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物流業(yè)情況介紹十月集團物流業(yè)情況介紹第1頁目錄一、中國物流業(yè)發(fā)展1中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況2中國物流業(yè)發(fā)展趨勢3制約中國物流業(yè)原因分析4中國物流業(yè)發(fā)展小結(jié)二、河南物流業(yè)發(fā)展1河南物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況2河南物流業(yè)面臨機遇3河南物流業(yè)瓶頸原因分析4河南物流業(yè)發(fā)展小結(jié)集團物流業(yè)情況介紹第2頁目錄一、中國物流業(yè)發(fā)展1中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況2中國物流業(yè)發(fā)展趨勢3制約中國物流業(yè)原因分析4中國物流業(yè)發(fā)展小結(jié)集團物流業(yè)情況介紹第3頁物流定義當(dāng)代物流是一個先進組織形式和管理方式，是集倉儲、運輸、裝卸等于一體，信息化、專業(yè)化、系統(tǒng)化、全程化過程。倉儲運輸裝卸當(dāng)代物流（第三方物流是當(dāng)前最主要表現(xiàn)形式）綜合性信息平臺及服務(wù)、輔助加工、物流管理咨詢等傳統(tǒng)物流（以單一步驟服務(wù)為主）+=產(chǎn)地消費地集團物流業(yè)情況介紹第4頁物流定義百姓日用而不知信息流商流資金流物流熟悉新生事物集團物流業(yè)情況介紹第5頁物流定義五花八門物流業(yè)態(tài)國內(nèi)物流物流汽車物流醫(yī)藥品流化工物流國際物流軍事物流食品物流家電物流咖啡茶汽水湯水酒集團物流業(yè)情況介紹第6頁物流定義國內(nèi)物流三種模式自營物流物流外包自營+外包集團物流業(yè)情況介紹第7頁中國物流業(yè)發(fā)展政策環(huán)境國家在“十五”規(guī)劃中，第一次將物流列入發(fā)展重點。在原國家經(jīng)貿(mào)委公布年90億元技改國債貼息重點支持行業(yè)中，流通業(yè)首次成為10大行業(yè)國債技改支持重點之一。20底，外資企業(yè)能夠擁有提供卡車貨運服務(wù)企業(yè)；20允許外資企業(yè)完全持股從事貨運代理、第三方物流和客戶中介服務(wù)企業(yè)；20后能夠擁有提供鐵路服務(wù)企業(yè)?！墩少彿ā纷?01月1日起開始實施，適合用于中國境內(nèi)從事政府采購活動。制訂采購法，是中國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟接軌必定一步。從當(dāng)前來看，我國物流業(yè)法律政策尚不完善。集團物流業(yè)情況介紹第8頁中國物流“地位”我國主要商品物流成本結(jié)構(gòu)比較經(jīng)過降低物流費用，增加企業(yè)利潤，是部分企業(yè)新經(jīng)濟增加點。集團物流業(yè)情況介紹第9頁

以企業(yè)自營為主，物流質(zhì)量顯著低于第三方物流。中國物流市場供給現(xiàn)實狀況集團物流業(yè)情況介紹第10頁國內(nèi)外物流發(fā)展水平對比集團物流業(yè)情況介紹第11頁目錄一、中國物流業(yè)發(fā)展1中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況2中國物流業(yè)發(fā)展趨勢3制約中國物流業(yè)原因分析4中國物流業(yè)發(fā)展小結(jié)集團物流業(yè)情況介紹第12頁中國物流業(yè)發(fā)展趨勢跨國采購集團、國際物流企業(yè)加緊在我國進行戰(zhàn)略布局將成為我國物流市場當(dāng)中國際競爭趨勢物流市場八大發(fā)展趨勢工商企業(yè)采取外包物流管理模式將成為我國物流市場當(dāng)中主流趨勢在職物流上崗資格培訓(xùn)將成為我國物流市場當(dāng)中就業(yè)趨勢物流信息化受到普遍重視將成為我國物流市場當(dāng)中升級趨勢與物流相關(guān)會展、研討、培訓(xùn)與考查將成為我國物流市場當(dāng)中服務(wù)經(jīng)濟趨勢第三方物流是我國物流市場當(dāng)中最大熱點趨勢與被服務(wù)產(chǎn)業(yè)運行模式結(jié)合物流基地（園區(qū)、中心）將成為我國物流市場當(dāng)中物流基礎(chǔ)設(shè)施生存趨勢我國傳統(tǒng)物流企業(yè)改組將成為我國物流市場當(dāng)中行業(yè)整合趨勢集團物流業(yè)情況介紹第13頁目錄一、中國物流業(yè)發(fā)展1中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況2中國物流業(yè)發(fā)展趨勢3制約中國物流業(yè)原因分析4中國物流業(yè)發(fā)展小結(jié)集團物流業(yè)情況介紹第14頁制約中國物流業(yè)發(fā)展原因分析1、交通罰單亂，路上亂罰款

我國公路交通罰單亂，這一個“亂”字主要表現(xiàn)在以下四點：（1）亂設(shè)卡。就是那種隱蔽在路邊測速那種，這是國家法律所不允許。（2）罰款沒有標(biāo)準(zhǔn)。罰款能夠分為有票、無票，還能夠砍價??????（3）重復(fù)罰款。就是對一個違法行為重復(fù)處罰，這也是不允許。（4）執(zhí)法部門比較亂。有交警、路政部門、甚至還有林業(yè)管理部門、城管等等。一個iphone4在廣東省賣三四千元，但在河南等內(nèi)地能夠賣到7000元，這多出來幾千元，相當(dāng)一部分就是這路上各種各樣罰款。集團物流業(yè)情況介紹第15頁制約中國物流業(yè)發(fā)展原因分析2、交經(jīng)過路費太多，公路跑不起收費站太多，跑高速和普通公路沒區(qū)分;不少二級公路仍在收費；進城費也還存在；不少大橋、公路已過收費期限，卻仍在收費等等。這都大大增加了物流成本，最終也太高了物價，不利用抑制通貨膨脹，增加了人們生活成本。3、交通擁堵，物流圍城，物流被堵在進城最終一公里。各大中城市對進入市區(qū)配送車輛采取限制辦法，頒發(fā)貨運通行證，但大部分車都沒有這個通行證。路難行，車難停，物流圍城現(xiàn)象普遍存在。但現(xiàn)實情況是，相當(dāng)一部分商品是經(jīng)過違法方式進城，不過符合市場需求。4、沉重稅收，重復(fù)征稅，正當(dāng)?shù)缓侠黼y題。物流企業(yè)往往在各地都設(shè)有分企業(yè)，這些分企業(yè)都是獨立企業(yè)法人。一件貨物從總部出發(fā)交稅后，到分企業(yè)還要交稅。重復(fù)征稅是我國原來還正處于成長久物流業(yè)大受壓力，增加了物流成本。集團物流業(yè)情況介紹第16頁目錄一、中國物流業(yè)發(fā)展1中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況2中國物流業(yè)發(fā)展趨勢3制約中國物流業(yè)原因分析4中國物流業(yè)發(fā)展小結(jié)集團物流業(yè)情況介紹第17頁中國物流業(yè)發(fā)展小結(jié)物流成本是企業(yè)新利潤增加點工業(yè)商品物流成本總成本50%，化工商品物流成本占總成本70%，蔬菜、食品物流成本占總成本30%－60%，零售商品物流成本占總成本20%外包物流是中國發(fā)展趨勢當(dāng)前，大多數(shù)物流服務(wù)是企業(yè)自營。因為加入WTO和國企股份制改造,效益與成本控制驅(qū)動會促使物流轉(zhuǎn)向外包給當(dāng)代物流企業(yè)。至年，預(yù)計將有57%生產(chǎn)企業(yè)和38%商業(yè)企業(yè)將自營物流業(yè)務(wù)外包物流由傳統(tǒng)物流向當(dāng)代物流發(fā)展中國物流業(yè)從單一步驟服務(wù)(諸如倉儲或點到點運輸)，向一體化服務(wù)發(fā)展我國物流仍展現(xiàn)不完善、不規(guī)范現(xiàn)實狀況。集團物流業(yè)情況介紹第18頁目錄二、河南物流業(yè)發(fā)展1河南物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況2河南物流業(yè)面臨機遇3河南物流業(yè)瓶頸原因分析4河南物流業(yè)發(fā)展小結(jié)集團物流業(yè)情況介紹第19頁河南物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況1、政府支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團物流業(yè)情況介紹第20頁2.物流規(guī)模不停擴大20全省社會物流總額為39843.43億元，按現(xiàn)價計算比年增加96.8%，年均增加19.3%。20全省社會物流總額到達(dá)52251.74億元,同比增加31.1%河南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團物流業(yè)情況介紹第21頁河南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展表1：河南社會物流總額及組成（單位：億元）集團物流業(yè)情況介紹第22頁河南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

3.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加緊集團物流業(yè)情況介紹第23頁

4.物流企業(yè)實力有所增強河南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展年，全省共有物流企業(yè)單位4164家，截止年底，全省共擁有A級物流企業(yè)48家，較上年增加19家，其中鄭州交通運輸集團有限責(zé)任企業(yè)、河南煤業(yè)化工集團國龍物流有限企業(yè)、洛陽鐵路運通集團有限企業(yè)取得國家5A級物流企業(yè)資質(zhì)，實現(xiàn)了河南“5A級物流企業(yè)”零突破。集團物流業(yè)情況介紹第24頁

5、物流設(shè)施和裝備穩(wěn)定增加，信息化水平有所提升。6、冷物鏈發(fā)展勢頭強勁。

河南省現(xiàn)有冷庫230萬立方米，其中冷藏庫約74萬立方米，冷凍庫約156萬立方米；冷藏車輛約2700輛，總承載量約2萬噸，果蔬和肉類冷鏈應(yīng)用率約為6%和22%，損腐率分別為30%和15%。其次，已經(jīng)出現(xiàn)了一批專業(yè)冷鏈物流服務(wù)商，如：眾榮物流、雙匯物流、眾品生鮮物流等。河南省有各類物流企業(yè)上萬家，其中，專業(yè)從事冷鏈物流企業(yè)有300多家，分布在全省不一樣區(qū)域，一些冷鏈物流企業(yè)已經(jīng)具備了供給鏈整合管理理念和能力。河南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團物流業(yè)情況介紹第25頁目錄二、河南物流業(yè)發(fā)展1河南物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況2河南物流業(yè)面臨機遇3河南物流業(yè)瓶頸原因分析4河南物流業(yè)發(fā)展小結(jié)集團物流業(yè)情況介紹第26頁鄭汴一體化一小時半小時河南物流業(yè)發(fā)展面臨機遇機遇：政府引導(dǎo)發(fā)展，一極兩圈三層大中原。集團物流業(yè)情況介紹第27頁目錄二、河南物流業(yè)發(fā)展1河南物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況2河南物流業(yè)面臨機遇3河南物流業(yè)瓶頸原因分析4河南物流業(yè)發(fā)展小結(jié)集團物流業(yè)情況介紹第28頁河南物流業(yè)發(fā)展中存在問題1.物流業(yè)增速回落，占比下滑，社會經(jīng)濟運行物流成本依然較高。20，全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值774.32億元，按可比價計算比年增加9.5%，增幅比上年回落4.1個百分點；物流業(yè)增加值占全省GDP比重為2.9%，比上年回落0.3百分點。全省物流總費用占GDP比率為16.8%，即使比上年有所下降，但仍比先進省份高1—2個百分點，比發(fā)達(dá)國家高7-9個百分點。2.物流企業(yè)經(jīng)營負(fù)擔(dān)較重，投資意愿下降，影響發(fā)展后勁。營改增——3%到11%飆升。人力成本稅負(fù)油價經(jīng)營環(huán)境集團物流業(yè)情況介紹第29頁河南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在問題3.用地難、融資難，制約物流企業(yè)發(fā)展。融資難用地難集團物流業(yè)情況介紹第30頁河南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在問題4.企業(yè)規(guī)模小，服務(wù)單一，不能適應(yīng)當(dāng)代物流發(fā)展趨勢

當(dāng)前，河南物流企業(yè)規(guī)?？傮w偏小，提供服務(wù)單一，作業(yè)分散，物流市場主體“小、散、亂”現(xiàn)象突出，難以形成規(guī)模效益，抗風(fēng)險能力較差。5.物流各步驟信息化程度低，信息溝通不暢。

設(shè)施裝備上投入不足，物流信息割裂封閉，當(dāng)代物流技術(shù)應(yīng)用遲緩，造成資源浪費、效率低下。集團物流業(yè)情況介紹第31頁河南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在問題6.社會流通占有物流資源分散，市場環(huán)境尚待完善功效型物流企業(yè)較多，能提供物流一體化服務(wù)企業(yè)數(shù)量較少。社會流通占有物流資源分散。物流業(yè)市場秩序有待深入規(guī)范和加強。7.物流人才匱乏，物流供給能力有待增強

發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗表明，發(fā)展當(dāng)代物流業(yè)，關(guān)鍵是要具備一支優(yōu)異物流管理隊伍。當(dāng)前河南物流企業(yè)從業(yè)人員受過專業(yè)培訓(xùn)少，物流人才尤其是高級物流人才短缺，已成為困擾