物流運(yùn)作管理重點(diǎn)物流服務(wù)的含義物流服務(wù)是為滿足客戶需求所提供和實(shí)施一系列物流活動產(chǎn)生的結(jié)果。是直接面對客戶需求產(chǎn)生的物流活動的結(jié)果，以客戶認(rèn)可為其成果。提供客戶滿意的物流服務(wù)是物流運(yùn)作管理的最終目的和根本任務(wù)。物流是一種服務(wù)，物流服務(wù)與實(shí)體產(chǎn)品的區(qū)別在于無時性、同時性、無存貨性、差異性和人為性。物流服務(wù)是一種特殊的服務(wù)，一種需要高級思維方式，即辯證思維來認(rèn)識和運(yùn)作的服務(wù)方式。集成物流集成物流由物流商整合物流資源、提供一體化物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式能夠提供一體化物流服務(wù)的物流商也稱為集成物流商。P5物流運(yùn)作流程是根據(jù)客戶需要的物流服務(wù)要求審計(jì)運(yùn)作方案，并形成先后作業(yè)活動銜接過程，從系統(tǒng)的要求來看，組織這一先后銜接物流運(yùn)作的流程就是物流鏈，也正是通過這個相互銜接的過程提供和傳遞最終滿足客戶需求的服務(wù)，而將面對客戶的這一流程又稱為物流服務(wù)鏈。物流運(yùn)作流程設(shè)計(jì)考慮的因素：企業(yè)服務(wù)宗旨、客戶物流需求、物流運(yùn)作技術(shù)、資源條件、環(huán)境因素、運(yùn)作模式。物流運(yùn)作管理是為達(dá)到既定目標(biāo)，對物流的全過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。物流所強(qiáng)調(diào)的是對整個物流過程的管理與控制，既包括宏觀層面額，又包括圍觀層面的。而物流運(yùn)作管理更注重從微觀層面上對物流活動的管理與控制，它所包含的對象更傾向于具體的物流運(yùn)作實(shí)務(wù)。、、、、、、綜上所述物流運(yùn)作活動計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與控制的工作過程。物流運(yùn)作管理所強(qiáng)調(diào)的是在物流運(yùn)作層面對物流活動以及相關(guān)活動所進(jìn)行的業(yè)務(wù)運(yùn)作管理，它所追求的目標(biāo)是在客戶滿意前提下的質(zhì)量、效率和成本的最佳組合。物流運(yùn)作的含義：由專業(yè)人員、任務(wù)、設(shè)施、設(shè)備、信息系統(tǒng)等要素組成。其運(yùn)作過程設(shè)計(jì)物品品種、數(shù)量、線路、服務(wù)部門和時間等因素，是能夠滿足客戶物流服務(wù)要求的具有硬件和軟件技術(shù)資源構(gòu)成的有機(jī)整體。物流運(yùn)作系統(tǒng)的構(gòu)成：物流設(shè)施、物流裝備、信息技術(shù)資金、組織網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)人員。物流運(yùn)作上系統(tǒng)的特點(diǎn)：集合性、目的性、關(guān)聯(lián)性、結(jié)構(gòu)性、環(huán)境性P16物流管理的內(nèi)容：1、對物流系統(tǒng)要素的管理2、對物流功能活動的管理3、對物流運(yùn)作過程的管理、4、對物流運(yùn)作關(guān)鍵績效的指標(biāo)的管理。P17重點(diǎn)物流運(yùn)作的分類：按固有屬性：普通貨物物流運(yùn)作和特種貨物物流運(yùn)作按一般屬性：環(huán)節(jié)的不同：生產(chǎn)物流運(yùn)作、供應(yīng)物流運(yùn)作、銷售物流運(yùn)作、回收物流運(yùn)作、廢棄物物流運(yùn)作等所處行業(yè)不同：汽車、IT、家電、冷鏈、煙草實(shí)體屬性的不同：中小企業(yè)物流運(yùn)作、大企業(yè)、跨國、民營、國有、合資、家用電器、計(jì)算機(jī)、日用品、食品、煤炭、鋼鐵、管理屬性的不同：自營、供方、第三方物流管理的目標(biāo)：服務(wù)、快速及時、低成本、規(guī)模優(yōu)化、庫存控制P19重點(diǎn)第二章物流運(yùn)作模式的分類按運(yùn)作主體的不同：供方物流、需方物流、第三方物流和集成物流商根據(jù)服務(wù)需求的不同：單功能物流運(yùn)作模式、多功能物流運(yùn)作模式、一體化物流運(yùn)作模式、根據(jù)與做方式不同：基于自營物流的運(yùn)作模式、基于第三方物流的運(yùn)作模式、基于1+3物流的運(yùn)作模式、基于管理平臺的物流運(yùn)作模式。P31-34供應(yīng)鏈運(yùn)作的含義及特點(diǎn)（名詞解釋或簡答）生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)型供應(yīng)鏈的含義：企業(yè)為降低物流成本，提高物流效益，與原料供應(yīng)或產(chǎn)品銷售相關(guān)的上下游合作企業(yè)或企業(yè)部門形成的地域分散但管理集中的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，這一供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)沒有物流企業(yè)參與，而是由供應(yīng)鏈上個節(jié)點(diǎn)企業(yè)主體憑借自身擁有的物流運(yùn)作系統(tǒng)或設(shè)施，以自營的形式共同完成對供應(yīng)鏈的一體化集成管理活動。特征：信息的開放性、合作的互利性、供應(yīng)鏈主題的獨(dú)特性第三方企業(yè)主導(dǎo)型供應(yīng)鏈的含義：企業(yè)為降低物流成本，提高物流效益，將非核心企業(yè)業(yè)務(wù)外包給第三方物流供應(yīng)商，由第三方物流供應(yīng)商圍繞連接供應(yīng)商與制造商、制造商與銷售商、工商企業(yè)與消費(fèi)者的供需關(guān)系。憑借自己特色服務(wù)的核心優(yōu)勢去組織和管理整個供應(yīng)鏈。特征：第三方物流是供應(yīng)鏈的主要參與者；良好的成本優(yōu)勢；高效的供應(yīng)鏈運(yùn)作能力集成物流主導(dǎo)型供應(yīng)鏈模式含義：指在由產(chǎn)品生產(chǎn)或銷售相關(guān)的上下游合作企業(yè)或企業(yè)部門所形成的地域分散又管理集中的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中，由集成物流商通過其擁有的不同資源、能力、技術(shù)和管理能力，對客戶企業(yè)所處的供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化和決策，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案，從而有效地提高供應(yīng)鏈中物流效率，降低物流成本的一體化供應(yīng)鏈物流運(yùn)作方式。特征：響應(yīng)的敏捷性、物流過程的同步化、物流方案的整體性、集成物流商需要第三方物流的參與。P35-36選擇物流運(yùn)作模式時考慮的因素（案例）如何做方案設(shè)計(jì)1客戶對物流服務(wù)的要求2企業(yè)自身能力、3物流成本4自營/外包風(fēng)險5企業(yè)內(nèi)部管理水平6把握和收集信息第三章1汽車物流的特點(diǎn)CKD:全散裝件。即進(jìn)口或引進(jìn)汽車時，汽車以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)入，之后再把汽車的全部零部件組裝成整車。SKD：半散裝件：即從國外進(jìn)口汽車總成部件，然后在國內(nèi)汽車產(chǎn)裝配而成的汽車。汽車后零部件物流運(yùn)作模式：汽配城運(yùn)作模式、連鎖大賣場模式、連鎖汽車快修模式、汽車維修站模式、4S服務(wù)站模式：整車銷售、零配件、售后服務(wù)、調(diào)查服務(wù)問題：流通領(lǐng)域費(fèi)用過高、汽車零配件價格過高、汽車維修費(fèi)用過高第四章IT物流的主要特點(diǎn)：1）數(shù)量小、價格高2）品種多、配送要求高3）配送波動大、時間要求高較嚴(yán)格4）服務(wù)內(nèi)容廣泛運(yùn)作模式：自營運(yùn)作模式、第三方物流模式、供應(yīng)商直配模式、共同配送模式、第五章檢點(diǎn)物流的含義：家電物流是家電企業(yè)在從零部件組織到成品交付用戶手中，直至家電售后物流和廢舊家電回收在內(nèi)的整個供應(yīng)鏈過程中，對零部件、半成品、產(chǎn)成品等物品所涉及的物流活動進(jìn)行組織與管理。特點(diǎn)：1）家電物流運(yùn)作對象的單品價值一般較高，多數(shù)有精密的電子器件，所以運(yùn)輸和裝卸要求較高2）家電物流組織具有季節(jié)性波動性的特點(diǎn)3）家電物流對網(wǎng)絡(luò)布局要求高4）家電物流直接與訂單管理相關(guān)家電物流現(xiàn)有模式包括自營與外包，自營：1）企業(yè)設(shè)置物流部門的形式：分散管理與整合管理2）獨(dú)資經(jīng)營物流分公司的形式：汽運(yùn)公司、鐵運(yùn)、倉儲、物流中心等3）供應(yīng)鏈核心企業(yè)主導(dǎo)的運(yùn)作模式：物流服務(wù)質(zhì)量要求物流提供商選擇標(biāo)準(zhǔn)4）物流動態(tài)聯(lián)盟形式：常見有虛擬經(jīng)營等形式外包：1）運(yùn)輸、倉儲、配送等等的外包，稱為一般外包2）物流絕大部分業(yè)務(wù)或運(yùn)輸、倉儲等全部業(yè)務(wù)外包給一家伙多家企業(yè)的形式，稱為深度外包。3）與相關(guān)企業(yè)合資經(jīng)營物流公司的形式，即合資經(jīng)營模式。第六章冷鏈物流：根據(jù)物品特性，為保持其品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中始終處于低溫狀態(tài)的物流運(yùn)作組織模式。特點(diǎn)：溫度控制、運(yùn)作成本（高）、時效性（高）、作業(yè)環(huán)境要求高、質(zhì)量要求高、設(shè)備要求特、專業(yè)化要求高冷凌物流作業(yè)流程分析P120-121第七章卷煙物流特點(diǎn)：整體特點(diǎn)：運(yùn)作流程的整體性；銷量隨地域、季節(jié)差異較大；配送節(jié)點(diǎn)較多；終端客戶分散；信息化程度高；標(biāo)準(zhǔn)化程度高、安全性要求高；物流的配送特點(diǎn)：配送線路長；配送數(shù)量少；配送種類較多；配送時效性教高；信息化特點(diǎn)：準(zhǔn)確性高；時效性強(qiáng)；信息量大；作業(yè)規(guī)范卷煙物流運(yùn)作及監(jiān)控要點(diǎn)：1依靠電子商務(wù)平臺進(jìn)行交易，，市級煙草公司同樣可以通過電子商務(wù)平臺對于訂單以及訂單完成情況進(jìn)行控制，做到心中有數(shù)。2)制造企業(yè)、市級煙草公司以及終端煙草零售商戶，都將自己的信息在電子商務(wù)平臺進(jìn)行發(fā)布，相應(yīng)的企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)滿足訂單需求的作業(yè)。3）電子商務(wù)平臺完成卷煙訂單發(fā)起到圣寒企業(yè)的生產(chǎn)再到最后建甌企業(yè)滿足訂單的全過程。4)哪個環(huán)節(jié)出了問題都應(yīng)該及時地在電子商務(wù)平臺上發(fā)布信息，以便相關(guān)部門進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，如果沒有辦法及時發(fā)布的，要通過其他方式告知煙草公司，以便做進(jìn)一步的計(jì)劃。5）要建立好喝銀行的關(guān)系，使得電子結(jié)算任務(wù)順利展開，發(fā)現(xiàn)問題，要及時和銀行方面溝通，得資金流在整個流程中得以順利流動。6）利用各種物流信息技術(shù)幫助企業(yè)完成對卷煙物流的單證管理、信息傳遞并最終實(shí)現(xiàn)對物流的控制目的。7）按照以上幾點(diǎn)對卷煙物流的關(guān)鍵流程進(jìn)行管理，特別是在跨部門之間的流程，做好交接和監(jiān)督工作。第八章（重點(diǎn)）金融對物流發(fā)展的作用P155金融的發(fā)展對物流的保障作用金融對物流的支持作用金融與物流結(jié)合中互動作用對中小企業(yè)融資發(fā)展的作用拓展中小企業(yè)融資渠道。物流企業(yè)通過物流金融服務(wù)能夠?yàn)橹行∑髽I(yè)提供新的融資途徑。拓展物流企業(yè)服務(wù)空間。開展金融業(yè)務(wù)能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供更廣闊的領(lǐng)域，能使具有條件的物流企業(yè)更好地發(fā)揮金融服務(wù)為多種經(jīng)營服務(wù)的優(yōu)勢。拓展企業(yè)利潤空間，實(shí)現(xiàn)多方共贏。開展物流金融服務(wù)可以為物流企業(yè)發(fā)展提供新服務(wù)的利潤空間，能夠?qū)崿F(xiàn)物流企業(yè)、供銷或生產(chǎn)企業(yè)、銀行等多方共贏。開展物流金融業(yè)務(wù)，有助于企業(yè)間建立經(jīng)濟(jì)社會誠信機(jī)制，能通過誠信更好地控制銀行貸款風(fēng)險，有利于提高供應(yīng)鏈物流運(yùn)行效率。物流金融業(yè)務(wù)模式P1581代客結(jié)算模式1）代收貨款業(yè)務(wù)2）墊付貸款業(yè)務(wù)2融通倉模式1）倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)2）保兌倉業(yè)務(wù)3）動產(chǎn)質(zhì)押逐筆控制4)動產(chǎn)質(zhì)押總量控制物流保理模式P160物流金融的風(fēng)險類型與控制P173商業(yè)銀行所面臨的風(fēng)險類型第一：質(zhì)押物本身的風(fēng)險：1、質(zhì)押品德來源和品質(zhì)的風(fēng)險2、倉單風(fēng)險，現(xiàn)在很多企業(yè)以入庫單作為質(zhì)押，但入庫單卻不具有有價證券的性質(zhì)3質(zhì)押物市場風(fēng)險。4）提貨單風(fēng)險5）質(zhì)押物所有權(quán)的法律風(fēng)險6）質(zhì)押物變現(xiàn)風(fēng)險第二：物流企業(yè)帶給銀行的風(fēng)險第三：銀行內(nèi)部的操作風(fēng)險第四：企業(yè)信譽(yù)風(fēng)險第五：同業(yè)競爭的風(fēng)險商業(yè)銀行面臨風(fēng)險的控制1、質(zhì)押物本身風(fēng)險的控制、、、、、物流企業(yè)面臨的風(fēng)險類型與控制P175第九章時間控制是以減少完成物流運(yùn)作中的各項(xiàng)作業(yè)所需要的時間為中心（這些作業(yè)主要包括采購、供應(yīng)、倉儲、運(yùn)輸、流通加工、包裝、配送等活動）體現(xiàn)對顧客需求變化的反應(yīng)、交付產(chǎn)品或完成一線服務(wù)全過程時間的把握。實(shí)質(zhì)是在物流運(yùn)作過程中，以時間管理為核心，通過及時、快速、高效的裝卸搬運(yùn)、流通加工、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)作業(yè)與銜接配合，滿足客戶在物流時間上的基本與特殊要求。包括：敏捷物流、JIT物流、零庫存、準(zhǔn)時生產(chǎn)制、快速響應(yīng)、延遲策略、排隊(duì)論、網(wǎng)絡(luò)圖、提前期、時間窗等提前期：指某項(xiàng)物流作業(yè)從開始到結(jié)束所需要的階段性時間。提前期是衡量物流運(yùn)作過程各作業(yè)之間協(xié)作水平，以及體現(xiàn)物流運(yùn)作能力的一個重要的時間指標(biāo)。提前期的原則和思路P189提前期的壓縮P192時間窗的概念在供應(yīng)鏈企業(yè)之間或企業(yè)內(nèi)部上下游工序之間，由于外部環(huán)境變化等要求而設(shè)置的物流服務(wù)時間范圍稱為物流運(yùn)作時間窗時間窗的應(yīng)用P196第十章物流服務(wù)質(zhì)量是指以物流服務(wù)固有的特性滿足物流客戶和其他相關(guān)要求的程度。固有特性是其本身就擁有的。包括：運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、倉儲、配送物流服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容：物流服務(wù)技術(shù)質(zhì)量、物流服務(wù)功能質(zhì)量P207物流服務(wù)質(zhì)量管理概念：指以全面質(zhì)量管理思想為指導(dǎo)，運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段，對物流服務(wù)運(yùn)作過程的質(zhì)量及其影響因素進(jìn)行計(jì)劃、組織和控制等工作的總和。物流服務(wù)質(zhì)量管理體系的運(yùn)作要素1）物流市場開發(fā)過程2）物流服務(wù)設(shè)計(jì)過程3）物流服務(wù)提供過程4）物流服務(wù)績效分析和改進(jìn)項(xiàng)目立項(xiàng)申請書項(xiàng)目名稱：申請部門：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：申報人：申請立項(xiàng)日期：項(xiàng)目名稱項(xiàng)目簡稱所屬上級項(xiàng)目項(xiàng)目類型□移動應(yīng)用□前端項(xiàng)目√企業(yè)級項(xiàng)目生命周期瀑布模型項(xiàng)目起止日期自年月日起至年月日止是否重點(diǎn)項(xiàng)目□是□否項(xiàng)目承擔(dān)部門部門名稱聯(lián)系人電話項(xiàng)目背景項(xiàng)目依據(jù)為了豐富我們校園生活，豐富我們的校園文化，讓我們在校園閑事生活中更加的豐富多彩，故突發(fā)此想法，做一個類似學(xué)校官方的學(xué)生平臺，服務(wù)我們自己。項(xiàng)目的意義此項(xiàng)目有利于提高我們的個人能力，對日后的個人發(fā)展有著重大意義，包括以后對軟件工程綜合實(shí)踐課程更好的提高個人成績，如果本項(xiàng)目做的比較成功，可以作為個人的畢業(yè)設(shè)計(jì)。項(xiàng)目市場分析市場規(guī)模及競爭情況：目前市場上針對學(xué)生的生活方面的平臺，還是有所欠缺的，所以我們的校園生活平臺的潛在市場還是特別的大，有利于我們的開發(fā)和推廣。收益分析項(xiàng)目如果最后成功的做出來的話，不但能提高我們個人的能力，還讓我們對企業(yè)級開發(fā)這樣的開發(fā)有個更深入的了解，相信對我們以后的收益是巨大的。項(xiàng)目技術(shù)分析項(xiàng)目工作基礎(chǔ)和已取得的工作成績：目前前臺的開發(fā)技術(shù)已經(jīng)成熟，所以我們有著很大的優(yōu)勢，然而在每年的小學(xué)期方面，我們均有校級獎項(xiàng)。技術(shù)架構(gòu)：主要以先搭框架，然后把框架填充為主。技術(shù)路線：數(shù)據(jù)庫，HTML，JAVA，等項(xiàng)目目標(biāo)和范圍項(xiàng)目的目標(biāo)a.技術(shù)目標(biāo)：能后實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫，HTML，JAVA，三者的完美結(jié)合。b.產(chǎn)品目標(biāo)：做夠做出來一個讓學(xué)生愿意使用，廣告愿意推廣的網(wǎng)站。c.團(tuán)隊(duì)成長目標(biāo)：能夠讓每個成員都能提高自己的個人能力、項(xiàng)目的內(nèi)容和范圍本校園生活平臺主要分為6個組成模塊，（學(xué)習(xí)、飲食、兼職、出行、娛樂、鏈接），其中每個模塊，對應(yīng)的不同的模塊功能：A學(xué)習(xí)模塊：有著討論區(qū)，資料區(qū)（目前設(shè)想可以下載和上傳資料），在線閱讀區(qū)。B.飲食：主要是點(diǎn)餐功能C.兼職：只要是發(fā)布兼職信息和應(yīng)聘信息。D.出行：目前只是設(shè)想可以在蕪湖部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的查詢公交乘坐信息。E.娛樂：主要是發(fā)布聊天室。F.超鏈接：鏈接一些對學(xué)生有益或者與學(xué)校有關(guān)的網(wǎng)站。項(xiàng)目驗(yàn)收指標(biāo)完成《項(xiàng)目的內(nèi)容和范圍》中所列功能。項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃版本里程碑開始時間完成時間備注V1.0完成項(xiàng)目立項(xiàng)書撰寫及評審2016/10/102016/10/28第6、7、8周V1.0完成需求規(guī)格說明書撰寫及評審2016/10/312016/11/13第9、10周V1.0完成概要設(shè)計(jì)及評審2016/11/142016/11/25第11、12周V1.0完成詳細(xì)設(shè)計(jì)及評審2016/11/282016/12/10第13、14周V1.0完成測試用例撰寫及評審2016/11/282016/12/10第13、14周V1.0完成代碼開發(fā)及測試2016/12/122016/12/30第15、16、17周項(xiàng)目資源1.人力資源姓名所屬部門角色工作時間工作量Java4項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2016.10.10-2016.12.1220%Java4組員2016.10.10-2016.1