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文檔簡介
物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用研究
——趨勢與典型應(yīng)用
上海交通大學(xué)上海市網(wǎng)絡(luò)化制造與企業(yè)信息化重點實驗室范菲雅2011年9月物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用研究
——趨勢與典型應(yīng)用
上海交通大學(xué)國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢推進物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用的必要性物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用全景與推進路線物聯(lián)網(wǎng)典型工業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用推進保障措施目錄國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢目錄各國政府的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略美國的“智慧地球”:提升為國家戰(zhàn)略,側(cè)重地球?qū)ξ锢硎澜绲母兄?,強調(diào)傳感等感知技術(shù)的應(yīng)用,提出建設(shè)智慧型基礎(chǔ)設(shè)施。歐盟的“物聯(lián)網(wǎng)行動計劃”:具體而務(wù)實強調(diào)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,側(cè)重信息的安全管理溫總理提出的“感知中國”:將物聯(lián)網(wǎng)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以重點關(guān)注和推進。尚未走出“概念”階段,缺乏頂層藍圖規(guī)劃,科技與產(chǎn)業(yè)主攻方向不明,需盡快在國家層面盡快制定物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略和路線圖無錫關(guān)注中心,建立“感知中國”物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟;地方省市百花齊放;2010年3月2日上海物聯(lián)網(wǎng)中心揭牌;2010年4月26日《上海推進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案(2010-2012)》發(fā)布;2010年11月8日,“上海物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立19992004200520082009-62009-82010上海物聯(lián)網(wǎng)中心上海物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟各國政府的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略美國的“智慧地球”:提升為國家戰(zhàn)略,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系發(fā)展現(xiàn)狀(1)物聯(lián)網(wǎng)(TheInternetofthings)作為一種新的理念,是現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴展,是微電子技術(shù)、嵌入式技術(shù)、短距離通信技術(shù)、傳感技術(shù)、智能標簽等技術(shù)的發(fā)展、延續(xù)和集成應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)范圍M2M通過嵌入到機器中的通信模塊,實現(xiàn)機器之間的通信從而達到遠程控制。M2M是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級形態(tài)。無線傳感網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)感知的終極形態(tài),也是泛在網(wǎng)形成的基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系發(fā)展現(xiàn)狀(1)物聯(lián)網(wǎng)(TheInternet行業(yè)應(yīng)用軟件:與傳統(tǒng)信息化工具緊密融合的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件云平臺:數(shù)據(jù)的存儲與挖掘,海量數(shù)據(jù)的泛在聚合中間件:基于標準框架的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中間件應(yīng)用層有線傳輸:現(xiàn)場總線、IP網(wǎng)絡(luò)無線傳輸:短距離接入技術(shù)的無線網(wǎng)狀網(wǎng)、RFID、WIFI/WiMAX等;中長距離的GSM/CDMA、衛(wèi)星通訊技術(shù)等AllIP融合(IPv6、IPv9)傳輸層一維/二維條碼、RFID終端GPS/GIS終端智能傳感器、嵌入式設(shè)備執(zhí)行器等其他終端設(shè)備感知層物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系發(fā)展現(xiàn)狀(2)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈是以應(yīng)用為核心、以傳感感知為基礎(chǔ)、傳輸通信為保障、信息聚合處理為關(guān)鍵環(huán)節(jié)的創(chuàng)新價值鏈。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)架構(gòu)行業(yè)應(yīng)用軟件:與傳統(tǒng)信息化工具緊密融合的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件云平臺物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用技術(shù)標準規(guī)范現(xiàn)狀信息來源:ETSIM2MTC整體框架ITU-TSG13USN網(wǎng)絡(luò)的需求和架構(gòu)設(shè)計ETSIM2MTCM2M需求和功能架構(gòu)ISO/IECJTC1SC6SGSNSN研究報告WSN/RFIDIEEE802.15低速近距離無線通信技術(shù)標準IETF6LoWPANROLL基于IEEE802.15.4的IPv6,低功耗有損網(wǎng)絡(luò)路由EPCGlobalGS1RFID標識和解析EPCGlobal召開了有關(guān)ONS(ObjectNameService)的路由和命名問題的討論智能電網(wǎng)/計量無線通訊網(wǎng)FCC:美國智能電網(wǎng)標準IEEE:P2030:智能電網(wǎng)Guide802.15.4g:智能電網(wǎng)近距離無線標準CEN/CENELEC/ETSI歐洲智能計量標準3GPPSA1/SA2/RAN2M2M優(yōu)化需求網(wǎng)絡(luò)和無線接入的M2M優(yōu)化技術(shù)GSMASCAG:智能SIM卡OMADMEPC標準在美國和歐洲得到較廣泛認可EPCC1G2被接受為ISO18000-6C物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系發(fā)展現(xiàn)狀(3)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用技術(shù)標準規(guī)范現(xiàn)狀信息來源:ETSIM2MT國外物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀(1)
從產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展角度來看,國外RFID行業(yè)應(yīng)用和M2M應(yīng)用均處于成長初期,在各個行業(yè)和領(lǐng)域有一定范圍先導(dǎo)性的應(yīng)用。無線傳感網(wǎng)WSN技術(shù)由于還處于發(fā)展過程,應(yīng)用還處于產(chǎn)品導(dǎo)入開始期,主要集中在軍事、環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域的小范圍應(yīng)用。國外RFID的應(yīng)用現(xiàn)狀RFID在國外主要用于物品識別、過程追溯和電子支付在美國,RFID在物流、零售、藥品以及軍事等領(lǐng)域得到了一定的應(yīng)用。例如沃爾瑪利用RFID標簽進行商品管理在歐洲,RFID在交通、生產(chǎn)制造、零售等領(lǐng)域也開展了一些嘗試性的應(yīng)用。例如斯德哥爾摩交通系統(tǒng)日本政府選擇了電子產(chǎn)品、書籍、服裝、建筑設(shè)備、制藥和物流等領(lǐng)域進行應(yīng)用實驗。經(jīng)過了幾年的發(fā)展,RFID手機支付在日本的消費領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛國外物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀(1)從產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展角度來看,
國外M2M的應(yīng)用相對而言已經(jīng)得到了一定發(fā)展,特別是在歐洲。歐洲M2M市場主要是基于電信運營商的商業(yè)運作并逐步發(fā)展,以工業(yè)級SIM卡為切入點,提供從咨詢、開發(fā)、集成、實施的完整解決方案,應(yīng)用相對比較成熟。已經(jīng)實現(xiàn)了在安全監(jiān)測、機械服務(wù)、汽車信息通信終端服務(wù)、自動售貨機、公共交通系統(tǒng)、工業(yè)流程自動化、城市信息化等領(lǐng)域的應(yīng)用。歐洲電信運營商Vodafone的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用現(xiàn)狀國外物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀(2)國外M2M的應(yīng)用現(xiàn)狀國外M2M的應(yīng)用相對而言已經(jīng)得到了一定發(fā)展,特別是在歐洲。國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀(1)國內(nèi)基于電信運營商的M2M應(yīng)用發(fā)展國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用還處于最初級階段。在政府主導(dǎo)項目的拉動下,國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有一定范圍的應(yīng)用集中在社會服務(wù)領(lǐng)域如二代身份證、社??ā⒔煌?、票務(wù)、航空行李管理、社會物流等方面。在物品標識、特種設(shè)備和危險品管理、安全管理、以及生產(chǎn)管理等領(lǐng)域,一些國有大型企業(yè)進行了不少先驅(qū)性的嘗試。國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀(1)國內(nèi)基于電信運營商的M2M應(yīng)用發(fā)煤炭行業(yè)應(yīng)用:基于有源RFID、環(huán)境傳感器、攝像頭、自動化控制傳感器、水位計、煤倉料位計、遠程產(chǎn)量監(jiān)控計、電力監(jiān)控傳感器,實現(xiàn)地層勘探管理、地表綜合管理、工礦管理、人員考勤定位、以及生產(chǎn)設(shè)備井下監(jiān)控。在神華煤礦獲得應(yīng)用。核電行業(yè)應(yīng)用:基于無線通訊終端、視頻傳感器、嵌入式傳感器、電力傳感器有機結(jié)合應(yīng)用,實現(xiàn)對核電廠輸變電監(jiān)控、廠區(qū)監(jiān)控、人員定位等。應(yīng)用于中廣核工程。世博智能交通系統(tǒng)與服務(wù):集出行服務(wù)、交通監(jiān)控、智能公交、決策支持、電子收費、應(yīng)急救援等功能于一體的智能交通集成應(yīng)用與服務(wù)系統(tǒng)。國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀(2)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用個案煤炭行業(yè)應(yīng)用:基于有源RFID、環(huán)境傳感器、攝像頭、自動化控無錫上海杭州重慶廣東深圳武漢時間中國傳感(物聯(lián))網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2009年2010年2008年2007年2006年上海電子標簽與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟中國射頻識別(RFID)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟北京“感知中國”中心中國物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心國家推動RFID產(chǎn)業(yè)推動無錫北京中國物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心運營商推動中國移動全國M2M運營中全國M2M產(chǎn)業(yè)基地重慶中國無線傳感網(wǎng)ID中心中國移動全國M2M運營中心全國M2M產(chǎn)業(yè)基地杭州上海上海電子標簽與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟全國M2M產(chǎn)業(yè)基地中國無線傳感網(wǎng)ID中心中國移動全國M2M運營中心中國射頻識別產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中國傳感(物聯(lián))網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“感知中國”中心中國物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心重慶“給機器注入思想”的M2M產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“給機器注入思想”的M2M產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟深圳射頻識別創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟射頻識別創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟武漢廣東省無線射頻(RFID)標準化技術(shù)委員廣東省無線射頻標準化技術(shù)委員廣東上海物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟國內(nèi)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和中介服務(wù)機構(gòu)的發(fā)展現(xiàn)狀國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀(3)無錫上海杭州重慶廣東深圳武漢時間中國傳感(物聯(lián))網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展趨勢分析
第一階段第二階段第三階段第四階段發(fā)展趨勢單個物體間互聯(lián);物與物之間聯(lián)網(wǎng)和傳感器聯(lián)網(wǎng)半智能化無線傳感網(wǎng)全智能化傳感網(wǎng)標準化RFID安全及隱私標準;無線頻帶;分布式控制處理協(xié)議針對待定產(chǎn)業(yè)的標準;交互式協(xié)議和交互頻率;容錯協(xié)議網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議標準;智能化集成傳感器和系統(tǒng)智能響應(yīng)行為標準
產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用RFID在物流、零售、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用;建立不同系統(tǒng)間交互的框架增強互操作性,RFID在多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,各網(wǎng)絡(luò)的融合;在惡劣環(huán)境和環(huán)保、農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用全球化規(guī)模應(yīng)用;自適應(yīng)系統(tǒng);分布式執(zhí)行系統(tǒng);互操作性應(yīng)用人與人、人與物、物與物的融合網(wǎng)絡(luò);產(chǎn)業(yè)整合;各行業(yè)一體化的應(yīng)用
未來3至5年國內(nèi)的RFID的應(yīng)用、M2M的應(yīng)用將進入產(chǎn)品的快速成長發(fā)展期;而無線傳感網(wǎng)的應(yīng)用,由于MEMS器件芯片技術(shù)缺失、技術(shù)標準、安全體系還未規(guī)范、國內(nèi)缺乏成熟的應(yīng)用解決方案等環(huán)境下,未來大多數(shù)的應(yīng)用還處于專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的封閉式應(yīng)用狀態(tài),處于產(chǎn)品導(dǎo)入應(yīng)用的階段。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展趨勢分析
第一階段第二階段第三階段第四階段發(fā)展國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢推進物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用的必要性物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用全景與推進路線物聯(lián)網(wǎng)典型工業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用推進保障措施目錄國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢目錄物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展制造業(yè)的精益化趨勢粗放式的制造模式向精益制造的轉(zhuǎn)型,需要更及時高效地獲取制造企業(yè)各種資源(設(shè)備、人、物料、場地、動能源等)的狀態(tài),為精準決策提供依據(jù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為各種資源實時狀態(tài)的獲取提供了支持。制造業(yè)的服務(wù)化趨勢隨著成本的上升,制造業(yè)必然通過向“微笑曲線”的兩端(研究開發(fā)和服務(wù))延伸,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,而這種延伸發(fā)展是基于創(chuàng)新和區(qū)域的對產(chǎn)業(yè)鏈的整合。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使制造企業(yè)為用戶提供跨地域的“產(chǎn)品使用/維護/維修”服務(wù)成為可能。物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展制造業(yè)的精益化趨勢信息獲取與識別網(wǎng)絡(luò)與傳輸信息處理整體架構(gòu)與基礎(chǔ)資源管理基礎(chǔ)較好:無線傳感網(wǎng)、3G、TD、寬帶接入挑戰(zhàn):多網(wǎng)融合、網(wǎng)絡(luò)智能管理、專網(wǎng)基礎(chǔ)較好:人機交互、數(shù)據(jù)挖掘、信息處理薄弱環(huán)節(jié):分級處理、情報提煉、態(tài)勢研判、動態(tài)數(shù)據(jù)管理安全與政策亟待突破,尚未部署已部署:傳感器、傳感網(wǎng)節(jié)點芯片、MEMS、RFID產(chǎn)業(yè)很薄弱:智能集成傳感、微納傳感、新型傳感、微能源基礎(chǔ):已有基于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和傳輸?shù)牟渴?、標準等挑?zhàn):物理世界的安全架構(gòu)、認證、信用管理、電子取證應(yīng)用企業(yè)環(huán)境產(chǎn)業(yè)環(huán)境較好、信息化管理基礎(chǔ)好應(yīng)用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)終端器件獲取傳輸信息的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基礎(chǔ)能力分析信息獲取與網(wǎng)絡(luò)與傳輸信息處理整體架構(gòu)與基礎(chǔ)較好:無線傳感網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展存在的問題技術(shù)與標準行業(yè)應(yīng)用商業(yè)模式政策環(huán)境核心技術(shù)有待進一步突破,缺乏統(tǒng)一技術(shù)和應(yīng)用標準的指導(dǎo):目前制約大規(guī)模產(chǎn)業(yè)應(yīng)用主要因素,一是技術(shù)在不同應(yīng)用環(huán)境的成熟度,二是應(yīng)用成本。要加快研發(fā)技術(shù)到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的轉(zhuǎn)化,形成技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用之間的良性循環(huán)。同時缺乏統(tǒng)一的標準和規(guī)范,制約了物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)規(guī)模應(yīng)用的發(fā)展。應(yīng)用商業(yè)模式不成熟:物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成復(fù)雜,涉及終端制造商、應(yīng)用開發(fā)商、網(wǎng)絡(luò)運營商、最終用戶等諸多環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)定位和利益分配機制還不清晰,缺乏可持續(xù)性,需要進行商業(yè)模式的創(chuàng)新和多元化。行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)弱、與兩化融合難度大:當前物聯(lián)網(wǎng)關(guān)注的重點還是技術(shù)上,還沒有延伸向應(yīng)用端,沒有應(yīng)用作支撐的技術(shù)研發(fā)缺乏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力。目前市場化的物聯(lián)網(wǎng)解決方案不夠豐富;應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈不完善,還未形成多層次的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈體系,比較單薄。應(yīng)用還僅局限在某個點上的封閉式應(yīng)用,沒有與現(xiàn)有的兩化進行融合。政策環(huán)境有待進一步健全:產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的穩(wěn)健性信息應(yīng)用的監(jiān)管和安全管理:隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的推廣,會涉及國家安全、企業(yè)機密和個人隱私的信息,亟待出臺保障信息安全的法令法規(guī),加強信息應(yīng)用的監(jiān)管。
總體來說物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)正處于起步階段,從政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境、產(chǎn)業(yè)環(huán)境均存在有利條件或不利的挑戰(zhàn)。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用目前還處在零散應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)起步期,距離大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用還存在較大差距,主要是存在技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、兩化脫節(jié)、市場應(yīng)用配套環(huán)境不成熟等問題。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展存在的問題技術(shù)與標準行業(yè)應(yīng)用商業(yè)模式政策環(huán)境核國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢推進物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用的必要性物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用全景與推進路線物聯(lián)網(wǎng)典型工業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用推進保障措施目錄國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢目錄全國各省市開展的物聯(lián)網(wǎng)推進策略
各省市的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推進大多都是以技術(shù)推動為主體,推進策略還局限在比較高層面的定位規(guī)劃,尚未形成具體落地的應(yīng)用推進方向和策略。全國各省市開展的物聯(lián)網(wǎng)推進策略各省市的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)以應(yīng)用驅(qū)動推進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必要性
面對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略性機遇,必須抓住契機,主動出擊,掌握技術(shù)的核心和關(guān)鍵、制定戰(zhàn)略規(guī)劃、部署實施具體措施、全力推進物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)應(yīng)用,從而促進整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展依賴應(yīng)用的驅(qū)動。深化應(yīng)用和推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力,必須以應(yīng)用為導(dǎo)向帶動技術(shù)進步,推動我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展搶占新一輪科技革命制高點,從而促進整個產(chǎn)業(yè)的興起和繁榮。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展契合經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的背景。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是信息化和自動化的融合點,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將提高整個社會的自動化和智能化的水平,將會有效抵御勞動力成本上升給產(chǎn)業(yè)帶來的成本上升的矛盾;同時通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加大對環(huán)境的自動監(jiān)測能力,推動國內(nèi)生產(chǎn)與生活方式向低碳、清潔方向發(fā)展,有利于中國經(jīng)濟增長方式和結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。以應(yīng)用驅(qū)動推進物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必要性面對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用的主要領(lǐng)域
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)制造和生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用主要是以提高制造過程/生產(chǎn)服務(wù)過程的智能化管理水平為目標,對實時數(shù)據(jù)進行采集、對過程進行精確控制,基于條碼、傳感器和無線射頻技術(shù)的融合應(yīng)用,實現(xiàn)工業(yè)制造和生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)內(nèi)及企業(yè)間資源的優(yōu)化利用,提高綜合管控與決策能力。
應(yīng)用功能點
應(yīng)用領(lǐng)域遙感監(jiān)測定位跟蹤移動信息管理自動化與遠程控制管理
工業(yè)制造物料管理
-采購(入庫)
-倉儲
-銷售(出庫)
制造過程監(jiān)控
加工設(shè)備監(jiān)控
生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測
生產(chǎn)人員管理
生產(chǎn)服務(wù)配送物流/供應(yīng)鏈/分銷
產(chǎn)品維護維修
回收與廢棄物處理
物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用的主要領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)制造和重大工程示范(重點行業(yè)和領(lǐng)域)應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)(社會服務(wù)示范區(qū)、綜合應(yīng)用示范區(qū))公共服務(wù)平臺培育(公共數(shù)據(jù)交換平臺等)商業(yè)應(yīng)用模式標準規(guī)范體系技術(shù)研發(fā)保障體系應(yīng)用技術(shù)服務(wù)體系政策保障、基礎(chǔ)設(shè)備、市場環(huán)境組織保障:上海物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用促進中心、應(yīng)用服務(wù)機構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推進計劃物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用推進路線目標方向重點工程措施重點工程行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)發(fā)展良性循環(huán)統(tǒng)籌規(guī)劃協(xié)調(diào),形成推進合力;以應(yīng)用需求為導(dǎo)向,發(fā)揮示范作用突破應(yīng)用的關(guān)鍵,形成與兩化的融合應(yīng)用;聚合各方優(yōu)勢,完善應(yīng)用基礎(chǔ)環(huán)境重大工程示范應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)公共服務(wù)平臺培育商業(yè)應(yīng)用模式標準規(guī)國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢推進物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用的必要性物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用全景與推進路線物聯(lián)網(wǎng)典型工業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用推進保障措施目錄國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢目錄典型應(yīng)用(1)1、基于條碼和RFID融合的裝備制造業(yè)物料全生命周期跟蹤現(xiàn)存問題全生命周期中物料信息采集和動態(tài)跟蹤有待更加精準。數(shù)據(jù)錄入滯后和不完整,影響物料全生命周期中的采購、生產(chǎn)計劃和倉儲管理環(huán)節(jié)產(chǎn)品制造總裝與產(chǎn)成品裝運檢驗手段有待提高。由于裝備產(chǎn)品的零部件品種眾多數(shù)量巨大,裝錯和漏裝情況時有發(fā)生增加了運輸成本和產(chǎn)品成本,且易導(dǎo)致客戶滿意度的下降。質(zhì)量溯源體系缺乏。目前大多裝備制造企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤體系尚未形成集中、系統(tǒng)的信息化管理;另一方面,由于質(zhì)量信息記錄不完整,無法實現(xiàn)準確的質(zhì)量追溯。供應(yīng)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時獲取有待提高。如原材料庫存數(shù)據(jù)、采購訂單信息、到貨信息等。典型應(yīng)用(1)1、基于條碼和RFID融合的裝備制造業(yè)物料全生典型應(yīng)用(1)(一)采購物流環(huán)節(jié):實現(xiàn)從采購計劃下達、采購單生成、采購單執(zhí)行、到貨接收、檢驗入庫、采購發(fā)票結(jié)算全過程中物流活動環(huán)節(jié)的嚴密跟蹤、監(jiān)督。(二)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié):建生產(chǎn)感知控制系統(tǒng),及時獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)以及關(guān)鍵零部件的入庫、發(fā)料、加工安裝、完工等信息,監(jiān)控在制品、成品和物料的生產(chǎn)狀態(tài)和質(zhì)量狀態(tài),支持生產(chǎn)計劃的臨時調(diào)整。(三)倉儲環(huán)節(jié):利用RFID和智能手持設(shè)備,實現(xiàn)自動盤點。(四)包裝運輸和到地組裝環(huán)節(jié):自動識別和判斷零部件的可配套性和運輸?shù)臏蚀_性,提供有效的檢查方法。(五)全生命周期質(zhì)量管控:實時記錄關(guān)鍵質(zhì)量信息,實現(xiàn)質(zhì)量追溯。應(yīng)用內(nèi)容通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與管理系統(tǒng)融合應(yīng)用,實現(xiàn)裝備產(chǎn)品采購物流、生產(chǎn)過程、倉儲控制、設(shè)備安裝以及運行維護等產(chǎn)品全生命周期關(guān)鍵過程和階段的精細化管理,提升企業(yè)的持續(xù)盈利能力。電站裝備、航空等領(lǐng)域典型應(yīng)用(1)(一)采購物流環(huán)節(jié):實現(xiàn)從采購計劃下達、采購單2、基于嵌入式系統(tǒng)的大型設(shè)備遠程智能監(jiān)控與維護服務(wù)典型應(yīng)用(2)第一階段:基于智能嵌入式系統(tǒng)的遠程設(shè)備監(jiān)控利用嵌入式系統(tǒng)采集用戶現(xiàn)場設(shè)備運行參數(shù),通過無線發(fā)射方式進行數(shù)據(jù)傳輸。利用監(jiān)控平臺接受并管理采集來的數(shù)據(jù),實現(xiàn)運行狀態(tài)展示、診斷、情況預(yù)警等功能,掌握設(shè)備實時運行情況。第二階段:基于數(shù)據(jù)挖掘的設(shè)備智能維護服務(wù)在第一階段的基礎(chǔ)上,利用所采集的設(shè)備歷史運營數(shù)據(jù),對設(shè)備狀態(tài)、故障處理、檢修計劃、備品備件等進行管理。通過對歷史數(shù)據(jù)的分析,利用決策方法和數(shù)據(jù)挖掘工具,實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的預(yù)防性維護維修、智能診斷以及備品備件管理。應(yīng)用內(nèi)容新能源裝備、工程機械、冶金設(shè)備等領(lǐng)域2、基于嵌入式系統(tǒng)的大型設(shè)備遠程智能監(jiān)控與維護服務(wù)典型應(yīng)用(典型應(yīng)用(3)3、基于物聯(lián)網(wǎng)與信息化融合的生產(chǎn)過程智能管理與控制生產(chǎn)線上數(shù)據(jù)不能及時獲?。菏沟卯a(chǎn)品統(tǒng)計的實時性和數(shù)據(jù)準確性得不到保證,且造成資源的浪費。產(chǎn)品生產(chǎn)精細化管理有待提高:目前生產(chǎn)的管理是以批次管理為單位,不能對生產(chǎn)線上每一個產(chǎn)品的生產(chǎn)過程進行有效的監(jiān)控和管理。生產(chǎn)過程質(zhì)量的管理和追溯有待提高:目前生產(chǎn)質(zhì)量管理主要是采用匯總統(tǒng)計分析的方式,不能實現(xiàn)對單品的管理;質(zhì)量問題主要通過生產(chǎn)流水號查詢零部件的批次號和供應(yīng)商代號進行追溯,無法直接快速地定位到對應(yīng)的批次和產(chǎn)品個體?,F(xiàn)存問題典型應(yīng)用(3)3、基于物聯(lián)網(wǎng)與信息化融合的生產(chǎn)過程智能管理與典型應(yīng)用(3)在工廠車間層通過RFID技術(shù)采集實時生產(chǎn)作業(yè)信息,并與制造業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和生產(chǎn)資源計劃系統(tǒng)(ERP)等集成、融合應(yīng)用,建立可靠的實時生產(chǎn)信息流,從而創(chuàng)造附加值,提高生產(chǎn)率。第一階段:基于RFID技術(shù)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集和工藝過程管理通過對線上產(chǎn)品進行識別,根據(jù)生產(chǎn)工藝管理系統(tǒng),確定當前產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝內(nèi)容,保證工人或加工設(shè)備執(zhí)行正確的加工工序,實現(xiàn)與管理信息系統(tǒng)的融合應(yīng)用。第二階段:基于工件識別的復(fù)雜生產(chǎn)控制管理根據(jù)生產(chǎn)需求計劃和生產(chǎn)線實時情況(包括實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備與環(huán)境狀態(tài)、人力狀態(tài)等),進行統(tǒng)籌調(diào)度、排產(chǎn)和管理,對生產(chǎn)計劃進行優(yōu)化,并把實時的計劃信息和生產(chǎn)信息寫入產(chǎn)品電子標簽中,更好的進行排產(chǎn)、調(diào)度的優(yōu)化以及質(zhì)量的管控,實現(xiàn)實時狀態(tài)下的精益生產(chǎn)。應(yīng)用內(nèi)容典型應(yīng)用(3)在工廠車間層通過RFID技術(shù)采集實時生產(chǎn)作業(yè)信4、基于智能傳感技術(shù)的生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測與能源管理典型應(yīng)用(4)(一)基于傳感技術(shù)的環(huán)境監(jiān)測針對能源消耗大、生產(chǎn)安全重要性高以及特種生產(chǎn)環(huán)境等情況的工業(yè)企業(yè),利用智能傳感技術(shù),實時采集各類關(guān)鍵性的物理、化學(xué)、溫度、濕度、壓力等指標參數(shù),進行現(xiàn)場警報等自動控制措施,實現(xiàn)實時感知、準確辨識、快捷響應(yīng)及有效控制,保證生產(chǎn)的安全和可靠性,實現(xiàn)對生產(chǎn)環(huán)境的精細化、智能化管理。(二)基于智能環(huán)境監(jiān)測的能源管理利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行前端環(huán)境數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測,建設(shè)分項能耗計量系統(tǒng)和節(jié)能管理系統(tǒng)。通過對環(huán)境和設(shè)備設(shè)施準確的分項能耗計量和運行監(jiān)測,實現(xiàn)用能監(jiān)督管理;通過科學(xué)的能耗數(shù)據(jù)診斷、分析,找出不合理的用能癥結(jié),進行針對性的能源管理措施。以合同能源管理的形式實現(xiàn)對暖通設(shè)施、照明、能耗設(shè)備等關(guān)鍵能耗系統(tǒng)的改造實施,實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。應(yīng)用內(nèi)容船舶、工程機械、電力生產(chǎn)等領(lǐng)域4、基于智能傳感技術(shù)的生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測與能源管理典型應(yīng)用(4)(5、基于多技術(shù)融合應(yīng)用的第三方智能物流典型應(yīng)用(5)(一)基于多技術(shù)融合應(yīng)用的物流可視化和追溯管理基于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、RFID技術(shù)、傳感技術(shù)等多技術(shù)融合應(yīng)用,實現(xiàn)車輛貨品等對象的識別和跟蹤,實時監(jiān)控車輛的運行路線,對于駛離規(guī)定路線的車輛進行報警;實現(xiàn)車輛定位、運輸物品監(jiān)控、在線調(diào)度與配送可視化與管理;通過數(shù)據(jù)分析和挖掘,進行車輛運營效率的優(yōu)化,實現(xiàn)物流作業(yè)的透明化、可視化和過程追溯管理。(二)面向精準供應(yīng)的智能物流服務(wù)面向生產(chǎn)企業(yè),提供第三方的精益智能化入廠物流配套服務(wù)。結(jié)合生產(chǎn)管理系統(tǒng)、零部件物料跟蹤系統(tǒng)、自動化倉儲系統(tǒng)的協(xié)作管理,實現(xiàn)主動式物料搬運、自動輸送與分揀上線、自動出入庫操作等,使整個上線喂料物流過程實現(xiàn)自動化、智能化,提升制造服務(wù)水平。應(yīng)用內(nèi)容重化、汽車等物流領(lǐng)域5、基于多技術(shù)融合應(yīng)用的第三方智能物流典型應(yīng)用(5)(一)基6、基于Telematics的車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用(6)第一階段:基于Telematics的綜合信息服務(wù)基于Telematics系統(tǒng),通過無線通信技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、短距離通信技術(shù)等手段,實現(xiàn)對車輛的實時信息獲取、傳輸、加工處理、存儲以及應(yīng)用,并依托后端車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,開展車輛安全、遠程診斷、導(dǎo)航、綜合信息等服務(wù)。在此階段,可針對電動汽車在區(qū)域內(nèi)進行試點應(yīng)用。第二階段:車路協(xié)同智能交通管理利用實時無線通信技術(shù),實現(xiàn)車車、車路之間信息交互與協(xié)同控制,形成一個以車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)為中心的全分布式智能交通控制系統(tǒng)。利用智能車載系統(tǒng)和智能路側(cè)系統(tǒng)組成自組織網(wǎng)絡(luò),互相交換諸如車速、方向、位置甚至駕駛員意圖等信息數(shù)據(jù),利用智能路側(cè)系統(tǒng)和后臺管理系統(tǒng)的智能控制提高交通系統(tǒng)的運輸效率,同時通過車輛的智能控制提高道路安全性。應(yīng)用內(nèi)容車聯(lián)網(wǎng),是利用無線射頻識別等技術(shù),通過裝載在車輛上的電子標簽,實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性和靜、動態(tài)信息的獲取、利用和管理,并根據(jù)不同的應(yīng)用需求對車輛提供實時綜合服務(wù)。6、基于Telematics的車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用(6)第一階段:7、智能港口碼頭區(qū)域綜合應(yīng)用典型應(yīng)用(7)
綜合應(yīng)用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、RFID、移動通信等技術(shù),采集貨物運輸、港口碼頭作業(yè)、堆場(園區(qū))倉儲作業(yè)、物流裝備作業(yè)等活動的信息和數(shù)據(jù),有機整合物流系統(tǒng)信息流,實現(xiàn)貨物的自動識別、定位跟蹤和狀態(tài)監(jiān)控,實現(xiàn)碼頭集裝箱物流、倉儲等過程的自動化控制和管理。實現(xiàn)港口碼頭作業(yè)全過程的信息采集和傳輸,強化港口信息系統(tǒng)的監(jiān)管能力和作業(yè)效率,提高港口碼頭的智能化管理和服務(wù)水平。7、智能港口碼頭區(qū)域綜合應(yīng)用典型應(yīng)用(7)國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢推進物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用的必要性物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用全景與推進路線物聯(lián)網(wǎng)典型工業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用推進保障措施目錄國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢目錄物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用配套環(huán)境建設(shè)1、以應(yīng)用為導(dǎo)向的物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用標準體系建設(shè)(1)管理類標準:主要包含編碼注冊管理標準、無線電管理標準。編碼注冊管理標準是對各類信息編碼體系維護、管理的標準,是保證物品編碼唯一性的機制。無線電管理標準是對射頻識別系統(tǒng)的發(fā)射功率、頻率帶寬等方面的管理規(guī)定。(2)技術(shù)類標準:主要包括開放系統(tǒng)及封閉系統(tǒng)的編碼標準、編碼解析標準、物品信息服務(wù)標準、跟蹤服務(wù)標準、數(shù)據(jù)格式標準、測試標準等。(3)信息安全類標準:物聯(lián)網(wǎng)信息網(wǎng)絡(luò)方面均需要制定安全標準,主要包括物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)安全基礎(chǔ)、技術(shù)、管理以及評測四類標準。(4)應(yīng)用技術(shù)類標準:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,在各個應(yīng)用領(lǐng)域需要根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的自身特點,結(jié)合具體應(yīng)用領(lǐng)域的要求和管理目標,制定分屬不同應(yīng)用領(lǐng)域的物品編碼與標識、數(shù)據(jù)存儲和交換格式、產(chǎn)品規(guī)范、系統(tǒng)架構(gòu)類、測試規(guī)范類、工程建設(shè)等應(yīng)用標準。物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用配套環(huán)境建設(shè)1、以應(yīng)用為導(dǎo)向的物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用標物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用配套環(huán)境建設(shè)2、物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用技術(shù)研發(fā)體系建設(shè)(1)系統(tǒng)集成技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中,系統(tǒng)集成是實現(xiàn)從前端信號采集、網(wǎng)絡(luò)傳輸和后臺服務(wù)系統(tǒng)的有效連接。面向異構(gòu)的硬件系統(tǒng)和通訊環(huán)境,解決各類終端設(shè)備、子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)接口、通訊協(xié)議、應(yīng)用軟件接入等相關(guān)的問題。(2)中間件技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)中間件為底層終端與上層應(yīng)用軟件之間的數(shù)據(jù)傳遞提供了很好的交互平臺,實現(xiàn)各類信息資源之間的關(guān)聯(lián)、整合、協(xié)同、互動和按需服務(wù)等。重點解決:多種傳感設(shè)備應(yīng)用與軟件環(huán)境的低耦合性;多應(yīng)用環(huán)境下通用需求的應(yīng)用服務(wù)功能和接口;跨平臺的互連互通等。(3)海量數(shù)據(jù)處理與挖掘技術(shù)海量數(shù)據(jù)處理和挖掘技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)最終實現(xiàn)智能性的重要保障。重點解決:數(shù)據(jù)分級處理、情報提煉、智能分析和研判、動態(tài)數(shù)據(jù)管理以及云平臺等技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用配套環(huán)境建設(shè)2、物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用技術(shù)研發(fā)體系建設(shè)3、基于物聯(lián)網(wǎng)的物品公共信息服務(wù)平臺建設(shè)
物品公共信息服務(wù)平臺的建設(shè)是以點帶面,最初物品公共信息服務(wù)平臺接入有典型的應(yīng)用,如大型零售、大型第三方物流企業(yè)、服裝企業(yè)、食品企業(yè)、家電企業(yè)等領(lǐng)域,在取得經(jīng)驗形成相應(yīng)的運營模式后,進行全方位的拓展。(一)統(tǒng)一規(guī)劃,分布實施:初期從幾個典型應(yīng)用行業(yè)入手,統(tǒng)一進行平臺架構(gòu)規(guī)劃,改造建立分立的、但接口標準相同的專業(yè)平臺;(二)互聯(lián)互通,信息整合:將先期各類專業(yè)平臺實現(xiàn)信息的互聯(lián)互通,通過核心公共信息服務(wù)平臺的建設(shè),將多個信息系統(tǒng)和專業(yè)平臺整合建立成為統(tǒng)一平臺。建設(shè)內(nèi)容物品公共信息服務(wù)平臺物品制造企業(yè)監(jiān)管機構(gòu)政府機構(gòu)物品倉儲運輸企業(yè)物品使用企業(yè)物品銷售企業(yè)公眾物品信息查詢物品檢測機構(gòu)物品標準機構(gòu)物品分類編碼其他物品信息平臺
物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用配套環(huán)境建設(shè)3、基于物聯(lián)網(wǎng)的物品公共信息服務(wù)平臺建設(shè)物品4、以產(chǎn)學(xué)研合作為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中介服務(wù)機構(gòu)的培育以技術(shù)創(chuàng)新為核心的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)機構(gòu)的培育標準認證服務(wù)機構(gòu)建設(shè)。加快推進接口、服務(wù)、架構(gòu)、協(xié)議、安全、標識等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域標準化工作,主導(dǎo)國際標準制定,牽頭國內(nèi)標準制定,按應(yīng)用需求劃分應(yīng)用子集并制定行業(yè)標準。加快建立國家級物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品檢測中心,逐步建立健全物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品檢測標準,提供物聯(lián)網(wǎng)公共檢測服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)安全認證服務(wù)機構(gòu)建設(shè)。建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)CA認證中心,開展物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域信息安全與身份驗證等領(lǐng)域技術(shù)研發(fā),開發(fā)并應(yīng)用適用于物聯(lián)網(wǎng)體系的信息安全與身份驗證技術(shù),大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)信息安全相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)。云計算服務(wù)機構(gòu)建設(shè)。依托現(xiàn)有資源,推動云計算中心與電信運營商的合作,建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心,創(chuàng)新面向公眾的物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)。以產(chǎn)業(yè)服務(wù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用促進中心的建設(shè)
依托物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的骨干企業(yè)和高校科研院所,發(fā)揮政府配置資源的優(yōu)勢,構(gòu)建一個面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,以應(yīng)用帶動技術(shù)研發(fā),以技術(shù)研發(fā)促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中介組織——“物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用促進中心”。它是連接物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用兩端的轉(zhuǎn)換器;是政府促進物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,以應(yīng)用驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助力器;是培育物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域第三方公共服務(wù)的有效載體。物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)應(yīng)用配套環(huán)境建設(shè)4、以產(chǎn)學(xué)研合作為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中介服務(wù)機構(gòu)的培育以技術(shù)創(chuàng)謝謝!謝謝!(3)提供較穩(wěn)定的水源,緩解夏秋季農(nóng)業(yè)用水的不足;(2分)改善了河流通航條件,利于農(nóng)產(chǎn)品運輸;(2分)或(庫區(qū)適宜發(fā)展水產(chǎn)業(yè);(2分)調(diào)節(jié)徑流,防御旱澇災(zāi)害。(2分)
37.(20分)
(1)自然植被:島東為熱帶雨林;島西為熱帶草原。(4分)
原因:島東處東南信風(fēng)迎風(fēng)地帶,受縱貫?zāi)媳钡纳降靥又匕杜髁鹘?jīng),增溫增濕,因而終年降水多,形成熱帶雨林氣候,發(fā)育熱帶雨林;(4分)島西處于背風(fēng)地帶,降水少,為熱帶草原氣候,發(fā)育熱帶草原。(2分)
(2)該島長期與大陸隔離,地域相對孤立,形成獨立的生物進化環(huán)境;島嶼面積大,多山地,自然條件空間差異較大(每點2分,共4分)。
(3)建立自然保護區(qū);控制人口增長;保護性開發(fā),促進經(jīng)濟發(fā)展;提高居民保護意識;制定并執(zhí)行好相關(guān)法律法規(guī);開展國際合作,加大保護投入。(每點2分,滿分6分。)
42(旅游地理)
⑴甲省旅游資源數(shù)量豐富,類型多樣,質(zhì)量高,集群和組合狀況好。(任答2條,各2分)
⑵乙省地處經(jīng)濟發(fā)達地區(qū);交通便捷,重點景區(qū)距中心城市較近。(任答2條,各2分)。
⑶受汶川大地震的影響(1分)
滑坡(泥石流)等地質(zhì)災(zāi)害(1分)
本PPT為可編輯版本,以下內(nèi)容請刪除后使用,謝謝您的理解。(3)提供較穩(wěn)定的水源,緩解夏秋季農(nóng)業(yè)用水的不足;(2分381.B【解析】①②③區(qū)域經(jīng)度差、緯度差相同。①②區(qū)域緯度數(shù)值相同,南北相反,故面積相等;②區(qū)域緯度低于③區(qū)域,因此面積較③區(qū)域大。
2.B【解析】地球是赤道略鼓、兩極稍扁的不規(guī)則球體,故緯度更高的③區(qū)域平均海平面距地心距離比①稍短;相對方向要用劣弧定向法,經(jīng)度相隔不能超過180°,故③區(qū)域位于①區(qū)域的西北方向;東、西半球的分界線是20°W和160°E組成的經(jīng)線圈,故③區(qū)域位于西半球;②區(qū)域向③區(qū)域飛行的最近航線應(yīng)是先向東北,再向東南。
3.C4.A5.A6.D7.B8.C9.D10.B11.C
36.(共26分)
(1)特點:由(西)北向(東)南傾斜。(2分)與N市以下河段相比,以上河段:支流較多,流域面積較大;(2分)
降水較多;(2分)
緯度較高,氣溫較低,蒸發(fā)較弱。(2分)(或:冬季積雪量大)
(2)與新疆比,甲河流域:降水較多;(2分)
水源豐富;(2分)
黑土廣布,土壤肥沃;(2分)
風(fēng)沙危害少;工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好;(2分)
近海,有河流和港口,水運方便,利于農(nóng)產(chǎn)品運輸。(2分)
1.B【解析】①②③區(qū)域經(jīng)度差、緯度差相同。①②區(qū)域緯度數(shù)值39【答案】(1)①價值觀作為一種社會意識,對社會存在有反作用。倡導(dǎo)現(xiàn)代文明理念和生活方式能提升鄉(xiāng)村社會文明程度。(3分)
②價值觀影響人們改造世界的活動,影響人們的行為選擇。開展移風(fēng)易俗,培育文明鄉(xiāng)風(fēng),引領(lǐng)人們作出正確的價值選擇,推動良好社會風(fēng)氣的形成。(3分)
③作出正確的價值判斷必須尊重客觀規(guī)律。樹立正確的生態(tài)價值觀,正確處理人與自然的關(guān)系,推動鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境的好轉(zhuǎn),綠色發(fā)展助推鄉(xiāng)村振興。(3分)
④作出正確的價值判斷必須自覺站在最廣大人民的立場上。倡導(dǎo)文明鄉(xiāng)風(fēng),振
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