01鐵路線路工初級(jí)工模擬8套（標(biāo)準(zhǔn)）鐵路線路工初級(jí)工1

一、推斷題（第1題～第20題。將推斷結(jié)果填入括號(hào)中。

正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1.0分，滿分20.0分。）

1.（）木枕上用的扣件有扣板式、拱形彈片式和W型彈條扣件。標(biāo)準(zhǔn)答案：×

2.（）路塹由路基面、側(cè)溝、路塹邊坡、路塹隔帶和棄土堆等組成。

標(biāo)準(zhǔn)答案：√

3.（）Vmax＞160km/h的正線道岔軌距臨時(shí)補(bǔ)修允許偏差管

理值＋5、－3mm。標(biāo)準(zhǔn)答案：×

4.（）在路基地下排水設(shè)備中，引水滲溝用于引排山上或凹地內(nèi)埋藏不深的地下水或泉水，以疏干土體或降低地下水位。標(biāo)準(zhǔn)答案：√

5.（）無(wú)縫線路限制長(zhǎng)鋼軌伸縮的有道床阻力、接頭阻力、扣件阻力。

標(biāo)準(zhǔn)答案：√

6.（）可在修理天窗點(diǎn)外安裝和更換防爬設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)答案：×

7.（）曲線縮短軌長(zhǎng)度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、120mm

三種。標(biāo)準(zhǔn)答案：√

8.（）在尖軌頂面寬50毫米及以上斷面處，尖軌頂面不得低于基本軌頂面。標(biāo)準(zhǔn)答案：×

9.（）當(dāng)混凝土枕?yè)跫缙茡p長(zhǎng)度達(dá)到擋肩長(zhǎng)度的1/3~1/2可判定為失效。

標(biāo)準(zhǔn)答案：×

10.（）鎖定軌溫是長(zhǎng)軌條鋪設(shè)施工時(shí)實(shí)際的鎖定溫度。標(biāo)準(zhǔn)答案：√

11.（）我國(guó)鐵路正線軌道類(lèi)型劃分為特重型、重型、中型和輕型。

標(biāo)準(zhǔn)答案：×

12.（）軌枕的位置應(yīng)用白鉛油標(biāo)記，各標(biāo)記距離的誤差不大于20mm。

標(biāo)準(zhǔn)答案：×

13.（）正線是指連接車(chē)站并貫穿或直股伸入車(chē)站的線路。標(biāo)準(zhǔn)答案：√

14.（）直線及R≥2000m無(wú)縫線路地段作業(yè)軌溫超過(guò)鎖定軌溫＋20度，連續(xù)扒開(kāi)道床不超過(guò)30m。標(biāo)準(zhǔn)答案：×

15.（）涵渠標(biāo)，設(shè)在涵渠中心處，標(biāo)明涵渠孔跨式樣和中心里程。

標(biāo)準(zhǔn)答案：×

16.（）減速地點(diǎn)標(biāo)，設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各20m處。減速地點(diǎn)標(biāo)的正面表示列車(chē)應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的始點(diǎn)，

背面表示列車(chē)應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的終點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)答案：√

17.（）無(wú)縫線路放散，封鎖施工，放行列車(chē)條件：快速地段第一列60km/h，其次列80km/h，第三列120km/h，其后正常。標(biāo)準(zhǔn)答案：×

18.（）站線水平常常保養(yǎng)容許偏差管理值為11mm。標(biāo)準(zhǔn)答案：×

19.（）本線不封鎖，鄰線（線間距小于6.5m）來(lái)車(chē)，60km/h<鄰線速度vmax≤120km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必需停止作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)答案：√

20.（）我國(guó)鐵路上目前廣泛使用的是穿銷(xiāo)式防爬器。標(biāo)準(zhǔn)答案：√

二、單選題（第21題～第100題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1.0分，滿分80.0分。）

21.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)中，取消信號(hào)的鳴示方法為（）。A、兩長(zhǎng)一短聲B、一長(zhǎng)一短聲C、一長(zhǎng)兩短聲D、一短一長(zhǎng)聲標(biāo)準(zhǔn)答案：A

22.最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過(guò)（）。A、1450mmB、1543mmC、1456mmD、1445mm標(biāo)準(zhǔn)答案：C

23.線路發(fā)生爬行，接頭錯(cuò)差超限，每千米總誤差25m鋼軌地段超過(guò)（）mm時(shí)應(yīng)調(diào)整軌縫。A、40B、80C、120D、160

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

24.緩沖區(qū)不應(yīng)設(shè)置在（）或不作單獨(dú)設(shè)計(jì)的橋上。A、道岔兩端B、曲線上C、直線上D、道口標(biāo)準(zhǔn)答案：D

25.司機(jī)鳴笛標(biāo)，設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的

前方（）處。司機(jī)見(jiàn)此標(biāo)志，須長(zhǎng)聲?shū)Q笛。A、800～1000mB、1200～2000mC、500～1000mD、1000～1200m標(biāo)準(zhǔn)答案：C26.涵洞類(lèi)型不是按其建筑材料不同分的是（）。A、箱涵B、石涵C、鋼筋混凝土涵D、混凝土涵標(biāo)準(zhǔn)答案：A

27.線路直線地段應(yīng)按鋼軌長(zhǎng)度誤差量配對(duì)使用，在每節(jié)軌

上相差量一般應(yīng)不大于（），并應(yīng)前后、左右抵消。A、4mB、1mmC、3mmD、2mm標(biāo)準(zhǔn)答案：C

28.Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線，道岔軌距常常保養(yǎng)管理值（）mm。A、+5、-2B、+4、-2C、+3、-2D、+5、-3標(biāo)準(zhǔn)答案：D

29.在跨區(qū)間無(wú)縫線路上的無(wú)縫道岔尖軌及前方25m范圍內(nèi)

綜合修理，按實(shí)際鎖定軌溫（）進(jìn)行作業(yè)。A、±20℃B、

±10℃C、±15℃D、±25℃

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

30.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）防護(hù)；防護(hù)設(shè)備

應(yīng)采納自動(dòng)報(bào)警器或無(wú)線通信等裝置。A、移動(dòng)減速信號(hào)B、移動(dòng)停車(chē)信號(hào)C、作業(yè)標(biāo)D、行車(chē)故障標(biāo)準(zhǔn)答案：B

31.使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí)，接通電源后先使搗固機(jī)空轉(zhuǎn)（）左

右，經(jīng)觀看正常后方可使用。A、1.5minB、2.0minC、0.5min

D、1.0min標(biāo)準(zhǔn)答案：D

32.使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。

A、5

B、10

C、20

D、2標(biāo)準(zhǔn)答案：B

33.液體傳動(dòng)系統(tǒng)中當(dāng)某處有幾個(gè)負(fù)載并聯(lián)時(shí)，壓力取決于

克服負(fù)載的各個(gè)壓力值中的（）。A、日常值B、最小值C、最大值D、平均值標(biāo)準(zhǔn)答案：B

34.有鐵墊板釘?shù)泪敃r(shí)，半徑在800m及以下曲線（含緩和曲線）地段，每根木枕上每股鋼軌內(nèi)側(cè)釘（）道釘。A、1個(gè)B、

3個(gè)C、4個(gè)D、2個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

35.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)（）米、非電氣化鐵路信號(hào)

機(jī)立柱外側(cè)D

標(biāo)準(zhǔn)答案：2、5D、1C、3B、A米范圍稱(chēng)為營(yíng)業(yè)線設(shè)備平安限界。1．

36.不同類(lèi)型的鋼軌相互聯(lián)結(jié)時(shí)，應(yīng)使用（）。A、魚(yú)尾型夾

板B、異型夾板C、雙頭式夾板D、平直夾板標(biāo)準(zhǔn)答案：