.,場區(qū)路面結(jié)構(gòu)為26cmC30配筋混凝土+40cm水泥穩(wěn)定碎石。所處路段主線日均交通量為7000輛,進出服務(wù)區(qū)日均車流量為1800輛,進入服務(wù)區(qū)的貨車數(shù)量占總數(shù)量的45%。本服務(wù)區(qū)場區(qū)內(nèi)大型車比例高,混凝土面板破壞嚴重；將參評百優(yōu)服務(wù)區(qū),需整修以提升形象。路面換板3443平米,排水溝蓋板更換340延米。2.施工方案及主要工程量〔水泥砼拌合料數(shù)量、挖補數(shù)量等對破碎砼路面進行換板處治,挖除原破碎砼路面的面層及基層,采用30cm鋼筋砼+16cm素砼進行處治,并對底基層病害進行修補。場區(qū)排水溝更換蓋板。3.施工主要節(jié)點控制〔開工時間、路面主體工程完成時間、交工時間、其他橋梁隧道等施工節(jié)點時間計劃于6月下旬開工,工程于八月下旬完工。4.擬采取的施工組織方式〔如作業(yè)順序、作業(yè)段布設(shè)等本項目主要工作內(nèi)容是對服務(wù)區(qū)破碎砼路面進行換板處治,施工前,分公司組織施工、監(jiān)理共同對破損砼面板進行確認,制作維修平面示意圖,在盡量不影響服務(wù)區(qū)營業(yè)的前提下,劃定施工區(qū)域先后順序,待前一施工區(qū)域施工完成后再進行下一區(qū)域的維修施工。5.擬采用的封閉施工方式〔1服務(wù)區(qū)維修采取施工區(qū)域隔離封閉的方法施工。預(yù)先將施工區(qū)域以交通錐隔離,擺放施工標示牌提醒車輛繞行。施工過程中采取適當(dāng)措施,做好交通分流、道路標示提示,并安排專門的交通組織控制人員,盡量減少施工與車輛的相互干擾,避免出現(xiàn)交通堵塞,保證安全,減少損失?！?針對進入服務(wù)區(qū)的危化品運輸車輛,聯(lián)合服務(wù)區(qū)管理單位,成立突發(fā)事故處理小組,制定?；愤\輸車輛突發(fā)事故處治預(yù)案,并進行現(xiàn)場演練。對于進入服務(wù)區(qū)的?；愤\輸車輛實行定點停放制度,與施工區(qū)域保持安全距離,同時安排專職安全人員,加強對危化品運輸車輛的巡視監(jiān)控。6.繞行路線〔附繞行路線圖本項目采取邊施工邊營業(yè)的方式進行,如施工確實需要對巨野服務(wù)區(qū)北區(qū)進行封閉施工時,在G1511日蘭高速XX服務(wù)區(qū)上行入口處設(shè)置"巨野服務(wù)區(qū)封閉施工、請?zhí)崆霸诖诉M入服務(wù)區(qū)"提示標志。如需對巨野服務(wù)區(qū)南區(qū)進行封閉施工時,在G35濟廣高速梁山服務(wù)區(qū)上行入口、G3W德上高速鄄城服務(wù)區(qū)上行入口、G1511日蘭高速XX服務(wù)區(qū)下行入口、G35濟廣高速定陶服務(wù)區(qū)下行入口處設(shè)置"巨野服務(wù)區(qū)封閉施工、請?zhí)崆霸诖诉M入服務(wù)區(qū)"提示標志。定陶服務(wù)區(qū)鄄城服務(wù)區(qū)XX服務(wù)區(qū)XX服務(wù)區(qū)本項目所在地：巨野服務(wù)區(qū)梁山服務(wù)區(qū)梁山服務(wù)區(qū)定陶服務(wù)區(qū)鄄城服務(wù)區(qū)XX服務(wù)區(qū)XX服務(wù)區(qū)本項目所在地：巨野服務(wù)區(qū)梁山服務(wù)區(qū)梁山服務(wù)區(qū)本項目所在地：巨野服務(wù)區(qū)XX服務(wù)區(qū)XX服務(wù)區(qū)本項目所在地：巨野服務(wù)區(qū)四、交通保暢措施〔一分公司交通保暢組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)設(shè)置及運行情況為了保證高速公路的安全暢通,分公司分別制定了《高速公路惡劣天氣保暢通專項應(yīng)急預(yù)案》、《高速公路地質(zhì)災(zāi)害保暢通專項應(yīng)急預(yù)案》、《高速公路交通事故處置專項應(yīng)急預(yù)案》、《高速公路?；愤\輸車輛交通事故處置專項應(yīng)急預(yù)案》、《高速公路重大節(jié)假日保暢通專項應(yīng)急預(yù)案》,根據(jù)預(yù)案,針對不同突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,分別成立了各應(yīng)急指揮機構(gòu),交通事故應(yīng)急指揮機構(gòu)如下：高速公路交通事故應(yīng)急指揮機構(gòu)高速公路交通事故應(yīng)急指揮機構(gòu)指揮機構(gòu)高速公路交通事故應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組各單位應(yīng)急管理機構(gòu)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)急工作組現(xiàn)場工作組站區(qū)保暢組信息保障組事故調(diào)查組后勤保障組綜合協(xié)調(diào)組〔二分公司交通保暢人員、資金、物資投入情況分公司根據(jù)集團公司要求,成立XX分公司應(yīng)急救援大隊,并設(shè)立XX服務(wù)區(qū)、鄆城南收費站兩個應(yīng)急救援點,共有應(yīng)急救援人員32人,應(yīng)急救援車輛5部,清障車2臺,吊車一臺?！踩止静扇〉母鞣N交通保暢措施為有效保障道路安全暢通,保護人民生命財產(chǎn)安全,齊魯交通發(fā)展集團XX分公司應(yīng)急救援大隊實行24小時值班制度,并與XX市交警支隊高速公路管理二大隊、日東高速公路XX路政管理大隊三方緊密聯(lián)系、相互配合,積極應(yīng)對高速公路安全暢通工作,制定了以下八項制度,確保高速公路安全暢通：1、路警聯(lián)動聯(lián)絡(luò)制度；2、路警聯(lián)合巡查制度；3、科學(xué)合理交通管制制度；4、信息研判共享制度；5、路警應(yīng)急聯(lián)動制度；6、路警聯(lián)合辦公制度；7、快速清障救援制度；8、交通秩序整頓和風(fēng)險排查治理制度；總承包項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組進行項目安全管理和監(jiān)督,各分包項目部也要成立相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,與總承包項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組無縫對接,推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,通過目標的層層分解,來實現(xiàn)全員管理和全過程管理,確保安全目標實現(xiàn)?？偝邪椖坎堪踩a(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組成如下:組長：王恩東〔聯(lián)系電話：副組長：聶昌信〔聯(lián)系電話：徐琨〔聯(lián)系電話：組員：楊鵬〔聯(lián)系電話：王培金〔聯(lián)系電話：韓冰〔聯(lián)系電話：李新尉〔聯(lián)系電話：李連軍〔聯(lián)系電話：左建偉〔聯(lián)系電話：朱磊〔聯(lián)系電話：于岷田〔聯(lián)系電話：楊進勇〔聯(lián)系電話：安智敏〔聯(lián)系電話：項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組成如下:組長：薄文祥〔聯(lián)系電話：副組長：蔡永強〔聯(lián)系電話：崔兆云〔聯(lián)系電話：組員：井維磊〔聯(lián)系電話：陳立偉〔聯(lián)系電話：劉賢俊〔聯(lián)系電話：李善新〔聯(lián)系電話：曹東〔聯(lián)系電話：應(yīng)急預(yù)案針對養(yǎng)護大中修及專項工程實施期間,可能發(fā)生的突發(fā)事件擬采取的應(yīng)對方案,應(yīng)重點做好施工期間交通擁堵、惡劣天氣、重大節(jié)假日等情況下的應(yīng)急預(yù)案。〔一交通擁堵管制預(yù)案牢固樹立"保暢通是第一要務(wù)"的全局觀念,切實提高認識,密切合作,所有管理和施工人員積極與交警、路政配合,隨時聽從交警的管理。一旦發(fā)生車輛損壞或交通事故,影響道路的通行,可視情況大小靈活解決。1．當(dāng)交通量不大時,車輛在施工作業(yè)安全布控區(qū)域附近出現(xiàn)故障或輕微刮擦等情況,如能較易排出,交通安全封閉人員可以根據(jù)自身情況幫助解決,應(yīng)優(yōu)先指揮疏導(dǎo)交通。2．施工作業(yè)安全布控區(qū)域附近出現(xiàn)故障車輛或輕微刮擦等情況,影響交通通行或施工時,應(yīng)立即報告路政、交警部門,用拖車將故障車拖離封閉區(qū),不許任何車輛在封閉段停留。3．當(dāng)發(fā)生交通事故并且引起交通堵塞時,立即將施工機械停靠在安全區(qū)域,并設(shè)置交通安全標志,臨時開放施工封閉區(qū)的車道,在專人指揮下限速通行。4．發(fā)生重大事故,完全堵塞道路時,若施工路面具備通行條件,盡快設(shè)置臨時開口,使車輛臨時從施工區(qū)域內(nèi)通行,同時報告路政、交警處理。若施工路段不具備通行條件,求助高速交警、路政人員,盡快實行強制分流,準備足夠的安全設(shè)施和人員,配合交警和路政部門進行分流。5．施工期間,遇有各種重要活動,車隊需經(jīng)過施工段落時,將積極配合交警及路政部門,并增加指揮人員的數(shù)量和安全用品的數(shù)量,必要時暫停施工,開放封閉區(qū),確保車隊迅速、安全通過施工區(qū)域。重大節(jié)日或特殊情況應(yīng)急預(yù)案施工期間如遇重大節(jié)假日或特殊情況必須停止施工,全線開放交通時,接通知后立即停止現(xiàn)場施工以及與現(xiàn)場施工相關(guān)聯(lián)的生產(chǎn),組織人員、機械迅速整理現(xiàn)場,將施工垃圾運送到指定地點,保障道路順暢通行。所有施工機械撤離施工現(xiàn)場,停放到指定地點,待所有事項整理完畢后,收走安全圍封用品,人員離開現(xiàn)場,保證道路交通清潔、通暢。等待通知,隨時準備投入施工。〔三惡劣天氣施工應(yīng)急預(yù)案1．密切關(guān)注氣象信息,及時了解路況信息,包括霧、雨等惡劣天氣的區(qū)域范圍及變化趨勢、能見度、車流量等情況,采取相應(yīng)措施。2．接到暴雨、大霧等惡劣天氣預(yù)警后,要立即停止現(xiàn)場施工以及與現(xiàn)場施工相關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)。組織人員、機械迅速整理現(xiàn)場,將施工垃圾運送到指定地點,保障道路順暢通行。所有施工機械撤離施工現(xiàn)場,停放到指定地點,待所有事項整理完畢后,收走安全圍封用品,人員離開現(xiàn)場,保證道路交通通暢。等待通知,隨時準備投入施工?！菜囊归g施工應(yīng)急預(yù)案1．在施工區(qū)增設(shè)指示燈、爆閃燈等警示燈具。嚴禁其他車輛和非工作人員進入施工現(xiàn)場。2．夜間施工時增設(shè)照明燈車,確保施工現(xiàn)場的照明,保證施工的順利實施。3．夜間施工時所有技術(shù)人員手機必須開通,