報告書礎設施建設工程環(huán)境影響報告書前言 1 性 6 別 12 3 范圍 19 1方法 25 2工程概況與工程分析 272.1工程概況 272.1.1項目基本情況 272.1.2項目地理位置 272.1.3港口及航道現(xiàn)狀 292.1.4港口吞吐量預測及船型預測 342.1.5工程建設方案 372.1.6項目組成及布置 412.1.7工程占地及拆遷 572.1.8土石方平衡 582.1.9臨時堆土場規(guī)劃 582.1.10施工組織和施工工藝 632.1.11工程投資與施工進度 692.2工程分析 702.3與相關政策、規(guī)劃的符合性分析 783環(huán)境現(xiàn)狀調查與評價 883.1自然環(huán)境概況 883.2水環(huán)境現(xiàn)狀調查與評價 913.3環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀評價 973.4聲環(huán)境質量現(xiàn)狀評價 983.5水生生態(tài)現(xiàn)狀調查 993.6陸生生態(tài)現(xiàn)狀調查 1013.7生態(tài)敏感區(qū)現(xiàn)狀 1164環(huán)境影響預測與評價 1214.1水文情勢變化 1214.2水環(huán)境影響評價 1314.3生態(tài)影響評價 1374.4聲環(huán)境影響分析 1544.5環(huán)境空氣影響分析 1554.6固體廢物污染影響分析 1565環(huán)境風險評價 1585.1評價目的 1585.2風險識別和評價等級 1585.3事故概率分析 1605.4事故風險預測與評價 1615.5風險環(huán)境影響分析 1645.6事故風險防范措施與應急計劃 1665.7航運事故防范措施 1686環(huán)境保護措施及其可行性論證 1706.1水環(huán)境保護措施 1706.2生態(tài)保護措施 1726.3環(huán)境空氣保護措施 1756.4聲環(huán)境保護措施 1766.5固體廢物環(huán)境保護措施 1776.6環(huán)保投資費用估算 1777環(huán)境管理與監(jiān)測計劃 1797.1環(huán)境保護管理 1797.2環(huán)境監(jiān)測計劃 1817.3環(huán)境監(jiān)理 1837.4項目竣工環(huán)保驗收 1858環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析 1888.1經(jīng)濟效益分析 1888.2環(huán)境經(jīng)濟損益分析 1889環(huán)境影響評價結論 1919.1項目概況 1919.2與相關政策、規(guī)劃的符合性 1919.3工程環(huán)境影響評價 1919.4建議 1991的位置關系圖圖位布置圖景名勝區(qū)位置關系圖位變化等值線圖德宏州發(fā)展和改革委員會關于同意開展德宏州龍江航運基礎設施建德宏州林業(yè)和草原局關于德宏州龍江航運基礎設施建設工程選址的2礎設施建設工程環(huán)境影響報告書1(1)項目由來融入和服務國家戰(zhàn)略，闖出一條云南跨越式發(fā)展的新路子，服務云南建設“民族輻射中心”的關鍵期；區(qū)社會和諧穩(wěn)定，依照《云南省水路交通發(fā)展規(guī)劃(2014—2030年)》，逐步實礎設施建設工程環(huán)境影響報告書2航9號文批復了該項目的工程可行性研(2)項目概況擬建7個碼頭，分別是小新寨碼、野鴨湖碼頭、底養(yǎng)碼頭、葫蘆口碼頭、壩育m半徑)。目環(huán)境影響評價工作過程建設單位德宏傣族景頗族自治州交通運輸局委托招商局重慶交通科研設計礎設施建設工程環(huán)境影響報告書3；(2)收集和研究項目相關技術文件和其他相關文件，進行初步工程分析，(3)結合初步工程分析結果和環(huán)境現(xiàn)狀資料，識別建設項目的環(huán)境影響因(4)制定工作方案，在進行充分的環(huán)境現(xiàn)狀調查、監(jiān)測基礎上開展環(huán)境質(6)在對建設項目實施后可能造成的環(huán)境影響進行分析、預測的基礎上，分析判定相關情況(1)與產(chǎn)業(yè)政策的相符性根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄(2019年本)》，本項目屬其中第一類鼓勵類物建設，西部地區(qū)、貧困地區(qū)內(nèi)河航道建設”項目，因此本項目屬于“鼓勵類”項(2)與規(guī)劃的相符性礎設施建設工程環(huán)境影響報告書4運項目”——龍江航運基礎設施建設工程；是《云南省水路交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中規(guī)劃工程“龍川江上游庫區(qū)航道建設項目(楊柳灣至小江橋)”中的一段。(3)環(huán)境敏感性風景名勝區(qū)范圍內(nèi)沒有航道疏浚、(1)施工期關注的環(huán)境問題及環(huán)境影響施工期對環(huán)境空氣、聲環(huán)境、水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的影響(以工程對林地、農(nóng))。(2)營運期關注的環(huán)境問題及環(huán)境影響。影響評價的主要結論群眾，是一項民心工程。本工程符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合《德宏州公路水路郵政交通運輸“十三五”礎設施建設工程環(huán)境影響報告書5。建設可行。礎設施建設工程環(huán)境影響報告書6(1)通過環(huán)境評價給工程設計和決策部門提供環(huán)境指導，在工程設計和決礎設施建設工程環(huán)境影響報告書7(2)確保負面的環(huán)境影響在項目前期得以識別和評估，以便采取適當?shù)拇?3)對不可避免的或不能緩解的影響采取補償措施；(4)制定環(huán)境管理和監(jiān)測計劃，為施工和運營期的環(huán)境管理提供依據(jù)。1.3.1國家法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及其他規(guī)范性文件.1國家法律(1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》(2014.4.24修訂)；(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2018.12.29修訂)；(3)《中華人民共和國水污染防治法》(2017.6.27修訂)；(4)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2018.10.26修訂)；(5)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(2018.12.29修訂)；(6)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》(2020.4.29修訂)；(7)《中華人民共和國水土保持法》(2010.12.25修訂)；(8)《中華人民共和國野生動物保護法》(2018.10.26修正)；(9)《中華人民共和國農(nóng)業(yè)法》(2012.12.28修訂)；(11)《中華人民共和國水法》(2016.7.2修訂)；(12)《中華人民共和國土地管理法》(2004.8.28修正)；(13)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019.4.23實施)；(14)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》(2007.8.30頒布)；(17)《中華人民共和國航道法》(2016.7.2修正)。政法規(guī)(1)《建設項目環(huán)境保護管理條例》(2017.7.16修訂)；8(3)《中華人民共和國野生植物保護條例》(2017.10.7修正)；(4)《中華人民共和國陸生野生動物保護實施條例》(2016.1.13修正)；(7)《基本農(nóng)田保護條例》(2017年修正)；施3(12)《中華人民共和國土地管理法實施條例》(2014修訂)(國務院令第(13)《土地復墾條例》(2011.3.5頒布)；(14)《中華人民共和國土地管理法實施條例》(2014.7.29修訂)；(15)《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》(2005.1.26通過)；(16)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》(2010.12.29修正)；(17)《危險化學品安全管理條例》(2013.12.7修正)；(18)《國家突發(fā)環(huán)境事件應急預案》(2014.12.29發(fā)布)。部門規(guī)章及其他規(guī)范性文件(19)《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄(2021年版)》(2020年11決定》(國務(2)《國務院關于印發(fā)大氣污染防治行動計劃的通知》(國務院，國發(fā)3)《國務院辦公廳關于印發(fā)國家突發(fā)環(huán)境事件應急預案的通知》(國務礎設施建設工程環(huán)境影響報告書9(5)《中共中央國務院關于加快推進生態(tài)文明建設的意見》(中共中央、的公告》(原環(huán)境保環(huán)發(fā)(10)《關于加強環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質量的指導意見》(11)《關于進一步加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風險的通知》(原環(huán)境2)《關于以改善環(huán)境質量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》(原環(huán)(13)《關于切實加強風險防范嚴格環(huán)境影響評價管理的通知》(原環(huán)境保；(16)《關于印發(fā)〈“十三五”環(huán)境影響評價改革實施方案〉的通知》(原環(huán)17)《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》(交通部令(18)交通運輸部關于印發(fā)船舶與港口污染防治專項行動實施方案(2015-2020年)的通知(2015.8.27)；(19)《關于生態(tài)環(huán)境領域進一步深化“放管服”改革，推動經(jīng)濟高質量發(fā)(20)《關于進一步加強水生生物資源保護嚴格環(huán)境影響評價管理的通知》；6〕(22)《關于加強資源環(huán)境生態(tài)紅線管控的指導意見》的通知，發(fā)改環(huán)資(23)《國家珍稀保護植物名錄》(1984)；(24)《國家重點保護野生植物名錄(第一批)》(1999.8)；(27)中辦、國辦印發(fā)《關于劃定并嚴守生態(tài)保護紅線的若干意見》(2017.2.8)；(28)環(huán)保部、發(fā)改委環(huán)辦生態(tài)〔2017〕48號《生態(tài)保護紅線劃定指南》(2017.5)；(29)中華人民共和國中央人民政府《國務院關于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)；(30)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法〉》(生態(tài)環(huán)境部，部令第4號，.3.2地方性法規(guī)、地方政府規(guī)章及其他規(guī)范性文件6.9)；正)》(2005.5.27)；(3)《云南省水土保持條例》(2014.10)；(4)《云南省森林條例》(2003.2.1)；(5)《云南省林地管理辦法》(1997.3.31)；(6)《云南省地方公益林管理辦法》(云政發(fā)[2009]58號)；礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(7)《云南省風景名勝區(qū)條例》(2012.1.1)；(8)《云南省基本農(nóng)田保護條例》(2000.4.26)；(9)《云南省農(nóng)業(yè)環(huán)境保護條例》(1997.6.5)；.1.21)；；(12)《云南省建設項目環(huán)境保護管理規(guī)定》(2002.1.1)；(13)《云南省珍稀保護動物名錄》(云政函[1989]89號)；(14)《云南省第一批省級重點保護野生植物名錄》(1989年)；(15)《云南省珍稀瀕危植物保護管理暫行規(guī)定》(1995.6.5)；(16)《云南省城市區(qū)域環(huán)境噪聲功能適用區(qū)劃分》(2006.3)；(17)《云南省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃(2010~2020年)》(云環(huán)發(fā)〔2014〕(18)《云南省環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃分》(2005.10.12)；(19)《云南省主體功能區(qū)規(guī)劃》(2014.1)；(20)《云南省生態(tài)功能區(qū)劃報告》(2009.9)；(21)《云南省人民政府關于全省重點城市主要集中式飲用水水源保護區(qū)劃(22)《云南省生物多樣性保護戰(zhàn)略與行動計劃(2012-2030)》(2013.4)；(23)《云南省環(huán)境保護廳建設項目環(huán)境影響評價政府信息公開工作規(guī)程(試4.6.26)。HJ)；(2)《環(huán)境影響評價技術導則地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)；(3)《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)；(4)《環(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)；(5)《環(huán)境影響評價技術導則生態(tài)影響》(HJ19-2011)；(6)《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》(HJ169-2018)；(7)《環(huán)境影響評價技術導則－地下水環(huán)境》(HJ610－2016)；(8)《環(huán)境影響評價技術導則——土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)；TJ(13)《港口碼頭水上污染事故應急防備能力要求》(JT/T451-2016)；(14)《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)；(15)《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)；(16)《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)；(17)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)；(18)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)。技術資料(1)《德宏州龍江航運基礎設施建設工程可行性研究報告》(云南水運規(guī)(2)《德宏州龍江航運基礎設施建設工程環(huán)境監(jiān)測報告》(云南普域環(huán)境(3)《德宏州龍江航運基礎設施建設工程水保方案(送審稿)》(招商局(6)《德宏州公路水路郵政交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告素篩選所在區(qū)域的環(huán)境空氣、水環(huán)境、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境造成的影響按照長期/短期、礎設施建設工程環(huán)境影響報告書存因素篩選業(yè)資源業(yè)資源聲)、碼頭裝卸機械噪PM10(揚塵)、NO2、SO2等活垃圾船舶溢油事故)石油類(航道內(nèi)船舶溢油事故)(1)環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)，自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)和其它需要礎設施建設工程環(huán)境影響報告書境(2)地表水水環(huán)境功能區(qū)劃本工程評價區(qū)域涉及的水體屬伊洛瓦底江水系的龍江(瑞麗江的上游段，在芒市大河與之交匯后成為瑞麗江)。按照《云南省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃(2010(3)聲環(huán)境功能區(qū)劃(1)環(huán)境空氣GB村地區(qū)，未劃定環(huán)境空氣功能區(qū)劃，依據(jù)《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)的規(guī)定，工礎設施建設工程環(huán)境影響報告書124小時平均2PM1024小時平均3PM24小時平均424小時平均5NO224小時平均624小時平均447(2)地表水環(huán)境功能為一般魚類保護區(qū)，水質類別為Ⅲ類水體，執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》 飲用一級，水質類別為Ⅱ類水體，執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)III類1pH值(無量綱)2水溫(℃)345D3467//(3)聲環(huán)境礎設施建設工程環(huán)境影響報告書 GB類標準。標準值見表1.6-3。2類4a類(4)航道底泥航道底泥現(xiàn)狀評價參照執(zhí)行《土壤環(huán)境質量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB15618-2018)，標準值見表1.6-4。pH≤5.55.5<pH≤6.56.5<pH≤7.5pH>7.51鎘2汞3砷4鉛5鉻6銅7鎳8鋅物排放標準(1)廢氣排放標準。礎設施建設工程環(huán)境影響報告書限值濃度(mg/m3),<3,<6對應灶頭總功率(108J/h)67,<5.005.00,<100對應排氣罩面總投影面積(m2)≥3.3,<6.6≥6.6效率最高允許排放濃度(mg/m3)凈化設施最低去除效率(%)(2)廢水排放標準設一體化生活污水處理設備處理達《城市污水再生利用城市雜用水水質》 城市雜用水項目標準限值場區(qū)綠化、道路清掃、消防pH6~9色/度≤30嗅無不快感濁度/NUT≤10BOD5≤10NH3-N≤8陰離子表面活性劑≤0.5溶解性總固體≤1000溶解氧(DO)≥2.0mg/L總氯≥0.2，≤2.5(管網(wǎng)末端)大腸埃希氏菌(MPN/100mL)不應檢出表1.6-9(1)船舶含油污水排放控制要求(摘錄)收集并排入接收設施。表1.6-9(2)船舶機器處所油污水污染物排放限值石油類(mg/L)表1.6-9(3)船舶生活污水污染物排放限值(一)1五日生化需氧量(BOD5)(mg/L)水口2懸浮物(SS)(mg/L)3耐熱大腸菌群數(shù)(個/L)注：在2012年1月1日以前安裝(含更換)生活污水處理裝置的船舶，向表1.6-9(4)船舶生活污水污染物排放限值(二)1五日生化需氧量(BOD5)(mg/L)水口2懸浮物(SS)(mg/L)3耐熱大腸菌群數(shù)(個/L)4化學需氧量(CODCr)(mg/L)5pH值6~8.56總氯(總余氯)(mg/L)注：在2012年1月1日及以后安裝(含更換)生活污水處理裝置的船舶，(3)噪聲礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(4)固體廢物一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)及2013年修改單。范圍技術導則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)、《環(huán)境影響評價技術導則地表水環(huán)境》(HJ和《內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTJ227-2001)，結合工程特征及所據(jù)的復合影響型；水污染影響型，項目營運期生活污水外排，船舶含油污水收集送有資質的船舶污染物接mkm，梁河縣龍江流域濕地保護小區(qū)1處，均為重要生據(jù)水展境》(HJ610-2016)附錄A地下水展根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則——土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)的附錄(1)水環(huán)境：水環(huán)境評價范圍為龍江庫區(qū)庫尾20km航道及花生樹至史迪(2)生態(tài)影響：水域生態(tài)評價范圍同水環(huán)境影響評價范圍；陸域生態(tài)評價m(3)聲環(huán)境：工程河段最高洪水位線、施工期臨時場地外200m及最高洪(4)環(huán)境空氣：工程河段最高洪水位線、施工期臨時場地外200m及最高(5)環(huán)境風險：同地表水環(huán)境評價范圍。礎設施建設工程環(huán)境影響報告書保護紅線保護目標的風景名勝區(qū)、濕地保護小區(qū)，不涉及魚類“三場”和水生保護動物。詳見表環(huán)境保護目標芒市遮放片區(qū)及畹町片區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉供水問題，取水口位于電站大壩右側上游約本項目工程內(nèi)容包括龍江庫區(qū)庫尾20km航道及龍江水庫下游花生樹至史km伊洛瓦底江域；電站大壩右側上游約1km設德宏州龍江水利樞紐水資源水任務為解決瑞麗市區(qū)城市供工程內(nèi)容集中在龍江水庫庫尾和大壩下游，不涉及庫內(nèi)水域，其中庫尾距離最近的壩育碼頭位于水庫大壩上游約花生樹碼頭位于水庫大庫區(qū)內(nèi)無整治礎設施建設工程環(huán)境影響報告書聲環(huán)境、環(huán)境空氣保護目標江庫區(qū)庫尾20km航道整治及花生樹至史迪威12km航道整治施工區(qū)域兩岸礎設施建設工程環(huán)境影響報告書號1風景名勝區(qū)大盈江——瑞麗江國家級隴川兩市三縣內(nèi)，總體結構為“二線、三片區(qū)、一邊”；分為一級12km航道的K050~K10+425風景名勝區(qū)瑞麗片區(qū)的畹町景區(qū)東北角(二級保護區(qū)內(nèi))航道工程岸標2濕地保護梁河縣龍江流域濕地保護龍江庫區(qū)庫尾20km航道梁河縣境內(nèi)段KLJKWK約11.47km進入保護小區(qū)范圍。葫蘆口碼頭、底養(yǎng)碼頭、野鴨湖碼頭、小新寨碼頭水工部分進3程4葉林、灌叢和稀樹灌草叢；栽培植被有經(jīng)濟林和農(nóng)5內(nèi)6礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(m)1K0~K0+1道，臨近航道2K0~K5+7道，臨近航道礎設施建設工程環(huán)境影響報告書方法(1)生態(tài)環(huán)境影響評價(2)地表水環(huán)境影響評價價方法及評價技術路線礎設施建設工程環(huán)境影響報告書礎設施建設工程環(huán)境影響報告書2工程概況與工程分析工程概況2.1.1項目基本情況江航運基礎設施建設工程族景頗族自治州交通運輸局新建2.1.2項目地理位置1。礎設施建設工程環(huán)境影響報告書野鴨湖碼頭、底養(yǎng)碼頭、葫蘆碼頭)，6個停靠點(高更田?？奎c、弄坎?？奎c、芒丙?？奎c、遮茂?？矿wm0km航道連接公路，史迪威碼頭連接公公路標準。使用柴油發(fā)電機給排水生活和消防合一的給水系統(tǒng)，由市政管采用雨、污分流制排水。碼頭生活處理設備處理達《城市污水再生利等，不外排。各?？奎c游客生活污水農(nóng)肥、不外排。礎設施建設工程環(huán)境影響報告書煙凈化器及內(nèi)置煙道，排放口高2.1.3港口及航道現(xiàn)狀.1.3.1港口現(xiàn)狀口，渡口為當?shù)厝罕娮园l(fā)隨岸坡建設的簡易下河道路，碼頭及渡口分布見表地理坐標(NE)1'45.15"98°5'35.52"號224°35'35.52".14"324°33'22.46"98°16'35.46"441.78"98°11'32.21"524°7'42.79"98°2'59.97"624°1'59.49"71"礎設施建設工程環(huán)境影響報告書724°1'36.65"824°1'4.94"32"924°0'37.28"05"24.17"41"24°0'8.80"29"'32.96"71"'40.42"21"'54.56"'39.92"79"61".1.3.2航道現(xiàn)狀mkm，平均比降1‰，河面寬為40~120，受上游弄另電站下泄流量的。港口、航道生產(chǎn)運營現(xiàn)狀礎設施建設工程環(huán)境影響報告書船舶及營運現(xiàn)狀(1)自然河段的船舶m行(2)庫區(qū)船舶落后狀況沒有發(fā)生根本性改變，目前，龍江庫區(qū)僅1個在建碼頭(香料廠碼頭)m客.1.3.5河床演變礎設施建設工程環(huán)境影響報告書雙重特點。(1)底養(yǎng)碼頭至葫蘆口碼頭段位于庫尾回水變動區(qū)外自然河段，該河段河沿河心偏左側支岔下泄。此后主流過彎道,被左岸丁壩挑流，偏向右岸一側掃彎礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(2)變動回水區(qū)的河床演變，由于龍江電站建成蓄水，死水位情況下壩址(3)龍江電站壩下花生樹碼頭至史迪威碼頭12km河段條件下，風化顯著，質地疏松,加上流域內(nèi)降水充沛、集中且多單點暴雨，使得礎設施建設工程環(huán)境影響報告書平面形態(tài)變化不定，各種類型灘險的邊界形態(tài)變化不定，河床演變遵循“洪淤枯.1.3.6現(xiàn)狀評價應經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。2.1.4港口吞吐量預測及船型預測.1.4.1港口吞吐量預測.運量/吞吐量(一)通道運量/吞吐量礎設施建設工程環(huán)境影響報告書表 運吞吐量(萬人次) 運吞吐量(萬人次)6(二)庫內(nèi)運量/吞吐量(萬噸)(萬噸)(萬人次)(萬人次)(萬噸)(萬噸)(萬人次)(萬人次).2港口(碼頭)吞吐量根據(jù)各碼頭(作業(yè)區(qū))在項目中的功能定位以及各碼頭直接影響區(qū)內(nèi)資源分客運吞吐量(萬人次)貨運吞吐量(萬噸)2025年2035年2025年2035年1礎設施建設工程環(huán)境影響報告書//5∑.3貨種、流量和流向農(nóng)副產(chǎn)品、木材、不涉及危險品、煤炭及礦石運輸。.1.4.2船型預測BTT礎設施建設工程環(huán)境影響報告書2.1.5工程建設方案.1.5.1建設規(guī)模泊位數(shù)量(個)(噸級/客位)位1———1—50客1——50客11—50客1——1——50客1——50客村、幫蓋村村河村ⅥⅥ礎設施建設工程環(huán)境影響報告書總體布局(1)史迪威碼頭水下地形條件確定。流方向)為56m，寬(垂直水流方向)34m，回旋水域設計水深1.5m。(2)花生樹碼頭m，于50m，不占用主航道。陸域縱向采用平坡式布置，后方陸域高程設計值為m度28.70m，碼頭前沿設計水深為1.5m，回旋水域布置在下河道底部，長(順水流方向)為56m，寬(垂直水流方向)34m，回旋水域設計水深1.5m。江庫區(qū)礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(1)壩育碼頭陸域高程設計值為1125.00m，下臺階陸域高程設計值為1123.00m。陸域縱深m擬建陸域場地與碼頭作業(yè)平臺距離約3.00km，通過現(xiàn)有道路連接，道路寬度為4.00m，道路表面采用磚石鋪砌。陸域場地內(nèi)道路采用環(huán)形布置，寬度為為1.50m，回旋水域布置在下河道底部，長(平行水流方向)0m，寬(垂直水流方向)42.30m，回旋水域設計水深1.50m。(2)葫蘆口碼頭水下地形條件確定。碼頭前沿線長155.9m，基本沿等高線布置。碼頭前沿線距主航道中心線滿足最方式靠泊。碼頭作業(yè)平臺通過下河道與后方陸域連接，后方設計陸域高程為礎設施建設工程環(huán)境影響報告書m(3)底養(yǎng)碼頭水下地形條件確定。流方向)為55m，寬(垂直水流方向)33m，回旋水域設計水深1.5m。、弄另庫區(qū)(1)野鴨湖碼頭寬度為3.5m。斜坡踏步頂端與陸域場地之間通過踏步樓梯連接，港外連接道路的變化沿斜坡道上下移動，碼頭前沿設計水深為1.5m?；匦虿贾迷诖a頭前方，長(平行水流方向)為46.0m，寬(垂直水流方向)28.0m。(2)小新寨碼頭礎設施建設工程環(huán)境影響報告書采用斜坡踏步實體結構，踏步寬度為5.0m，底端高程為942.50m，頂端高程為963.50m。碼頭作業(yè)平臺與后方陸域直接連接。港區(qū)與港外道路通過現(xiàn)有農(nóng)村公0m，寬(垂直水流方向)42.30m，回旋水域設計水深1.5m。流方向)為55.0m，寬(垂直水流方向)33.0m，回旋水域設計水深1.5m。2.1.6項目組成及布置碼頭及停靠點(一)工程建設地點礎設施建設工程環(huán)境影響報告書龍江龍江下游自然程量小，后所在地地形平緩，陸域形成工龍江陸域形成工程量小，且有沿江龍江庫尾自然所在地形平緩，陸域形成工程量小，后方有沿江公路連接至所在地形平緩，陸域形成工程量小，后方有沿江公路連接至弄另所在地形平緩，陸域形成工程量小，后方與規(guī)劃建設的森林所在地形平緩，陸域形成工程量小，后方有沿江公路，交通、停靠點建設地點明1村23礎設施建設工程環(huán)境影響報告書456村(二)碼頭總平面布置方案(1)碼頭前沿線(2)碼頭水域m(3)下河斜坡道(4)陸域平面布置m?；ㄉ鷺浯a頭(1)碼頭前沿線(2)碼頭水域m(3)下河斜坡道(4)陸域平面布置陸域高程設計值為791.00m。蓄水池、停車場、。港區(qū)道路：港區(qū)道路呈環(huán)形布置，道路寬度為6.5m，連接陸域各個生產(chǎn)建、壩育碼頭(1)碼頭前沿線線布置。碼頭前沿線距主航道中心線大于50.00m，在港船舶停泊及掉頭時，應(2)碼頭水域向取70.50m。各種船型停泊水域和回旋水域設計底標高取值與其相對應碼頭前(3)下河斜坡道(4)陸域平面布置礎設施建設工程環(huán)境影響報告書m港區(qū)道路：港區(qū)道路呈環(huán)形布置，道路寬度為6.0m，連接陸域各個生產(chǎn)建擬建陸域場地與碼頭作業(yè)平臺距離約3.00km，通過現(xiàn)有道路連接，道路寬蘆口碼頭(1)碼頭前沿線(2)碼頭水域泊位船舶停泊水域布置在碼頭正前方，停泊水域寬度去7.0m。船舶回旋水域布置在兩個泊位之間，船舶回旋水域垂直水流方向長度取33.0m，順水流方向取55.0m。各種船型停泊水域和回旋水域設計底標高取值與其相對應碼頭前沿設計(3)下河斜坡道礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(4)斜坡踏步(5)陸域平面布置(1)碼頭前沿線(2)碼頭水域布置在下河道底部，船舶回旋水域垂直水流方向長度取33.0m，順水流方向取55.0m。各種船型停泊水域和回旋水域設計底標高取值與其相對應碼頭前沿設計(3)下河斜坡道后方陸域通過下河道連接，下河道布置在港區(qū)正前方位置，下河道長80m、寬(4)陸域平面布置港區(qū)道路：港區(qū)道路呈環(huán)形布置，道路寬度為7.0m，連接陸域各個生產(chǎn)建頭(1)碼頭前沿線礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(2)碼頭水域m(4)斜坡踏步碼頭設置一個客運泊位，采用斜坡踏步結構，踏步斜坡道與碼頭前沿線呈mm(4)陸域平面布置港區(qū)道路：港區(qū)道路呈環(huán)形布置，道路寬度為7.0m，連接陸域各個生產(chǎn)建礎設施建設工程環(huán)境影響報告書碼頭(1)碼頭前沿線沿設計水深、水流流向及水下地形條件等確定。碼頭前沿線長44.20m，斜坡踏(2)碼頭水域客運泊位船舶停泊水域布置在碼頭正前方，停泊水域寬度取10.00m。船m(3)斜坡踏步(4)陸域平面布置礎設施建設工程環(huán)境影響報告書頭路”。結構形式采用下河斜坡道結構，其設計水位及河底高程與庫區(qū)碼頭設計(三)碼頭主要經(jīng)濟技術指標礎設施建設工程環(huán)境影響報告書1個1111111123m4/道5級ⅥⅥⅤⅥⅥⅤⅤ6m7吞吐量預測(2035年)8m9mmmmm2mm2mm2m////mm/////礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(四)碼頭裝卸工藝貨船(貨)跳板下河斜坡道堆場出入港?？痛?人)跳板下河斜坡道綜合服務區(qū)出入港。貨船(貨)跳板斜坡踏步堆場出入港?？痛?人)跳板斜坡踏步綜合服務區(qū)出入港。(五)碼頭水工建筑物泊位采用下河斜坡道+斜坡踏步；野鴨湖碼頭和小新寨碼頭泊位采用斜坡.1.6.3航道工程.礙航特性(1)龍江庫尾20km河段 (2)花生樹至史迪威12km河段礎設施建設工程環(huán)境影響報告書.2航道建設標準km節(jié)性通航河段。.3疏浚工程量與拋壩工程量1(含零星炸礁量)234礎設施建設工程環(huán)境影響報告書123.4助導航設施標志包括側面標(浮標、岸標)、鳴笛標、交通安全標志包括交急彎航道標志、橋梁警示標志、靠泊區(qū)標志、宣傳牌。本工程兩段航道沿線航道航標設置情況見表125364252340×234076376182324252340×23402配套工程.1交通.供電照明.給排水(1)供水(2)給水給水管網(wǎng)采用環(huán)狀網(wǎng)與枝狀網(wǎng)相結合的布置形式，主要給水管道管徑為(3)排水1)生活污水排放及處理系統(tǒng)礎設施建設工程環(huán)境影響報告書2)生產(chǎn)污水排放及處理系統(tǒng).4消防.5助導航及安全監(jiān)督設施(1)導助航設施(2)安全監(jiān)控設施(3)安全搜救及監(jiān)管設施葫蘆口及小新寨碼頭各配置搜救艇一艘，作為項目海事監(jiān)督及搜救工作艇。.6生產(chǎn)及輔助建筑物2.1.7工程占地及拆遷工程占地 礎設施建設工程環(huán)境影響報告書工程拆遷坡耕地、建設用地(土路)等，不存在拆建及移民問題，無工程拆遷。2.1.8土石方平衡2.1.9臨時堆土場規(guī)劃礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(萬m3)(萬m3)/礎設施建設工程環(huán)境影響報告書型占地類型(hm2)水田地1地迪威1場98地礎設施建設工程環(huán)境影響報告書地15174礎設施建設工程環(huán)境影響報告書方區(qū)小新寨碼頭(1.12)、野鴨湖碼頭(0.59)花生樹碼頭(0.37)、史迪威碼頭(1.32)條區(qū)4條區(qū)0礎設施建設工程環(huán)境影響報告書2.1.10施工組織和施工工藝.1.10.1施工組織.1.10.2施工工藝礎設施建設工程環(huán)境影響報告書。重力式碼頭和擋墻采用現(xiàn)澆毛石混凝土(漿砌塊石結構)，均為干地施工作平，然后立模澆筑〔砌體砌筑)，施工過程中應對采用的毛石(塊石)質地、粒以便提供檔墻施工條件。重力式構筑物施工工藝流程(主要技術要求)如下：符，〔嚴格控制整平精度)→墻身澆筑(砌筑)→減壓棱體回填(拋填棱體斷面輪廓除圍堰。，含千砌塊石護坡、礎設施建設工程環(huán)境影響報告書坡求)如下： 段砌筑。砌塊砌縫應錯開，確保間隙飽滿、外露面整齊)物基礎及水工建筑物碼頭水體的水工建筑物基礎及水工建筑物施工應在枯水期或提早在庫區(qū)水礎設施建設工程環(huán)境影響報告書注樁。水中圍堰高度要求高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位0.5~0.7m。圍堰外、航道施工工藝(一)筑壩工程壩和漿砌塊石壩面的施工。(二)護岸工程位進場→場內(nèi)施工道路修建→基槽及岸坡開挖→水下?lián)鯄κ┕ぁ鷫蠹白o岸土礎設施建設工程環(huán)境影響報告書設備及材料進場測量放線撐拉一體化無底鋼套箱模板整體組裝 基槽驗收及整平 混設備及材料進場測量放線撐拉一體化無底鋼套箱模板整體組裝 基槽驗收及整平 混凝土養(yǎng)護 擋墻驗收測量→挖泥船清淤→擋墻基槽開挖放線→擋墻基槽開挖→擋墻基槽驗收→合格。施工準備擋墻基槽開挖 模板下放、定位、堵漏水下混凝土施工墻后砂卵石或塊石回填(三)疏浚工程礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(4)炸礁工程分綜合考慮，一般分2~3個臺階，甚至更多。爆破參數(shù)需通過科學的計算求得。.1.10.3施工條件礎設施建設工程環(huán)境影響報告書施工進度礎設施建設工程環(huán)境影響報告書工程分析2.2.1廢水污染源分析2.1.1施工期本項目主體工程7個碼頭前沿水域的疏浚和龍江庫區(qū)庫尾20km航道整治工人員生活污水也是影響水環(huán)境(1)碼頭及航道疏浚作業(yè)產(chǎn)生的懸浮物源強構筑物基坑開挖及回填、碼頭水工建(構)筑物施工以及相應附屬設施安裝、護 (JTJ226-97)中推薦的公式進行測算：Q=TW0R流速懸浮物臨界離子累計百分比(%)；礎設施建設工程環(huán)境影響報告書T泥船疏浚效率(m3/h)；W0——懸浮物發(fā)生系數(shù)(t/m3)。(2)疏浚土運輸及拋泥區(qū)溢流口排出。類比以往有關溢流資料，在采取環(huán)保措施后，可使溢流水最后排放的(3)施工人員生活污水(4)含油廢水礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(5)施工生產(chǎn)廢水(6)船舶污染事故營運期(1)水文情勢變化(2)船舶艙底油污水量根據(jù)《水運工程環(huán)境保護設計規(guī)范》(JTS149-2018)及有關經(jīng)驗推算，100噸級船舶估算船舶污水排放量，艙底油污水的發(fā)生量約為0.04t/d艘，結合船舶礎設施建設工程環(huán)境影響報告書2025年2035年油污水量(t/a)6.07.222含油量(t/a)0.0300.0360.0660.0520.0580.11(3)生活污水2025年2035年763603055590.030.020.060.110.040.030.090.160.020.020.040.080.030.020.060.11NH3-N0.0030.0020.0060.0110.0040.0030.0090.016L合計(7個碼頭)污水量(t/a)ta0.0520.37BOD(t/a)0.0350.25NH3-N(t/a)0.00520.037礎設施建設工程環(huán)境影響報告書測碼頭名稱2025年2035年客運吞吐量(萬人次/a)污水量客運吞吐量(萬人次/a)污水量m3/dt/am3/dt/a史迪威碼頭3.1323.35.11花生樹碼頭2.7422.44.91葫蘆口碼頭25.65.61204842.19.233368底養(yǎng)碼頭3.2723.85.22野鴨湖碼頭2.5492821.94.80小新寨碼頭3.7323.85.22壩育碼頭2.9623.05.04?？奎c(6個)28.46.22227242.59.323400合計////7824碼頭名稱2025年2035年污水量CODBOD5NH3-N污水量CODBOD5NH3-N史迪威碼頭0.340.230.030.560.370.06花生樹碼頭0.300.200.030.540.360.05葫蘆口碼頭20480.610.410.0633680.670.10底養(yǎng)碼頭0.360.240.040.570.380.06野鴨湖碼頭9280.280.190.030.530.350.05小新寨碼頭0.410.270.040.570.380.06壩育碼頭0.320.220.030.550.370.06?？奎c(6個)22720.680.450.0734000.680.10合計3.312.200.3378245.353.560.536。碼頭名稱2025年2035年m3/dt/am3/dt/a史迪威碼頭3.615.592039花生樹碼頭3.225.39葫蘆口碼頭6.0922239.713543底養(yǎng)碼頭3.755.702079野鴨湖碼頭3.025.28小新寨碼頭4.215.702079壩育碼頭3.445.522015?？奎c(6個)6.2222729.323400合計33.56224952.219049水再生利用城市雜用水水質》(GB/T18920-2020)標準后用于場區(qū)綠化、道路清的船舶污染物接收船處理。2.2.2噪聲污染源分析2.2.1施工期試值參考《內(nèi)河航運建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTJ227-2001)附錄C，見12m3ZL50型54W60C55/營運期礎設施建設工程環(huán)境影響報告書本項目船長均小于30m，屬于第Ⅲ類船舶，各類型船舶的平均輻射聲級見表-2。A1客船貨船(船長＜30m)2叉車(5t)12.2.3廢氣污染源分析2.3.1施工期營運期(1)裝卸機械及運輸車輛廢氣營運期環(huán)境空氣污染源主要來自車輛運行汽車尾氣，其主要污染物為CO、(2)船舶廢氣t)NO22025年2035年礎設施建設工程環(huán)境影響報告書2.2.4固體廢物污染源分析2.4.1施工期、建筑垃圾和施工人員生活垃圾。(1)建筑垃圾(2)生活垃圾g(3)疏浚工程水下疏浚方營運期(1)碼頭工作人員生活垃圾(2)船舶生活垃圾t(3)污水處理站污泥礎設施建設工程環(huán)境影響報告書為2.2.5生態(tài)影響分析(1)水生生態(tài)影響生物為主)和仔魚損失。(2)陸域生態(tài)影響2.3與相關政策、規(guī)劃的符合性分析2.3.1產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄(2019年本)》，本項目屬其中第一類鼓勵類物建設，西部地區(qū)、貧困地區(qū)內(nèi)河航道建設”項目，因此本項目屬于“鼓勵類”項要求。礎設施建設工程環(huán)境影響報告書2.3.2規(guī)劃符合性分析與《云南省水路交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》符合性分析、瀾滄江、紅河等水運通道通航1中緬界河怒江航道建設項目(105界km配套設施建設2工程(龍博河口至km設施建設礎設施建設工程環(huán)境影響報告書3km建設及配套設施4等級航道建5百色庫區(qū)(云南段)高等級航道建設工程(羅村口-老剝隘鎮(zhèn)-富寧6航道建設工程7航道航道建8工程建設項目(苗尾至托巴)9怒江中下游航道建設項目(105界碑游文化航道建設項目(金沙江中游)km建設及配套設施復航工程(米軌鐵路橋至永平航道建設項目9km高等級航道建設及配套至區(qū)(小黑江口至芒俄)航道建設項目(含界河)設設工程(功果橋至臨滄港)km航道整治及配套橄欖壩航電樞紐(過船設施)閘礎設施建設工程環(huán)境影響報告書統(tǒng)(云、桂及國閘溪洛渡翻壩轉運系統(tǒng)(三峽集團建閘扎渡下翻壩碼頭(華能集團建設)閘t泊位閘白鶴灘翻壩轉運系統(tǒng)(三峽集團建閘烏東德翻壩轉運系統(tǒng)(三峽集團建閘“十四五”投資(萬元)三1234567894頭礎設施建設工程環(huán)境影響報告書5段9十四五”發(fā)展規(guī)劃》中龍川江上游庫區(qū)航道建設項目(楊柳灣至小江橋)的地區(qū)重要航道。碼頭建設與《德宏州綜合交通“十三五”規(guī)劃》符合性分析(1)與規(guī)劃符合性礎設施建設工程環(huán)境影響報告書km航道整治)，設立德宏州船員培訓中心和德宏州龍。本工程龍江航運基礎設施航道工程屬于《德宏州綜合交通“十三五”規(guī)劃》表2.3.2-3德宏州“十三五”時期交通重點建設項目一覽表(摘錄部分)模(億元)“十三投資(億.5(一)51-201682騰沖至隴川高速公路(含梁河翁冷聯(lián)絡線)德宏段-20203-20224芒市至孟連高速公路(德宏段)-20215島高速公路29公里(二)81G畹瑞橋至姐勒公路-20202S邦公路-20203S路-2020664路-201975S公路km二級公路-2020礎設施建設工程環(huán)境影響報告書表2.3.2-3德宏州“十三五”時期交通重點建設項目一覽表(摘錄部分)模(億元)“十三投資(億(三)21建設工程設施建設-20212(2)與規(guī)劃環(huán)評的相符性況1龍江航運基礎設施建設工程設方案優(yōu)化研究及專項環(huán)境可繞飲用水源保護區(qū)，辦理相關以及飲用水源及環(huán)境保護措險應急預案，防程環(huán)評開展了碼頭建設方案環(huán)程不涉及飲用水源保護區(qū)，采程設計標準為貨運船舶規(guī)模以船型盡量采用電力等清潔能源。程制定了龍江航運環(huán)境風險應防治龍江庫區(qū)水質污染風與規(guī)劃環(huán)評審查意見的相符性交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書審查意見》(詳見附件)中對應重點保護局關于德宏州公路水路郵政交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書審礎設施建設工程環(huán)境影響報告書1格落實規(guī)劃環(huán)評提出的化調整建議，集約利用緊區(qū),嚴格控制程進行建設方案優(yōu)化研論證。麗江國家級風景名標布設。用工程在龍江電內(nèi)不涉及飲用水2嚴格按照《中華法》做好飲用水源地及重要飲用水源地的工程，應盡量避繞所，在項目環(huán)評階段應的保護措施進行分析同意項目建設的意見內(nèi)不涉及飲用3預留大氣防護距中易發(fā)生粉塵、廢氣的排染控制措施?？紤]了周邊環(huán)4的減緩措施，降低噪聲影考慮了周邊環(huán)環(huán)境敏感目標5重點關注穿越森影響方式，采取差別化確保各生態(tài)系統(tǒng)的整體態(tài)系統(tǒng)的影2.3.3“三線一單”符合性分析(1)生態(tài)保護紅線2017年2月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)了《關于劃定并嚴守生(2)環(huán)境質量底線本工程屬A類航道工程項目，項目本身不產(chǎn)生污染物。施工期及營運期船水均妥善處置，不直接排入龍江。(3)資源利用上線(4)環(huán)境準入負面清單礎設施建設工程環(huán)境影響報告書。礎設施建設工程環(huán)境影響報告書3環(huán)境現(xiàn)狀調查與評價3.1自然環(huán)境概況3.1.1地形、地貌、地質、地震(1)地形地貌本項目地處云南高原西部，橫斷山脈的南延部分，高黎貢山南北向延伸挺立于區(qū)域自東向西，構造線走向南北偏轉南西，主要河流有大盈江，龍江，均發(fā)源于區(qū)域北東、高程一般約700~900m，兩岸山體相對河谷高差約200~500m。侵蝕剝蝕中山、低中山m沿大盈江、龍江及芒市河河谷，發(fā)育一系列串珠狀的寬谷盆地，約占區(qū)域面積的五造就了一系列寬廣的谷地，寬度約5~10km，規(guī)模較大，基本為第三紀形成。堆積物較厚，盆地高程一般800~950m，邊緣溝谷密布，攜帶物質豐富，沖積扇發(fā)育?；鹕降匦问菂^(qū)域獨特的地貌形態(tài)類型，發(fā)育于近代基性火山噴發(fā)形成的熔巖臺地和火山堆積結合的低中山地形，以及騰沖、固東、公平等熔巖臺地，構成了千姿百態(tài)的火(2)地質部偏北部位，怒江斷裂以西、大盈江壓扭性斷裂和龍陵~瑞麗壓扭性斷裂之間。東部與經(jīng)向構造體系怒江南北向構造帶復合，北部為歹字型構造體系的弧形構造帶，新生代斷陷盆地沿該斷裂呈條形成串珠狀發(fā)育，大盈江斷裂從測區(qū)北西緣穿越，龍陵~瑞麗大斷裂從工作區(qū)東部沿南北向轉向北西，控制著龍陵、潞西盆地的生成。受“歹”字型構造控制，區(qū)域斷裂較發(fā)育，斷裂帶多呈北東20°~45°方向延伸，斷裂帶中多見糜棱巖或糜棱礎設施建設工程環(huán)境影響報告書巖化碎裂巖，沿斷裂帶普遍有燕山期酸性超基性巖侵入，在區(qū)域內(nèi)發(fā)育的主要斷裂有①與斷裂同等發(fā)育，褶皺軸向一般都沿北東，南西向延伸，多組復式褶皺群，兩翼極不對稱，甚至倒轉，區(qū)域內(nèi)構造復合及聯(lián)合現(xiàn)象普遍，斷裂相互截切，錯綜復雜，形成區(qū)域(3)地震3.1.2氣候氣象量豐北部大陸氣流于隴川境內(nèi)循環(huán)交替所至。每年5~10月份，因受來自印度洋孟加拉灣西流域內(nèi)降水分布不均，總體上降水從上游往下游逐漸減少，山區(qū)大，平壩區(qū)小。據(jù)3.1.3水文條件本項目位于龍江流域，流域徑流主要來自于降水，西南孟加拉灣的暖濕氣流是形成降水的主要原因。徑流年內(nèi)分配不均，枯、汛期分明，汛期(6月~10月)徑流量約占礎設施建設工程環(huán)境影響報告書龍江流域洪水均由暴雨形成，洪水與暴雨的地區(qū)分布和發(fā)生時間基本對應，年最大洪水主要出現(xiàn)在6~8月。由于暴雨在流域上分布不均和受流域形狀及地形的影響不同，上游干、支流的洪水過程線形狀尖瘦，下游洪水過程線形狀矮胖，洪水峰型主要為單峰，本項目位于弄另、龍江水電站庫區(qū)及下游自然航段。弄另、龍江電站水庫特征水位65221.422位表死水位(m)正常蓄水位(m)校核洪水位(m)1礎設施建設工程環(huán)境影響報告書3.2水環(huán)境現(xiàn)狀調查與評價3.2.1水環(huán)境功能區(qū)劃本工程評價區(qū)域涉及的水體屬伊洛瓦底江水系的龍江(瑞麗江的上游段，在芒市大表3.2-1云南省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃結果表(摘錄)稱Ⅲ湖泊(水庫)Ⅱ3.2.2水環(huán)境質量現(xiàn)狀評價生態(tài)環(huán)境部門公布的水環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)質狀況為優(yōu)。這兩個斷面與本項目屬瑞麗江同一水環(huán)境功能區(qū)，其中瑞麗嘎中斷面位于地表水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(1)監(jiān)測斷面、布點、項目、頻次及分析方法2個監(jiān)測斷面對項目所在龍江進行水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測，龍江水庫水質引點及分析方法間.9.5~2020.9.7礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(GB3838-2002)的氮、氟氰.6.13(2)評價方法指數(shù)計算公式Si,j=Ci,j/CsiSpH,j=(7.0-pHj)/(7.0-pHsd)SpH,j=(pHj-7.0)/(pHsu-7.0)Ci7.0)Ci7.0)(3)評價結果pH值迪威航24.2~24.8~6.906~0.606LL0000000///////N3#斷面931#斷面2#N3#斷面931#斷面2#斷面pH值/6~0.606/75//4/24.7~25.36.751~0.9993~0.040.6~0.90000000////////5~0.331~0.999/0.6~0.8//4/由表3.2-3可知，龍江各現(xiàn)狀監(jiān)測斷面各監(jiān)測因子均符合《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)中III類水質標準要求，其水質指數(shù)均小于1。知，龍江水庫除3#斷面的DO超標外，該監(jiān)測斷面其他監(jiān)測指標和其他監(jiān)測斷面的所有監(jiān)測指標監(jiān)測結果均滿足《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅱ類標準限值要求，斷面經(jīng)緯度與電站大壩位置關系與本項目位置關系1#斷面E：98.1694°N：24.3964°大壩上游約29km與上游距離最近的壩育碼頭約2.5km，與下游最近的花生樹碼頭距離約32km2#斷面E：98.1057°N：24.3132°大壩上游約16km與上游距離最近的壩育碼頭約15.5km，與下游最近的花生樹碼頭距離約19km3#斷面E：98.0507°N：24.2588°大壩上游約7.3km與上游距離最近的壩育碼頭約24.1km，與下游最近的花生樹碼頭距離約10.5km礎設施建設工程環(huán)境影響報告書水溫(℃)電導率(ms/cm)436681氟化物(F-)氯化物(Cl-)硫酸鹽(SO42-)硝酸鹽(以N計)鐵錳砷汞硒銅礎設施建設工程環(huán)境影響報告書鋅鉛鎘糞大腸菌群(個/L)礎設施建設工程環(huán)境影響報告書3.2.3底質現(xiàn)狀評價(1)監(jiān)測布點段(2)監(jiān)測因子(3)評價方法Pi,j=Ci,j/Csi(4)評價結果砷鎘鉻銅鉛汞鎳鋅L/5≤0.6500070.49000//L6/0≤0.3000020.40050//行)(GB15618-2018))中pH＞7.5時所建議風險篩選值要求，龍江庫尾航道段底質中各監(jiān)礎設施建設工程環(huán)境影響報告書3.3環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀評價(1)區(qū)域環(huán)境空氣質量達標判定及基本污染物環(huán)境質量現(xiàn)狀先采用國家或地方生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布的評價基準年環(huán)境質量公告或環(huán)境質量報告中的數(shù)據(jù)或結論，包括各評價因子的濃度、標準及達標判定結果等。本項目除瑞麗江——大盈江國家級風景名勝區(qū)瑞麗片區(qū)范圍外的其他區(qū)域執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》 指數(shù)(AQI)評價，優(yōu)良率為100%，與2018年相比上升6.1%。首要污染物為可吸入顆和臭氧。年度綜合評價，梁河縣環(huán)境空氣質量達二級標準。芒市和梁河縣均屬于環(huán)境空(2)環(huán)境質量現(xiàn)狀監(jiān)測瑞麗江——大盈江國家級風景名勝區(qū)瑞麗片區(qū)環(huán)境空氣質量執(zhí)行一級標準，本環(huán)評委托云南普域環(huán)境科技有限公司進行現(xiàn)狀監(jiān)測，設置一個環(huán)境空氣監(jiān)測點位，位于瑞麗七采用最大濃度值占相應標準濃度限值的百分比(即占標率)；根據(jù)《環(huán)境影響評價技HJ取值時間最大濃度值占相應標準濃度限值的百分比和最大占標率，來分析其評價達標情況，當取值時間最大礎設施建設工程環(huán)境影響報告書瑞麗江——大盈江國家級風景名勝區(qū)瑞麗片區(qū)環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀監(jiān)測及評價結果見%NO2PM10PM%4.0%24小時平均4/均8%3.4聲環(huán)境質量現(xiàn)狀評價(1)評價標準(2)監(jiān)測項目：晝、夜等效A聲級。(3)監(jiān)測方法：采用聲環(huán)境質量標準(GB3096-2008)規(guī)定的方法監(jiān)測。(4)監(jiān)測點位：見表3.4-1。間K0~K0+1809.5020.9.6K380~K05+730礎設施建設工程環(huán)境影響報告書LJKWK40~LJKWK0(5)監(jiān)測時間及頻次：共監(jiān)測2天，每天晝、夜間各監(jiān)測1次。(6)監(jiān)測結果：見表3.4-2。.監(jiān)測結果表明：本項目龍江沿線所在區(qū)域聲環(huán)境質量較好，聲環(huán)境現(xiàn)狀能滿足聲環(huán)3.5水生生態(tài)現(xiàn)狀調查3.5.1水生生物現(xiàn)狀及多樣性評價調查范圍和方法本項目水生生態(tài)環(huán)境情況一方面通過對芒市和梁河縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局搜集資料，另一方浮游植物現(xiàn)狀(1)種類組成評價區(qū)調查到藻類植物有藍藻門、甲藻門、紅藻門、金藻門、黃藻門、裸藻門、硅志。其次是綠藻、裸藻(以種類計)或藍藻(以數(shù)量計)。再次是紅藻、甲藻、黃藻，但水生高等植物浮游動物，該河段浮游動物種類、數(shù)量都比較少，沒有優(yōu)勢類底棲動物水生生物分布中，水生生物總種類從流水河道、庫尾、庫中、壩前向壩下基本呈現(xiàn)遞增走勢，流水河道最少，壩下種類最多；浮游生物總平均數(shù)量分布有波動，從庫尾、壩前次低、庫尾最高，個體數(shù)量庫尾最低、壩前最高。浮游動物種數(shù)庫尾最低、壩下最高，數(shù)量庫尾最低、壩下次低、庫中最高。從種類看以硅藻門、綠藻門和輪蟲類、原生魚類(1)種類組成鯉科的種類最多，共20種，占總種數(shù)的60.61%，其余鰍科(6種)、胡子鲇科(1種)、鮡科(4種)、合鰓魚科(1種)、鱧科(1種)。(2)主要生態(tài)類型橋街墨頭魚、橋街結魚、三線紋胸鮡、墨脫四須鲃、密紋南鰍等，他們一般都喜歡(3)漁業(yè)價值漁業(yè)價值的評定通常是根據(jù)已知物種在漁類產(chǎn)量種占有多少份額來確定，大致分為能占有一定市場份額的種類。已知組成本區(qū)的魚類中鯉魚、鰱、草魚、青魚為常見經(jīng)濟。(7)魚類重要生境通過向梁河縣和芒市漁業(yè)部門核實，龍江水電站和弄另電站建成后，評價區(qū)已沒3.6陸生生態(tài)現(xiàn)狀調查3.6.1生態(tài)環(huán)境調查方法植物資源的調查重點主要是評價區(qū)內(nèi)的國家級保護植物的種類和數(shù)量，云南省級保護植物的種類和數(shù)量，名木古樹的種類和數(shù)量，主要資源植物的竹類和數(shù)量，以及這些盡量在各碼頭、停靠點、航道工程陸域部分的永久和臨時征地范圍內(nèi)設置樣方；所選擇的樣方植被以自然植被為主，對重要的人工植被也進行調查；特別重要的植被根據(jù)林內(nèi)植物變化情況進行增設樣地；盡量避免取樣誤差；兩人以上進行觀察記錄，消除主落的喬木層、灌木層、草本層和層間植物的物種組成、數(shù)量等因子進行調查和記錄，并通過對擬建評價區(qū)(重點為碼頭、停靠點、拋泥區(qū)工程)的陸棲脊椎動物進行野外調查以及資料查詢、訪問等途徑獲得動物資料。野外調查中，主要觀察記錄了陸棲脊椎動物的生境狀況；鳥類調查主要使用雙筒望遠鏡觀察記錄；詢問當?shù)鼐用窦肮こ滔嚓P人月編制的《云南省德宏州龍江水利樞紐綜合利用工程環(huán)境影響報告書》、西南林業(yè)大學3.6.2生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀概況德宏州芒市和梁河兩縣市，共有7個碼頭位于龍江干流左、右岸，按?？奎c，其名稱與服務范圍已確定，但具體點位大多數(shù)還沒有確擬建項目的兩段航道(總長32km)設計有14個拋泥區(qū)，除少量拋于水中，大部分部分為河灘荒草地，部分被開墾為旱地，有作物或經(jīng)濟林木種植。各航道拋泥區(qū)生態(tài)環(huán)礎設施建設工程環(huán)境影響報告書碼頭評價區(qū)環(huán)境特征(生態(tài)系統(tǒng))花生樹至史迪威12km芒市遮放鎮(zhèn)m客。緊群落少花生樹至史迪威12km芒市西山鄉(xiāng)少龍江庫區(qū)(非本次規(guī)劃芒市五岔路鄉(xiāng)彎丹村壩運半自然生態(tài)系統(tǒng)，經(jīng)濟林木 (澳洲堅果和桑樹)、龍竹、農(nóng)田(非占地區(qū))少龍江庫尾20km航道的梁河縣勐養(yǎng)hm勐養(yǎng)休閑服務區(qū)場地(共用)。少龍江庫尾20km航道的梁河縣勐養(yǎng)鎮(zhèn)幫蓋村底少量小型弄另庫區(qū)(非本次建設梁河縣勐養(yǎng)少量小型小弄另庫區(qū)(非本次航道礎設施建設工程環(huán)境影響報告書村少花生樹至史迪威12km河道沿岸或陸域主要占用河灘地、少量(5#拋泥區(qū))占用旱地少龍江庫尾航道20km航道河道沿岸或陸域主要占用河灘地、少量(5#、6#拋泥區(qū))占用旱地少礎設施建設工程環(huán)境影響報告書礎設施建設工程環(huán)境影響報告書km泥區(qū)km區(qū)3.6.3陸生植物及植被現(xiàn)狀調查及評價項目區(qū)植被區(qū)劃情況擬建項目位于芒市和梁河縣的龍江流域。按照《云南植被》(1980)對云南評價區(qū)植被類型及分布情況寨碼頭落地、史迪威碼頭礎設施建設工程環(huán)境影響報告書評價區(qū)植被類型簡介1)暖性針葉林要樹種有云南松Pinusyunnanensis、紅木荷Schimawallichii、西南樺Betula群落下層草本種類較少，蓋度達到30%，主要以紫莖澤蘭AgeratinaadenophoraCapillipediumassimile，其它種類有白酒草ConyzaaponicaCyperusmicroiriaBidenspilosavarpilosa2)熱性灌叢評價區(qū)內(nèi)熱性灌叢的面積不大，主要分布在底養(yǎng)碼頭。這一植被類型是在原生喬木的幼樹或者是萌生叢，如杯狀栲Castanopsiscalathiformis、余甘子滇南山礬Symplocoshookeri等；也有一些真正的灌木種類，如毛果算盤子catum方向演替。s礎設施建設工程環(huán)境影響報告書長根金星蕨Parathelypterisbeddomei、金發(fā)草Pogonatherumpaniceum、羊耳菊Inulacappa、狗脊Woodwardiajaponica、碎米莎草Cyperusiria、細錐香茶菜flavida3)稀樹灌草叢us評價區(qū)保護植物及特有植物分布現(xiàn)狀5號《關于印發(fā)云南省古樹名礎設施建設工程環(huán)境影響報告書和碼頭距離(m)龍江航道(花生樹至史迪威12km航道)1icusconcinnaK70，目前均未懸掛古樹2(Terminaliabel lirica)K840龍江庫尾航道(庫尾20km航道)3K礎設施建設工程環(huán)境影響報告書勒3.6.4陸生野生動物資源現(xiàn)狀與評價動物資源項目所在各區(qū)縣鳥類動物資源較豐富，但項目區(qū)位置較小,且存在相當程度礎設施建設工程環(huán)境影響報告書類種珍稀瀕危保護動物及分布、棲息環(huán)境等是區(qū)分布有國家II級。名錄AccipitergentilisButeobuteo蒼鷹Accipitergentilis中小型猛禽。前額、頭頂、枕和頭側黑褐色，頸部羽普通鵟Buteobuteo普通鵟廣分布物種，在云南幾乎全境有分布。冬季來云3.6.5評價區(qū)土地利用情況碼頭評價區(qū)礎設施建設工程環(huán)境影響報告書表3.6.5-1各碼頭評價區(qū)的植被類型面積表單位公頃頭9260頭0334201航道和碼頭評價區(qū)表3.6.5-2航道、碼頭總評價區(qū)的土地面積表單位公頃6礎設施建設工程環(huán)境影響報告書3.7生態(tài)敏感區(qū)現(xiàn)狀地初審意見》、根據(jù)德宏州林業(yè)和草原局關于德宏州龍江航運基礎設施建設工程選址的函(德林草復字[2020]13號)(附件)，7個碼頭水工及陸域部分均不涉及風景名勝3.7.1大盈江——瑞麗江國家級風景名勝區(qū)風景名勝區(qū)概況布于德宏州潞西、瑞麗、。礎設施建設工程環(huán)境影響報告書大盈江——瑞麗江國家級風景名勝區(qū)布局結構“二線、三片區(qū)、一邊”。(1)瑞麗江、龍川江游覽線：以沿岸自然風光、田園村寨、民俗風情為主(2)大盈江游覽線：以江岸迂回曲折，水流平緩的壩區(qū)河流景觀，南亞熱(3)潞西片區(qū)：含芒市景區(qū)和三仙洞景區(qū)。芒市景區(qū)以水庫景觀、名勝古(4)瑞麗片區(qū)：含畹町景區(qū)、瑞麗姐告景區(qū)和南姑河景區(qū)。畹町景區(qū)以江(5)盈江片區(qū)：含允燕景區(qū)、凱邦亞湖景區(qū)和銅壁關自然保護區(qū)。允燕景。(6)“一邊”：即漫長的邊境線，眾多的口岸城鎮(zhèn)及通道，為邊貿(mào)往來和出(7)規(guī)劃結構以兩江游覽線(軸)及環(huán)州公路干線聯(lián)系各片區(qū)，構成瑞麗江大盈江——瑞麗江國家級風景名勝區(qū)分級保護規(guī)劃(1)一級保護區(qū)：是風景區(qū)的核心景區(qū)，要求維護其自然的系統(tǒng)形態(tài)完整礎設施建設工程環(huán)境影響報告書km。(2)二級保護區(qū)：二級保護區(qū)即一級保護區(qū)外風景區(qū)范圍以內(nèi)的區(qū)域，禁，保護環(huán)境質量的完整性。94420598.3大盈江——瑞麗江國家級風景名勝區(qū)景觀資源評價一級(3處)風情園、菩提寺二級(6處)法帕溫泉及尖山寺、佛光寺、中緬友誼樹、三臺山昂族聚落景觀三級(4處)碑、芒號溫泉、仙佛洞、芒市三棵樹四級(1處)一級(5處)布及亞熱帶溝谷季雨林、曼滿生態(tài)園、大等喊弄奘、姐告中緬街二級(9處)回環(huán)竹海、國門畹町橋、芒令獨樹成林、姐勒佛東呂榕樹群、來門山森林公園、南姑河淘寶場三級(9處)王城遺址及孔雀泉、平麓城遺址、東南亞風情園、瑞友誼井、芒約雷奘相新石器文化遺址、南姑古人類牙廠遺址四級(1處)一級(6處)虎跳石、南甸宣撫司土司衙門、銅壁關自然保二級(8處)聚落景觀、景罕佛塔、章風森林公園及景頗民族村三級(12處)李根源故居、龍窩溫泉、大平寺、銀湖公園、那幫口岸、銅壁關遺址、僳族聚落景觀、巨石關遺址、西南絲道遺地、拉影口岸四級(5處)幕水水庫、諸葛營公園、芒膽新石器遺址(1)以瑞麗江、大盈江流域熱帶、亞熱帶風光，季雨林、原始森林、珍稀(2)以德宏主要世居少數(shù)民族傣、景頗、阿昌、傈僳、德昂為主體的民族(3)以瑞麗、芒市、遮放、隴川、盈江等壩區(qū)優(yōu)良的農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境為特征(4)特殊的區(qū)位優(yōu)勢、漫長的邊境線，眾多的口岸集鎮(zhèn)，與周邊騰沖熱海項目與大盈江——瑞麗江國家級風景名勝區(qū)的關系3.7.2梁河縣龍江流域濕地保護小區(qū)礎設施建設工程環(huán)境影響報告書 (LJKWK11+500~LJKWK22+970)約11.47km進入梁河縣龍江流域濕地保護小生生物、魚類“三場”及洄游通道。礎設施建設工程環(huán)境影響報告書4環(huán)境影響預測與評價1水文情勢變化4.1.1模型的基本原理價技術導則-地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)要求，在設計水文條件下，采用河道平面二維二維水流運動數(shù)學模型基本方程組(1)正交曲線坐標轉換采用以下方程：a毛an\a毛an)Qa毛an\a毛an)Qaya毛an\a毛an)(2)水流運動可按下列方程控制：(4)礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(5)基本方程的離散及求解(1)通用方程的離散礎設施建設工程環(huán)境影響報告書?t?毛?n?毛C毛?毛?nCn?n收斂，應將源項負坡線性化，即設節(jié)點之間物理量按冪函數(shù)規(guī)律變化，與對流及擴散強度有關，并利用方程(10)，可得aE=DeA()+MAX(-,0)(12)aWDwAPwMAX(Fw,0)(14)aN=DnA()+MAX(-,0)(16)aSDsAMAX(18)礎設施建設工程環(huán)境影響報告書MAX(A,B)表示A，B中較大者。(2)動量方程的離散化aeuexanbunb+b+Ae(ZP_ZE)y NENNWEeWnEeWwpSEsSESSW x(a)物理平面mNNENNEnEWEwpeSWSEsSWSESξξ (b)計算平面ue=e+de(ZP_ZE)vn=n+dn(ZP_ZN)de=Ae/ae,dn=An/an(29)以u*、v*表示一個以估計的水位場Z*為基礎的不完善的速度場，這種帶星號的速正可近似寫成可得水位方程為導出類似方程Zb式中，aE、aW、aN、aS、aP同式(36)、(37)、(38)，而b的計算式如下：礎設施建設工程環(huán)境影響報告書b=(HCn)wun(HCn)eun+(HC)sv(HC)nv+(ZZP)/tCCnn(3)求解程式n。n(一)初始條件、邊界條件及動邊界技術口(二)計算域選取及計算網(wǎng)格生成 (水流方向)網(wǎng)格間距約10~80m，橫向(垂直水流方向)網(wǎng)格間距為3~20m，網(wǎng)格線礎設施建設工程環(huán)境影響報告書(2)花生樹至史迪威段的計算范圍上起花生樹上游0.3km，下至史迪威碼頭下游(三)計算參數(shù)的選取.1.1.3模型驗證界實測(m)計算(m)誤差(m)實測(m)計算(m)誤差(m)礎設施建設工程環(huán)境影響報告書4.1.2工程實施后水流條件變化工程計算條件整治工程概化進行了概化處理，其局部水頭損失系數(shù)計算公式為礎設施建設工程環(huán)境影響報告書n建筑物=h1/6匕/(8g)n=(n河2+n建筑物2)0.3工程影響分析(一)花生樹至史迪威航道.23m之間。4.1-3花生樹至史迪威航道水位變化工程前(m)工程后(m)變化值(m)附圖11。工程后流速的變化主要位于擬建工程附近局部區(qū)域內(nèi)，工程疏浚，造成礎設施建設工程環(huán)境影響報告書0.50m/s(二)龍江庫區(qū)庫尾27m之