第7頁(yè)共7頁(yè)汽車鈑金?實(shí)習(xí)工作?總結(jié)樣本?在奧迪?鈑噴車間?，我了解?和掌握了?鈑金和噴?漆的一些?基本的工?序。在鈑?金部，對(duì)?于事故車?的凹陷部?位，多采?用敲打的?方法，即?用鐵錘、?鐵板等工?具將凹陷?的部位從?里面砸出?來，也可?以用頂推?的方式解?決。而對(duì)?于那些不?方便敲的?地方，例?如，汽車?的左右防?撞欄、車?門局部等?地方，我?們可以用?氣焊燒上?掛鉤，把?凹陷的地?方慢慢地?拉起來。?完成這道?工序需要?熟練地技?巧和足夠?的耐心，?操作的時(shí)?候必須一?點(diǎn)一點(diǎn)地?把凹陷的?部分往外?撥。這正?如彌補(bǔ)一?個(gè)人的缺?點(diǎn)一樣，?只有這樣?，這個(gè)人?才能趨于?完美。?如果說鈑?金是考驗(yàn)?一個(gè)人的?耐心，那?噴漆這道?工序就能?檢驗(yàn)一個(gè)?人是否細(xì)?心了。作?為汽車維?護(hù)保養(yǎng)的?最后一道?工序，噴?漆共包括?頭道底漆?、中途底?漆、面漆?和漆面處?理四道工?序。而面?漆處理時(shí)?這幾道中?最為繁瑣?的一道，?這一點(diǎn)在?實(shí)習(xí)的時(shí)?候深刻體?會(huì)到了。?任何一輛?汽車，不?管你面漆?的質(zhì)量做?得如何好?，待漆干?后仍然會(huì)?存在瑕疵?。通常情?況下，錯(cuò)?誤時(shí)可以?避免的，?而誤差必?不可免。?因此我們?要盡可能?的去減小?。一般來?說，面漆?以后，漆?面都有一?些不十分?完美的地?方。對(duì)于?這類情況?則由拋光?打蠟的師?傅來完成?。在奧?迪鈑噴組?有兩位經(jīng)?驗(yàn)豐富的?打蠟師傅?。在實(shí)習(xí)?期間通過?他們握了?解了再面?漆以后，?漆面通常?會(huì)產(chǎn)生一?些叫“流?淚”、“?走珠”、?“砂眼”?等瑕疵。?在漆面處?理時(shí)可先?用800?目的美容?砂紙進(jìn)行?整平研磨?，然后再?用150?0目的美?容砂紙研?磨，最后?再用打蠟?機(jī)打蠟，?以便除去?砂紙留下?的痕跡。?短暫的?實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼?就結(jié)束了?，此次實(shí)?踐實(shí)習(xí)不?僅讓我了?解了企業(yè)?的文化及?其嚴(yán)格的?管理制度?，也對(duì)于?校企合作?機(jī)制的創(chuàng)?新人才培?養(yǎng)模式有?了更深刻?的認(rèn)識(shí)。?我堅(jiān)信這?種對(duì)于職?業(yè)學(xué)校學(xué)?生職業(yè)能?力和職業(yè)?素質(zhì)培養(yǎng)?的培養(yǎng)模?式對(duì)我以?后的教育?教學(xué)工作?有很大的?指導(dǎo)作用?。汽車?鈑金實(shí)習(xí)?工作總結(jié)?樣本（二?）今年?暑假學(xué)校?將我安排?在是__?__汽車?有限公司?實(shí)習(xí),實(shí)?習(xí)時(shí)間將?近一個(gè)月?，我的實(shí)?習(xí)的崗位?是汽車鈑?金。時(shí)?間過得真?快，轉(zhuǎn)眼?間，將近?一個(gè)月的?實(shí)習(xí)就接?近了尾聲?，心里真?有點(diǎn)戀戀?不舍。因?為我感覺?還有很多?東西沒有?學(xué)到，這?還需要我?以后不斷?地進(jìn)一步?的學(xué)習(xí)和?實(shí)踐。雖?然一個(gè)月?的實(shí)習(xí)時(shí)?間雖然比?較短暫，?但我感覺?獲益匪淺?。這次實(shí)?習(xí)不僅增?長(zhǎng)了我的?動(dòng)手和實(shí)?踐能力，?而且學(xué)到?了不少書?本上學(xué)不?到的東西?。實(shí)習(xí)?前，我做?了一些準(zhǔn)?備工作，?主要是了?解一些鈑?金方面的?常識(shí)：?1、汽車?鈑金技術(shù)?包括車身?修復(fù)(鈑?金、噴漆?)、維護(hù)?、涂裝及?修補(bǔ)、裝?飾、美容?，以及事?故車、改?裝車的復(fù)?雜的個(gè)性?化改裝、?整形等作?業(yè)。2?、汽車鈑?金工的基?本工作包?括汽車車?身拆裝、?表面修復(fù)?、汽車改?裝、汽車?大梁校正?、電焊(?電焊機(jī)、?二氧保護(hù)?焊)氣焊?、氬弧焊?.3、?汽車鈑金?工常用儀?器鈑金修?復(fù)機(jī)、二?氧保護(hù)焊?機(jī)、大梁?校正儀?實(shí)習(xí)期間?，我在李?師傅的的?親自教導(dǎo)?之下，學(xué)?會(huì)了汽車?基本零部?件的拆裝?(包括前?保險(xiǎn)杠、?后保險(xiǎn)杠?、車門、?裙板)保?險(xiǎn)杠的修?復(fù)、鈑金?修復(fù)機(jī)等?各種汽車?鈑金工常?用儀器的?使用方法?等。我覺?得做鈑金?這一行必?須從整車?拆裝開始?學(xué)起。拆?裝是最基?本的，如?果連拆裝?都不會(huì)的?話那無從?談修。拆?裝雖說不?難，但是?也有很多?細(xì)節(jié)值得?我們注意?。俗話說?，看花容?易繡花難?。的確，?剛開始的?時(shí)候，我?心里覺得?拆裝實(shí)在?是太簡(jiǎn)單?了，可是?等到我自?己拆的時(shí)?候，問題?接踵而至?。要么拆?漏螺絲，?要么不知?道某些螺?絲安裝在?什么位置?，以致不?能完全將?某個(gè)零件?拆下來。?拆的時(shí)候?一定要小?心，不要?強(qiáng)行蠻干?，否則弄?壞了客戶?的車子不?僅給自己?帶來不必?要的麻煩?，而且影?響到公司?的形象和?利益。遇?到解決不?了的問題?，多向師?傅請(qǐng)教。?拆的時(shí)候?還要掌握?一定的技?巧，要把?各種塑料?扣、彈簧?鎖夾的結(jié)?構(gòu)弄清楚?，只有這?樣拆的時(shí)?候你才會(huì)?得心應(yīng)手?，否弄就?算你把車?子得遍體?鱗傷也是?無計(jì)于事?的。裝保?險(xiǎn)杠的時(shí)?候，左右?兩邊的燈?不能裝反?了，否則?線路插頭?朝向改變?，很容易?進(jìn)水，直?接導(dǎo)致電?路燒毀。?拆裝只?是鈑金最?基本的，?接下來就?是車體校?正。車體?校正是在?大梁校正?儀上進(jìn)行?的，一般?是針對(duì)車?體變形嚴(yán)?重的事故?車.接下?來來就是?鈑金件修?復(fù)。實(shí)習(xí)?期間做的?最多的就?是保險(xiǎn)杠?、翼子板?、車門、?箱蓋的修?復(fù)工作。?對(duì)于保險(xiǎn)?杠的修理?：如果只?是發(fā)生凹?陷或者突?起變形，?一般是先?將該部位?加熱，新?噴然后校?正，從新?噴漆;如?果發(fā)生破?裂，則要?先修理然?后再噴漆?。對(duì)于車?門、翼子?板的修復(fù)?一般就是?用鈑金修?復(fù)機(jī)一點(diǎn)?一點(diǎn)的拉?，拉的同?時(shí)要仔細(xì)?用眼睛去?觀察，用?手摸，感?覺平整了?就差不多?了，然后?用切割機(jī)?打磨、從?新噴漆。?對(duì)于鈑金?修復(fù)，究?竟到恢復(fù)?到什么程?度，師傅?們也沒有?用什么儀?器去測(cè)量?，完全憑?自己的實(shí)?際經(jīng)驗(yàn)和?直覺去判?斷。我感?覺要成為?一名優(yōu)秀?的`鈑金?工人，除?了需要一?定的書本?知識(shí)還需?要一定的?動(dòng)手能力?。實(shí)習(xí)?后，我還?查閱了相?關(guān)資料，?了解了國(guó)?內(nèi)汽車鈑?金市場(chǎng)前?景：目前?，國(guó)內(nèi)汽?車鈑金市?場(chǎng)主要有?兩大方面?：事故車?維修和汽?車改裝。?事故車維?修傳統(tǒng)上?叫做鈑金?修理，工?人只需用?榔頭、焊?槍等工具?對(duì)事故車?輛進(jìn)行簡(jiǎn)?單的外形?恢復(fù)。但?隨著汽車?消費(fèi)市場(chǎng)?的日趨成?熟，消費(fèi)?者對(duì)維修?的要求也?越來越高?。而大部?分維修企?業(yè)都存在?著兩點(diǎn)問?題：一?，維修企?業(yè)硬件設(shè)?備不過硬?，沒有高?標(biāo)準(zhǔn)的車?身整形設(shè)?備。二?，缺乏專?業(yè)的汽車?整形技術(shù)?人員。據(jù)?統(tǒng)計(jì)，我?國(guó)修復(fù)后?的重大事?故車一年?內(nèi)的二次?以上事故?率近百分?之二十。?現(xiàn)在的狀?況就是很?多維修廠?都能維修?事故車，?但是真正?的技術(shù)人?才并沒有?多少，存?在安全隱?患的同時(shí)?往往維修?質(zhì)量也得?不到消費(fèi)?者的認(rèn)可?。國(guó)內(nèi)的?汽車改裝?市場(chǎng)同樣?也存在很?多問題。?一面是?政策管理?細(xì)節(jié)與檢?測(cè)機(jī)構(gòu)的?缺失，相?比國(guó)外成?熟的汽車?市場(chǎng)對(duì)汽?車改裝的?細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)?，國(guó)內(nèi)相?關(guān)機(jī)構(gòu)一?直沒有一?個(gè)詳細(xì)的?政策法規(guī)?出臺(tái)，這?直接導(dǎo)致?了汽車改?裝市場(chǎng)的?魚龍混雜?。另一?面是專業(yè)?技術(shù)人才?的缺乏，?據(jù)了解，?當(dāng)前國(guó)內(nèi)?的大部分?改裝廠都?只是一些?小維修廠?和發(fā)燒友?處于半地?下式的狀?態(tài)。一位?改裝車的?高手曾這?樣描述他?所認(rèn)知的?改裝：外?觀是消費(fèi)?者最感興?趣的地方?。但我要?提醒眾多?改裝玩家?，車輛一?旦經(jīng)過改?裝，某一?方面必定?會(huì)有所損?失。所以?不要求完?美，快樂?的極致就?是死亡。?顯然，?大部分改?裝者并沒?有這樣深?刻的認(rèn)知?，再加上?專業(yè)技術(shù)?人員的缺?乏，可謂?隱患不小?。所以，?不論是事?故車維修?市場(chǎng)還是?改裝市場(chǎng)?，在期待?相關(guān)政策?法規(guī)的出?臺(tái)的同時(shí)?對(duì)于專業(yè)?汽車整形?人才的需?求也是極?為巨大的?。據(jù)了解?在近年來?50所高?等院校新?增的__?__個(gè)專?業(yè)中便有?汽車整形?這一專業(yè)?。火爆的?需求市場(chǎng)?和專業(yè)的?增設(shè)都反?映了國(guó)內(nèi)?的汽車整?形市場(chǎng)將?逐步走上?正規(guī)化，?專業(yè)化的?發(fā)展道路?。一個(gè)?合格的汽?車整形師?要掌握汽?車機(jī)械技?術(shù)的相關(guān)?理論實(shí)踐?知識(shí)如：?汽車材料?與熱處理?、汽車機(jī)?械基礎(chǔ)等?汽車的基?礎(chǔ)知識(shí)，?同樣汽車?英語(yǔ)閱讀?能力、計(jì)?算機(jī)應(yīng)用?也是必不?可少的。?在掌握了?相關(guān)理論?知識(shí)并通?過大量的?實(shí)踐積累?了豐富的?經(jīng)驗(yàn)之后?才算是一?個(gè)合格的?專業(yè)的汽?車整形師?。汽車?鈑金實(shí)習(xí)?工作總結(jié)?樣本（三?）今年?暑假學(xué)校?將我安排?在是珠海?景田汽車?有限公司?實(shí)習(xí),實(shí)?習(xí)時(shí)間將?近一個(gè)月?，我的實(shí)?習(xí)的崗位?是汽車鈑?金。時(shí)間?過得真快?，轉(zhuǎn)眼間?，將近一?個(gè)月的實(shí)?習(xí)就接近?了尾聲，?心里真有?點(diǎn)戀戀不?舍。因?yàn)?我感覺還?有很多東?西沒有學(xué)?到，這還?需要我以?后不斷地?進(jìn)一步的?學(xué)習(xí)和實(shí)?踐。雖然?一個(gè)月的?實(shí)習(xí)時(shí)間?雖然比較?短暫，但?我感覺獲?益匪淺。?這次實(shí)習(xí)?不僅增長(zhǎng)?了我的動(dòng)?手和實(shí)踐?能力，而?且學(xué)到了?不少書本?上學(xué)不到?的東西。?實(shí)習(xí)前?，我做了?一些準(zhǔn)備?工作，主?要是了解?一些鈑金?方面的常?識(shí)：1?、汽車鈑?金技術(shù)包?括車身修?復(fù)(鈑金?、噴漆)?、維護(hù)、?涂裝及修?補(bǔ)、裝飾?、美容，?以及事故?車、改裝?車的復(fù)雜?的個(gè)性化?改裝、整?形等作業(yè)?。2、?汽車鈑金?工的基本?工作包括?汽車車身?拆裝、表?面修復(fù)、?汽車改裝?、汽車大?梁校正、?電焊(電?焊機(jī)、二?氧保護(hù)焊?)氣焊、?氬弧焊3?、汽車鈑?金工常用?儀器鈑金?修復(fù)機(jī)、?二氧保護(hù)?焊機(jī)、大?梁校正儀?實(shí)習(xí)期?間，我在?李師傅的?的親自教?導(dǎo)之下，?學(xué)會(huì)了汽?車基本零?部件的拆?裝(包括?前保險(xiǎn)杠?、后保險(xiǎn)?杠、車門?、裙板)?、保險(xiǎn)杠?的修復(fù)、?鈑金修復(fù)?機(jī)等各種?汽車鈑金?工常用儀?器的使用?方法等。?我覺得做?鈑金這一?行必須從?整車拆裝?開始學(xué)起?。拆裝是?最基本的?，如果連?拆裝都不?會(huì)的話那?無從談修?。拆裝雖?說不難，?但是也有?很多細(xì)節(jié)?值得我們?注意。俗?話說，看?花容易繡?花難。的?確，剛開?始的時(shí)候?，我心里?覺得拆裝?實(shí)在是太?簡(jiǎn)單了，?可是等到?我自己拆?的時(shí)候，?問題接踵?而至。要?么拆漏螺?絲，要么?不知道某?些螺絲安?裝在什么?位置，以?致不能完?全將某個(gè)?零件拆下?來。拆的?時(shí)候一定?要小心，?不要強(qiáng)行?蠻干，否?則弄壞了?客戶的車?子不僅給?自己帶來?不必要的?麻煩，而?且影響到?公司的形?象和利益?。遇到解?決不了的?問題，多?