滁州市重點工程建設(shè)管理處北湖補(bǔ)水泵站項目環(huán)境影響報告表_第1頁
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文檔簡介

建設(shè)項目環(huán)境影響報告表項目名稱:北湖補(bǔ)水泵站項目建設(shè)單位:滁州市重點工程建設(shè)管理處安徽皖欣環(huán)境科技有限公司二О一九年九月《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編。1.項目名稱——指項目立項批復(fù)時的名稱,應(yīng)不超過30個字(兩個英文字段作一個漢字)。2.建設(shè)地點——指項目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點。3.行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。4.總投資——指項目投資總額。5.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6.結(jié)論與建議——給出本項目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說明本項目對環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時提出減少環(huán)境影響的其它建議。7.預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見,無主管部門項目,可不填。8.審批意見——由負(fù)責(zé)審批該項目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。1情況項目名稱北湖補(bǔ)水泵站項目建設(shè)單位滁州市重點工程建設(shè)管理處法人代表聯(lián)系人通訊地址滁州市瑯琊西路81號聯(lián)系電話傳真/傳真建設(shè)地點鐵路新村與紫薇路之間鐵路北側(cè)立項審批部門滁州市發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)文號滁發(fā)改審批[2019]49號建設(shè)性質(zhì)新建行業(yè)類別及代碼[E4821]水源及供水設(shè)施工程建筑(平方米)475.2綠化面積(平方米)/總投資(萬元)其中:環(huán)保投資(萬元)30環(huán)保投資占總投資比例%2評價經(jīng)費(萬元)/預(yù)期投產(chǎn)年6月北湖補(bǔ)水泵站工程位于滁州市鐵路新村與紫薇路之間鐵路北側(cè),本項目擬建補(bǔ)水泵站從清流河引水至北湖,建成后不僅可以解決北湖長期無水源、水質(zhì)差的問題,還可以改善北湖水環(huán)境,打造城市景觀帶和生態(tài)走廊,為北湖周邊居民提供休閑、娛樂和親水的場所。既是國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的迫切需要,又是全市廣大人民群眾的迫切愿望,是一件功在當(dāng)代,利在千秋的大好事。因此本項目的建設(shè)是十分必要的。該項目已于2019年5月28日取得滁州市發(fā)展和改革委員會關(guān)于北湖補(bǔ)水泵站項目工程立項的批復(fù)(滁發(fā)改審批[2019]49號),詳見附件。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》等文件的規(guī)定,需對該項目進(jìn)行環(huán)境影響評價。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(生態(tài)環(huán)境部部令第1號),本項目屬于四十六、“水利”中,第143條“引水工程”中的其他,應(yīng)編制環(huán)境影響報告表。滁州市重點工程建設(shè)管理局委托安徽皖欣環(huán)境科技有限公司承擔(dān)該項目環(huán)境影響評2價文件的編制工作。我公司在接受委托后,在項目所在地現(xiàn)場踏勘、調(diào)研、收集有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,編制了本項目環(huán)境影響報告表報請環(huán)保主管部門審批。目概況項目名稱:北湖補(bǔ)水泵站項目建設(shè)單位:滁州市重點工程建設(shè)管理處建設(shè)地點:鐵路新村與紫薇路之間鐵路北側(cè)建設(shè)性質(zhì):新建工程規(guī)模:項目建筑面積475.2平方米,主要建設(shè)補(bǔ)水泵站站房、泵站設(shè)備安裝、引水管道及輸水管道等。施工周期:2019年10月開工建設(shè),2020年6月完成通車,施工期為8個月。3、工程內(nèi)容、規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)建設(shè)項目主要建設(shè)內(nèi)容包括補(bǔ)水泵站站房、引水管道及輸水管道和穿越鐵路段工程等。建設(shè)項目主要建設(shè)內(nèi)容一覽表見下表。表1-1主要建設(shè)內(nèi)容一覽表工程類別單項工程名稱工程內(nèi)容主體工程補(bǔ)水泵站站房及設(shè)備安裝工程占地248.4m2,建筑面積475.2m2,建設(shè)內(nèi)容包括泵房、蓄水池、配電房等主體工程,以及離心泵、電機(jī)、配電等設(shè)施的安裝。該引水管道工程全長約400m,出水管管徑DN800,設(shè)計壓力為0.4MPa,鐵路兩側(cè)采用球墨鑄鐵管,穿越鐵路段采用鋼管,壁厚14mm(已加強(qiáng)),根據(jù)規(guī)劃路徑,該管道需穿越京滬鐵路。穿越處位于京滬鐵路K1092+243附近;在京滬鐵路下K10921+243處采用1-d200mm鋼筋混凝土鐵路專管作為引水管道的護(hù)管穿越鐵路,護(hù)管中軸線與京滬鐵路上、下行線路中心線夾角分別為90和88.9,護(hù)管軸向長度80m。套管采用泥水平衡法頂進(jìn)施工,工作井和接收井均采用沉井方案,工作井和接收井外壁距鐵路中心線最近距離分別為34.0m和3.1m,井深分別為6.7m和8.3m;施工后工作井和接收井采用素土填實;兩側(cè)設(shè)工作井、接收井各一座,工作井位于鐵路北側(cè),內(nèi)徑6.8m,井高6.65m,接收井位于鐵路南側(cè),內(nèi)徑4.5m,井高8.2m。采用1-d200mm鋼筋混凝土鐵路專管作為引水管道的護(hù)管穿越鐵路,護(hù)管軸向長度80m。引水及輸水管道工程穿越鐵路段工程公用工程供水由市政管網(wǎng)供應(yīng)。由市政電網(wǎng)供應(yīng)。供電輔助施工場地臨時用地、施工場地等在施工結(jié)束后進(jìn)行恢復(fù)。3工程臨時堆場環(huán)保工程廢水處理施工期本項目施工期生產(chǎn)廢水產(chǎn)生量少成分簡單,經(jīng)簡易沉淀池處理后回用不外排;含油廢水經(jīng)隔油沉淀池(隔油沉淀池型號ZGF-101)處理后回用不外排;生活污水經(jīng)化糞池(化糞池型號Z6-16F)處理后排入市政管網(wǎng)。廢氣處理施工期加強(qiáng)對燃油機(jī)械設(shè)備,如鏟運機(jī)、汽車等的維護(hù)保養(yǎng),定期檢查維修,保持發(fā)動機(jī)在正常、良好狀態(tài)下工作;砂石料、土方等散裝材料運輸應(yīng)采取有效遮蓋,避免超載所造成的灑泄現(xiàn)象;水泥類建筑材料,應(yīng)設(shè)專門庫房堆放,撒落于地面的水泥應(yīng)及時進(jìn)行收集處理;加強(qiáng)施工道路管理和養(yǎng)護(hù),保持路面平整和清潔;施工區(qū)配備1臺簡易灑水車,對施工區(qū)混凝土裝卸地點、施工營地、施工運輸?shù)缆窞⑺?,無雨天灑水4~6次;對車輛勤清洗;土方工程等產(chǎn)塵量大的工程采取濕法作業(yè),為施工人員發(fā)放防塵面罩等。減少粉塵對施工人員及周邊環(huán)境造成污染。噪聲處理施工期施工機(jī)械噪聲應(yīng)符合噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)要求;選用低噪聲設(shè)備和工藝,加強(qiáng)設(shè)備的維修和保養(yǎng),使施工機(jī)械保持良好的工作狀態(tài);振動大的設(shè)備可在機(jī)器基礎(chǔ)和其他結(jié)構(gòu)之間鋪設(shè)具有一定彈性的軟材料,如毛氈、橡膠板和彈簧等,以減少振動產(chǎn)生的噪聲;主要是采取有效的勞動保障措施,改善施工人員作業(yè)條件,給受噪聲影響大的施工人員配備防噪聲耳塞、耳罩或防噪聲頭盔等噪聲防護(hù)用具。同時受噪聲影響大的施工人員應(yīng)該及時輪換作業(yè),并適當(dāng)縮短施工人員每次的工作間。運營期選用低噪聲設(shè)備,定期進(jìn)行維護(hù);水泵設(shè)置在獨立的泵房內(nèi),為控制噪聲,水泵加隔音罩,罩內(nèi)加排風(fēng)機(jī)作為強(qiáng)制通風(fēng),同時加裝進(jìn)、排氣消音器;泵體與水管采用軟接頭連接;管道與墻體接觸的地方采用彈性支承,穿墻管道安彈性墊層。固廢處理施工期臨時建筑物建設(shè)拆除產(chǎn)生的磚瓦、木料,對于質(zhì)量符合要求的部分回收利用。不能利用的可用于施工道路建設(shè)或者隨棄土、棄渣一起就近填埋;在生活區(qū)設(shè)置垃圾箱作為垃圾集中點,垃圾箱經(jīng)常噴灑滅害靈等藥水,防止蒼蠅等傳染媒介滋生,減少生活垃圾對環(huán)境和施工人員健康產(chǎn)生不利影響。生態(tài)保護(hù)施工期,加強(qiáng)施工人員和管理人員關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)知識的宣傳,增強(qiáng)4生態(tài)保護(hù)意識,使其在施工過程中,盡可能減少和消除對生態(tài)環(huán)境的影響和程度,特別嚴(yán)禁施工人員進(jìn)行野外狩獵;工程竣工后,及時清理施工現(xiàn)場,占地盡量復(fù)耕,不能復(fù)耕的要進(jìn)行綠化。多余的土方交市政處表1-2主要設(shè)備清單序號名稱單位數(shù)量規(guī)格及型號備注1離心泵臺2500S22A一用一備2電動吊車臺1ISG300-235B/3電氣及自控設(shè)備臺2HYFA2-200-300/4///配套臺2/一用一備4、主要工程設(shè)計北湖補(bǔ)水泵站主要建設(shè)內(nèi)容包括:補(bǔ)水泵站工程、引水管道和輸水管道工程、穿越鐵路段工程等。(1)補(bǔ)水泵站工程占地248.4m2,建筑面積475.2m2,建設(shè)內(nèi)容包括泵房、蓄水池、配電房等主體工程,以及離心泵、電機(jī)、配電等設(shè)施的安裝。北湖補(bǔ)水泵站采用干室結(jié)構(gòu)。室選2臺型號為500S22A型離心泵,單機(jī)流量0.49m3/s總流量0.98m3/s,水泵配套電機(jī)高程為6.0m,水泵進(jìn)水管采用?0.6m的鑄鐵管垂直布置與蓄水池內(nèi)。泵室分上下兩層,下部為水泵層,上層布置電器設(shè)備、檢修間。水泵層2臺型號為500S22A型離心泵,水泵安裝高程根據(jù)水泵汽蝕余量,進(jìn)水管路損失及水泵最低進(jìn)水位確定為凈跨為6.0m,機(jī)組凈距為4.0m,廠房一側(cè)設(shè)一檢修間,廠房總長度14.4m,電氣設(shè)備布置于蓄水池頂部,廠房總寬度含蓄水池和泵室11.0m,廠房凈高6.0m。配電房(2)引水管道和輸水管道工程該引水管道工程全長約400m,出水管管徑DN800,設(shè)計壓力為0.4MPa,鐵路兩側(cè)采用球墨鑄鐵管,穿越鐵路段采用鋼管,壁厚14mm(已加強(qiáng)),根據(jù)規(guī)劃路徑,該管道需穿越京滬鐵路。穿越處位于京滬鐵路K1092+243附近;在京滬鐵路下K10921+243處采用1-d200mm鋼筋混凝土鐵路專管作為引水管道的護(hù)管穿越鐵路,護(hù)管中軸線5與京滬鐵路上、下行線路中心線夾角分別為90和88.9,護(hù)管軸向長度80m。滁州市K1092+615.北聯(lián)線11#軌+275)處新建1-d1.2m鐵路專用鋼筋混凝士圓形保護(hù)套管內(nèi)穿越京滬鐵路及滁州北站北聯(lián)線鐵路基,套管長度80m。(3)穿越鐵路段工程滁州市北湖補(bǔ)水泵站工程引水管道在京滬鐵路下行K1092+243(對應(yīng)京滬鐵路上行K1092+615.北聯(lián)線11#軌+275)處新建1-d1.2m鐵路專用鋼筋混凝士圓形保護(hù)套管內(nèi)穿越京滬鐵路及滁州北站北聯(lián)線鐵路基,套管長度80m,方案如下:①套管頂至鐵路鋼軌軌頂垂直距離為5.1m,套管中軸線與鐵路中心線夾角為90。②套管采用泥水平衡法頂進(jìn)施工,工作井和接收井均采用沉井方案,工作井和接收井外壁距鐵路中心線最近距離分別為34.0m和3.1m,井深分別為6.7m和8.3m;施工后工作井和接收井采用素土填實。③施工期間采用吊軌梁對線路進(jìn)行預(yù)防護(hù),限速60km/h及以下。④套管內(nèi)穿越1-DN800m引水管(設(shè)計壓力0.4Mpa、Q235B鋼管、壁厚14mm),下穿鐵路段:套管與引水管間隙充砂注漿填實;竣工后在距鐵路中心線20m外對管道徑路設(shè)警示標(biāo)志。圖1-1本項目穿越鐵路段縱斷面圖設(shè)計內(nèi)容6①在京滬鐵路下K10921+243處采用1-d200mm鋼筋混凝土鐵路專管作為引水管道的護(hù)管穿越鐵路,護(hù)管中軸線與京滬鐵路上、下行線路中心線夾角分別為90和88.9,護(hù)管軸向長度80m。兩側(cè)設(shè)工作井、接收井各一座,工作井位于鐵路北側(cè),內(nèi)徑6.8m,井高6.65m,接收井位于鐵路南側(cè),內(nèi)徑4.5m,井高8.2m。工作井及接收井均采用沉井施工。施工結(jié)束后,工作未及接收井采用素土填實。管頂距京滬鐵路下行線、京滬鐵路上行線及北聯(lián)線軌頂垂直距離分別5.1m、5.1m及5.05m,地面的最小覆土厚度3.6m。護(hù)管與引水管道之間空隙壓漿填實。②施工方法:工作井及接收井采用沉井法施工,護(hù)管采用泥水平衡法頂進(jìn)施工。③線路防護(hù)措施:采用架設(shè)吊軌梁對鐵路線路進(jìn)行預(yù)防護(hù),并限速60km/h運行。擬建項目總占地248.4m2,主要占地類型如下表所示。表1-3工程占地情況統(tǒng)計表項目組成占地類型及數(shù)量(m2)占地性質(zhì)建設(shè)用地泵站工程區(qū)248.4永久占地引水管道及輸水管道0穿越鐵路段0合計248.46、投資計劃及工期安排建設(shè)項目總投資1500萬元,所需資金全部為財政資金。項目建設(shè)期為8個月,7、取棄土場及臨時工程情況項目總挖方857.2m3,其中表土及淤泥填方185.3m3,其他填方125.2m3,棄土546.7土石方平衡見表1-4。施工部位開挖其他填方棄土表土及淤泥填方施工857.2.2546.7185.3用作回填臨時用地、施工場地等在施工結(jié)束后進(jìn)行恢復(fù),多余的棄土交由市政處置。8、與產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境規(guī)劃和用地規(guī)劃的相符性(1)產(chǎn)業(yè)政策相符性建設(shè)項目為水源及供水設(shè)施工程建筑項目,屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄20117年本(2013年修正)》中第一類允許類,因此本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。(2)用地規(guī)劃相符性建設(shè)項目位于滁州市瑯琊區(qū),項目屬于水源及供水設(shè)施工程建設(shè),詳見附圖;項目符合城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)要求。(3)“三線一單”相符性分析①生態(tài)紅線根據(jù)《滁州十三五環(huán)保規(guī)劃》中滁州市生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域分布圖,項目不在一、二級保護(hù)區(qū),項目的建設(shè)符合生態(tài)紅線保護(hù)的要求。見附圖。②環(huán)境質(zhì)量底線大氣:評價區(qū)大氣監(jiān)測點各項指標(biāo)均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn),項目建設(shè)主要為施工期揚塵的影響,屬于短期可逆影響,影響隨施工結(jié)束而結(jié)束。地表水:項目各斷面監(jiān)測因子均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。本項目施工期廢水依托周邊居民現(xiàn)有化糞池處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管網(wǎng),不外排,對區(qū)域地表水體影響較小。間噪聲均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008中2類標(biāo)準(zhǔn)。本項目施工期噪聲為短暫影響,影響隨施工結(jié)束而結(jié)束。③資源利用上線本項目建成運行后通過相關(guān)部門嚴(yán)格管理、沿線綠化、采用清潔能源、污染治理、合理控制沿線規(guī)劃等方面可行的措施,以“節(jié)能、降耗、減污”為目標(biāo),有效地控制污染和生態(tài)影響。④環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單本項目是水源及供水設(shè)施工程建筑項目,屬于允許類項目。綜上,項目符合“三線一單”要求。資建設(shè)項目環(huán)保投資總額為30萬元,占建設(shè)項目總投資(1500萬元)的2%,環(huán)保投資具體情況見下表。表1-5環(huán)保投資一覽表污染源環(huán)保設(shè)施名稱環(huán)保投資(萬元)進(jìn)度廢水臨時沉淀池1與建設(shè)項目同時設(shè)計、隔油沉淀池8化糞池3同時施工,同時運行廢氣擋風(fēng)墻、覆蓋網(wǎng)28聲低噪聲設(shè)備、圍欄2生活垃圾和建材廢料收集裝置2其他人員培訓(xùn)2合計30與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題:建設(shè)項目為新建項目,無原有污染情況。9狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、輻射環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):本項目聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)引用合肥海正環(huán)境監(jiān)測有限公司監(jiān)測的數(shù)據(jù),監(jiān)測報告詳見附件(報告編號:HZGH0912Z),監(jiān)測點與項目相距191m,監(jiān)測時間為2019年8月12~13日,監(jiān)測地點最近聲環(huán)境變化不大,因此,本項目引用其監(jiān)測結(jié)果可行。地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)引用《滁州市共創(chuàng)設(shè)備制造有限公司機(jī)械設(shè)備制造工程項目》對滁州市清流污水廠排污口對應(yīng)的清流河上游500m、下游500m的監(jiān)測數(shù)據(jù),本項目屬于滁州市清流污水廠納污范圍內(nèi),檢測時間為2018年11月8~10日,納污河流清流河最近水質(zhì)變化不大,且與本項目排污途徑相同,因此,本項目引用其監(jiān)測結(jié)果可行。1.大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀①空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)區(qū)判定根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018),項目所在區(qū)域達(dá)標(biāo)情況判定優(yōu)先采用國家或地方生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布的環(huán)境質(zhì)量公告或環(huán)境質(zhì)量報告中的數(shù)據(jù)或結(jié)論。本項目位于滁州市,評價基準(zhǔn)年為2018年,項目區(qū)域各評價因子現(xiàn)狀如下表所。表21區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價表污染物評價指標(biāo)現(xiàn)狀濃度(ug/m3)標(biāo)準(zhǔn)值(ug/m3)%達(dá)標(biāo)情況SO2年平均濃度6022達(dá)標(biāo)NO2年平均濃度4040達(dá)標(biāo)PM10年平均濃度70不達(dá)標(biāo)PM2.5年平均濃度5535不達(dá)標(biāo)CO24h平均濃度第95百分位數(shù)1.3mg/m34.0mg/m333達(dá)標(biāo)O3最大8h平均濃度第90百分位不達(dá)標(biāo)經(jīng)判定,項目所在區(qū)為環(huán)境空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)區(qū)域,超標(biāo)因子為PM10、PM2.5、O3。2、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀區(qū)域地表水清流河水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求,監(jiān)測結(jié)果詳見下表。表2-2水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果單位:mg/L(除pH)監(jiān)測斷面監(jiān)測項目pHCODNH3-NTP滁州市清流污水廠排污口對應(yīng)清流河上游500m7.42~7.5323~250.07~0.08滁州市清流污水廠排污口對應(yīng)清流河下游500m7.38~7.4625~2718~20Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)6~93050.360監(jiān)測結(jié)果顯示,監(jiān)測斷面各項水質(zhì)指標(biāo)均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)限值要求。3、噪聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)引用合肥海正環(huán)境監(jiān)測有限公司監(jiān)測的數(shù)據(jù)。表2-3聲環(huán)境監(jiān)測點位具體位置監(jiān)測點名稱監(jiān)測點位編號監(jiān)測布點距離方位鐵路東村N1項目區(qū)東南側(cè)61m噪聲監(jiān)測結(jié)果如下:表2-4聲環(huán)境監(jiān)測結(jié)果測點編號測點位置2019年8月12日2019年8月13日N項目區(qū)東南側(cè)52485147由上表可知,所布監(jiān)測點均可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。4、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級別):通過對本項目沿線周圍環(huán)境的踏勘與調(diào)查,項目兩側(cè)敏感點詳見下表。表2-5環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)對象名稱位置關(guān)系規(guī)模保護(hù)級別環(huán)境空氣、聲環(huán)境鐵路東村項目東南6175人《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn);《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)水環(huán)境清流河項目0.5km小河工業(yè)、農(nóng)業(yè),Ⅳ類生態(tài)環(huán)境瑯琊山風(fēng)景區(qū)項目西南4.8km/風(fēng)景名勝區(qū)用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)值見下表。表3-1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位:μg/m3污染物名稱取值時間濃度限值(μg/Nm3)標(biāo)準(zhǔn)來源SO2年平均60《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級標(biāo)準(zhǔn)1小時平均500NO2年平均401小時平均200PM10年平均70PM2.5年平均3575CO1小時平均10mg/m34mg/m3O3日最大8小時平均1小時平均200清流河水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn),SS執(zhí)行《地表水資源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(SL63-94)中四級標(biāo)準(zhǔn)要求,詳見下表。表3-2地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項目Ⅳ類(mg/L)標(biāo)準(zhǔn)來源1pH值(無量綱)6~9《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838–2002)2COD≤303NH3-N≤4BOD5≤65TP≤0.36SS≤60《地表水資源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(SL63-94)項目區(qū)域噪聲執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)表3-3聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位:dB(A)類別晝間夜間2類6050污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)施工期廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中的表2中新污染源大氣污染物排放限值要求,見下表。表3-4大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值標(biāo)準(zhǔn)來源顆粒物1.0mg/m3《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)聲標(biāo)準(zhǔn)施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)。其具體標(biāo)準(zhǔn)限值詳見下表。表3-5建筑施工場界噪聲排放限值單位:dB(A)晝間夜間標(biāo)準(zhǔn)來源7055《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)本項目運營期噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-2008中2類標(biāo)準(zhǔn),詳見下表。表3-6《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-2008標(biāo)準(zhǔn)類別標(biāo)準(zhǔn)限值[dB(A)]標(biāo)準(zhǔn)來晝間夜間2類6050《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》本項目一般固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)及其修改單中的要求。總量控制指標(biāo)本項目為引水泵站工程項目,運營期無大氣環(huán)境、水環(huán)境污染,不需要考慮總量控制范圍。分析項目施工組織(1)本項目實施由建設(shè)單位采用招投標(biāo)方式確定施工隊伍。(2)工程進(jìn)度安排依據(jù)本項目分項工程的特點,以及項目沿線的自然條件如雨季、冬季、洪澇期、干旱等因素,綜合考慮,統(tǒng)籌兼顧。選擇資質(zhì)條件優(yōu)良的施工隊伍,保證工程質(zhì)量,降低工程造價,嚴(yán)格的合同管理也有利于工程的實施。2、筑路材料和運輸條件項目區(qū)內(nèi)筑路材料豐富,鋼材、水泥、砂石料、瀝青可就地購買,沿線路網(wǎng)發(fā)達(dá),水陸運輸通暢便捷,對道路建設(shè)有利。3、施工用水用電沿線水資源豐富,經(jīng)試驗分析沿線地表水和地下水的水質(zhì)良好,對混凝土無侵蝕性,符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。沿線電力供應(yīng)情況良好,電力供應(yīng)充足,工程用電可與電力部門協(xié)商解決。4、施工場地布置項目沿線路網(wǎng)發(fā)達(dá),不需設(shè)置施工便道;施工營地將租用當(dāng)?shù)孛穹浚涣硇性O(shè)置。施工所需混凝土采用外購方式獲得,項目不設(shè)置混凝土攪拌站。本工程主要施工項目為:泵站工程、引水和輸水管道工程、穿越鐵路段工程等,項目建設(shè)工序如下圖所示。圖4-1泵站施工工藝及產(chǎn)污節(jié)點圖圖4-2管道施工工藝及產(chǎn)污節(jié)點圖圖4-3穿越鐵路段施工工藝及產(chǎn)污節(jié)點圖主要污染分析:一、穿越鐵路段施工說明(一)沉井部分1、本工程設(shè)計合理使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。2、沉井周圍地面堆載按20KN/m2設(shè)計。3、本圖尺寸除注明外均以毫米計,標(biāo)高均以米計。(1)混凝土:封底混凝上為C20,墊層為C15,沉井和其余部分均采用C30。除封底混凝土外,地下部分混凝土的抗?jié)B標(biāo)號為P6,水泥應(yīng)采用42.5級普通硅酸鹽水泥,砂采用中粗砂,水灰比不大于0.45,水泥用量不得低于320公斤/立方米。(2)鋼筋:φ中為HPB300鋼筋,Φ為HRB400鋼筋。(3)金屬構(gòu)件:Q235B鋼。(4)磚及砌筑砂漿:MU20混凝土實心磚,M10水泥砂漿砌筑。(5)焊接:沉井鋼筋必須采用機(jī)械連接或焊接。5、沉井混凝土保護(hù)層:井壁為40,底板下層為40,上層為40。6、鋼筋錨固長度,HPB300鋼筋為32d,HRB40O鋼筋為37d。搭接長度為錨固長度的1.2倍。7、沉井施工前,施工單位須提出詳盡的施工組織設(shè)計,經(jīng)建設(shè)單位、質(zhì)檢部門、設(shè)計單位和和監(jiān)理部門審查后方可進(jìn)行施工。a.沉井制作前,應(yīng)先在設(shè)計位置挖好基坑,鋪設(shè)砂墊層。b.基坑底部應(yīng)沿四周設(shè)2%坡度的排水溝,四角設(shè)集水坑,集水坑應(yīng)比排水溝低500毫米以上。圖4-4基坑開挖基礎(chǔ)圖(2)砂墊層鋪設(shè):砂墊層應(yīng)選用級配較好的中粗砂,且分層灑水夯實,每層層厚控制在200-300毫米,其密實度的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)用砂的干容重控制,中粗砂宜取16.5KN/m3。(3)混凝土澆筑:a.混凝土澆筑應(yīng)按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204-2015)的要求進(jìn)行。b.沉井采用分節(jié)澆筑,沉井接高時下節(jié)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上。c.分節(jié)接縫處按施工縫處理,采用鋼板止水片(做法詳見圖)。d.沉井澆筑過程中,混凝土應(yīng)保持同步均勻上升。密切注意觀察沉降,若發(fā)現(xiàn)不均勻下沉,應(yīng)及時調(diào)整,嚴(yán)防井壁斷裂。e.沉井直壁模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%以上,刃腳及斜面的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以上時方可拆模。f.沉井混凝土施工時,必須嚴(yán)格按施工規(guī)程進(jìn)行,嚴(yán)格控制水灰比,保持骨料清潔和良好的級配,振搗密實,精心養(yǎng)護(hù),以防產(chǎn)生早期裂縫。當(dāng)氣溫低于5度時,應(yīng)采取保溫施工措施。混凝土澆搗前必須將各種預(yù)埋套管、預(yù)埋件、預(yù)留鋼筋準(zhǔn)確就位,不得遺漏。(1)沉井分節(jié)澆注,分節(jié)下沉,采用不排水法施工。沉井下沉宜采用膨潤土泥漿助沉。(2)井內(nèi)取土必須先挖鍋底,后掏刃腳,必須對稱取土,均勻下沉,在下沉過程中要及時觀察測量,若發(fā)現(xiàn)偏移,應(yīng)立即采取措施糾正,井內(nèi)取土不得堆放在基坑周圍。(3)當(dāng)沉井下沉至設(shè)計標(biāo)高以1000毫米時,應(yīng)適當(dāng)減慢下沉速度,每天不大于300毫米。鍋底開挖深度應(yīng)減少,刃腳下掏土應(yīng)慎重,防止突沉和超沉事故發(fā)生。(4)沉井下沉前井壁上所有預(yù)留孔建議用鋼板封堵,鋼板厚度:孔徑小于等于1000毫米時采用8毫米,大于1000毫米時采用10毫米,并用角鋼加井字撐。同時對洞口用粘土和磚密實填筑。套管做法參見工藝要求和標(biāo)準(zhǔn)圖集。(1)沉井下沉至設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)立即進(jìn)行素混凝土封底施工,要求采用水下封底,封底厚度見圖,并在封底混凝土項面預(yù)留插筋,插筋采用Φ16,插入封底混凝土800,外露部分長為500毫米,間距為1500毫米梅花形布置。(2)封底混凝土澆筑時,應(yīng)對稱均勻,防止對土層擾動。(3)在封底混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度值前,應(yīng)保持井內(nèi)外水位相等,以免封底混凝土承受水壓,影響封底效果。(4)封底結(jié)束后不得有滲水現(xiàn)象,否則應(yīng)予修補(bǔ)。(5)封底混凝土按水下混凝土進(jìn)行施工,所有突出設(shè)計標(biāo)高部分應(yīng)予鑿除。11、當(dāng)封底混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,方可進(jìn)行井內(nèi)抽水,并控制地下水位在井壁頂以1000毫米,當(dāng)澆筑底板混凝土前,應(yīng)先將槽口鑿毛,清除封底混凝土表面殘渣,并沖洗干凈,底板鋼筋應(yīng)與井壁上的預(yù)留鋼筋可靠連接。12、沉井工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),除井壁與底板不得有滲漏現(xiàn)象外,尚應(yīng)滿足以下要(1)沉井制作誤差允許值:a、沉井制作尺寸與設(shè)計尺寸允許偏差:絕對值小于20毫米。b.井壁厚度偏差小于+15毫米。c.混凝土保護(hù)層偏差小于+5毫米。(2)沉井下沉誤差允許值:a.軸線位置水平差:下沉后位移值/下沉深度之比小于1%。b.沉井刃腳平均標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高的偏差為+50毫米。C.沉井四角(相互垂直兩直徑與圓周的交點)中任何兩角的刃腳踏面高差不得超過該兩點水平距離1%。13、沉井施工中除按本說明規(guī)定的要求執(zhí)行外,其余部分尚應(yīng)符合《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》(GB50141-2008),《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)規(guī)定。14、當(dāng)孔洞小于d300毫米時,鋼筋繞過不得截斷,且在兩邊加2Φ12的環(huán)向鋼筋;當(dāng)孔洞大于等于d300毫米時,所截斷的鋼筋必須與洞口加固筋及鋼套管焊接。后澆梁、板與井壁之間應(yīng)預(yù)留水平插筋,直徑根數(shù)同板或梁,長度按焊接要求確定。并在沉井部位預(yù)留凹槽,對于板凹槽深度25毫米兩邊各放出25毫米,對于梁深度100毫米,每邊各放出100毫米。15、所有結(jié)構(gòu)圖必須配合工藝等有關(guān)專業(yè)圖紙一起施工,澆搗混凝土前必須檢查預(yù)留孔、預(yù)留插筋。預(yù)埋件位置、標(biāo)高等,經(jīng)驗收合格后方可澆搗混凝土。16、施工前,施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況對周邊建筑物采取防護(hù)措施,并經(jīng)有關(guān)方面確認(rèn)后方可施工。17、沉井外壁刷環(huán)氧瀝青防水涂料兩度。圖4-5工作井剖面圖(二)頂管部分1、施工單位應(yīng)根據(jù)管道所處土層性質(zhì),管徑管材強(qiáng)度,地下水位,工作允許后背頂力,附近地上與地下建、構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素、確定經(jīng)濟(jì)可靠的頂進(jìn)方法。2、頂管施工中應(yīng)建立地面與地下測量控制系統(tǒng)??刂泣c應(yīng)設(shè)在不易擾動,視線清楚,方便校核,易于保護(hù)處。3、在整個頂進(jìn)過程中,應(yīng)控制工具管前進(jìn)方向,并應(yīng)根據(jù)測量結(jié)果分析偏差原因和發(fā)展趨勢,確定糾偏措施。4、本工程頂管管道連接采用F型鋼套環(huán)橡膠圈防水接口,具體做法詳見本圖,要求鋼筋混凝土管管節(jié)表面光潔,平整、無砂眼、無氣泡;接口尺寸符合規(guī)定。橡膠圈的外觀和斷面組織致密均勻,無裂縫,孔隙或凹痕等缺陷;安裝前應(yīng)保持清潔,無油污,且不得在陽光下直曬。焊接接縫平整,并按工藝要求進(jìn)行防腐處理。5、進(jìn)入接收坑的管端下部應(yīng)設(shè)置支撐。防止管因懸臂受力產(chǎn)生不良后果。6、頂管法施工的管材均為鋼筋混凝土管,具體要求按JC/T640-2010執(zhí)行,本工程采用鐵路專用管,混凝土標(biāo)號不低于C50。7、在整個頂進(jìn)過程中,應(yīng)注意附近地上與地下建,構(gòu)筑物和各種設(shè)施的安全,并根據(jù)其重要性設(shè)置相應(yīng)的安全圍護(hù)措施和觀測點,防止地面沉降或隆起,本工程頂管穿越鐵路線路,須設(shè)置相應(yīng)的線路防護(hù)設(shè)施。8、施工時應(yīng)注意根據(jù)工作井及所頂管段地質(zhì)條件,校核工作井能否滿足頂力要求,若不能滿足,應(yīng)采取相應(yīng)措施。施工單位可根據(jù)施工需要在管道上預(yù)留注漿孔。9、頂管鋼套管應(yīng)采用有盤根止水穿墻套管,其制作、進(jìn)出洞口的封堵及鋼筋砼管與套管的連接措施,施工單位宜根據(jù)自己的習(xí)慣做法提供詳圖,并須經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)部門認(rèn)可后方可施工。10、工具管開始頂進(jìn)5-10M的范圍內(nèi),允許偏差為:軸線位置3mm,高程0-+3mm,當(dāng)超過允許偏差值時,應(yīng)采取措施糾正。11、頂管施工操作要求及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)均須按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)等有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。12、頂管墊板尺寸:BxH=3000×3500。13、工作井及接收井預(yù)留洞口須埋設(shè)套管,套管長度等于井壁厚,洞口尺寸可根據(jù)施工具體情況適當(dāng)調(diào)整。14、頂管應(yīng)采用有平衡功能的封閉式工具頭,管內(nèi)應(yīng)有通風(fēng)設(shè)施。工具頭應(yīng)有處理突發(fā)施工問題的能力。15、頂管管節(jié)外壁全部涂水柏油,進(jìn)出洞口時需做好防水。16、頂管在穿越光、電纜位置須設(shè)標(biāo)志樁17、鐵路線路加固采用架設(shè)吊軌梁進(jìn)行預(yù)防護(hù),并對鐵路進(jìn)行限速運行,以確保鐵路行車安全。18、施工作業(yè)前須與鐵路電務(wù)、工務(wù)部門密切聯(lián)系,以做好鐵路通信。信號等設(shè)備的遷移、過渡、防護(hù)工作,以便于工程順利進(jìn)行。二、環(huán)境影響要素識別與分析(1)占地本項目全線長度約316.2m,永久占地面積為248.4m2,項目永久占地導(dǎo)致植被損失及對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。20(2)土石方工程本項目土石方工程等會造成資源損失、景觀破壞和水土流失等不利影響。(3)泵站、引水和輸水管道、穿越鐵路段工程在進(jìn)行泵站、引水和輸水管道、穿越鐵路段工程時,挖方和填方處,一旦經(jīng)雨水沖淋,會引起水土流失,影響生態(tài)環(huán)境。在干旱時,又容易引起揚塵。會污染大氣環(huán)境。(4)施工機(jī)械和運輸車輛施工機(jī)械,如推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、振搗機(jī)等在作業(yè)中產(chǎn)生的噪聲,貫穿于整個施工過程,其環(huán)境影響因素是施工噪聲。運輸車輛運輸過程中,主要是揚塵和汽車尾氣對大氣環(huán)境的影響,其主要影響因子是CO、NOx、THC(5)施工場地項目施工人員的生活垃圾和生活污水可能影響附近的河流水環(huán)境。筑路材料的堆放可能造成雨水徑流污染,其影響因子是:pH、SS、COD等。項目竣工營運后,對泵站周圍的聲環(huán)境會產(chǎn)生影響。三、污染源強(qiáng)分析(1)廢氣本項目施工期的大氣污染源主要來自土石方和建筑材料運輸所產(chǎn)生的揚塵、運輸車輛和施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣。①運輸車輛揚塵與尾氣運送物料的汽車引起道路揚塵污染;汽車運輸期間的揚塵主要由地面干燥程度和行駛速度決定,在施工場地行駛速度為15km/h的情況下,TSP下風(fēng)向50m處的揚塵濃度為11.625mg/m3。運送施工材料、設(shè)備的車輛的燃油廢氣主要是怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)產(chǎn)生少量的燃燒汽油或柴油的尾氣,主要污染物成分為THC、NOx和CO。②施工場地施工揚塵施工場地的揚塵主要集中在項目施工場地附近,按照同類裝卸施工情況類比,每裝卸1t土方,在操作高度為1m的情況下,產(chǎn)生約0.22kg的揚塵,其中大顆粒微21粒較多,TSP較少,占起塵總量的3%左右,大于500μm的塵粒占92%。③物料堆放揚塵物料堆放期間由于風(fēng)吹等也引起揚塵污染。尤其是在風(fēng)速較大或裝卸、汽車行駛速度較快的情況下,粉塵的污染更為嚴(yán)重。(2)廢水施工期的廢水排放主要來自于施工人員的生活污水、施工生產(chǎn)廢水(包括地表徑流)、車輛清洗廢水、等。施工人員生活污水排放量約60L/d·人,施工工地人口最高峰按20人/d計,則生活用水量為1.2m3/d,整個施工期用水量為432m3,排水系數(shù)取0.8,則施工期生活污mSS:300mg/L,COD:400mg/L,BOD5:250mg/L,氨氮:25mg/L,總磷:5mg/L。本項目施工單位租用民房,生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入市政污水管網(wǎng)。施工過程產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水(包括地表徑流)經(jīng)臨時沉淀池處理后回用不外排、清洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后回用于路面灑水,用于降塵,廢水不外排。(3)噪聲本工程施工期噪聲污染源包括兩部分,一個主要來自施工機(jī)械噪聲,主要有推土機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等,噪聲級一般在85-100dB(A)之間;另一個是交通運輸噪聲,主要有自卸汽車,根據(jù)《環(huán)境保護(hù)實用數(shù)據(jù)手冊》,載重汽車的聲級值約80-95dB(A),本報告中按均值88dB(A)計算。噪聲源強(qiáng)見下表。表4-1施工機(jī)械設(shè)備聲級測試值及范圍單位:dB(A)序號機(jī)械類型型號測點距施工機(jī)械距離最大聲級(dB(A))1輪式裝卸機(jī)ZL40型52振搗機(jī)PY160A型5903推土機(jī)T140型54輪胎式液壓挖掘機(jī)W4-60C型5905混凝土泵/56打夯機(jī)/5907/58混凝土攪拌機(jī)/5(4)固廢根據(jù)項目土石方平衡,項目多余的土石方、建筑垃圾交環(huán)衛(wèi)處理。另外,施工期間施工人員還將產(chǎn)生一定量的生活垃圾,按0.5kg/人·d計,施工工22i地人口最高峰按20人計,生活垃圾產(chǎn)生量為10kg/d,整個施工期產(chǎn)生垃圾3.6t。生活垃圾定時收集清理并由環(huán)衛(wèi)部門處理。i(5)生態(tài)影響與水土流失①本項目在施工期對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響的區(qū)域主要集中泵站、管道、鐵路穿越段施工場地,其影響方式主要有占用土地、毀損植被、引起水土流失等。本工程水土流失量采用通用水土流失方程(USLE)計算,即:式中:A—土壤侵蝕強(qiáng)度,即單位面積單位時間流失量;R—降雨侵蝕力因子;K—土壤可蝕性因子;Ls—地形(坡度、坡長)因子;C—植被覆蓋因子;P—水土保持措施因子。土壤侵蝕總量按下式計算:QQ=AiSi=1式中:Q—=1A—流失強(qiáng)度;S—流失面積??紤]最不利因素且沒有采取任何防護(hù)措施狀態(tài)下,本項目占地面積0.025公頃,占地面積較小,經(jīng)計算項目區(qū)內(nèi)建設(shè)期水土流失量較小。②本項目泵站和管道施工,挖方施工實行分層開挖、表土單獨保存,施工結(jié)束后再分層回填,多余的土方交環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運。表土堆場四周設(shè)置截洪溝、擋土墻、并用防塵網(wǎng)進(jìn)行遮擋。項目竣工營運后,對補(bǔ)水泵站周圍的聲環(huán)境會產(chǎn)生影響。營運期,補(bǔ)水泵站運行時的主要噪聲源為離心泵、電動吊車、電器及自控設(shè)備等設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)場實測,設(shè)備噪聲的聲源強(qiáng)度為65~80dB(A)。本項目營運期噪聲源源強(qiáng)見下表。表4-2項目噪聲源源強(qiáng)單位:LAdB序號名稱單位數(shù)量噪聲源強(qiáng)坐標(biāo)降噪量備注23dB(A)dB(A)1離心泵臺220一用一備2電動吊車臺16520/3電氣及自控設(shè)備臺120/注:坐標(biāo)原點均設(shè)在廠區(qū)西側(cè)與南側(cè)交點處,X軸正向為正東方向,Y軸正向為正北方向為進(jìn)一步降低聲環(huán)境質(zhì)量影響本環(huán)評建議采取如下降噪措施:1)選用低噪聲設(shè)備,定期進(jìn)行維護(hù)。2)水泵設(shè)置在獨立的泵房內(nèi),為控制噪聲,水泵加隔音罩,罩內(nèi)加排風(fēng)機(jī)作為強(qiáng)制通風(fēng),同時加裝進(jìn)、排氣消音器。3)泵體與水管采用軟接頭連接;管道與墻體接觸的地方采用彈性支承,穿墻管道安彈性墊層。24項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)施工期揚塵(顆粒物)少量少量、無組織排放CO、NOx、THC等少量少量、無組織排放營運期///施工人員生活污水廢水量345.6m3生活污水經(jīng)化糞池處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管網(wǎng)CODBOD5250mg/L,0.086tNH3-N25mg/L,0.0086t總磷5mg/L,0.0017t車輛清洗廢水石油類經(jīng)隔油沉淀池處理后回用于路面灑水,廢水不外排施工期生產(chǎn)廢水設(shè)置臨時沉砂池、堆場設(shè)置截流設(shè)施營運期//建設(shè)活動建筑垃圾、棄土/交環(huán)衛(wèi)處理施工人員生活垃圾3.6t/a(10kg/d)外運至環(huán)衛(wèi)收集點本項目噪聲在施工階段主要為施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲。本項目運營后主要為泵站設(shè)備運行噪聲,噪聲聲壓級約65~80dB(A)。經(jīng)廠房隔聲、基礎(chǔ)減震、距離衰減后,廠界噪聲可以達(dá)標(biāo)排放,敏感點處的聲環(huán)境質(zhì)量能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)施工期生態(tài)影響:項目占地主要為建設(shè)用地,施工期生態(tài)影響主要是項目占地導(dǎo)致植被生物量損失及對生態(tài)環(huán)境的影響,以及泵站、管道、穿越鐵路段施工開挖在雨季造成的水土流失。25分析k/k/1、施工期大氣環(huán)境影響分析本項目施工期的大氣污染源主要來自于土石方和建筑材料運輸、堆存所產(chǎn)生的揚塵和施工機(jī)械和運輸車輛排放的廢氣。(1)施工揚塵在整個施工期間,產(chǎn)生揚塵的作業(yè)主要有土地平整、打樁、開挖、回填、道路澆注、建材運輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程,如遇干旱無雨季節(jié),在大風(fēng)時,施工揚塵將更嚴(yán)重。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,施工工地的揚塵主要是由運輸車輛行駛產(chǎn)生,與道路路面及車輛行駛速度有關(guān),約占揚塵總量的60%。在完全干燥情況下,可按經(jīng)驗公式計算:式中:Q—汽車行駛的揚塵,kg/km·輛;式中:Q—汽車行駛的揚塵,kg/km·輛;v—汽車速度,km/h;W—汽車載重量,t;P—道路表面粉塵量,kg/m2。一輛載重5t的卡車,通過一段長度為500m的路面時,不同表面清潔程度,不同行駛速度情況下產(chǎn)生的揚塵量如下表所示。表5-1不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵單位:kg/km·輛P(gm2)車速(km/h)0.10.20.30.40.5.050.02830.04760.06460.08010.09470.05660.09530.31860.08500.24030.28410.4778200.25830.32040.37880.6371由上表可見,在同樣路面清潔情況下,車速越快,揚塵量越大;而在同樣車速情況下,路面清潔度越差,則揚塵量越大。根據(jù)類比調(diào)查,一般情況下,施工場地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。抑制揚塵的一個簡潔有效的措施是灑水。如果在施工期內(nèi)對車輛行駛的路面實施灑水抑塵,每天灑水4~5次,可使揚塵減少70%左右。表22為施工場地灑水抑26塵的試驗結(jié)果。由該表數(shù)據(jù)可看出對施工場地實施每天灑水4~5次進(jìn)行抑塵,可有效地控制施工揚塵,并可將TSP污染距離縮小到20~50m范圍。表5-2施工場地灑水抑塵試驗結(jié)果(單位:mg/m3)距離5m20m50m100mTSP小時平均濃度不灑水2.890.86灑水2.010.670.60施工揚塵的另一種重要產(chǎn)生方式是建筑材料的露天堆放和攪拌作業(yè),這類揚塵的主要特點是受作業(yè)時風(fēng)速大小的影響顯著。因此,禁止在大風(fēng)天氣時進(jìn)行此類作業(yè)以及減少建筑材料的露天堆放是抑制這類揚塵的一種很有效的手段。根據(jù)《安徽省大氣污染防治條例》,施工單位應(yīng)該按照工地?fù)P塵污染防治方案的要求,采取以下合理可行的控制措施,以便最大程度減少揚塵對周圍大氣環(huán)境的影響。主要措施有:①施工現(xiàn)場實行圍擋封閉,出入口位置配備車輛沖洗設(shè)施;②施工現(xiàn)場出入口、主要道路、加工區(qū)等采取硬化處理措施;③施工現(xiàn)場采取灑水、覆蓋、鋪裝、綠化等降塵措施;④施工現(xiàn)場建筑材料實行集中、分類堆放。建筑垃圾采取封閉方式清運,嚴(yán)禁高處拋灑;⑤外腳手架設(shè)置懸掛密目式安全網(wǎng)的方式封閉;⑥施工現(xiàn)場禁止焚燒瀝青、油氈、橡膠、垃圾等易產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì);⑦拆除作業(yè)實行持續(xù)加壓灑水或者噴淋方式作業(yè);⑧建筑物拆除后,拆除物應(yīng)當(dāng)及時清運,不能及時清運的,應(yīng)當(dāng)采取有效覆蓋措施;⑨建筑物拆除后,場地閑置三個月以上的,用地單位對拆除后的裸露地面采取綠化等防塵措施;⑩易產(chǎn)生揚塵的建筑材料采取封閉運輸;?建筑垃圾運輸、處理時,按照城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門規(guī)定的時間、路線和要求,清運到指定的場所處理;?啟動Ⅲ級(黃色)預(yù)警或者氣象預(yù)報風(fēng)速達(dá)到四級以上時,不得進(jìn)行土方挖填、轉(zhuǎn)運和拆除等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)。?生產(chǎn)預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿應(yīng)當(dāng)采取密閉、圍擋、灑水、沖洗等防塵措施。27鼓勵、支持發(fā)展全封閉混凝土、砂漿攪拌。因此,在建設(shè)期應(yīng)對運輸?shù)牡缆芳皶r清掃和澆水,并加強(qiáng)施工管理,配置工地細(xì)目滯塵防護(hù)網(wǎng),采用商品混凝土,同時必須采用封閉車輛運輸。(2)運輸車輛和施工機(jī)械廢氣由于施工所在區(qū)域地域開闊,大氣擴(kuò)散條件較好,且施工期較短,施工機(jī)械廢氣對周邊環(huán)境影響較小。2、水環(huán)境影響分析(1)施工生產(chǎn)廢水本項目施工過程產(chǎn)生的車輛清洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后回用于路面灑水,用于降塵,廢水不外排。(2)施工人員生活污水施工人員生活污水排放量約為345.6m3,施工人員生活污水量如果直接排放,對附近水環(huán)境會產(chǎn)生一定污染,生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入市政污水管網(wǎng),進(jìn)滁州市清流污水處理廠進(jìn)行處理。(3)施工過程產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水(包括地表徑流)影響分析本項目施工過程會產(chǎn)生生產(chǎn)廢水;泵站、管道、穿越鐵路段開挖和填筑時期將造成較大面積的地表裸露,包括堆場等,在路面施工開始和淤泥堆場防護(hù)之前,雨季時雨水沖刷泥土,泥沙隨水進(jìn)入地表水體,將會導(dǎo)致路線所在區(qū)域的地表水體懸浮物濃度有較大幅度的升高,若遇連續(xù)暴雨天氣,降雨量過大泥沙淤積過多還可能會堵塞附近水體,因此在施工場地的雨水匯水處應(yīng)開挖臨時沉砂池,生產(chǎn)廢水和雨水經(jīng)沉淀后再排入周邊水體,表土堆場設(shè)置截流設(shè)施,可將徑流雨水帶來的影響降至最低。3、聲環(huán)境影響分析(1)施工期噪聲源強(qiáng)本工程施工期噪聲主要包括施工機(jī)械噪聲和交通運輸噪聲,其中施工機(jī)械噪聲主要有推土機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等,噪聲級一般在85~100dB(A)之間;交通運輸噪聲主要有自卸汽車等,根據(jù)《環(huán)境保護(hù)實用數(shù)據(jù)手冊》,噪聲聲級值約80~95dB(A),本報告中按均值88dB(A)計算。噪聲源強(qiáng)見表5.1-3。表5-3施工期主要設(shè)備噪聲單位:dB(A)序號機(jī)械類型型號測點距施工機(jī)械距離最大聲級(dB(A))281輪式裝卸機(jī)ZL40型52振搗機(jī)PY160A型5903推土機(jī)T140型54輪胎式液壓挖掘機(jī)W4-60C型5905混凝土泵/56打夯機(jī)/5907/58混凝土攪拌機(jī)/5(2)預(yù)測方法及參數(shù)施工期機(jī)械設(shè)備噪聲源可視為點源污染,根據(jù)點源衰減模式計算施工期離聲源不同距離處的噪聲值,預(yù)測模式如下:Lr=L020lg(r/r0)L式中:Lr—預(yù)測點聲級,dB(A);L0—參考位置r0處的聲級,dB(A);r—預(yù)測點與聲源之間的距離,m;r0—參考點與點聲源之間的距離,m;ΔL—其他因素引起的噪聲衰減量,dB(A)。(3)預(yù)測結(jié)果根據(jù)噪聲衰減公式對各設(shè)備聲源在不同距離的衰減量計算,其結(jié)果見下表。表5-4施工期噪聲設(shè)備在不同距離的衰減值與貢獻(xiàn)值單位:dB(A)距聲源距離/m5203050200噪聲衰減值202629.5344043.546不同距離貢獻(xiàn)值推土機(jī)70.556.5挖掘機(jī)9074.560.5混凝土攪拌機(jī)69.555.5振搗器64.550.5打夯機(jī)9074.560.5鏟運機(jī)64.550.572.558.5泥漿泵70.556.5根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011),施工場界晝間噪聲限值為70dB(A),夜間限值為55dB(A)。從表中可看出,施工機(jī)械噪聲在距離噪聲設(shè)備50m距離外其噪聲貢獻(xiàn)值(65~70dB(A))低于建筑施工場界晝間噪聲限值29(70dB(A))。本項目周邊最近敏感點為南側(cè)61m的鐵路東村,為了減輕本項目施工期噪聲的環(huán)境影響,必須采取以下控制措施:(1)加強(qiáng)施工管理,合理安排作業(yè)時間,嚴(yán)格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定,夜間不得進(jìn)行打樁作業(yè);(2)對于沿線民居點附近,夜間應(yīng)禁止施工作業(yè)。如的確因工期需要,需在夜間進(jìn)行,應(yīng)報當(dāng)?shù)毓芾聿块T批準(zhǔn)后方可實施,并及時告示周圍群眾;(3)施工機(jī)械應(yīng)盡可能放置于對場界外造成影響最小的地點;(4)作業(yè)時在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置屏蔽;(5)加強(qiáng)車輛的管理,建材等運輸盡量在白天進(jìn)行,并控制車輛鳴笛。(6)因距離居民點較近沿線建議設(shè)置隔聲屏障和減震墊。4、固體廢物影響分析本項目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要來源于施工人員日常生活產(chǎn)生的生活垃圾和筑路過程產(chǎn)生的廢棄物。這部分廢棄物若處置不當(dāng),遇到降水則會造成水土流失。對施工人員的生活垃圾應(yīng)加以收集,由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理;對施工廢料加以利用。因此本項目施工期固廢可以得到妥善處置,對周圍環(huán)境影響較小。5、施工期生態(tài)影響(1)對植物的影響分析施工階段由于對原地面進(jìn)行開挖或填埋,直接占用土地并改變其質(zhì)地形態(tài),使道路征地范圍內(nèi)及取土處生長的植被等遭受砍伐、鏟除、掩埋及踐踏等一系列人為工程行為的破壞,使沿線兩側(cè)的植物群落發(fā)生人為的變化,植被覆蓋率降低。此外,施工車輛經(jīng)過地段,會引起揚塵四溢,使植物蒙塵,影響植物生長等。在上述影響中,項目的施工對生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響變化是暫時性的,構(gòu)較簡單,是可以通過綠化等措施給予恢復(fù)的可逆影響區(qū)。(2)對動物生態(tài)環(huán)境影響施工期對動物的影響主要表現(xiàn)為工程行為和工程建設(shè)對動物棲息地環(huán)境的改變和干擾,施工噪聲將使一貫生活在寧靜環(huán)境中的動物受到干擾,局部地區(qū)樹木,灌草的砍伐以及施工現(xiàn)場揚塵、有害氣體對地表水、植被的污染,將可能導(dǎo)致動物的遷移。因此本項目的施工對動物生態(tài)環(huán)境影響較小。(3)水土流失本項目施工期為8個月,水土流失情況不大,項目施工會造成了少量的水土流30(4)表土保護(hù)本項目挖方施工實行分層開挖、表土單獨保存,施工結(jié)束后再分層回填,多余的土方交環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運。表土堆場四周設(shè)置截洪溝、擋土墻、并用防塵網(wǎng)進(jìn)行遮擋。1、大氣環(huán)境影響分析本項目運營期無大氣環(huán)境影響。2、地表水環(huán)境影響分析本項目運營期無地表水環(huán)境影響3、噪聲環(huán)境影響分析(1)噪聲源分析根據(jù)工程分析,本項目運行期噪聲源主要為離心泵、電動吊車、電器及自控等設(shè)備運行時產(chǎn)生的噪聲,其噪聲源強(qiáng)在80dB(A)以下。本次噪聲評價廠界按整個廠界計算,泵站坐標(biāo)原點均設(shè)在廠區(qū)西側(cè)與南側(cè)交點處,X軸正向為正東方向,Y軸正向為正北方向。項目建成后主要高噪聲設(shè)備的坐標(biāo)位置及聲源源強(qiáng)見下表。表5-5設(shè)備噪聲產(chǎn)生及治理一覽表序號名稱單位數(shù)量噪聲源強(qiáng)dB(A)坐標(biāo)降噪量dB(A)備注1離心泵臺2(20一用一備2電動吊車臺165(-8,9)20/3電氣及自控設(shè)備臺120/(2)預(yù)測模型本項目位于2類聲環(huán)境功能區(qū),依據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)項目評價等級為二級,選用噪聲預(yù)測評價軟件EIAN20進(jìn)行預(yù)測。(3)預(yù)測結(jié)果及分析預(yù)測出的各廠界及聲環(huán)境敏感點的噪聲影響貢獻(xiàn)值,利用《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)中的噪聲疊加公式,把預(yù)測出的噪聲貢獻(xiàn)值與環(huán)境現(xiàn)狀值疊加得出各聲環(huán)境敏感點噪聲影響預(yù)測值,其預(yù)測結(jié)果見下表所示。表5-6項目噪聲預(yù)測結(jié)果評價點與聲源的距離晝間夜間標(biāo)準(zhǔn)dB(A)現(xiàn)狀值貢獻(xiàn)值預(yù)測值現(xiàn)狀值貢獻(xiàn)值預(yù)測值31dB(A)AdB(A)dB(A)dB(A)dB(A)東廠界//33.7//33.7/南廠界//44.2//44.2/西廠界//316//316/北廠界//36.0//36.0/鐵路東村61.054.054.0148.048.01注:敏感目標(biāo)處的晝、夜間背景值都是取在敏感目標(biāo)處監(jiān)測值的最大值。預(yù)測結(jié)果顯示,本項目建成運行后,泵站各廠界晝、夜噪聲貢獻(xiàn)值均可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)限值的要求。敏感目標(biāo)(鐵路東村)距離本項目最近處(61.0m)的預(yù)測值可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)限值的要求。因此,本項目建成運行后,對周圍區(qū)域聲環(huán)境造成的影響較小。附圖5-1等聲級線圖4、生態(tài)環(huán)境影響區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)為城市生態(tài)系統(tǒng),動植物種類多為人工培育物種,且種類較單一。項目建成后,工程的建設(shè)可能會影響部分動植物的活動區(qū)域、棲息區(qū)域、覓食范圍等產(chǎn)生一定影響,但不會干擾其正常生活,基本不影響其生存環(huán)境,也基本不影響種類數(shù)量的增減,故可以認(rèn)為此種影響很小。32境污染防治對策分析一、水環(huán)境影響減緩措施水環(huán)境影響主要體現(xiàn)在施工期。施工過程中,特別是基礎(chǔ)施工中產(chǎn)生的工程廢渣及其它施工垃圾,如被雨水沖刷而進(jìn)入附近水體,可能對水體造成較嚴(yán)重的污染,并可能在短期內(nèi)損害水體的使用功能。因此,對于施工中產(chǎn)生的廢棄物不允許隨意堆放,需進(jìn)行集中有效處置,生產(chǎn)廢水經(jīng)臨時沉淀池處理后回用,清洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后回用于路面灑水。施工期生活廢水經(jīng)化糞池等預(yù)處理后回用,不外排。二、噪聲影響減緩措施施工期盡量采用低噪聲機(jī)械設(shè)備,施工過程中還應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),避免由于設(shè)備性能差而導(dǎo)致噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。1、挖掘機(jī)、沖壓機(jī)、沖擊壓路機(jī)、重型運輸汽車等產(chǎn)生噪聲的施工機(jī)械進(jìn)場必須先試車,確定潤滑良好,各緊固件無松動,無不良噪聲后方可投入使用。2、施工噪聲影響屬于短期影響,主要是夜間干擾施工沿線居民的休息,施工機(jī)械夜間(22:00~6:00)在敏感點附近路段應(yīng)停止施工作業(yè)。如必須連續(xù)作業(yè)或者因特殊需要必須需夜間施工的,要在施工日3天前辦理夜間施工許可,并對夜間施工的條件及要求具體做出明確規(guī)定。3、利用現(xiàn)有道路進(jìn)行施工物料運輸時,注意調(diào)整運輸時間,盡量在白天運輸,這樣可以減少對運輸?shù)缆穬蓚?cè)居民夜間休息的影響。在途徑村鎮(zhèn)、學(xué)校、醫(yī)院時,應(yīng)減速慢行,禁止鳴笛。4、加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)施工噪聲超標(biāo)并對附近居民點產(chǎn)生影響應(yīng)及時采取有效的噪聲污染防治措施。運營期噪聲源主要是離心泵、電動吊車、電器及自控等設(shè)備運行時產(chǎn)生的噪聲為進(jìn)一步降低聲環(huán)境質(zhì)量影響本環(huán)評建議采取如下降噪措施:1)選用低噪聲設(shè)備,定期進(jìn)行維護(hù)。2)水泵設(shè)置在獨立的泵房內(nèi),為控制噪聲,水泵加隔音罩,罩內(nèi)加排風(fēng)機(jī)作為強(qiáng)制通風(fēng),同時加裝進(jìn)、排氣消音器。3)泵體與水管采用軟接頭連接;管道與墻體接觸的地方采用彈性支承,穿墻管道安彈性墊層。采取上述措施后,廠界噪聲貢獻(xiàn)值能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》33(GB12348-2008)中的2類標(biāo)準(zhǔn)。因此,本項目噪聲對周圍環(huán)境影響較小。三、大氣污染防治措施1、施工期空氣污染防治施工期應(yīng)特別注意揚塵的防治問題,制定必要的防治措施,以減少施工揚塵對周圍環(huán)境的影響。結(jié)合《大氣污染防治行動計劃》、《安徽省大氣污染防治條例》、《安徽省大氣污染防治行動計劃實施方案》、關(guān)于印發(fā)《長三角地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案的通知》的相關(guān)要求,制定施工期揚塵防治措施如下:(一)施工現(xiàn)場(1)本項目經(jīng)理部必須成立揚塵治理工作小組,由項目經(jīng)理任組長,專職安全員為副組長,施工員、材料員為主要成員;必須建立揚塵管理網(wǎng)絡(luò)并上墻公示;必須制定揚塵污染防治方案,建立相應(yīng)的責(zé)任制度和作業(yè)記錄臺賬;必須落實保潔人員,必須定時清掃施工現(xiàn)場。(2)在敏感點處施工時,施工場地圍墻設(shè)置不低于2.0米高度的硬質(zhì)密閉圍擋。(3)渣土等建筑垃圾及土方、砂石等材料應(yīng)分類堆放,嚴(yán)密覆蓋。需要運輸處理的,按市容部門規(guī)定的時間、路線和要求,清運至指定的場所處理。(4)施工運輸車輛、商品砼車輛、挖掘機(jī)械等駛出工地前必須進(jìn)行泥土清除等防塵處理,嚴(yán)禁將泥漿、塵土帶出工地。運輸砂、石、水泥、土方、垃圾等易產(chǎn)生揚塵污染的工程車輛,必須按規(guī)定統(tǒng)一篷布覆蓋,不得超量運輸,嚴(yán)禁途中撒漏。使用風(fēng)鉆挖掘地面或者清掃施工現(xiàn)場時,應(yīng)向地面灑水,禁止使用鼓風(fēng)式除塵器,推廣吸塵式除塵器或吹吸一體式除塵器。對駛出現(xiàn)場的機(jī)動車輛沖洗干凈,方可上路。(7)施工現(xiàn)場土方開挖后盡快完成回填,不能及時回填的場地,應(yīng)采取覆蓋等防塵措施。遇到5級及以上大風(fēng)天氣,應(yīng)停止土方作業(yè),同時作業(yè)處覆以防塵網(wǎng)。(8)在施工工地內(nèi)設(shè)置的臨時堆放場和施工材料堆放區(qū),應(yīng)當(dāng)采取袋裝土圍擋、覆蓋等防塵措施。(9)必須配備足夠的灑水車,對施工便道和未完工路面經(jīng)常灑水、保持路面濕潤,在敏感路段增鋪草墊,抑制道路揚塵污染。(10)進(jìn)行路基填土摻生石灰處理、粉噴樁或水泥深層攪拌樁處理軟土地基、路基土填筑和壓實等路基施工作業(yè),進(jìn)行路面水泥穩(wěn)定碎石或二灰碎石基層、二灰34土或水泥土底基層鋪筑等路面施工作業(yè),都必須在施工作業(yè)路段下風(fēng)向側(cè)設(shè)置臨時擋風(fēng)墻并經(jīng)常灑水,抑制施工作業(yè)揚塵污染。(11)對于本項目施工期間若不能及時進(jìn)行下一工序的施工,則應(yīng)用防雨布覆蓋以防止揚塵污染。(12)施工現(xiàn)場禁止焚燒瀝青、油氈、橡膠、垃圾等易產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。(13)土方和散貨物料的運輸采用密閉方式,運輸車輛的車廂應(yīng)配備頂棚或覆蓋物,裝載的物料高度不得超過車廂欄板高度。工程渣土按城管部門核準(zhǔn)的的時間和路線運輸至棄土場。(14)制訂合理的施工計劃,合理調(diào)配施工物料,物料根據(jù)施工實際進(jìn)度由產(chǎn)地調(diào)運進(jìn)場,盡量減少堆場的堆存量和堆存周期。(15)公路中分帶綠化用地在施工期內(nèi)尚未恢復(fù)綠化時,應(yīng)采用篷布覆蓋,不得裸露。主體工程施工結(jié)束后應(yīng)及時種植綠化,恢復(fù)植被覆蓋。(二)物料運輸和堆放運送砂石、灰土、灰漿、水泥、垃圾、渣土等易產(chǎn)生揚塵的建筑施工材料和建筑垃圾等必須使用符合條件的車輛,并安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。車輛應(yīng)當(dāng)采取封閉或覆蓋等措施,按照規(guī)定的時間、線路,清運到指定的場所,嚴(yán)防遺漏、滴灑,嚴(yán)禁超載、超速。同時堆放場所應(yīng)當(dāng)有效覆蓋,防止產(chǎn)生二次污染。(三)砂漿混凝土攪拌攪拌站應(yīng)當(dāng)實行全封閉生產(chǎn),攪拌生產(chǎn)工藝流程中的上料、配料、攪拌等環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)實施封閉,不得泄漏;攪拌站的物料堆場必須實施全密閉;散裝水泥等粉料的裝卸、搬運應(yīng)當(dāng)有防塵措施,防止粉料泄漏;現(xiàn)場拌合必須采取噴淋等防塵措施。(四)建筑物拆除拆除施工中應(yīng)當(dāng)實行持續(xù)加壓灑水或者噴淋方式作業(yè)。拆除產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)按規(guī)定及時清運,不能及時清運的,應(yīng)當(dāng)采取有效覆蓋措施。風(fēng)力達(dá)到5級以上時,嚴(yán)禁外架拆除、房屋內(nèi)建筑垃圾清掃等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)。拆除作業(yè)后,場地閑置3個月以上的,用地單位(或產(chǎn)權(quán)單位)對拆除后的裸露地面應(yīng)及時采取綠化等防塵措施。2、營運期空氣污染防治營運期不會產(chǎn)生大氣污染,無需防治措施。35四、生態(tài)保護(hù)和水土保持措施(1)施工期水土保持措施工程防護(hù)措施:①在雨季來臨前,在淤泥堆放點、表土堆放點邊緣設(shè)置土工布圍欄,攔截工程引起的水土流失,并應(yīng)注意避免雨季開挖。②應(yīng)按設(shè)計要求的范圍進(jìn)行施工,禁止隨意擴(kuò)大臨時占地范圍,減少開挖面,在進(jìn)行土方工程的同時,應(yīng)盡量爭取在干旱季節(jié)施工,預(yù)防雨季路面形成的透流直接沖刷坡面而造成水土流失。(2)營運期水土保持措施應(yīng)按綠化工程設(shè)計要求進(jìn)一步完成各項綠化工作??茖W(xué)合理地實行草、花類與灌木、喬木相結(jié)合的立體綠化格局,減少水土流失。(3)生態(tài)防護(hù)及生態(tài)恢復(fù)措施施工期,加強(qiáng)施工人員和管理人員關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)知識的宣傳,增強(qiáng)生態(tài)保護(hù)意識,使其在施工過程中,盡可能減少和消除對生態(tài)環(huán)境的影響和程度,特別嚴(yán)禁施工人員進(jìn)行野外狩獵;工程竣工后,及時清理施工現(xiàn)場,占地盡量復(fù)耕,不能復(fù)耕的要進(jìn)行綠化。多余的土方交市政處理。(4)表土保護(hù)本項目挖方施工實行分層開挖、表土單獨保存,施工結(jié)束后再分層回填,多余的土方交環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運。表土堆場四周設(shè)置截洪溝、擋土墻、并用防塵網(wǎng)進(jìn)行遮擋。36項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果類型排放源(編號)污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果施工期粉塵運土車輛蓋上蓬布,晴天施工場地灑水,材料、土方堆場用防塵網(wǎng)遮蓋達(dá)無組織排放監(jiān)控限值輛尾氣加強(qiáng)對燃油機(jī)械設(shè)備,如鏟運機(jī)、汽車等的維護(hù)保養(yǎng),定期檢查維修,保持發(fā)動機(jī)在正施工人員生活污水NH3-N、總磷化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)對水環(huán)境影響小施工期生產(chǎn)廢水設(shè)置臨時沉淀池處理后回用清洗廢水石油類經(jīng)隔油處理后回用運營期//廢物施工施工廢料、棄土交環(huán)衛(wèi)處理全部得到妥善處置生活垃圾環(huán)衛(wèi)部門處理噪聲施工期噪聲主要防治措施:(1)盡量采用低噪聲機(jī)械設(shè)備,施工過程中應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),避免由于設(shè)備性能差導(dǎo)致噪聲增強(qiáng)的現(xiàn)象發(fā)生;(2)在施工現(xiàn)場與敏感點之間設(shè)臨時降噪屏障,運輸物料車輛途徑敏感點應(yīng)減速慢行、禁鳴喇叭。(3)根據(jù)《建筑施工場地噪聲限值》確定合理的工程施工場界,建議施工場界據(jù)敏感點至少保持200米的距離。營運期間:選用低噪聲設(shè)備,采取消聲、站房隔音、減振等措施。其它無生態(tài)保護(hù)措施預(yù)期效果:施工期,加強(qiáng)施工人員和管理人員關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)知識的宣傳,增強(qiáng)生態(tài)保護(hù)意識,使其在施工過程中,盡可能減少和消除對生態(tài)環(huán)境的影響和程度,特別嚴(yán)禁施工人員進(jìn)行野外狩獵;工程竣工后,及時清理施工現(xiàn)場,占地盡量復(fù)耕,不能復(fù)耕的要進(jìn)行綠化。多余的土方交市政處理。37一、結(jié)論北湖補(bǔ)水泵站工程位于滁州市鐵路新村與紫薇路之間鐵路北側(cè),本項目擬建補(bǔ)水泵站從清流河引水至北湖,建成后不僅可以解決北湖長期無水源、水質(zhì)差的問題,還可以改善北湖水環(huán)境,打造城市景觀帶和生態(tài)走廊,為北湖周邊居民提供休閑、娛樂和親水的場所。既是國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的迫切需要,又是全市廣大人民群眾的迫切愿望,是一件功在當(dāng)代,利在千秋的大好事。因此本項目的建設(shè)是十分必要的。項目主要建設(shè)內(nèi)容:補(bǔ)水泵站、引水和輸水管線、穿越鐵路段等工程。計劃總投資1500萬元人民幣,于2019年10月開工建設(shè),2020年6月完成,施工期1、與產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境規(guī)劃和用地規(guī)劃的相符性(1)產(chǎn)業(yè)政策相符性建設(shè)項目為水源及供水設(shè)施工程建筑項目,屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄2011年本(2013年修正)》中第一類允許類,因此本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。(2)用地規(guī)劃相符性建設(shè)項目位于滁州市瑯琊區(qū),項目屬于水源及供水設(shè)施工程建設(shè),詳見附圖1;項目符合城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)要求。(3)“三線一單”相符性分析①生態(tài)紅線根據(jù)《滁州十三五環(huán)保規(guī)劃》中滁州市生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域分布圖,項目不在一、二級保護(hù)區(qū),項目的建設(shè)符合生態(tài)紅線保護(hù)的要求。②環(huán)境質(zhì)量底線大氣:評價區(qū)大氣監(jiān)測點各項指標(biāo)均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn),項目建設(shè)主要為施工期揚塵的影響,屬于短期可逆影響,影響隨施工結(jié)束而結(jié)束。地表水:項目各斷面監(jiān)測因子均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。本項目施工期廢水依托周邊居民現(xiàn)有化糞池處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管網(wǎng),不外排,對區(qū)域地表水體影響較小。38間噪聲均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008中2類標(biāo)準(zhǔn)。本項目施工期噪聲為短暫影響,影響隨施工結(jié)束而結(jié)束。③資源利用上線本項目建成運行后通過相關(guān)部門嚴(yán)格管理、沿線綠化、采用清潔能源、污染治理、合理控制沿線規(guī)劃等方面可行的措施,以“節(jié)能、降耗、減污”為目標(biāo),有效地控制污染和生態(tài)影響。④環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單本項目是水源及供水設(shè)施工程建筑項目,屬于允許類項目。綜上,項目符合“三線一單”要求。2、污染物達(dá)標(biāo)排放,區(qū)域環(huán)境功能不會下降(1)廢氣本項目施工期的大氣污染源主要來自土石方和建筑材料運輸所產(chǎn)生的揚塵。施工期廢氣排放周期較短,采取必要有效的措施后,對周圍大氣環(huán)境影響較小;運營期不會產(chǎn)生廢氣。(2)廢水本項目施工期廢水主要為施工人員生活污水、施工生產(chǎn)廢水、清洗廢水,施工生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀池處理后回用,清洗廢水經(jīng)隔油預(yù)處理后回用,施工人員生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入市政污水管網(wǎng),進(jìn)滁州市清流污水處理廠進(jìn)行處理。項目產(chǎn)生的廢水對周邊水環(huán)境影響較小。(3)噪聲本項目施工期間施工噪聲會對周圍聲環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,必須采取有效措施,夜間高噪聲設(shè)備嚴(yán)禁使用;營運期選用低噪聲設(shè)備,采取消聲、站房隔音、減振等措施。(4)固廢本項目施工人員的生活垃圾收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集;施工廢料和棄土交市政處理。因此本項目施工期固廢可以得到妥善處置,對周圍環(huán)境影響較小。(5)生態(tài)環(huán)境本項目施工期加強(qiáng)施工人員和管理人員關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)知識的宣傳,增強(qiáng)生態(tài)保護(hù)意識,使其在施工過程中,盡可能減少和消除對生態(tài)環(huán)境的影響和程度,特別嚴(yán)禁施工人員進(jìn)行野外狩獵;工程竣工后,及時清理施工現(xiàn)場,占地盡量復(fù)耕,39不能復(fù)耕的要進(jìn)行綠化。多余的土方交市政處理。4、滿足總量控制要求本項目為補(bǔ)水泵站項目,運營期沒有廢氣和廢水產(chǎn)生,無需申請總量。5、環(huán)?!叭瑫r”驗收根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,建設(shè)項目污染防治設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入運行,建設(shè)項目竣工后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序,對配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施進(jìn)行驗收,編制驗收報告。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法向社會公開驗收報告。“三同時”驗收清單如下表。表7-1建設(shè)項目三同時驗收覽表污染源環(huán)保設(shè)施名稱效果進(jìn)度廢水隔油沉淀池、化糞池降低施工期生活污水、生產(chǎn)廢水、清洗廢水污染施工期廢氣擋風(fēng)墻、覆蓋網(wǎng)抑制施工、物料揚塵施工期聲低噪聲設(shè)備、圍欄、隔聲屏障滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》施工期運營期選用低噪聲、低振動設(shè)備,定期進(jìn)行維護(hù);水泵設(shè)置在獨立的泵房內(nèi),為控制噪聲,水泵加隔音罩,罩內(nèi)加排風(fēng)機(jī)作為強(qiáng)制泵體與水管采用軟接頭連接;管道與墻體接觸的地方采用彈性支承,穿墻管道安彈性墊層。滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》生活垃圾和建材廢料收集裝置將施工固體廢物和垃圾運往指定地點處理施工期其他人員培訓(xùn)提高環(huán)保意識和環(huán)境管理水平施工期及運營期合計//綜上所述,項目是滁州市城市路網(wǎng)的重要組成部分,是區(qū)域規(guī)劃中的重要市政基礎(chǔ)設(shè)施。項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策,符合用地規(guī)劃和環(huán)境規(guī)劃;道路沿線大氣環(huán)境、聲環(huán)境質(zhì)量較好,可滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求;本項目建設(shè)雖然對沿線地區(qū)生態(tài)、空氣及聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的負(fù)面影響,但在落實相應(yīng)的防護(hù)措施的情況下,其影響的程度范圍較小,不會降

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