江蘇省南通一中2024屆物理高一上期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于彈力、摩擦力，下列說法中正確的是：A.有摩擦力存在的地方一定存在彈力 B.有彈力存在的地方一定存在摩擦力C.彈簧的彈力總是與彈簧的長度成正比 D.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反2、如圖，2018年12月8日2時(shí)23分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測器，開啟了月球探測的新旅程．用火箭沿豎直方向加速上升的過程中（）A.火箭運(yùn)動(dòng)的位移不變B.火箭所受的合力為零C.分別以火箭和地面為參考系，探測器都是運(yùn)動(dòng)的D.研究火箭的上升速度時(shí)，可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn)3、如圖，一小車上有一個(gè)固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q，當(dāng)小車沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向的夾角為α，已知θ<α，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則下列說法正確的是()A小車一定向右勻加速運(yùn)動(dòng)B.輕桿對(duì)小球P的彈力沿輕桿方向C.小球Q受到的繩的拉力不一定沿繩D.小球Q受到的合力大小為mgtanα4、下列說法正確的是A.同一物體沿同一水平面滑動(dòng)，速度較大時(shí)停下來的時(shí)間較長，說明慣性與速度有關(guān)B.各種小型車輛乘員（包括司機(jī)）必須系好安全帶，這樣可以避免因人的慣性而造成的傷害C.“強(qiáng)弩之末，勢不能穿魯縞也”，這說明箭的慣性減小了D.在國際單位制中，三個(gè)力學(xué)基本物理量分別是長度、力、時(shí)間5、如圖所示，在傾角為300的滑雪道上，總質(zhì)量為m（包括雪具在內(nèi)）的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑，加速度為．在他從上向下滑到底端的過程中，下列說法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B.運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為C.系統(tǒng)減少的機(jī)械能為D.運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為6、如圖所示，在粗糙的水平面上放一質(zhì)量為2kg的物體，現(xiàn)用F=8N的力，斜向下推物體，力F與水平面成角，物體與水平面之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ=0.5，則A.物體對(duì)地面的壓力為24NB.物體所受的摩擦力為12NC.物體加速度為D.物體將向右勻速運(yùn)動(dòng)7、如圖所示，小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈，一天早上他們均是7：15出小區(qū)大門，經(jīng)過不同路徑（小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路）到達(dá)昌平一中校門口；路上所用時(shí)間均為15分鐘。小張同學(xué)記錄了爸爸所開汽車的速度表指針的變化情況：某一時(shí)刻指針位置如圖2（a），經(jīng)過6s指針位置如圖2（b）。若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A.汽車的加速度大小約為2.8m/s2B.汽車的加速度大小約為10m/s2C.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移約為84mD.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移約為100m8、如圖所示為甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則A.甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v＝2tB.乙的加速度比甲的加速度大C.t＝2s時(shí)，甲在乙的前面D.t＝4s時(shí)，甲、乙兩物體相遇9、互成一定夾角的兩個(gè)共點(diǎn)力、大小不同，它們的合力大小為F，現(xiàn)保持、的夾角不變，下列說法正確的是A.、同時(shí)增大一倍，F(xiàn)也增大一倍B.、同時(shí)增加5N，F(xiàn)也增加5NC.若、中的一個(gè)增大，F(xiàn)不一定增大D.若增加5N，若減少5N，F(xiàn)一定不變10、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為v0＝30m/s，距離為s0＝100m．t＝0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說法正確的是()A.t＝3s時(shí)，甲車的速度為0m/s B.t＝6s時(shí)，兩車距離為10mC.t＝9s時(shí)，甲在乙前方20m處 D.0～9s內(nèi)，兩車會(huì)相撞11、下列物體中處于平衡狀態(tài)的是()A.靜止在粗糙斜面上的物體B.沿光滑斜面下滑的物體C.在平直路面上勻速行駛的汽車D.作自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在剛開始下落的一瞬間12、如圖1所示，光滑水平面上靜置一個(gè)薄長木板，長木板上表面粗糙，其質(zhì)量為M，t=0時(shí)刻質(zhì)量為m物塊以水平速度v滑上長木板，此后木板與物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖2所示，重力加速度g取10m/s2，則下列說法正確的是（）A.M=m B.0-2s內(nèi)物塊位移為10mC.木板的長度為8m D.木板與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖甲所示，質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為θ=37°的固定粗糙斜面上。用平行于斜面向上的推力F1=10N作用于物體上，使其能沿斜面勻速上滑，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8.（1）求物體與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）如圖乙所示，若改用平行于斜面向下的推力推力F2=5N作用于物體上，問物體能否平衡，若不能，求其加速度a的值。16、（12分）如圖所示，某同學(xué)測出一棵蘋果樹樹干部分的高度約為1.4m，一個(gè)蘋果從樹冠頂端的樹梢上由于受到輕微擾動(dòng)而自由下落，該同學(xué)測出蘋果經(jīng)過樹干所用的時(shí)間為0.2s，重力加速度取10m/s2，則∶(1)蘋果樹樹冠部分的高度約為多少？(2)蘋果落地時(shí)的速度為多大？17、（12分）一長木板在水平地面上運(yùn)動(dòng)，在t＝0時(shí)刻將一相對(duì)于地面靜止的物塊輕放到木板上，以后木板運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖像如圖所示．已知物塊與木板的質(zhì)量相等，物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦，物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且物塊始終在木板上．取重力加速度的大小g＝10m/s2，求：（1）0-0.5s時(shí)物塊與木板的加速度大小（2）物塊與木板間、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）從t＝0時(shí)刻到物塊與木板均停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊相對(duì)于木板的位移的大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解題分析】AB．彈力的產(chǎn)生條件是接觸擠壓且發(fā)生彈性形變，摩擦力的產(chǎn)生條件是接觸面粗糙、接觸面產(chǎn)生彈力且在接觸面上發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢或相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以有摩擦力存在的地方一定存在彈力，有彈力存在的地方不一定存在摩擦力，A正確，B錯(cuò)誤；C．在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力總是與彈簧的形變量成正比，C錯(cuò)誤；D．摩擦力的方向一定與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，并非運(yùn)動(dòng)方向，D錯(cuò)誤。故選A。2、D【解題分析】選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同；當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題起到無關(guān)因素或次要因素時(shí)，就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)；【題目詳解】A、由題可知：在火箭沿豎直方向加速上升的過程中，距離地面越來越高，故位移增大，由于加速上升，加速度不等于零，根據(jù)牛頓第二定律可知合力不為零，故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C、以地面為參考系，探測器是運(yùn)動(dòng)的，以火箭為參考系，探測器都是靜止的，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、研究火箭的上升速度時(shí)，可以將其大小和形狀忽略，可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)D正確【題目點(diǎn)撥】本題考查牛頓第二定律、參考系和質(zhì)點(diǎn)的問題，需要注意：選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同；當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題起到無關(guān)因素或次要因素時(shí)，就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)3、D【解題分析】AD.對(duì)小球研究，小球有水平方向的加速度，由力的合成知小球的合力一定水平向右，且小球受到的合力大小為，根據(jù)牛頓第二定律得：得到：加速度方向向右，小車可能向右勻加速運(yùn)動(dòng)，也可能向左勻減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，D正確；B.設(shè)輕桿對(duì)小球的彈力與豎直方向的夾角為，由牛頓第二定律得：結(jié)合得：則輕桿對(duì)小球的彈力方向與細(xì)線平行，并不沿輕桿方向，故B錯(cuò)誤；C.繩子的拉力總是沿著繩的方向而指向繩子收縮的方向，故C錯(cuò)誤4、B【解題分析】物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性，慣性是物體的一種屬性，慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等都沒有關(guān)系，質(zhì)量越大，慣性越大．在國際單位制中，米、千克、秒三個(gè)物理量被選作力學(xué)的基本單位，長度、質(zhì)量、時(shí)間被選作力學(xué)的基本物理量【題目詳解】慣性是物體固有慣性，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，故A錯(cuò)誤；汽車駕教員在駕駛汽年時(shí)系上安全帶是為了防止慣性造成的傷害，故B正確；慣性是物體的固有屬性，大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與速度的大小無關(guān)，故C錯(cuò)誤；在國際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是米、千克、秒，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】物體的慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與其他都無關(guān)．而經(jīng)常出錯(cuò)的是認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān)5、C【解題分析】由幾何關(guān)系可知運(yùn)動(dòng)員下滑的位移，則由速度和位移公式可得出運(yùn)動(dòng)員的末速度，則可得出運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能；由動(dòng)能定理可得出運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力所做的功；由功能關(guān)系即可得出機(jī)械能的改變量【題目詳解】若物體不受摩擦力，則加速度應(yīng)為a′=gsin30°=0.5g，而現(xiàn)在的加速度小于0.5g，故運(yùn)動(dòng)員應(yīng)受到摩擦力，故減少的重力勢能有一部分轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能，故A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)員下滑的距離：L==2h；由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得：v2=2aL；動(dòng)能為：Ek=mv2=mgh，故B錯(cuò)誤；由動(dòng)能定理可知mgh-Wf=mv2；解得Wf=mgh；故D錯(cuò)誤；機(jī)械能的減小量等于阻力所做的功，故下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh，故C正確；故選C【題目點(diǎn)撥】在解決有關(guān)能量問題時(shí)，要注意明確做功和能量轉(zhuǎn)化間的關(guān)系；合外力做功等于動(dòng)能的改變量；重力做功等于重力勢能的改變量；阻力做功等于內(nèi)能的增加量6、A【解題分析】受力分析如圖所示，在豎直方向上，由平衡條件得，物體與水平地面間最大靜摩擦力，水平方向上，由于，物體將靜止不動(dòng)，故物體所受的摩擦力為靜摩擦力，綜上分析，正確答案為A7、AC【解題分析】AB．從圖中可知初速度，末速度分別為：，所用時(shí)間故根據(jù)速度時(shí)間公式可知A正確B錯(cuò)誤；CD．汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移為C正確D錯(cuò)誤。故選AC。8、AD【解題分析】速度圖象的斜率等于加速度，則甲的加速度為，則甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v=a甲t=2t．故A正確．甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率，則甲的加速度比乙的加速度大．故B錯(cuò)誤速度圖象的“面積”大小等于位移，由圖看出，t=2s時(shí)，乙的位移大于甲的位移，而兩物體是同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的，則t=2s時(shí)，乙在甲的前面．故C錯(cuò)誤．由數(shù)學(xué)知識(shí)可知，t=4s時(shí)，甲乙兩圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”相等，則位移相等，說明它們相遇．故D正確．故選AD【題目點(diǎn)撥】本題的關(guān)鍵是抓住速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義：速度圖象的斜率等于加速度，速度圖象的“面積”大小等于位移9、AC【解題分析】A．根據(jù)平行四邊形定則，F(xiàn)1、F2同時(shí)增大一倍，F(xiàn)也增大一倍，故A正確；B．F1、F2同時(shí)增加5N，根據(jù)平行四邊形定則合成之后，合力的大小增加不一定是5N，故B錯(cuò)誤；C．F1、F2中一個(gè)增大，根據(jù)平行四邊形定則合成之后，合力的大小不一定增大，選項(xiàng)C正確；D．F1增加5N，F(xiàn)2減少5N，F(xiàn)一定變化，故D錯(cuò)誤。故選AC。10、AB【解題分析】A．甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)，甲車的速度為：故A正確；B．由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，圖中陰影部分面積為內(nèi)兩車位移之差：兩車距離為：故B正確；C．時(shí)兩車間的位移差為：時(shí)兩車距離為：故C錯(cuò)誤；D．由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，由于，乙車沒有追上甲車，6s后乙車的速度小于甲車的速度，所以0～9s內(nèi)兩車不會(huì)相撞，故D錯(cuò)誤；故選AB。11、AC【解題分析】A、靜止在粗糙斜面上的物體，合力為零，處于平衡狀態(tài)．故A正確．B、沿光滑斜面下滑的物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)．故B錯(cuò)誤．C、在平直路面上勻速行駛的汽車合力為零，處于平衡狀態(tài)，故C正確．D、做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在剛開始下落的瞬間，物體的速度為零，但合力等于重力不為零，處于非平衡狀態(tài)．故D錯(cuò)誤．故選AC【題目點(diǎn)撥】本題主要考查學(xué)生對(duì)平衡狀態(tài)的判斷的理解和掌握．判斷方法：物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受到的一定是平衡力的作用，受到平衡力作用的物體一定保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)12、BC【解題分析】AD.木塊在木板上運(yùn)動(dòng)過程中，在水平方向上只受到木板給的滑動(dòng)摩擦力，故而v-t圖像的斜率表示加速度，故解得對(duì)木板受力分析可知由上可知故AD錯(cuò)誤；B.由題可知，有初速度得圖像為小物塊，v-t圖像的面積代表位移，則故B正確；C.圖中可知物塊和木板最終分離，兩者v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積之差等于木板的長度，則故C正確。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）0.5；（2）7m/s2【解題分析】(1)將力沿斜面和垂直于斜面正交分解：，，，解得