三橋改茶大道M100車用甲醇燃料撬裝加注站原址改擴建項目環(huán)評報告_第1頁
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文檔簡介

建設項目“三合一”環(huán)境影(污染影響類)加注站原址改擴建項目建設單位:貴州天鼎改茶路新能源有限公司中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制—1—一、建設項目基本情況建設項目名稱三橋改茶大道M100車用甲醇燃料撬裝加注站原址改擴建項目項目代碼無建設單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設地點貴州省貴陽市云巖區(qū)改茶大道東側(cè)改茶路26號地理坐標國民經(jīng)濟行業(yè)類別機動車燃油零售(F5265)建設項目行業(yè)類別五十、社會事業(yè)與服務業(yè)119、加油、加氣站建設性質(zhì)□新建(遷建)□技術改造建設項目報情形?首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批(核準/備案)部門(選填)貴陽市商務局項目審批(核準/備案)文號(選填)總投資(萬元)200環(huán)保投資(萬元)26.8環(huán)保投資占比(%)施工工期是否開工建設O是:0專項評價設置情況根據(jù)《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》(HJ/T169-2018)附錄B,本項目甲醇最大儲存量為118.5t,超過臨界量10t,根據(jù)《建設項目環(huán)境影響報告表編制技術指南》(污染影響類)(試行)需設置環(huán)境風險專項評價。規(guī)劃情況無規(guī)劃環(huán)境影響評價情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析無—2—其他符合性分析一、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會令第29號《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2019年本)》,本項目不屬于鼓勵類、限制類和淘汰類,按允許類項目計,符合產(chǎn)業(yè)政策。二、“三線一單”符合性分析1、與貴州省“三線一單”符合性分析(1)與生態(tài)保護紅線符合性分析根據(jù)《貴州省生態(tài)保護紅線的通知》(黔府發(fā)〔2018〕16號),結(jié)合貴州省生態(tài)環(huán)境廳關于“貴州省生態(tài)保護紅線政策解讀”,貴州省生態(tài)保護紅線區(qū)主要包括以下區(qū)域:“市級以上自然保護區(qū),國家級和省級森林公園的生態(tài)保育區(qū)和核心景區(qū)、風景名勝區(qū)的核心景區(qū)、地質(zhì)公園的地質(zhì)遺跡保護區(qū)、世界自然遺產(chǎn)的核心區(qū)和緩沖區(qū)、濕地公園的濕地保育區(qū)和恢復重建區(qū)、飲用水水源地的一級保護區(qū)、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)的核心區(qū)和其他類型禁止開發(fā)區(qū)的核心保護區(qū)域,以及其他有必要實施嚴格保護的各類保護地?!苯?jīng)核查項目不涉及《貴州省生態(tài)保護紅線的通知》(黔府發(fā)〔2018〕16號)劃定的生態(tài)紅線。(2)與環(huán)境質(zhì)量底線的符合性分析本項目所在地大氣環(huán)境滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中二級標準要求;地表水滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中Ⅳ類標準要求;地下水滿足《地下水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)類標準;聲環(huán)境質(zhì)量滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中2類標準。本項目廢水、廢氣、噪聲、固廢均達到相應污染物排放標準或得到妥善處理,因此,項目建設是符合保證環(huán)境質(zhì)量底線的相關要求。(3)與資源利用上線的符合性分析資源利用上線是各地區(qū)能源、水、土地等資源消耗不得突破的“天花板”。本項目屬于加油站項目,區(qū)域內(nèi)已鋪設自來水管網(wǎng)且水源充足,生活用水均使用自來水,用水量相對較少;能源主要依托當?shù)仉娋W(wǎng)供電。項目建設土地不涉及基本農(nóng)田,土地資源消耗符合要求。因此,項目建設符—3—合資源利用上線的要求。(4)與“負面清單”的符合性分析根據(jù)《貴州省建設項目環(huán)境準入清單管理辦法(試行)》,經(jīng)比對,本項目不涉及環(huán)境敏感區(qū),本項目屬于第四十項、社會事業(yè)與服務業(yè)第124條:加油、加氣站,屬于建設項目環(huán)境準入綠色通道類,符合準入清單的要求。綜上所述,項目總體符合“三線一單”的規(guī)劃準入要求。2、與《貴陽市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案》符合性分析(1)分區(qū)管控根據(jù)《貴陽市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案》,貴陽市按優(yōu)先保護、重點管控、一般管控三大類,全市共劃定了124個生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元。其中,優(yōu)先保護單元79個,包括生態(tài)保護紅線、自然保護地、飲用水水源保護區(qū)等生態(tài)功能區(qū)域。以生態(tài)環(huán)境保護為主,依法禁止或限制大規(guī)模、高強度的工業(yè)和城鎮(zhèn)建設。重點管控單元35個,包括經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、中心城區(qū)等經(jīng)濟發(fā)展程度較高的區(qū)域。一般管控單元10個,包括優(yōu)先保護單元、重點管控單元以外的區(qū)域。本項目位于貴陽市云巖區(qū)改茶大道東側(cè),原貴州天鼎新能源改茶加注站,位于重點管控單元,環(huán)境管控單元編碼為ZH52010320002,本項目與貴陽市環(huán)境管控單元分類圖關系位置圖詳見附圖5。(2)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求根據(jù)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控總體要求中重點管控單元:重點管控單元以生態(tài)修復和環(huán)境污染治理為主。應優(yōu)化空間布局,加強污染物排放控制和環(huán)境風險防控,不斷提升資源利用效率。對于環(huán)境質(zhì)量不達標的管控單元,落實現(xiàn)有各類污染源污染物排放削減計劃,嚴格執(zhí)行不達標區(qū)域(流域)新建、改(擴)建項目污染物排放總量削減要求;對于未完成區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善目標要求的管控單元,暫停審批排放區(qū)域(流域)超標污染因子的建設項目。(3)空間布局約束—4—重點管控單位空間布局約束:①按照貴州省、7大區(qū)域、貴陽市總體管控要求中普適性準入要求執(zhí)行。②集中居住區(qū)500米范圍內(nèi)禁止新建VOCs廢氣排放量大于20噸/年的企業(yè),集中居住區(qū)上風向3公里轄區(qū)范圍內(nèi)禁止新建VOCs廢氣年排放量大于200噸/年的企業(yè);(集中居住區(qū)上風向3公里轄區(qū)范圍內(nèi)禁止新建存在重大大氣污染隱患的企業(yè)項目)。③禁止在現(xiàn)有企業(yè)環(huán)境防護距離內(nèi)再規(guī)劃建設集中居民區(qū)、學校、醫(yī)院等環(huán)境敏感目標;居住用地與工業(yè)用地間應設置生態(tài)隔離帶。鄰近居住用地的地塊不宜布置有機廢氣排放易擾民的項目。④嚴格限制居住區(qū)周邊布設企業(yè)類型,不宜引入存在重大環(huán)境風險源的工業(yè)企業(yè)。⑤禁止在現(xiàn)有企業(yè)環(huán)境防護距離內(nèi)再規(guī)劃建設集中居民區(qū)、學校、醫(yī)院等環(huán)境敏感目標;居住用地與工業(yè)用地間應設置生態(tài)隔離帶,鄰近居住用地的地塊不宜布置有機廢氣排放易擾民的項目。(4)污染物排放管控要求主要為:①按照貴州省、7大區(qū)域、貴陽市總體管控要求中大氣環(huán)境受體敏感重點管控區(qū)、水環(huán)境城鎮(zhèn)生活源重點管控區(qū)普適性準入要求執(zhí)行。②完善排水管網(wǎng)建設和配套污水處理廠建設,提高污水收集處理率。(5)環(huán)境風險防控主要為:①按照貴州省、7大區(qū)域、貴陽市總體管控要求中管控區(qū)普適性準入要求執(zhí)行。(6)資源開發(fā)效率要求能源:2020年能源消費增量不超過29萬噸標準煤,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗降低14.5%。水資源:2020年用水總量控制在1.84億m3以內(nèi)。較2015年,萬元GDP用水量下降25%,萬元工業(yè)增加值用水量下降28%,計劃用水實施率不低于95%。土地資源:2020年人均城鎮(zhèn)工礦用地不超過105m2。本項目位于于貴陽市云巖區(qū)改茶大道東側(cè),原貴州天鼎新能源改茶加注站,位于城區(qū),周邊分布有大量居民點,但其屬于改造項目,加注站內(nèi)已建設排水溝、隔油池、甲醇收集池等,已完善排水管網(wǎng)建設,可提高污水收集處理率;項目加注站甲醇卸料、甲醇加注機均設置了油氣回收系統(tǒng),—5—回收效率達到95%,加注站廠界無組織排放非甲烷總烴排放滿足《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)廠內(nèi)無組織排放限值,甲醇廢氣排放滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)無組織排放標準,項目運營期間不使用燃料,不新增占地,不大量用水,項目各項污染物均達標排放,環(huán)境風險得到有效防控,固體廢物實現(xiàn)資源化利用。本項目符合貴陽市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)重點管控要求。三、選址合理性分析依據(jù)項目平面布置設計及智誠建科設計有限公司編制的《貴州天鼎改茶路新能源有限公司M100車用甲醇燃料加注站原址改擴建項目安全條件評價報告》,本項目站內(nèi)設施與周邊環(huán)境防火距離見表1-1。表1-1站內(nèi)設施與周邊環(huán)境防火間距一覽表站內(nèi)設施相對方位站外建構(gòu)筑物建構(gòu)筑物分類規(guī)范距離設計距符合性埋地M100罐東水晶苑一類保護物43.6符合南駕校三類保護物8.59符合9m桿高10KV架空輸電線有絕緣層架空輸電線6.75(0.75倍桿高)21.8符合西民用建筑三類保護物8.551.8符合改茶大道快速路5.520.8符合北民用建筑三類保護物8.534.9符合M100注機東水晶苑一類保護物40.6符合南駕校三類保護物710.8符合9m桿高10KV架空輸電線有絕緣層架空輸電線6.75(0.75倍桿高)20.5符合西民用建筑三類保護物749.7符合改茶大道快速路5.6符合北民用建筑三類保護物7符合M100甲醇通氣管口東水晶苑一類保護物41.6符合南駕校三類保護物7符合9m桿高10KV架空輸電線有絕緣層架空輸電線6.75(0.75倍桿高)符合西民用建筑三類保護物763.5符合改茶大道快速路538.6符合—6—北民用建筑三類保護物7符合表1-2項目站址與GB50156-2012(2014版)符合性分析GB50156-2012(2014版)相關規(guī)定項目情況符合性加油加氣站的站址選擇,應符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求,并應選在交通便利的地方。項目建設工程符合城市規(guī)劃要求(附件6);加油和卸油設有油氣回收,符合環(huán)境保護要求;廠內(nèi)及場外滿足防火安全的距離要求;項目位于交通便利的改茶大道旁,交通便利。符合第4.0.2條在城市建成區(qū)不宜建一級加油站,在城市中心區(qū)不應建一級加油站。二級加注站符合第4.0.3條城市建成區(qū)內(nèi)的加油站,宜靠近城市道路,但不宜選擇城市干道的交叉路口附近??拷鞘械缆?改茶大道旁),不在城市干道的交叉符合第4.0.4條加油站的汽油設備與站外建(構(gòu))筑物的安全距離,不應小于表4.0.4的規(guī)定。詳見上表1-1符合根據(jù)《車用甲醇燃料加注站建設規(guī)范》(工信廳(2015)129號)第4.1條:凡本規(guī)范引用《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)中有關條文時,甲醇燃料按汽油執(zhí)行該規(guī)范的要求。第5.4條甲醇燃料加注站的甲醇儲罐、甲醇加注機、通氣管口與站外建、構(gòu)筑物的安全間距不應小于《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012,2014年版)第4.0.4條規(guī)定。故該站擬建的甲醇儲罐、加注機、通氣管口與外部防火間距均按汽油的為準。根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014版),本項目站址及站址與周邊環(huán)境構(gòu)筑物安全防火距離符合該規(guī)范的要求。本項目為原址改擴建,不新增占地,原用地屬于建設用地,不占用基本農(nóng)田,不在生態(tài)紅線內(nèi);項目周邊500m范圍不涉及風景名勝區(qū)、飲用水源保護區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)域;位于改茶大道旁,周邊交通便利;站址與周邊構(gòu)筑物距離滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)中的有關要求;;項目周邊雨水、污水管網(wǎng)(改茶線)已鋪設至站外,二橋污水處理廠距離本項目直線距離約1.7km,因此本項目污水進入污水管—7—網(wǎng)至污水處理廠成本可控,方法可行。綜上,本項目選址是從環(huán)境保護的角度是合理可行的。四、總平面布置合理性分析本項目改擴建充分利用地形和原有項目構(gòu)筑物進行總平面布置,力求滿足運輸、裝卸和消防滅火的要求。站房建筑面積532.83m2,罩棚建筑面積352.0m2。加注站總平面布局主要由站房、加注區(qū)、油罐區(qū)組成,加注站總平面布置示意圖見附圖3。站房及輔助用房(包括便利店、辦公室、衛(wèi)生間、配電室、發(fā)電機房、監(jiān)控室、庫房和輔助用房等等),沿加注站北-東-南用地紅線布置,建筑面積532.83m2,利用原有建筑設置。加注區(qū)擬建在站區(qū)中部,加注區(qū)上方擬設鋼架罩棚,擬建罩棚網(wǎng)架底標高6.5m,罩棚面積352.0m2,罩棚下擬布置6臺稅控四槍潛油泵加注機。加注區(qū)路面擬設為承載路面。加注機分三排設置,每排設置有2臺加注機;加注區(qū)內(nèi)擬設2條單車道、2條雙車道,內(nèi)側(cè)、外側(cè)單車道寬度均為4.5m、中間2條雙車寬度擬設寬度均為8.8m,轉(zhuǎn)彎半徑為9m,坡度小于8%;儲罐區(qū)擬設在加注區(qū)下方,儲罐區(qū)內(nèi)擬設5臺30m3的M100甲醇SF雙層儲罐。密閉卸油口擬設在站區(qū)西部,人孔操作井擬設在儲罐上方,甲醇儲罐操作進口擬采用專用的密閉防雨蓋板和井座;擬建通氣管口擬從加注區(qū)罩棚立柱敷設穿過罩棚頂層,通氣管口高出罩棚頂面1.5m。站區(qū)北面預留有自動洗車區(qū)(由于自動洗車區(qū)建設計劃尚未確定,因此本次評價不含洗車內(nèi)容)。加注站出入口分開設置,入口擬設在站區(qū)西南角,入口擬設寬度為10m;出口擬設在站區(qū)西北角,出口擬設寬度為12m;加注站進出口均擬設減速帶。站區(qū)內(nèi)擬設有4個洗眼器,3個擬設在站區(qū)加注區(qū)加注島上、1個擬設在站區(qū)卸油口南側(cè)。圍繞加注站加注區(qū)設置截留溝,末端接入設置在站區(qū)西南側(cè)綠化帶的污水池-隔油池,然后排入改茶大道市政污水管網(wǎng);雨水經(jīng)站區(qū)雨水管網(wǎng)收集,排入改茶大道雨水管網(wǎng)。甲醇收集池擬設在站區(qū)西面綠化帶內(nèi)?!?—站內(nèi)設施防火間距見表1-3。表1-3站內(nèi)設施防火間距一覽表防火距間距檢查項目檢查結(jié)論規(guī)范距離設計距離M100甲醇埋地油罐甲醇埋地油罐0.5符合站房49.8符合柴油發(fā)電機室826.9符合配電室4.527.2符合變壓器21.5符合預留自動洗車區(qū)8.59符合站區(qū)圍墻39符合M100甲醇油通氣管口密閉卸油點332.8符合站房48.2符合柴油發(fā)電機室824.2符合配電室6符合變壓器0.59.5符合預留自動洗車區(qū)725.6符合站區(qū)圍墻3符合密閉卸油點站房529.5符合柴油發(fā)電機室8符合配電室6符合站區(qū)圍墻22.7符合M100甲醇加注機站房57.6符合柴油發(fā)電機室824.6符合變壓器0.5.3符合預留自動洗車區(qū)7符合配電室6符合注:1、該加注站設置有甲醇卸液氣相回收系統(tǒng),故甲醇通氣管口到圍墻距離按為2m檢查。凡本規(guī)范引用《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)中有關條文時,甲醇燃料按汽油執(zhí)行該規(guī)范的要求。第6.3條:甲醇燃料加注站站內(nèi)設—9—施之間的安全和防火間距起訖點、站外民用建筑物保護類別劃分、站內(nèi)爆炸危險區(qū)域的等級和范圍劃分,應分別符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012 (2014年版)第5.0.13條和附錄A、B、C規(guī)定。故該站擬建的甲醇儲罐、加注機、通氣管口、密閉卸油點均按汽油的為準。3、預留自動洗車區(qū)按三類保護物檢查與站內(nèi)設施設備之間防火間距。4、以上檢查以規(guī)劃設計圖總平面布置圖布局各項距離中最近距離為準。綜上,站區(qū)各功能相對獨立,減小彼此干擾,對周圍環(huán)境影響較小。本項目總平面布置合理。五、與規(guī)劃符合性分析貴州天鼎改茶路新能源有限公司在貴陽市云巖區(qū)改茶大道東側(cè)設置有1座M100甲醇燃料撬裝式加注站,該加注站已取得貴陽市商務局、貴陽市應急管理局、貴陽市自然資源和規(guī)劃局等聯(lián)名下發(fā)的“關于貴州天鼎新能源有限公司三橋改茶大道、四方河、東二環(huán)M100車用甲醇燃料撬裝站延期經(jīng)營的意見”,同意延期經(jīng)營至2021年12月31日。隨著經(jīng)濟發(fā)展,加注M100甲醇燃料的車輛越來越多,建設單位現(xiàn)有的甲醇加注站規(guī)模已無法滿足運行需求;同時,為了進一步規(guī)范甲醇加注站建設,消除撬裝式加注站安全隱患,建設單位提出申請進行原址改擴建,拆除原有的甲醇撬裝式裝置,改為埋地臥式甲醇儲罐。建設單位于2021年3月5日取得貴陽市商務局下發(fā)《貴陽市商務局關于同意貴州天鼎新能源有限公司三橋改茶大道M100車用甲醇燃料撬裝加注站原址改擴建的批復》,同意建設單位進行原址改擴建(詳見附件6)。因此,本項目建設符合當?shù)匾?guī)劃。—10—二、建設項目工程分析建設建設單位在貴陽市云巖區(qū)改茶大道東側(cè)設置有1座M100甲醇燃料撬裝式加注站,該加注站已取得貴陽市商務局、貴陽市應急管理局、貴陽市自然資源和規(guī)劃局等聯(lián)名下發(fā)的“關于貴州天鼎新能源有限公司三橋改茶大道、四方河、東二環(huán)M100車用甲醇燃料撬裝站延期經(jīng)營的意見”,同意延期經(jīng)營至2021年12月31日。貴州天鼎新能源有限公司原有改茶甲醇撬裝站于2016年3月通過貴陽市云巖區(qū)環(huán)境保護局審批(環(huán)評批復見附件5),該項目占地1382.8平方米,總投資300萬元,環(huán)保投資29.5萬元,主要從事M100甲醇燃料撬裝加注,罐容為20m3。2016年4月開工建設,2016年8月建成投備案編號:520103-2019-222-L;于2019年11月完成該項目竣工環(huán)境保護驗收(見附件11)。原項目建成運行至今,未有相關環(huán)境違法問題,無環(huán)境投訴發(fā)生。隨著經(jīng)濟發(fā)展,加注M100甲醇燃料的車輛越來越多,建設單位現(xiàn)有的甲醇加注站規(guī)模已無法滿足運行需求;同時,為了進一步規(guī)范甲醇加注站建設,消除撬裝式加注站安全隱患,建設單位提出申請進行原址改擴建,拆除原有的甲醇撬裝式裝置,改為埋地臥式甲醇儲罐,貴陽市商務局同意該項目改擴建(附件6)。原改茶甲醇撬裝加注站建設單位為貴州天鼎新能源有限公司,建成后,該公司為管理和運營方便,成立貴州天鼎改茶路新能源有限公司對該加注站進行運營。本次三橋改茶大道M100車用甲醇燃料撬裝加注站原址改擴建項目,亦通過貴州天鼎改茶路新能源有限公司進行各手續(xù)申報、建設和運營。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設項目環(huán)境保護管理條例》(國務院第682號令)、《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(2021年版)及其它國家相關環(huán)保法律法規(guī)的要求,該建設項目屬于“五十、社會事業(yè)與服務業(yè)119、加油、加氣站”中“城市建成區(qū)新建、擴建加油站”類別,建—11—設單位委托貴州金誠環(huán)保科技有限公司承擔該項目環(huán)境影響評價報告表的編制工作。根據(jù)我公司接受委托后,派技術人員到現(xiàn)場進行調(diào)查和資料收集,按照國家有關環(huán)評技術規(guī)范要求,編制完成了“三合一”環(huán)境影響報告表,現(xiàn)上報審批。目概況(1)原項目基本情況項目名稱:改茶甲醇撬裝加注站建設單位:貴州天鼎新能源有限公司建設地點:貴州省貴陽市云巖區(qū)改茶大道東側(cè)改茶路26號運營單位:貴州天鼎改茶路新能源有限公司環(huán)評批復時間:2016年3月(環(huán)評批復見附件5)建成運行時間:2016年8月應急預案備案編號:520103-2019-222-L(備案文件見附件10)備案時間:2019年11月5日竣工驗收:2019年11月(見附件11)排污許可證:91520100MA6J13N721001Q原項目位于貴州省貴陽市云巖區(qū)改茶大道東側(cè),總占地面積1382.8m2,建有站房532.83m2、鋼結(jié)構(gòu)罩棚128.8㎡、配電室、發(fā)電機房、庫房、配電柜、柴油發(fā)電機、化糞池、沉淀池、截留溝等,1個20m3臥式甲醇分倉儲罐,4臺潛油泵加注機(帶氣相回收裝置),1座撬裝設施,并配套建設視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng),靜電導除報警器、磁致伸縮液位計、液位儀、防流溢閥等其他輔助系統(tǒng)。原項目建設內(nèi)容詳見表2-1。表2-1原項目建設內(nèi)容一覽表工程內(nèi)容備注站房單層,532.83m2,磚混結(jié)構(gòu)利用罩棚m拆除甲醇儲罐1個20m3臥式甲醇分倉儲罐拆除加注機4臺潛泵加注機帶氣相回收裝置拆除撬裝設施拆除—12—配電室單層,35.14m2,磚混結(jié)構(gòu)利用柴油發(fā)電機室單層,15.7m2,磚混結(jié)構(gòu)利用庫房單層,18.9m2,磚混結(jié)構(gòu)利用配電柜利用柴油發(fā)電機利用變壓器利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)利用并改造其他輔助系統(tǒng)靜電導除報警器、磁致伸縮液位計、液位儀、防流溢閥等拆除進出站道路入口寬度為10m;出口寬度為12m利用供水工程利用供電工程利用廁所10m2(包含在站房內(nèi))利用消防系統(tǒng)手推式滅火器1臺、干粉滅火器12具、二氧化碳滅火器4具、消防鐵鏟5把、消防桶5只、滅火毯、沙箱等根據(jù)實際情況利用或更換廢氣卸油口和加注機設氣相回收系統(tǒng)拆除廢水截留溝:85m利用沉淀池:2m3利用隔油池:1m3利用化糞池:10m3利用危廢危廢暫存間5m2利用(2)本項目建設內(nèi)容項目名稱:三橋改茶大道M100車用甲醇燃料撬裝加注站原址改擴建項目項目性質(zhì):改擴建建設單位:貴州天鼎改茶路新能源有限公司建設地點:貴州省貴陽市云巖區(qū)改茶大道東側(cè),原貴州天鼎新能源有限公司改茶甲醇撬裝站項目投資:200萬建設周期:3個月本項目位于貴州省貴陽市云巖區(qū)改茶大道東側(cè),不新增占地,總占地面積1382.8m2,利用原有站房532.83m2、配電室、發(fā)電機房、庫房、配電柜、—13—柴油發(fā)電機、化糞池、沉淀池、截留溝等;拆除原有儲罐及加注島、撬裝設mSFM個,總罐容150m3,屬二級站;新增6臺帶氣相回收裝置潛油泵四槍加注機,并配套建設1m3甲醇收集池;利用并改造原有視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)。站區(qū)北面預留有自動洗車區(qū),由于自動洗車區(qū)建設計劃尚未確定,因此本次評價不含洗車內(nèi)容??偼顿Y200萬元,其中環(huán)保投資為26.8萬元。本項目建設內(nèi)容見表2-2。表2-2本項目建設內(nèi)容一覽表工程內(nèi)容備注站房單層,532.83m2,磚混結(jié)構(gòu)原有利用罩棚352.0m2,鋼結(jié)構(gòu)拆除原有后新建儲罐5個30m3SF雙層M100甲醇燃料儲罐拆除原有后新建加注機6臺帶氣相回收裝置潛油泵四槍加注機拆除原有后新建配電室單層,35.14m2,磚混結(jié)構(gòu)原有利用柴油發(fā)電機室單層,15.7m2,磚混結(jié)構(gòu)原有利用庫房單層,18.9m2,磚混結(jié)構(gòu)原有利用配電柜原有利用柴油發(fā)電機1臺原有利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)利用原有改造其他輔助系統(tǒng)油管泄漏檢測裝置1套、緊急切斷系統(tǒng)1套拆除原有后新建進出站道路入口寬度為10m;出口寬度為12m原有利用供水工程原有利用供電工程原有利用公廁原有利用消防系統(tǒng)手推式滅火器1臺、干粉滅火器12具、防桶5只、滅火毯、沙箱等根據(jù)實際情況利用原有或更換廢氣卸油口和加油機設氣相回收系統(tǒng)拆除原有后新建廢水截留溝:85m原有利用沉淀池:2m3原有利用隔油池:1m3原有利用—14—化糞池:10m3原有利用甲醇收集池:1m3新建危廢危廢暫存間5m2原有利用表2-3本項目改造前后主要工程內(nèi)容對比項目原項目本次改造后站房單層,532.83m2單層,532.83m2罩棚128.8m2,鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)352.0m2,鋼結(jié)構(gòu)儲罐20m3甲醇燃料分倉儲罐1個5個30m3SF雙層M100甲醇燃料儲罐,總?cè)莘e150m3加注機4臺潛泵加注機帶氣相回收裝置6臺帶氣相回收裝置潛油泵四槍加注機3、主要原輔材料用量本項目為M100甲醇燃料加注站,主要原料為甲醇。根據(jù)原項目實際運行情況,原項目年銷售甲醇3000噸(3797m3),本項目改擴建完成后,預表2-4原有項目和本項目改擴建完成后原輔材料用量一覽表類別名稱單位消耗量來源原項目本項目原料M3/a37975696外購甲醇理化性質(zhì)見表2-5附表2-5甲醇理化性質(zhì)與危險有害特性識別表標識危險貨物編號:32058英文名:methylalcohol;MethanolUN編號:1230分子式:CH4O分子量:32.04CAS號:67-56-1理化性質(zhì)外觀與性狀無色澄清液體,有刺激性氣味。-97.8相對密度(水0.79相對密度(空氣64.8飽和蒸氣壓(kPa)13.33/21.2℃溶解性溶于水,可混溶于醇、醚等多數(shù)有機溶劑。毒性及健康侵入途徑毒性LD50:5628mg/kg(大鼠經(jīng)口);15800mg/kg(兔經(jīng)皮);LC50:83776mg/m3,4小時(大鼠吸入)。健康危害對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用;對視神經(jīng)和視網(wǎng)膜有特殊選擇作—15—危害用,引起病變;可致代謝性酸中毒。急性中毒:短時大量吸入出現(xiàn)輕度眼及上呼吸道刺激癥狀(口服有胃腸道刺激癥狀);經(jīng)一段時間潛伏期后出現(xiàn)頭痛、頭暈、乏力、眩暈、酒醉感、意識朦朧、譫妄,甚至昏迷。視神經(jīng)及視網(wǎng)膜病變,可有視物模糊、復視等,重者失明。代謝性酸中毒時出現(xiàn)二氧化碳結(jié)合力下降、呼吸加速等。慢性影響:神經(jīng)衰弱綜合征,植物神經(jīng)功能失調(diào),粘膜刺激,視力減退等。皮膚出現(xiàn)脫脂、皮炎等。急救方法皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸:提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入:迅燃燒爆炸危險性燃燒性易燃燃燒分解物一氧化碳、二氧化碳。閃點(℃)爆炸上限(v%)引燃溫度(℃)464爆炸下限(v%)6.0建規(guī)火險分級甲穩(wěn)定性穩(wěn)定聚合危害不聚合禁忌物酸類、酸酐、強氧化劑、堿金屬危險特性易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑接觸發(fā)生化學反應或引起燃燒。在火場中,受熱的容器有爆炸危險。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的儲運條件與泄漏處理儲運條件:儲存于陰涼、通風的倉間內(nèi),遠離火種、熱源。防止陽光直射;保持容器密封。應與氧化劑、酸類、堿金屬等分開存放,切忌混儲。儲存間內(nèi)的照明、通風等設施應采用防爆型。灌裝時應注意流速(不越過3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚。本品鐵路運輸時限使用鋼制企業(yè)自備罐車裝運,裝運前需報有關部門批準。運輸時所用的槽(罐)車應有接地鏈,槽內(nèi)可設孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴禁與氧化劑、酸類、堿金屬、食用化學品等混裝混運。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具裝卸。泄漏處理:迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進行隔離,嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源,防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水沖洗,洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi)。回收或運至廢物處理場所處置?!?6—滅火方法盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。4、主要設備一覽表表2-6本項目生產(chǎn)設備一覽表名稱規(guī)格型號介質(zhì)主要材質(zhì)數(shù)量備注1四槍潛油泵加注機單油品加注機M100甲醇組合件6臺電腦稅控2M100甲醇V=30m3;Φ2600×6195mm,頭厚度8mm;外層M100甲醇SF油罐5個臥式直埋3罩棚建筑面積352.0m24配電柜組合件1臺利用原有5潛油泵組合件5臺6高液位報警儀組合件5根探棒7視頻監(jiān)控系統(tǒng)利用原有改造8防溢閥DN100、PN10組合件5個9通氣管高出罩棚頂面1.5m3根洗眼器4個油罐滲漏監(jiān)儀油管泄漏檢測裝置緊急切斷系統(tǒng)柴油發(fā)電機機1臺利舊變壓器1臺利舊5、勞動定員及工作制度本項目勞動定員6人,不新增員工;工作時間實行三班兩倒制,年工作天數(shù)365天。本項目設置有餐廳,僅供就餐食用,不設烹飪,員工不在站內(nèi)住宿?!?7—(1)給排水本項目供水引自市政供水管網(wǎng),內(nèi)部供水管網(wǎng)利用原有項目已建成內(nèi)部供水管。(2)排水項目排水采用雨污分流制。雨水采用明溝排至站外雨水管網(wǎng),最終進入市西河。站區(qū)沖洗廢水經(jīng)截留溝收集后,進入隔油池、沉淀池沉淀,然后排入站區(qū)外改茶大道市政污水管網(wǎng),最后進入二橋污水處理廠處理;生活污水經(jīng)化糞池預處理后,排入改茶大道市政污水管網(wǎng)。根據(jù)建設單位提供資料,本項目改擴建完成后,場地沖洗地面約為800m2,一周沖洗一次,綠化面積85m2,往來人員約為300人/d。參照《貴州省行業(yè)用水定額》(DB54/T25-2019)和《建筑給水排水設計規(guī)范》(2009版),本項目用水、排水量表見2-6。表2-6項目用排水量一覽表用水名稱用水標準用水規(guī)模用水量m3/d排水量m3/d備注1職工用水50L/6人0.30.242往來人員用水9L/300人/d2.73地面沖洗水2L/m2·次800m2(每周沖洗一次)0.23一周沖洗一次4綠化用水1.3L/m2·d85m20合計3.332584—18—(3)供電該注站供電負荷為三級,利用原有的供電系統(tǒng),電源從市政供電引東南面桿式變壓器,經(jīng)變壓器降壓處理后再接入站區(qū)配電室內(nèi)配電箱。站內(nèi)供配電系統(tǒng)在總配電箱后采取TN-S系統(tǒng),總配電箱電源進線處做重復接地,并與保護接地、防雷接地等共用接地體,接地電阻≤1歐姆。柴油發(fā)電機室內(nèi)設置有1臺柴油發(fā)電機作為備用電源。(4)消防建設項目為二級加注站,依據(jù)規(guī)范二級加注站可不設消防給水系統(tǒng),只設置移動式消防器材。根據(jù)加注站的等級和設施情況,備用干粉滅火器、滅火毯、沙箱等。表2-7主要消防設施、器具配備一覽表序號設備及工具名稱型號或規(guī)格數(shù)量部位備注1手推式滅火器MF/ABC351臺卸油區(qū)—2干粉滅火器MF/ABC42具加注區(qū)、站房—3二氧化碳滅火器MT34具發(fā)電間、配電間—4消防鐵鍬消防專用5把卸油區(qū)—5消防桶消防專用5只卸油區(qū)6滅火毯7塊卸油區(qū)、加注區(qū)——19—7滅火沙2m3卸油區(qū)—建設項目擬配備的滅火器材能滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012,2014年版)10.1.1章節(jié)、《車用甲醇燃料加注站建設規(guī)范》(工信廳〔2015〕129號)第8.1條的要求,符合規(guī)范要求。(5)防雷放靜電站內(nèi)除罩棚按第二類防雷建筑物設計外,站房等均為利用原有建筑物,已按第三類防雷建筑物設置防雷措施。站內(nèi)供配電系統(tǒng)在總配電箱后采取TN-S系統(tǒng),總配電箱電源進線處PE、N線做重復接地,防雷接地、靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地以及信息系統(tǒng)的接地等共用接地體,總接地電阻不大于4歐姆。帶報警器的靜電接地夾擬設在集中卸油口附近,報警器擬設在集中卸油口井壁1.5m以外,安裝時緊固螺栓,使接地良好。(6)緊急切斷及控制報警系統(tǒng)根據(jù)建設項目的設計方案,站區(qū)擬設有1套緊急切斷系統(tǒng)。加注機下發(fā)供油管道上擬設有剪切閥和加注管道上擬設有拉斷閥。油罐自帶滲漏檢測裝置,且油罐上安裝液位儀;在雙層復合管線最低點處設滲漏檢測點;油罐上安裝防溢閥(機械式)。站房內(nèi)擬設報警電話一部,罐區(qū)還擬設置一套靜電接地報警器?!?0—工藝流程和產(chǎn)排污環(huán)節(jié)(一)工藝流程簡述1、施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)本項目改擴建工程在原項目占地范圍內(nèi)進行改造,施工期主要對原甲醇儲罐及加注島進行拆除,在進行基礎工程的施工,施工期工藝流程及產(chǎn)污情甲醇儲罐車 卸液連通軟管甲醇儲罐車 卸液連通軟管圖2施工期工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點圖2、運營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)運營期工藝流程及產(chǎn)排污節(jié)點見圖3、圖4。卸液管接口氣相回收廢氣甲醇儲罐進液管氣相回收廢氣注:虛線為甲醇氣相回收工藝圖3甲醇卸液工藝流程示意圖注:虛線為甲醇氣相回收工藝圖4甲醇加注工藝流程圖示意圖—21—3、簡要工藝說明(1)卸料工藝甲醇卸液工藝簡述:該站采用甲醇罐車經(jīng)連通軟管與甲醇罐卸料孔甲醇接口連通卸車的方式卸車。裝滿甲醇的甲醇罐車到達加注站罐區(qū)后,在儲罐區(qū)卸車停車線內(nèi)停穩(wěn)熄火,接好靜電接地裝置,靜止15分鐘。準備好消防滅火器材,35kg推車式滅火器放置現(xiàn)場,并將其滅火劑噴出管展開,手提式滅火器、滅火毯放置現(xiàn)場易于取用的位置處于滅火待命狀態(tài)。將甲醇連通軟管與甲醇罐車的卸料口、甲醇儲罐的接口連接好,同時將卸甲醇口處的甲醇儲罐氣相回收接口與甲醇罐車頂端采用膠管連通密閉,開啟甲醇罐車卸車閥門。開始卸甲醇,甲醇通過連通軟管和甲醇管進入甲醇儲罐。甲醇卸完后,靜置5分鐘以上,再拆除連通軟管,人工封閉好甲醇儲罐接口和罐車接口閥門,再拆除靜電接地裝置,發(fā)動甲醇罐車緩慢離開罐區(qū)。(2)加注工藝車輛進入加注區(qū)熄火后,作業(yè)人員依據(jù)顧客需要的加注數(shù)量在加注機上預置,確認無誤后提槍加注,儲罐中的甲醇通過輸液管線和加注機對車輛進行加注。加注過程中,由于儲罐中液位的降低所引起的大呼吸作用,會有部分甲醇蒸汽產(chǎn)生;同時,由于氣溫變化等原因引起的小呼吸作用,也會有部分甲醇蒸汽產(chǎn)生。(3)甲醇氣體回收系統(tǒng)說明:根據(jù)設計采用二級甲醇氣體回收系統(tǒng)對運營期間產(chǎn)生的甲醇氣體進行回收。甲醇氣體回收系統(tǒng)由卸料氣相回收系統(tǒng)(一次回收)、加注氣相回收裝置(二次回收)組成。①卸料氣相回收系統(tǒng)(一次回收):是通過壓力平衡原理,將在卸料過程中揮發(fā)的甲醇氣體收集到罐車內(nèi),運回儲罐車進行甲醇氣體回收處理的過程。該階段甲醇氣體回收實現(xiàn)過程:在罐車卸料過程中,甲醇罐車罐內(nèi)壓力減小,地下儲罐內(nèi)壓力增加,地下儲罐與罐車內(nèi)的壓力差,使卸料過程中揮發(fā)的甲醇氣體通過管線回到罐車內(nèi),達到甲醇氣體收集的目的。待卸料結(jié)束,地下儲罐與罐車內(nèi)壓力達到平衡狀態(tài),一次甲醇氣體回收階段結(jié)束。卸料氣—22—相回收系統(tǒng)回收率約為95%。②加注氣相回收裝置(二次回收):是采用真空輔助式甲醇氣體回收設備,將在加注過程中揮發(fā)的甲醇氣體通過地下甲醇氣體回收管線收集到地下儲罐內(nèi)的過程。該階段甲醇氣體回收實現(xiàn)過程:加注過程中,通過真空泵產(chǎn)生一定真空度,經(jīng)加注槍、甲醇氣體回收管、真空泵等甲醇氣體回收設備,按照氣液比控制在1.0~1.2之間要求,將加注過程揮發(fā)的甲醇氣體回收到儲罐內(nèi)。加注氣相回收系統(tǒng)回收率約為95%。(二)主要污染工序本項目為在原有加注站上進行改擴建,施工工序簡單,施工周期較短。本項目改擴建過程中,施工人員平均約為8人,主要污染物排放情況如下:(1)廢氣施工期大氣環(huán)境影響主要為施工揚塵,施工過程中原有設施拆除、地面開挖、設備安裝、清場平整、設備運輸?shù)榷紝a(chǎn)生揚塵污染,對周圍空氣環(huán)境帶來一定的負面影響。施工期對區(qū)域大氣環(huán)境的影響主要是地面揚塵污染,污染因子為TSP。(2)廢水本項目施工期廢水主要為混凝土養(yǎng)護廢水、施工人員生活廢水和清場階段場地沖洗水。①施工廢水:該部分廢水為混凝土養(yǎng)護廢水,廢水中SS含量較高,類比同類工程資料,項目施工廢水約為1m3/d,SS含量約為800mg/l,依托原有沉淀池處理后回用,不外排;②項目施工工人入廁、洗手用水約為0.4m3/d,廢水產(chǎn)生量約為0.32m3/d,廢水依托原有項目衛(wèi)生間化糞池收集處理后,排入站外西側(cè)改茶大道市政污水管網(wǎng),最終進入二橋污水處理廠處理。③清場階段沖洗水用量約為2L/m2,需沖洗場地面積按800m2計算,則清場階段用水量約為1.6m3,排放量按0.8計,則場地沖洗廢水約為1.28m3,經(jīng)沉淀池沉淀后處理后,上層清液用作加注站運營期場地清洗用水,不外排?!?3—(3)噪聲施工期噪聲主要為施工過程中挖掘機、裝載機、起重機、載重汽車等高噪聲設備運行時產(chǎn)生的噪聲,噪聲源強范圍為75~110dB(A),施工噪聲對周圍聲環(huán)境有一定影響。(4)固廢施工期固體廢物主要為施工人員的生活垃圾,基礎開挖廢土方,原有設施、設備拆除產(chǎn)生的固廢。①項目施工人數(shù)按8人計,施工人員生活垃圾量按0.5kg/d計,則施工人員生活垃圾產(chǎn)生量為4kg/d;②項目棄方主要為埋地儲罐挖方,約150m3。③原有設備設施拆除固廢:原有甲醇儲罐、管線、加油機拆除后,交由廠家回收處置;原加注島、罩棚拆除后產(chǎn)生的固體廢物約為2t。(1)廢氣項目廢氣主要為儲罐大、小呼吸損失、加注作業(yè)損失等過程產(chǎn)生的甲醇氣體、公廁臭氣及停電時柴油發(fā)電機燃油廢氣。(2)廢水①生活污水:項目職工及來往人員生活污水產(chǎn)生量為2.4m3/d,主要含SS、COD、BOD5、NH3-N污染物。②地坪沖洗廢水:地坪沖洗過程產(chǎn)生地坪沖洗廢水0.184m3/d,主要含SS污染物。(3)噪聲加油車輛的頻繁進出,加大交通噪聲,在裝卸油品等日常作業(yè)時加注機運行產(chǎn)生噪聲污染,同時停電時柴油發(fā)電機發(fā)電時噪聲對周圍聲環(huán)境輕微影響。(4)固體廢物項目營運期固體廢物主要為地面沖洗廢水沉淀池污泥、儲罐清罐廢渣、加注槍廢濾料、員工生活垃圾及營運期間產(chǎn)生的設備維護廢機油?!?4—與項關的原有環(huán)境污染本項目為改擴建項目,原項目為貴州天鼎新能源有限公司改茶甲醇撬裝站。原項目于2016年3月通過貴陽市云巖區(qū)環(huán)境保護局審批(環(huán)評批復見附件5),2016年4月開工建設,2016年8月建成投入運行,于2019年11月520103-2019-222-L;于2019年11月完成該項目竣工環(huán)境保護驗收(見附件11)。該加注站于2020年7月22日在全國排污許可證管理平臺填報了排污許可證,證書編號為:91520100MA6J13N721001Q,有效期至2023年7月21日。原項目建成運行至今,未有相關環(huán)境違法問題,無環(huán)境投訴發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查以及建設單位提供資料,原項目主要污染源為加注站產(chǎn)生的廢氣、廢水、固廢及噪聲。原項目產(chǎn)生的廢水主要為地面沖洗產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水和職工、司乘產(chǎn)生的生活污水。治理措施:項目區(qū)內(nèi)排水采用雨污分流。項目區(qū)雨水通過站內(nèi)雨水溝收集后排入改茶大道市政雨水管網(wǎng);項目地面沖洗污水經(jīng)過隔油沉淀池收集處理后排入改茶大道市政污水管網(wǎng),最后進入二橋污水處理廠處理;生活污水經(jīng)自建的化糞池處理后排入改茶大道市政污水管網(wǎng),最后進入二橋污水處理廠處理。對周圍水環(huán)境影響較小?!?5—原項目營運期產(chǎn)生的廢氣包括槽車卸液、加注機加液時產(chǎn)生的微量泄漏甲醇廢氣;客戶車輛尾氣。治理措施:(1)甲醇廢氣原項目儲罐、傳輸及加注過程由管道進行連接,連接處或閥門處可能有微量氣體逸漏,逸漏的甲醇均未達到可燃氣體報警系統(tǒng)檢出限值。根據(jù)貴州公司改茶甲醇撬裝站建設項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測》中廢氣監(jiān)測結(jié)果,原項目甲醇廢氣經(jīng)過氣相回收裝置回收后,無組織廢氣甲醇監(jiān)測因子監(jiān)測結(jié)果符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中的甲醇無組織排放監(jiān)控濃度限值要求,對環(huán)境空氣質(zhì)量影響甚微。(2)汽車尾氣進出撬裝站的汽車使用甲醇為燃料,產(chǎn)生的尾氣對環(huán)境影響很小。撬裝站設置指示牌引導外來車輛在站內(nèi)慢速行駛,并加強車棚機動車管理,對周圍環(huán)境影響小。3、噪聲產(chǎn)生及治理營運期噪聲主要為進出車輛鳴笛、行駛及加注機等設備運行時產(chǎn)生的噪治理措施:采用低噪聲設備,對泵體等高噪聲設備采取隔音降噪;在項目區(qū)域內(nèi)加強交通管理,做好交通疏導,限制進入?yún)^(qū)域內(nèi)車輛的車速,同時,禁止在區(qū)域內(nèi)鳴喇叭;主機房墻面貼吸聲材料,站區(qū)內(nèi)、外加強綠化等措施,能源有限公司改茶甲醇撬裝站建設項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測》中噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù),原項目運營期噪聲治理措施達到預期效果,項目廠界東、南、西、北側(cè)的4個廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測點的晝間、夜間噪聲監(jiān)測結(jié)果滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準。4、固體廢物的產(chǎn)生及治理原項目產(chǎn)生的生活垃圾,經(jīng)垃圾桶集中收集后,日產(chǎn)日清,交由環(huán)衛(wèi)部—26—門處理;原項目設有5m3危廢暫存間,原環(huán)評要求檢修時產(chǎn)生的廢機油、清罐廢渣、廢濾材暫存于危廢暫存間中,定期委托具有危險廢物處置資質(zhì)的單位進行處置。但項目運行至今,未進行儲罐清洗、設備檢修,目前站內(nèi)危廢暫存間未暫存由廢機油、清罐廢渣、廢濾材等危險廢物,目前未簽訂危廢處置協(xié)議。與項目有關的原項目存在問題及整改措施:隨著經(jīng)濟發(fā)展,加注M100甲醇燃料的車輛越來越多,建設單位現(xiàn)有的甲醇加注站規(guī)模已無法滿足運行需求;同時,為了進一步規(guī)范甲醇加注站建設,消除撬裝式加注站安全隱患,建設單位提出申請進行原址改擴建,拆除原有的甲醇撬裝式裝置,改為埋地臥式甲醇儲罐。1、加強清罐廢渣、甲醇廢液等危險廢物的貯存、處置措施:原項目清罐廢水屬于危險廢物HW06廢有機溶劑與含有有機溶劑廢物,清罐產(chǎn)生的廢物不能交由清罐公司進行處置,必須交由具有危險廢物處置資質(zhì)的單位進行處置;2、原項目未設置甲醇收集池。項目在運行過程中,可能發(fā)生泄漏,泄漏的甲醇未經(jīng)收集流入地表水、土壤、地下水將對環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響。因此,環(huán)評要求本次改擴建過程中,建設單位應按照環(huán)評要求設置1個1m3甲醇收集池,泄漏的甲醇通過甲醇收集池收集。甲醇廢液屬于危險廢物,廢物類型為HW06廢有機溶劑與含有有機溶劑廢物,經(jīng)甲醇廢液收集池收集后,利用專用容器收集密封,暫存于危險廢物暫存間中,定期交由具有危險廢物處置資質(zhì)的單位進行處置—27—三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護目標及評價標準環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(一)、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1、大氣環(huán)境根據(jù)貴陽市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《2020年貴陽市生態(tài)環(huán)境狀況公報》,貴陽市2020年環(huán)境空氣中,二氧化氮年均濃度為0.018mg/m3,可吸入顆粒物年平均濃度為0.041mg/m3,細顆粒物年均濃度為0.023mg/m3,二氧化硫年均濃一氧化碳日均第95百分位數(shù)濃度為0.900mg/m3,環(huán)境質(zhì)量較好,可達《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)及其2018年修改單二級標準。2、水環(huán)境(1)地表水本項目周邊最近地表河流為市西河,位于項目所在地東北側(cè)約1.7km。根據(jù)《貴陽市水功能區(qū)劃(2021年)》,項目所在地表水體為市西河云巖南明開發(fā)利用區(qū),水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類,根據(jù)貴陽市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《2021年南明河流域水質(zhì)監(jiān)測與考核結(jié)果》,南明河15個考核斷面中,設置5個干流斷面,10個支流斷面(包含市西河),根據(jù)2021年7月自動監(jiān)測結(jié)果顯示,南明河15個考核斷面中,5個干流斷面、10個支流斷面全達標,因此,本項目所在區(qū)域自然受納水體市西河水質(zhì)達標,水質(zhì)達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類水體要求,項目區(qū)域地表水為達標區(qū)。(2)地下水根據(jù)現(xiàn)場勘察,項目周圍無地下水出露點。項目周邊無化工、重工等對地下水有嚴重危害的企業(yè),地下水未收到直接或間接的不良影響,區(qū)域內(nèi)地下水水質(zhì)較好,能夠達到《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標準。3、聲環(huán)境本報告引用貴州聚信博創(chuàng)檢測技術有限公司2019年10月26日-10月27—28—日開展的《貴州天鼎新能源有限公司改茶甲醇撬裝站建設項目環(huán)境保護驗收監(jiān)測》(附件7)中噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù),各監(jiān)測點監(jiān)測數(shù)據(jù)見表3-1所示。表3-1噪聲監(jiān)測結(jié)果dB(A)檢測點位檢測日期檢測時間檢測結(jié)主要聲源標準限值達標情況N1廠界東側(cè)外1m處2614:26晝間57.2生產(chǎn)噪聲60達標00:17夜間47.7生產(chǎn)噪聲50達標2714:35晝間56.7生產(chǎn)噪聲60達標00:23夜間46.7生產(chǎn)噪聲50達標N2廠界南側(cè)外1m處2614:53晝間56.6生產(chǎn)噪聲60達標00:35夜間48.3生產(chǎn)噪聲50達標2714:55晝間57.3生產(chǎn)噪聲60達標00:47夜間47.5生產(chǎn)噪聲50達標N3廠界西側(cè)外1m處2615:19晝間58.3生產(chǎn)噪聲60達標00:55夜間47.8生產(chǎn)噪聲50達標2715:17晝間57.9生產(chǎn)噪聲60達標01:18夜間47.4生產(chǎn)噪聲50達標N3廠界北側(cè)外1m處2615:40晝間57.9生產(chǎn)噪聲60達標01:22夜間46.6生產(chǎn)噪聲50達標2715:39晝間58.0生產(chǎn)噪聲60達標01:33夜間48.5生產(chǎn)噪聲50達標根據(jù)上表檢測結(jié)果可知,項目廠界東、南、西、北側(cè)的4個廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測點的晝間、夜間噪聲監(jiān)測結(jié)果滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》 (GB12348-2008)2類標準。因此可知,項目區(qū)域聲環(huán)境能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(3096-2008)2類標準。4、生態(tài)環(huán)境根據(jù)現(xiàn)場勘察,區(qū)域人為開發(fā)程度較高,受人為因素干擾,地表植被殆盡,區(qū)域植被主要以灌木為主,分布有部分農(nóng)田和荒草地;項目附近無國家、省級野生保護動物、古樹名木。5、土壤環(huán)境—29—本項目屬于《環(huán)境影響評價技術導則土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)附錄A“交通運輸倉儲郵政業(yè)”中的“其他”類,為土壤環(huán)境Ⅳ類項目,本項目不開展土壤評價。(二)、環(huán)境質(zhì)量標準環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)及2018年修改單中的二級標準,甲醇氣體執(zhí)行《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)附錄D(資料性目錄)其他污染物空氣質(zhì)量濃度參考限值要求,具體標準值見表3-2。表3-2環(huán)境空氣質(zhì)量標準單位:ug/m3污染物各項污染物的濃度限值(ug/m3)依據(jù)1小時平均24小時平均年平均SO250060《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)及2018年修改單中二級標準NO220040PM1070PM2.575353000《環(huán)境影響評價技術導則HJ8)2、地表水地表水環(huán)境執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準,具體標準值見表3-3:表3-3地表水環(huán)境質(zhì)量標準(Ⅲ類)單位:mg/L類別pHCODTNNH3-NTPBOD5糞大腸桿菌Ⅳ6—9≤30≤0.3(湖≤6≤20000地下水環(huán)境執(zhí)行《地下水質(zhì)量標準》(GB14848-2017)III類水質(zhì)標準。表3-4地下水環(huán)境質(zhì)量標準表單位:mg/L項目pHCOD揮發(fā)酚氟化物總硬度溶解性總固體濃度限值6.5~8.5≤3.0≤0.002≤450—30—項目氨氮硫酸鹽硝酸鹽六價鉻總大腸菌群(個/L)濃度限值≤0.5≤250≤20≤0.05≤3.04、聲環(huán)境聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096—2008)2類標準,另外廠界西側(cè)由于臨近市政主干道執(zhí)行4a類標準,詳見表3-5。表3-5聲環(huán)境質(zhì)量標準限值單位:LAeq:dB類別晝間夜間2類60504a類7055環(huán)境保護根據(jù)《建設項目環(huán)境影響報告表編制技術指南(污染影響類)》(試行),確定本次大氣環(huán)境評價范圍主要為項目周廠界外擴500m范圍內(nèi)的敏感點。聲環(huán)境評價范圍主要為項目周邊50m范圍內(nèi)的敏感點。地下水保護目標為廠界外500m范圍內(nèi)的地下水集中式飲用水水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源。根據(jù)現(xiàn)場勘察,本項目廠界外500m范圍內(nèi)環(huán)境空氣敏感點有學校、居民住戶;周邊地表水自然流向為由西向東,匯入本項目雨水受納水體市西河;500m范圍內(nèi)無地下水集中式飲用水水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源。具體環(huán)境保護目標詳見表3-6及表3-7。環(huán)境保護目標圖見附圖4。表3-6環(huán)境空氣和聲環(huán)境保護目標一覽表名稱坐標保護對象保護環(huán)境功能區(qū)相對廠址方位相對廠界距離m經(jīng)度緯度水晶苑106.66147926.579930空氣質(zhì)量《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012年修改單中的二類功能區(qū)46金馬國際106.6599506126.57793851S350貴陽市改茶小學106.6626824526.57826594300貴陽市黃花街小學106.6628025626.58190322NE恒大名都106.6615811426.58106321N55星辰國際106.6642889226.58126123NE300—31—美的云熙府106.6609475626.58273766N苑106.6593959026.58133639W70苑106.6587396026.57946635WS210遠俊駕校106.6652559126.58038778E450誠信駕校106.6650585626.58323027NE440水晶苑106.6650474126.57675446聲環(huán)境《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096—2008)2類標準46表3-7其他環(huán)境要素保護目標一覽表環(huán)境要素保護目標規(guī)模距污染源的方位和距離達到的目標或要求方位距離m地表水市西河Ⅳ類地表水體EN《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準地下水項目區(qū)域地下水環(huán)境《地下水質(zhì)量標準》(GB14848-2017)III類水質(zhì)標準土壤環(huán)境《土壤環(huán)境質(zhì)量建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》 (GB36600-2018)第二類用地生態(tài)環(huán)境場區(qū)內(nèi)部及外延100m范圍,減少生態(tài)植被破壞,減少水體流失根據(jù)實地勘察,本項目環(huán)境風險敏感目標見表3-8表3-8環(huán)境風險保護目標一覽表環(huán)境風險保護目標廠址周邊500范圍內(nèi)序號敏感目標名稱距項目場界位置屬性保護規(guī)模方位距離1水晶苑46住宅2金馬國際S350住宅3貴陽市改茶小學300教育4貴陽市黃花街小學NE教育5恒大名都N55住宅—32—6星辰國際NE300住宅7美的云熙府N住宅8檀溪谷·熙苑W70住宅9檀溪谷·瀚苑WS210住宅遠俊駕校E450教育誠信駕校NE440教育500m人口數(shù)小計5000m人口小計——大氣環(huán)境敏感程度E值E1受納水體序號受納水體名稱排放點水域環(huán)境功能24h內(nèi)流經(jīng)范圍/km1市西河Ⅳ類/內(nèi)陸水體排放點下游10km(近岸海域一個潮周期最大水平距離兩倍)范圍內(nèi)敏感序號敏感目標名稱環(huán)境敏感特征水質(zhì)目標與排放點距離/m1無///地表水環(huán)境敏感程度E值E3序號敏感目標名稱環(huán)境敏感特征水質(zhì)目標包氣帶防污性能與下游廠界距離/m1區(qū)域內(nèi)地下含水層不敏感Ⅲ類D1/地下水環(huán)境敏感程度E值E2污染物排放控制標準1、廢氣:施工期執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中無組織排放限值;營運期甲醇執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中表2中甲醇的無組織排放濃度限值12mg/m3;揮發(fā)性有機物執(zhí)行《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)廠內(nèi)無組織排放限值;加注機自帶氣相回收裝置密閉性、液阻、氣液比應滿足《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)要求。表3-9顆粒物和甲醇排放標準限值污染物標準來源無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點濃度(mg/m3)顆粒物《大氣污染物綜合排放標準》(G周界外濃度最高點—33—B16297-1996)周界外濃度最高點0NMHC《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)監(jiān)控點1h平均濃度值表3-10加注機自帶氣相回收裝置密閉性、液阻、氣液比類別標準來源密閉性468Pa《加油站大氣污染物排放GB20)液阻40Pa氣液比2、廢水:施工期施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后回用,不外排;營運期場地沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理匯入回用于站區(qū)場地沖洗,不外排;施工期和運營期生活污水經(jīng)化糞池收集處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后,排入站區(qū)西側(cè)改茶大道市政污水管網(wǎng),最終進入二橋污水處理廠處理。GBmgL類別pHCODNH3-NBOD5石油類三級6—9500400—300303、噪聲:施工期廠界噪聲執(zhí)行《建筑施工廠界噪聲排放標準》(GB12523-2011);營運期場界東、南、北三側(cè)噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準,場界西側(cè)噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)4類標準;表3-12噪聲排放標準單位:dB(A)類別等效聲級dB(A)標準來源晝間夜間施工期廠界7055《建筑施工廠界噪聲排放標準》(GB12523-2011)場界東、南、北三側(cè)2類6050《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標B場界西側(cè)4類60554、固廢:一般工業(yè)固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》(GB18599-2020);危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及2013年修改單?!?4—總量控制指標1、大氣總量控制指標:本項目營運期間主要大氣污染物為無組織逸散的甲醇廢氣,因此建議不設置大氣總量控制指標;2、水污染物控制指標:營運期場地沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理匯入回用于站區(qū)場地沖洗,不外排;運營期生活污水經(jīng)化糞池收集處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后,排入站區(qū)西側(cè)改茶大道市政污水管網(wǎng),最終進入二橋污水處理廠處理。因此,建議不給水污染物總量控制指。—35—四、主要環(huán)境影響和保護措施項目在施工的各個階段,施工所產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪聲和廢渣,將對局部環(huán)境產(chǎn)生一定的負面影響,各種污染源對環(huán)境的影響及保護措施分析如下:(一)大氣環(huán)境影響分析及防治措施施工期大氣環(huán)境影響主要為施工揚塵,施工過程中原有設施拆除、地面開挖、設備安裝、清場平整、設備運輸?shù)榷紝a(chǎn)生揚塵污染,對周圍空氣環(huán)境帶來一定的負面影響。施工期對區(qū)域大氣環(huán)境的影響主要是地面揚塵污染,污染因子為TSP。為降低因項目的施工對周邊環(huán)境及環(huán)境保護目標造成的影響,針對本項目的施工情況,環(huán)評要求建設單位應通過加強施工管理,施工場地設置圍擋,露天堆放的物料遮蓋,施工場地和車輛過往的道路經(jīng)常清掃,定期灑水,駛出場地車輛沖洗車輪泥土,遇4級以上大風時停止土方施工,采取以上措施后,施工期揚塵滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)無組織排放限值要求,對環(huán)境空氣影響小。(二)廢水環(huán)境影響分析及防治措施本項目施工期將產(chǎn)生一定量的施工廢水,若不采取措施,施工廢水將沿雨水溝流入南明河,對地表水造成不利影響。①混凝土養(yǎng)護廢水,廢水中SS含量較高,類比同類工程資料,項目施工廢水約為1m3/d,SS含量約為800mg/l,依托原有沉淀池處理后回用,不外排;②項目施工工人入廁、洗手用水約為0.4m3/d,廢水產(chǎn)生量約為0.32m3/d,廢水依托原有項目衛(wèi)生間化糞池收集處理達到《污水綜合排放標準》 (GB8978-1996)三級標準后,排入站區(qū)西側(cè)改茶大道市政污水管網(wǎng),最終進入二橋污水處理廠處理。③清場階段沖洗水用量約為2L/㎡,需沖洗場地面積按800m2計算,則清場階段用水量約為1.6m3,排放量按0.8計,則場地沖洗廢水約為1.28m3,經(jīng)沉淀池沉淀后處理后,上層清液用作加注站運營期場地清洗用水,不外排。通過上述措施,施工期廢水得到妥善處理,廢水可做到不外排,對周邊水—36—環(huán)境影響較小。(三)聲環(huán)境影響分析及防治措施施工期噪聲主要為施工過程中挖掘機、裝載機、起重機、載重汽車等高噪聲設備運行時產(chǎn)生的噪聲,噪聲源強范圍為75~110dB(A),施工噪聲對周圍聲環(huán)境有一定影響。為減輕施工噪聲對周邊環(huán)境的影響,項目施工期間應注重施工噪聲控制,并采取必要的降噪措施,措施如下:1、禁止中午和夜間施工。項目施工應避免在晚上22:00~次日7:00之間,中午12:00~14:00之間施工作業(yè)。2、選用新型的、低噪聲的設備,進一步降低施工噪聲對周邊環(huán)境的影響,以確保施工場界噪聲達到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12532-2011)的要求。3、合理布置施工現(xiàn)場,設置圍擋,主要噪聲源遠離居民點、學校等噪聲敏感點。4、注意對施工設備的維護保養(yǎng),使得各種施工機械設備保持良好的運行狀態(tài),以減少噪聲的產(chǎn)生。本項目施工噪聲經(jīng)過距離衰減、合理布置施工場地和控制施工時間后對敏感點的影響不大,噪聲影響會隨著施工期的結(jié)束而結(jié)束。(四)固體廢物影響分析及防治措施施工期固體廢物主要為施工人員的生活垃圾,基礎開挖廢土方,原有設施、設備拆除產(chǎn)生的固廢。1、施工期生活垃圾定點收集,日產(chǎn)日清,委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進行清運處置;2、項目棄方運送至當?shù)卣贫ǖ奶幹脠鏊幹?;建筑垃圾、裝修垃圾定點收集,分類回收,能綜合利用的外售給廢品收購站,不能回收利用的,委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進行清運處置;原有設備設施拆除固廢:3、拆除過程中,原有甲醇系統(tǒng)將有少量甲醇殘余,該部分甲醇廢液屬于危險廢物,廢物類型為:HW06廢有機溶劑與含有有機溶劑廢物,收集后暫存—37—于專用回收桶中存于危廢暫存間內(nèi),待工程完工后委托具有危險廢物處置資質(zhì)的單位進行處置;4、原有甲醇儲罐、管線、加油機拆除后,交由廠家回收處置。采取以上措施后,項目施工期固體廢物對環(huán)境影響較小(五)環(huán)境風險防范措施本項目施工期包括拆除原有甲醇分倉儲罐、撬裝裝置、加注機和甲醇輸送管線等。由于需拆除的原有儲罐及設備設施中殘留有甲醇,拆除過程中若處理不當將會導致火災甚至爆炸等風險。因此為了防范拆除過程中火災或爆炸產(chǎn)生的次生環(huán)境風險,應嚴格按照規(guī)范進行操作:(1)聘請具有資質(zhì)的專業(yè)公司進行拆除;施工人員必須經(jīng)過相關技術培訓,了解施工作業(yè)概況,熟悉操作流程;(2)施工前檢查施工區(qū)域是否符合施工條件;(3)施工區(qū)域需隔離并設置警示牌,現(xiàn)場專人監(jiān)督施工;(4)保證作業(yè)現(xiàn)場用電正常,如電氣線路絕緣是否良好、電氣設備是否接地可靠等;(5)作業(yè)前檢測設備是否合格,是否符合防火防爆要求;(6)施工現(xiàn)場嚴禁明火,施工人員需統(tǒng)一著裝勞保用品;(1)施工前檢測儲罐、管道內(nèi)甲醇濃度并進行清洗;(2)施工人員進入儲罐前,用檢測儀檢測儲罐、管道內(nèi)有毒有害氣體和可燃氣體濃度,符合要求時,方可進罐施工;進罐施工人員需戴防毒面具,輪流進入罐體進行清污作業(yè);(3)清理出儲罐內(nèi)污泥后,在罐底鋪沙。防止拆除儲罐過程中,罐基滲漏的可燃性氣體。(4)清掃管內(nèi)后通風,用可燃性氣體檢測儀檢測儲罐內(nèi)的有毒有害氣體、可燃氣體濃度,檢查符合要求后,方可進行下一步動火拆除作業(yè);—38—(1)拆除儲罐前需先住滿水,防止管內(nèi)殘余氣體在拆除過程中發(fā)生燃燒爆炸等危險。人工拆頂面現(xiàn)澆板,再拆除儲罐地下支腳;(2)拆除儲罐全部不見后,再排出儲罐內(nèi)的水;(3)用吊車吊運儲罐。4、拆除過程中產(chǎn)生的廢物拆除過程中的儲罐、加注機、管道等設施交由廠家回收處置;污泥、甲醇廢液等危險廢物,用專用容器收集后密封暫存于危險廢物暫存間內(nèi),委托具有危險廢物處置資質(zhì)的單位進行處置。拆除過程中嚴格按照規(guī)范進行操作,危險廢物妥善處理,本項目施工期拆除過程中環(huán)境風險可得到有效控制,對環(huán)境影響風險降到最低。綜上,本項目施工期較短,廢水、廢氣、噪聲、固廢、環(huán)境風險在采取環(huán)評提出的防治措施后,可得到有效控制,對周圍環(huán)境影響較小,隨著施工期結(jié)束,施工期廢水、廢氣、噪聲、固廢對環(huán)境影響也隨之消失?!?9—(一)大氣環(huán)境影響及防治措施本項目廢氣主要有甲醇在卸車、加注過程中損耗揮發(fā)的甲醇蒸汽,公廁惡臭以及備用發(fā)電機廢氣。1、源強分析(1)甲醇蒸汽1)儲罐的大呼吸儲罐大呼吸是指儲罐進出物料時的呼吸。儲罐進料時,由于液面逐漸升高,氣體空間逐漸減小,罐內(nèi)壓力增大,當壓力超過呼吸閥控制壓力時,一定濃度的甲醇氣體開始從呼吸閥呼出,直到儲罐停止進料,所呼出的甲醇氣體造成甲醇蒸發(fā)的損失。儲罐向外出料時,由于液面不斷降低,氣體空間逐漸增大,罐內(nèi)壓力減小,當壓力小于呼吸閥控制真空度時,儲罐開始吸入新鮮空氣,由于液面上方空間甲醇氣沒有達到飽和,促使物料蒸發(fā)加速,使其重新達到飽和,罐內(nèi)壓力再次上升,造成部分甲醇氣體從呼吸閥呼出。計算公式如下:Lw=4.188×10-7×M×P×KN×Kc式中:Lw——固定頂罐的工作損失(kg/m3投入量)M——儲罐內(nèi)蒸汽的分子量,32.04;P——在大量液體撞他小,真實的蒸氣壓(Pa),12798.9Pa;KN——周轉(zhuǎn)因子(無量綱),取值按年周轉(zhuǎn)次數(shù)(K≤36,KN=1;36<K≤220,KN=11.467×K-0.7026;K≥220,KN=0.26))確定;Kc——產(chǎn)品因子(石油原有取0.65,其他液體取1.0);m150m3,則K值為38,則KN=0.89,Lw=0.153kg/m3投入量,則工作損失的甲醇排放量約為0.87t/a。甲醇加注采用密閉式卸料工藝,儲罐安裝卸料氣相回收系統(tǒng)(一次回收),揮發(fā)的甲醇氣體經(jīng)過回收系統(tǒng)抽回罐車,回收率約為95%,最終排放量為0.044t/a。2)儲罐的小呼吸儲罐小呼吸是指儲罐在沒有進出物料作業(yè)的情況下,隨著外界氣溫、壓力—40—在一天內(nèi)的升降周期變化,罐內(nèi)氣體空間溫度、物料蒸發(fā)速度、氣相濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出甲醇蒸汽和吸入空氣的過程造成的氣相揮發(fā),叫小呼吸揮發(fā)。計算公式如下:LB=0.191×M(P/(100910-P))0.68×D1.73×H0.51×△T0.45×FP×C×KC式中:LB——固定頂罐的呼吸排放量(kg/a);M——儲罐內(nèi)蒸汽的分子量,32.04;P——在大量液體狀態(tài)下,真實的蒸氣壓力(Pa),12798.9Pa;D——罐的直徑(m),本環(huán)評取2.6;H——平均蒸汽空間高度(m),1.0;△T—一天之內(nèi)的平均溫度差(℃),8;FP——涂層因子(無量綱),根據(jù)油漆狀況取值在1-1.5之間,1.25;C——用于小直徑罐的調(diào)節(jié)因子(無量綱);直徑在0-9m之間的罐Kc——產(chǎn)品因子(石油原油Kc取0.65,其他的液體取1.0);通過計算,儲罐小呼吸過程造成的甲醇產(chǎn)生量為13.61kg/a,即0.0136t/a。本加注站采用地埋式儲罐,頂部有不小于0.5m覆土,周圍回填的沙子和細土厚度不低于0.3m,可極大減少小呼吸損耗,儲罐小呼吸產(chǎn)生的甲醇氣體通過通氣管(H=7.5m)并在通氣管口安裝阻火器高空排放,最終排放量為0.0136t/a。3)加注作業(yè)損失加注作業(yè)損失主要指為車輛加注甲醇燃料時,燃料進入機動車油箱,油箱內(nèi)的氣體被燃料置換排入大氣(進本站加注燃料的車輛通常為使用醇基燃料的車輛,即置換出的氣體也為甲醇氣體)。置換損失未加控制時是1.08kg/m3通過量,置換損失控制時為0.11kg/m3通過量。本加注站加注槍都具有一定的自封功能,因此本項目甲醇加注機作業(yè)時甲醇氣體排放率取0.11kg/m3通過量,本項目加注過程產(chǎn)生的甲醇氣體約為0.627t/a。本項目加注槍均設置氣相回收裝置(二次回收,安裝在加注機內(nèi)),車輛油箱口產(chǎn)生的氣體通過加注槍上的回收孔回收,經(jīng)過回收軟管、地下管道及集液器—41—輸送至儲罐內(nèi),回收率不低于95%,因此加注作業(yè)時甲醇氣體排放量約為0.0314t/a。(2)公廁臭氣項目公廁產(chǎn)生惡臭氣體主要成分為氨、硫化氫及甲硫醇。公廁通過加強通風、常沖洗、增加除臭劑后對環(huán)境空氣影響小。(3)備用柴油發(fā)電機燃油廢氣項目柴油發(fā)電機為備用電源,配備柴油發(fā)電機1臺(50kW),置于專用的發(fā)電機房內(nèi),僅停電時臨時使用,采用0#柴油作為燃料,主要污染物為CO、HC、NOx等。0#柴油屬于清潔能源,其燃油產(chǎn)生的廢氣污染物量較少,且發(fā)電機使用頻率較低,只要嚴格按要求操作,控制好燃燒狀況,同時加強發(fā)電機房通風,發(fā)電機燃燒廢氣中的主要污染物均可做到達標排放,對大氣環(huán)境影響較小。(4)非甲烷總烴本項目為M100車用甲醇加注站,運行過程中產(chǎn)生非甲烷總烴量較少,經(jīng)兩次油氣回收后,廠址中心無組織排放非甲烷總烴濃度可以滿足《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)廠內(nèi)無組織排放限值,對周圍大氣環(huán)境影響較小。項目廢氣污染物排放情況、項目廢氣污染物源強核算結(jié)果及相關參數(shù)見4-1

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