施工組織設(shè)計總目錄第一章編制依據(jù) 本工程招標文件及相關(guān)圖紙 本工程涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗收等方面的國家、部委和地方制定的規(guī)范、標準、法規(guī)文件等 建筑法規(guī)文件 有關(guān)工程環(huán)保方面的法律、法規(guī)、標準 有關(guān)工程安全方面的法律、法規(guī)、標準 我公司《質(zhì)量手冊》、《程序文件》 第二章工程概況 工程簡介 道路現(xiàn)況 主要工程項目 主要工程量 工程目標 第三章工程主要特點、重點及難點 工程特點 工程重點 工程難點 第四章設(shè)備人員動員周期及設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 第五章施工部署及施工計劃安排 工程總目標 工程項目部組成 施工總體部署 施工現(xiàn)場平面布置 施工準備 第六章現(xiàn)場交通組織措施方案 現(xiàn)況交通情況 交通導(dǎo)行原則 管理措施 交通導(dǎo)行整體思路 交通導(dǎo)行措施 交通導(dǎo)行安全保護措施 第七章現(xiàn)況地下管線改移及加固施工措施 現(xiàn)況管線初步調(diào)查、拆改情況 地下管線保護原則 施工期間現(xiàn)況管線的保護 管線加固及改移措施 文物保護措施 第八章主要項目的施工技術(shù)方案 測量工作 管線工程 地面道路工程 窯頭大溝橋施工 高架橋工程 第九章新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用 從混凝土的原材料和配合比、施工工藝、混凝土成型和養(yǎng)護方法提高混凝土耐久性 孔道灌漿劑的應(yīng)用減少預(yù)應(yīng)力損失，延長橋梁使用壽命 高強度混凝土墊塊的應(yīng)用提高混凝土的質(zhì)量 第十章勞動力材料安排保證措施 勞動力投入保證措施 材料投入保證措施 第十一章工程質(zhì)量保證體系及管理措施 本工程質(zhì)量目標 建立行之有效的項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系 為確保工程質(zhì)量所采取的措施 單項工程質(zhì)量控制要點 隱蔽工程的質(zhì)量保證措施 第十二章工期保證措施 施工主要控制工期 施工組織管理措施 施工過程工期管理措施 第十三章安全生產(chǎn)體系及措施 本工程職業(yè)健康、安全目標 項目部有關(guān)人員安全崗位責任制 職業(yè)健康安全基礎(chǔ)工作 安全生產(chǎn)措施 施工人員職業(yè)健康安全保證措施 消防、保衛(wèi)管理措施 突發(fā)安全事故預(yù)防及處理措施 第十四章文明施工、環(huán)境保護措施 文明施工與環(huán)境保護指導(dǎo)思想 文明施工與環(huán)境保護目標 建立項目經(jīng)理部文明施工、環(huán)境保護管理體系 現(xiàn)場文明施工措施 現(xiàn)場環(huán)保施工措施 第十五章冬雨季施工措施 冬期施工措施 雨期施工措施 第十六章成品保護措施 成品保護 成品保護目標 成品保護的措施 成品保護狀況檢查 附件：附：項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖 附：項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系框圖 附：項目經(jīng)理部職業(yè)健康安全管理體系框圖 附：項目經(jīng)理部文明施工、環(huán)境管理體系框圖 附：承臺模板支搭示意圖 附：墩柱模板支搭圖 附：高架橋箱梁模板及支架支搭圖 附：工藝框圖雨水管道施工工藝流程圖 路基填筑施工工藝流程圖 路床施工工藝流程圖 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖 瀝青混凝土試驗檢測工藝流程圖 瀝青混凝土面層施工工藝流程圖 沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 橋臺施工工藝流程圖 墩柱施工工藝流程圖 現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝流程圖 橋面混凝土鋪裝層施工工藝流程圖 附分項工程進度率計劃（斜率圖） 附工程管理曲線 附分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附圖表：表擬投入的主要施工機械設(shè)備表 表擬投入的材料試驗儀器和質(zhì)檢設(shè)備表 表勞動力計劃表 表計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖 表施工總平面圖 表臨時占地計劃表 表現(xiàn)場用水、用電量需求計劃表

第一章編制依據(jù)編制依據(jù)根據(jù)工程實際情況，我項目部在原投標施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上編制了本可行施工組織設(shè)計。本工程招標文件及相關(guān)圖紙、濟南市北園大街道路及環(huán)境建設(shè)工程招標文件及補遺書；、濟南市北園大街道路及環(huán)境建設(shè)工程相關(guān)圖紙；、現(xiàn)場實地資料信息；本工程涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗收等方面的國家、部委和地方制定的規(guī)范、標準、法規(guī)文件等施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程道路交通標志和標線()建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范()聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程()粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程（）城市測量規(guī)范（）鋼筋焊接及驗收規(guī)程()鐵路鋼橋高強螺栓連接施工規(guī)定（）預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程()帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程（）工程測量規(guī)范（）瀝青路面施工及驗收規(guī)范（）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（）城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（）試驗檢測規(guī)范、規(guī)程水泥取樣方法()土工試驗方法標準()砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標準()普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法()基樁低應(yīng)變動力檢測規(guī)程（）公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則()公路橋梁板式橡膠支座成品力學(xué)性能檢驗規(guī)則()公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程()公路土工試驗規(guī)程（）混凝土管用混凝土抗壓強度試驗方法（－）質(zhì)量檢驗評定標準建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范()砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范()混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范()建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準()混凝土強度檢驗評定標準()預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標準()城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準(01-11-2004)橋梁工程施工質(zhì)量檢驗標準(01-12-2004)排水管（渠）工程施工質(zhì)量檢驗標準(01-13-2004)市政道路工程質(zhì)量評定標準(01-22-95)市政橋梁工程質(zhì)量評定標準(01-23-95)市政排水管渠工程質(zhì)量評定標準(01-24-95)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程()市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗與驗收統(tǒng)一標準()主要材料、構(gòu)配件標準硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥()鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋()視覺信號表面色()鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋()混凝土和鋼筋混凝土排水管()預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線()預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器()商品混凝土質(zhì)量管理規(guī)程（01-6-90）混凝土堿含量限值標準()鑄鐵檢查井蓋()混凝土路面磚（）預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管()鋼框竹膠合板模板()組合鋼模板()公路橋梁板式橡膠支座()預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)程建筑法規(guī)文件《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》（國務(wù)院令第號）《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》（年建設(shè)部第號令）有關(guān)工程環(huán)保方面的法律、法規(guī)、標準《中華人民共和國環(huán)境保護法》（年月日中華人民共和國主席令第號）中華人民共和國水污染防治法 全國人大修改《中華人民共和國水污染防治法》的決定 中華人民共和國大氣污染防治法 全國人大修改《中華人民共和國大氣污染防治法》的決定 中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法 中華人民共和國水污染防治法實施細則 中華人民共和國大氣污染防治法實施細則 中華人民共和國城市市管和環(huán)境衛(wèi)生管理條例《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》（年月日國務(wù)院頒布）《城市生活垃圾管理辦法》（年月日建設(shè)部頒布）《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》（年月日國務(wù)院發(fā)布）地面水環(huán)境質(zhì)量標準（）污水綜合排放標準（）環(huán)境空氣質(zhì)量標準（）大氣污染物綜合排放標準（）城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準（）建設(shè)施工場界噪聲限值（）有關(guān)工程安全方面的法律、法規(guī)、標準施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（） 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（）公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程（）我公司《質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊》、《程序文件》

第二章工程概況工程簡介濟南市北園大街地處濟南北部地區(qū)，為鐵路以北唯一的一條貫穿東西的城市客運交通走廊。北園大街道路主要包括地面道路、高架橋梁、地面橋梁、地下管線及設(shè)施、快速公交、兩側(cè)環(huán)境建設(shè)等內(nèi)容。北園大街道路全長公里，本工程為第十標段：～，全長1163m。道路紅線為60m～77m。道路現(xiàn)況現(xiàn)況本標段道路為塊板形式，紅線寬35m，快車道寬12m，雙向車道，快慢分隔帶2m，慢車道5m，人行道4.5m。其中在道路樁號處有一現(xiàn)況舊橋（窯頭大溝橋），為一跨12.4m板橋，寬36m，本工程中予以拆除重建。主要工程項目管線工程現(xiàn)況雨水管線需要廢除重建。新建雨水主要為方溝形式及ф、ф、ф、ф、ф、ф、ф鋼筋混凝土承插管，管線主要沿主路設(shè)置。方溝結(jié)構(gòu)尺寸為：×、×、×、×，×、×。污水管線采用雙壁波紋管管鋪設(shè)，管徑分別為Φ、Φ、Φ、Φ。本工程熱力管線為高溫熱水供熱管道，起點為二環(huán)東路，終點為歷山路，管網(wǎng)總長約公里，公稱直徑～。本標段全線含熱力管線。給水管線工程中，道路西側(cè)采用管材,過窯頭溝橋部分給水管線采用鋼管，長米，外套剛套管，長米；道路東側(cè)新建兩條給水管線，一條采用球墨鑄鐵管管材，另一條采用管管材，過窯頭溝橋部分采用鋼管，長米，外套鋼套管，長米。道路工程新建地面道路原則是在原規(guī)劃紅線的基礎(chǔ)上，結(jié)合兩側(cè)用地進行調(diào)整。⑴道路橫斷面道路標準橫斷面為兩塊板形式，紅線寬60m，其中中央分隔帶寬6.5m，放置高架橋墩柱，兩側(cè)快車道各13.75m，慢行一體各13m，包括3m綠化帶、4.5m自行車道、1.5m樹池、4m人行道。⑵道路路面結(jié)構(gòu)層①主路路面結(jié)構(gòu)：上面層：4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料；中面層：5cm粗粒式瀝青混凝土；下面層：6cm粗粒式瀝青混凝土；玻璃纖維土工格柵瀝青透層基層：16cm水泥穩(wěn)定碎石七天無側(cè)限抗壓強度≥基層：16cm水泥穩(wěn)定碎石七天無側(cè)限抗壓強度≥鋼塑復(fù)合雙向土工隔柵底基層：25cm碎石石灰土七天無側(cè)限抗壓強度≥②輔路路面結(jié)構(gòu)：上面層：3cm細粒式改性瀝青混凝土；下面層：5cm中粒式瀝青混凝土；瀝青透層基層：15cm水泥穩(wěn)定碎石七天無側(cè)限抗壓強度≥底基層：20cm碎石石灰土七天無側(cè)限抗壓強度≥窯頭大溝橋現(xiàn)況窯頭大溝為孔米簡支板橋，橋?qū)捗?，荷載標準：汽－，掛－。由于現(xiàn)有橋梁長度不能滿足河道的規(guī)劃要求，舊橋荷載等級不夠，需拆除重建。新建窯頭大溝橋橋位處河槽寬12m。新橋主跨為×10m，橋長40m。全橋共分幅，均為正橋，橋面總寬為71.225m，為空心板橋。10m空心板厚45cm。橋墩臺為鋼筋混凝土一字型橋墩臺，基礎(chǔ)采用擴大鋼筋混凝土基礎(chǔ)，下設(shè)灰土，橋臺厚度80cm，橋墩厚度70cm。高架橋⑴橋梁寬度：高架結(jié)構(gòu)采用整體式大弧形連續(xù)箱梁橋，標準段全寬24m，雙向六車道。高架橋墩放置在地面道路中央隔離帶內(nèi)。主線橋結(jié)構(gòu)形式編號墩臺號結(jié)構(gòu)形式橋梁寬第七聯(lián)～米預(yù)應(yīng)力箱梁米第八聯(lián)～米預(yù)應(yīng)力箱梁米第九聯(lián)～米預(yù)應(yīng)力箱梁米第十聯(lián)～米預(yù)應(yīng)力箱梁米第十一聯(lián)～米預(yù)應(yīng)力箱梁米第十二聯(lián)～米預(yù)應(yīng)力箱梁米第十三聯(lián)～米預(yù)應(yīng)力箱梁米第十四聯(lián)～×米預(yù)應(yīng)力箱梁米第十五聯(lián)～米預(yù)應(yīng)力箱梁～米第十六聯(lián)～×米鋼箱梁米匝道米預(yù)應(yīng)力箱梁米匝道米預(yù)應(yīng)力箱梁米⑵上部結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)跨徑一般在30m～35m左右，～段采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，三跨至五跨一聯(lián)。箱梁采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，采用圓弧形梁底，薄壁、單箱多室斷面，縱橫橋向預(yù)應(yīng)力鋼束由φ高強度低松弛鋼絞線和優(yōu)質(zhì)群錨組成，塑料波紋管成孔，混凝土，施工采用一次灌注成形。梁高2.2m，支點徑向斷面：頂板米，底板米，中腹板0.6m，邊腹板米?？缰袕较驍嗝妫喉敯迕?，底板米，中腹板0.4m，邊腹板米⑶下部結(jié)構(gòu)橋墩采用形雙立柱，立柱之間設(shè)置兩道鋼筋混凝土系梁。立柱為矩形斷面，根部斷面尺寸1.75m×1.75m，四周設(shè)15cm圓角?；A(chǔ)為承臺接鉆孔灌注樁。⑷附屬結(jié)構(gòu)①橋面鋪裝：橋面鋪裝分為鋼筋混凝土和瀝青混凝土兩層，混凝土與瀝青層之間設(shè)1mm厚的防水涂料，采用80mm厚鋼筋混凝土鋪裝層，面層采用60mm厚瀝青混凝土。②防撞墻橋面兩側(cè)設(shè)置鋼筋混凝土防撞墻，墻內(nèi)預(yù)留監(jiān)控、照明等線路所需管道，主線中央分隔帶處設(shè)隔離墩。③伸縮縫設(shè)置行車性能良好的型鋼伸縮縫。④橋面排水高架橋面排水管及進水口采用較大尺寸，橋墩處設(shè)置的雨水口，由雨水管道沿墩柱引入地面集水井，就近排入地面道路上的排水系統(tǒng)。⑤支座主線預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁采用球型鋼支座。匝道連續(xù)梁采用圓板式橡膠支座及四氟板橡膠支座。⑥臺后搭板為減少因橋頭路基沉降造成的跳車，臺后設(shè)8m長搭板。主要工程量主要工程量表編號名稱單位數(shù)量道路拆除道路

面層(瀝青混凝土)拆除道路

面層(水泥混凝土)拆除道路基層拆除人行道面層拆除人行道基層拆除混凝土結(jié)構(gòu)挖一般土方挖淤泥挖一般石方填方余方棄置石灰、碎石、土

基層(20cm25cm水泥穩(wěn)定碎石基層瀝青混凝土漿砌塊石橋梁窯頭大溝橋項挖方填方余方棄置水泥穩(wěn)定碎(礫)石瀝青混凝土混凝土鋼材高架道路高架道路項挖方填方余方棄置水泥穩(wěn)定碎(礫)石瀝青混凝土

60mm機械成孔灌注樁混凝土混凝土防撞護欄混凝土橋面鋪裝漿砌塊料支座個伸縮裝置防水層鋼材排水管線挖方填方余方棄置ф混凝土管鋪設(shè)ф混凝土管鋪設(shè)ф混凝土管鋪設(shè)ф混凝土管鋪設(shè)ф混凝土管鋪設(shè)ф混凝土管鋪設(shè)ф混凝土管鋪設(shè)ф玻璃鋼夾砂管鋪設(shè)ф玻璃鋼夾砂管鋪設(shè)檢查井（磚砌）座檢查井（混凝土）座雨水進水井座渠道砌筑鋼材管道拆除磚結(jié)構(gòu)拆除石結(jié)構(gòu)拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)拆除工程目標質(zhì)量目標根據(jù)我公司的技術(shù)實力，結(jié)合本工程具體情況，嚴格按照項目管理法施工，貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理體系各項標準，遵循我公司《質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全手冊》，以雕琢藝術(shù)品的理念對待工程中的每一個細節(jié)，以“高標準、嚴要求、保質(zhì)量、保進度”為指導(dǎo)方針，精心施工，細心做好材料選擇、做好過程控制、精心做好成品保護，實現(xiàn)以下質(zhì)量目標：⑴合同范圍內(nèi)的全部工程的所有使用功能符合業(yè)主要求。⑵分部、分項、單位工程質(zhì)量滿足合同要求，達到國家現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標準。⑶工程質(zhì)量等級確?！昂细瘛保瑺巹?chuàng)魯班獎。工期目標我公司計劃于年月日開工，于年月日竣工，總工期為日歷天，比業(yè)主要求工期天提前天。安全目標本項目工程嚴格執(zhí)行“以人為本，健康至上，安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)本工程的特點，我們制定安全生產(chǎn)目標實現(xiàn)“五無”：、無因工死亡事故，年重傷率不大于萬分之五；、無拆遷工程事故和設(shè)備安裝工程重傷以上（含重傷）事故；、無觸電、物體撞擊、高空墜落等事故；、無重大機電設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故；、無因施工造成地表沉陷及由此導(dǎo)致交通中斷、通訊中斷、電力中斷、漏水、漏氣、周邊建（構(gòu)）筑物的破壞等重大事故。文明施工及環(huán)境保護目標按照招標文件中濟南市關(guān)于文明施工的要求，我公司將積極與濟南市市政公用事業(yè)局配合，嚴格按照市政工程文明施工標準和《文明施工合同》的約定，制定防治污染、保護環(huán)境等文明施工措施，不斷提高文明施工水平；加強施工現(xiàn)場文明施工的管理，使文明施工規(guī)范化、標準化、制度化。從運土運料、污水廢水排放、噪聲控制、保護綠地和節(jié)約用水、用電等幾個方面著手，嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定和標準，把施工對周圍環(huán)境的影響降至最低限度，創(chuàng)環(huán)境保護樣板工程。實現(xiàn)噪聲、水、氣、渣及其它污染物排放符合環(huán)境保護要求。為了更好的有效的控制噪音，我方將建發(fā)電機房，降低噪音。不發(fā)生重大環(huán)境污染事故。

工程主要特點、重點及難點工程特點本工程的建設(shè)對濟南市意義重大，社會影響廣泛北園大街位于濟南市主城區(qū)北部，為主城區(qū)內(nèi)鐵路以北唯一的一條全線貫通的東西向交通干道，是濟南市區(qū)一條重要的對外通道。本道路由濟南市政府投資建設(shè)，山東省省委、濟南市市長、書記等對濟南綜合交通非常重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，并請專家進行講座、討論，由多家單位參與設(shè)計、研究，最終確定本段道路的設(shè)計。北園大街“雙快”體系建設(shè)，對于實現(xiàn)兩側(cè)土地的整合（用地性質(zhì)的調(diào)整、容積率的調(diào)整、用地布局的調(diào)整）利用，以集約化的交通供給引導(dǎo)集約化的土地利用，提升城市風貌景觀，對兩側(cè)商業(yè)的高效率發(fā)展具有重要作用。北園大街實施了公交優(yōu)先戰(zhàn)略，對于解決城市交通、支持兩側(cè)地區(qū)可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。各種管線按照規(guī)劃同步建設(shè)，提高了綜合服務(wù)水平，提升了城市品質(zhì)，因此本條道路的建設(shè)，社會影響廣泛。工程任務(wù)量大，資源投入量集中、交叉作業(yè)多本工程的任務(wù)量非常之重，除了新建道路及綜合管線、過河橋拆除及改建外，還有各種管線需要拆改、移挪。并且不能影響現(xiàn)況的交通，需要投入集中的資源，在施工組織上多創(chuàng)造工作面，連續(xù)作業(yè)，確保工期提前，為濟南市的東西向主干道早日貫通打下基礎(chǔ)。采用了多種新材料在道路結(jié)構(gòu)粗粒式瀝青混凝土與水泥穩(wěn)定碎石之間，設(shè)計鋪筑了一層土工格柵，在軟基礎(chǔ)土基與底基層碎石灰土之間鋪筑一層鋼塑格柵，增強了道路的耐久性。高性能無收縮防腐蝕后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿劑的運用，可以有效地避免現(xiàn)澆混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁施工完成后的開裂現(xiàn)象。高強混凝土墊塊，能有效保證保護層的厚度，預(yù)防了由于普通墊塊強度不足引起的保護層問題，提高了混凝土的澆注質(zhì)量。摻加引氣劑提高混凝土抗凍性。工程重點確保施工期間的交通的順暢經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，現(xiàn)況道路上交通流已經(jīng)相當大，在施工期間，將給本來已飽和的交通帶來很大的影響，因此施工期間交通疏導(dǎo)就成為本工程的一個重點。在施工中通過分區(qū)、分段施工，合理進行布置，以保證施工期間社會車輛的順暢通行。（）交通導(dǎo)改原則以不斷交通為原則，嚴格按照疏導(dǎo)措施及預(yù)定方案進行。施工期間交通組織應(yīng)征得交通管理部門的同意后方可實施。（）現(xiàn)況地面道路施工以及舊橋拆除對交通的影響本標段位于北園大街上，現(xiàn)況道路寬米，雙向四車道，交通流量較大。在地面管線及道路施工時，需要結(jié)合高架橋同時考慮，制定切實可行的交通導(dǎo)行方案，保證車輛暢通。在全福河處有一座現(xiàn)況舊橋需要拆除，在道路樁號為現(xiàn)況窯頭大溝橋需要拆除。本段道路南、北側(cè)多為居民樓，且北側(cè)為濟南市汽配城，進出車輛及人員較多，在施工時嚴格遵照本方案對社會車輛及人員進行安全有效疏導(dǎo)，確保其出行順利，并設(shè)專職交通導(dǎo)改人員協(xié)助交管部門指揮交通進行合理的導(dǎo)流，并減少施工對交通的影響。確保工程總工期目標的實現(xiàn)運用系統(tǒng)工程方法，全面統(tǒng)籌安排，控制施工關(guān)鍵點，重點抓住高架橋的施工，既注重強調(diào)混凝土灌注樁基的施工質(zhì)量，又要確保樁基施工過程中地下管線的保護，確保人民日常生活不受影響，為高架橋的上部結(jié)構(gòu)施工順利進行創(chuàng)造良好條件。施工安排應(yīng)全面統(tǒng)籌，圍繞關(guān)鍵線路，合理安排流水施工，統(tǒng)籌安排勞力、資金、材料、機械設(shè)備需求計劃。分階段制定生產(chǎn)計劃指標，調(diào)動公司資源，全力服務(wù)于項目部，確保本合同段工程工期提前完成。文明施工與環(huán)境保護本工程地處濟南市繁華區(qū)域，周邊有許多居民、醫(yī)院、企業(yè)單位、交通運營單位等，因此對文明施工和環(huán)境保護的要求高，施工必須制定周密的文明施工、環(huán)境保護措施，并設(shè)專人進行環(huán)保管理，在施工中嚴格貫徹文明施工措施。通過控制噪聲、揚塵、遺灑、排污等技術(shù)管理措施（詳見第十四章），保證周邊的單位、居民即使是在施工期間也擁有象往日一樣的清潔、寧靜的工作和生活環(huán)境。施工期間確?，F(xiàn)有管線的正常運行施工期間做好現(xiàn)況道路地下管線的拆改移及保護、監(jiān)控，擬定有效技術(shù)措施，滿足管線安全運行功能，保證工程順利進行。本工程道路處于濟南城區(qū)，地下管線較多。除煤氣、給水管線外，其余現(xiàn)況管線原則上盡量保留。管線與橋梁墩柱沖突時，小直徑管線需改移，大直徑管線原則上保留，經(jīng)設(shè)計與管理單位協(xié)商妥善解決?，F(xiàn)有架空管線均需落地。為此我們要做以下方面的工作：、在施工前認真核對管線設(shè)計圖紙，并搞好物探，對已有的管線在圖中進行具體位置標識，在開挖中特別注意。、在開挖過程中，遇到未探明的管線，及時與業(yè)主和監(jiān)理單位協(xié)商解決。、加強已有管線的保護，避免由于操作上的失誤給已建的管線造成破壞。、管線加固根據(jù)具體情況決定，采用單梁、復(fù)合梁吊架或支架等。斷面大、荷載大采用支架支固；斷面小、荷載小的小口徑上水管、煤氣管等采用單梁吊架或復(fù)合型吊架加固。做好施工期間的安全防護本工程不論是主線橋還是匝道橋都屬于高架橋。在施工期間，拉好防護網(wǎng)，防止高空墜物對橋下的行人及車輛造成傷害，保證車輛及行人的通行安全，同時保證作業(yè)人員的安全。工程難點現(xiàn)澆混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁底部弧形外觀質(zhì)量控制預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁采用圓弧形梁底，薄壁、少肋單箱多室斷面，對模板要求較高。本工程擬采用12mm厚、1.22m*2.44m酚醛覆膜模板，底模采用工字鋼龍骨上鋪*5cm大板，以上再鋪覆模?；⌒文２捎媚君埞?，安裝采用幫加底，制作成定型模板，既能保證模板的柔韌性，又能保證結(jié)構(gòu)的尺寸和弧形的美觀。橋面防水質(zhì)量控制防水層施工前必須保證混凝土基面充分干燥，且含水量不大于方可施工。防水層要按照有關(guān)規(guī)范，由專業(yè)隊操作進行施工，防水材料在折角處做成圓弧過渡，消滅死角，按規(guī)定錯茬搭接。施工過程中隨時檢查，不合格點立即進行返工處理。接頭要求嚴密，以免接頭處漏水。加強成品保護，已完成段及時封閉隔離，禁止任何車輛通行，禁止堆放任何材料。

第四章設(shè)備人員動員周期及設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法設(shè)備、人員動員周期我公司根據(jù)本工程的特點和業(yè)主確定的工期、質(zhì)量目標，在施工開始前，將本工程涉及到的設(shè)備及人員進行落實，確保本工程按照業(yè)主規(guī)定的工期、質(zhì)量目標完成施工任務(wù)。設(shè)備動員周期由于本工程工程量較大，因此組織好設(shè)備是該工程完成的關(guān)鍵。開工后，項目部將根據(jù)本工程設(shè)計圖紙及總體安排施工機械進場計劃，根據(jù)設(shè)備清單組織安排設(shè)備進場時間。對于準備租賃的設(shè)備提前做好租賃的各項租賃手續(xù)，以便在需要時能立即進場工作。在準備期內(nèi)，項目部將作好設(shè)備的預(yù)檢維修工作，確保施工的正常使用。自有設(shè)備動員周期為天左右，即根據(jù)機械進場計劃按需要使用的前天開始準備機械進場。人員動員周期項目部所有管理人員及主要技術(shù)質(zhì)量、施工人員均由我公司派遣，動員周期為天。結(jié)合我公司現(xiàn)況管理水平及本合同段的實際情況，經(jīng)測算本合同段日需勞動力約人，高峰入場人數(shù)將達人。其中，技術(shù)工人將占總?cè)藬?shù)的一半左右，以確保優(yōu)質(zhì)高速完成本工程項目。設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法為本工程調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過公路運至工地。其中大型機械設(shè)備采用平板拖車運輸，小型設(shè)備采用普通載重汽車運輸，試驗設(shè)備采用專用車運輸，人員采用大型客車運送，在道路施工現(xiàn)場建立臨時設(shè)施用房。一部分隊伍、專業(yè)技術(shù)人員與施工機械從濟南市的已完工程中調(diào)入，另一部分專業(yè)隊伍、專業(yè)技術(shù)人員與施工機械從總部抽調(diào)，保證強有力的專業(yè)施工隊伍和精良的專業(yè)施工機械設(shè)備按時進駐現(xiàn)場。施工用主要材料由我單位采集并檢驗合格報請監(jiān)理工程師批準后，由我單位采購、運輸和保管。砂石等材料在當?shù)厝〔?，?gòu)件(包括路緣石、混凝土管等)主要采用汽車運輸，通過現(xiàn)有道路進入現(xiàn)場。

第五章施工部署及施工計劃安排工程總目標我公司根據(jù)濟南市北園大街快速路及快速公交系統(tǒng)建設(shè)工程特點和業(yè)主確定的工期目標，組建項目經(jīng)理部。精心組織施工，確保在總工期天內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程質(zhì)量上，嚴格遵循我公司《質(zhì)量手冊》，使本工程質(zhì)量確?！昂细瘛钡燃墸瑺巹?chuàng)魯班獎。施工安排的基本原則、按照本工程施工部署及難點、特點安排施工。、依據(jù)現(xiàn)場查看地形地貌，拆遷進展情況。、根據(jù)本工程的規(guī)模和特點，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，合理劃分施工區(qū)段，使工程有序的展開。、依據(jù)施工用圖紙及工程量清單及業(yè)主招標文件中關(guān)于合同工期的要求，合理安排本標段的工期。、考慮現(xiàn)場具體情況對施工的影響。工程項目部組成我公司把本工程作為公司的創(chuàng)優(yōu)工程、重點工程，組建了強有力的項目經(jīng)理部，公司任命項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、項目總經(jīng)濟師，其它人員在全公司抽調(diào)責任心強、有專業(yè)技術(shù)及管理能力強的工程技術(shù)人員進入項目部，認真執(zhí)行承建單位法定代表人責任制和項目經(jīng)理負責制，管理人員及特殊工種操作人員需持證上崗。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)本工程實行全面的項目管理。經(jīng)理部下設(shè)五個職能部室分別為：工程計劃部、技術(shù)質(zhì)測部、設(shè)備物資部、經(jīng)營合同部、綜合辦公室，三個施工隊組，分別為：管線專業(yè)施工隊、道路專業(yè)施工隊、橋梁專業(yè)施工隊。見附：項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖。項目部有關(guān)部室及人員崗位職責項目經(jīng)理⑴工程項目質(zhì)量第一責任人，行使公司賦予的各種權(quán)力，組織策劃項目經(jīng)理部質(zhì)量體系的建立、完善、實施。⑵推動公司頒布的《質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊》和各種程序文件的執(zhí)行，貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)質(zhì)量政策、法規(guī)和制度。⑶組織確保本工程實現(xiàn)既定的質(zhì)量目標。⑷定期主持對項目質(zhì)量體系的評審，保證質(zhì)量體系持續(xù)有效。項目副經(jīng)理⑴貫徹公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，在施工生產(chǎn)過程中落實、實施項目質(zhì)量目標，負責項目經(jīng)理部施工生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)，監(jiān)督、落實施工計劃執(zhí)行情況和工程質(zhì)量情況。⑵領(lǐng)導(dǎo)并組織項目經(jīng)理部有關(guān)工程材料的采購工作。⑶協(xié)調(diào)組織項目經(jīng)理部有關(guān)科室認真地配合施工隊做好工程進度、質(zhì)量、安全、文明施工等工作，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。⑷制止施工中一切忽視質(zhì)量和安全的作法，對不符合質(zhì)量標準和安全要求的工程有權(quán)令其返工或停工整頓。項目總工程師⑴在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對項目經(jīng)理部承擔的工程質(zhì)量、技術(shù)管理負全面技術(shù)責任。⑵推行科學(xué)管理，協(xié)助項目經(jīng)理貫徹國家和企業(yè)的技術(shù)質(zhì)量政策、法規(guī)和規(guī)章制度，執(zhí)行公司頒布的《質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊》和《程序文件》。⑶協(xié)助項目經(jīng)理組織建立項目經(jīng)理部質(zhì)量體系并貫徹執(zhí)行。⑷領(lǐng)導(dǎo)編制項目經(jīng)理部在工程中“四新”技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用及科研攻關(guān)計劃。⑸組織編制施工組織設(shè)計及報批。參加重大質(zhì)量事故的分析、評定，組織編制有關(guān)的糾正和預(yù)防措施，為管理評審提供依據(jù)。項目總經(jīng)濟師⑴在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，主持本項目工程的合同評審工作；⑵在進行經(jīng)營決策和經(jīng)營計劃時，對項目經(jīng)營效益負責；⑶保證經(jīng)濟效益，加強經(jīng)濟核算，嚴格項目資金管理和有效使用；⑷負責財務(wù)管理和全面核算，組織落實項目質(zhì)量管理中的成本活動。技術(shù)質(zhì)量部⑴負責貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)和規(guī)章制度的執(zhí)行，按現(xiàn)行的檢驗評定標準對施工全過程實施質(zhì)量監(jiān)督檢查。⑵負責項目經(jīng)理部承接工程的檢驗、試驗及不合格品的控制管理工作，負責檢驗、測量和試驗設(shè)備的管理和計量工作，負責檢驗和試驗狀態(tài)的管理和控制。⑶參加各工序及部位的驗收，簽發(fā)混凝土開盤證和瀝青混凝土攤鋪證，負責與駐地監(jiān)理聯(lián)系驗收及質(zhì)控資料報審。⑷負責項目經(jīng)理部全部工程竣工資料的收集、檢查及報出，負責優(yōu)質(zhì)資料檢查整理。⑸負責測量交接樁。負責施工過程的測量實施和管理，做好測量復(fù)核并對結(jié)果負責。⑹負責監(jiān)督檢查工程成品保護措施的落實情況。工程計劃部⑴在項目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責施工過程的各項管理工作，根據(jù)工程進度計劃，合理組織施工，確保施工條件、施工質(zhì)量、施工進度。⑵負責本工程年、月、季度計劃的編制與實施，對施工實施動態(tài)管理，落實項目進度計劃，并隨工程實際進展情況及時調(diào)整計劃安排，以保證總進度計劃的落實。⑶負責工程量的統(tǒng)計報表工作。⑷負責對專業(yè)分包方施工能力評價的信息匯報及對專業(yè)分包方在施工過程中的監(jiān)督檢查；監(jiān)督專業(yè)分包施工隊，認真執(zhí)行質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護等法規(guī)制度的實施。⑸負責竣工驗收、竣工資料的審查上報和保修期的維修配合工作。設(shè)備物資部⑴負責施工所需主要材料及其它材料的招標采購、供應(yīng)、管理工作，并提供相應(yīng)的質(zhì)量證明及出廠合格證。⑵負責施工過程材料和周轉(zhuǎn)料調(diào)配，顧客提供產(chǎn)品的驗證和項目部材料的現(xiàn)場管理。⑶負責對材料的標識管理和搬運、儲運工作。⑷負責機械設(shè)備的進場、出場控制及使用過程的管理。⑸組織搞好物資儲備，確保節(jié)假日物資供應(yīng)。⑹按規(guī)定和要求組織對進場材料進行驗證，滿足質(zhì)量要求，負責產(chǎn)品標識和可追溯性的管理。⑺對于新材料的供應(yīng)經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)和工程師的認可，并經(jīng)質(zhì)控驗收合格后方可進場，外加工材料需由工程技術(shù)部門組織交底，并有資質(zhì)的廠家進行加工，并按規(guī)定進行驗收。經(jīng)營合同部⑴負責項目部的勞務(wù)管理工作，辦理使用外部工力的申報工作，并做好各項用工手續(xù)。⑵配合有關(guān)部門搞好勞動人員的入場教育、安全保衛(wèi)、衛(wèi)生等工作。⑶負責組織勞務(wù)招標工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門搞好工程的發(fā)包管理、勞務(wù)費的結(jié)算工作。⑷負責項目部施工過程中的人員招聘、解聘、清場、工資支付等控制工作。⑸負責貫徹執(zhí)行國家制定的外部勞務(wù)管理和教育工作的政策、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。⑹負責項目部的成本控制、經(jīng)營分析、索賠等工作。⑺對工程進行工、料、機分解，掌握工程的收入數(shù)。⑻負責現(xiàn)場所發(fā)生的各種措施費的預(yù)算編制及監(jiān)理確認工作，負責工種完成計量的監(jiān)理確認工作，及施工報表的填報工作和工程最后結(jié)算工作。⑼負責工程合同、材料合同,設(shè)備合同的評審、研究、協(xié)商及簽定工作。綜合辦公室⑴確定項目經(jīng)理部內(nèi)部管理流程，制定各自的崗位責任制。⑵主管公文收發(fā)、歸檔工作，負責各種文件資料運營狀況的綜合管理。⑶負責對外聯(lián)絡(luò)工作，負責來信、來防的接待與處置工作。\*⑷負責行政后勤全面工作。\*⑸負責生活用水、電、氣等管理工作。\*⑹搞好環(huán)境衛(wèi)生、綠化和綜合治理工作。\*⑺負責職工食堂管理，豐富職工伙食。\*⑻負責職工宿舍及辦公室、會議室的管理工作。\*⑼制訂項目經(jīng)理部內(nèi)部傳播性疾病的防治方法和規(guī)章制度，定期組織人員對項目經(jīng)理部內(nèi)部進行衛(wèi)生檢查、跟蹤落實。\*⑽貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)防治各種傳播性疾病的指示和精神，加強防治知識的宣傳與教育，向上級部門匯報項目部傳播性疾病的防治及衛(wèi)生檢查情況。項目經(jīng)理部施工隊組⑴為實現(xiàn)目標管理，由項目經(jīng)理部授予其一定權(quán)利，保證承包任務(wù)的完成并完成項目經(jīng)理部下達的質(zhì)量、安全、成本等各項指標。⑵各施工隊組應(yīng)明確所屬人員的職責及權(quán)限，保證工程項目質(zhì)量計劃的實現(xiàn)，對所屬管理人員的工作質(zhì)量負責評價。⑶貫徹執(zhí)行公司《質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊手冊》、《程序文件》。⑷對所承擔施工的工程質(zhì)量和實施過程負責，嚴格執(zhí)行有關(guān)標準和規(guī)定。⑸開展質(zhì)量攻關(guān)，不斷提高工程質(zhì)量，爭創(chuàng)精品工程。⑹負責編制各單項工程中特殊工序、重點部位的施工方案、施工措施，并認真組織實施。質(zhì)控員質(zhì)量責任制⑴聽從領(lǐng)導(dǎo)、樹立服務(wù)意識，配合各施工隊組進行全施工過程中的質(zhì)控把關(guān)工作。⑵根據(jù)當?shù)亟ㄔO(shè)部門頒布的《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》建城[]號、《建設(shè)工程歸檔整理規(guī)范》及工程監(jiān)理規(guī)程做好各項內(nèi)業(yè)工作，負責工程施工各道工序的質(zhì)量檢驗評定、隱蔽驗收工作。負責在施工過程中竣工資料所需進行的各項試驗及檢測項目（如試塊制作送試、混凝土澆注記錄、土壤密實度等）。⑶配合工程師做好報驗工作，提供齊全的報驗資料。⑷負責日常施工資料的完善、整理，每日做單位工程的日匯總表，并附各項資料，交資料管理員。⑸負責收集技術(shù)交底單及商品混凝土配比。⑹負責每部位混凝土澆筑記錄的填寫。施工員質(zhì)量責任制⑴完成施工任務(wù)，并確保所負責施工的工程滿足項目經(jīng)理部質(zhì)量目標的要求。⑵根據(jù)施工組織設(shè)計、施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標準，編制技術(shù)交底單、安全交底單，并履行簽字手續(xù)。⑶深入現(xiàn)場，解決施工中出現(xiàn)的問題；負責對技術(shù)難度較大、操作班組不太熟悉的工序，進行施工前技術(shù)講解及施工過程中技術(shù)示范工作。⑷組織作業(yè)班組、質(zhì)檢員對施工完畢的分項進行檢查，填寫《分項工程質(zhì)量檢驗記錄》。⑸堅持每天填寫施工日志，記錄當天的施工進度、施工質(zhì)量、安全文明施工工作等情況。施工總體部署工期我公司計劃于年月日開工，于年月日竣工，總工期為日歷天。施工總體部署及計劃安排濟南市北園大街快速路及快速公交系統(tǒng)建設(shè)工程第十標段項目經(jīng)理部道路施工隊負責地面道路工程施工，橋梁施工隊負責窯頭大溝橋及高架橋施工，管線施工隊負責施工本工程所有地下管線。施工總原則是：箱梁上部結(jié)構(gòu)施工及路面施工避開冬季，而管線施工避開雨季，導(dǎo)行則根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活掌握。①窯頭大溝以東封閉主路，將交通導(dǎo)行到南北兩側(cè)輔路，先施工主路上樁基、承臺、柱，施工管線填土做路至瀝青混凝土底面層。然后將交通導(dǎo)至主路拆改南北輔路地上地下障礙物，做輔路樁基、承臺、柱及地下管線做道路結(jié)構(gòu)到瀝青混凝土底面層，拓寬兩側(cè)輔路，維持交通為整體澆注加寬段滿堂紅排架現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁提供條件。②窯頭大溝地面橋做、幅結(jié)構(gòu)施工，交通此處導(dǎo)行到現(xiàn)況主橋上，兩側(cè)各留一條車道，中間施工主橋下部結(jié)構(gòu)。待、幅施工完后導(dǎo)行到、幅上進行、幅施工。③窯頭大溝以西段將交通先導(dǎo)到輔路上，做主路樁基、承臺、柱，在現(xiàn)況瀝青混凝土路面上搭滿堂紅排架進行標準段連續(xù)箱梁施工，施工范圍聯(lián)()拆落排架后及時進行地下管線施工及道路施工。施工后將交通導(dǎo)到主路上，進行該段輔路地下管線施工，見縫插針。④窯頭大溝以東進行加寬段主橋上部結(jié)構(gòu)施工及匝道橋施工。整個工程的進度安排分為六個階段，各階段時控如下：第一階段：年月日～年月日。本階段為施工準備階段。本階段為臨設(shè)搭建、三通一平，各種開工手續(xù)批復(fù)，施工測量放線，施工人員、主要機械設(shè)備、材料籌集定貨的進場。第二階段：年月日～年月日?，F(xiàn)況地下障礙物普查、物探，完善導(dǎo)行路的整平與清障，維護施工圍擋。測量資料整理報驗，各種進場材料的復(fù)試檢驗。第三階段：年月日～年月日。①完成主路橋的全部樁基施工，承臺施工，墩柱施工。②窯頭大溝橋，幅結(jié)構(gòu)施工后，進行、幅拆除及結(jié)構(gòu)施工。③窯頭大溝橋以東段地下管線施工及道路施工到瀝青混凝土底面層。④窯頭大溝橋以西聯(lián)（）、聯(lián)（）、（）聯(lián)（）、聯(lián)（）和聯(lián)（）排架及上部結(jié)構(gòu)施工。⑤窯頭大溝橋以東輔路的管線改移，施工新管線及輔路兩側(cè)樁基、承臺、柱的施工。第四階段：年月日～年月日。① 完成窯頭大溝以西段主路地下管線施工，鋪砂石導(dǎo)行。② 完成窯頭大溝以西段南北輔路地下管線施工，匝道橋樁基、承臺、墩柱施工，做路到瀝青混凝土底面層。第五階段：年月日～年月日。① 完成聯(lián)（）95m，聯(lián)（）93m,聯(lián)（）90m,聯(lián)（）155m上部結(jié)構(gòu)施工。② 左匝道、右匝道上部結(jié)構(gòu)施工。③ 已完成上部結(jié)構(gòu)的橋段進行防撞欄施工，鐵件安裝，防雷接地安裝，橋面鋪裝與防水雨漏管安裝。第六階段：年月日～年月日。① 窯頭大溝以西段主路結(jié)構(gòu)施工。② 地下路面瀝青混凝土面層整體鋪筑及各種構(gòu)筑物的完善施工。③ 地上橋瀝青混凝土鋪裝，后嵌縫施工，燈桿交通標志施工及各種施工完善清理交驗。詳細施工計劃見施工網(wǎng)絡(luò)計劃圖。施工現(xiàn)場平面布置臨時設(shè)施根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，辦公、生產(chǎn)管理區(qū)設(shè)置在制衣廠院內(nèi)，辦公生活區(qū)設(shè)立1000m2用房，材料存放場地2，鋼筋加工廠、木工加工廠2場地平整按照因地制宜、力求節(jié)約的原則進行場地平整。進場以后首先清除雜草及建筑垃圾，將各種廢棄物集中在一起，推平現(xiàn)場，以滿足測量布點及施工要求。施工臨時水臨時辦公區(qū)及生產(chǎn)區(qū)用水和周邊單位協(xié)商后從自來水管網(wǎng)接出支線，并單設(shè)水表用水。施工臨時電在本標段樁號道路北側(cè)及分別接的變壓器各一臺，用于道路、管線及橋梁的施工現(xiàn)場用電。另外本工程將在現(xiàn)場常備兩臺發(fā)電機，確保小時施工現(xiàn)場不間斷供電。本工程將建立完善的臨時用電管理體系和用電安全保障體系，健全完善的防觸電、防火災(zāi)制度和監(jiān)督檢查機制，確保工程質(zhì)量和按工期要求滿足合同規(guī)定。工程開工前，及時向業(yè)主及地方水電管理部門提交水電供應(yīng)申請、辦理變壓器報裝手續(xù)，同時做好向周邊單位的借電準備。施工圍擋⑴所有社會交通與施工區(qū)域設(shè)置圍擋分離。⑵全部施工內(nèi)容在圍擋內(nèi)完成。⑶圍擋材料均使用具有統(tǒng)一識別標志的特制圍擋板材，保證圍擋連續(xù)、嚴密，支擋強度可靠，色彩、標志整齊美觀，符合文明施工的要求和規(guī)定。⑷施工圍擋要定期清洗、維護，確保擋板表面清潔、美觀。臨時道路本工程現(xiàn)況均有道路，并有比較大的交通流量。施工時利用現(xiàn)況道路作為臨時道路，注意施工時應(yīng)盡量減小由于施工車輛給交通帶來的影響，施工期間應(yīng)做好交通導(dǎo)行工作（具體措施詳見第五章交通組織及疏導(dǎo)措施），且主要材料的進場時間盡量安排在晚上至次日之間。注意減噪、防擾民，不民擾。施工準備施工圖紙技術(shù)交底及圖紙會審施工前針對工程具體情況，收集有關(guān)技術(shù)資料，熟悉有關(guān)圖紙、資料及地質(zhì)報告。施工前應(yīng)收集施工區(qū)域內(nèi)地下障礙物、管網(wǎng)等資料，并請設(shè)計單位作詳細的設(shè)計技術(shù)交底。項目經(jīng)理、項目技術(shù)人員及工長和施工人員熟悉圖紙后，并正確理解設(shè)計意圖，對圖紙中的不明確和矛盾的地方，或者施工困難的問題，均要在由業(yè)主組織的圖紙會審過程中會同設(shè)計和業(yè)主解決。組織有關(guān)人員細化總平面布置圖、施工組織設(shè)計。新技術(shù)成果推廣應(yīng)用的計劃、審批及技術(shù)資料、機具設(shè)備的準備、使用及人員培訓(xùn)。圖紙、規(guī)范、標準、圖集等由項目總工程師組織項目經(jīng)理、技術(shù)員、工長和材料、安全、預(yù)算各部門熟悉圖紙，并提出設(shè)計中的問題，由項目技術(shù)負責人協(xié)調(diào)設(shè)計和業(yè)主解決。由各專業(yè)技術(shù)負責人按照圖紙設(shè)計提出本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術(shù)資料的計劃報項目經(jīng)理部，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一提供，由經(jīng)理部按照公司的頒發(fā)的文件、規(guī)范有效版本控制清單，對項目上使用的文件、規(guī)范版本的有效性進行控制，具體按照：標準執(zhí)行。工程軸線控制網(wǎng)測量定位及控制樁、控制點的保護工程軸線控制網(wǎng)測量定位必須按國家《工程測量規(guī)范》（）進行，加強現(xiàn)場內(nèi)控制樁和控制點的保護，設(shè)立明顯警告標志，設(shè)置保護裝置，防止車輛碰撞、碾壓和人為破壞，并定期檢查復(fù)核。所有樁點均明確標識、防止用錯。工、料、機的準備根據(jù)進度計劃的安排，按照設(shè)計圖紙，并根據(jù)單項工程材料核算，收集供貨商的資質(zhì)報業(yè)主和監(jiān)理單位審批。提前準備工程需要的質(zhì)量優(yōu)良的施工材料，并委托有資質(zhì)的試驗單位出混凝土配合比報告。組織編制施工預(yù)算，資金使用計劃、材料供應(yīng)計劃、勞動力用工計劃。保證工程工期，所有進場施工機械設(shè)備均由項目經(jīng)理部下設(shè)的設(shè)備科提前維修、保養(yǎng)，并做好調(diào)試。各種機械設(shè)備根據(jù)工程需要，按計劃陸續(xù)進入現(xiàn)場。主要機械設(shè)備見附表。了解周圍環(huán)境對工程項目周圍的環(huán)境進行調(diào)查，做好同周邊相關(guān)單位等的配合協(xié)調(diào)工作，做到施工不擾民，不污染環(huán)境。現(xiàn)場交通組織措施方案現(xiàn)況交通情況現(xiàn)況道路為35m寬三幅路，在窯頭大溝處有一座現(xiàn)況舊橋需要拆除，本段道路兩側(cè)多為居民樓、為辦公和住宅，有施工出入口需要在交流導(dǎo)改中注意，確保其出行順利。根據(jù)本工程特點，為保證工程在實施過程中，不影響交通正常的秩序，我單位將嚴格制訂有效的疏導(dǎo)措施，確保交通組織與疏導(dǎo)和施工階段相一致，滿足交通的要求。交通導(dǎo)行原則以不斷交通為原則，嚴格按照疏導(dǎo)措施及預(yù)定方案進行。施工期間交通組織應(yīng)征得交通管理部門的同意后方可實施。管理措施、組織管理成立交通導(dǎo)行小組，強化管理。進行道路施工安全教育，全員考核。、設(shè)施排放嚴格按照公安交通管理局的要求，設(shè)置符合標準的安全設(shè)施標志牌，對車輛撞毀及丟失損壞的設(shè)施及時更換。夜間施工圍檔及支架上設(shè)置交通安全標志燈及專用閃光警示燈、指示牌。、安全防護上路施工人員，夜間施工全部穿反光背心，在路口疏導(dǎo)車輛的人員手中必須持指揮旗或閃光指揮棒。施工人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)施工，禁止亂穿行。、執(zhí)行過程嚴格按照交通管理局批復(fù)的導(dǎo)行方案實施導(dǎo)行，施工作業(yè)范圍嚴格控制在批準的區(qū)域內(nèi)。、交通協(xié)管文明施工小隊內(nèi)設(shè)置交通協(xié)管員，統(tǒng)一通過公司組織的培訓(xùn)，在施工中重點路段設(shè)專人看管，統(tǒng)一著裝。服從命令，嚴禁脫崗。交通導(dǎo)行整體思路交通導(dǎo)行是本工程的重點之一，施工對交通的影響是不可避免的，但決不能斷路施工。施工的主要影響為綜合管線、高架橋下部結(jié)構(gòu)的施工和現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁的施工影響交通。所以，交通導(dǎo)行主要分為五個階段。交通導(dǎo)行措施配合階段目標計劃進行交通導(dǎo)行。交通導(dǎo)行安全保護措施項目經(jīng)理部結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，嚴格執(zhí)行相關(guān)標準，并辦理占用道路，臨時封閉的相關(guān)報批手續(xù)。安排專人協(xié)助交通警察進行交通導(dǎo)行工作。在導(dǎo)行路起止兩端現(xiàn)況路上施工圍擋外設(shè)置錐形交通標志，間距為米。夜間圍擋上懸掛紅色警示燈和黃色反光導(dǎo)向標志。在導(dǎo)行路的起始段來車方向，設(shè)置道路施工標志牌、交通導(dǎo)向牌及閃光警示燈。并按要求在現(xiàn)況道路來車方向上規(guī)定距離處設(shè)置道路施工警示牌。施工期間按照《道路施工標志布設(shè)標準圖》布設(shè)交通標志。施工路段范圍采用鋼制圍擋板進行圍擋隔離，減少對行人及社會車輛的影響。夜間施工，在道路上作業(yè)的人員必須穿著反光衣，同時施工車輛專人指揮，不得隨意在行車道上停放。

現(xiàn)況地下管線改移及加固施工措施現(xiàn)況管線初步調(diào)查、拆改情況道路處于城市地區(qū)，地下管線較多?，F(xiàn)況雨水管徑偏小且堵塞嚴重，本工程將現(xiàn)況雨水管線廢除后新建，按照匯水面積確定雨水管線的斷面。施工如在雨季，確?，F(xiàn)況雨水排放暢通。南側(cè)有現(xiàn)況上水，燃氣，改起來要全線統(tǒng)一進行。北側(cè)有現(xiàn)況上水及雨污水，施工在雨季時要確保排水暢通。地下管線保護原則⑴遵守國家頒布的各專業(yè)管線保護條例。⑵施工前調(diào)查各種管道，桿線登記注冊，爭取產(chǎn)權(quán)單位到現(xiàn)場協(xié)助查明管線準確位置，確保施工區(qū)域內(nèi)地下管線，桿線的安全運行。⑶地下各種管線的加固必須按各專業(yè)管線部門批準的加固方案進行施工。⑷若在施工期間發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時報告產(chǎn)權(quán)管理部門或所有者，積極配合產(chǎn)權(quán)單位解決問題。\*⑸所有管線設(shè)施均應(yīng)在新管線設(shè)施完工，起用后方可廢除。施工期間現(xiàn)況管線的保護施工期間相當數(shù)量暫時無法拆遷的電纜、電信、自來水等公共管線和人們?nèi)粘Ｉ蠲懿豢煞?。因此，施工期間管線的保護工作特別重要，措施如下：\*⑴施工期間對已查明的管線設(shè)立指示牌，標明管線種類，負責人電話等。\*⑵電信管道拆除后，電纜外露安排專人小時進行看管。\*⑶架空電力線路保護區(qū)內(nèi)，嚴禁在線下使用吊車設(shè)備，在未經(jīng)允許的情況下，嚴禁移動拉釬、撐桿、標識、地線等電力設(shè)施。管線加固及改移措施⑴所有土方挖方施工前，必須仔細學(xué)習，熟悉地下管線綜合情況，長距離、大范圍施工應(yīng)進行超聲波物探（電法、磁法），小范圍施工可進行坑探，以明示管線位置及高程。⑵規(guī)劃上要求廢除的管線，必須在新建管線施工完后，征得管理單位同意后，才可將其廢除，以免造成不應(yīng)有的損失。⑶在人工開挖探坑時，要將地下障礙物的走向、材料、形狀完全暴露出來。與溝槽平行的障礙物的探坑間隔～，探坑長2.0m，探坑寬度大于障礙物的結(jié)構(gòu)寬度并不小于1.0m。與溝槽垂直的障礙物的探坑長10m，寬度大于障礙物的結(jié)構(gòu)寬度并不小于1.0m⑷制定有效的加固方案報監(jiān)理和相關(guān)管理單位。管線改移一般由各管理單位或其專業(yè)隊伍實施，本工程總承包單位給予以全力配合。在正式施工前，應(yīng)與各專業(yè)管理單位取得聯(lián)系，以便為以后的施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。管線包封加固措施對現(xiàn)況管線上部覆土淺或荷載加大時，進行正式工程前應(yīng)對管線進行加固，除設(shè)計或管理單位特殊要求外，采用開槽將管線進行°混凝土滿包的方法，砼強度等級根據(jù)管線要求一般取或。管線懸吊施工方法現(xiàn)況管線吊架保護示意圖新建管線挖方時，應(yīng)對橫穿或平行于溝槽的現(xiàn)況管線進行懸吊或加固。懸吊一般采用型鋼簡支梁結(jié)構(gòu)，事先經(jīng)計算確定出型鋼的規(guī)格、型號。對于鋼管用抱卡懸吊，抱卡與鋼管之間用橡膠墊隔開，抱卡間距根據(jù)管徑不同選擇；對于電信管道懸吊方法一般采用下插放方木托底懸吊的辦法；混凝土管則用半弧形可調(diào)螺栓吊桿進行懸吊。現(xiàn)況管線吊架保護示意圖管線改移施工方法管線改移前根據(jù)管線平面位置圖，開挖探坑以確定管線的具體走向、位置及高程。根據(jù)坑探結(jié)果作出標準，指定措施以保護施工期間及改移前的管線安全。管線改移工作程序：按照程序設(shè)計要求鋪設(shè)新管線一一報告產(chǎn)權(quán)單位安排新管線勾頭，啟用新管線，廢除舊管線。管線改移與施工的管線：管線改移與施工同步進行，施工期間保護地下管線設(shè)施；規(guī)劃管線按規(guī)劃設(shè)計進行施工，臨改管線征詢各產(chǎn)權(quán)單位意見，與各產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商共同改移管線以確保管線擁有最佳路線。同時改線過程中與測量人員配合，放在指定位置，避免重復(fù)改線，給施工帶來經(jīng)濟和工期損失。文物保護措施文物是國家的財富，施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)地下有化石、古錢幣等有價值或有考古價值的物品或文物時，應(yīng)立即停止施工，及時采取保護措施，避免人為破壞，并通知監(jiān)理、業(yè)主及有關(guān)部門，待文物部門做出處理后方可繼續(xù)施工。

第八章主要項目的施工技術(shù)方案測量工作本工程為高架橋主橋及地面道路施工，線位復(fù)雜，做好測量工作是保證工程順利進行的關(guān)鍵。為了加強施工過程的測量管理工作，杜絕錯誤，提高精度，減少誤差，本工程的測量工作實施三級管理制度。項目總工程師負責項目部測量管理工作，項目部技質(zhì)部測量工程師負責具體工作（包括接樁、驗樁、引測水準點、加密控制等），施工專業(yè)隊測量班負責隨工測量工作。嚴格執(zhí)行有關(guān)測量工作監(jiān)理報驗程序，測量復(fù)核制度，各工序線位、高程經(jīng)測量工程師復(fù)測合格出具測量結(jié)果復(fù)核單，再上報監(jiān)理復(fù)核。審批后，方可進行施工。本工程布設(shè)三級導(dǎo)線閉合網(wǎng)，四等水準高程網(wǎng)。在施工現(xiàn)場周圍布設(shè)三級導(dǎo)線閉合控制網(wǎng)（起閉于城市導(dǎo)線點），四等水準高程控制網(wǎng)，主要結(jié)構(gòu)物采用坐標控制，導(dǎo)線點間距控制在200m保證量測精度的要求和做法為保證測量精度，儀器測出的數(shù)據(jù)，必須加改正值，重要部位的點位。高程測量必須做平差處理，角度取到"，高程取到位。減少誤差消滅錯誤，整個測量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)必須做到步步有校核。導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求:等級導(dǎo)線長度（）測角中差(")測距中誤差（）測距相對中誤差方位角閉合差（"）相對閉合差三級≤±≤導(dǎo)線方位角閉合差：±秒，式中—測站數(shù)。水準觀測的主要技術(shù)要求：等級水準儀型號視線長度（）前后視較差（）基輔較差或高差較差（）四級水準點閉合差：±(12L)，式中—水準點之間的水平距離以計。橋梁臨時水準點要求本工程橋梁施工設(shè)立臨時水準點，其高程偏差（△）不得超過5.0mm。根據(jù)測量規(guī)程規(guī)定，大型工程測量精度要求：控制網(wǎng)，角差±"測量執(zhí)行的標準測量執(zhí)行的標準：《工程測量規(guī)范》（－）,當設(shè)計部門對工程主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位有特殊精度要求時，以設(shè)計規(guī)定為準。管線工程雨水工程本工程雨水為方溝和鋼筋混凝土承插口管。雨水管線分布在道路南北兩側(cè)及道路中線上。鋼筋混凝土管管徑分別為ф、ф、ф、ф，雨水方溝為雨水暗涵結(jié)構(gòu)（鋼筋混凝土蓋板涵、側(cè)墻為石砌結(jié)構(gòu)）及鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)。管材應(yīng)符合－《混凝土和鋼筋混凝土排水管》的規(guī)定，同時按－《混凝土管用混凝土抗壓強度試驗方法》的規(guī)定進行檢驗合格。開槽開槽采用直接定線法進行軸線定位和槽上口放線定位。本合同段的管道為明挖施工，利用控制導(dǎo)線測定施工中線，根據(jù)開槽寬度測設(shè)出開挖線，并實測溝槽邊緣高程。將開挖線和開挖深度向施工隊交底。測控槽底高程，控制管道中線和管材外皮線。開槽采用機械開槽，溝槽槽底凈寬度，按管外徑加0.8m確定，以便于人工在槽底作業(yè)。開挖溝槽，嚴格控制基底高程，不得擾動槽底。槽底設(shè)計標高以上0.2m的原狀土予以保留，鋪管前用人工清理至設(shè)計標高。當槽底低于設(shè)計標高時，嚴禁用土回填，可換填粒徑10mm～由于本工程經(jīng)歷雨季，盡可能縮短開槽長度，做到成槽快，回填快，并做好防泡槽灌膛的措施。一旦發(fā)生泡槽，盡快將水排除，把受泡的軟土層清除，換填砂石料或中粗砂，做好基礎(chǔ)處理。工程進入冬季后，采取防止槽底受凍的措施。一旦槽底受凍，將受凍土層清除，換填砂石料或中粗砂，做好基礎(chǔ)處理?；A(chǔ)管道基礎(chǔ)采用混凝土墊層基礎(chǔ)，鋼筋混凝土級管道基礎(chǔ)采用o混凝土基礎(chǔ)，鋼筋混凝土級管道基礎(chǔ)采用o混凝土基礎(chǔ)。雨水暗涵基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。鋼筋混凝土承插管安裝下管采取機械下管法。吊車下管設(shè)專人指揮，指揮人員熟悉機械吊裝安全操作規(guī)程及指揮信號。在吊裝過程中，吊車司機和槽下工作人員必須聽從指揮。下管時，起重機沿溝槽移動，將管材分別下入槽內(nèi)。綁管材找好重心，使起吊平穩(wěn)，管材起吊速度均勻、回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落低速輕放。承插口管安裝將插口順水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安排。①安裝程序：清理→清理管膛、管口→清理膠圈→上膠圈→初步對口找正→頂撞接口→檢查中線、高程→用探尺檢查膠圈位置→鎖管②安管首先將第一節(jié)管節(jié)由吊車吊入槽內(nèi)，用為安管專門加工的鋼支架輔助安裝。每個鋼支架上掛個吊鏈，將管節(jié)緩緩吊起，通過高程線和中心樁及起始位置線，進行調(diào)整，直至達到設(shè)計要求后，進行固定。其后的管節(jié)以第一節(jié)管節(jié)為基礎(chǔ)，結(jié)合吊鏈拉入法進行。將鋼支架挪至預(yù)要安裝的管的位置處，將管節(jié)緩慢升起，同時，在已安裝穩(wěn)固的管材上拴住鋼絲繩和吊鏈連好繃緊對正，兩側(cè)同步拉吊鏈，將已套好膠圈的插口經(jīng)撞口后拉入承口處。在安裝的過程中隨時校正膠圈的位置和狀況。管材的位置和高程都達到設(shè)計要求后，隨之固定，依次進行后面的管節(jié)的安裝。安裝管節(jié)，使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計規(guī)定，管身和承口外壁與砂基均勻接觸。管節(jié)與檢查井接觸處采用水泥砂漿填縫，水泥砂漿配合比符合設(shè)計規(guī)定，水泥砂漿將管節(jié)接口環(huán)向間隙填滿，并搗實，表面抹平。雨水暗涵側(cè)墻砌筑工程①砌筑前須完成清基整平工作，漿砌塊石必須鋪漿法砌筑。砌筑時，應(yīng)先鋪砂漿后砌筑，塊石應(yīng)分層臥砌，上、下錯縫，內(nèi)外搭砌，砌立穩(wěn)定。相鄰工作段的砌筑高差應(yīng)不大于1.2m，每天砌筑的高度不宜大過1.2m，每層應(yīng)大體找平，分段位置應(yīng)盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。②砌筑前應(yīng)檢查基礎(chǔ)尺寸、中線及高程合格后，且混凝土抗壓強度滿足要求時，方可開始砌筑。墻體采用水泥沙漿砌筑。③塊石應(yīng)平砌每層塊石厚度應(yīng)大致相等，錯縫砌筑，不得有通縫。塊石砌體的第一層及轉(zhuǎn)角處、交叉處和洞口處，應(yīng)用較大較平整的塊石砌筑。④暗涵側(cè)壁及底板沿長向每隔15m或地質(zhì)情況有變化處均設(shè)置沉降縫，縫寬30mm。在分段砌筑時，相臨高差不宜超過沉降縫做法：基礎(chǔ)及墻身縫內(nèi)填嵌10mm厚的聚酯板，周圍用：水泥沙漿填塞，深100基礎(chǔ)頂面以上，均應(yīng)順沉降縫外側(cè)周圍設(shè)置粘土保護層，厚約200mm，頂寬約200mm。⑤同一墻體每天連續(xù)砌筑高度不宜超過1.2m；塊石砌體應(yīng)用鋪漿法砌筑。砌筑時，石塊宜分層臥砌大面向下或向上，上下錯縫，內(nèi)外搭砌。每0.7m2墻面內(nèi)應(yīng)設(shè)拉結(jié)石一塊。在同層內(nèi)的拉結(jié)石中距不應(yīng)大于雨水暗涵鋼筋混凝土蓋板①應(yīng)檢查鋼筋混凝土蓋板的外觀質(zhì)量，核對出廠合格證及相應(yīng)的鋼筋、混凝土原材料檢測試驗資料，符合設(shè)計規(guī)定，方可使用。②蓋板安裝前，墻體頂帽應(yīng)清掃干凈，灑水濕潤，再鋪砂漿安裝蓋板。③蓋板就位后相臨板底錯臺不應(yīng)大于10mm，蓋板端部壓墻長度的允許偏差為±10④板頂采用鋼筋混凝土蓋板。雨水箱涵結(jié)構(gòu)施工）材料采購混凝土配合比必須根據(jù)混凝土強度等級、初凝時間要求、施工氣溫、預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)等因素，由試驗室出具合理的配合比,嚴格計量,為改善混凝土的和易性、流動性,減少混凝土中的氣泡,考慮商品混凝土按試配要求加入適量高效減水劑。為預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)。所有水泥、砂、石外加劑等須經(jīng)法定檢測單位進行含堿量與集料堿活性檢測,必須符合《預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)規(guī)程》后,才能投入使用。商品混凝土到場后由試驗員進行塌落度檢查并及時反饋到混凝土攪拌站,如不滿足施工條件需及時調(diào)整。)混凝土運輸采用混凝土攪拌運輸車將混凝土運至現(xiàn)場,根據(jù)混凝土運距和初凝時間,由試驗室對混凝土配合比進行調(diào)整,以保證混凝土的澆注質(zhì)量。)混凝土澆筑振搗及養(yǎng)護攪拌運輸車將商品混凝土運至現(xiàn)場,按照一定的順序進行混凝土澆筑。①混凝土采用灰溜子進行澆筑。②混凝土按300mm厚按自下而上水平分層澆筑,在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土;混凝土澆筑連續(xù)進行。如須中斷,中斷時間超過混凝土初凝時間時,經(jīng)監(jiān)理工程師認可,③混凝土的自由下落的高度不超過2m,超過2m時采用導(dǎo)管或溜槽。澆筑過程中導(dǎo)管或溜槽隨時保持干凈。④澆筑混凝土作業(yè)過程中隨時檢查預(yù)埋件(螺栓、錨固筋等)位置,如有任何位移立即校正。\*⑤混凝土的振搗由專人負責,嚴格按規(guī)定操作,振搗在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行。采用插入式振搗器振搗,振搗器垂直地插入混凝土內(nèi),并插入前一層混凝土100mm,快插慢拔以保證新澆混凝土與先澆驗結(jié)合良好,插進時避免振搗棒碰撞模板,鋼筋及預(yù)埋件。振搗器移動間距為有效振動半徑的～倍。混凝土振搗至骨料不下沉,表面不再冒出氣泡,呈平坦、泛漿為止,不漏振過振。\*⑥混凝土的成活振搗完畢后按高程人工抹面成活,混凝土成活后小時內(nèi)不得受到振動。）混凝土養(yǎng)護結(jié)構(gòu)外混凝土表面水分蒸發(fā)量大,易產(chǎn)生收縮裂縫、溫度裂縫,故混凝土的初期養(yǎng)生十分重要。混凝土養(yǎng)生擬設(shè)專人負責。對澆筑完畢的混凝土構(gòu)件,在終凝后采用塑料布覆蓋,并視天氣情況澆水進行養(yǎng)護,特殊部位可涂刷養(yǎng)護劑進行保護。養(yǎng)生期最少保持天?；靥钔凉艿腊惭b驗收后立即回填，至少先回填到管頂上一倍管徑高度。溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.7m范圍內(nèi)，必須用人工回填。嚴禁用機械推土回填。管頂0.7回填土過程中溝槽內(nèi)無積水，不允許帶水回填，從管底到管頂以上0.4m槽底在設(shè)計的管基有效支承角2a溝槽回填，分層對稱回填、夯實，每層回填高度不大于0.2m，對中管頂0.4回填土的密實度管底到管頂范圍內(nèi)不小于％，對中管頂以上0.4m范圍內(nèi)不小于％，其他部位不小于％，管頂0.4污水工程本工程污水采用雙壁波紋管鋪設(shè)，管徑分別為Φ、Φ、Φ、Φ、；接口形式為橡膠圈接口。管材的進場檢查管材必須在進場后按照批次，對不同規(guī)格管材隨機抽取試樣送國家認證的檢測部門進行環(huán)剛度檢測，并應(yīng)逐根進行外觀質(zhì)量檢查，并作好記錄，管道的外觀應(yīng)滿足：外觀結(jié)構(gòu)特征明顯，顏色一致，內(nèi)壁光滑平整，管身不得有裂縫、凹陷及可見的缺損，管口不得有損壞、裂口、變形等缺陷，內(nèi)外壁不應(yīng)有氣泡和明顯雜質(zhì)。管道的端面應(yīng)平整，與管中心軸線垂直。管道接口采用的膠圈外觀應(yīng)光滑平整，不許有氣泡、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷。管材的運輸、貯存管材、管件在裝卸、運輸、堆放時，要小心輕抬輕放，禁止拋落拖滾及相互撞擊。管材成批運輸時，分層交錯排放，用纜繩捆扎成整體，并固定牢固。纜繩固定處及管端用軟質(zhì)材料妥加保護。長時間存放時，置于棚庫內(nèi)，露天堆放，必須遮蓋防止暴曬，并遠離火源（熱源）。存放環(huán)境溫度不超過450橡膠圈在運輸及保存中，不得使其受擠壓，以免變形，且防止日曬及高溫直接影響。開槽同雨水工程開槽施工?；A(chǔ)管道基礎(chǔ)采用墊層基礎(chǔ)，鋪設(shè)一層砂墊層，其厚度不小于150，具體厚度由設(shè)計定。管道基礎(chǔ)型式及管基有效支承角2a管道安裝管道安裝采用人工用非金屬繩索溜管，使管道平穩(wěn)的放在溝槽管位上。嚴禁用金屬索勾住兩端管口或?qū)⒐艿雷圆圻厺L落拋入槽中，管材吊裝必須有兩個支撐吊點，嚴禁穿心吊裝。溝槽深采用支護時，因支護影響采用從槽端集中下管，在槽底將管道運至安裝位置進行安裝。承插口管安裝將插口順水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安排。管道長短的調(diào)整，可用手鋸切割，但斷面要垂直平整，不得損壞。橡膠圈接口遵守以下規(guī)定：接口前，先檢驗?zāi)z圈是否配套完好，確認膠圈安放位置及插口插入承口得深度。接口作業(yè)所用得工具，見下表膠圈接口作業(yè)項目的施工工具表作業(yè)項目工具種類斷管手鋸、萬能筆、量尺清理工作面棉紗涂潤滑劑毛刷、潤滑劑接口擋板、撬棍、纜繩、導(dǎo)鏈安裝檢查塞尺接口作業(yè)時，先將承口內(nèi)的工作面用棉紗清理干凈，不得有泥土等雜物，并涂上潤滑劑，然后立即將插口的中心對準承口的中心軸線就位。插口就位后插入承口?？稍诠芏瞬吭O(shè)置木擋板，用撬棍使被安裝的管道沿著對準的軸線徐徐插入承口內(nèi)，逐節(jié)依次安裝。管道用纜繩系住管道用手搬葫蘆等體力工具，嚴禁用施工機械強行推頂管道插入承口。雨季施工，采取措施防止管材漂浮。可先回填土到管頂一倍管徑以上的高度。管道安裝完畢尚未還土時，如遭到水泡，進行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢查，如發(fā)生位移、漂浮，撥口現(xiàn)象，返工處理。管道與檢查井連接管道與檢查井的銜接，為保證管材或管件與檢查井壁結(jié)合良好不漏水，采用中階層作法。在管道與檢查井相接部位的外表面預(yù)先做好用聚乙烯粘接劑、粗砂做成的中階層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。中階層的作法：先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂一層塑料粘接劑，緊接著在上面撒一層干燥地粗砂，固化－分鐘，即形成表面粗糙地中階層。中階層的長度視管道砌入檢查井內(nèi)的長度而定。檢查井底板基礎(chǔ)，與管道基礎(chǔ)層平緩順接。閉水試驗所試驗管段按井段分隔，帶井試驗；管道及檢查井外觀質(zhì)量驗收合格，質(zhì)檢資料齊全；管道兩端砌磚封堵，用：水泥砂漿抹面，必須養(yǎng)護－天達到一定強度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水，注水的試驗水位，應(yīng)為井段上游管內(nèi)頂以上2m，注水過程中同時檢查管堵、井身，無滲水和嚴重洇水，再浸泡管線－天后進行閉水試驗；將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間應(yīng)不少于，根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格?；靥钔镣晁こ袒靥钔潦┕ぁｋ娏こ瘫竟こ虒⒏鶕?jù)設(shè)計圖紙編制施工組織設(shè)計（施工圖紙未到），并按照相關(guān)規(guī)范要求進行施工。燃氣工程本工程將根據(jù)設(shè)計圖紙編制施工組織設(shè)計（施工圖紙未到），并按照相關(guān)規(guī)范要求進行施工。給水工程本工程給水管線管材有球墨鑄鐵管和管。球墨鑄鐵管施工施工工藝流程：開槽→下管→清管膛、管口→承口下挖承口位置坑將管身放平→（套膠圈）→插口對準承口撞口→檢查對口間隙→找管中線、高程→調(diào)整。、管材檢查鋪設(shè)前進行外觀檢查，有裂紋及外觀缺陷不得施工。承口內(nèi)部及插口外部飛刺等予以鏟除，損傷的內(nèi)外防腐層經(jīng)修補合格厚方可使用。、下管及排管下管方式視管徑而定，決定由人工下管或吊車下管。Φ以下由人工下管，工用非金屬繩索溜管，使管道平穩(wěn)的放在溝槽管位上，依施工設(shè)計的規(guī)定拜擺放。、安管插口裝入承口前，將承口內(nèi)部和插口外部清刷干凈。將橡膠圈嵌入承口的凹槽內(nèi)并在橡膠圈外露的表面及插口工作面，涂以對橡膠圈質(zhì)量無影響的潤滑劑，待插口端部倒角與橡膠圈均勻接觸后，再用專用功均將插口堆入承口內(nèi)，推入深度達到標志環(huán)，并復(fù)查與其相鄰已安好的接口的堆入深度。當采用截斷的管節(jié)進行安裝時，端部與管體縱向軸線垂直，進行接口連接前，將被截端部加工出插口倒角并劃出插入深度的標志環(huán)，再安上段所述方法進行安裝。當管徑較大不易安裝時，可采用吊鏈拉入法。在已安裝穩(wěn)固的管材上拴住鋼絲繩和吊鏈連好繃緊對正，兩側(cè)同步拉吊鏈，將已套好膠圈的插口經(jīng)撞口后拉入承口處。在安裝的過程中隨時校正膠圈的位置和狀況。管材的位置和高程都達到設(shè)計要求后，隨之固定，依次進行后面的管節(jié)的安裝。管施工、管材的進場檢查管材必須在進場后按照批次，對不同規(guī)格管材隨機抽取試樣送國家認證的檢測部門進行環(huán)剛度檢測，并應(yīng)逐根進行外觀質(zhì)量檢查，并作好記錄，管道的外觀應(yīng)滿足：外觀結(jié)構(gòu)特征明顯，顏色一致，內(nèi)壁光滑平整，管身不得有裂縫、凹陷及可見的缺損，管口不得有損壞、裂口、變形等缺陷，內(nèi)外壁不應(yīng)有氣泡和明顯雜質(zhì)。管道的端面應(yīng)平整，與管中心軸線垂直。管道接口采用的膠圈外觀應(yīng)光滑平整，不許有氣泡、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷。管管件具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品質(zhì)檢報告和生產(chǎn)廠家的合格證。驗收管材、管件時在同一批中抽樣，按標準進行規(guī)格尺寸和外觀性能檢查，必要時進行全面測試。、管材運輸、貯存在運輸時，不得拋摔、劇烈的撞擊、暴曬、雨淋、不得與油污和化學(xué)污染的物品混運。貯存地要遠離熱源，溫度不超過400C，以及油污和化學(xué)污染地，地面平整，通風良好的倉庫內(nèi)，室外堆放時要有遮蓋物，避免暴曬和雨淋。、開槽本工程由于管道敷設(shè)較淺，且大部位于綠地內(nèi)，開槽采用人工開槽，溝槽的溝底寬度按下列公式確定：單管溝邊組裝敷設(shè)：—溝底寬度（）—管道公稱外徑（）槽底總寬度不小于，嚴格控制槽底標高，超挖部分必須用礫石回填密實。、管基管的地基無尖硬土石和無鹽類的原土層，當原土層有尖硬土石和鹽類時，必須鋪墊細砂或細土。、管道敷設(shè)管道在溝底標高和管基質(zhì)量檢驗合格后，方可敷設(shè)。在管道連接處前后范圍內(nèi)，溝底寬增至管道外徑加0.5m。管底如遇廢棄構(gòu)筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物時，必須清除，然后鋪一層厚度≥的砂土或素土并平整夯實。管道敷設(shè)時，在距管頂不小于300mm處埋設(shè)警示帶，警示帶上標出醒目的提示字樣。管道下管時，不得劃傷其表面，防止扭曲或過大的拉伸和彎曲。管道利用管材進行彎曲敷設(shè)時，彎曲半徑不宜小于管外徑的倍，冷彎敷設(shè)時，管材長度不小于6m。、管的接口\*⑴電熔連接聚乙烯（）管道系統(tǒng)的連接，主要采用電熔焊接方式。在連接前對管材、管件及附屬設(shè)備按設(shè)計要求進行核對，并在施工現(xiàn)場進行外觀檢查，符合質(zhì)量要求的方準使用。電熔連接機具與電熔管件正確連通，連接時通電的電壓、電流、加熱時間、冷卻時間符合產(chǎn)品使用說明的規(guī)定。裁截：管材在安裝現(xiàn)場裁截時，截面與管軸線垂直，保證管材插入端有足夠的熔融區(qū)。清洗：刮除表皮去除連接表面氧化層，用潔凈棉布擦凈管材和管件連接面上的污物，標出插入深度，保證承插連接接頭質(zhì)量。對口：被電熔焊接管子在焊接前管口要刨平，且牢固地夾在夾具上，被焊管子的管口要對正，且管間隙不大于。校直：采用專用工具校直兩對應(yīng)的待連接件，使其在同一軸線上。電熔焊接：接通加熱器電源，將管端脫脂，用電加熱盤熔化焊接表面厚的塑料，去掉加熱盤后，迅速施壓使熔融表面連成一體，持續(xù)，直冷卻即可。冷卻期間不得移動連接件和在連接件上施加任何壓力，管連接接頭只有在冷卻到環(huán)境溫度后，才能達到其最大耐壓強度，故冷卻期間其他外力會使管材、管件不能保持在同一軸線上，從而影響接頭質(zhì)量。\*⑵法蘭連接聚乙烯管與金屬管閥門、伸縮器、計量表的連接采用噴塑鋼法蘭片，注塑法蘭頭或鋼塑連換連接件連接。管道連接在自然狀態(tài)下進行找正。找正前先將法蘭套在管材上將密封膠圈正確放入密封槽內(nèi)，密封圈表面規(guī)則、平整，無飛邊毛刺、劃痕，且不能擰勁。地埋敷設(shè)方式找正時，管材必須落座在夯實平坦的溝底上，法蘭處溝底面挖出凹坑，管底墊土隨墊隨夯。管材自然找正后即可用鋼制活套法蘭對接把緊。兩法蘭對應(yīng)螺栓孔不同的軸度不大于1mm，對開環(huán)工作斜面應(yīng)與管接頭斜面貼合均勻良好，多個螺栓要均勻把緊。螺栓擰緊至管道接頭端面完全貼合，但塑料不發(fā)生局部塑性變形為好。、管道試壓\*⑴管道在安裝完畢小時后試壓。\*⑵試壓管段上的三通、彎頭、閥門上的混凝土支墩，要求達到額定的強度，以保證管道的穩(wěn)定性。\*⑶試壓時緩慢向管道內(nèi)注水，同時排除管道內(nèi)空氣，注水后在無壓情況下保持小時，然后進行管道密實性試壓，管道內(nèi)沖水加壓到，保持小時無滲漏為合格。\*⑷嚴密性實驗后，進行強度試驗，壓力為。、管道回填\*⑴回填中不得含礫石、凍土塊及其它雜物。\*⑵管道回填分兩次進行：第一次回填：管道敷設(shè)的同時，用砂土或符合要求的原土回填管道的兩肋，第一層回填的高度以～.15m，振實后再回填第二層，直到回填到管頂0.5m，回填密實度要求達到以上，管道接口前后0.2m范圍內(nèi)不得回填，以便觀察試壓時的事故情況。第二次回填：管道試壓合格后大面積回填，在管道充滿水的情況下進行，采用機械回填時，要從管道的兩側(cè)同時回填，同時回填機械不得在管道上方行駛。熱力工程本工程熱力管線為高溫熱水供熱管道，起點為二環(huán)東路，終點為歷山路，管網(wǎng)總長約公里，公稱直徑～。本標段全線含熱力管線，采用有補償直埋敷設(shè)方式。施工順序放線→溝槽挖土→測縱斷高程→砂墊層→管道安裝→分段水壓試驗→管道接頭保溫→回填土及余土外運→閥門及補償器安裝→管網(wǎng)水壓試驗→管網(wǎng)沖洗→閥室內(nèi)管道附件保溫。管道安裝注意事項、直埋保溫管接頭施工之前必須拆除保溫管內(nèi)防腐裝置和管道運輸用部件，并經(jīng)施工質(zhì)量檢驗人員驗收。、直埋保溫管現(xiàn)場施工時，必須在排除施工現(xiàn)場的積水后才能進行管道的就位和施工。、直埋保溫管預(yù)制完成后，管端應(yīng)設(shè)置保護風帽，管道運輸采用專用運輸卡具，不得損壞管道；保溫管進入施工現(xiàn)場堆放時，堆放現(xiàn)場不得積水，并做好防雨處理，保溫管安裝前必須逐件進行外觀檢查，破損處應(yīng)及時補口處理。、接口保溫按現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。、直埋供熱管道的安裝和土建施工要嚴格按照相關(guān)施工規(guī)范和程序要求進行施工。路燈設(shè)施線路及弱電線路工程本工程路燈設(shè)施線路采用孔φ管敷設(shè)，包括路燈、交警及設(shè)施管線；弱電線路采用孔φ管敷設(shè)，包括網(wǎng)通、六網(wǎng)合一及部隊管線，施工前根據(jù)設(shè)計圖紙編制施工組織設(shè)計，并按照規(guī)范要求進行施工。本工程將根據(jù)設(shè)計圖紙編制施工組織設(shè)計（施工圖紙未到），并按照相關(guān)規(guī)范要求進行施工。地面道路工程先進行窯頭大溝以東主路施工，將交通導(dǎo)至南北輔路，拆窯頭大溝橋、幅障礙部分，、幅邊緣設(shè)欄桿警示標志，進行、幅結(jié)構(gòu)施工。以西主路先進行橋梁施工，有工作面進行管線施工，而后做路。待窯頭大溝、幅施工完畢，將交通導(dǎo)到、幅，再拆除、幅做結(jié)構(gòu)。技術(shù)要求、嚴格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程》（）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（－）中有關(guān)規(guī)定進行道路施工。、嚴格按《公路土工試驗規(guī)程》（－）和《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（－）中有關(guān)規(guī)定的檢驗方法進行各種性能試驗。、具體要求\*⑴道路填方分層進行，每層虛厚不大于30cm，土顆粒大于5cm者不應(yīng)多于。每層土質(zhì)應(yīng)均勻一致，不能混填。砂性土填入下層，上層填粘性土。碾壓宜用重碾，必須在土壤最佳含水量下進行，按重型擊實標準壓實度≥。\*⑵無論何時，只有路基鋪筑至不同結(jié)構(gòu)物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，應(yīng)使用機夯、夯錘或其它有效夯具予以夯實。當工程量小并在項目監(jiān)理許可的情況下，可采用手夯進行夯實，使這些地方的壓實度達到規(guī)范規(guī)定。\*⑶碎石石灰土的碎石最大粒徑不大于40mm，天齡期無側(cè)限抗壓強度為，壓實度≥％。所有石灰穩(wěn)定土必須采用集中廠拌，運至施工現(xiàn)場的拌和料必須是拌和均勻、配比準確的商品類穩(wěn)定土。\*⑷未經(jīng)項目監(jiān)理對承包人推薦的化學(xué)外加劑品種和用量給以書面批準，不得使用化學(xué)外加劑，在任何情況下，都不得使用氯化鈣。在開工前天把混合料施工配合比設(shè)計（附材料樣品）和計劃及開工進度(包括試驗段)報送項目監(jiān)理審批。在獲得批準之前，任何項目不得開工。\*⑸水泥穩(wěn)定碎石試拌強度按保證率要求。強度按設(shè)計強度值乘系數(shù)。\*⑹水泥穩(wěn)定碎石從攪拌到碾壓成活時間小于。主路基層全幅攤鋪，在最佳含水量時用重碾碾壓成活。天齡期無側(cè)限抗壓強度為，壓實度≥％。無側(cè)限抗壓強度試驗采用取芯法測定。\*⑺在粗粒式瀝青砼與水泥穩(wěn)定碎石之間，按照設(shè)計圖紙鋪筑一層土工格柵，在軟落基礎(chǔ)土基與底基層碎石灰土之間鋪筑一層鋼塑格柵。\*⑻道路面層施工：道路面層采用全幅攤鋪，盡量減少橫縱接縫，攤鋪機采用雙鋁合金梁控制標高，確保路面高程符合設(shè)計要求。施工準備施工前，在熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，反