本文格式為Word版，下載可任意編輯——2023年地鐵員工總結(jié)(8篇)總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)狀況加以回想和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)當怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀共享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

地鐵員工總結(jié)篇一

從20xx年7月1日正式的參與武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。十分的感謝一直勉勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我十分認真的學習了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓完畢后分派到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的照料和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。

我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民〞。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化〞建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又參與了“站臺先下后上標識安裝〞的督工。對于這份工作承受的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的狀況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了好多的突發(fā)狀況也解決了好多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我漸漸成長，都讓我進步！

新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機遇。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品質(zhì)〞這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

地鐵員工總結(jié)篇二

一、積極參與各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓，不斷穩(wěn)定專業(yè)知識，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度，工作中嚴格依照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。

三、合理處理同事間關(guān)系，始終保持密切的協(xié)同關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、戰(zhàn)勝各種苦難，迎難而上，浮現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業(yè)精神。

在工作期間也學到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能；那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必需根系發(fā)達。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；懇切守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應(yīng)懇切勞動，信守承諾，講求信譽；辦事公允，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公允、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私；服務(wù)群眾，在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù)；奉獻社會，樹立奉獻社會的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣，其具體表現(xiàn)在要明白我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結(jié)，主動回復(fù)上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成。

地鐵員工總結(jié)篇三

首先十分感謝公司給我到xx軌道交通工作的機遇，對此，我感到無比的榮幸和沖動。我一定會珍惜這來之不易的機遇，在今后的工作中，好好表現(xiàn)自己，全身心地投入到工作中去，為xx軌道交通的發(fā)展，貢獻自己全部的力量。

我叫陳俊年，于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工，目前擔任信號樓值班員一職，根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

在這3個月中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氣氛和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，擅長與他人溝通，重視團隊的合作協(xié)調(diào)，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極協(xié)同各部門負責人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學習新的知識，新技能，重視自身發(fā)展和進步，努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。

因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

在以后的工作中我還需要繼續(xù)學習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有好多不足，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己工作能力。

總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是十分重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機遇，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機遇。我會用謙遜的態(tài)度和飽滿的熱心做好我的本質(zhì)工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！

地鐵員工總結(jié)篇四

1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如：

（3）在基坑開挖的施工作業(yè)中，要實時關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制，每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐，以便及時處理，在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度，腳手架高度；防水材料的鋪設(shè)問題，搭接要求滿足規(guī)定；特別是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制，鋼筋的搭接長度必需滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長度及飽滿度；模板的平整度；澆筑混凝土時的振搗，快插慢拔及標高控制，澆筑完成后的養(yǎng)護；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結(jié)及時發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯誤。

2、有時候報檢不及時，以及驗收時需要整改的部分未能及時整改，在程序方面有些小錯誤，上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等，不過在后期都能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平日施工中沒有嚴格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。

3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到，有些工作沒有及時上報給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作，我們年輕技術(shù)員要學著多角度的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學習，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的看法。

4、現(xiàn)場工作交接班不明白，有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接明白導(dǎo)致工作沒有按要求完成，在這個問題上我們在平日的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習慣，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底。

5、施工日志記錄有些地方不夠詳細，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個施工的狀況和進度，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，提前計劃，把自己分內(nèi)的事情做得更好。

6、有些現(xiàn)場交底不到位，有時候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個技術(shù)員要有高度的責任心，對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

和施工隊交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大，在后期中有問題還是可以及時協(xié)同解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強，做事要更加主動。

1、學習不夠主動，遇到問題沒及時請教。

2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠細心。

3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習，制定計劃，當天的事情即日完成，在做資料中養(yǎng)成細心的習慣，特別在施工現(xiàn)場中，要擅長發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。

1、在各項工作開展前必需準備工作要到位。

2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想，管理一定要到位。

3、做好各項技術(shù)方面的交底。

4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

通過總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以戰(zhàn)勝，同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，把握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作?？傊?，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長，為深圳地鐵7號線7305標項目建設(shè)而努力。

地鐵員工總結(jié)篇五

首先，我十分感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓，也很榮幸參與了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司"重視人才，培養(yǎng)人才"的戰(zhàn)略方針;對于服務(wù)行業(yè)的我，也十分珍惜這次機遇。

經(jīng)過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務(wù)行業(yè)不感興趣的我，漸漸對服務(wù)充滿濃重的興趣，服務(wù)作為一個群眾化消費群體，我個認為最主要的是，它是一個具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè)，而且與生活緊湊相連。

服務(wù)意識和服務(wù)能力的區(qū)別就在于，服務(wù)意識是愿不愿意做好的問題，而服務(wù)能力是能不能做好的問題。視乘客為親人，熱心主動為乘客服務(wù)，最大限度的滿足乘客的需求，讓每位乘客都感受到XX地鐵的熱心與溫暖;同時我們在為乘客服務(wù)時，要保持良好的服務(wù)意識，言行舉止要做到文明禮貌,回復(fù)乘客問詢時，要耐心有禮，面帶微笑，應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語："您好、請、感謝、對不起、再見"，不準講口頭語、粗話;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不禮貌用語稱呼乘客;要精神飽滿，舉止大方，行為端正，不得將個人情緒帶到工作上，從而樹立文明、和諧、周到的服務(wù)形象。

地鐵2號線是XX開通首條地鐵線，大量乘客都是第一次來乘坐，不會買票，不知怎樣進站乘車，這樣的問題每天都會在車站里出現(xiàn)，因此面對一個問題我們每天可能會重復(fù)的解答上百遍，這正是考驗我們每一個工的時候，耐心解答乘客詢問，對乘客反映的問題，要一絲不茍，要讓乘客滿意，讓每位乘客都可以聽到XX地鐵真誠的聲音。"問不倒"是努力的方向，"問不惱"是職責的標準。其次，在工作中難免會遇到一些不理解的乘客，有時候會受到委屈，這也是不可避免的，所以保持一個良好的`心態(tài)至關(guān)重要。

在工作中出現(xiàn)一些乘客糾紛是不可避免的，我們要端正自己的態(tài)度，要將事情大事化小，盡量不要引起乘客投訴，注意服務(wù)的技巧性。假使有乘客依舊無理取鬧，我們應(yīng)當堅持員工的職責，維護地鐵的形象。最終我覺得在工作中還要學會換位思考相互理解,做乘客的貼心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，讓每位乘客都能在特性化與人性化的舒心服務(wù)中出行。真心對待每一位乘客，用真誠付出換取乘客的理解和支持，讓每位乘客都能在乘車的過程中拉近與XX地鐵的距離。

我們的微笑是XX地鐵最好的名片，我們應(yīng)當時刻注意自己的言行舉止，在工作中你不經(jīng)意的一個微笑，乘客會回報對你工作的一個認可，微笑待人，我們會讓別人感受到我們的一顆真誠的心，讓世界感受到我們的溫溫柔熱心。

在乘客服務(wù)中，我會用一張純真的笑臉一顆真誠的心面對每一位乘客，當我看到乘客在我的幫助下找到車站時;當我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時;當我看到乘客滿意的微笑時我是真的幸福，真的驕傲，真的高傲!作為XX地鐵的員工，我們存在的意義不會被吞噬，而是把泥土聚集在一起，成就一座山峰，一條山脈，一片原野。它們不會改變風的必然走向，但使其能更快吹遍XX，甚至全國的每個角落，使xx地鐵走向新的明天!

地鐵員工總結(jié)篇六

“欲改變之，則先適應(yīng)之〞。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉把握新的工作，學會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗，對一個工作階段終止或一項任務(wù)完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍〞的作用。

作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持“乘客至上，服務(wù)第一〞的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌〞，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。

我必需在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時，重視團結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱心打動人，團結(jié)人。要有主人翁意識，以運營分公司為家，以猛烈的事業(yè)。

地鐵員工總結(jié)篇七

首先，我十分感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓，也很榮幸參與了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司"重視人才，培養(yǎng)人才"的戰(zhàn)略方針;對于服務(wù)行業(yè)的我，也十分珍惜這次機遇。

經(jīng)過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務(wù)行業(yè)不感興趣的我，漸漸對服務(wù)充滿濃重的興趣，服務(wù)作為一個群眾化消費群體，我個認為最主要的是，它是一個具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè)，而且與生活緊湊相連。

服務(wù)意識和服務(wù)能力的區(qū)別就在于，服務(wù)意識是愿不愿意做好的問題，而服務(wù)能力是能不能做好的問題。視乘客為親人，熱心主動為乘客服務(wù)，最大限度的滿足乘客的需求，讓每位乘客都感受到XX地鐵的熱心與溫暖;同時我們在為乘客服務(wù)時，要保持良好的服務(wù)意識，言行舉止要做到文明禮貌,回復(fù)乘客問詢時，要耐心有禮，面帶微笑，應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語："您好、請、感謝、對不起、再見"，不準講口頭語、粗話;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不禮貌用語稱呼乘客;要精神飽滿，舉止大方，行為端正，不得將個人情緒帶到工作上，從而樹立文明、和諧、周到的服務(wù)形象。

地鐵2號線是XX開通首條地鐵線，大量乘客都是第一次來乘坐，不會買票，不知怎樣進站乘車，這樣的問題每天都會在車站里出現(xiàn)，因此面對一個問題我們每天可能會重復(fù)的解答上百遍，這正是考驗我們每一個工的時候，耐心解答乘客詢問，對乘客反映的問題，要一絲不茍，要讓乘客滿意，讓每位乘客都可以聽到XX地鐵真誠的聲音。"問不倒"是努力的方向，"問不惱"是職責的標準。其次，在工作中難免會遇到一些不理解的乘客，有時候會受到委屈，這也是不可避免的，所以保持一個良好的心態(tài)至關(guān)重要。

在工作中出現(xiàn)一些乘客糾紛是不可避免的，我們要端正自己的態(tài)度，要將事情大事化小，盡量不要引起乘客投訴，注意服務(wù)的技巧性。假使有乘客依舊無理取鬧，我們應(yīng)當堅持員工的職責，維護地鐵的形象。最終我覺得在工作中還要學會換位思考相互理解,做乘客的貼心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，讓每位乘客都能在特性化與人性化的舒心服務(wù)中出行。真心對待每一位乘客，用真誠付出換取乘客的理解和支持，讓每位乘客都能在乘車的過程中拉近與XX地鐵的距離。

我們的微笑是XX地鐵最好的名片，我們應(yīng)當時刻注意自己的言行舉止，在工作中你不經(jīng)意的一個微笑，乘客會回報對你工作的一個認可，微笑待人，我們會讓別人感受到我們的一顆真誠的心，讓世界感受到我們的溫溫柔熱心。

在乘客服務(wù)中，我會用一張純真的笑臉一顆真誠的心面對每一位乘客，當我看到乘客在我的幫助下找到車站時;當我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時;當我看到乘客滿意的微笑時我是真的幸福，真的驕傲，真的高傲!作為XX地鐵的員工，我們存在的意義不會被吞噬，而是把泥土聚集在一起，成就一座山峰，一條山脈，一片原野。它們不會改變風的必然走向，但使其能更快吹遍XX，甚至全國的每個角落，使xx地鐵走向新的明天!

地鐵員工總結(jié)篇八

首先，我十分感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓，也很榮幸參與了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司"重視人才，培養(yǎng)人才"的戰(zhàn)略方針;對于服務(wù)行業(yè)的我，也十分珍惜這次機遇。

經(jīng)過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務(wù)行業(yè)不感興趣的我，漸漸對服務(wù)充滿濃重的興趣，服務(wù)作為一個群眾化消費群體，我個認為最主要的是，它是一個具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè)，而且與生活緊湊相連。

服務(wù)意識和服務(wù)能力的區(qū)別就在于，服務(wù)意識是愿不愿意做好的問題，而服務(wù)能力是能不能做好的問題。視乘客為親人，熱心主動為乘客服務(wù)，最大限度的滿足乘客的'需求，讓每位乘客都感受到XX地鐵的熱心與溫暖;同時我們在為乘客服務(wù)時，要保持良好的服務(wù)意識，言行舉止要做到文明禮貌,回復(fù)乘客問詢時，要耐心有禮，面帶微笑，應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語："您好、請、感謝、對不起、再見"，不準講口頭語、粗話;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不禮貌用語稱呼乘客;要精神飽滿