云南省昆明市西山區(qū)第二中學(xué)高三物理模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

云南省昆明市西山區(qū)第二中學(xué)高三物理模擬試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.將一小段通電直導(dǎo)線垂直于磁場放入某磁場中,導(dǎo)線會受到一定大小的磁場力作用;若保持直導(dǎo)線長度和其中的電流不變,將它垂直放入另一較強(qiáng)的磁場,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線所受的磁場力會變大。由此可知(

A.磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度由導(dǎo)線所受的磁場力決定

B.磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨導(dǎo)線所受的磁場力的增大而增大

C.磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度由磁場本身決定

D.在任何情況下,通電導(dǎo)線所受磁場力的大小都能反映磁場的強(qiáng)弱參考答案:

答案:C2.花樣滑冰又被稱為“冰上芭蕾”,這個(gè)運(yùn)動的特點(diǎn)就是在音樂的伴奏下運(yùn)動員完成一系列富有藝術(shù)性的動作,在2010年溫哥華冬奧運(yùn)上,我國花樣滑冰選手申雪、趙宏博以216.57分的高分一舉奪得了雙人滑的冠軍,實(shí)現(xiàn)了中國花樣滑冰的一個(gè)重大突破.在雙人滑的比賽中,有一組運(yùn)動員出場后,在滑冰表演剛開始時(shí)他們靜止不動,隨著優(yōu)美的音樂響起在相互猛推一下之后他們分別向相反方向運(yùn)動.假定兩人與冰面間的動摩擦因數(shù)相同,已知女運(yùn)動員在冰上滑行的距離比男運(yùn)動員遠(yuǎn),則(

)A.在推的過程中,女運(yùn)動員推男運(yùn)動員的力等于男運(yùn)動員推女運(yùn)動員的力B.在推的過程中,女運(yùn)動員推男運(yùn)動員的時(shí)間小于男運(yùn)動員推女運(yùn)動員的時(shí)間C.在剛分開時(shí),女運(yùn)動員的初速度大小大于男運(yùn)動員的初速度大小D.在剛分開時(shí),女運(yùn)動員的加速度大小小于男運(yùn)動員的加速度大小參考答案:AC3.如圖所示,在一個(gè)光滑傾斜絕緣板的上方,有垂直板面的等間距的a、b、c三條邊界線隔成了I、Ⅱ兩區(qū),分別加有垂直紙面方向相反的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B。另有一半徑為R導(dǎo)體圓環(huán)從a邊界上方某處開始自由向下滑動,一直加速穿過該磁場區(qū)域,已知環(huán)的直徑等于每一磁場區(qū)的寬度,圓環(huán)電阻為r,圓環(huán)運(yùn)動到直徑剛好與邊界線b重合時(shí)的速度為v,下列分析正確的是A.圓環(huán)穿過磁場區(qū)域的過程中,環(huán)中感應(yīng)電流方向先順時(shí)針又逆時(shí)針再順時(shí)針B.圓環(huán)直徑剛好與邊界線b重合時(shí)圓環(huán)中的電功率為C.圓環(huán)通過邊界b的過程中流過圓環(huán)截面的電量為D.整個(gè)運(yùn)動過程中,圓環(huán)重力勢能的減少量等于產(chǎn)生的熱量參考答案:AC由楞次定律可知圓環(huán)穿過磁場區(qū)域的過程中,環(huán)中感應(yīng)電流方向先順時(shí)針又逆時(shí)針再順時(shí)針,故A正確。當(dāng)直徑與邊界線b重合時(shí),圓環(huán)左右兩半環(huán)均產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,故線圈中的感應(yīng)電動勢E=2B×2R×v=4BRv;圓環(huán)中的電功率P==,故B錯(cuò)誤。電路中的平均電動勢,則電路中通過的電量Q=I△t=,故C正確;整個(gè)運(yùn)動過程中,圓環(huán)重力勢能的減少量等于產(chǎn)生的熱量和動能的增加,故D錯(cuò)誤;故選AC.4.物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn)間需時(shí)為t,現(xiàn)在物體由A點(diǎn)靜止出發(fā),勻加速(加速度為a1)至某一最大速度vm后立即做勻減速運(yùn)動(加速度為a2)至B點(diǎn)停下,歷時(shí)仍為t,則物體的A.vm只能為2v,無論a1、a2為何值

B.vm可為許多值,與a1、a2的大小有關(guān)C.a(chǎn)1、a2值必須是一定的

D.a(chǎn)1、a2必須滿足參考答案:AD5.如圖所示,水平面上固定一個(gè)與水平面夾角為θ的斜桿A.另一豎直桿B以速度v水平向左勻速直線運(yùn)動,則從兩桿開始相交到最后分離的過程中,兩桿交點(diǎn)P的速度方向和大小分別為()A.水平向左,大小為v B.豎直向上,大小為vtanθC.沿A桿斜向上,大小為 D.沿A桿向上,大小為vcosθ參考答案:C【考點(diǎn)】運(yùn)動的合成和分解.【分析】將P點(diǎn)的運(yùn)動分解為水平方向和豎直方向,通過平行四邊形定則,根據(jù)水平分速度的大小求出合速度的大?。窘獯稹拷猓簝蓷U的交點(diǎn)P參與了兩個(gè)分運(yùn)動:與B桿一起以速度v水平向左的勻速直線運(yùn)動和沿B桿豎直向上的運(yùn)動,交點(diǎn)P的實(shí)際運(yùn)動方向沿A桿斜向上,如圖所示,則交點(diǎn)P的速度大小為vP=,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.故選C.二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖,光滑水平地面上有質(zhì)量相等的兩物體A、B,中間用勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連,在外力F1、F2作用下運(yùn)動,且滿足F1>F2,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)動穩(wěn)定后,彈簧的伸長量為

。參考答案:7.總質(zhì)量為M的火箭被飛機(jī)釋放時(shí)的速度為,方向水平.釋放后火箭立即向后以相對于地面的速率u噴出質(zhì)量為m的燃?xì)?,則火箭相對于地面的速度變?yōu)?/p>

參考答案:8.假設(shè)太陽與地球之間充滿了水而不是真空,那么光從太陽到達(dá)地球要多花的時(shí)間是

▲s。已知太陽與地球的距離為km,水的折射率為1.33。參考答案:165

9.如圖(a)所示為一實(shí)驗(yàn)小車自動測速示意圖。A為繞在條形磁鐵上的線圈,經(jīng)過放大器與顯示器連接,圖中虛線部分均固定在車身上。C為小車的車輪,B為與C同軸相連的齒輪,其中心部分使用鋁質(zhì)材料制成,邊緣的齒子用磁化性能很好的軟鐵制成,鐵齒經(jīng)過條形磁鐵時(shí)即有信號被記錄在顯示器上。已知齒輪B上共安裝30個(gè)鐵質(zhì)齒子,齒輪直徑為30cm,車輪直徑為60cm。改變小車速度,顯示器上分別呈現(xiàn)了如圖(b)和(c)的兩幅圖像。設(shè)(b)圖對應(yīng)的車速為vb,(c)圖對應(yīng)的車速為vc。(1)分析兩幅圖像,可以推知:vb_________vc(選填“>”、“<”、“=”)。(2)根據(jù)圖(c)標(biāo)出的數(shù)據(jù),求得車速vc=__________________km/h。參考答案:⑴<;

⑵18π或56.5。10.為了測量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來,在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼.實(shí)驗(yàn)測出了砝碼質(zhì)量m與彈簧長度l的相應(yīng)數(shù)據(jù),其對應(yīng)點(diǎn)已在圖中標(biāo)出.(g=9.8m/s2)

(1)作出m—l的關(guān)系圖線;

(2)彈簧的勁度系數(shù)為________。參考答案:(1)如圖所示

(2)0.259N/m(0.248~0.262)11.傾角為30°的直角三角形底邊長為2l,底邊處在水平位置,斜邊為光滑絕緣導(dǎo)軌.現(xiàn)在底邊中點(diǎn)O處固定一正電荷Q,讓一個(gè)質(zhì)量為m、帶正電的點(diǎn)電荷q沿斜邊頂端A滑下(不脫離斜面).測得它滑到斜邊上的垂足D處時(shí)速度為υ,加速度為a,方向沿斜面向下.該點(diǎn)電荷滑到斜邊底端C點(diǎn)時(shí)的速度υc=,加速度ac=g﹣a.(重力加速度為g)參考答案:考點(diǎn):電勢差與電場強(qiáng)度的關(guān)系.專題:電場力與電勢的性質(zhì)專題.分析:根據(jù)幾何知識分析得到B、C、D三點(diǎn)在以O(shè)為圓心的同一圓周上,三點(diǎn)的電勢相等,電荷q從D到C過程中只有重力做功,根據(jù)動能定理求出質(zhì)點(diǎn)滑到斜邊底端C點(diǎn)時(shí)的速度.分析質(zhì)點(diǎn)q在C點(diǎn)的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律和庫侖定律求出質(zhì)點(diǎn)滑到斜邊底端C點(diǎn)時(shí)加速度.解答:解:由題,BD⊥AC,O點(diǎn)是BC的中點(diǎn),根據(jù)幾何知識得到B、C、D三點(diǎn)在以O(shè)為圓心的同一圓周上,三點(diǎn)在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場中是等勢點(diǎn),所以,q由D到C的過程中電場中電場力作功為零.由動能定理得:mgh=而h==,所以vC=質(zhì)點(diǎn)在D點(diǎn)受三個(gè)力的作用;電場F,方向由O指向D點(diǎn);重力mg,方向豎直向下;支持力N,方向垂直于斜面向上.由牛頓第二定律,有

mgsin30°﹣Fcos30°=ma…①質(zhì)點(diǎn)在C受三個(gè)力的作用;電場F,方向由O指向C點(diǎn);重力mg,方向豎直向下;支持力N,方向垂直于斜面向上.由牛頓第二定律,有

mgsin30°+Fcos30°=maC…②由①②解得:aC=g﹣a.故答案為:;g﹣a.點(diǎn)評:本題難點(diǎn)在于分析D與C兩點(diǎn)電勢相等,根據(jù)動能定理求速度、由牛頓第二定律求加速度都常規(guī)思路.12.如圖所示,一放在光滑水平面上的彈簧秤,其外殼質(zhì)量為,彈簧及掛鉤質(zhì)量不計(jì),在彈簧秤的掛鉤上施一水平向左的力F1=5N,在外殼吊環(huán)上施一水平向右的力F2=4N,則產(chǎn)生了沿F1方向上的加速度4m/s2,那么此彈簧秤的讀數(shù)是______________N;外殼質(zhì)量為__________kg。參考答案:答案:5;0.2513.汽車沿半徑為R的圓跑道行駛,跑道路面水平,與路面作用的摩擦力的最大值是車重的0.1倍,要使汽車不致沖出跑道,車速最大不能超過

。如果汽車是做勻速圓周運(yùn)動,在轉(zhuǎn)半圈的過程中路面作用的靜摩擦力對汽車做功值為

。(g=10m/s2)參考答案:

答案:

0三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(09年大連24中質(zhì)檢)(選修3—5)(5分)如圖在光滑的水平桌面上放一個(gè)長木板A,其上放有一個(gè)滑塊B,已知木板和滑塊的質(zhì)量均為m=0.8kg,滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,開始時(shí)A靜止,滑塊B以V=4m/s向右的初速度滑上A板,如圖所示,B恰滑到A板的右端,求:①說明B恰滑到A板的右端的理由?②A板至少多長?

參考答案:解析:①因?yàn)锽做勻減速運(yùn)動,A做勻加速運(yùn)動,A,B達(dá)到共同速度V1時(shí),B恰滑到A板的右端(2分)

②根據(jù)動量守恒

mv=2mv1(1分)

v1=2m/s

……

設(shè)A板長為L,根據(jù)能量守恒定律

(1分)

L=1m15.

(選修3-3(含2-2)模塊)(6分)理想氣體狀態(tài)方程如下:。從理論的角度,設(shè)定一定的條件,我們便能得到氣體三大定律:玻意爾定律、查理定律和蓋·呂薩克定律。下面請你通過設(shè)定條件,列舉其中兩條定律的內(nèi)容。(要求條件、內(nèi)容要與定律名稱相對應(yīng),不必寫數(shù)學(xué)表達(dá)式)參考答案:

答案:玻意爾定律:一定質(zhì)量的氣體,在溫度不變的情況下,它的壓強(qiáng)跟體積成反比。查理定律:一定質(zhì)量的氣體,在體積不變的情況下,它的壓強(qiáng)跟熱力學(xué)溫度成正比。蓋·呂薩克定律:一定質(zhì)量的氣體,在壓強(qiáng)不變的情況下,它的體積跟熱力學(xué)溫度成正比。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.出現(xiàn)霾時(shí)空氣則相對干燥,空氣相對濕度通常在60%以下,其形成原因是由于大量極細(xì)微的沙塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中,使有效水平能見度小于10km的空氣混蝕的現(xiàn)象.而沙塵暴天氣是風(fēng)把一些沙塵顆粒揚(yáng)起來,與“霾”不同的是顆粒要大得多且必須有比較大的風(fēng).(1)假定某高速路段上由于嚴(yán)重霧霾的影響,其最大可見距離小于77m.而小車以108km/h運(yùn)動時(shí),把剎車用力踩下,還需前行50m才能完全停下(不管小車速度多大,踩下剎車后我們都近似認(rèn)為小車做相同的減速運(yùn)動),而司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車的反應(yīng)時(shí)間約為0.5s.那么小車在該路段上允許的最大速度多大?(2)對沙塵暴天氣,現(xiàn)把沙塵上揚(yáng)后的情況簡化為如下情況:v為豎直向上的風(fēng)速,沙塵顆粒被揚(yáng)起后懸浮在空氣中不動,這時(shí)風(fēng)對沙塵的作用力相當(dāng)于空氣不動而沙塵以速度v豎直向下運(yùn)動時(shí)所受的阻力,此阻力可用下式表達(dá),F(xiàn)f=αρ0Av2,其中α為一系數(shù),A為沙塵顆粒的截面積,ρ0為地球表面地面的空氣密度.若沙塵顆粒的密度為ρ,沙塵顆粒為球形,半徑為r,試計(jì)算在地面附近,上述v的最小值vmin.參考答案:解:(1)小車以108km/h運(yùn)動時(shí),把剎車用力踩下,還需前行50m才能完全停下:v2=2as,302=2a×50

得:a=9m/s2

允許的最大速度時(shí),先勻速直線運(yùn)動后勻減速直線運(yùn)動:vm△t+得:vm=33m/s

(2)在地面附近,沙塵揚(yáng)起能懸浮在空中,則空氣阻力應(yīng)與重力平衡,即:αρ0Av2=mg

又:A=πr2

聯(lián)立得:v=

17.一列簡諧橫波在x軸上傳播,在t1=0和t2=0.05s時(shí),其波形留分別用如圖所示的實(shí)線和虛線表示,求:

①這列波可能具有的波速。

②當(dāng)波速為280m/s時(shí),波的傳播方向如何?以此波速傳播時(shí),x=8m處的質(zhì)點(diǎn)P從平衡位置運(yùn)動至波谷所需的最短時(shí)間是多少?參考答案:1若波沿x軸正向傳播,則:

(1分)

(2分)若波沿x軸負(fù)向傳播,則:

(1分)

(2分)2當(dāng)波速為280m/s時(shí),有

(1分),所以波向x軸負(fù)向傳播.(1分)

(1分)所以P質(zhì)點(diǎn)第一次達(dá)到波谷所需最短時(shí)間為:

(1分)結(jié)果用分?jǐn)?shù)、小數(shù)表示均給分

18.如圖,軌道CDGH位于豎直平面內(nèi),其中圓弧段DG與水平段CD及傾斜段GH分別相切于D點(diǎn)和G點(diǎn),圓弧段和傾斜段均光滑,在H處固定一垂直于軌道的絕緣擋板,整個(gè)軌道絕緣且處于水平向右的勻強(qiáng)電場中.一帶電物塊由C處靜止釋放,經(jīng)擋板碰撞后滑回CD段中點(diǎn)P處時(shí)速度恰好為零.已知物塊的質(zhì)量m=4×10﹣3kg,所帶的電荷量q=+3×10﹣6C;電場強(qiáng)度E=1×104N/C;CD段的長度L=0.8m,圓弧DG的半徑r=0.2m,GH段與水平面的夾角為θ,且sinθ=0.6,cosθ=0.8;不計(jì)物塊與擋板碰撞時(shí)的動能損失,物塊可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g取10m/s2.(1)求物塊與軌道CD段的動摩擦因數(shù)μ;(2)求物塊第一次碰撞擋板時(shí)的動能Ek;(3)分析說明物塊在軌道CD段運(yùn)動的總路程能否達(dá)到2.6m.若能,求物塊在軌道CD段運(yùn)動2.6m路程時(shí)的動能;若不能,求物塊碰撞擋板時(shí)的最小動能.參考答案:解:(1)物塊由C處釋放后經(jīng)擋板碰撞滑回P點(diǎn)過程中,由動能定理得:qE﹣μmg

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