第13章 傳動系統(tǒng)概說_第1頁
第13章 傳動系統(tǒng)概說_第2頁
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第13章 傳動系統(tǒng)概說_第4頁
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汽車構(gòu)造

(下冊)同濟大學(xué)汽車學(xué)院自我介紹姓名:辦公地點:電話:E-mail:周德寬同濟大學(xué)汽車學(xué)院工程中心65984625Zhoudekuan808@下一步我要做的是:"認(rèn)識大家"必須與大家交流和溝通的幾個問題:作業(yè)紀(jì)律考試“硬件”:2個作業(yè)本交作業(yè)時間:每雙周5要求:關(guān)手機不要在下面開小會 有問題舉手平時表現(xiàn):15%~20%期末考試:85%~80%讓我們——

開始一、總體內(nèi)容汽車傳動系統(tǒng)汽車行駛系統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)汽車車身、儀表、照明及附屬系統(tǒng)除發(fā)動機系統(tǒng)以外的汽車其它組成部分發(fā)動機行駛系統(tǒng)傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)其它:車身、儀表及顯示、照明與信號、電氣與電子系統(tǒng)、空調(diào)、取暖及通風(fēng)、雨刷……二、各系統(tǒng)的作用與組成作用:將發(fā)動機產(chǎn)生的驅(qū)動力矩和轉(zhuǎn)速,以一定的關(guān)系和要求傳遞到車輪的系統(tǒng)。1.傳動系統(tǒng):組成:

離合器及其操縱變速器及其操縱萬向節(jié)與傳動軸驅(qū)動橋二、各系統(tǒng)的作用與組成1.傳動系統(tǒng):傳動系統(tǒng)二、各系統(tǒng)的作用與組成2.行駛系統(tǒng):作用:

接收發(fā)動機傳遞的轉(zhuǎn)矩,并通過驅(qū)動輪與地面的附著作用,產(chǎn)生驅(qū)動力并保證車輛的正常行駛;傳遞并承受路面作用于車輪的力和因此而產(chǎn)生力矩;減緩路面對車身的沖擊,并衰減由此產(chǎn)生的振動,保證汽車的行駛平順性;配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實現(xiàn)車輛行駛方向的控制,并保證車輛的操縱穩(wěn)定性;配合制動系統(tǒng),保證車輛的制動性。組成:

車架車橋車輪懸架二、各系統(tǒng)的作用與組成2.行駛系統(tǒng):二、各系統(tǒng)的作用描述與組成2.行駛系統(tǒng):行駛系統(tǒng)3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng):二、各系統(tǒng)的作用與組成作用:按駕駛員(或其他設(shè)備)的要求,改變和恢復(fù)車輛的行駛方向,保證良好的可操縱性、安全性和輕便性,并緩和因轉(zhuǎn)向引起的沖擊。組成:

轉(zhuǎn)向器與操縱機構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及附屬系統(tǒng)二、各系統(tǒng)的作用與組成方向盤3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng):方向胎輪4.制動系統(tǒng):二、各系統(tǒng)的作用與組成作用:按駕駛員(或其他設(shè)備)的要求,通過操縱,在車輪上產(chǎn)生一定的力矩,使行駛中的車輛減速、停車,并達到駐車等功能。組成:

供能裝置控制裝置傳力裝置制動器二、各系統(tǒng)的作用與組成4.制動系統(tǒng):三、思考1.我們將在后面的課程中,學(xué)習(xí)哪幾方面的內(nèi)容?2.這幾個系統(tǒng)的作用是什么?3.這幾個系統(tǒng)的組成如何?你自己的熟悉程度如何??打開你們的書,到第1頁——第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能1.1汽車傳動系基本功用:

將發(fā)動機產(chǎn)生的驅(qū)動力矩和轉(zhuǎn)速,以一定的關(guān)系和要求傳遞到車輪的系統(tǒng)。第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能1.2汽車傳動系的組成:前端發(fā)動機驅(qū)動輪驅(qū)動輪前置后驅(qū)動方案傳動系統(tǒng)離合器變速器萬向節(jié)驅(qū)動橋差速器半軸主減速器傳動軸第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能離合器:傳遞或者切斷動力;在正常工作時接通,在起步、換檔、制動、滑行時斷開;在駕駛員的操縱下,通過主動、從動部分結(jié)合或分離實現(xiàn)傳遞或斷開;注意:在正常使用中滑行是一種危險狀態(tài),一般我們做的滑行是為了通過滑行試驗獲得車輛的路面阻力。離合器:第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能變速器變速器:實現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動機工作在高效區(qū);設(shè)置多個檔位,依次為1、2、3、4、5檔,傳動比依次減小,最小為1,并稱之為直接檔,此外還有空檔、倒檔;或者傳動比在一定的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào),此時稱之為無級變速。變速器的傳動比一般用ig表示;第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能萬向節(jié)萬向節(jié):消除變速器與驅(qū)動橋之間因相對運動而產(chǎn)生的不利影響,允許驅(qū)動輪在一定的空間范圍內(nèi)跳動;便于傳動軸的在底部的布置,降低地板的高度。第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能驅(qū)動橋驅(qū)動橋:安裝左右驅(qū)動輪,內(nèi)置主減速器齒輪、差速器、安裝制動器;第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能差速器差速器、半軸:實現(xiàn)左右車輪的差速;原因:在汽車轉(zhuǎn)向時,左右驅(qū)動輪,在相同的時間內(nèi),行駛的距離不同,需要獲得不同的線速度,內(nèi)側(cè)車輪的線速度較小,外側(cè)車輪的線速度較大。實現(xiàn)方法:動力經(jīng):主減——差速器——半軸,傳遞到驅(qū)動輪。半軸第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能主減速器主減速器:減速增扭;原因:發(fā)動機的轉(zhuǎn)速高,扭矩小。原理:P=n×T變速器的傳動比一般用i0表示;與變速箱的傳動比ig共同構(gòu)成整車傳動比I。I=i0×ig第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能傳動軸傳動軸:傳遞動力;連接變速箱與主減速器。第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能1.3汽車傳動系的功能:實現(xiàn)汽車減速增矩;實現(xiàn)汽車變速;實現(xiàn)汽車倒車;必要時中斷動力傳遞;應(yīng)使車輪具有差速功能;能夠消除變速器與驅(qū)動橋之間因相對運動而產(chǎn)生的不利影響;主減速器變速器離合器、空檔差速器、半軸萬向節(jié)、傳動軸倒檔問題:這些功能由哪個部件來實現(xiàn)?第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述一、汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能需要掌握的要點:汽車傳動系統(tǒng)由哪些部件組成?汽車傳動系統(tǒng)的主要功能有哪些,是如何實現(xiàn)的?第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述二、汽車傳動系統(tǒng)的布置方案2.1主要內(nèi)容:介紹典型的汽車傳動系統(tǒng)的布置方案,明確各種布置方案的特點。第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述二、汽車傳動系統(tǒng)的布置方案汽車的用途:載貨車、大客車、轎車、越野車……汽車的布置空間;整車的質(zhì)量分配;2.2影響汽車傳動系布置的幾個要素:第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述二、汽車傳動系統(tǒng)的布置方案FR——發(fā)動機前置后驅(qū)動;FF——發(fā)動機前置前驅(qū)動;RR——發(fā)動機后置后驅(qū)動;MR——發(fā)動機中置后驅(qū)動;AWD——全輪驅(qū)動方案(All-WheelDrive);2.3典型的汽車傳動系布置方案第1個字母代表發(fā)動機的位置;第2個字母代表驅(qū)動輪的位置;(除AWD外)第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述二、汽車傳動系統(tǒng)的布置方案2.4典型汽車傳動系布置方案的應(yīng)用與優(yōu)缺點FR——發(fā)動機前置后驅(qū)動(圖14-1);應(yīng)用范圍:大、中型載貨汽車,部分轎車、客車。優(yōu)點:獲得比較合理的軸荷分布。在滿載情況下可以獲得更好的動力性,并保證制動性。方便布置;便于維護和保養(yǎng);缺點:需要較長的傳動軸,增加整車重量;使用多個萬向節(jié),降低了傳動系統(tǒng)的效率;影響地板的布置。第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述二、汽車傳動系統(tǒng)的布置方案FF——發(fā)動機前置前驅(qū)動(圖14-2);發(fā)動機離合器變速箱半軸主減速器差速器萬向節(jié)應(yīng)用范圍:大部分轎車。發(fā)動機布置:可以橫置或縱置。優(yōu)點:無傳動軸穿過地板,增加乘坐空間。相對于FR布置,可以獲得比較好的隔振效果;傳動系統(tǒng)效率較高。提高車輛的操縱穩(wěn)定性;結(jié)構(gòu)緊湊;缺點:在車輛滿載時,質(zhì)心后移較多,影響動力性;發(fā)動機艙布置部件過多,影響散熱和維修;前輪既是轉(zhuǎn)向輪又是驅(qū)動輪,結(jié)構(gòu)和運動關(guān)系復(fù)雜。第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述二、汽車傳動系統(tǒng)的布置方案第十三章汽車傳動系統(tǒng)概述二、汽車傳動系統(tǒng)的布置方案RR——發(fā)動機后置后驅(qū)動(圖14-3);發(fā)動機離合器變速器角傳動萬向節(jié)驅(qū)動橋應(yīng)用范圍:大、中型客車

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