PAGEPAGE1職業(yè)技能大賽-新能源汽車智能化技術(shù)理論考試題庫(kù)大全-上（單選、多選題匯總）一、單選題1.壓縮比是指氣缸:A、工作容積與燃燒室容積的比值B、總?cè)莘e與燃燒室容積的比值C、總?cè)莘e與工作容積的比值D、燃燒室容積與工作容積的比值答案：B2.擴(kuò)展卡爾曼濾波的精度不取決于以下哪一項(xiàng)？()A、初始參數(shù)的選擇B、系統(tǒng)模型的非線性度C、系統(tǒng)模型的非線性度D、狀態(tài)量的選擇答案：D3.空調(diào)系統(tǒng)溫度控制器有波紋管式和（）式等。A、感溫B、熱敏電阻C、毛細(xì)管答案：B4.制冷系統(tǒng)抽真空的目的是為了降低水的沸點(diǎn)，讓水在較低的溫度下（）。A、結(jié)冰B、沸騰C、分解D、升華答案：B5.汽車的動(dòng)力裝置是:A、車身B、底盤C、電氣設(shè)備D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：D6.使用溫度測(cè)試儀測(cè)量空調(diào)出風(fēng)溫度，應(yīng)將溫度探頭裝在（）。A、左側(cè)除霜出風(fēng)口B、左側(cè)腳部出風(fēng)口C、左側(cè)中央出風(fēng)口D、右側(cè)腳部出風(fēng)口答案：C7.關(guān)于車載充電機(jī)，下列說話正確的是（）。A、將交流電整流成直流電，為動(dòng)力電池充電B、將交流電整流成直流電，為低壓電池充電C、將直流電整流成直流電，為低壓電池充電D、將直流電整流成直流電，為低壓電池充電答案：A8.具有定位和通信功能的是（）A、美國(guó)的全球定位系統(tǒng)（GPS）B、中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)（BDS）C、俄羅斯的格洛納斯（GLONASS）衛(wèi)星定位系統(tǒng)D、歐洲空間局的伽利略（GALILEO）衛(wèi)星定位系統(tǒng)答案：B9.在汽車修理中為拆下和更換六角螺栓或螺母，在不考慮空間的前提下，通常優(yōu)先選用（）。A、梅花扳手B、開口扳手C、套筒扳手答案：C10.下列不屬于車道保持控制技術(shù)的是?（）A、主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)B、差動(dòng)制動(dòng)技術(shù)C、被動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)答案：C11.古斯塔夫·特魯夫制造了“世界上第一輛電動(dòng)汽車”是在哪一年？A、1981年B、1881年C、1886年D、1889年答案：B12.下列不可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的故障有（）。A、油門拉桿松動(dòng)B、空氣濾清器堵塞C、怠速觸點(diǎn)不良D、噴油器臟堵答案：C13.關(guān)于盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是？（）A、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSD）也稱汽車并線輔助（LCA）系統(tǒng)，是汽車上的一款安全類高科技配置。B、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般通過超聲波、攝像頭、探測(cè)雷達(dá)等車載傳感器監(jiān)測(cè)事業(yè)盲區(qū)內(nèi)有無來車，在左右兩個(gè)后視鏡內(nèi)或其他地方提醒駕駛員后方安全范圍內(nèi)有無車輛，從而消除視野盲區(qū)。C、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于實(shí)時(shí)性要求不用太高即可。答案：C14.應(yīng)用不僅使電動(dòng)汽車“無序”充電變?yōu)椤坝行颉背潆?更可利用動(dòng)力電池儲(chǔ)能功能對(duì)電價(jià)做出響應(yīng)或向電網(wǎng)提供服務(wù)為電動(dòng)汽車用戶帶來經(jīng)濟(jì)收益。()A、AMIB、V2GC、HAND、Zigbee答案：B15.對(duì)于（）混合動(dòng)力汽車而言，電動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)車輛的唯一動(dòng)力裝置，用來保證車輛的正常運(yùn)行。A、串聯(lián)式B、并聯(lián)式C、混聯(lián)式D、以上都不是答案：A16.關(guān)于飛輪電池的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）A、飛輪電池充電快，放電完全，非常適合應(yīng)用于混合動(dòng)力車輛中。B、飛輪為純機(jī)械結(jié)構(gòu)，用久了會(huì)磨損，所以使用壽命不長(zhǎng)。C、飛輪沒有化學(xué)電池的化學(xué)反應(yīng)過程，不會(huì)造成腐蝕，也不存在廢料的處理回收問題。D、飛輪電池不存在化學(xué)電池的損壽問題，整個(gè)電池的使用壽命遠(yuǎn)長(zhǎng)于各種化學(xué)電池。答案：B17.單體的熔融碳酸鹽燃料電池一般是平板型的，氧氣和（）在陰極與電子進(jìn)行氧化反應(yīng)產(chǎn)生碳酸根離子。A、熔融態(tài)碳酸鹽B、二氧化碳C、氫氧化鉀D、氫氣答案：B18.不屬于短距離通信的是（）A、ZigBeeB、Wi-FiC、5G網(wǎng)絡(luò)D、UWB答案：C19.當(dāng)接通啟動(dòng)開關(guān)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常而曲軸不轉(zhuǎn)，說明（）。A、蓄電池存電不足B、啟動(dòng)傳動(dòng)裝置和飛輪齒圈有故障C、導(dǎo)線斷路D、導(dǎo)線短路D答案：A20.制冷劑的蒸發(fā)壓力應(yīng)比大氣（）以免空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。A、壓力高B、壓力大C、壓力強(qiáng)答案：A21.以下關(guān)于激光雷達(dá)描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是？（）A、激光雷達(dá)是根據(jù)激光照射目標(biāo)物體，并用檢測(cè)器來分析反射光，以此來測(cè)量距離。B、激光雷達(dá)對(duì)周圍環(huán)境光強(qiáng)弱和物體的色賽差異具有很強(qiáng)的魯棒性（抗干擾能力強(qiáng)）C、激光雷達(dá)無法用來做障礙物監(jiān)測(cè)答案：C22.下列不屬于高級(jí)輔助駕駛測(cè)試方法的是？（）A、駕駛模擬器測(cè)試B、仿真測(cè)試C、人工測(cè)試答案：C23.發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)中,依賴于由火花塞產(chǎn)生的電火花的行程是:A、進(jìn)氣沖程B、排氣沖程C、作功沖程D、壓縮沖程答案：C24.空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)泵出的是（）的制冷劑。A、低壓氣態(tài)B、低壓液態(tài)C、高壓氣態(tài)D、高壓液態(tài)答案：C25.下列哪項(xiàng)不是自動(dòng)變速器升檔遲緩的原因。（）A、節(jié)氣門位置傳感器故障B、節(jié)氣門拉索過緊C、真空式節(jié)氣門閥真空管破裂D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高答案：D26.新能源汽車電氣線路中的導(dǎo)線按電壓等級(jí)可分為（）和高壓線兩種。A、低壓線B、搭鐵線C、信號(hào)線D、電源線答案：A27.電機(jī)異響故障原因包括（）A、相電流平衡B、轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡C、溫度傳感器故障D、電池內(nèi)部線路虛接答案：B28.（）是醇類燃料在汽車上的主要應(yīng)用方式。A、摻燒B、純燒C、改質(zhì)D、裂解答案：A29.對(duì)于整車控制器VCU說法正確的是（）。A、通過化學(xué)反應(yīng)把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變成低壓直流電能的裝置B、使用的是12V的低壓直流電C、執(zhí)行對(duì)支路用電器的保護(hù)及切斷D、使用的是340V的高壓直流電答案：B30.汽車空調(diào)壓縮機(jī)泄漏檢查方法有多種，但下列方法中（）不能采用。A、鹵化器檢測(cè)器B、電子檢漏器C、肥皂泡D、水壓法答案：D31.寒暄是會(huì)客中的開場(chǎng)白，是交談的序幕。通過“哦，您是人大畢業(yè)的，說起來我們還是校友呢?！钡扔谜Z言來進(jìn)行的寒暄屬于（）。A、問候型B、言他型C、攀認(rèn)型答案：C32.網(wǎng)聯(lián)式先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)使用的傳感器是（）A、毫米波雷達(dá)B、視覺傳感器C、激光雷達(dá)D、V2V答案：D33.費(fèi)迪南德·保時(shí)捷制造了世界上第一輛混合動(dòng)力汽車是在哪一年？A、1903B、1902C、1901D、1900答案：B34.關(guān)于氫燃料汽車的描述錯(cuò)誤的是（）A、氫燃料汽車的排放廢氣沒有任何污染B、目前氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能尚不及傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。C、氫氣可以從很窄的縫隙中泄露出來，因此氫燃料汽車應(yīng)加強(qiáng)對(duì)氫氣的密封。D、實(shí)際上氫燃料汽車排放的廢氣仍有極少的污染物答案：A35.智能網(wǎng)聯(lián)汽車由環(huán)境感知層、（）以及控制和執(zhí)行層組成。A、智能決策層B、自載網(wǎng)絡(luò)層C、駕駛輔助層D、通信定位層答案：A36.不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件的是?（）A、近距離超聲波雷達(dá)B、中程毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、短程毫米波雷達(dá)答案：A37.車道偏離預(yù)警技術(shù)使用的傳感器是？（）A、毫米波雷達(dá)B、視頻攝像頭C、超聲波雷達(dá)答案：B38.能將彈簧的振動(dòng)衰減，從而減小了車身的振動(dòng)。這樣的裝置是：A、橫向穩(wěn)定桿B、減振器C、導(dǎo)向裝置D、以上都不是答案：B39.一般把最能反映零件結(jié)構(gòu)形狀特征的視圖作為（）。A、左視圖B、右視圖C、主視圖答案：C40.下列不屬于并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的元件為（）A、動(dòng)力電池B、發(fā)電機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：B41.下列有關(guān)內(nèi)容不正確的是?（）A、智能網(wǎng)聯(lián)汽車具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，能夠?qū)崿F(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”駕駛B、百度智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可以提高交通效率，對(duì)驅(qū)動(dòng)國(guó)家創(chuàng)新和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。C、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全危機(jī)會(huì)造成個(gè)人隱私泄露，因此多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)會(huì)首先考慮汽車的信息安全因素答案：C42.橫向穩(wěn)定桿的作用主要是（）A、保證車輪的角度不變B、起到減震作用C、防止車身過度側(cè)傾答案：C43.在汽車空調(diào)裝置中，冷凝器安裝在（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前B、駕駛室內(nèi)C、后行李箱內(nèi)D、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器后答案：A44.行人識(shí)別常用的傳感器是（）A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案：D45.對(duì)于空調(diào)制冷系統(tǒng)中少量的水分，技師甲認(rèn)為可以通過加注新的制冷劑而除去；技師乙認(rèn)為可利用車輛上的空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行除濕處理。正確答案是（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確答案：D46.普通螺栓連接，特點(diǎn)是螺栓桿與（）之間（）間隙。A、螺母，有B、螺母，無C、螺孔，有D、螺孔，無答案：C47.電阻串聯(lián)后總電阻()A、增大B、減小C、不變D、無法確定答案：A48.燃料電池與輔助蓄電池聯(lián)合驅(qū)動(dòng)型燃料電池汽車與傳統(tǒng)意義上的混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)的差別僅在于發(fā)動(dòng)機(jī)是（）而不是內(nèi)燃機(jī)。A、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)B、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)C、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)D、燃料電池系統(tǒng)答案：D49.一般在概念設(shè)計(jì)階段，ADAS的概念模型可以通過數(shù)學(xué)模型進(jìn)行建模，然后通過仿真進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。下列不屬于仿真測(cè)試類型的是？（）A、模型在環(huán)仿真B、軟件在環(huán)仿真C、硬件在環(huán)仿真D、駕駛員在環(huán)仿真答案：D50.目前，電動(dòng)汽車電能供給方式主要分（）和（）兩種方式。（）A、交流慢充直流快充B、交流充電樁車載充電機(jī)C、整車充電電池更換D、傳導(dǎo)式充電感應(yīng)式充電答案：C51.下列不屬于車道預(yù)警系統(tǒng)組成部分的是?（）A、信息采集單元B、電子控制單元C、線控執(zhí)行單元答案：C52.在空調(diào)制冷裝置中，冷凝器與蒸發(fā)器之間連接的部件是（）。A、空調(diào)壓縮機(jī)B、電動(dòng)冷卻風(fēng)扇C、節(jié)溫器D、膨脹閥答案：D53.空氣彈簧裝備了主、副氣室，那么主、副氣室的作用是：A、等同于減振器B、等同于螺旋彈簧C、等同于導(dǎo)向裝置D、以上都不對(duì)答案：B54.滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑代號(hào)用（）表示，如類型代號(hào)為6的軸承表示（）。A、數(shù)字，深溝球軸承B、數(shù)字，推力球軸承C、數(shù)字或字母，深溝球軸承D、數(shù)字或字母，推力球軸承答案：C55.關(guān)于O形密封圈的討論，技師甲說，R134a的O形密封圈都是黑色的；技師乙說R12的O形密封圈是藍(lán)色或綠色的。誰說的正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確答案：D56.關(guān)于制動(dòng)器總泵的拆卸和重新組裝，下面說法正確的是（）。A、如果在制動(dòng)助力器推桿和制動(dòng)主缸活塞之間存在過大間隙，制動(dòng)器會(huì)響應(yīng)遲緩B、對(duì)串聯(lián)式制動(dòng)主缸，應(yīng)在活塞推到底后，安裝卡環(huán)，待活塞回位后再安裝止動(dòng)螺栓C、對(duì)串聯(lián)式制動(dòng)主缸，應(yīng)在活塞推到底后，先安裝止動(dòng)螺栓，再安裝卡環(huán)答案：A57.在環(huán)境溫度相同的情況下，空氣的相對(duì)濕度越大，測(cè)量到的空調(diào)管路內(nèi)部的制冷劑壓力（）。A、越大B、不變C、越小D、前面三個(gè)答案都不對(duì)答案：A58.檢查真空助力器時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下用力踩幾次制動(dòng)踏板，再踩住制動(dòng)踏板并，保持在一定位置，接著起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新建立起真空。若制動(dòng)踏板位置保持不動(dòng)，則說明()A、正常B、真空單向閥正常C、真空助力器或真空單向閥損壞答案：C59.關(guān)于車載充電機(jī)，下列說話正確的是（）。A、將交流電整流成直流電，為動(dòng)力電池充電B、將直流電整流成直流電，為低壓電池充電C、將交流電整流成直流電，為低壓電池充電D、將直流電整流成直流電，為低壓電池充電答案：A60.智能網(wǎng)聯(lián)汽車汽車三橫兩縱之說，下列不屬于三橫的是A、車輛設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)B、車載平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)C、信息交互關(guān)鍵技術(shù)D、基礎(chǔ)支撐技術(shù)答案：B61.對(duì)于2000年后生產(chǎn)的乘用車，技師A說，可用R12制冷劑進(jìn)行泄漏檢查；技師B說，可用R134a進(jìn)行泄漏檢查。誰說的對(duì)？（）A、僅技師A對(duì)B、僅技師B對(duì)C、技師A和B都對(duì)D、技師A和B都不對(duì)答案：B62.以下哪一種情況對(duì)應(yīng)語義分割中的實(shí)例分割？()A、檢測(cè)出圖像中的車輛和行人數(shù)量B、識(shí)別圖像中道路可行使區(qū)域C、識(shí)別圖像中行人像素分布并對(duì)不同行人進(jìn)行區(qū)分D、估計(jì)圖像中不同車輛的三維位置答案：C63.以下沒有高壓互鎖的是（）。A、PTC加熱器B、電機(jī)控制器C、變速箱D、動(dòng)力電池包答案：C64.技師甲說，空調(diào)壓縮機(jī)的冷凍油應(yīng)按銘牌用其油尺來測(cè)量油位；技師乙說，有些空調(diào)壓縮機(jī)需放出冷凍油并測(cè)量放出的油量來確定油位。正確答案是（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確答案：C65.DSRC通信要求車車通信單跳距離可達(dá)（）A、100mB、200mC、300mD、400m答案：C66.社會(huì)主義職業(yè)道德的核心是（）。A、吃苦耐勞B、誠(chéng)實(shí)守信C、為人民服務(wù)答案：C67.技師甲認(rèn)為空氣在常溫下具有不凝性，因此空調(diào)管路中殘留的空氣會(huì)造成高溫、高壓；技師乙認(rèn)為當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉之后，空調(diào)管路中殘留的空氣會(huì)集結(jié)在蒸發(fā)器中。正確答案是（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確答案：A68.2018年3月（）率先發(fā)布了國(guó)內(nèi)首批自動(dòng)駕駛牌照,開放嘉定區(qū)5.6公里道路測(cè)試。A、上海B、北京C、南京D、廣州答案：A69.以下不屬于視野改善類高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)功能的是？（）A、汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)B、汽車自適應(yīng)大燈系統(tǒng)C、汽車夜視系統(tǒng)答案：A70.不屬于L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車ADAS的是（）A、擁堵輔助駕駛系統(tǒng)B、換道輔助系統(tǒng)C、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)D、車道保持輔助系統(tǒng)答案：D71.A*算法中，規(guī)劃路徑若傾向于沿著障礙物邊界繞行，這是因?yàn)椋?)A、能夠減小機(jī)動(dòng)B、隨即行為C、這是唯一的一條最短路徑D、曼哈頓距離使然答案：D72.高壓安全防護(hù)措施有（）A、剩余電流斷路器B、高壓互鎖C、絕緣電阻檢測(cè)D、以上三個(gè)都對(duì)答案：D73.電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因，下列說法正確的是（）。A、曲軸位置傳感器無信號(hào)B、怠速觸點(diǎn)接觸不良C、空氣流量計(jì)無信號(hào)D、進(jìn)氣溫度傳感器短路答案：A74.電機(jī)過熱故障原因不包括（）A、高壓絕緣故障B、散熱器風(fēng)扇不工作C、電機(jī)溫度檢測(cè)回路故障D、冷卻液不充足答案：A75.橫向穩(wěn)定桿的作用主要是（）。A、保證車輪的角度不變B、起到減震作用C、防止車身過度側(cè)傾答案：C76.以下不屬于自主控制類高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的是？（）A、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)B、自適應(yīng)巡航駕駛系統(tǒng)C、前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)答案：C77.空調(diào)系統(tǒng)制冷性能測(cè)試時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)應(yīng)處于什么位置？（）A、關(guān)閉B、開1檔C、開2檔D、開最大擋答案：D78.GPS定位時(shí)要求接收機(jī)至少觀測(cè)到（）顆衛(wèi)星的距離觀測(cè)值才能同時(shí)確定出用戶所在空間位置。A、3B、4C、5D、6答案：B79.在高速場(chǎng)景下的車道保持系統(tǒng)中，下面哪個(gè)目標(biāo)應(yīng)作為感知對(duì)象：()A、前方車輛B、道路標(biāo)志C、周圍車輛D、道路標(biāo)線答案：D80.不適合做為盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器的是（）A、短程毫米波雷達(dá)B、中程毫米波雷達(dá)C、遠(yuǎn)程毫米波雷達(dá)D、視覺傳感器答案：C81.已知一電烙鐵銘牌上標(biāo)出“22W、220V”,則該電烙鐵的電阻為()A、1000ΩB、2200ΩC、100ΩD、220Ω答案：B82.以下不屬于2018款TeslaModelX智能網(wǎng)聯(lián)車配備的傳感器是？()A、毫米波雷達(dá)傳感器B、攝像頭傳感器C、超聲波傳感器D、激光雷達(dá)傳感器答案：D83.當(dāng)車輛需求功率較大，發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)無法滿足車輛需求功率時(shí)，并聯(lián)式插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將進(jìn)入（）模式。A、單發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)B、行車充電C、單電機(jī)驅(qū)動(dòng)D、混合驅(qū)動(dòng)答案：D84.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是（）。A、互利互惠，平均分配B、加強(qiáng)交流，平等對(duì)C、只要合作，不要競(jìng)爭(zhēng)D、人心叵測(cè)，謹(jǐn)慎行事答案：B85.在基于特征的交通標(biāo)志識(shí)別中，一般不作為特征的是（）A、顏色特征B、形狀特征C、紋理特征D、空間關(guān)系特征答案：D86.汽油機(jī)的組成通常是由五大系統(tǒng)和:A、兩大機(jī)構(gòu)B、三大機(jī)構(gòu)C、四大機(jī)構(gòu)D、五大機(jī)構(gòu)答案：A87.冷凍機(jī)油變質(zhì)的原因不包括下列哪一項(xiàng)？（）A、混入水分B、氧化C、污染D、混入了氮?dú)獯鸢福篋88.不屬于空調(diào)系統(tǒng)制冷劑儲(chǔ)液罐的功能是（）。A、儲(chǔ)液B、干燥C、過濾D、節(jié)流答案：D89.下列選項(xiàng)中，不是影響無人駕駛車載視覺的因素有？（）A、天氣變化B、車輛運(yùn)動(dòng)速度C、駕駛員狀態(tài)答案：C90.在自適應(yīng)巡航中，下面哪個(gè)目標(biāo)應(yīng)作為感知對(duì)象：()A、道路標(biāo)線B、前方車輛C、交通信號(hào)燈D、道路標(biāo)志答案：B91.輪式汽車改變行駛方向的方法，是使轉(zhuǎn)向輪相對(duì)于汽車的某條線偏轉(zhuǎn)一定角度，那么此條線一般是：A、汽車橫軸線B、汽車縱軸線C、橫向中心線答案：B92.在給輪胎充放氣時(shí)，我們要參照標(biāo)準(zhǔn)的胎壓值，那查找標(biāo)準(zhǔn)值是在：A、輪輞上B、胎側(cè)上C、輪胎氣壓標(biāo)簽上D、以上都不對(duì)答案：C93.從液體變成固體時(shí)放出的熱叫做（）。A、熔解潛熱B、凝固潛熱C、升華潛熱答案：B94.若兩構(gòu)件組成高副,則其接觸形式為()。A、面接觸B、點(diǎn)或線接觸C、點(diǎn)或面接觸D、線或面接觸答案：B95.鈦合金另一個(gè)有潛力的應(yīng)用領(lǐng)域是排氣系統(tǒng)，因?yàn)殁伜辖鸬目寡趸瘻囟冗_(dá)到（）。A、200℃B、300℃C、400℃D、700℃答案：D96.不屬于車載自組織網(wǎng)絡(luò)通信的是（）A、V2V通信B、V2I通信C、V2P通信D、V2N通信答案：D97.在使用PID方法進(jìn)行車輛速度跟隨時(shí)，如果不希望出現(xiàn)超調(diào)現(xiàn)象，則應(yīng)該()A、增大I參數(shù)B、減小I參數(shù)C、增大D參數(shù)D、減小D參數(shù)答案：C98.下述說法中，錯(cuò)誤的是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩的單位為N·mB、發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的單位為kWC、燃油消耗率單位為L(zhǎng)/KW·h答案：C99.關(guān)于汽車ACC系統(tǒng)工作模式錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？（）A、定速模式是指ACC將會(huì)按照設(shè)定行駛車速對(duì)汽車進(jìn)行定速巡航控制，不會(huì)應(yīng)為外界因素變化。B、減速控制模式，前方有目標(biāo)車輛，且目標(biāo)車輛的行駛速度慢于主車的行駛速度，ACC系統(tǒng)將控制主車進(jìn)行減速，確保主車與前方目標(biāo)車輛之間的距離為設(shè)定的安全距離。C、跟隨控制模式，當(dāng)主車與前方車輛速度相同時(shí)候，車輛保持相同速度行駛。答案：A100.關(guān)于從車上拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)總成的操作，下列說法正確的是（）。A、對(duì)裝有安全氣囊的車輛，在拆開轉(zhuǎn)向機(jī)和中間軸之前，不必先固定轉(zhuǎn)向盤B、拆開燃油管路時(shí)，不先釋放燃油壓力可能造成燃油大量噴出，這是非常危險(xiǎn)的C、在斷開燃油管上的快速接頭時(shí)，可不使用適當(dāng)工具或者SST答案：B101.在麥弗遜式獨(dú)立懸架中，相互連接在一起的元件是：A、左橫拉桿、螺旋彈簧和減振器B、右橫拉桿、螺旋彈簧和轉(zhuǎn)向節(jié)C、螺旋彈簧、彈簧上下支座和減振器D、以上都不對(duì)答案：C102.中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4706.1-2005規(guī)定，1.5平方銅芯線允許長(zhǎng)期負(fù)載電流為A、8A~10AB、12A~15AC、15A~20AD、沒有明確規(guī)定答案：B103.關(guān)于太陽能的轉(zhuǎn)換，下列描述錯(cuò)誤的是（）A、太陽能在轉(zhuǎn)化為熱能時(shí)，黑色吸收面吸收性能最好，所以是最理想的太陽能吸收面。B、太陽能轉(zhuǎn)化為電能的方式有光電直接轉(zhuǎn)換，也有光熱電間接轉(zhuǎn)換。C、太陽能可以用來制氫。D、光具有壓力，未來可以利用太陽帆進(jìn)行宇宙航行。答案：A104.與純電動(dòng)汽車相比，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有（），能耗大的空調(diào)、暖風(fēng)、除霜等問題容易解決。A、動(dòng)力電池B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、超級(jí)電容D、電動(dòng)機(jī)答案：B105.以下會(huì)造成松開制動(dòng)踏板，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的是（）。A、電機(jī)余弦信號(hào)線斷路B、CC搭鐵C、整車控制器電源斷路D、制動(dòng)開關(guān)損壞答案：A106.汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)（）時(shí)能正常工作。A、50℃B、60℃C、80℃D、90℃答案：C107.給空調(diào)系統(tǒng)充加制冷劑時(shí)，下列正確的預(yù)防措施是（）。A、當(dāng)在高壓側(cè)充加制冷劑時(shí)，不要運(yùn)行空調(diào)（壓縮機(jī)）B、從低壓側(cè)充加制冷劑時(shí)，不要運(yùn)行空調(diào)壓縮機(jī)C、在高壓側(cè)充加制冷劑時(shí)，確保歧管儀表高壓側(cè)的閥門打開和空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)答案：A108.工業(yè)3.0的特征是A、機(jī)械化、汽車誕生B、電氣化、流水線誕生，產(chǎn)品多樣化C、精益生產(chǎn)、信息機(jī)電一體化D、信息物理智能融合、綠色智能共享、基于網(wǎng)路一體化答案：C109.某電阻兩端電壓為40V，通過電阻的電流為0.5A，則導(dǎo)體的電阻為（）A、400ΩB、80ΩC、600ΩD、800Ω答案：B110.從車輛的側(cè)面看，主銷上端有向車后傾斜的現(xiàn)象，我們稱之為：A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束答案：A111.平面匯交力系平衡的條件（）A、合力為0B、合力矩為0C、合力為0并且合力矩為0D、合力為0或合力矩為0答案：A112.CC信號(hào)線斷路,插槍不會(huì)造成（）。A、整車無法充電B、儀表充電指示燈不亮C、無法刷卡充電D、整車無法上電成功答案：D113.金屬材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力稱為（）。A、強(qiáng)度B、塑性C、硬度答案：C114.2025年之后，新能源汽車的發(fā)展進(jìn)入基本單一的氫能源汽車時(shí)代，（）將會(huì)是汽車產(chǎn)業(yè)的主流。A、動(dòng)勢(shì)能汽車B、燃料電池汽車C、混合動(dòng)力汽車D、純電動(dòng)汽車答案：B115.發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿彎曲的形式有（）。A、彎曲加扭曲B、雙重彎曲C、彎曲或者扭曲D、彎曲、扭曲、雙重彎曲答案：D116.下列不屬于線控底盤中線控轉(zhuǎn)向的是?（）A、ESP系統(tǒng)B、EPS系統(tǒng)C、HPS系統(tǒng)答案：A117.有關(guān)曲軸的安裝，下面說法正確的是（）。A、僅在曲軸的軸承內(nèi)表面上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)油，然后安裝B、僅在軸承的外表面上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)油，然后安裝C、在軸承的內(nèi)、外兩個(gè)表面上都涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)油，然后安裝答案：A118.在汽車的前輪定位參數(shù)中，主銷后傾角不宜過大，一般應(yīng)小于：A、6°B、5°C、4°D、3°答案：D119.與傳統(tǒng)汽車相比，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車可以進(jìn)行（），方便地回收制動(dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量。A、制動(dòng)能量回收B、智能控制C、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向D、電動(dòng)真空助力制動(dòng)答案：A120.SAE標(biāo)準(zhǔn)J3016在哪一年對(duì)自動(dòng)駕駛的定義進(jìn)行了更新（）。A、2014B、2016C、2017D、2015答案：B121.電池更換方式可以利用低谷時(shí)段給動(dòng)力電池充電，同時(shí)又能在很短的時(shí)間內(nèi)完成電動(dòng)汽車電能補(bǔ)給過程，整個(gè)電池更換過程可以在（）內(nèi)完成，與現(xiàn)有的燃油車加油時(shí)間大致相當(dāng)。A、10hB、5hC、10minD、12min～1h答案：C122.2018款VolvoXC90帶有空氣懸掛系統(tǒng)，客戶報(bào)修車輛不能自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架，請(qǐng)問需要考慮的傳感器類型是？（）A、溫濕度傳感器B、轉(zhuǎn)向傳感器C、車身高度位置傳感器D、壓力傳感器答案：C123.下列元件不屬于用電器的是()A、電燈B、音響C、干電池D、電烙鐵答案：C124.下列哪項(xiàng)不屬于無人駕駛系統(tǒng)中的線控技術(shù)？（）A、線控剎車B、線控速度C、線控油門答案：B125.燃料電池與蓄電池和超級(jí)電容聯(lián)合驅(qū)動(dòng)型燃料電池汽車的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，燃料電池、蓄電池和超級(jí)電容一起為（）提供能量。A、變速器B、差速器C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)D、傳動(dòng)軸答案：C126.能量管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的智能核心，其英文表示為？A、ABSB、ECUC、DOCD、BMS答案：D127.空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑加得過量，會(huì)導(dǎo)致對(duì)應(yīng)情況說法錯(cuò)誤的是（）。A、蒸發(fā)器制冷不足B、空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊C、制冷劑罐堵塞D、管路過熱答案：C128.怠速繼電器的作用是（）。A、保護(hù)空調(diào)壓縮機(jī)B、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低到某一最低轉(zhuǎn)速時(shí)，使空調(diào)壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)C、避免空調(diào)電路因大電流而燒壞答案：B129.用歧管壓力表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空時(shí)，應(yīng)將高低壓側(cè)的手動(dòng)閥門都打開；檢測(cè)系統(tǒng)壓力時(shí)，高低壓力側(cè)的手動(dòng)閥門應(yīng)分別是：（）A、關(guān)閉；打開B、打開；打開C、打開；關(guān)閉D、關(guān)閉；關(guān)閉答案：D130.缸蓋裂紋經(jīng)常出現(xiàn)的（）的位置。A、缸蓋螺栓B、氣門座或氣門座圈及火花塞孔之間C、燃燒室邊緣D、冷卻水道答案：B131.當(dāng)環(huán)境中所有物體處于靜止時(shí)，采用以下方法進(jìn)行多次規(guī)劃，每次所得結(jié)果可能不同的是()A、A*方法B、APF方法C、RRT方法D、ABC每次規(guī)劃結(jié)果都相同答案：C132.7KW的充電樁充電電流只有16A的原因可能是（）。A、充電槍CP損壞B、充電樁未接地線C、充電槍槍頭接觸不良D、充電槍CC損壞答案：B133.平面一般力系平衡的條件（）A、合力為0B、合力矩為0C、合力為0并且合力矩為0D、合力為0或合力矩為0答案：C134.空調(diào)器運(yùn)行后儲(chǔ)液干燥器外殼有一層白霜，說明（）。A、制冷劑過量B、儲(chǔ)液干燥器臟堵C、制冷劑泄漏答案：B135.牌號(hào)為10W/30的多級(jí)油，其中10W表示（）。A、質(zhì)量等級(jí)B、溫度等級(jí)C、低溫黏度等級(jí)答案：C136.以下說法錯(cuò)誤的是（）。A、CFC-12系統(tǒng)配置管帶式或管片式冷凝器。B、CFC-134a系統(tǒng)配置平行流式冷凝器。C、CFC-12系統(tǒng)配置快速接頭內(nèi)螺紋形式的加注閥口。D、CFC-134a系統(tǒng)的管接頭是公制的。答案：C137.汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般為（）。A、自然通風(fēng)B、強(qiáng)制通風(fēng)C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)D、行車通風(fēng)答案：C138.德系車在80年代的提升主要還是靠()贏得了市場(chǎng),樹立了優(yōu)勢(shì)。A、節(jié)油B、技術(shù)C、經(jīng)濟(jì)D、大氣答案：B139.與傳統(tǒng)汽車相比，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車可以（），方便地回收制動(dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量。A、制動(dòng)能量回收B、智能控制C、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向D、電動(dòng)真空助力制動(dòng)答案：A140.并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)為動(dòng)力電池充電時(shí)，（）可以驅(qū)動(dòng)車輛行駛。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、電動(dòng)機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)D、以上說法都不對(duì)答案：A141.冷凝器將制冷劑熱量散發(fā)到汽車外的空氣中，使高溫，高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成（）液體。A、高壓B、低壓C、壓力答案：A142.歧管壓力表組的藍(lán)色軟管與（）連接。A、低壓檢修閥B、高壓檢修閥C、真空泵D、加液制冷劑容器答案：A143.美國(guó)的導(dǎo)航定位系統(tǒng)是A、全球定位系統(tǒng)（GPS）B、伽利略系統(tǒng)（GALILEO）C、格洛納斯系統(tǒng)（GLONASS）D、北斗系統(tǒng)（BDS）答案：A144.拆卸螺栓時(shí)應(yīng)盡量不使用的工具有（）。A、套筒B、活動(dòng)扳手C、開口扳手D、梅花扳手答案：B145.在車輛的定位調(diào)整中，將推力角調(diào)整為零的方法是（）。A、將車輛兩個(gè)前輪的單輪前束調(diào)整到相等B、將車輛兩個(gè)后輪的單輪前束調(diào)整到相等C、將車輛兩個(gè)后輪的外傾角調(diào)整到相等答案：B146.以下關(guān)于智能傳感器應(yīng)用錯(cuò)誤的描述是？（）A、座椅檢測(cè)技術(shù)可以通過溫濕度傳感器與壓力傳感器聯(lián)合使用，判斷座位是否有人。B、液位檢測(cè)技術(shù)可以通過多個(gè)濕度傳感器進(jìn)行位置測(cè)量。C、胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)可以只需要?dú)鈮罕O(jiān)測(cè)傳感器即可答案：C147.空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)延時(shí)繼電器的作用是（）。A、在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止加熱循環(huán)B、在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定之前延遲空調(diào)系統(tǒng)的起動(dòng)C、在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止制冷循環(huán)答案：B148.1886年,()人()制成世界上第一輛四輪汽車。A、德國(guó)、戈特利布·戴姆勒B、德國(guó)、卡爾·本茨C、美國(guó)、威廉·杜蘭特D、美國(guó)、亨利·福特答案：A149.電子控制器（ECU）的基本組成不包括：A、RAMB、ROMC、傳感器D、單片機(jī)答案：C150.2006年，“十一五規(guī)劃”提出了關(guān)于新能源汽車的什么戰(zhàn)略?A、環(huán)保節(jié)能戰(zhàn)略B、能源替代戰(zhàn)略C、節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略D、節(jié)油戰(zhàn)略答案：C151.下面關(guān)于安全用電的傳述中，正確的是（）。A、用銅絲代替保險(xiǎn)絲B、電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)維修C、用水沖洗電氣設(shè)備D、電氣裝置由專業(yè)電工進(jìn)行安裝或修理答案：D152.下列不屬于高級(jí)輔助駕駛功能前向碰撞預(yù)警技術(shù)（FCW）系統(tǒng)組成的是？（）A、前方障礙物信息采集單元B、碰撞信息電子控制計(jì)算單元C、人機(jī)交互單元D、車輛執(zhí)行單元答案：D153.未來輕量化材料和新型車型結(jié)構(gòu)將會(huì)導(dǎo)致（）的重大變革，也會(huì)由在目前的高檔車中應(yīng)用逐步向中級(jí)轎車發(fā)展。A、汽車車身體系B、汽車底盤平臺(tái)C、汽車設(shè)計(jì)制造體系D、智能網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng)答案：C154.某空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)高壓側(cè)壓力達(dá)到規(guī)定值后，空調(diào)壓縮機(jī)離合器分離，原因可能為（）。A、高壓開關(guān)致使空調(diào)壓縮機(jī)離合器電路斷開B、安全閥起作用導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)離合器斷路C、空調(diào)壓縮機(jī)損壞答案：A155.質(zhì)子交換膜燃料在缺水的情況下，H+的傳導(dǎo)性將顯著下降，所以保持膜的（）非常重要。A、適度濕潤(rùn)性B、質(zhì)子導(dǎo)電性C、機(jī)械強(qiáng)度D、柔韌性答案：A156.以下不屬于自主預(yù)警類高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的是？（）A、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)B、車道保持系統(tǒng)C、盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)答案：B157.下列關(guān)于ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）敘述有有誤的是（）A、ABSECU：接收輪速信號(hào)及其他信號(hào)，計(jì)算車輪的滑移率、車輪的加速度、減速度等信號(hào)，判斷車輪是否有抱死的趨勢(shì)從而輸出控制指令給液壓控制單元B、ABSHCU：相當(dāng)于傳感器器，接收電子控制單元的命令，檢測(cè)汽車各種數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送給ECUC、輪速傳感器：用于檢測(cè)車輪的速度，這個(gè)速度信號(hào)會(huì)輸入ABSECU答案：B158.急需要拆卸一個(gè)整車存在安全隱患的高壓部件，但是現(xiàn)場(chǎng)沒有絕緣工具，正確的做法是（）A、沒有工具不得拆卸高壓部件B、事急從權(quán)，用普通工具拆了再說C、用絕緣膠布將普通工具包裹起來，帶著絕緣手套小心拆卸D、斷開維修開關(guān)之后不要緊的答案：C159.冷凍機(jī)油是不制冷的，還會(huì)妨礙熱（）器的換熱效果。A、交流B、交換C、互換答案：B160.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的冷凝器、蒸發(fā)器,統(tǒng)稱為（）器。A、交流B、交變C、交換答案：C161.下列不屬于V2X協(xié)同通信技術(shù)是A、WIFI技術(shù)B、紫蜂技術(shù)C、IrDA技術(shù)D、蜂窩通信技術(shù)答案：D162.交流充電插槍之后，儀表充電指示燈不亮，可能原因是（）。A、點(diǎn)火開關(guān)損壞B、充電槍電源未接C、CP斷路D、CC斷路答案：D163.空氣流量計(jì)損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將（）。A、難起動(dòng)B、熱車難起動(dòng)C、冷車難起動(dòng)D、以上都有可能答案：D164.智能網(wǎng)聯(lián)汽車最常見的傳感器融合是（）A、毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)的融合B、毫米波雷達(dá)與超聲波傳感器的融合C、毫米波雷達(dá)與視覺傳感器的融合D、激光雷達(dá)與視覺傳感器的融合答案：C165.溫度單位可以用華氏（℉）和攝氏（℃）進(jìn)行表示，計(jì)算公式為℉=（℃×9/5）+32。100℃等于（）。A、112℉B、212℉C、202℉D、前面3個(gè)值都不對(duì)答案：B166.汽車低速行駛時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)有較強(qiáng)的制冷能力，高速行駛時(shí)，要求低（）。A、油耗B、耗能C、損耗答案：B167.對(duì)于汽車轉(zhuǎn)向系，甲說：轉(zhuǎn)向系的功用是改變和保持汽車的行駛方向；乙說：這種由駕駛員操縱轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)和回位的一整套機(jī)構(gòu)，稱為汽車轉(zhuǎn)向系。那么說法正確的是：A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確答案：C168.打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車，動(dòng)力電池管理器不能通訊的原因可能是（）。A、點(diǎn)火開關(guān)損壞B、動(dòng)力電池包損壞C、動(dòng)力電池管理器保險(xiǎn)燒毀D、診斷接口損壞答案：D169.若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為()。A、面接觸B、點(diǎn)或線接觸C、點(diǎn)或面接觸D、線或面接觸答案：A170.以下哪些條件會(huì)使變矩器要求鎖止離合器處于分離狀態(tài)（）。A、制動(dòng)時(shí)B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)C、變速器低檔位時(shí)D、以上都對(duì)答案：C171.關(guān)于太陽能汽車描述錯(cuò)誤的是（）A、太陽能汽車是利用太陽能電池將太陽能直接轉(zhuǎn)化為電能。B、相比傳統(tǒng)熱機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，太陽能汽車可以做到零排放。C、與化石燃料相比，太陽能取之不盡用之不竭。D、太陽能汽車在光照不足環(huán)境下無法工作。答案：D172.純?nèi)剂想姵仳?qū)動(dòng)型燃料電池汽車只有（）一個(gè)動(dòng)力源，汽車的所有功率負(fù)荷都由燃料電池承擔(dān)。A、燃料電池B、內(nèi)燃機(jī)C、電容D、蓄電池答案：A173.質(zhì)子交換膜燃料電池工作時(shí)，氫氣在陽極被轉(zhuǎn)變成（）的同時(shí)釋放出電子，電子通過外電路回到電池陰極。A、氫離子B、氧離子C、水合離子D、碳酸氫根離子答案：A174.關(guān)于氫燃料汽車的描述錯(cuò)誤的是（）。A、氫燃料汽車的排放廢氣沒有任何污染。B、氫氣可以從很窄的縫隙中泄露出來，因此氫燃料汽車應(yīng)加強(qiáng)對(duì)氫氣的密封。C、目前氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能尚不及傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。D、實(shí)際上氫燃料汽車排放的廢氣仍有極少的污染物。答案：A175.關(guān)于電動(dòng)汽車的高壓安全要求，以下哪個(gè)選項(xiàng)正確A、對(duì)于高于60V的高壓系統(tǒng)的上電過程至少需要100ms，在上電過程中應(yīng)該采用預(yù)充電過程來避免高壓沖擊。B、在任何情況下繼電器斷開時(shí)間為20ms，當(dāng)高壓系統(tǒng)斷開后1s，汽車的任何導(dǎo)電部分應(yīng)該和可觸及的部分對(duì)地電壓的蜂值應(yīng)當(dāng)小于交流42.4V或直流90VC、人體的安全電壓低于35V，觸電電流和持續(xù)時(shí)間乘積的最大值小于80mA?s。D、絕緣電阻除以電池的額定電壓至少應(yīng)該小于100Ω/V答案：A176.燃料電池與超級(jí)電容聯(lián)合驅(qū)動(dòng)型燃料電池汽車采用（）作為輔助動(dòng)力源。A、動(dòng)力電池B、超級(jí)電容C、蓄電池D、燃料電池答案：B177.正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值（）。A、不變B、下降C、上升D、不確定答案：C178.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的測(cè)量，下列說法正確的是（）。A、為了檢查凸輪軸圓跳動(dòng)，使用V形塊支撐其兩端軸頸，然后一邊轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，同時(shí)在中心或者靠近中心最近的地方用百分表測(cè)量軸頸B、在確定氣缸蓋是否翹曲時(shí)，通常要測(cè)量缸蓋上表面和進(jìn)、排氣歧管安裝表面，如果測(cè)量值超過規(guī)定值，就必須更換氣缸蓋C、為了檢查凸輪軸的凸輪頂部高度，只能使用游標(biāo)卡尺測(cè)量答案：A179.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙的調(diào)整方法有（）。A、逐缸調(diào)整法B、兩次調(diào)整法C、逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法D、以上均不是答案：A180.空氣濾清器的濾網(wǎng)堵塞，會(huì)加大汽車的（）排放量。A、COB、HCC、NOXD、CO和HC答案：D181.后輪單輪前束的定義是（）。A、車輛的后軸與后輪車輪中心線之間的夾角B、車輛的幾何軸線與后輪車輪中心線之間的夾角C、車輛中心線（對(duì)稱面）與后軸單側(cè)車輪的車輪中心平面之間的夾角答案：C182.以下那一種故障最有可能導(dǎo)致空調(diào)制冷系統(tǒng)產(chǎn)生噪音以及間斷制冷、制冷不足或不制冷？（）A、熔斷器熔斷B、制冷劑加注過多C、恒溫器損壞D、傳動(dòng)帶過松答案：B183.在汽車空調(diào)裝置中，儲(chǔ)液干燥器的作用是（）。A、儲(chǔ)液B、干燥C、過濾D、儲(chǔ)液、干燥和過濾答案：D184.下列轉(zhuǎn)向器中，正效率最高的是：A、曲柄指銷式B、循環(huán)球式C、齒輪齒條式答案：B185.下述說法中，錯(cuò)誤的是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩的單位為N?mB、發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的單位為kWC、燃油消耗率單位為L(zhǎng)/KW?h答案：C186.福特新款蒙迪歐配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)在每次啟動(dòng)后便會(huì)自動(dòng)開啟，駕駛員可以選擇關(guān)閉，當(dāng)駕駛員在未開啟轉(zhuǎn)向燈的情況下，系統(tǒng)判定駕駛員對(duì)于即將越過的車道標(biāo)線未采取修正的轉(zhuǎn)向時(shí)候，會(huì)在儀表盤發(fā)出警告，輕微這一套系統(tǒng)采用的傳感器是什么？（）A、單目攝像頭傳感器B、毫米波雷達(dá)傳感器C、激光雷達(dá)傳感器D、超聲波雷達(dá)傳感器答案：A187.下列對(duì)傳輸實(shí)時(shí)性、可靠性要求最高的是()。A、網(wǎng)聯(lián)媒介信息B、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知C、網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互D、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策與控制答案：D188.金屬材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力稱為()。A、強(qiáng)度B、塑性C、硬度答案：C189.整車控制器根據(jù)車輛的運(yùn)行情況，包括（）來決定電機(jī)輸出扭矩。A、車速與方向盤角度B、加速踏板與車身高度C、方向盤角度與車身高度D、車速與加速踏板答案：D190.在整車智能網(wǎng)聯(lián)化方面，是實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)的最佳移動(dòng)平臺(tái)。A、混合動(dòng)力汽車B、自動(dòng)化汽車C、輕量化汽車D、電動(dòng)汽車答案：D191.質(zhì)子交換膜燃料電池工作溫度一般在100℃以下，因此不能用冷卻水的潛熱冷卻，可以采用（）等低沸點(diǎn)的液體的潛熱來排熱。A、冷卻水B、丙三醇C、甲醇D、乙醇答案：D192.技師甲說，液態(tài)制冷劑濺入眼睛會(huì)造成凍傷，應(yīng)立即用水清洗，并及時(shí)就醫(yī)；技師乙說，制冷劑處于氣態(tài)時(shí)是無害的。誰說的正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確答案：A193.柴油機(jī)的主要有害排放物是（）。A、NOxB、HCC、CO答案：A194.電動(dòng)汽車通過外部充電的方式有：（）A、交流充電和能量回收B、直流充電和能量回收C、直流充電和交流充電D、低壓充電和能量回收答案：C195.對(duì)于整車充電方式，根據(jù)充電時(shí)間的長(zhǎng)短可分為（）和兩種。（）A、車載充電機(jī)非車載充電機(jī)B、傳導(dǎo)式充電感應(yīng)式充電C、整車充電電池更換D、交流慢充直流快充答案：D196.關(guān)于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以下說法正確的是（）。A、由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分構(gòu)成B、轉(zhuǎn)子一定是永磁體C、定子三相繞組的誤差在5Ω內(nèi)D、電機(jī)溫度不影響電機(jī)性能答案：A197.自主式駕駛輔助不包括?（）A、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)B、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)C、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)D、車道內(nèi)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)答案：D198.在每一缸的進(jìn)氣口前均安裝1只噴油器的燃油噴射系統(tǒng)叫做()。A、缸內(nèi)直接噴射系統(tǒng)B、多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)C、連續(xù)噴射系統(tǒng)答案：B199.插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)包括增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的混合度H大于（）。A、0.4B、0.3C、0.5D、0.2答案：C200.技師甲說：冷凝器通過散熱將高壓氣態(tài)的制冷劑轉(zhuǎn)換為為高壓液態(tài)的制冷劑；技師乙說：節(jié)流裝置將高壓蒸汽轉(zhuǎn)換成低壓蒸汽。正確答案是（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確答案：A201.實(shí)驗(yàn)證明，汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高()。A、6%～8%B、10%～20%C、3%～5%D、15%～25%答案：A202.新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題是在哪一年？A、2000年B、2001年C、2002年D、2003年答案：B203.助力轉(zhuǎn)向系按傳力介質(zhì)的不同，可分為：A、液壓助力轉(zhuǎn)向B、氣壓助力轉(zhuǎn)向C、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向D、以上三個(gè)都正確答案：D204.目前，（）系統(tǒng)已是歐美爭(zhēng)相市場(chǎng)普及化的熱點(diǎn)。A、汽車設(shè)計(jì)制造B、智能駕駛輔助C、自動(dòng)駕駛D、輕量化材料答案：B205.不屬于遠(yuǎn)距離無線通信的是（）A、移動(dòng)通信B、微波通信C、衛(wèi)星通信D、LTE-V通信答案：D206.不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的傳感器是（）A、測(cè)距傳感器B、轉(zhuǎn)速傳感器C、節(jié)氣門傳感器D、陀螺儀答案：D207.下列關(guān)于自動(dòng)泊車系統(tǒng)，有誤的是（）A、自動(dòng)泊車包過車位識(shí)別、軌跡規(guī)劃、兩項(xiàng)B、軌跡跟蹤中APA控制器需要控制方向盤的轉(zhuǎn)角，泊車過程中的車速和檔位，因此需要線控底盤的支持C、在泊車過程中要求車速控制在5~12km/h范圍內(nèi)，可以根據(jù)實(shí)際情況做出軌跡修正的調(diào)整，半自動(dòng)泊車系統(tǒng)只需要線控轉(zhuǎn)向的支持，全自動(dòng)泊車就需要線控轉(zhuǎn)向線控驅(qū)動(dòng)線控制動(dòng)的支持答案：A208.為減小自動(dòng)變速器換檔沖擊，在液控、電控系統(tǒng)中采取了（）。A、在換檔執(zhí)行元件油路中并入蓄壓器B、在換檔執(zhí)行元件油路中串入單向節(jié)流閥C、用ECU對(duì)主油壓控制，換檔瞬間減小主油壓D、以上都正確答案：D209.關(guān)于盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是？（）A、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSD）也稱汽車并線輔助（LCA）系統(tǒng)，是汽車上的一款安全類高科技配置。B、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般通過超聲波、攝像頭、探測(cè)雷達(dá)等車載傳感器監(jiān)測(cè)事業(yè)盲區(qū)內(nèi)有無來車，在左右兩個(gè)后視鏡內(nèi)或其他地方提醒駕駛員后方安全范圍內(nèi)有無車輛，從而消除視野盲區(qū)。C、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于實(shí)時(shí)性要求不用太高即可答案：C210.多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次高壓線束或者插接件松動(dòng)（）。A、40000公里或2年B、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查C、10000公里或6個(gè)月D、20000公里或12個(gè)月答案：B211.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi),活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)4個(gè)行程,曲軸旋轉(zhuǎn):A、1周B、2周C、3周D、4周答案：B212.L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以不配備的傳感器是（）A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案：C213.以下哪些是屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控地盤上面的功能（）A、車機(jī)互聯(lián)B、環(huán)境感知C、智能泊車答案：C214.對(duì)于外觀有劃痕的絕緣手套（）A、有劃痕說明外觀不合格，但能使用B、需要對(duì)劃痕處做絕緣測(cè)試，絕緣阻值大于20MΩ方可使用C、手套有劃痕是正常的，不用擔(dān)心D、只要?dú)饷苄詸z測(cè)通過就說明沒有破損，不需要在意答案：B215.下列哪些原因不可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)斷火（）。A、火花塞間隙小B、火花塞間隙大C、初級(jí)電流大D、初級(jí)點(diǎn)火線圈短路答案：C216.未插槍，儀表充電指示燈點(diǎn)亮，可能原因是（）。A、CC搭鐵B、CP斷路C、CC斷路D、點(diǎn)火開關(guān)損壞答案：A217.SOC是能源管理系統(tǒng)檢測(cè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是人們最關(guān)心的參數(shù)，可是卻不容易獲得。SOC是指？A、系統(tǒng)芯片B、動(dòng)力電池溫度C、荷電狀態(tài)D、充電電流答案：C218.CAN的含義是（）。A、控制器局域網(wǎng)B、電子控制單元C、車載網(wǎng)絡(luò)D、數(shù)據(jù)線答案：A219.適合FlexRay總線連接的是（）A、車燈B、喇叭C、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)D、電動(dòng)后視鏡答案：C220.智能車輛在道路上行駛時(shí)，如需要對(duì)道路標(biāo)線進(jìn)行檢測(cè)，采用下述哪一種特征檢測(cè)為最優(yōu)。()A、角點(diǎn)特征B、區(qū)塊特征C、邊緣特征D、以上都不是答案：C221.據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓成形件比沖壓件平均成本可降低15%～20%、模具費(fèi)用降低（）。成形后的零件可減重30%。A、10%～20%B、20%～30%C、30%～40%D、40%～50%答案：B222.不適合LIN總線連接的是（）A、自動(dòng)門窗B、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)C、電動(dòng)座椅D、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：D223.對(duì)于觸電人員的應(yīng)急救援不包括（）A、心臟按壓B、AED除顫C、人工呼吸D、喂食藥物答案：D224.按照駕駛員的意愿，能夠改變和保持汽車行駛方向的系統(tǒng)是：A、傳動(dòng)系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、制動(dòng)系答案：C225.將汽車各總成連接在一起，并支撐汽車全部質(zhì)量的系統(tǒng)是：A、傳動(dòng)系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、制動(dòng)系答案：B226.空調(diào)系統(tǒng)需要沖洗時(shí)，下列哪一部件不需沖洗？（）A、冷凝器B、蒸發(fā)器C、軟管和接頭D、貯液干燥器答案：D227.制冷劑離開蒸發(fā)器后在管路中是（）。A、高壓液態(tài)B、低壓液態(tài)C、低壓氣態(tài)答案：C228.古斯塔夫·特魯夫制造了“世界上第一輛電動(dòng)汽車”是在哪一年？A、1981年B、1881年C、1886年D、1889年答案：B229.桿長(zhǎng)不等的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),若以最短桿為機(jī)架,則是()。A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、雙曲柄機(jī)構(gòu)C、雙搖桿機(jī)構(gòu)D、雙曲柄機(jī)構(gòu)或雙搖桿機(jī)構(gòu)答案：D230.采用抽真空的方法對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢漏時(shí)，汽車空調(diào)系統(tǒng)的真空度一定要（）。A、低于-95kPaB、低于-90kPaC、高于-80kPa答案：B231.螺栓裝配時(shí)一般都需要擰緊螺母，稱為（）。預(yù)緊的目的是為了防止螺栓聯(lián)接出現(xiàn)縫隙和（），以保證聯(lián)接的緊密性和可靠性。A、防松，滑移B、預(yù)緊，滑移C、防松，扭轉(zhuǎn)D、預(yù)緊，扭轉(zhuǎn)答案：B232.新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題是在哪一年？A、2000年B、2001年C、2002年D、2003年答案：B233.汽車?yán)錃庀到y(tǒng)制冷劑的年泄漏量不得大于充填量的（）。A、15%B、10%C、12%D、5%答案：B234.碰撞錐中的穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定點(diǎn)，對(duì)應(yīng)兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)中的哪種情況？()A、開始靠近B、相對(duì)距離最小C、開始遠(yuǎn)離D、遠(yuǎn)離到無窮遠(yuǎn)處答案：D235.液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中下吸收被冷卻對(duì)象的熱量而（）。A、蒸發(fā)B、風(fēng)化C、汽化答案：C236.需要對(duì)整車上電時(shí)，正確的做法是（）A、用明確的語言提醒周圍人員，車輛需要上電B、直接上電就可以了，只要不掛檔就行C、維修開關(guān)在監(jiān)護(hù)人員那里，高壓低壓都上不了電的D、維修人員不可以上電答案：A237.現(xiàn)如今，第三次工業(yè)革命推動(dòng)能源動(dòng)力電氣化轉(zhuǎn)型升級(jí)。從全球范圍看，正成為主流的技術(shù)路線。A、混合動(dòng)力B、純電驅(qū)動(dòng)C、動(dòng)勢(shì)能D、自動(dòng)化答案：B238.磷酸燃料電池使用（）為電解質(zhì)，以氫氣為燃料、氧氣為氧化劑。A、氫氧化鈉B、氫氧化鉀C、固體電解質(zhì)D、液化磷酸答案：D239.1765年，英國(guó)的詹姆斯?瓦特發(fā)明了（），并成功地應(yīng)用于工廠，成為當(dāng)時(shí)幾乎所有機(jī)器的動(dòng)力，拉開了工業(yè)革命的序幕。A、煤氣機(jī)B、蒸汽機(jī)C、內(nèi)燃機(jī)D、汽油機(jī)答案：B240.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，萬向傳動(dòng)裝置的動(dòng)力是傳遞給：A、變速器B、傳動(dòng)軸C、主減速器D、以上都不是答案：C241.若ABS采用可變?nèi)莘e式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器，則下述哪個(gè)說法正確（）。A、增壓時(shí)，輪缸與儲(chǔ)能器連通B、減壓時(shí)，輪缸與儲(chǔ)液室連通C、減壓時(shí)，液壓泵會(huì)把油抽回主缸D、增壓時(shí)，電磁閥不通電答案：C242.以下對(duì)變排空調(diào)壓縮機(jī)描述錯(cuò)誤的是（）。A、變排量空調(diào)壓縮機(jī)采用常嚙合的傳動(dòng)方式。B、當(dāng)變排量電磁閥斷電后，變排量空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)因潤(rùn)滑不良而損壞。C、制冷劑排量的控制與變排量空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部的曲軸箱壓力有關(guān)。D、當(dāng)變排量空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)過載或鎖死故障時(shí)，其皮帶輪的橡膠件能夠斷開，防止嚴(yán)重的機(jī)械故障。答案：B243.以下廢物中，不屬于特種垃圾的是（）。A、廢機(jī)油B、制動(dòng)液C、防凍液D、電線答案：D244.下述用于區(qū)分L4級(jí)和L5級(jí)自動(dòng)駕駛的條件是：()A、L5可以操控在任何天氣條件下，而L4則不能B、L4具有嚴(yán)格的ODD限制，而L5則沒有C、L5能操控在任何路況下，而L4則不能D、L5具有OEDR功能，而L4則不具有答案：B245.空調(diào)系統(tǒng)電路中可變電阻的作用是（）。A、使鼓風(fēng)機(jī)無級(jí)變速B、為鼓風(fēng)機(jī)提供幾個(gè)擋位的速度控制C、保護(hù)鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路答案：B246.當(dāng)車輛需求功率較大，發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)無法滿足車輛需求功率時(shí)，并聯(lián)式插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將進(jìn)入（）模式。A、行車充電B、單電機(jī)驅(qū)動(dòng)C、單發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)D、混合驅(qū)動(dòng)答案：D247.課件中的A*算法示例中，路徑傾向于沿著障礙物邊界繞行，這是因?yàn)?)A、這是唯一的一條最短路徑B、曼哈頓距離使然C、這種方法能夠減小機(jī)動(dòng)D、這純粹是隨機(jī)行為答案：B248.下列不屬于毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)的是（）A、傳播距離遠(yuǎn)，穿透力強(qiáng)B、測(cè)量方法簡(jiǎn)單C、制造成本低D、受環(huán)境影響弱答案：D249.不屬于自動(dòng)駕駛汽車的是?（）A、L0級(jí)B、L1級(jí)C、L2級(jí)D、L3級(jí)答案：A250.當(dāng)討論發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，技師A說，原因可能是電動(dòng)冷卻風(fēng)扇繼電器或開關(guān)失效。技師B說，原因可能是節(jié)溫器失效。誰說得對(duì)？（）A、僅技師A對(duì)B、僅技師B對(duì)C、技師A和B都對(duì)D、技師A和B都不對(duì)答案：C251.對(duì)于外觀有劃痕的絕緣手套（）A、有劃痕說明外觀不合格，但能使用B、需要對(duì)劃痕處做絕緣測(cè)試，絕緣阻值大于20MΩ方可使用C、手套有劃痕是正常的，不用擔(dān)心D、只要?dú)饷苄詸z測(cè)通過就說明沒有破損，不需要在意答案：B252.車道保持輔助系統(tǒng)的執(zhí)行單元不包括（）A、報(bào)警模塊B、轉(zhuǎn)向盤操縱模塊C、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊D、制動(dòng)器操縱模塊答案：C253.弱混合動(dòng)力系統(tǒng)在城市循環(huán)工況下節(jié)油率一般為（）。A、5％～15％B、15％～20％C、5％～10％D、10％～20％答案：C254.并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車行駛系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力由（）同時(shí)或單獨(dú)供給的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。A、發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)B、發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力電池C、動(dòng)力電池及電動(dòng)機(jī)D、發(fā)動(dòng)機(jī)及電機(jī)答案：D255.對(duì)于不熟悉的高壓部件，正確的維修方式是（）A、不熟悉就不用修了B、在維修之前，反復(fù)查詢維修資料，熟悉維修注意事項(xiàng)C、高壓部件禁止維修，直接返廠D、拆下來?yè)Q個(gè)新的答案：B256.前方擁堵提醒使用的通信類型是（）A、V2VB、V2IC、V2PD、V2N答案：B257.高級(jí)輔助駕駛功能前向碰撞預(yù)警技術(shù)（FCW）系統(tǒng)組成不包哪些？（）A、前方障礙物信息采集單元B、碰撞信息電子控制計(jì)算單元C、車輛執(zhí)行單元答案：C258.關(guān)于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以下說法正確的是（）。A、由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分構(gòu)成B、定子三相繞組的誤差在5Ω內(nèi)C、轉(zhuǎn)子一定是永磁體D、電機(jī)溫度不影響電機(jī)性能答案：A259.以下不屬于汽車自適應(yīng)巡航所用到的傳感器是？（）A、測(cè)距毫米波雷達(dá)傳感器B、轉(zhuǎn)速傳感器C、溫度傳感器答案：C260.堿性燃料電池以強(qiáng)堿為電解質(zhì)，氫氣為燃料，（）或脫除微量二氧化碳的空氣為氧化劑。A、氫氣B、一氧化碳C、純氧D、天然氣答案：C261.中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4706.1-2005規(guī)定，1.5平方銅芯線允許長(zhǎng)期負(fù)載電流為A、8A—10AB、12A—15AC、15—20AD、小于20A均可答案：B262.在滾動(dòng)軸承的組成部件中，一般固定不動(dòng)的是（）。A、外圈B、內(nèi)圈C、滾動(dòng)體D、保持架答案：A263.汽油的牌號(hào)辛烷值是（）性能指標(biāo)。A、流動(dòng)B、抗爆C、揮發(fā)D、可溶答案：B264.采用冷壓法校正曲軸時(shí)，球墨鑄鐵曲軸的壓校量不得大于原彎曲量的（）。A、10倍B、5倍C、15倍D、20倍答案：A265.第一次更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液是在（）。A、一年或20000公里B、兩年或40000公里C、三年或80000公里D、四年或100000公里答案：D266.技師甲說，空氣濕度對(duì)空調(diào)制冷性能有影響。技師乙說，紊亂的氣流對(duì)空調(diào)制冷性能有影響。正確答案是（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確答案：C267.動(dòng)力電池容量校正指的是（）。A、定期對(duì)電池滿充滿放B、主動(dòng)均衡C、更換過放電池D、使用分容儀測(cè)量單體電池容量答案：A268.碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500MPa以上，是鋼的7.9倍?？估瓘椥阅Ａ繛?3000～43000MPa，也高于鋼（）。A、13000～23000MPaB、23000～43000MPaC、43000～53000MPaD、53000～63000MPa答案：B269.如果用于定位的舉升機(jī)平臺(tái)前部的左右水平度差距較大，容易導(dǎo)致（）。A、前輪單輪前束測(cè)量偏差顯著增大B、前輪后傾角測(cè)量偏差顯著增大C、前輪外傾角測(cè)量偏差顯著增大答案：C270.L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛必不可少的傳感器是（）A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺傳感器答案：C271.電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)沒有以下哪個(gè)組成？A、電機(jī)B、液壓泵C、電子控制器ECUD、轉(zhuǎn)向角度傳感器答案：B272.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是?（）A、在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能化方面，國(guó)際上常用L1—L5五級(jí)分級(jí)法，五個(gè)等級(jí)逐級(jí)提升，達(dá)到L5級(jí)時(shí)可實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛。B、我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展空間巨大，只要信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)力增強(qiáng)，我國(guó)就能在未來成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域引領(lǐng)者。C、全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，多國(guó)都積極投入和支持無人駕駛技術(shù)，美國(guó)和日本的做法可以為我國(guó)提供相應(yīng)的借鑒答案：B273.以下不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車自助式先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的類別是？（）A、自主預(yù)警類（自動(dòng)檢測(cè)車輛可能發(fā)生的危險(xiǎn)，并能提醒從而防止危險(xiǎn)或減輕事故傷害）B、自主控制類（自主檢測(cè)車輛可能發(fā)生的危險(xiǎn)并提醒，必要時(shí)候系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)介入，從而防止發(fā)生危險(xiǎn)或減輕事故傷害）C、網(wǎng)聯(lián)類（通過V2X技術(shù)獲得周圍車輛或道路的提醒，從而做到預(yù)警駕駛）答案：C274.適合低速CAN總線連接的是（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、自動(dòng)變速器C、主動(dòng)懸架控制D、電動(dòng)車窗答案：D275.使用制冷劑回收/凈化/加注設(shè)備回收制冷劑時(shí)已完成一次凈化循環(huán)。為提高凈化效果，在制冷劑回收過程全部結(jié)束后，如純度仍低于（）時(shí)，應(yīng)再次對(duì)回收的制冷劑進(jìn)行凈化循環(huán)，并符合純度要求。A、96%B、98%C、95%D、90%答案：A276.RTK技術(shù)是一項(xiàng)能夠在野外實(shí)時(shí)得到（）級(jí)定位精確的測(cè)量方法，這項(xiàng)技術(shù)采用了載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分（）A、毫米B、厘米C、分米D、米答案：B277.柴油機(jī)各缸供油不均勻度的控制，對(duì)不同的速度，一般是（）。A、沒有要求B、一樣高C、低速要求高些D、高速要求高些答案：D278.汽車的誕生日是（）年（）月（）日。A、1885年1月26日B、1886年1月29日C、1889年2月28日D、1885年1月26日答案：B279.下列哪項(xiàng)不屬于檢查真空系統(tǒng)泄漏的好方法（）。A、追蹤“嘶嘶”聲的源頭B、在可疑的區(qū)域涂肥皂水C、用好的真空管或元件逐一替換D、逐一夾緊軟管或堵住相關(guān)部答案：C280.汽車下長(zhǎng)坡時(shí)，最適宜采用上的制動(dòng)方式是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并熄火和點(diǎn)制動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不熄火和點(diǎn)制動(dòng)C、連續(xù)較輕的腳制動(dòng)D、滑行到較高車速時(shí)答案：B281.在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中，經(jīng)膨脹閥送往蒸發(fā)器管道中的制冷劑是（）狀態(tài)。A、高溫高壓液體B、低溫低壓液體C、低溫高壓氣體D、高溫低壓液體答案：C282.電動(dòng)液力式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電腦會(huì)根據(jù)汽車行駛速度、方向盤轉(zhuǎn)角等信息來計(jì)算助力的大小，要實(shí)現(xiàn)計(jì)算結(jié)果，最后控制的是：A、轉(zhuǎn)向器的旋轉(zhuǎn)速度B、助力電機(jī)的轉(zhuǎn)速C、助力電機(jī)的溫度答案：B283.在每一缸的進(jìn)氣口前均安裝1只噴油器的燃油噴射系統(tǒng)叫做（）。A、缸內(nèi)直接噴射系統(tǒng)B、多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)C、連續(xù)噴射系統(tǒng)答案：B284.前向碰撞預(yù)警的簡(jiǎn)稱是（）A、ACCB、AEBC、FLWD、FCW答案：D285.比亞迪“秦”成為全球最暢銷的（）車型之一，總體上達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。A、動(dòng)力電池B、智能化技術(shù)C、插電式混合動(dòng)力D、燃料電池答案：C286.下面關(guān)于歐姆定律的表述，錯(cuò)誤的是（）。A、在部分電路中，流過導(dǎo)體的電流與這段導(dǎo)體兩端的電壓成正比，且與這段導(dǎo)體的電阻成正比B、全電路中的電流強(qiáng)度與電源的電動(dòng)勢(shì)成正比，與整個(gè)電路的電阻成反比C、在電路中，流入一個(gè)節(jié)點(diǎn)的電流之和等于流出這個(gè)節(jié)點(diǎn)的電流之和答案：A287.汽缸蓋拆卸時(shí)為防止變形，正確的順序?yàn)椋ǎ、先邊后中B、先中后邊C、先左后右D、先右后左答案：A288.1881年，法國(guó)工程師古斯塔夫?特魯夫裝配的以鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車，是世界上第一輛以（）為動(dòng)力的電動(dòng)汽車。A、可充電電池B、煤氣機(jī)C、蒸汽機(jī)D、內(nèi)燃機(jī)答案：A289.新能源汽車電氣線路中的導(dǎo)線按電壓等級(jí)可分為（）和高壓線兩種。A、低壓線B、搭鐵線C、電源線D、信號(hào)線答案：A290.技術(shù)體現(xiàn)的是能量雙向、實(shí)時(shí)、可控、高速地在車輛和電網(wǎng)之間流動(dòng),充放電控制裝置既有與電網(wǎng)的交互,又有與車輛的交互。()A、V2GB、ZigbeeC、HAND、AMI答案：A291.平面四桿機(jī)構(gòu)中,若各干長(zhǎng)度按順序分別為a=40mm,b=90mm,c=80mm,d=100mm,當(dāng)以a為機(jī)架時(shí),該四桿機(jī)構(gòu)為()A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、雙曲柄機(jī)構(gòu)C、雙搖桿機(jī)構(gòu)D、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)答案：B292.中國(guó)汽車的第一個(gè)中外合資企業(yè)是()A、上海大眾B、北京吉普C、廣州本田D、一汽大眾答案：B293.以下關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化分級(jí)錯(cuò)誤的描述是?（）A、輔助駕駛（DA）：系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境信息對(duì)行駛方向和加減速中的一項(xiàng)提供支援，其他駕駛操作由駕駛員完成B、部分自動(dòng)駕駛（PA）：系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境信息對(duì)行駛方向和加減速中的多項(xiàng)提供支援，其他駕駛操作都由駕駛員完成C、有條件自動(dòng)駕駛（CA）：由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作，駕駛員不需要提供干預(yù)答案：C294.當(dāng)障礙物處在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，可以率先采用以下哪種路徑生成方法()A、A*方法B、APF方法C、RRT方法D、以上都不行答案：B295.下列狀況中，不會(huì)引起輪胎偏磨的是：A、不正確的輪胎氣壓B、輪胎胎側(cè)有裂紋C、不正確的車輪動(dòng)平衡D、不正確的四輪定位答案：B296.與純電動(dòng)汽車相比，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有（），能耗大的空調(diào)、暖風(fēng)、除霜等問題容易解決。A、動(dòng)力電池B、電動(dòng)機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、整車控制器答案：C297.電機(jī)控制系統(tǒng)故障原因（）A、轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡B、溫度傳感器故障C、驅(qū)動(dòng)板損壞D、旋轉(zhuǎn)變壓器損壞答案：C298.下列不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的是？（）A、信息感知單元B、液壓控制單元C、執(zhí)行單元答案：B299.不屬于GPS的是（）A、衛(wèi)星B、控制站C、接收器D、高精度地圖答案：D300.構(gòu)件由()組成A、零件通過活動(dòng)連接B、零件通過剛性連接C、部件D、以上答案均不對(duì)答案：B301.制動(dòng)能量回收的能量流動(dòng)路徑為（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、車輪B、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、動(dòng)力電池C、動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、車輪D、車輪、電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池答案：D302.騰翼V80并聯(lián)混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式為（）A、行星齒輪機(jī)構(gòu)B、雙離合器C、直齒輪D、以上說法都不對(duì)答案：B303.以下沒有高壓互鎖的是（）。A、電機(jī)控制器B、變速箱C、PTC加熱器D、動(dòng)力電池包答案：D304.以下哪個(gè)部件不是空調(diào)制冷裝置的部件（）。A、空調(diào)壓縮機(jī)B、冷凝器C、散熱器D、蒸發(fā)器答案：C305.對(duì)制冷劑進(jìn)行散熱的部件是（）。A、空調(diào)壓縮機(jī)B、冷凝器C、膨脹閥D、蒸發(fā)器答案：B306.在電動(dòng)汽車中“橙色線束”是A、屏蔽線束B、低壓線束C、集成線束D、高壓線束答案：D307.前輪單輪前束的定義是（）。A、車輪中心平面與地面垂直平面間的夾角B、前軸單側(cè)車輪的車輪中心平面與車輛推力線之間的夾角C、前軸單側(cè)車輪的車輪中心平面與車輛中心對(duì)稱面之間的夾角答案：C308.我國(guó)第一輛轎車是()。A、紅旗CA770高級(jí)轎車B、東風(fēng)牌轎車C、SH760中級(jí)轎車D、解放牌轎車答案：B309.屬于車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的是（）A、GPSB、V2VC、4G網(wǎng)絡(luò)D、MOST答案：C310.對(duì)于（）混合動(dòng)力汽車而言，電機(jī)是驅(qū)動(dòng)車輛的唯一動(dòng)力裝置，用來保證車輛的正常運(yùn)行。A、串聯(lián)式B、并聯(lián)式C、混聯(lián)式D、以上都不是答案：A311.二級(jí)維護(hù)作業(yè)規(guī)范中規(guī)定首先要對(duì)車輛進(jìn)行（）。A、清潔B、維護(hù)C、檢測(cè)答案：C312.電機(jī)控制器工作條件不包括（）A、高壓電源輸入正常B、無需考慮電容放電情況C、與整車控制器通信正常D、低壓12V電源供電正常答案：B313.當(dāng)接通啟動(dòng)開關(guān)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)動(dòng)無力，達(dá)不到啟動(dòng)所需轉(zhuǎn)速。說明（）。A、蓄電池存電不足B、啟動(dòng)傳動(dòng)裝置有故障C、飛輪齒圈有故障D、導(dǎo)線斷路答案：A314.比能量和比功率是我們選擇電池的重要依據(jù)，下列電池在這方面具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的是？A、鉛酸蓄電池B、鎳氫蓄電池C、鋰離子電池D、干電池答案：C315.寒暄是會(huì)客中的開場(chǎng)白，是交談的序幕。通過“哦，您是人大畢業(yè)的，說起來我們還是校友呢?！钡扔谜Z言來進(jìn)行的寒暄屬于（）A、問候型B、言他型C、攀認(rèn)型答案：C316.波長(zhǎng)小于1m，頻率高于300MHz的無線通訊系統(tǒng)是（）A、長(zhǎng)波無線通信系統(tǒng)B、微波無線通信系統(tǒng)C、短波無線通信系統(tǒng)D、超短波無線通信系統(tǒng)答案：B317.對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，以下說法正確的是（）。A、1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約等于101kPaB、1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓可用1bar來表示C、1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約等于14.7psiD、前面三種說法都是正確的答案：D318.下列不屬于并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的元件為（）A、動(dòng)力電池B、發(fā)電機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、電機(jī)答案：B319.減振器的工作原理，是利用液體流動(dòng)的阻力來：A、消耗振動(dòng)的能量B、增大振動(dòng)的能量C、提高振動(dòng)的頻率D、以上都不對(duì)答案：A320.下列有關(guān)無人駕駛汽車控制說法正確的是（）A、無人駕駛技術(shù)中只要用我們手機(jī)上的地圖數(shù)據(jù)就可以滿足車輛的無人駕駛。B、無人駕駛中必須需要高精度地圖數(shù)據(jù)，高精度地圖數(shù)據(jù)還要配合高精度導(dǎo)航技術(shù)，對(duì)定位以及車道信息有清晰的描述。C、無人駕駛中的傳感器不需要標(biāo)定答案：B321.以下屬于常用變速箱油規(guī)格的是（）。A、75W/90B、25W/40C、40W/40D、5W/30答案：A322.柴油機(jī)的主要有害排放物是()。A、NoxB、HCC、CO答案：A323.雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片由大半徑處向小半徑處轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片間的空間容積逐漸減小。那么油泵此時(shí)是在：A、吸油B、壓油C、產(chǎn)生真空答案：B324.新能源汽車接觸器的低壓控制電路中說法正確的是（）。A、一般通過模塊控制低壓電B、一般控制電腦模塊C、與控制負(fù)載無關(guān)D、一般用高壓電控制答案：A325.串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車當(dāng)動(dòng)力電池組具有較高電量，車輛以低速、小負(fù)荷行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)組（），車輛由（）驅(qū)動(dòng)車輛行駛。A、打開、發(fā)動(dòng)機(jī)B、關(guān)閉、電動(dòng)機(jī)C、打開、電動(dòng)機(jī)D、關(guān)閉、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：B326.二級(jí)維護(hù)作業(yè)規(guī)范中規(guī)定首先要對(duì)車輛進(jìn)行()A、清潔B、維護(hù)C、檢測(cè)答案：C327.（）是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修的重要依據(jù)之一。A、汽缸的磨損程B、活塞的燒蝕程度C、汽缸體或汽缸蓋的變形程度答案：A328.Volvo公司從2005年就率先在XC70、V70、S60等車型安裝了盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其稱為盲點(diǎn)信息系統(tǒng)，此后volvo全系車型都相繼采用了這套系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用的是后視鏡根部的攝像頭，對(duì)距離3m寬、9.5m長(zhǎng)的扇形盲區(qū)進(jìn)行25幀/s的圖像監(jiān)控，請(qǐng)問這套系統(tǒng)最大的缺陷是什么？（）A、探測(cè)區(qū)域太小B、探測(cè)實(shí)時(shí)性不夠高C、對(duì)探測(cè)環(huán)境要求高，在能見度極差大霧、雨雪天氣時(shí)候系統(tǒng)無法工作D、探測(cè)距離不夠遠(yuǎn)答案：C329.制冷劑R12是使用廣泛的一種制冷劑，但是被R134a取代，其主要原因是：（）A、破壞大氣臭氧層B、對(duì)人體傷害太大C、物理性質(zhì)不穩(wěn)定D、前面三種原因都正確答案：A330.氣缸總?cè)莘e等于氣缸工作容積與燃燒室容積:A、之差B、之和C、乘積D、之比答案：B331.能夠?qū)崿F(xiàn)V2X通信的是?（）A、藍(lán)牙B、Wi-FiC、DSRCD、4G答案：C332.屬于無人駕駛汽車的是?（）A、L1級(jí)B、L2級(jí)C、L3級(jí)D、L4級(jí)答案：D333.以下哪些不是影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)性能的好壞的原因（）。A、啟動(dòng)電流和啟動(dòng)轉(zhuǎn)速B、蓄電池啟動(dòng)電壓C、啟動(dòng)系統(tǒng)其他零部件D、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足答案：D334.陀螺儀一般用來測(cè)量載體的（）。()A、加速度B、角速度C、速度D、位置答案：B335.根據(jù)高壓電纜的特性，我們一般以高壓電器為中心對(duì)高壓電纜進(jìn)行劃分，下列不包括在內(nèi)的是（）A、電機(jī)高壓電纜B、電池高壓電纜C、充電高壓電纜D、收音機(jī)線束答案：D336.研究表明：鋼板的強(qiáng)度提高40～50MPa，車身外板制件的板厚可減小10%～15%，車身內(nèi)部制件的板厚可減?。ǎ┳笥摇、0.05B、0.1C、0.2D、0.4答案：C337.以下對(duì)核能的描述錯(cuò)誤的是（）A、在能量?jī)?chǔ)存方面，核能比太陽能、風(fēng)能等其他新能源容易儲(chǔ)存。B、核能比較清潔，不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳。C、因?yàn)槊禾績(jī)r(jià)格比核原料便宜，所以火電比核電“經(jīng)濟(jì)”。D、核能的能量密集，功率高，為其他能源所不及。答案：C338.上、下兩止點(diǎn)間的距離稱為:A、活塞行程B、壓縮比C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積D、汽缸總?cè)莘e答案：A339.一般在概念設(shè)計(jì)階段，ADAS的概念模型可以通過數(shù)學(xué)模型進(jìn)行建模，然后通過仿真進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。仿真測(cè)試一般包括哪幾種類型？（）A、駕駛員在環(huán)仿真B、軟件在環(huán)仿真C、硬件在環(huán)仿真答案：A340.關(guān)于毫米波雷達(dá)描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是？（）A、毫米波雷達(dá)天線模式有多種，包括開口為30度，范圍約為200m的遠(yuǎn)程雷達(dá)。開口范圍60度，范圍100m的中程雷達(dá)。開口為120度范圍30m的近距雷達(dá)B、毫米波雷達(dá)可以用來識(shí)別車道線C、毫米波雷達(dá)是根據(jù)反射能量來計(jì)算相對(duì)速度以及相對(duì)距離答案：B341.在ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)測(cè)試中，需要確定測(cè)試場(chǎng)景，測(cè)試場(chǎng)景一直是ADAS及其他智能汽車安全技術(shù)的研究重點(diǎn)，由于ADAS主要針對(duì)安全問題，因此測(cè)試場(chǎng)景主要針對(duì)安全情況，例如,美國(guó)高速公路安全管理局基于2004年事故數(shù)據(jù)庫(kù)提出了37類預(yù)碰撞場(chǎng)景，其中場(chǎng)景分為單車事故場(chǎng)景以及多車事故場(chǎng)景，以下不屬于多車事故場(chǎng)景的是？（）A、追尾事故B、迎面對(duì)撞C、行人/騎車人碰撞答案：C342.盲區(qū)預(yù)警/變道輔助使用的通信類型是（）A、V2VB、V2IC、V2PD、V2N答案：A343.轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前就轉(zhuǎn)過了一個(gè)角度，那么這個(gè)角度稱為：A、轉(zhuǎn)向盤有效行程B、轉(zhuǎn)向盤自由行程C、轉(zhuǎn)向盤自由間隙答案：B多選題1.車載操作系統(tǒng)平臺(tái)有哪些？()A、QNXB、windowsCEC、AndroidD、Linux答案：ABC2.采取“一步到位”的無人駕駛技術(shù)發(fā)展路線的有（）。A、奧迪B、長(zhǎng)安C、百度D、谷歌答案：CD3.在空調(diào)制冷系統(tǒng)，位于駕駛室外的部件是（）。A、蒸發(fā)器B、冷凝器C、儲(chǔ)液干燥器D、空調(diào)壓縮機(jī)答案：BCD4.以下不是空調(diào)制冷系統(tǒng)的部件（）。A、制冷劑壓力開關(guān)B、蒸發(fā)器C、車速傳感器D、凸輪軸位置傳感器答案：CD5.出行者信息服務(wù)管理系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)包括哪些？()A、路況查詢B、駕駛路線規(guī)劃C、公交換乘查詢D、步行導(dǎo)航答案：ABCD6.車身底盤輕量化設(shè)計(jì)在新能源汽車上的應(yīng)用，使新能源汽車在保證強(qiáng)度和安全性能的前提下使新能源汽車的節(jié)能效果更佳。A、降低了整車的整備質(zhì)量B、節(jié)省了充電時(shí)間C、減少了燃料消耗D、降低了排氣污染答案：ACD7.在下列哪一項(xiàng)作業(yè)之后，電子節(jié)氣門總成需要進(jìn)行初始化？（）A、更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECUB、更換或修復(fù)電子節(jié)氣門總成C、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)EU進(jìn)行編程或編碼D、清洗電子節(jié)氣門總成答案：BC8.空調(diào)出風(fēng)量不足的原因有：（）A、空調(diào)濾芯堵塞B、壓縮機(jī)皮帶打滑C、鼓風(fēng)機(jī)調(diào)壓電阻失效D、C、蒸發(fā)器冰堵答案：ACD9.整車智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)變革包含了三個(gè)方面、三個(gè)階段。分別是，接著會(huì)有，再到。A、以智能網(wǎng)聯(lián)為中心的智能技術(shù)階段B、以駕駛?cè)藶橹行牡闹鲃?dòng)安全輔助階段C、以網(wǎng)絡(luò)為中心的網(wǎng)聯(lián)汽車階段D、以車輛為中心的自動(dòng)駕駛階段答案：BCD10.世紀(jì)60年代,以豐田公司為代表的幾家汽車公司,將()新型的管理機(jī)制應(yīng)用于汽車生產(chǎn),推動(dòng)了日本汽車工業(yè)的高速發(fā)展A、“流水線”B、“合同制”C、“全面質(zhì)量管理”D、“及時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)”答案：CD11.以下哪些是ITS的組成?()A、先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)B、先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)C、貨運(yùn)管理系統(tǒng)D、電子收費(fèi)系統(tǒng)答案：ABCD12.無線通信系統(tǒng)一般由（）組成。A、發(fā)射設(shè)備B、傳輸介質(zhì)C、接收設(shè)備D、控制設(shè)備答案：ABC13.目前人類對(duì)風(fēng)能的應(yīng)用有哪些？（）A、風(fēng)力發(fā)電B、風(fēng)帆助航C、風(fēng)車提水D、風(fēng)力制熱答案：ABCD14.下面情況會(huì)導(dǎo)致汽車電控單元內(nèi)無故障代碼儲(chǔ)存，卻有故障現(xiàn)象的是（）。A、車輛在運(yùn)行中曾經(jīng)發(fā)生過輕微的、瞬時(shí)的偶發(fā)性故障，很快又恢復(fù)正常B、偶發(fā)性1、2次斷火故障C、空氣流量傳感器信號(hào)超差D、瞬時(shí)外界電磁波干擾故障答案：ABD15.GPS主要由（）組成A、用戶設(shè)備B、空間部分C、遙測(cè)部分D、地面監(jiān)控系統(tǒng)答案：ACD16.汽車尾氣排放的主要污染物包含哪些？(）A、一氧化碳（CO）B、碳?xì)浠衔颒CC、氮氧化物（NOX）D、水蒸氣答案：ABC17.目前氫氣汽車中氫氣攜帶方式主要有（）三種形式。A、高壓縮氫儲(chǔ)存B、常溫常壓儲(chǔ)存C、低溫液氫儲(chǔ)存D、吸附氫氣儲(chǔ)存答案：ACD18.熱處理是一種改善鋼的機(jī)械性能的工藝方法。主要有（