天河潭架梁專項(xiàng)施工方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

第一節(jié)工程概況天河潭架梁專項(xiàng)施工方案實(shí)用文檔(實(shí)用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、工程概況本橋?yàn)樘旌犹毒皡^(qū)門禁工程規(guī)劃的跨越滬昆鐵路的橋梁，滬昆鐵路為雙線電氣化鐵路,路基為深路塹,規(guī)劃橋面高程距離鋼軌頂面約12.6米，為減少對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?，本次設(shè)計(jì)采用預(yù)制吊裝簡支梁橋,橋梁全長43。06ｍ。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式1－35ｍ后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，梁中心高2。1ｍ，中板寬1。8ｍ,邊板寬2.1ｍ，濕接縫寬度0。5ｍ；T梁頂板厚18cm，跨中段腹板厚20cm，并在靠近支點(diǎn)截面附近漸變至50cm厚。本橋在兩橋臺處各設(shè)置一道50型型鋼伸縮縫，支座采用矩形板式橡膠支座。本橋橫向由11片梁組成，橋面橫坡由T梁頂預(yù)設(shè)橫坡形成，同時墊石成臺階型布置。梁部采用集中預(yù)制架橋機(jī)吊裝施工，橋面鋪裝為9cm瀝青混凝土面層10cm鋼筋混凝土現(xiàn)澆層，橋臺采用U型重力式橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級,雙向4車道,人群荷載3。5KN/m2。2、橋面寬:2.7m綠化帶+2。5m人行道+15m車行道+2。5m人行道+2.7m綠化帶=25.4m3?？缭借F路處橋下凈空：>7.6m，滿足雙層集裝箱通行條件。4、橋面縱坡0。5％，橋面橫坡雙向2％三、設(shè)計(jì)內(nèi)容㈠、孔跨及橋型孔跨布置：1-35m,橋梁全長43.06m。橋型：1跨35m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，橫向設(shè)11片梁。每片中梁重96。49噸，每片邊梁重96。30噸。㈡、下部構(gòu)造橋臺采用U型重力式橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)；梁底采用GJZ型板式橡膠支座。㈢上部構(gòu)造上部為1-35m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，橫橋向布置11片,梁中心高2。1ｍ,中板寬1。8ｍ,邊板寬2.1ｍ,濕接縫寬度0。5ｍ；T梁頂板厚18cm,跨中段腹板厚20cm，并在靠近支點(diǎn)截面附近漸變至50cm厚。四、T梁預(yù)制0號臺側(cè)場地平坦，制梁場地擬置于0號橋臺一側(cè)（貴陽端）.共設(shè)6個臺座。梁體采用兩臺吊重130噸汽車吊提升，橋梁運(yùn)輸車（炮車）運(yùn)送，架橋機(jī)為NF160/40M。T梁混凝土采用商砼.第二節(jié)架橋組織機(jī)構(gòu)T型梁施工及架設(shè)由具有國家資質(zhì)的專業(yè)施工隊(duì)伍組成。成立架橋領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)在架設(shè)T型梁期間的領(lǐng)導(dǎo)和指揮工作。遵守“安全第一，預(yù)防為主”方針,使整個架梁工作安全有序順利進(jìn)行。一、施工管理及人員組織㈠工程施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長:局運(yùn)輸處主管副處長副組長：局工務(wù)處主管副處長成員單位:局運(yùn)輸處、工務(wù)處、機(jī)務(wù)處、安全監(jiān)察室、成都鐵路工程總承包有限責(zé)任公司㈡現(xiàn)場施工管理組織1、指揮長劉禮鑫（貴州公司副總經(jīng)理）2、副指揮長鄒承強(qiáng)（貴陽工務(wù)工程部部長）3、安全負(fù)責(zé)人車安池（貴州公司質(zhì)安部部長）4、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人楊斌（貴陽工務(wù)工程部副部長）5、專業(yè)架橋施工隊(duì)負(fù)責(zé)人謝誠6、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人姚萍7、成員：姚萍、吳仕友、黃碧桃、陳雄8、駐站防護(hù)員：喬生現(xiàn)場防護(hù)員:田治立兩端防護(hù)員：王志云汪長華㈢施工人員組織為確保架梁安全可靠，施工組織合理，進(jìn)度均衡,成立架梁小組.所有參加架梁人員在架梁準(zhǔn)備和架設(shè)期間，定人定崗，并持證上崗,執(zhí)行崗位職責(zé)，嚴(yán)格按照”安規(guī)”操作，聽從指揮員的命令統(tǒng)一行動，嚴(yán)格按起重機(jī)械、架橋機(jī)安全技術(shù)規(guī)程和操作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，嚴(yán)禁違反施工機(jī)械操作程序。所有施工人員應(yīng)集中精力聽從指揮口令及手勢.二、配合單位：貴陽供電段、貴陽工務(wù)段、貴陽南站、貴陽電務(wù)段、成都通信段第三節(jié)T型梁架設(shè)一、準(zhǔn)備工作1、架橋機(jī)組裝架橋機(jī)采用NF160t/40M型架橋機(jī),重載走行速度2m/min,在0號臺后已壓實(shí)路基上進(jìn)行架橋機(jī)組裝。安裝順序?yàn)椋簷M移梁軌道安裝→中支裝置安裝→中拖輪安裝→縱導(dǎo)梁拼裝→縱導(dǎo)梁吊裝（吊裝在中支裝置和后托輪上）→縱導(dǎo)梁前框架安裝→縱導(dǎo)梁后上橫梁安裝→前支腿安裝→后支腿安裝→提升小車安裝→吊鉤（動滑輪）安裝→電控系統(tǒng)安裝2、架橋機(jī)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù)：（1）、額定起重量；160t（2）、架設(shè)梁跨：≤40m（3）、提升小車采用2臺JM5t卷揚(yáng)，吊梁起落速度：0.9m/min(4)、吊梁縱移速度：3m/min（5）、吊梁橫移速度：2m/min（6)、整機(jī)橫移速度：2m/min(7）、導(dǎo)梁縱移速度：2。7m/min(8)、適宜縱坡:≤5％(9)、適宜橋型：直橋、斜橋、R350m曲線橋（10）、整機(jī)容量:80kw3、架橋機(jī)試車架橋機(jī)試車前，必須檢查電動機(jī)的轉(zhuǎn)向是否符合要求。運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動機(jī)必須轉(zhuǎn)向相同,調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)制動瓦塊與制動間隙，檢查各減速機(jī)內(nèi)油量是否充足，各個油嘴、油杯、油管是否暢通，待一切經(jīng)檢查確認(rèn)正常后方可試車運(yùn)轉(zhuǎn)。⑴空載試驗(yàn)①提升小車空載沿縱導(dǎo)梁軌道來回行走數(shù)次,車輪無明顯打滑現(xiàn)象。②開動起升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，開關(guān)動作靈敏準(zhǔn)確。③把兩臺提升小車開至跨中，整機(jī)在前后5m范圍內(nèi)行走數(shù)次，啟動,制動車輪不打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。⑵靜載實(shí)驗(yàn)用一臺提升小車停在橋機(jī)跨中,起升額定負(fù)荷，再起升1。25倍額定負(fù)荷離地面100mm處，懸停10min后卸去負(fù)荷，檢查橋機(jī)縱導(dǎo)梁是否殘余變形，反復(fù)數(shù)次后，縱導(dǎo)梁不得有塑性變形，并恢復(fù)到穩(wěn)定空載狀態(tài)。注意卷筒的排繩不得有紊亂現(xiàn)象，起升制動必須可靠,不得有下滑現(xiàn)象。⑶動載實(shí)驗(yàn)以1.1倍額定負(fù)荷使起升機(jī)構(gòu)和提升小車在5m范圍內(nèi)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動，各制動機(jī)構(gòu)的制動器、電器控制靈敏、準(zhǔn)確、可靠、縱導(dǎo)梁震動正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn).卸載后各機(jī)構(gòu)和縱導(dǎo)梁無損傷和塑性變形。二、架設(shè)T型梁(跨鐵路架設(shè)）架設(shè)前先做好測量放樣，以便架設(shè)控制。支座底面中心線與橋臺支撐墊石十字線相重合。在橋臺面上放出每孔梁的縱向中心線，支座十字中心線,梁端位置橫線及支座底部輪廓線,在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣的點(diǎn),在每片梁的兩端各標(biāo)出梁的豎向中線.1、架橋機(jī)試吊試驗(yàn)的方式就是模擬架梁，工況與實(shí)際架梁操作相同.吊梁試驗(yàn)前，主機(jī)先空載行走與制動,檢查架橋機(jī)液壓及電控系統(tǒng)是否正常,對起吊平車的起吊、縱向移動及制動,前（后和中）支腿、前（后和中）頂高等升降做全面檢查和試運(yùn)行,測定空載時懸臂部分撓度值，然后按上述程序，重載試吊，檢查重載時前、后、中支點(diǎn)最大工作反力,符合要求后，方可架梁。架橋機(jī)吊梁過孔前應(yīng)進(jìn)行試架起兩次，落兩次試驗(yàn)，正常后方可繼續(xù)縱移前行架梁。2、安全防護(hù)設(shè)置按成都鐵路局批準(zhǔn)的施工計(jì)劃、施工方案，與相關(guān)單位簽訂營業(yè)線施工安全協(xié)議.架設(shè)前3天通知相關(guān)配合單位到場進(jìn)行施工配合.并組織召開施工安全協(xié)調(diào)會。由成鐵工總貴州分公司負(fù)責(zé)線路封鎖請點(diǎn)，委派1名合格的駐站防護(hù)員到湖潮車站駐站防護(hù)，施工處設(shè)3名工地防護(hù)（兩端關(guān)門防護(hù)各1名和施工處防護(hù)1名）；由成都鐵路局貴陽供電段負(fù)責(zé)對在接到行調(diào)封鎖命令后立即接觸網(wǎng)停電。成都鐵路局貴陽工務(wù)段、貴陽南站對施工的全過程實(shí)施監(jiān)督。3、架橋機(jī)跨鐵路過孔準(zhǔn)備⑴準(zhǔn)備過孔架橋機(jī)試吊成功，檢驗(yàn)合格后，作好跨鐵路過孔準(zhǔn)備（準(zhǔn)備工作同前）,等待施工命令。⑵線路封鎖行車調(diào)度接到請點(diǎn)封鎖要求,并發(fā)布封鎖命令后，指揮長接到駐站防護(hù)員封鎖命令號,由指揮長下令進(jìn)行線路封鎖，設(shè)置好停車信號防護(hù);貴陽供電段立即對接觸網(wǎng)停電后,指揮長發(fā)布跨鐵路架橋可以開始命令。4、過孔⑴確認(rèn)架橋機(jī)過孔前基本姿態(tài)按要求將架橋機(jī)安裝在0＃橋臺端，整機(jī)安裝應(yīng)符合《說明書》要求，橋機(jī)兩列縱導(dǎo)梁的中心、提升小車的中心、橫移軌道的中心形成垂直線。前提升小車停留在中支裝置上方位置，后提升小車停留在橋機(jī)最尾部，確認(rèn)橋機(jī)符合過孔條件。⑵中支裝置移動前的準(zhǔn)備拆除中支裝置與縱導(dǎo)梁下弦連接的U型螺栓，平衡啟動前支腿、后支腿和副中支裝置液壓裝置,調(diào)整好后托輪的高度，并穿軸銷牢。在此狀態(tài)下，橋機(jī)的前支腿、中拖輪和后支腿6個支點(diǎn)同時平穩(wěn)受力，在調(diào)整好橋機(jī)水平度和確保橋機(jī)的穩(wěn)定性后,方可移動中支裝置。⑶移動和安裝中支裝置中支裝置雙層輪箱的下層輪箱與中支橫移軌道用夾軌器臨時固結(jié)，用手拉葫蘆將橫移軌道拉緊固定在提升小車橫梁上，再用前提升小車將其吊至前蓋梁2m位置.前提升小車停留在中支裝置上方位置不動.在襯墊和調(diào)整好中支橫移軌道后，將中支裝置按過孔方向安裝在橫移軌道上部，中支裝置上層輪箱車輪與縱導(dǎo)梁下弦軌道連接吻合，輪箱與軌道保持水平，兩托輪箱中心距為5m.⑷過孔配重和過孔前各項(xiàng)準(zhǔn)備確認(rèn)安裝好后托輪和中支裝置，后提升小車移至縱導(dǎo)梁尾部吊預(yù)制梁配重（配重預(yù)制梁要用運(yùn)梁平車配合）,即后提升小車與預(yù)制梁前端捆綁在一起，啟動卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)使捆梁鋼絲繩繃緊為止.后托輪和中支裝置為橋機(jī)水平前移的支撐，在按第二、三、四步要求安裝完畢后，檢查：①上述4個支點(diǎn)底座是否掃平、墊實(shí)，牢固可靠；②銷軸是否穿好并銷牢；③橋機(jī)是否保持水平；④兩列縱導(dǎo)梁，提升小車和橫移軌道是否形成垂直線狀態(tài);⑤輪箱中心距離是否正確。在上述各項(xiàng)得以確認(rèn)后，才能進(jìn)入下一步驟操作.⑸完成橋機(jī)過孔準(zhǔn)備在后托輪和中支裝置之間選擇2個連接點(diǎn)，用手拉葫蘆將兩列縱導(dǎo)梁拉緊.啟動液壓系統(tǒng)，收起前支腿和后支腿千斤頂，使縱導(dǎo)梁完全落在中支裝置和后托輪之上,確認(rèn)橋機(jī)保持水平和穩(wěn)定，至此過孔準(zhǔn)備工作全部完成。⑹橋機(jī)過孔啟動中支裝置雙層輪箱和運(yùn)梁平車的電控系統(tǒng)，驅(qū)動縱導(dǎo)梁向前平移，后提升小車及配重預(yù)制梁平車隨縱導(dǎo)梁同步向前平移。同時啟動前提升小車同步后移,其位置保持在中支裝置的上方。⑺前支腿安裝與調(diào)整前支腿前移到前方橋墩的上方前部（橫移軌道中心線距1＃臺中心線約500mm）.放下前支橫移軌道，并用硬雜木每間隔1m墊實(shí)牢靠。調(diào)整前支腿的高度并穿軸銷牢，使整個橋機(jī)保持水平。⑻后支腿安裝調(diào)整啟動后支腿液壓系統(tǒng)，放下后支腿墊實(shí)執(zhí)牢固后支撐起縱導(dǎo)梁.⑼把中支裝置雙層輪箱的上層輪箱用U型螺栓與縱導(dǎo)梁下弦臨時固結(jié)。解除下層輪箱與中支橫移軌道之間的固定裝置，使其具備橫移加梁。⑽解除后提升小車與配重預(yù)制梁捆綁，前提升小車移到配重預(yù)制梁前端,過孔完成。5、架梁⑴喂梁橋機(jī)整體拼裝調(diào)試完畢后須用預(yù)制梁配重才能過孔,過孔完畢后用運(yùn)梁平車配合橋機(jī)前提升小車將預(yù)制梁喂到橋機(jī)內(nèi)部，用后提升小車將預(yù)制梁后端吊起，前后提升小車同時吊梁前移將預(yù)制梁放到架設(shè)位置.⑵移梁、落梁用前提升小車將預(yù)制梁的前端提起，后運(yùn)梁平車同前提升小車同步將預(yù)制梁前移，至預(yù)制梁后端到后提升小車提梁位時，用后提升小車將預(yù)制梁后端提起,兩提升小車同步吊梁前行至待架梁跨上方后停止前行，兩提升小車卷揚(yáng)機(jī)同時同步下落（此時注意預(yù)制梁下落是否平穩(wěn),否則應(yīng)停止下落，啟動單臺或單側(cè)卷揚(yáng)機(jī)使預(yù)制梁調(diào)水平后再下落），待預(yù)制梁距墩臺頂面約150mm時停止落梁，啟動前支腿和中支裝置的橫移電機(jī),整機(jī)帶動預(yù)制梁同步橫移，把預(yù)制梁放到合適的位置上.梁放穩(wěn)后先用硬枕木和鋼管在T梁端部兩側(cè)橫向支撐牢固再進(jìn)行連接。6、架梁順序?yàn)楸ＷC橋臺受力均勻，架梁按先架設(shè)7片中梁、然后架設(shè)2片邊梁、最后架設(shè)2片次邊梁的順序.⑴首先架設(shè)正中央的6＃中梁橋梁運(yùn)輸車喂梁至架橋機(jī)后部主梁內(nèi),前、后起吊平車起吊T梁，縱向平穩(wěn)運(yùn)行至待架孔位，架橋機(jī)攜梁橫向運(yùn)行到位后，慢速落梁就位，調(diào)整梁體，直至就位準(zhǔn)確，并立即支撐牢固，技術(shù)人員自檢合格后請監(jiān)理驗(yàn)收.⑵然后按照下列5#、7＃、4#、8＃、3#、9＃順序架設(shè)中梁橋梁運(yùn)輸車喂梁至架橋機(jī)后部主梁內(nèi),前、后起吊平車按順序起吊梁體，縱向平穩(wěn)運(yùn)行。調(diào)整梁體平衡后落梁就位，避免碰撞已架設(shè)好的梁體，并立即焊接橫隔板及翼緣板接縫鋼筋，技術(shù)人員自檢合格后請監(jiān)理驗(yàn)收。⑶架設(shè)1#、11＃邊梁橋梁運(yùn)輸車喂梁至架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，前、后起吊平車按順序起吊梁體，縱向平穩(wěn)運(yùn)行。調(diào)整梁體平衡后，準(zhǔn)確對位后落梁就位，避免碰撞已架設(shè)好的梁體，并立即支撐牢固,技術(shù)人員自檢合格后請監(jiān)理驗(yàn)收。⑷架設(shè)2#、10#次邊梁橋梁運(yùn)輸車喂梁至架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，前、后起吊平車按順序起吊梁體,縱向平穩(wěn)運(yùn)行。調(diào)整梁體平衡后落梁就位，避免碰撞已架設(shè)好的梁體，并立即焊接橫隔板及翼緣板接縫鋼筋，技術(shù)人員自檢合格后請監(jiān)理驗(yàn)收。7、梁體就位后的加固調(diào)整梁體平衡后落梁，就位后用硬枕木及木楔進(jìn)行梁體端部兩側(cè)橫隔板處支撐，以防傾倒，待相鄰梁架設(shè)完成后立即焊接橫隔板和濕接縫鋼筋。8、線路封鎖時間計(jì)劃架橋機(jī)在已施工完畢的0＃橋臺上做準(zhǔn)備工作，所有準(zhǔn)備工作包括接觸網(wǎng)加絕緣套管保護(hù)必須在封鎖線路前一天完成，封鎖共10天。(每片梁所需時間：運(yùn)梁20min+落梁5min+取鉤5min+回車15min=45min)第一天架橋機(jī)過孔，約需要50min,過孔后安裝前支腿橫移導(dǎo)向軌，完成架橋機(jī)安裝工作需40min,合計(jì)停電封鎖90min。第二天架橋機(jī)調(diào)試、試運(yùn)行，合計(jì)停電封鎖90min；第三天架設(shè)第一片T梁（編號6＃)，T梁就位后，立即用鋼管、硬枕木及木楔將端部兩側(cè)橫向支撐穩(wěn)固，停電封鎖90min。第四天架設(shè)第二片T梁（編號5＃）和第三片T梁(編號7＃），T梁就位后，立即用鋼管、硬枕木及木楔將端部橫向支撐牢固,焊接5#—6#和6#—7＃間橫隔板及濕接縫鋼筋，停電封鎖90min。（組織專業(yè)鋼筋工焊接橫隔板和濕接縫鋼筋，必須在點(diǎn)內(nèi)完成）第五天架設(shè)第四片T梁（編號4＃）和第五片T梁（編號8＃），焊接4#-5＃和7＃-8＃間橫隔板及濕接縫鋼筋,停電封鎖90min。第六天架設(shè)第六片T梁（編號3＃）和第七片T梁（編號9#），焊接3＃-4#和8#—9＃間橫隔板及濕接縫鋼筋,停電封鎖90min。第七天架設(shè)第八片T梁（編號1＃邊梁）和第九片T梁（編號2＃次邊梁），T梁就位后，立即用鋼管、硬枕木及木楔將端部兩側(cè)橫向支撐穩(wěn)固，焊接1＃-2#、2#-3#間橫隔板及濕接縫鋼筋,停電封鎖90min。第八天架設(shè)第十片T梁(編號11#邊梁）和第十一片T梁（編號10＃次邊梁），T梁就位后，立即用鋼管、硬枕木及木楔將端部兩側(cè)橫向支撐穩(wěn)固,焊接9?！?0＃、10#—11#間橫隔板及濕接縫鋼筋，停電封鎖90min。第九天安裝1#—11#梁間的7道橫隔板模板,并澆筑混凝土，每天停電封鎖90min。第十天,安裝1?！?1#濕接縫模板,并澆筑混凝土。停電封鎖90min。三、勞動力組織架梁工作計(jì)劃安排54人,分工明確，統(tǒng)一指揮。1、組織指揮1人，全面負(fù)責(zé)組織施工。2、技術(shù)組3人，其中技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，測工2名，負(fù)責(zé)技術(shù)工作。3、吊裝工班10人，負(fù)責(zé)梁體前后端臺頂橫移，取吊具，安裝支座，落梁就位等工作。4、運(yùn)梁工班10人，負(fù)責(zé)將梁體從存梁場運(yùn)至架橋機(jī)后主梁內(nèi)，裝好吊具.5、電焊工班10人，分成4個小組，負(fù)責(zé)梁體橫隔板及濕接縫焊接。6、砼工班12人，負(fù)責(zé)安裝模板澆注橫隔板及濕接縫混凝土。7、其他人員8人，其中卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)2名，發(fā)電機(jī)司機(jī)1名，汽車司機(jī)1名,電工1名,安全員3名。第四節(jié)質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量責(zé)任制，并簽訂責(zé)任狀，實(shí)行獎優(yōu)罰劣，獎罰兌現(xiàn)。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)檢工程師一名,架梁隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，施工中實(shí)行“三檢"制度。2、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,沒有試驗(yàn)室的檢驗(yàn)報告和監(jiān)理工程師的認(rèn)可，所有原材料不得用于施工。3、施工階段的質(zhì)量控制。⑴認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時反映。⑵嚴(yán)格按圖紙、規(guī)范施工。⑶測量資料和施工放樣必須換手復(fù)核.⑷做好技術(shù)交底。⑸嚴(yán)格遵守質(zhì)檢程序,上道工序檢查合格后，下道工序方可施工。4、架梁前必須復(fù)測橋跨、墊石標(biāo)高和支座位置，發(fā)現(xiàn)誤差要及時處理.5、每片梁都應(yīng)編號，在架設(shè)前必須做全面檢查，內(nèi)容包括：梁長、梁高、梁寬等幾何尺寸，橫隔板、梁底預(yù)埋鋼板等位置情況。檢查結(jié)果要經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后方可架梁。6、架梁的關(guān)鍵是保證梁位和支座安放的質(zhì)量，除必須遵守《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴支座底面中心線與橋臺支撐墊石十字線相重合。⑵梁端伸縮縫符合要求。⑶在保證梁梗豎直前提下,梁片間隙應(yīng)符合規(guī)定。⑷支座底面與支撐墊石以及支座頂面與梁底均應(yīng)密貼,整孔梁不準(zhǔn)有“三條腿”現(xiàn)象.7、及時進(jìn)行檢查驗(yàn)收，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可.8、設(shè)專職資料員負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的收集、整理、及時成冊歸檔，做到資料齊全、完整。第五節(jié)安全保證措施1、嚴(yán)格控制執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》成鐵運(yùn)【2021】780號文各項(xiàng)規(guī)定。2、嚴(yán)格遵循“安全第一"的原則,施工嚴(yán)格執(zhí)行成都鐵路局營業(yè)線施工“八不準(zhǔn)"、“四到位”。3、嚴(yán)格按審定的設(shè)計(jì)圖和施工組織設(shè)計(jì)方案施工。4、建立健全安全管理組織，項(xiàng)目部成立橋梁架設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉禮鑫任組長,鄒承強(qiáng)任副組長，架梁隊(duì)主要管理人員為組員，對整個架梁過程中安全工作進(jìn)行統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)。5、利用多種形式廣泛開展安全教育，有針對性地組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路既有線施工安全常識，做好安全預(yù)想教育，提高全員的安全意識。特殊工種如起重工、電焊工、駕駛員等必須持證上崗。6、架橋機(jī)前主梁跨越鐵路懸伸前，應(yīng)特別檢查起吊平車位置及其制動裝置是否符合要求,前主梁前端禁止懸掛任何物件及工具。7、架橋機(jī)前主梁懸伸到位后,應(yīng)派專人在前、后輪停車位置設(shè)限位器，以防架橋機(jī)因慣性或其他原因溜車造成危險。8、縱向移梁在已架設(shè)梁體上方移動.9、T梁架設(shè)前應(yīng)全面檢查架橋機(jī)各部件（制動系統(tǒng)、提升及縱橫移、鋼絲繩斷絲情況等）狀態(tài)良好、安全可靠后方可進(jìn)行架設(shè)T梁作業(yè)。10、T梁運(yùn)輸車在已架設(shè)好的梁片上運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，運(yùn)輸前后必須及時進(jìn)行檢查T梁整體及鋼筋焊接接頭情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停止運(yùn)輸，查找原因并妥善處理。11、落梁后必須立即對梁體進(jìn)行支撐，設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查,確保支撐穩(wěn)定。12、已架設(shè)好的T梁濕接縫處應(yīng)用竹排板或木板進(jìn)行覆蓋，防止工具及其他物件墜落于軌道上。13、架梁施工設(shè)專人指揮，配備專職安全員、電工、操作員等,分工明確，統(tǒng)一指揮.安全員應(yīng)配備對講機(jī)、信號旗、限速牌等防護(hù)用具.14、架梁期間設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，隨時與車站保持聯(lián)系,了解來往列車運(yùn)行情況,讓施工人員做到心中有數(shù),確保行車安全.15、嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備、材料、機(jī)具等侵入鐵路限界，架梁施工要在規(guī)定的封鎖時間內(nèi)完成。16、所有架梁作業(yè)人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。架梁時臺頂面設(shè)安全網(wǎng)，橋下禁止行人通過。17、每片梁跨越鐵路架設(shè)前，必須對架橋機(jī)做全面檢查，內(nèi)容包括：主梁、起吊平車、鋼絲繩、液壓及支腿、電氣及行走。檢查情況要經(jīng)現(xiàn)場架梁負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人簽字后方可架梁。18、雨天或六級以上大風(fēng)，停止架梁作業(yè)。19、項(xiàng)目部組織定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即采取措施整改.20、經(jīng)常與鐵路相關(guān)配合部門保持密切聯(lián)系，認(rèn)真執(zhí)行他們正確的建議和要求，共同做好施工期間的安全工作。21、安全措施要齊備，圈劃施工警戒區(qū)域，設(shè)置禁區(qū)界限標(biāo)志，一切施工按安全操作規(guī)程進(jìn)行.22、為保證鐵路既有線施工安全，縱向移梁均在已架設(shè)梁體上方移動到位后方可橫向移梁、落梁。23、為防止接觸網(wǎng)感應(yīng)電傷人，架橋機(jī)應(yīng)通過回流線與線路軌道鋼軌可靠連接。24、承力索和接觸網(wǎng)的保護(hù)：由貴陽供電段在架梁施工下方影響范圍內(nèi)加設(shè)絕緣套管保護(hù)。25、橫隔板鋼筋焊接、支模、混凝土澆筑，在梁體間用U型掛鉤掛跳板，保護(hù)專業(yè)技工施工作業(yè)。附:⑴架橋機(jī)合格證和許可證；⑵施工應(yīng)急預(yù)案。附圖：施工平面圖、縱斷面圖、T梁架設(shè)施工工藝流程圖目錄TOC\o”1-3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc322617059”第一節(jié)工程概況1HYPERLINK\l”_Toc322617060"一、工程概況1HYPERLINK\l”_Toc322617061"二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1HYPERLINK\l”_Toc322617062"三、設(shè)計(jì)內(nèi)容1HYPERLINK\l”_Toc322617063"四、T梁預(yù)制1HYPERLINK\l”_Toc322617064”第二節(jié)架橋組織機(jī)構(gòu)2HYPERLINK\l”_Toc322617065”一、施工管理及人員組織2_Toc322617068"一、準(zhǔn)備工作3HYPERLINK\l”_Toc322617069”二、架設(shè)T型梁(跨鐵路架設(shè)）4HYPERLINK\l”_Toc322617070"三、勞動力組織8HYPERLINK\l”_Toc322617071”第四節(jié)質(zhì)量保證措施9HYPERLINK\l”_Toc322617072”第五節(jié)安全保證措施9下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地,重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的.致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會,在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先,我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R到相識實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體.最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦，對了，我的名字叫“＊**”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！!）查看更多與本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。天河商旅12—1、5項(xiàng)目地下室基坑支護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位:廣州地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司二OO四年十一月二十六日目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、地質(zhì)概況四、主要工程量五、現(xiàn)場施工組織架構(gòu)六、施工計(jì)劃及工期保證措施七、深層攪拌樁施工工藝及技術(shù)要求八、人工挖孔灌注樁施工工藝及技術(shù)要求九、超前鋼管樁施工工藝及技術(shù)要求十、砼冠梁、腰梁及支撐梁施工方法及技術(shù)措施十一、土釘噴錨支護(hù)施工工藝及技術(shù)要求十二、噴錨施工作業(yè)要求十三、質(zhì)量保證措施十四、施工質(zhì)量管理及安全保障措施十五、文明施工措施十六、基坑周邊變形觀測方案、措施及技術(shù)要求十七、施工過程應(yīng)急及搶險措施十八、基本施工條件附表:施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃表附表：主要機(jī)械設(shè)備一覽表附表：施工進(jìn)度計(jì)劃表附圖:施工平面布置圖一、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)是:（1）業(yè)主提供的《天河商旅12-1、5項(xiàng)目基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖》.（2)施工現(xiàn)場的巖土工程勘察報告、實(shí)際情況及周邊環(huán)境。(3）設(shè)計(jì)要求和有關(guān)基坑支護(hù)施工規(guī)范要求。二、工程概況施工場地位于廣州市林和中路與天河北路交匯處東側(cè)，即薈雅苑南側(cè)，與中信廣場隔林和中路相對，擬建場地呈L形，商廈設(shè)三層地下室，地下室基坑開挖深度11。6~13。5米，占地面積8248平方米，周邊長約672。89米，基坑支護(hù)面積約為7934。76平方米。基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)系設(shè)計(jì)根據(jù)基坑不同的邊界條件及安全等級,支護(hù)結(jié)構(gòu)分別采用加強(qiáng)型的噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)、樁錨結(jié)構(gòu)及人工挖孔支護(hù)樁+鋼筋混凝土內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，基坑防水則采用深層攪拌樁水泥土幕墻.場地整體交通運(yùn)輸較為便利。三、地質(zhì)概況施工場地位于廣州市林和中路與天河北路交匯處東側(cè)，現(xiàn)場地為回填平整綠化地，地勢平整，地面標(biāo)高平均約為12.5m（廣州市城建高程系統(tǒng))。場地土、巖層分別為人工堆積層、沖積層、殘積層和粉砂巖、礫砂巖。具體見下表：土、巖層狀態(tài)層厚（m）雜填土松散1。30～3。50粉質(zhì)粘土可塑，局部流塑1.00～5。20中砂松散～稍密0.60~3。30粉質(zhì)粘土可塑0～3。00殘積粉質(zhì)粘土可塑0～8.70殘積粉質(zhì)粘土硬塑~堅(jiān)硬0～4.80全風(fēng)化粉砂巖堅(jiān)硬0.90~5。50強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖半巖半土～碎塊狀0.90～17.50場地地下水水位埋深0.50～2.50m，砂層水量較豐富，與附近的涌溝有緊密的水力聯(lián)系，在基坑施工過程中應(yīng)引起足夠重視。四、主要工程量天河商旅12—1、5項(xiàng)目地下室基坑支護(hù)工程施工內(nèi)容：包括深層攪拌樁、人工挖孔灌注樁、超前鋼管樁、預(yù)應(yīng)力錨索、砼冠梁、砼腰梁、內(nèi)支撐砼梁、基坑邊坡修整、編鋼筋網(wǎng)、錨桿成孔、錨桿土釘制作及設(shè)置、錨桿靜壓灌漿、噴射坡面混凝土、排水溝及邊坡變形監(jiān)測等,工程數(shù)量總量見下表：各單項(xiàng)工程工程量項(xiàng)次項(xiàng)目名稱單位工作量備注1Φ25鋼筋錨桿m23655.002Φ28鋼筋錨桿m725。0033×7Φ5預(yù)應(yīng)力錨索m6958。004Φ114超前鋼管樁m7559.765Φ500深層攪拌樁m7239.63增加2601。0m6坡面噴射100厚C20細(xì)石砼(立面)m25538.857基坑坡頂100厚砼硬化護(hù)面m21345。788砼腰梁m3116.799樁頂冠梁及壓頂梁（噴錨部分)m3368。9110內(nèi)支撐砼梁M3174。4711人工挖孔樁身混凝土m35131。5912排水溝m2691.56注:由于工況1、3、4、5邊坡段局部存在砂層，為防止水土流失及施工的安全與穩(wěn)定,對出現(xiàn)砂層段必須設(shè)置深層攪拌樁防水帷幕,合計(jì)增加攪拌樁長2601.0m。五、現(xiàn)場施工組織架構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理麥勁富生產(chǎn)負(fù)責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)郭欣洪春兒吳遠(yuǎn)清施工員吳有清質(zhì)安員麥麗姿后勤朱榮光試驗(yàn)員孫國亮材料員黃亮佳文明施工藍(lán)梅青資料員吳遠(yuǎn)清施工員吳有清質(zhì)安員麥麗姿后勤朱榮光試驗(yàn)員孫國亮材料員黃亮佳文明施工藍(lán)梅青資料員人砼制作班班人打錨孔班人噴射班人雜工班人注漿班人機(jī)電班人攪拌樁班人挖孔樁班人砼制作班班人打錨孔班人噴射班人雜工班人注漿班人機(jī)電班人攪拌樁班人挖孔樁班說明：①技術(shù)組：復(fù)核施工圖紙，根據(jù)施工圖紙進(jìn)行施工工藝實(shí)施，解決在施工過程中的技術(shù)問題，與設(shè)計(jì)院協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)變更事宜.②質(zhì)量安全組：負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全的檢查，文明施工的實(shí)施.③后勤供應(yīng)部:負(fù)責(zé)材料、機(jī)械設(shè)備配件、油料的供應(yīng)。④施工隊(duì)長:全面負(fù)責(zé)支護(hù)樁、超前鋼管樁、砼梁及噴錨工作面開挖，噴錨施工，邊坡修整，錨桿(索）鉆孔施工，錨桿(索)制作，下錨桿(索），錨孔注漿，張拉鎖定，鋼管樁）。⑤測量部，負(fù)責(zé)施工放線，樁及錨桿（索)孔定位，基坑周邊變形觀測。六、施工計(jì)劃及工期保證措施(一）施工計(jì)劃1、施工順序土方開挖清障→邊坡放線定位（包括樁位及孔位）→深層攪拌樁施工→人工挖孔樁及超前鋼管樁施工→冠梁及內(nèi)支撐梁施工→土方開挖→邊坡修整→編鋼筋網(wǎng)→錨桿（索）成孔→錨桿(索）制安→靜壓灌漿→加強(qiáng)筋焊接（或砼腰梁制安)→噴射坡面混凝土2、施工準(zhǔn)備計(jì)劃平整場地、接通水電、搭建臨時設(shè)施、購置原材料及設(shè)備就位等工作。進(jìn)場后準(zhǔn)備工作內(nèi)容及時間安排見表1，設(shè)備、材料、及施工用水用電布置詳見施工總平面圖.3、工程進(jìn)度計(jì)劃各工序分先后開工，攪拌樁局部完成第二天，人工挖孔樁及超前鋼管樁緊跟隨著施工,超前鋼管樁及防水幕墻完成一施工段后,基坑可以進(jìn)行該段土方開挖及第一排土釘噴錨施工，每排土釘開挖施工必須間隔三天。噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)部分，土方開挖分八層挖完，計(jì)劃施工工作日90天；樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)及樁+內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)部分，土方開挖分三層挖完，計(jì)劃施工工作日120天；由于土建總承包方要2004年5月后才確定，為確保基坑的安全、穩(wěn)定及減少其完成后的暴露時間,總控制施工工期在2004年5月前完成。4、土方開挖進(jìn)度與噴錨支護(hù)施工配合由于場地上部土層主要為雜填土、粉質(zhì)粘土及砂層，下部主要粉質(zhì)粘土,風(fēng)化巖層層面埋藏相對較淺（6。35~15。8m）；根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，一次性開挖高度不宜大于1.5m，每段開挖長度控制在15~20米之內(nèi)。因此土方開挖時應(yīng)根據(jù)支護(hù)作業(yè)的工藝特點(diǎn)及要求，密切配合，不得隨意超欠挖，以避免破壞土體自穩(wěn)，在未支護(hù)前造成人為塌方而帶來不良后果.在密切配合保障安全的同時，為加快施工進(jìn)度土方開挖與支護(hù)應(yīng)采用流水作業(yè)，交叉進(jìn)行或跳格開挖.5、施工人員組成組成現(xiàn)場工程項(xiàng)目部，由我公司項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作，配高級工程師1名、工程師3~4名，技術(shù)員4名、施工管理人員6名共同負(fù)責(zé)技術(shù)方案實(shí)施、質(zhì)量管理和解決工程進(jìn)展中的技術(shù)問題。組成人員約需100名.6、主要施工設(shè)備（詳見表2）(二）、工期保證措施1．做好開工前的準(zhǔn)備工作(1）、盡快取得場地軸線及控制點(diǎn)的圖紙和位置,為進(jìn)場測量放線做好準(zhǔn)備。充分了解設(shè)計(jì)意圖，盡快組織圖紙會審，為開工做好準(zhǔn)備.（2）、按邊線測放結(jié)果及周邊環(huán)境進(jìn)一步制定詳細(xì)的施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃，做好現(xiàn)場平面規(guī)劃，布設(shè)水電管線，搭設(shè)臨時生產(chǎn)設(shè)施，使之盡早具備開工條件.2、制定合理的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃(1）合理制定施工區(qū)域,突出重點(diǎn)，制定科學(xué)的進(jìn)度計(jì)劃，以便于后續(xù)土建工程的交叉施工，盡可能壓縮工程建設(shè)的總工期.(2).對特殊地段,如施工場地狹窄，靠近市政管線及房屋過近等,制定詳細(xì)的技術(shù)措施，及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)難題。3．做好各項(xiàng)資源的供應(yīng)（1）。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的安排,編制勞動力進(jìn)場計(jì)劃、材料進(jìn)場計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃、資金使用計(jì)劃，以保證各項(xiàng)資源的供應(yīng)能夠滿足施工需要.（2)。勞動力進(jìn)場要保證質(zhì)量,工人進(jìn)場前必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核。（3）?，F(xiàn)場材料儲備要有一定的庫存量，以防止因雨天或節(jié)假日造成的運(yùn)輸困難或可能出現(xiàn)的材料短期供應(yīng)困難。（4）。施工機(jī)械進(jìn)場前進(jìn)行必要的維護(hù)、保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，保證所有機(jī)械進(jìn)場后能夠投入正常使用.現(xiàn)場備有足量的易損、易耗的零配件，如鉆頭、鋼絲繩等，以便即時更換。（5）?，F(xiàn)場備用1～2臺120KW發(fā)電機(jī)供電，以防止因臨時停電造成的混凝土澆注中斷而出現(xiàn)斷樁等質(zhì)量問題，保證施工順利進(jìn)行。4．嚴(yán)格的管理與控制（1）。建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，強(qiáng)化項(xiàng)目管理,配備素質(zhì)高、能力強(qiáng)、有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2)。利用微機(jī)，實(shí)行全面計(jì)劃動態(tài)管理，控制工程進(jìn)度,建立主要進(jìn)度形象控制點(diǎn)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和動態(tài)管理方法,堅(jiān)持月平衡，周調(diào)度，工期倒排，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施.(3）。認(rèn)真做好施工中的計(jì)劃統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。嚴(yán)格堅(jiān)持落實(shí)每周工地例會制度,做好每日工程進(jìn)度安排,確保各項(xiàng)計(jì)劃落實(shí).每期根據(jù)前期完成情況和其他預(yù)測變化情況，對當(dāng)期計(jì)劃和后期計(jì)劃、總計(jì)劃進(jìn)行重新調(diào)整和部署，保證按原定的期限交工.（4）.實(shí)行獎勵機(jī)制，拿出一定的資金作為目標(biāo)管理和科技進(jìn)步獎勵基金，充分調(diào)動全體職工的積極性和創(chuàng)造性，力保各項(xiàng)目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)（5）.制定各工序的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理,作到文明施工，努力實(shí)現(xiàn)施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、合理化,使施工生產(chǎn)有條不紊。作好雨季施工的管理和安排，盡量減少雨季施工對施工的影響。（6).強(qiáng)化項(xiàng)目內(nèi)部管理人員的效率與協(xié)調(diào)，增強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的聯(lián)系，加強(qiáng)對個供貨廠商的協(xié)作，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。（7).加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作,確保各道工序一次順利成功，減少返工、窩工造成的時間浪費(fèi)。（8）.優(yōu)化平面布置，減少機(jī)具和材料的二次搬運(yùn)，減少施工機(jī)械的相互干擾；縮短各工序間的銜接時間，避免窩工現(xiàn)象的發(fā)生.七、深層攪拌樁施工工藝及技術(shù)要求(一）工藝原理將水泥、化學(xué)添加劑和水調(diào)制成特定活性的水泥化學(xué)漿液，再用特制的深層攪拌機(jī)械設(shè)備送其至地下設(shè)計(jì)部位，與機(jī)械動力攪碎的土層拌在一起，形成具有一定強(qiáng)度的樁體，從而達(dá)到改良地基,提高地基承載力目的.（二)施工設(shè)計(jì)要求1、攪拌樁樁端控制深度約8.0m，局部地段控制深度6.0~7。0m；2、水泥按設(shè)計(jì)要求，用32。5R普通硅酸鹽水泥；3、定位對中誤差不超過20mm,攪拌軸垂直度偏差不超過1%；4、漿液水灰比一般為0。50～0.60；5、袋裝水泥應(yīng)抽檢，加水應(yīng)經(jīng)過核準(zhǔn)的定量容器；6、使用攪拌漿機(jī)制漿時，每次投料后攪拌時間不得少于10分鐘，制備好的水泥漿停置時間不得超過2小時;7、為改善水泥的和易性,可加入適量的減水劑（如木質(zhì)素碳酸鈣，一般為水泥用量的0.2％），成樁樁體水泥摻入量(重量比）14％。8、成樁應(yīng)采用四攪四噴的施工工藝，攪拌軸鉆進(jìn)提升速度不大于0。8m/min或鉆頭每轉(zhuǎn)一圈的鉆進(jìn)或提升量不應(yīng)超過10～15mm;9、鉆進(jìn)噴漿攪拌至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高，應(yīng)原地噴漿攪拌30秒;10、施工應(yīng)符合《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79—91)》中的有關(guān)規(guī)定。（三）施工樁長控制辦法設(shè)計(jì)要求攪拌樁控制樁長≥8.0m，局部地段控制深度6。0~7。0m，即攪拌樁樁端要求穿砂層,進(jìn)入粉質(zhì)粘土層≥1。0m。（四）施工工藝流程深層攪拌樁施工按照《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-91）進(jìn)行。采用2臺攪拌樁機(jī)及其配套設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。其主要工藝流程如下：配制漿液①測量定位②深層攪拌樁機(jī)就位③預(yù)攪下鉆④噴漿攪拌提升⑤重復(fù)攪拌下鉆⑥重復(fù)攪拌提升直至孔口⑦關(guān)閉攪拌機(jī)械⑧樁機(jī)移位（五）施工技術(shù)措施1、測量要求：根據(jù)樁位軸線點(diǎn)及控制點(diǎn)，準(zhǔn)確測放樁位,誤差值≤30mm。2、樁機(jī)對中：施工時鉆頭嚴(yán)格對準(zhǔn)樁位（誤差≤20mm）；調(diào)整樁機(jī),保證起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度（垂直度偏差不得超過1％）樁位偏差不得大于50mm。3、漿液配制：嚴(yán)格按0。50～0.60的水灰比配制漿液，摻入適量的外摻劑，摻入比14%，以土層平均的重度約18。5KN/m2，樁徑Ф500mm進(jìn)行計(jì)算：0。196m3×1m×18。5KN/m2×14%=50.7kg(即每米樁體水泥用量約為1包左右)。按每支樁一池漿的要求，一次性配制及使用。4、鉆頭檢查：每班開工前檢查鉆頭一次，當(dāng)其直徑＜490mm時應(yīng)及時更換或補(bǔ)焊。5、每樁應(yīng)連續(xù)攪拌四次，即噴漿過程中按：鉆進(jìn)→提升→再鉆進(jìn)→再提升的順序進(jìn)行,鉆進(jìn)或提升速度符合施工設(shè)計(jì)要求.6、使用32。5R普通硅酸鹽水泥為主固化劑，每批水泥應(yīng)有合格證及材料性能試驗(yàn)報告。不同牌號、不同批次的水泥不得同時使用。(六)質(zhì)量控制措施1、施工質(zhì)量由質(zhì)量管理人員專門負(fù)責(zé)，并隨時檢查施工質(zhì)量。開工前先檢查設(shè)備，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工過程中，隨時檢查施工記錄，并對每根樁進(jìn)行質(zhì)量評定，對于不合格的樁應(yīng)根據(jù)其位置和數(shù)量等具體情況，分別采取補(bǔ)樁或加強(qiáng)鄰樁措施.2、每次測放樁位后，復(fù)查一次.3、配制漿液時，攪拌時間不小于10分鐘,不大于2小時，保證制備好的漿液不離折。泵送時應(yīng)連續(xù)，拌制漿液的罐數(shù)、固化劑與外摻劑的用量以及泵送漿液的時間等由專人記錄。4、漿量及濃度必須滿足設(shè)計(jì)要求。因此，攪拌池須有容量標(biāo)志，以保證樁體的水泥摻入量，在鉆進(jìn)噴漿過程發(fā)現(xiàn)漿池、漿量不減少時，即時進(jìn)行通漿處理，并進(jìn)行重攪。5、施工中密切注意電流變化，準(zhǔn)確判斷軟土層與下伏硬層分界面，保證樁端進(jìn)入設(shè)計(jì)層位。6、攪拌機(jī)預(yù)攪下沉?xí)r，不宜沖水；當(dāng)遇到較硬土層下沉太慢時，方可適量沖水。當(dāng)施工中因故斷樁接樁時，樁深應(yīng)伸入斷樁處下斷面下≥1m，嚴(yán)禁清水沉樁。7、施工中,由專人負(fù)責(zé)記錄攪拌機(jī)每米下沉或提升的時間，深度記錄誤差不得大于50mm，時間記錄誤差不得大于5s。所有原始記錄,須經(jīng)技術(shù)人員檢查驗(yàn)收，并及時由監(jiān)理方簽字認(rèn)可，方可進(jìn)行下道工序。8、施工過程遇特殊情況及時通知設(shè)計(jì)，監(jiān)理及甲方，制定特殊處理方案。（七）質(zhì)量檢驗(yàn)1、樁身檢驗(yàn)可在成樁后7d內(nèi)用輕便觸探儀器檢驗(yàn)樁身的均勻性。2、鉆孔抽芯檢驗(yàn):采用鉆探機(jī)抽芯檢驗(yàn)樁體的均勻性。3、如有需要，挖開樁體周圍的土體，檢驗(yàn)樁體的成樁情況。八、人工挖孔灌注樁施工工藝及技術(shù)要求（一）施工工藝流程挖孔灌注樁工藝流程圖樁位放線，埋設(shè)護(hù)筒樁位放線，埋設(shè)護(hù)筒運(yùn)土起吊機(jī)定位人工開挖成孔孔深測定、清孔封底安放鋼筋籠下導(dǎo)管施工員及監(jiān)理傍站灌注混凝土成樁制作鋼筋籠安全檢查施工記錄預(yù)拌混凝土制作試塊（二）施工方法及技術(shù)措施1、測量定位用全站儀測放樁位，樁位中心插一鋼筋,四周各打一根控制樁來控制樁位中心.2、樁孔口埋設(shè)鋼筋砼護(hù)筒護(hù)筒采用150mm厚的加筋砼制成，高度1.2m，內(nèi)徑為D（樁徑）+10cm，要求護(hù)筒口高出施工地面0。2m.3、人工開挖成孔護(hù)筒埋設(shè)好后，運(yùn)土起吊機(jī)就位，人工挖掘成孔,孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收即可終孔，即進(jìn)行清孔工作。4、鋼筋籠制作安裝鋼筋籠現(xiàn)場制作，在一次清孔完畢后,吊車吊放鋼筋籠.鋼筋籠在井口分段搭接,焊接長度10d，同一截面接頭數(shù)不大于50%，鋼筋籠型號、位置安放必須準(zhǔn)確.鋼筋籠的制作按照設(shè)計(jì)要求，籠的凈保護(hù)層50㎜。鋼筋籠制作允許偏差表項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差1主筋間距±102箍筋間距±203鋼筋籠外徑±104鋼筋籠傾斜度±0。5%5鋼筋籠保護(hù)層厚度±206鋼筋籠中心平面位置207鋼筋籠頂端高程±208鋼筋籠底面高程±50鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊,其間距豎向?yàn)?m，橫向圓周不得小于4處,頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán),鋼筋籠分段在井口采用單面搭接焊，主筋焊接長度不小于10d，鋼筋搭接頭應(yīng)相互錯開35d，且不小于50cm，同一截面接頭數(shù)不大于50%，同一鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭.鋼筋籠安裝完畢時,應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位對該項(xiàng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后應(yīng)及時灌注水下砼，其間歇時間不宜超過4h。5、安放導(dǎo)管或串筒導(dǎo)管采用壁厚5mm的無縫鋼管制作，直徑Ф250和Ф300,導(dǎo)管必須具有良好的密封性能，導(dǎo)管或串筒吊放時應(yīng)居中且垂直,下口距孔底0。3～0.5米，最下一節(jié)導(dǎo)管長度應(yīng)大于4米。6、清孔灌注樁身砼前,必須清除樁底泥渣及積水,清孔完畢后，必須及時進(jìn)行灌注砼。7、砼灌注采用商品砼，混凝土強(qiáng)度等級C30,用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，直接灌注。砼坍落度控制在18～22cm.8、人工挖孔樁必須采取跳孔施工，并設(shè)置孔口及孔內(nèi)鋼護(hù)網(wǎng)。九、超前鋼管樁施工工藝及技術(shù)要求1、成孔：采用100型油壓鉆機(jī)成孔至設(shè)計(jì)深度，成孔口徑Φ130mm；2、洗孔：利用鉆機(jī)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)水清除孔底沉渣;3、投管及焊接：用起吊設(shè)備將Φ114鋼管投放入孔內(nèi)至孔底，鋼管下段三分之一長度范圍內(nèi)每0。5m鉆孔直徑5~8的出漿孔；底端管口開設(shè)2~3個漏漿缺口；使部分漿體流入管外側(cè)起到對管與側(cè)避土體間的充填及加固作用。4、配漿：采用32.5R硅酸鹽水泥,按水灰比0.45～0.50配制純水泥漿，漿體強(qiáng)度不低于20MPa.5、灌漿：在鋼管內(nèi)插入注漿管至管底,并壓入水泥砂漿至孔口冒出純水泥砂漿后,即采用封口壓力灌漿，灌漿壓力為0。5MPa。十、砼冠梁、腰梁及支撐梁施工方法及技術(shù)措施1、工藝流程鑿除浮漿土渣鋼筋綁扎支模砼澆筑養(yǎng)護(hù)2、主要施工方法及技術(shù)措施1）鑿除樁頭浮漿樁頭浮漿采用人工鑿平至冠梁底標(biāo)高。為節(jié)省工效，可在支護(hù)樁施工結(jié)束，水泥漿土尚未固結(jié)前，人工鏟除，鑿除浮漿時,嚴(yán)禁破壞樁頭鋼筋。2）鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)要求制作鋼筋。3）支模模板采用鋼模板或木模.模板高及模板內(nèi)側(cè)間距不應(yīng)小于梁高及梁寬，模板與鋼筋之間的空隙采用5cm厚砂漿墊塊，確保鋼筋保護(hù)層為5cm，支模應(yīng)平、直、穩(wěn).4）澆注砼及養(yǎng)護(hù)砼澆注時，應(yīng)將底面清理干凈，采用振搗棒振密實(shí)，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面，采用澆水養(yǎng)護(hù)，保護(hù)濕潤。十一、土釘噴錨支護(hù)施工工藝及技術(shù)要求(一）設(shè)備材料的技術(shù)參數(shù)1、造孔（1）、造孔工具及機(jī)械a、洛陽鏟、螺旋鉆、沖擊錘、100型油壓鉆機(jī)b、10m3空氣壓縮機(jī)帶動沖擊錘（2）、技術(shù)指標(biāo)a、成孔直徑Φ110～130mm,成孔深度8.0～25。0m.b、水平傾角10。~15.，預(yù)應(yīng)力錨桿(索）為15?！?8。施工中視實(shí)際土層情況適當(dāng)調(diào)整。（3)、成孔要求錨桿造孔應(yīng)盡量避免對孔壁土體擾動,減少孔內(nèi)沉渣量,防止孔內(nèi)積水對孔壁土體浸泡，盡量不使土層自重應(yīng)力釋放。（4)、成孔方法a、摩擦錨桿（土釘)直接楔入土層達(dá)到設(shè)計(jì)深度;b、宜成孔土層采用洛陽鏟及螺旋鉆、地質(zhì)鉆造孔;c、不宜成孔土層采用空氣潛孔錘沖擊打入錨管。2、灌漿（1）、灌漿要求壓力灌漿，灌漿壓力不低于300～1000KPa，最大水平輸送距離80m，孔內(nèi)必須達(dá)到注漿飽滿。（2）、灌漿方法采用一次灌漿法,即孔底反壓灌漿,灌漿管端距孔底250～500mm，待漿液溢出孔口，用止?jié){袋封口，并穩(wěn)壓3分鐘。（3）、灌漿技術(shù)指標(biāo)a、砂漿強(qiáng)度：≥M20b、配合比：按試驗(yàn)室配合比（1：0。9：0。53）c、水灰比：0。5早強(qiáng)劑：0。03～0。05％（占水泥重量百分比)（4）選材(如下表）表4名稱規(guī)格、型號或種類備注水泥32.5R普通硅酸鹽水泥不得使用高鋁水泥砂中砂、粒徑≤2。50mm不含雜質(zhì)、質(zhì)地堅(jiān)硬水潔凈水、飲用水不含高濃度氯化物早強(qiáng)劑三乙醇胺摻量≤0.03—0。05%（5）注漿機(jī)械a、擠壓式注漿機(jī)；b、小型砂漿攪拌機(jī)，容量為：0。20m3。4、噴射混凝土通過10m3空壓機(jī),把預(yù)拌好的骨料均勻輸送出去，最佳水平輸送距離20~40m，在槍口與水混合，噴頭與受噴面應(yīng)垂直，并保持1米左右距離。3、噴射混凝土指標(biāo)a、噴射混凝土強(qiáng)度：C20，混合料應(yīng)隨拌隨用。b、配合比：按試驗(yàn)室配合比1：2.18:1.58：0。53（水泥：中砂：石子：水）c、厚度為120mmd、速凝劑：≤3~5％（占水泥重量百分比），摻入速凝劑的混合料，存放時間不超過20分鐘。（三)土釘及錨桿施工工藝鋼花管土釘（適用于松土、砂土及軟土層）1、加工管材：采用Φ48鋼管，制作成濾管(花管）,入土端加工成樁尖狀,濾水孔對向間距500mm,孔眼前端（造管尖側(cè))焊接鋼筋或角鋼塊,構(gòu)成孔前倒刺及保護(hù)塊.2、打釘：采用沖擊錘或土釘機(jī)將鋼管按設(shè)計(jì)角度及位置對正，將鋼管擊打入土中到設(shè)計(jì)長度。3、壓力灌漿:采用注漿泵，通過高壓注漿管安接在鋼管頭上，并采用低壓慢灌工藝，壓入水泥漿,用32。5R水泥,按水灰比0.45~0。50配制水泥漿，（漿體摻入早強(qiáng)劑）灌漿壓力達(dá)到500～1000KPa壓力，并穩(wěn)壓一段時間后，即可停止注漿。鋼筋錨桿1、錨桿鋼筋制作，按設(shè)計(jì)要求至設(shè)計(jì)長度，鋼筋每間隔2.5m焊接一個支托架。2、成孔：采用洛陽鏟干成孔或螺旋鉆、地質(zhì)鉆成孔致設(shè)計(jì)深度;洛陽鏟及螺旋鉆成孔較經(jīng)濟(jì)快捷,孔內(nèi)沉渣少。孔位偏差≤100mm，成孔傾角誤差不大于±30。3、孔內(nèi)安放錨桿（注漿管隨下）.4、制作水泥漿或水泥砂漿：用32。5R水泥按水灰比約0。5配制水泥漿或水泥砂漿,漿體摻入早強(qiáng)劑.5、注漿：（注漿管至孔底250~500mm），注漿從注漿管灌注至孔內(nèi)飽滿后，用止?jié){袋（塞)封口，提高注漿壓力〉500Kpa，壓力注漿一段時間后，可拔出注漿管并封孔。預(yù)應(yīng)力錨桿1、鋼絞線錨桿制作:先制作鋼鉸線支托架,在支托架鐵環(huán)外側(cè)均布綁扎鋼鉸線，每間隔1.5-2。0m安放一個支托架，端部加套集束套，自由段長度為5米,自由段涂黃油并用塑料管(紙)包裹。2、成孔：采用鉆機(jī)成孔至設(shè)計(jì)深度。3、洗孔：采用高壓水及空壓設(shè)備洗孔清渣至孔底干凈.4、安放鋼鉸線(注漿管隨下）.5、制漿及注漿同上，但注漿壓力0。5MPa（第一次)～2。0MPa(第二次，一天后灌注）。6、施加應(yīng)力：在錨桿及腰梁完成6天及注漿體強(qiáng)度達(dá)到75％后，采用油壓穿心式千斤頂對錨桿拉拔至設(shè)計(jì)要求的鎖定值。（四)噴錨支護(hù)施工工藝流程1、按設(shè)計(jì)要求開挖工作面，修邊坡。2、噴射混凝土視土質(zhì)情況而定，分一次或二次噴射。3、安放土釘或錨桿(包括鉆孔、插筋、注漿等）.4、綁扎鋼筋網(wǎng)，預(yù)留搭接筋（上、下層網(wǎng)筋搭接長度為300mm），鋼筋網(wǎng)格誤差不得大于±20mm，焊接加強(qiáng)鋼筋,加強(qiáng)鋼筋應(yīng)與錨桿頭焊接.5、噴射細(xì)石混凝土至設(shè)計(jì)厚度,以錨桿頭尺寸或安插厚度，控制標(biāo)樁進(jìn)行控制，混凝土必須加入速凝劑.6、每噴射混凝土200m2,制作一組砼試件及水泥砂漿試件,砼試件應(yīng)在噴錨面未干時制作。7、上層噴錨完成3天后，可進(jìn)行下一層開挖噴錨作業(yè),按此循環(huán)，直到坑底標(biāo)高。8、噴錨完成后7天內(nèi)應(yīng)對噴錨面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，設(shè)專人每天在噴錨面上灑水一次.9、開挖的邊坡支護(hù)段應(yīng)在24小時內(nèi)完成噴錨支護(hù)。十二、噴錨施工作業(yè)要求1、為保證施工安全、進(jìn)度和質(zhì)量，土方開挖和支護(hù)工作進(jìn)行流水作業(yè)、交叉進(jìn)行.因此必須相互協(xié)調(diào)、密切配合。為避免施工中相互脫節(jié)造成不必要的邊坡土體松動甚至局部坍落等不安全隱患提出如下要求:(1）土方開挖配合支護(hù)作業(yè),不得出現(xiàn)隨意超挖或欠挖，按支護(hù)工藝要求完成土方開挖，禁止負(fù)坡開挖.每天挖工作面必須按每天開挖工作計(jì)劃圖進(jìn)行.（2）支護(hù)作業(yè)緊跟土方開挖，做到保質(zhì)量、保進(jìn)度及時支護(hù)。遇到地質(zhì)復(fù)雜地段或險情時應(yīng)及時提出支護(hù)協(xié)調(diào)要求，確保邊坡安全。（3)經(jīng)常檢查各種鋼筋加工機(jī)具的安全防護(hù)性能,開關(guān)防漏電裝置等，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)停止使用,由機(jī)修工修理,確認(rèn)正常后才能使用。2、基坑防水及排水要求雨季施工需做好防水工作，防止地面水流入基坑內(nèi)，及時排除基坑積水,以保證邊坡支護(hù)質(zhì)量。本方案采用基坑明排措施,支護(hù)過程中的防排水措施有：a、邊坡周圍設(shè)置排水溝.b、邊坡支護(hù)面設(shè)置滲水管，視水量而定。c、基坑底部設(shè)置排水溝及集水井,開挖期間，坑底應(yīng)盡量向中間傾斜，以免坡腳積水。十三、質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們本著“建一項(xiàng)工程，樹一座豐碑”的決心，精心組織，精心施工，嚴(yán)格實(shí)行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制,確保本工程按設(shè)計(jì)及規(guī)范施工。（一）質(zhì)量管理目標(biāo)確保支護(hù)工程質(zhì)量安全、穩(wěn)定.物資部施工后控制施工過程產(chǎn)品工程質(zhì)量質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證計(jì)劃施工部門技術(shù)部門質(zhì)量部設(shè)計(jì)單位監(jiān)理業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理部施工中控制(二）質(zhì)量保證體系物資部施工后控制施工過程產(chǎn)品工程質(zhì)量質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證計(jì)劃施工部門技術(shù)部門質(zhì)量部設(shè)計(jì)單位監(jiān)理業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理部施工中控制施工前控制施工前控制材料控制材料控制（三）質(zhì)量保證措施1．技術(shù)保證措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為了按期優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本項(xiàng)目的施工，達(dá)到業(yè)主滿意，除在施工方案、施工方法中所涉及到的具體施工技術(shù)措施外，對技術(shù)及技術(shù)管理工作做如下安排：（1）.組織保證、制度落實(shí)（a）我公司將選派有支護(hù)工程施工經(jīng)驗(yàn)、組織管理能力強(qiáng)、技術(shù)過硬的工程管理、工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目管理班子。同時組織公司科技部有關(guān)技術(shù)人員，派駐工地，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部做好技術(shù)攻關(guān)及技術(shù)管理工作。選派技術(shù)過硬、作風(fēng)好的作業(yè)人員進(jìn)場施工。（b）建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)管理體系，切實(shí)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件審核制、工前培訓(xùn)、技術(shù)交底制、開工報告制、測量換手復(fù)核制、隱蔽工程檢查簽證制、“三檢制”、材料半成品試驗(yàn)、檢測制、技術(shù)資料歸檔制、竣工文件編制辦法等管理辦法。確保施工生產(chǎn)全過程始終在合同規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求的控制下。（c）建立技術(shù)崗位責(zé)任制，各級技術(shù)人員都要簽訂技術(shù)保證責(zé)任書，以關(guān)鍵和特殊工序?qū)嵭屑夹g(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制,明確責(zé)任,確保各項(xiàng)技術(shù)管理工作的落實(shí)。（2）。做好技術(shù)交底工作（a）技術(shù)交底的目的是使施工管理和作業(yè)人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、安全措施等，做到心中有數(shù)，施工有據(jù)。（b）工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計(jì)文件、圖紙編制《作業(yè)指導(dǎo)書》，向施工管理人員進(jìn)行工作內(nèi)容交底，《作業(yè)指導(dǎo)書》內(nèi)容包括工程分布、工程名稱、工程數(shù)量、施工范圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工期要求等內(nèi)容。施工階段由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員向作業(yè)層技術(shù)人員、工班長進(jìn)行技術(shù)交底.（c）施工技術(shù)交底,以書面交底為主,包括施工圖、表和文字說明。交底資料必須詳細(xì)、直觀，符合施工規(guī)范和工藝細(xì)則要求，并經(jīng)第二人復(fù)核確認(rèn)無誤后，方可交付使用。交底資料應(yīng)妥善保存?zhèn)洳?。?）.做好施工測量工作（a）工程現(xiàn)場控制樁,由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)部門負(fù)責(zé)接收使用、保管。交接樁雙方要逐一現(xiàn)場查看,并進(jìn)行簽認(rèn)，施工過程中,經(jīng)理部技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工放樣、定位,控制樁點(diǎn)的檢查復(fù)核測量。(b）測量原始記錄、資料、計(jì)算、圖表必須真實(shí)完整，不得涂改，并妥善保管。測量儀器按計(jì)量部門規(guī)定，定期進(jìn)行計(jì)量檢定，并做好日常保養(yǎng)工作，保證狀態(tài)良好.（c)認(rèn)真貫徹執(zhí)行測量復(fù)核制度,外業(yè)測量資料必須經(jīng)過第二人復(fù)核，內(nèi)業(yè)測量成果必須兩人獨(dú)立計(jì)算，相互校對，確保測量成果的準(zhǔn)確性。(4）。施工技術(shù)文件、資料管理（a)所有上報、下發(fā)的圖紙、文件、聯(lián)系單等資料均由項(xiàng)目經(jīng)理審查后批示。所有上報的施工管理資料由項(xiàng)目經(jīng)理審定,施工技術(shù)資料由項(xiàng)目總工審定。資料員統(tǒng)一收發(fā)，統(tǒng)一編號,統(tǒng)一記錄,防止產(chǎn)生混亂現(xiàn)象.(b）文件資料處理流程設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)部門業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理部監(jiān)理處理程序處理程序施工作業(yè)層（c）管理措施設(shè)立專職資料管理員，負(fù)責(zé)文件資料收、發(fā)、存工作。采用微機(jī)進(jìn)行管理，對文件資料的有效性進(jìn)行控制，定期發(fā)放有效文件和資料的目錄給相關(guān)文件資料的持有人，及時收回作廢的文件資料，確保所有單位和人員使用的是有效的文件和資料.（d）竣工資料整理要求工程竣工資料必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行整理，并滿足業(yè)主對檔案資料管理的要求，在工程施工過程及時做好收集、匯總、整理工程檔案.在工程竣工驗(yàn)收后30天內(nèi)，按合同要求份數(shù)向監(jiān)理單位提交一式兩份完整的、符合要求的工程檔案資料，以監(jiān)理單位簽認(rèn)后由承包商提交業(yè)主檔案管理部門。2、材料質(zhì)量控制措施（1)原材料的采購做好市場調(diào)查，從中選擇幾個生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠穩(wěn)定的廠家，作為待定的供銷商，建立質(zhì)量檔案，從待定的供銷商中按規(guī)定取樣，送業(yè)主認(rèn)可的質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行試驗(yàn).試驗(yàn)結(jié)果得出后，進(jìn)行質(zhì)量比較,從中選擇最優(yōu)廠家，作為合格供應(yīng)商，建立供貨關(guān)系，建立供貨商檔案，隨時對材料進(jìn)行抽樣，保證供銷商所提供的產(chǎn)品均為合格，否則應(yīng)重新認(rèn)定合格的供銷商。(2)。原材料的運(yùn)輸、搬運(yùn)和貯存原材料進(jìn)場必須“三證”齊全,包括產(chǎn)品合格證、抽樣化驗(yàn)合格證和供應(yīng)商資格合格證.原材料進(jìn)場后應(yīng)按指定地點(diǎn)整齊碼放,并掛標(biāo)牌標(biāo)識,標(biāo)明型號、進(jìn)場日期、檢驗(yàn)日期、經(jīng)手人等，實(shí)現(xiàn)原材料質(zhì)量的有效追溯.在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中損壞或貯存時間過長、貯存方式不當(dāng)引起的質(zhì)量下降的原材料，不得使用在永久工程結(jié)構(gòu)中,并應(yīng)及時清理分類堆放并標(biāo)識，以免混用。（3）混凝土本工程采用預(yù)拌砼，經(jīng)過實(shí)地考察，選擇資質(zhì)較高、質(zhì)量好、運(yùn)輸距離短、供貨能力有保證的廠家，報業(yè)主和監(jiān)理審批.預(yù)拌砼用砼攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場，現(xiàn)場測試砼坍落度在18—22cm,并提供原材料質(zhì)保書及復(fù)試報告、砼配合比報告等.3、過程質(zhì)量控制措施（1）做好施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的優(yōu)化工作，按施工組織設(shè)計(jì)做好施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)確定的合理施工工序進(jìn)行操作施工,質(zhì)安員實(shí)行跟班質(zhì)量監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的施工,有權(quán)停工并限期整改，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán).（2）嚴(yán)格上下工序和交叉工序的交接、驗(yàn)收制度，做到上工序不符合要求，下工序不繼續(xù)施工。樁基工程的檢查、驗(yàn)收按建設(shè)部相應(yīng)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（3)合理安排施工工序的穿插，相應(yīng)穿插的單位要明確責(zé)任，要辦好交底和驗(yàn)收，加強(qiáng)產(chǎn)品的保護(hù)。(4)各施工工序要堅(jiān)持“自檢、互檢、專檢”的質(zhì)量檢查制度，逐級檢查,層層把關(guān)，所有隱蔽工作必須經(jīng)監(jiān)理或設(shè)計(jì)人驗(yàn)收并辦好隱蔽記錄簽證后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。要尊重建設(shè)單位、監(jiān)理人員、質(zhì)監(jiān)站，積極配合，同心協(xié)力共同把好質(zhì)量關(guān),并為檢查驗(yàn)收提供方便。（5)加強(qiáng)工程資料管理，由項(xiàng)目資料員負(fù)責(zé)進(jìn)行收集、整理，確保資料齊全和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，按照合同要求編制竣工資料。4、檢驗(yàn)措施（1）鋼筋取樣標(biāo)準(zhǔn)：原材料檢驗(yàn)應(yīng)以同一牌號、同一爐罐、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)，每60噸為一驗(yàn)收批,不足60噸時也按一批驗(yàn)收。每一驗(yàn)收批取度樣一組，從該批鋼筋中任意抽取兩根鋼筋,每一根鋼筋各截取兩根拉伸、兩根彎曲試件,試件在每根鋼筋距端頭不小于50cm處截取。拉伸、冷彎試驗(yàn)度樣不允許進(jìn)行車削加工。如試驗(yàn)中有一項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范要求,則按上述取樣方法雙倍取樣，復(fù)檢中如再有一項(xiàng)指標(biāo)不合格，則該批鋼材就視為不合格。（2）水泥水泥按同一批號做一次復(fù)檢，主要是對安定性、3天強(qiáng)度、、28天強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)。取樣標(biāo)準(zhǔn)：在20包水泥中均勻取樣。（3）砂、石料砂、石料按同一批次不超過600噸做一次檢驗(yàn)。砂主要是對其含泥量、細(xì)度模數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，碎石主要是對其級配、含泥量及強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)。（4)砼試塊試驗(yàn)砼試塊從攪拌車內(nèi)取樣制作，每根樁制作一組試塊（每組三塊)，標(biāo)態(tài)下養(yǎng)護(hù)28d送試驗(yàn)室試壓,提交試塊試壓報告。十四、施工質(zhì)量管理及安全保障措施（一)安全管理目標(biāo)安全事故為零。（二）安全保證體系機(jī)械動力部工程技術(shù)部各施工班組施工工長施工生產(chǎn)項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目質(zhì)量安全副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理機(jī)械動力部工程技術(shù)部各施工班組施工工長施工生產(chǎn)項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目質(zhì)量安全副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量安全部質(zhì)量安全部安全員安全員實(shí)行全過程、全面檢查監(jiān)督

(三）安全管理措施實(shí)行全過程、全面檢查監(jiān)督1、安全管理制度（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制度：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。（2）安全生產(chǎn)教育制度：進(jìn)行“三級安全教育”,對改變工種重新上崗的職工進(jìn)行工種安全教育和崗位培訓(xùn)制度。（3)編制安全生產(chǎn)技術(shù)措施制度：除施工組織設(shè)計(jì)對安全生產(chǎn)有原則要求外，施工時由項(xiàng)目經(jīng)理部編制安全生產(chǎn)技術(shù)措施，措施要具體、有針對性.（4)安全交底制度：由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目專職安全員向班組負(fù)責(zé)人及班組安全員交底.交底要有文字資料，內(nèi)容要求全面、具體、針對性強(qiáng)。交底人、接受人均應(yīng)在交底資料上簽字,并注明收到日期。（5）特殊工種持證上崗制度：對電工、電（氣）焊工、起重工、機(jī)械操作工等特殊工種實(shí)行持證上崗，無證者不得從事上述工種的作業(yè)。（6)安全檢查制度：項(xiàng)目部每七天定期作安全檢查,平時作不定期檢查，每次檢查都要有記錄，對查出的事故隱患要限期整改。對未按要求整改的要給班組或當(dāng)事人以經(jīng)濟(jì)處罰,直至停工整頓。(7）安全驗(yàn)收制度：凡大中型機(jī)械安裝、電氣線路架設(shè)等項(xiàng)目完成后,都必須經(jīng)過有關(guān)部門檢查驗(yàn)收合格后,方可試車或投入使用。（8）安全生產(chǎn)合同制度：項(xiàng)目經(jīng)理與公司簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、項(xiàng)目部與施工班組簽定《安全生產(chǎn)合同》,強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的安全責(zé)任及安全意識，加強(qiáng)自身安全保護(hù)意識。（9）事故處理“四不放過制度”：發(fā)生安全事故，必須嚴(yán)格查處。做到事故原因不明不放過、責(zé)任不清不放過、責(zé)任者未受到教育不放過、沒有預(yù)防措施或措施不力不放過.2、施工現(xiàn)場臨時用電安全管理（1）配備專業(yè)電工負(fù)責(zé)用電管理.（2）所有用電設(shè)備均按規(guī)范接地、接零，安裝漏電保護(hù)器.(3)施工現(xiàn)場的配電箱和各級開關(guān)箱必須放置漏電保護(hù)器.配電箱、開關(guān)箱在使用過程中,應(yīng)按下列程序操作:送電操作順序：總配電箱一分配電箱一開關(guān)箱。停電操作順序：開關(guān)箱一分配電箱一總配電箱。開關(guān)箱、配電箱應(yīng)每月檢查一次，對存在的問題及時維修，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。（4）嚴(yán)禁帶電作業(yè).停電檢修設(shè)備時、斷路開關(guān)應(yīng)懸掛停電標(biāo)志牌或派人看守，以免發(fā)生意外傷害。(5)熔斷絲的使用要符合規(guī)定，嚴(yán)禁用非熔斷絲代替。開關(guān)箱、配電箱制作安裝應(yīng)符合規(guī)范要求，防潮防水、加鎖,專人管理。(6)發(fā)電機(jī)與社會供電網(wǎng)必須建立嚴(yán)格的銜接離合裝置及操作制度，以免發(fā)生重大事故。3、機(jī)械設(shè)備安全使用機(jī)械在使用中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程.（1)統(tǒng)一要求：司機(jī)要定期進(jìn)行身體檢查，體格檢查必須每年一次。機(jī)械應(yīng)配有足夠的司機(jī)，以適應(yīng)二班或三班制施工的需要。司機(jī)事先要經(jīng)過培訓(xùn)，并有培訓(xùn)合格證，要持證上崗。要執(zhí)行上班檢查、定期保養(yǎng)、定期小、中、大修制度，不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn).如遇六級以上大風(fēng)、暴雨、濃霧、雷暴要停止運(yùn)作.嚴(yán)禁司機(jī)酒后上崗。（2）樁機(jī)的安全使用鉆機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)嚴(yán)格按規(guī)程操作，嚴(yán)禁盲目、野蠻作業(yè)，樁機(jī)的組裝，拆卸應(yīng)嚴(yán)格按原廠說明書規(guī)定程序執(zhí)行.樁機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)上使用的鋼絲繩，應(yīng)連接牢固，排列整齊，定時對鋼絲繩及其連接部位進(jìn)行檢查和更換。樁機(jī)周圍5m以內(nèi)無高壓線路，作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，嚴(yán)禁閑人進(jìn)入。（3）其他中小型機(jī)械安全使用中小型機(jī)械應(yīng)在操作場所懸掛安全操作規(guī)程牌，操作人員應(yīng)熟悉其內(nèi)容，并按要求操作。應(yīng)持證上崗，操作時專心致志，不得將自己的機(jī)械交他人操作.機(jī)械要做到上有蓋、下有墊,電箱要有安全裝置，要有漏電保護(hù)裝置。電焊機(jī)一次線接機(jī)處,應(yīng)有保護(hù)罩,電線不得任意布放，放置露天應(yīng)有防雨裝置。手把線不亂拉,手把要絕緣，不跑電、不隨意拖地.乙炔瓶上應(yīng)有明顯標(biāo)志。瓶上應(yīng)有防震圈，要防暴、防曬。4、安全防護(hù)措施（1）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空作業(yè)人員必須系有安全帶。（2）鉆機(jī)的傳動皮帶上必須設(shè)有防護(hù)罩，防止人員身體卷入造成傷亡。(3)泥漿池周邊必須設(shè)置高于地面1.2m的欄桿防護(hù).(4）成樁后的樁孔必須回填或加蓋防護(hù)，以防人員掉入。5、安全消防措施（1）消防工作必須列入現(xiàn)場管理重要日程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，嚴(yán)格制度,建立現(xiàn)場防火領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌施工現(xiàn)場生活區(qū)等消防安全工作。定期與不定期開展防火檢查，整治隱患。(2）對消防員進(jìn)行培訓(xùn)，熟練掌握消防的操作規(guī)程.（3)施工現(xiàn)場配備消防器材,倉庫、配電室配備滅火器各五只。生活區(qū)配備消防器材兩套(鐵鍬、火鉤、斧子、水桶等),嚴(yán)禁亂拿亂用。同時配備滅火器二十只，并設(shè)置一只消防栓。（4）施工現(xiàn)場不準(zhǔn)動用明火，易燃、易爆部位不準(zhǔn)吸煙，嚴(yán)格控制電焊、氣焊地盤位置，應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物，必要時應(yīng)采取有效的防火隔離措施,并經(jīng)安全員批準(zhǔn)后方可操作。（5）現(xiàn)場采用低壓行燈變壓器，不準(zhǔn)使用碘鎢燈.生活區(qū)電路安裝要符合要求，禁止亂拉電線使用電爐。(6）建立值班巡邏制度,遇有火警,應(yīng)及時撲救并應(yīng)立即向有關(guān)方面報警。6、治安保衛(wèi)措施（1)工地設(shè)治保小組,維護(hù)治安，保障職工人身安全和國家、企業(yè)、個人財產(chǎn)免受損失。（2）建立門衛(wèi)制度，門衛(wèi)人員要嚴(yán)守其責(zé),本工地人員一律佩戴證件進(jìn)入工地，外來人員不許擅自入內(nèi)。如有公務(wù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)入，并進(jìn)行登記.（3）治保人員實(shí)行夜間巡邏制度，?，F(xiàn)場料具、廢舊物品不得隨意外運(yùn)，須持有有關(guān)單位的準(zhǔn)運(yùn)證，經(jīng)核驗(yàn)無誤后方可放行。（4)本單位職工要文明住勤，不打架斗毆,不酗酒滋事，不賭博，不偷竊,做一個文明、禮貌、自尊、自愛的好公民、好職工。（5）愛護(hù)成品,嚴(yán)禁在建筑物上亂刻、亂畫、亂寫.7、噴錨支護(hù)施工過程安全措施：(1）依照設(shè)計(jì)方案和建設(shè)單位要求精心組織施工,各主要工序必須有工程技術(shù)人員把關(guān),每道工序檢驗(yàn)合格后才可以進(jìn)行下一道工序作業(yè),違反設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求的需停工、返工，查清原因。確保無人為操作事故，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2）進(jìn)場材料由專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收，不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場.（3)質(zhì)檢人員要抓好三個方面工作：各工序質(zhì)檢驗(yàn)收，嚴(yán)格掌握各種配合比，認(rèn)真做好記錄。（4）進(jìn)場作業(yè)人員嚴(yán)格遵守三項(xiàng)規(guī)程：安全規(guī)程、操作規(guī)程和現(xiàn)場管理規(guī)程。由安全員檢查各項(xiàng)安全制度落實(shí)及執(zhí)行情況。（5）現(xiàn)場工程技術(shù)人員應(yīng)各負(fù)其責(zé),保證安全施工；確保工程質(zhì)量進(jìn)度，及時解決施工中的種種問題，做好現(xiàn)場管理和對外協(xié)調(diào)，做好各種工程表格填寫和記錄。（6）指定專人定期養(yǎng)護(hù)已完成的支護(hù)段。（7）密切注意邊坡穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)異常及時報告，并向甲方提出補(bǔ)強(qiáng)措施.基坑周邊水平變形不得超過規(guī)范要求（執(zhí)行《SJG05—96》標(biāo)準(zhǔn),按安全等級一～二級控制,水平最大位移0。0025H），最大位移量為30mm。（8）基坑開挖前，對基坑周邊設(shè)置觀測點(diǎn),施工期間進(jìn)行定期對基坑周邊設(shè)定的觀測點(diǎn)，作觀測記錄。（9）加強(qiáng)對職工的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，作到安全交底，確保工程全過程安全施工.（10）加強(qiáng)安全檢查，設(shè)專職和不脫產(chǎn)安全員，對邊坡安全關(guān)鍵部位進(jìn)行經(jīng)常性檢查。如發(fā)現(xiàn)裂縫，塌方，滑坡跡象，應(yīng)及時報警并及時采取應(yīng)急措施（詳見第十七條）。(11)根據(jù)基坑開挖進(jìn)展情況,逐層及時搞好支護(hù)，基坑周圍設(shè)安全欄桿。（12）嚴(yán)格現(xiàn)場管理,加強(qiáng)機(jī)械維修,檢查和保養(yǎng),機(jī)電設(shè)備由專人操作，認(rèn)真遵守用電安全操作規(guī)程和機(jī)械.（13）基坑周邊裂縫，經(jīng)常性用水泥砂漿補(bǔ)平，以防雨水滲漏。（14）基坑設(shè)安全便梯方便人員上落。十五、文明施工措施施工現(xiàn)場是企業(yè)的窗口，是直觀顯示施工企業(yè)綜合素質(zhì)和整體實(shí)力的標(biāo)志，根據(jù)基坑支護(hù)施工的實(shí)際情況，制定如下措施：做到“工完場清”,保證場地整潔,材料、設(shè)備、工具分類堆放.從基坑上來的工具、材料、人員應(yīng)清洗干凈，不污染場地，拖泥帶水。加強(qiáng)施工隊(duì)伍的全面管理，堅(jiān)持崗前培訓(xùn)和持證上崗，嚴(yán)禁接受“無暫住證、無勞動就業(yè)證、無計(jì)劃生育證”人員。所有進(jìn)場施工工人,全部要有身份證、計(jì)劃生育證、公司工作證、暫住證。施工現(xiàn)場的管理人員的作業(yè)人員在胸前佩戴個人身份標(biāo)卡.標(biāo)卡由施工單位統(tǒng)一制作，標(biāo)卡有個人照片、姓名、工種或職務(wù)、所屬單位。做好建設(shè)工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，落實(shí)防盜、防火措施,對各類違法行為的犯罪行為要及時作止，并報告公安機(jī)關(guān)。施工現(xiàn)場的醒目位置應(yīng)設(shè)有相關(guān)的安全警示標(biāo)志，人員進(jìn)入施工現(xiàn)場要帶好安全帽,佩戴工作證。保持宿舍清潔衛(wèi)生，設(shè)專人打掃，安全帽、工具、日常生活用品要放置整齊有序.遵守有關(guān)施工規(guī)定，施工作業(yè)盡量安排在白天進(jìn)行,不擾民。工地主要出入口要設(shè)置規(guī)整的大門，高度與圍墻相應(yīng)，寬度不小于6m，大門采用鍍鋅水管或角鋼做架，正面封鐵板并油漆，門上有企業(yè)標(biāo)識，大門旁掛施工牌，設(shè)公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的工地門口標(biāo)識（工地有兩個以上出入口，不影響施工、安全、消防，且和周圍環(huán)境協(xié)調(diào)的則設(shè)牌樓標(biāo)識,不具備上述條件的則設(shè)門柱式標(biāo)識）.工地內(nèi)車輛出入口必須設(shè)置洗車場地和三級沉淀池、高壓沖洗水槍，并有專人負(fù)責(zé).余泥排放要嚴(yán)格執(zhí)行市有關(guān)規(guī)定。十六、基坑周邊變形觀測方案、措施及技術(shù)要求基坑側(cè)壁安全等級為一~二級。為確保工程安全及施工質(zhì)量，對該工程整個施工過程中進(jìn)行變形監(jiān)測，是一項(xiàng)不可缺少的內(nèi)容，它可為設(shè)計(jì)、施工方案的隨時調(diào)整，做到動態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工,提供可靠的信息.（一)、監(jiān)測方案設(shè)計(jì)依據(jù)1、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》(GB50026—93）2、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑變形測量規(guī)程》（JGJ/T8-97)3、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JGJ120—99）4