一.單項選擇題1.第二屆夏季青年奧林匹克運(yùn)動會將于2014年8月在南京舉行，青奧會比賽將在“三大場館區(qū)”的15個不同競賽場館進(jìn)行26個項目比賽，將向世界奉獻(xiàn)一屆精彩的青奧會。在考察下列運(yùn)動員的比賽成績時，可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A.馬拉松B.跳水C.擊劍D.體操2.下列各組物理量中，都是矢量的是（）A.位移、時間、速度B.速度、速率、加速度C.路程、時間、位移D.加速度、速度的變化、速度3.如圖甲所示，火箭發(fā)射時，速度能在內(nèi)由0增加到；如圖乙所示，汽車以的速度行駛，急剎車時能在內(nèi)停下來，下列說法中正確的是（）A.內(nèi)火箭的速度改變量為B.內(nèi)汽車的速度改變量為C.火箭的速度變化比汽車的快D.火箭的加速度比汽車的加速度大4.下列說法中正確的是（）A.摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比B.用手豎直握住一瓶子，此時瓶子受重力一定與手所受最大靜摩擦力向平衡C.有彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力D.摩擦力的方向總是與運(yùn)動方向相反，起阻礙物體運(yùn)動的作用5.汽車以大小為的速度做勻速直線運(yùn)動，剎車后，獲得的加速度大小為，那么剎車后內(nèi)汽車通過的路程為（）A.B.C.D.6.如圖所示，三個大小相等的力F作用于同一點(diǎn)O，則合力最小的是（）7.如圖，當(dāng)一個行李箱隨水平傳送帶一起向右勻速運(yùn)動時，行李箱所受的力有（）A.重力B.重力、支持力C.重力、支持力、靜摩擦力D.重力、支持力、滑動摩擦力8.質(zhì)量分別為和的物體A、B用細(xì)繩連接后跨過滑輪，A靜止在傾角為的斜面上，B懸掛著，已知，不計滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由增大到，系統(tǒng)仍保持靜止，下列說法正確的是（）A.繩子對A的拉力將增大B.物體A受到的靜摩擦力減小C.物體A受到的靜摩擦力增大D.物體A對斜面的壓力將增大二.多項選擇題9.在物理學(xué)的發(fā)展進(jìn)程中，科學(xué)的物理思想與方法對物理學(xué)的發(fā)展起到了重要作用，下列關(guān)于物理學(xué)思想的說法中正確的是（）A.牛頓第一定律是利用思維對事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，能用實(shí)驗直接驗證B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了微元思想C.在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗中，“將砝碼和砝碼盤的重力近似等于細(xì)線的拉力”利用了等效替代的思想D.“驗證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗中，采用了兩個力的合力與一個力效果相同來驗證“力的平行四邊形定則”利用了等效替代的思想10.兩個人以相同的速率同時從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，分別沿ABC和ADC行走，如圖所示，當(dāng)他們相遇時相同的物理量是（）A.速度B.位移C.路程D.平均速度11.如圖所示，電梯內(nèi)重為的物體懸掛在彈簧測力計上，某時刻，乘客觀察多測力計示數(shù)變?yōu)椋瑒t電梯可能（）A.勻減速向上運(yùn)動B.勻加速向上運(yùn)動C.勻減速向下運(yùn)動D.勻加速向下運(yùn)動12.如圖所示，兩個木塊的質(zhì)量關(guān)系是，用細(xì)線連接后放在傾角為的光滑固定斜面上。在它們沿斜面自由下滑的過程中，下列說法中正確的是（）A.它們的加速度大小關(guān)系是B.它們的加速度大小相等，且C.連接它們的細(xì)線上的張力一定為零D.連接它們的細(xì)線上的張力一定不為零三.填空題13.有四個運(yùn)動的物體，物體運(yùn)動的圖像如圖甲所示，物體運(yùn)動的圖像如圖乙所示，由圖像可以判斷出物體A做的是運(yùn)動，物體C做的是運(yùn)動，在的時間內(nèi)，物體B運(yùn)動的位移為，物體D運(yùn)動的位移為。14.在“驗證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗中，某同學(xué)作出了如圖所示的矢量圖，圖中P為橡皮條的固定點(diǎn)，用兩只彈簧秤或用一只彈簧秤時，都將橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，實(shí)驗中要比較的是圖中的和兩個力的大小和方向，其中力是實(shí)驗直接測得的合力。15.（1）某同學(xué)在探究“彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時，安裝好實(shí)驗裝置，讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊，在彈簧下端掛1個鉤碼，靜止時彈簧長度為，如圖甲所示，接著在彈簧下端分別掛2個、3個、4個、5個相同的鉤碼，靜止時彈簧長度分別為、、、。則要得到彈簧伸長量x，還需要測量的是。作出曲線，得到彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。（2）該同學(xué)更換彈簧，進(jìn)行重復(fù)實(shí)驗，得到如圖乙所示的彈簧彈力F與伸長量x的關(guān)系圖線，由此可求出該彈簧的勁度系數(shù)為。圖線不過原點(diǎn)的原因是。16.某探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度a與合力F、質(zhì)量m的關(guān)系，他們在實(shí)驗室組裝了如圖甲所示的實(shí)驗裝置：（1）某同學(xué)通過實(shí)驗得到如圖乙所示的圖像，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時木板與水平桌面間的傾角（填“偏大”或“偏小”）。（2）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗，為了便于探究（將砝碼和盤的重力近似看作繩子對小車的拉力）.減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M砝碼和盤的總質(zhì)量m（填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）。（3）打點(diǎn)計時器接頻率為的交流電某次打出的某一條紙帶，為相鄰的6個計數(shù)點(diǎn)，如圖，相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未標(biāo)出。利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度。四.計算題17.如圖所示，一位重的演員，懸掛在繩上。若AO繩與水平方向的夾角為，BO繩水平，則：（1）AO、BO兩繩受到的力各為多大？（保留兩位有效數(shù)字）（2）若保持O點(diǎn)及A點(diǎn)位置不變，同時B點(diǎn)位置一直向上移動，BO繩長度可調(diào)節(jié)，在B點(diǎn)位置上移動過程中AO的拉力如何變化？（已知）18.列車在機(jī)車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛，在內(nèi)速度由增加到。（1）求列車的加速度大?。唬?）若列車的質(zhì)量是，機(jī)車對列車的牽引力是，求列車在運(yùn)動中所受的阻力大小。19.市區(qū)內(nèi)各路口處畫有停車線，當(dāng)信號燈黃燈開啟時司機(jī)應(yīng)開始剎車，紅燈開啟時車不能越過停車線，否則違反交通規(guī)則。設(shè)黃燈開啟經(jīng)紅燈開啟。一汽車以的速度向路口駛來，司機(jī)看到黃燈開啟立即操縱汽車減速裝置，經(jīng)（即反應(yīng)時間）汽車才開始減速，設(shè)此時汽車的加速度大小為，則：（1）黃燈剛亮?xí)r汽車距停車線多遠(yuǎn)開始操縱減速裝置才不會違反交通規(guī)則？（2）汽車停下時，紅燈亮了嗎？20.如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為的斜面底端，另一端與物塊A連接，物塊B沿斜面疊放在物塊A上但不黏連。光滑斜面軌道與傳送軌道良好對接，傳送軌道平面與水平方向傾角也是，皮帶傳動裝置順時針勻速轉(zhuǎn)動，物塊A的質(zhì)量為m，物塊B的質(zhì)量為2m。初始時兩物塊均靜止。現(xiàn)用平行于斜面向上的拉力拉動物塊B，使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動，兩物塊在開始一段時間內(nèi)（物塊還沒到達(dá)傳送帶上）的圖像如圖乙所示（時刻A.B的圖線相切，時刻對應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)），重力加速度為g。（和，和均未知）（1）求時刻彈簧的形變長度x；（2）求的值；（3）已知，