交通運(yùn)輸安全工作調(diào)研報告道路運(yùn)輸行業(yè)安全治理調(diào)研報告我要重點(diǎn)提到的是安全問題，由于安全是運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)展的“瓶頸”。近年來，雖然道路運(yùn)輸行業(yè)始終把安全生產(chǎn)列入行業(yè)治理工作的重中之重，就像“一道高壓線”一、道路運(yùn)輸行業(yè)安全治理存在薄弱環(huán)節(jié)和主要問題1、安全治理工作制度落實(shí)不到位。安全是運(yùn)輸業(yè)進(jìn)展的命脈，必需載，可你上有政策，他下有對策，例如：一些司乘人員，他在站內(nèi)不100%持證上崗等擔(dān)憂全因素。2、受利益的驅(qū)動，唯利是圖。由于一些企業(yè)或司乘人員存在唯利但在行駛途中，承包車主和司乘人員，為了個人的經(jīng)濟(jì)利益，只管讓旅客上。就拿“3.13交通事故的嚴(yán)峻后果。3、人的因素也是造成擔(dān)憂全隱患的主要緣由。發(fā)生交通事故，人是主要因素，因此，我們以五種人，六種行為來歸納這些擔(dān)憂全的因素和主要隱患。一是五種人：①安全意識不強(qiáng)，事故苗頭或違章現(xiàn)象患的主要因素。4好壞，是直接影響道路交通安全的重要因素，主要表現(xiàn)在：①車輛技失靈。③車輛超載、超高、超寬、改型、貨物裝載不結(jié)實(shí)。④修理企。在手續(xù)不齊全、修理不到位的狀況下簽發(fā)竣工出廠合格證，更有在對道路不生疏，突遇窄橋、險橋。加之大路沿途兩邊群眾的交通意識差，堆放障礙物給車輛正常運(yùn)行帶來擔(dān)憂全隱患或交通道路簡潔、交通信息的影響和不行抗拒的自然災(zāi)難影響等所造成的擔(dān)憂全因素。二、提升道路運(yùn)輸行業(yè)安全治理水平的對策和措施道路運(yùn)輸行業(yè)安全治理，關(guān)系到公眾的安危，影響到行業(yè)形象，涉及到企業(yè)生存，如何創(chuàng)安全治理理念，提升安全治理水平，已成為我們行業(yè)治理部門推動傳統(tǒng)道路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)展進(jìn)拿出對策和措施，來提升道路運(yùn)輸行業(yè)的安全治理水平?！惨弧嘲选叭P(guān)一監(jiān)視”落到實(shí)處1中，加強(qiáng)對客、貨、維、駕培四大市場的治理，要把運(yùn)輸經(jīng)營者的安治理規(guī)定和制度，并按規(guī)定安裝gps核發(fā)經(jīng)營許可證和營運(yùn)手續(xù)。2求修理企業(yè)對修理車輛按合同要求建立單車維護(hù)檔案_交通運(yùn)輸安全工作調(diào)研報告。，特別是客運(yùn)車輛，做到一車一檔案，確保車輛技術(shù)狀況良好，削減車輛因技術(shù)故障緣由而造成的事故。3100%持證上崗。同時對臨時更換司乘人員要嚴(yán)把資格審查關(guān)，決不能留死角，確保安全駕駛。4業(yè)、汽車客運(yùn)站安全，從源頭抓安全，認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)駐站治理規(guī)定，履行駐站的治理職責(zé)，把“三關(guān)一監(jiān)視”落到實(shí)處。其次，認(rèn)真督查的“汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)” 要求，把“三不進(jìn)站，五不出站”治理落到實(shí)處。同時要大力加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全立法治本、源頭治本、政策治本力度，著力推動道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化建設(shè)。5事故，要依據(jù)落實(shí)“四不放過”的原則，對消滅的擔(dān)憂全因素和交通訓(xùn)。〔二〕加強(qiáng)全員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全治理水平道路運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)管部門在交通安全治理方面主要的主要職責(zé)是就必需每年要進(jìn)展一次系統(tǒng)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中要把行業(yè)治理部門對安全治理工作的有關(guān)法律，法規(guī)、《條例》等有關(guān)安全治理高業(yè)務(wù)水平，人人講安全，處處想安全的安全氣氛?！踩J(rèn)真開展安全教育和警示教育_交通運(yùn)輸安全工作調(diào)研報告。安全治理重在于教育，特別是企業(yè)要常常性開展形式多樣的安全交通事故，進(jìn)展宣傳和警示教育，企業(yè)每月最少要召開一次由司機(jī)，承包車主〔包括家屬〕參與的安全例會制度，學(xué)習(xí)中要理論聯(lián)系實(shí)際開展安全警示教育和職業(yè)道德教育，同時要把國家制定的安全方針、政策、交通法規(guī)、安全常識，規(guī)章制度等貫穿于教育之中，也可以由全員的安全意識。〔四〕強(qiáng)化監(jiān)視治理要抓好道路運(yùn)輸安全治理工作，就必需強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管和加大對企原則，圍繞“三關(guān)一監(jiān)視”，實(shí)行企業(yè)責(zé)任主體，政府監(jiān)管主體的治理體制，建立制度明確、制度完善、考核嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩a(chǎn)治理責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)管力度，明確企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，其他領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實(shí)行“一崗雙責(zé)”制度〔既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)〕，把目標(biāo)治理納入制度化，做到企業(yè)法人每年向?qū)俚匦袠I(yè)治理部門簽訂年度安全責(zé)任書〔狀〕，自全責(zé)任，使安全治理安全責(zé)任明細(xì)化。也可以依據(jù)省廳提出安全“四項(xiàng)機(jī)制”分片、分包、分口的治理模式層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，使其層層分解，責(zé)任到人，形成上下結(jié)合，左右協(xié)作，齊抓共管的安全氣氛和安全體系。其次，開展常常性的執(zhí)法督查檢查，形成嚴(yán)密的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，對覺察的問題和隱患，準(zhǔn)時限期整改，落實(shí)責(zé)任，明確人員督辦“十一”要加大檢查督查力度，做到安全生產(chǎn)著重一個“防”、落實(shí)一個“督”，強(qiáng)化一個“嚴(yán)”。〔五〕建立健全安全治理制度〔六〕建立車輛安全例行檢查制度依據(jù)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工程及要求，對營運(yùn)車運(yùn)行，主要應(yīng)從如下幾個方面開展工作。一是指定特地的安全例檢人員，制定檢驗(yàn)方法和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)臺及必要的儀器、設(shè)備；三是嚴(yán)格填寫車輛安全例行檢查表，對符合員簽字，加蓋汽車客運(yùn)站安全例行檢查印章后，出具“安全例檢合格通知單”，“通知單”24車發(fā)班時，應(yīng)當(dāng)對其“通知單”進(jìn)展檢查，確認(rèn)完備有效后才能準(zhǔn)予進(jìn)展檢查，嚴(yán)禁不符合條件的客車和駕駛員出站營運(yùn)。設(shè)立出站口，對出站口要檢查“安全例檢合格通知單”行駛證、運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、駕駛證、客運(yùn)標(biāo)志牌和實(shí)載人數(shù)。檢查合格后應(yīng)當(dāng)在出站登記表上進(jìn)展登記并經(jīng)受檢客車駕駛員簽字確認(rèn)。〔七〕落實(shí)“四項(xiàng)機(jī)制”道路運(yùn)輸治理機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸經(jīng)營單位，應(yīng)依據(jù)道路運(yùn)輸安全的“四項(xiàng)機(jī)制”要求，認(rèn)真做好道路運(yùn)輸安全的承包、督察、日報、獎日報機(jī)制逐步完善，要落實(shí)關(guān)鍵在督察和獎懲方面。由于，通過督察能讓大家明白安全工作這根弦要繃緊，時刻不能放松。在獎懲方面，0.5%，加強(qiáng)獎懲的投入，特別要在安全生產(chǎn)設(shè)施購置和維護(hù)、檢查、評價、教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故的搶險救災(zāi)和氣后處理工作等方面加大資金的投入，把獎懲機(jī)制落到實(shí)處。因此，筆者認(rèn)為，要切實(shí)搞好道路運(yùn)輸安全治理工作，提升行業(yè)安全治理水平，是一項(xiàng)長期而困難的工程，由于道路交通運(yùn)輸業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的重要支柱，道路運(yùn)輸是一個動態(tài)治理，在運(yùn)行中，保證到各項(xiàng)工作的重中之重，各級領(lǐng)導(dǎo)的議事日程，常抓不懈，做到人人講安全、每天講安全，月月講安全，使每個駕駛?cè)藛T，從業(yè)人員對安確保表達(dá)安全和諧社會的進(jìn)展。關(guān)于全市交通運(yùn)輸工作狀況的調(diào)研報告市人大常委會評議調(diào)研組xx-10-31為了切實(shí)搞好對交通運(yùn)輸工作的評議，近期，市人大常委會調(diào)研組對xx年以來交通運(yùn)輸工作進(jìn)展了專項(xiàng)調(diào)研。聽取了市交通運(yùn)輸局關(guān)于全市交通運(yùn)輸工作狀況的匯報召開了由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和中層于部參與的座談會先后到中心城區(qū)大外環(huán)建設(shè)工地淄 運(yùn)咔心、市公交東站和周村博山臨淄等區(qū)縣交通根底設(shè)施現(xiàn)場進(jìn)展了實(shí)地查看。另外，征求了市規(guī)劃局、住建局、國土資源局等各方面的意見和建議根本把握了我市交通運(yùn)輸工作的狀況現(xiàn)將調(diào)研狀況報告如下：一、根本狀況近年來，全市交通系統(tǒng)寬闊干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅決治理效勞水平顯著提升，“平安交通”、“文明和諧交通”建設(shè)持續(xù)推動，交通運(yùn)輸面貌發(fā)生了重大變化。(一)強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)，城鄉(xiāng)交通一體化成效顯著。一是干線大路建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)展。xx年以來，市交通運(yùn)輸局樂觀應(yīng)對國際 和成品油稅費(fèi)改革的挑戰(zhàn)，把加快干線大路建設(shè)作為擴(kuò)內(nèi)需、保增長、促進(jìn)展的重要領(lǐng)域，努力LNG果，產(chǎn)生了良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益?？旖荨⒏咝У倪\(yùn)輸效勞。先后投資l．57581386開通集約化經(jīng)營線路l3524215353.6博山一桓臺、周村--臨淄“大十字”快速公交，助推了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)展。貫徹執(zhí)行公交IC4、644.283G100％，10012分擔(dān)率達(dá)17％7.65.973888441624996ll7648813.28458.288.872724119均分別增長l6.55％、28.48％、38.5392.83％全市共有客運(yùn)22ll82526233298271(三)嚴(yán)格依法行政，行業(yè)治理水平大幅提升。一是加強(qiáng)了交通法規(guī)建設(shè)，對原《淄博市汽車修理治理方法》進(jìn)展了修訂，的《淄博l1的教育、培訓(xùn)和治理，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)交通行政懲罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn)，推動了標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法、文明執(zhí)法。三是依法嚴(yán)峻打擊道路運(yùn)輸違法行為，全市累計查處各類違章車輛l45.7、公交客運(yùn)、道路貨運(yùn)、客運(yùn)出租、機(jī)動車修理、駕駛員培訓(xùn)等行業(yè)一制作了出租汽車門徽、頂燈，迸一步標(biāo)準(zhǔn)了運(yùn)輸市場秩序。切實(shí)加標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同治理制，推動精細(xì)化治理，保證了市場安康、標(biāo)準(zhǔn)、有序。國省干線大路建設(shè)連續(xù)4杯”第一名，農(nóng)村大路改建工程各格率到達(dá)l00％。六是始終把領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)作為加強(qiáng)治理的根底，深入推動職工素愿建設(shè)工程，提高交通文明效勞水平。大力推動交通文化建設(shè)，建設(shè)作風(fēng)建設(shè)，形成了求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干、開拓創(chuàng)的深厚氣氛，保障顧大局，勇于擔(dān)當(dāng)，奮力爭先，圓滿完成了抗震救災(zāi)、省運(yùn)會、亞青突出“預(yù)防為主”，細(xì)化分解安全生產(chǎn)責(zé)任，夯實(shí)安全生產(chǎn)根底，樂觀動長效機(jī)制建設(shè)，交通行業(yè)本質(zhì)安全水平得到全面提升。(四)重視建議辦理，有效推動了交通運(yùn)輸工作安康進(jìn)展。把人大代表建議辦理工作作為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀推動交通事業(yè)又掙又快進(jìn)展的重要舉措作為加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)自覺承受人大監(jiān)視的有效途徑，列入了年度目標(biāo)治理，召開專題會議進(jìn)展部署，加強(qiáng)督查督辦，建立起 親自部署、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、辦公室牽頭協(xié)調(diào)、職能科室具體承辦的工作責(zé)任制留意將辦理工作與全局重點(diǎn)工作相結(jié)合與學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀創(chuàng)先爭優(yōu)活動相結(jié)合樂觀吸取各級人大代表的意見建議切實(shí)解決代表提出的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題辦理質(zhì)量穩(wěn)步提升，有力推動了全市交通運(yùn)輸工作的順當(dāng)開展。xx年以來，市交通運(yùn)輸局共承辦市人大代表建議92件，全部在規(guī)定的時限內(nèi)辦結(jié)，滿足和根本滿足率始終保持在100％。安全工作思路的調(diào)研報告〔四川綿陽理工學(xué)院〕圍繞安全根底治理、標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、現(xiàn)場作業(yè)把握、設(shè)備質(zhì)量管控等方面開展了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)研工作，為針對性地鋪排xx重點(diǎn)工作供給了依據(jù)?，F(xiàn)將調(diào)研狀況報告如下：一、xxxx35B3〔路外傷亡〕、一般C4D28〔含D216〕10763障延時D21631865924.14436.4%；38826.7%；信號故障52