2024屆北京市對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說(shuō)法正確的是()A.在國(guó)際單位制中，“牛頓”是力學(xué)的三個(gè)基本單位之一B.選擇不同的參考系對(duì)同一運(yùn)動(dòng)的描述一定是相同的C.位移、速度、力都是矢量D.小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度不斷減小，慣性不斷減小2、設(shè)物體運(yùn)動(dòng)加速度為a、速度為v、位移為x?，F(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，t=0時(shí)刻物體的速度均為零，則其中物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A. B.C. D.3、如圖所示，A、B兩物體相距S＝7m，此時(shí)A正以VA＝4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而B(niǎo)此時(shí)在摩擦力作用下以速度VB＝10m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，則經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間A追上B（）

A.7s B.8sC.9s D.10s4、放在粗糙水平面上物塊A、B用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)相連，如下圖所示，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，今對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F，使A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)A、B的質(zhì)量分別為m、M，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為：()A. B.C. D.5、一木箱放在水平地面上，木箱質(zhì)量為m，用水平推力F，即可使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，大小保持不變，方向改為與水平方向成角斜向上拉物體，也能使它做勻速直線運(yùn)動(dòng)。如圖所示，則木箱與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）A. B.C. D.6、在水平地面上運(yùn)動(dòng)小車(chē)車(chē)廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車(chē)廂通過(guò)一根水平輕彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k，在車(chē)廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球．某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車(chē)廂保持相對(duì)靜止，彈簧的形變量為x，如圖所示．不計(jì)木塊與車(chē)廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)（）A.小車(chē)一定向左做加速運(yùn)動(dòng)B.彈簧可能處于壓縮狀態(tài)C.小車(chē)的加速度方向向左，大小為D.彈簧的形變量為7、小明到商場(chǎng)選購(gòu)商品，發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)兩自動(dòng)扶梯傾斜度一樣，但坡面不同，如圖所示。小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)。已知小明的體重為G，鞋底與扶梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，扶梯與水平面間的夾角為θ，小明在兩自動(dòng)扶梯上受到的摩擦力大小分別為f甲、f乙，扶梯對(duì)小明的支持力大小分別為FN甲、FN乙，則下列說(shuō)法正確的是()A.f甲=f乙=μGcosθB.FN甲=FN乙=GcosθC.FN甲=GFN乙=GcosθD.f甲=0f乙=Gsinθ8、如圖所示，汽車(chē)?yán)镉幸凰椒胖玫墓枘z貼，硅膠貼上放置一質(zhì)量為m的小花瓶。若汽車(chē)此刻正在水平公路上向前做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，小花瓶和汽車(chē)始終保持相對(duì)靜止，下列說(shuō)法正確的是（）A.小花瓶受到三個(gè)力作用 B.小花瓶受到的摩擦力和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反C.小花瓶所受的合力為零 D.硅膠貼對(duì)小花瓶的摩擦力大小為ma9、如圖所示，一光滑輕繩左端固定在豎直桿頂端，其右端系于一光滑圓環(huán)上，圓環(huán)套在光滑的矩形支架ABCD上．現(xiàn)將一物體以輕質(zhì)光滑掛鉤懸掛于輕繩之上，若使光滑圓環(huán)沿著ABCD方向在支架上緩慢地順時(shí)針移動(dòng)，圓環(huán)在A、B、C、D四點(diǎn)時(shí)，繩上的張力分別為Fa、Fb、Fc、Fd，則()A.Fa＜FbB.Fb＞FcC.Fc＝FdD.Fd＞Fa10、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是（）A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比11、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位移一時(shí)間（x－t）圖象。由圖可知（）A.在時(shí)刻t1，b車(chē)追上a車(chē)B.在時(shí)刻t2，a車(chē)的加速度小于b車(chē)的加速度C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a和b兩車(chē)的路程相等D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減少后增加12、如圖甲所示的水平傳送帶AB逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一物塊沿曲面從一定高度處由靜止開(kāi)始下滑，以某一初速度從傳送帶左端滑上，在傳送帶上由速度傳感器記錄下物塊速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示(圖中取向左為正方向，以物塊剛滑上傳送帶時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn))，已知傳送帶的速度保持不變，重力加速度g取，關(guān)于物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ及物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)第一次回到傳送帶左端的時(shí)間t，下列計(jì)算結(jié)果正確的是（）A.μ＝0.4 B.μ＝0.2C.t＝4.5s D.t＝3s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）動(dòng)車(chē)組由成都火車(chē)東站上午開(kāi)出，后速度均勻增加到，上午準(zhǔn)時(shí)到達(dá)遂寧火車(chē)站，成都火車(chē)東站至遂寧火車(chē)站的里程為.試求：（1）動(dòng)車(chē)組由成都火車(chē)東站開(kāi)出加速過(guò)程的加速度大小（2）動(dòng)車(chē)組由成都火車(chē)東站開(kāi)出到到達(dá)遂寧火車(chē)站過(guò)程的平均速率.16、（12分）平直的公路上有甲、乙兩輛車(chē)，t＝0時(shí)，甲車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)在甲車(chē)正前方10m處以10m／s的速度勻速運(yùn)動(dòng)；已知某段時(shí)間內(nèi)甲車(chē)的位置坐標(biāo)與時(shí)刻關(guān)系如表格所示，甲車(chē)的最大速度為40m／s，達(dá)到最大速度后甲車(chē)可保持勻速運(yùn)動(dòng)．求：甲車(chē)位置坐標(biāo)（m）512.52542.5時(shí)刻（s）1234(1)甲車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度(2)在追趕過(guò)程中，甲、乙兩車(chē)何時(shí)距離最大：(3)甲車(chē)何時(shí)追上乙車(chē)？追上時(shí)，甲車(chē)的速度為多大？17、（12分）一輛汽車(chē)以速度v1勻速行駛?cè)痰牡穆烦?，接著以v2=19km/h走完剩下的路程，若它全路程的平均速度v=28km/h，則v1應(yīng)為？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】A．在國(guó)際單位制中，“牛頓”是根據(jù)牛頓第二定律的導(dǎo)出單位，不是基本單位，故A錯(cuò)誤；B．選擇不同的參考系對(duì)同一運(yùn)動(dòng)的描述一般是不同的，故B錯(cuò)誤；C．位移、速度、力三個(gè)物理量都是既有大小，又有方向，都是矢量，故C正確；D．慣性大小只與質(zhì)量大小有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤故選C2、C【解題分析】A．由A圖的位移—時(shí)間圖象可知，位移隨時(shí)間先增大后減小，2s后反向運(yùn)動(dòng)，4s末到達(dá)初始位置，故A錯(cuò)誤；B．由B圖的速度時(shí)間圖象可知，速度2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，方向改變，故B錯(cuò)誤；C．由C圖象可知，物體在第內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，4s末速度減為0，然后重復(fù)前面的過(guò)程，是單向直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．由D圖象可知，物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為0，第內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，不是單向直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選擇C。3、B【解題分析】B在摩擦力作用下以速度VB＝10m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，故B經(jīng)歷一段時(shí)間后速度為0，這段時(shí)間內(nèi)：A通過(guò)的位移為B通過(guò)位移為故B停止前A未能追上5s后B靜止不動(dòng)，則A追上B所需時(shí)間為綜上選B點(diǎn)晴：本題是追及問(wèn)題，要注意B物體做減速運(yùn)動(dòng)，要分清是減速過(guò)程中被追上還是靜止后被追上，一般先計(jì)算B靜止時(shí)所需時(shí)間及此時(shí)兩物體對(duì)應(yīng)位移，然后判斷屬于何種情況再做下一步的分析處理4、B【解題分析】A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為．以A、B整體為研究對(duì)象，受力分析，由牛頓第二定律可得：設(shè)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為，以B為研究對(duì)象，受力分析，由牛頓第二定律可得：聯(lián)立解得：，故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】加速度相同的連接體模型，一般先整體后隔離5、C【解題分析】當(dāng)F水平時(shí)，根據(jù)平衡條件可得當(dāng)F與水平方向成角時(shí)，根據(jù)平衡條件可得聯(lián)立上式解得故選C。6、D【解題分析】小球、木塊和小車(chē)具有相同的加速度，隔離對(duì)小球分析，根據(jù)牛頓第二定律求出小球的加速度，對(duì)m1受力分析，由牛頓第二定律求彈簧的形變量【題目詳解】由題意知，木塊、小車(chē)、小球相對(duì)靜止，具有相同的加速度，對(duì)小球進(jìn)行受力分析有：小球受重力和細(xì)線的拉力，在兩個(gè)力作用下小球在豎直方向處于平衡狀態(tài)，水平方向產(chǎn)生加速度，所以有：Tsinθ=ma，Tcosθ=mg；所以可得小球的加速度a=gtanθ，方向水平向左，則小車(chē)的加速度為a=gtanθ，方向水平向左，而小車(chē)的速度方向不確定，所以小車(chē)可能向左做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向右減速運(yùn)動(dòng)，故AC錯(cuò)誤．對(duì)m1分析知，m1的加速度水平向左，合力水平向左，彈簧對(duì)m1必定有水平向左的拉力，所以彈簧一定處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，故B錯(cuò)誤．對(duì)m1，由牛頓第二定律，得：kx=m1a，解得x=tanθ，故D正確，故選D【題目點(diǎn)撥】本題要通過(guò)對(duì)小球的受力分析得出加速度的大小和方向，再根據(jù)加速度判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況．注意當(dāng)加速度向某個(gè)方向時(shí)物體可以沿這個(gè)方向做加速運(yùn)動(dòng)，也可以沿相反方向做減速運(yùn)動(dòng)7、CD【解題分析】分別對(duì)甲乙兩圖的小明進(jìn)行受力分析，如圖所示，根據(jù)小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，所以小明受力平衡，則：故選CD。8、AD【解題分析】因汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，小花瓶和汽車(chē)始終保持相對(duì)靜止，故小花瓶也做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)小花瓶受力分析可知，豎直方向受重力和支持力平衡，水平方向上受摩擦力提供加速度，方向與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同；故可知小花瓶受三個(gè)力作用，合外力不為零，對(duì)小花瓶由牛頓第二定律有故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。9、CD【解題分析】設(shè)繩子兩端點(diǎn)所懸點(diǎn)的水平距離為d，繩長(zhǎng)為l，繩子拉力為T(mén)，繩子與豎直方向之間的夾角為，物體的質(zhì)量為m根據(jù)共點(diǎn)力平衡：，，可見(jiàn)，d相等，T相等，所以Fa=Fb，F(xiàn)c=Fd，故A、B錯(cuò)誤，C正確；d大，T也大，F(xiàn)d>Fa，D正確；故選CD考點(diǎn)：共點(diǎn)力的平衡【名師點(diǎn)睛】以物體懸掛點(diǎn)為研究對(duì)象，根據(jù)對(duì)稱(chēng)性，兩段繩子的拉力相等，與豎直方向的夾角相等，根據(jù)共點(diǎn)力平衡和幾何關(guān)系可知：繩子長(zhǎng)度不變時(shí)，兩懸點(diǎn)的距離越大，繩子拉力越大，兩懸點(diǎn)的距離不變，繩子拉力不變10、AC【解題分析】A．靜摩擦力的方向一定與接觸面相切，故A正確；BC．運(yùn)動(dòng)的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用，例如：隨水平傳送帶加速向前運(yùn)動(dòng)的物體，故B錯(cuò)誤，C正確；D．靜摩擦力大小與正壓力大小無(wú)關(guān)，最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比，故D錯(cuò)誤。故選AC。11、ABD【解題分析】A．由圖知，0~t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)a和b均沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻t1，兩車(chē)位置相同，b車(chē)追上a車(chē)，故A正確；B．由圖知，a車(chē)沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，a車(chē)的加速度為0；時(shí)刻t2前后一小段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)沿x軸正方向做加速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻t2，b車(chē)的加速度不為0；所以在時(shí)刻t2，a車(chē)的加速度小于b車(chē)的加速度，故B正確；C．時(shí)刻t1和時(shí)刻t2，兩車(chē)的位置均相同；t1~t2時(shí)間內(nèi)，a車(chē)沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，b車(chē)先沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)后沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)；所以在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a和b兩車(chē)的路程不相等，故C錯(cuò)誤；D．位移一時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值表速率，則在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減少后增加，故D正確。故選ABD。12、BC【解題分析】AB．由題圖乙可得，物塊做勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為由牛頓第二定律得則可得物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；CD．在v－t圖像中，圖線與t軸所圍面積表示物塊的位移，則物塊經(jīng)減速、反向加速到與傳送帶相對(duì)靜止，最后勻速運(yùn)動(dòng)回到傳送帶左端時(shí)，物塊的位移為0，由題圖乙可得物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為4.5s，選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。【題目點(diǎn)撥】此時(shí)是牛頓第二定律應(yīng)用的典型問(wèn)題-傳送帶問(wèn)題；解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)圖像理清物塊在傳送帶上整個(gè)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式以及速度時(shí)間圖線進(jìn)行求解。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）020m/s2（2）42.69m/s【解題分析】（1）根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求解加速度；（2）由求解平均速度.【題目詳解】（1）由加速度定義式代入數(shù)據(jù)得（2）動(dòng)車(chē)由成都東至遂寧火車(chē)站所用時(shí)間由代入數(shù)據(jù)得16、(1)5m/s2；(2)2s；(3)9s40m/s【解題分析】?jī)绍?chē)速度相等之前，甲車(chē)的速度大于乙車(chē)的速度，兩車(chē)之間的距離逐漸增大，兩車(chē)的速度相等之后，甲車(chē)的速度小于乙車(chē)的速度，兩車(chē)之間的距離逐漸減小，當(dāng)兩車(chē)的速度相等時(shí)，兩車(chē)之間的距離最遠(yuǎn)．根據(jù)速度相等，求出時(shí)間；當(dāng)甲乙兩車(chē)再次