黑龍江省大慶市重點初中2024屆高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，在質(zhì)量為M的小車中，用細(xì)線懸掛一個質(zhì)量為m的小球，在水平牽引力的作用下，小車向右做勻加速運動，穩(wěn)定時懸線向左偏離豎直方向的角度為α。撤去牽引力后，小車?yán)^續(xù)向右運動，穩(wěn)定時懸線向右偏離豎直方向的角度為β。則牽引力的大小為()A.(M+m)gtanβ B.(M-m)gtanαC.(M+m)g(tanα+tanβ) D.(M+m)g(tanα-tanβ)2、一蘋果從樹上自由下落，它在第2s內(nèi)的平均速度為（g取10m/s2）（）A.5m/s B.10m/sC.15m/s D.20m/s3、甲、乙兩個物體做勻變速直線運動，a甲＝4m/s2，a乙＝－4m/s2，那么對甲、乙兩物體判斷正確的是()A.甲的加速度大于乙的加速度B.甲做加速直線運動，乙做減速直線運動C.甲的速度比乙的速度變化快D.甲、乙在相等時間內(nèi)速度變化的大小相等4、下列說法符合歷史事實的是（）A.亞里士多德認(rèn)為重的物體與輕的物體下落得一樣快B.伽利略用實驗直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動C.牛頓認(rèn)為慣性的大小由物體的質(zhì)量和速度共同決定的D.伽利略指出：力不是維持物體運動的原因5、一質(zhì)量為M木板可沿傾角為θ的光滑斜面滑動，現(xiàn)在木板上站一個質(zhì)量為m的人，為保持木板與斜面相對靜止，則人應(yīng)()A.勻速向下跑B.以方向沿斜面向下、大小為gsinθ的加速度向下跑C.以方向沿斜面向下、大小為gsinθ的加速度向下跑D.以方向沿斜面向下、大小為gsinθ的加速度向下跑6、如圖所示是某質(zhì)點做直線運動的v﹣t圖象，由圖可知這個質(zhì)點的運動情況是（）A.5s﹣15s內(nèi)做勻加速運動，加速度為0.8m/s2B.前5s內(nèi)靜止C.15s﹣20s內(nèi)做勻減速運動，加速度為﹣0.8m/s2D.質(zhì)點15s末離出發(fā)點最遠(yuǎn)，20秒末回到出發(fā)點7、如圖所示，質(zhì)量均為M的A、B兩滑塊放在粗糙水平面上，兩輕桿等長，桿與滑塊、桿與桿間均用光滑鉸鏈連接，在兩桿鉸合處懸掛一質(zhì)量為m的重物C，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)桿與水平面間的夾角為θ．下列說法正確的是（）A.當(dāng)m一定時，θ越小，滑塊對地面的壓力越大B.當(dāng)m一定時，θ越大，輕桿受力越小C.當(dāng)θ一定時，M越大，滑塊與地面間的摩擦力越大D.當(dāng)θ一定時，M越大，可懸掛重物C的質(zhì)量m越大8、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運動，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時間內(nèi)()A.汽車的加速度為2m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的加速度為10m/s29、小桶中盛滿水，用繩系著，然后讓其在豎直平面內(nèi)做圓周運動，要使小桶運動到軌跡最高點(桶口朝下)時，水不會從桶中流出，若小桶運動的軌道半徑為R，則小桶到最高點時（）A.速度不小于B.角速度不大于C.向心加速度不小于gD.繩對小桶的拉力不小于小桶的重力10、靜止在水平面上的質(zhì)量為m的物體，在水平恒力F的作用下做加速運動，由于受到一個與速度成正比的阻力的作用，經(jīng)過一段時間后，物體開始做勻速運動，下列圖像中符合實際情況的是：A. B.C. D.11、某物體沿直線運動,其v-t圖像如圖所示,則下列說法中正確的是()A.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度方向相反B.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)加速度方向相反C.第5s內(nèi)速度和加速度方向相反D.第7s內(nèi)速度和加速度方向相反12、如圖是伽利略“理想實驗”原理圖、A、C、D、E在同一水平面上，vD、vE、vF、vG為小鋼珠在D、E、F、G處的速度大小，若軌道都光滑，則以下說法正確的是（）A.vD＞vEB.vF＝vGC.本實驗是為了說明“小鋼珠上升的高度與釋放高度相同”D.本實驗是為了說明“小鋼珠在水平面上的勻速直線運動不需要力來維持二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示的傳送帶以速度v=2m/s勻速運行，AB部分水平，BC部分與水平面之間的夾角為30°，AB間與BC間的距離都是12m，工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，現(xiàn)將質(zhì)量為5kg的工件輕輕放在傳送帶的A端，假設(shè)工件始終沒有離開傳送帶，求：（1）工件在AB上做加速運動過程中的位移（2）工件在滑到C點時的速度大小16、（12分）我國擁有航空母艦后，艦載機(jī)的起飛與降落等問題受到了廣泛關(guān)注.2012年11月23日，艦載機(jī)殲—15首降“遼寧艦”獲得成功，隨后艦載機(jī)又通過滑躍式起飛成功．某興趣小組通過查閱資料對艦載機(jī)滑躍起飛過程進(jìn)行了如下的簡化模擬：假設(shè)起飛時“航母”靜止，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點．“航母”起飛跑道由如圖所示的兩段軌道組成(二者平滑連接，不計拐角處的長度)，其水平軌道長AB＝L，水平軌道與斜面軌道末端C的高度差為h.一架殲—15飛機(jī)的總質(zhì)量為m，在C端的起飛速度至少為v.若某次起飛訓(xùn)練中，殲—15從A點由靜止啟動，飛機(jī)發(fā)動機(jī)的推力大小恒為0.6mg，方向與速度方向相同，飛機(jī)受到空氣和軌道平均阻力的合力大小恒為0.1mg.重力加速度為g.求：(1)飛機(jī)在水平軌道AB上運動的時間；(2)在水平軌道末端B，發(fā)動機(jī)的推力功率；(3)要保證飛機(jī)正常起飛，斜面軌道的長度滿足的條件．(結(jié)果用m、g、L、h、v表示)17、（12分）木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為；一只彈簧的勁度系數(shù)為，壓縮了2cm夾在A、B間靜止不動．現(xiàn)用的水平拉力作用在木塊B上．如圖所示，力F作用后，A、B靜止不動，則A和B受到的摩擦力分別為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解題分析】在水平牽引力的作用下，小車向右做勻加速運動，取小球為研究對象受力分析由牛頓第二定律可得解得取小車和小球整體為研究對象，由牛頓第二定律可得撤去牽引力后，小車?yán)^續(xù)向右做勻減速直線運動，取小球受力分析由牛頓第二定律可得取整體為研究對象，由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得由以上分析可知C正確，ABD錯誤。故選擇C選項。2、C【解題分析】根據(jù)得第1s末的速度為第2s末速度為所以在第2s內(nèi)平均速度為故C正確，ABD錯誤。故選C。3、D【解題分析】加速度為矢量，負(fù)號表示方向，不表示其大小；當(dāng)加速度方向和速度方向相同時，速度越來越大，相反時速度越來越小【題目詳解】加速度為矢量，負(fù)號表示方向，因此甲的加速度大小等于乙的加速度大小，故A錯誤；甲、乙兩個物體的加速度方向與速度方向關(guān)系不能確定，則不能確定甲乙做何種運動，選項B錯誤；加速度表示速度變化的快慢，甲的加速度大小等于乙的加速度大小，所以甲的速度比乙的速度變化快慢是一樣，故C錯誤；因加速度大小相等，則在相等時間內(nèi)速度變化的大小相等，故D正確；故選D【題目點撥】加速度、速度是高中物理中重要的概念，要正確區(qū)分它們之間的關(guān)系，明確加速度與速度無關(guān)，加速度表示的速度的變化快慢4、D【解題分析】伽利略認(rèn)為重的物體與輕的物體下落得一樣快，選項A錯誤；伽利略沒有直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動，而是將斜面實驗進(jìn)行外推得出間接得出的實驗結(jié)果，故B錯誤．牛頓認(rèn)為慣性的大小由物體的質(zhì)量決定的，和速度無關(guān)，選項C錯誤；伽利略指出：力不是維持物體運動的原因，選項D正確；故選D.5、D【解題分析】設(shè)此時人與木板間的摩擦力為Ff，人沿斜面向下運動的加速度為a人，現(xiàn)對人和木板分別應(yīng)用平衡條件和牛頓第二定律有：對木板：Mgsinθ＝Ff對人：mgsinθ＋Ff＝ma人解得：a人＝gsinθ方向沿斜面向下故D正確，ABC錯誤；故選D。6、A【解題分析】5s～15s內(nèi)質(zhì)點的速度均勻增大，做勻加速運動，加速度為：．故A正確．前5s內(nèi)物體做勻速直線運動，選項B錯誤；15s～20s內(nèi)質(zhì)點的速度均勻減小，做勻減速運動，加速度為：，故C錯誤．0～20s內(nèi)速度一直是正值，說明速度方向不變，20s末離出發(fā)點最遠(yuǎn)，20秒末不可能回到出發(fā)點．故D錯誤；故選A.7、BD【解題分析】A．對整體分析可知，對地壓力為FN=（2M+m）g與θ無關(guān)。故A錯誤；B．將C的重力按照作用效果分解，如圖所示根據(jù)平行四邊形定則，有故m一定時，θ越大，輕桿受力越小，故B正確；C．對A分析，受重力、桿的推力、支持力和向右的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有與M無關(guān)，故C錯誤；D．當(dāng)θ一定時，M越大，M與地面間的最大靜摩擦力越大，則可懸掛重物C的質(zhì)量m越大。故D正確。故選BD。8、AC【解題分析】由加速度的定義可知，汽車的加速度為：．故A正確，BD錯誤．汽車的平均速度為：，故C正確．故選AC9、AC【解題分析】A．小桶運動到軌跡最高點時，水不會從桶中流出的臨界條件是重力提供向心力，則有：可知最小速度：故A正確；B．根據(jù)：可知最小角速度：故B錯誤；C．根據(jù)前面分析可知：所以向心加速度不小于g，故C正確；D．根據(jù)分析可知，繩對小桶的拉力最小可以為零，故D錯誤。故選AC。10、BC【解題分析】由牛頓第二定律可得：，隨速度的增大，阻力增大，物體的加速度減小，直到加速度減到零，所以物體做加速度減小的加速運動，在速度增大的過程中，速度變化越來越小，所以加速度變化越來越小，綜上所述，故BC正確故選BC11、BCD【解題分析】v-t圖象中，與時間軸平行直線表示做勻速直線運動，傾斜的直線表示勻變速直線運動，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移【題目詳解】A、由圖知，第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度均為正方向，故A錯誤；B、第3s內(nèi)和第5s內(nèi)，速度均為正方向，第3s內(nèi)，速度越來越大為加速運動，第5s內(nèi)速度越來越小為減速運動，故兩者加速度方向相反，故B正確；C、由圖知，第5s內(nèi)速度為正方向，加速度為負(fù)方向的減速運動，故速度的和加速度方向相反，故C正確；D、第7s內(nèi)速度為負(fù)方向，加速度為正方向，方向相反，故D正確；故選BCD.【題目點撥】本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息12、BD【解題分析】本題考查了伽利略斜面實驗的物理意義，伽利略通過“理想斜面實驗”推翻了力是維持運動的原因的錯誤觀點【題目詳解】A．A、C、D、E在同一水平面上，所以D、E兩點速度相等，故A錯誤；B．若軌道都光滑，則小球在平直的軌道上做勻速直線運動，所以各點的速度都是相等的．故B正確；CD．伽利略設(shè)計這個理想實驗，其目的是為了說明亞里士多德的力是維持物體運動狀態(tài)的原因的結(jié)論是錯誤的，物體運動不需要力來維持．故C錯誤，D正確故選BD【題目點撥】伽利略“理想斜面實驗”在物理上有著重要意義，伽利略第一個把實驗引入物理，標(biāo)志著物理學(xué)的真正開始二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）（2）8m/s【解題分析】(1)設(shè)工件在傳送帶上時的加速度為a1，加速運動過程中的位移為s1，由牛頓定律得：所以：所以加速運動過程中的位移為：(2)設(shè)當(dāng)工件滑到BC部分上時物體的加速度為a2.對工件受力分析則所以代入數(shù)據(jù)解得：根據(jù)速度與位移的關(guān)系可得：代入數(shù)據(jù)可得物體滑到C點時的速度為：vt=8m/s答：（1）工件在AB上做加速運動過程中的位移（2）工件在滑到C點時的速度大小8m/s16、(1)(2)(3)【解題分析】(1)設(shè)飛機(jī)在水平軌道的加速度為a，運動時間為t，發(fā)動機(jī)的推力為F，阻力為f，由牛頓第二定律得F－f＝0.6mg－0.1mg＝ma得a＝0.5g而由位移公式有解得：(2)設(shè)飛機(jī)在B端的速度為v′，功率為P，由速度公式解得：(3)設(shè)飛機(jī)恰能在C端起飛時，斜面軌道長為l0，整個過程由動能定理有：解得：所以，斜面軌道長度滿足的條件是17、8N，9N【解題分析】木塊A與地面間的滑動靜摩擦力為：fA=μmAg=0.25×50N=12.5N木