2024屆云南省昆明市官渡區(qū)藝卓中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動，t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)。在描述兩車運動的v－t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲乙兩車在0~20秒的運動情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（）A.在0~10秒內(nèi)兩車逐漸靠近 B.在10~20秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5~15秒內(nèi)兩車的位移相等 D.在t=10秒時兩車在公路上相遇2、如圖所示，一定質(zhì)量的物體通過兩輕繩懸掛，兩輕繩結(jié)點為O。人沿水平方向拉著OB繩，物體和人均處于靜止?fàn)顟B(tài)。若人的拉力方向不變，緩慢向左移動一小段距離，下列說法正確的是（）A.OA繩中的拉力先減小后增大B.OB繩中的拉力逐漸增大C.人對地面的壓力逐漸減小D.地面給人的摩擦力不變3、近年來，登山步行成為越來越多的人的健康習(xí)慣。如圖為某地生態(tài)公園的登山步行道線路圖，從圖中可以看出，從丁家樓子村到目的地九仙山觀景臺可以選擇不同的路線，小王和小張兩人選擇了不同的路線，結(jié)果小王比小張先到達(dá)目的地。對于此過程，下列說法正確的是（）A.小王與小張的路程相同B.小王的位移小于小張的位移C.小王的平均速度大于小張的平均速度D.小王的平均速率大于小張的平均速率4、使A、B、C一起勻速運動，各接觸面間的摩擦力的情況是（）A.A對C有向左的摩擦力B.C對B有向左的摩擦力C.物體C受到三個摩擦力的作用D.物體C對地有向右摩擦力5、一質(zhì)點受多個共點力而處于平衡態(tài)，現(xiàn)將其中一個大小為F=3N的力增大2N，則F增大之后，該質(zhì)點受到的力的合力為A.5N B.4NC.3N D.2N6、某工地以O(shè)點為爆破點，爆破的半徑是120m。從點燃到爆炸的時間是60s，點爆員要在這段時間內(nèi)趕快撤離到安全區(qū)域，由于沒有筆直的路徑，以下四個撤離路徑安全的是A.先向北跑100m，再向東跑50mB.先向北跑100m，再向東偏北45°跑50mC.先向北跑100m，再向東偏南45°跑125mD.先向西偏北45°跑100m，再向東偏北45°跑75m7、如圖所示是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲-起立的動作時記錄的壓力F隨時間t變化的圖線．由圖線可知該同學(xué)（）A.做了一次下蹲-起立動作B.做了兩次下蹲-起立的動作，且下蹲后約4s起立C.下蹲過程處于失重狀態(tài)，起立過程處于超重狀態(tài)D.下蹲過程先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)8、如圖所示，質(zhì)量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連，豎直放在光滑的水平面上，木塊A上放有質(zhì)量為2m的木塊C，三者均處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將木塊C迅速移開，若重力加速度為g，則在木塊C移開的瞬間A.彈簧的形變量不改變B.彈簧的彈力大小為mgC.木塊A的加速度大小為gD.木塊B對水平面的壓力為4mg9、如圖所示，在某特殊介質(zhì)體中，甲、乙兩球均從靜止開始由x沿直線運動到y(tǒng)．甲球一直以加速度a0運動，到達(dá)y時速度為v；乙球先以加速度a1運動，途中某點改以加速度a2運動，到達(dá)y點時的速度也為v．若a1≠a2≠a0，則()A.甲、乙兩球有可能同時到達(dá)y點B.最快到達(dá)y點的一定是甲球C.若a1>a0，則乙球一定先到達(dá)y點D.若a1<a0，則甲球一定先到達(dá)y點10、質(zhì)點做直線運動的v－t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A.3～4s內(nèi)質(zhì)點做勻減速直線運動B.3s末質(zhì)點的速度為零，且運動方向?qū)⒁淖僀.2s末速度方向發(fā)生變化D.0～2s內(nèi)質(zhì)點做勻加速直線運動，4～6s內(nèi)質(zhì)點做勻減速直線運動，加速度大小均為2m/s2二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某運動員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下，跳離一段時間后打開降落傘做減速下落。他打開降落傘后的速度圖線如圖a。降落傘用8根對稱的繩懸掛運動員，每根繩與中軸線的夾角均為α=37°，如圖b。已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力f與速率v成正比，即(g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6)。求：(1)打開降落傘前人下落的距離；(2)阻力系數(shù)k和打開傘瞬間加速度a的大小和方向；(3)懸繩能夠承受的拉力至少為多少？14、（14分）在平直公路上，一輛汽車以初速度v0=10m/s、加速度a=0.6m/s2做勻加速直線運動．求：（1）汽車在10s末的速度大小；（2）汽車在10s內(nèi)位移大小15、（13分）如圖所示，國產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有“全力自動剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，系統(tǒng)實時監(jiān)視前方的交通狀況．當(dāng)汽車發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時，如果司機(jī)未及時采取制動措施，系統(tǒng)就會立即啟動“全力自動剎車”，加速度大小為5m/s2．設(shè)當(dāng)時車速v＝10m/s，前方障礙物靜止不動，為避免與障礙物相撞，計算該汽車此時的安全距離x（即不發(fā)生碰撞的最小距離）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解題分析】A．在0－10s內(nèi)，乙車的速度一直比甲車大，兩車應(yīng)逐漸遠(yuǎn)離，則A錯誤；B．在10－20s內(nèi)，甲車的速度一直比乙車大，兩車逐漸靠近，則B錯誤；C．在5－15s內(nèi)，兩圖象與坐標(biāo)軸的面積相等，則兩車的位移相等，則C正確；D．在t＝10s時兩車速度相等，相距最遠(yuǎn)，則D錯誤2、B【解題分析】AB．將重物的重力進(jìn)行分解，當(dāng)人的拉力方向不變，緩慢向左移動一小段距離，則OA與豎直方向夾角變大，OA的拉力由圖中1位置變到2位置，可見OA繩子拉力變大，OB繩拉力逐漸變大，故A錯誤，B正確；C．人對地面的壓力始終等于人的重力，保持不變，故C錯誤；D．OA拉力變大，則繩子拉力水平方向分力變大，根據(jù)平衡條件知地面給人的摩擦力逐漸增大，故D錯誤。故選：B。3、C【解題分析】A．路程是運動的軌跡的長度。他們選擇不同的路線，路程可能不同。故A錯誤；B．位移為初位置到末位置的有向線段，他們的起點與終點是相同的，所以位移相等。故B錯誤；C．平均速度是由位移與時間的比值，小王與小張的位移相同，但由于小王用時較短，故小王的平均速度較大，故C正確；D．平均速率等于路程與時間的比值，由于小王和小張的路程大小關(guān)系不能確定，則不能比較平均速率關(guān)系。故D錯誤。故選C。4、A【解題分析】A．對A受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的靜摩擦力，物體勻速運動，受力平衡，故f=F故A對C有向左的靜摩擦力，故A正確；B．對B受力分析，由于勻速運動，合力為零，故受重力和支持力，不受摩擦力，故B錯誤；C．對C受力分析，受重力、A對C壓力、B對C壓力，地面對C支持力，A對C向左的靜摩擦力和地面對C向右的滑動摩擦力，即物體C受到二個摩擦力的作用，故C錯誤；D．對整體受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的滑動摩擦力，所以C對地面向左的滑動摩擦力，故D錯誤。故選A。5、D【解題分析】由題可知，一質(zhì)點受多個共點力而處于平衡態(tài)，其中一個力大小為F=3N，則其余的力的合力大小為3N，方向與之相反；當(dāng)將F=3N的力增大2N，則該力的大小為5N，其余的力的合力大小仍為3N，方向仍與之相反，故F增大之后，該質(zhì)點受到的力的合力為：5N-3N=2N故D正確，ABC錯誤。故選D6、BD【解題分析】A．先向北跑100m，再向東跑50m，此時距離爆破點的距離為，沒到安全區(qū)域，故A錯誤；B．先向北跑100m，再向東偏北45°跑50m，此時距離爆破點的距離為，已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域，故B正確；C．先向北跑100m，再向東偏南45°跑125m，此時距離爆破點的距離為，沒到安全區(qū)域，故C錯誤；D．先向西偏北45°跑100m，再向東偏北45°跑75m此時距離爆破點距離為，已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域，故D正確；故選BD.7、AD【解題分析】失重狀態(tài)：當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度．人下蹲過程分別有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重，起立也是如此【題目詳解】人下蹲動作包含有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重，即先失重再超重；同理，起立動作也包含兩個過程，先加速向上超重，后減速向上失重．對應(yīng)圖象可知，該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動作，故B、C錯誤，A、D正確．故選AD【題目點撥】本題考查物理知識與生活的聯(lián)系，注意細(xì)致分析物理過程，仔細(xì)觀察速度的變化情況，與超失重的概念聯(lián)系起來加以識別8、AD【解題分析】A.由于彈簧彈力屬于漸變，所以撤去C瞬間，彈簧的形變量不變，故A正確；B.開始整體處于平衡狀態(tài)，彈簧的彈力等于A和C的重力，即F=3mg，撤去C的瞬間，彈簧的形變量不變，彈簧的彈力不變，仍為3mg，故B錯誤；C.撤去C瞬間，彈力不變，A的合力等于C的重力，對木塊A，由牛頓第二定律得：2mg=ma，解得：a=2g方向豎直向上，故C錯誤；D.撤去C的瞬間，彈簧的彈力不變，仍為3mg，對B，由平衡條件得：F+mg=N，解得：N=4mg木塊B對水平面的壓力為4mg，故D正確．9、CD【解題分析】根據(jù)速度時間圖線得，若a1＞a0，如圖，因為末速度相等，位移相等，即圖線與時間軸所圍成的面積相等，則t甲＜t乙若a0＞a1，如上圖，因為末速度相等，位移相等，即圖線與時間軸所圍成的面積相等，則t甲＞t乙通過圖線作不出位移相等，速度相等，時間相等的圖線，所以甲乙不能同時到達(dá)．故AB錯誤，CD正確故選：CD【題目點撥】分a1＞a0和a0＞a1兩種情況分別作出速度時間圖像，保證末速度相等，位移相等，即可比較所用時間的長短，判斷哪個先到達(dá)10、BD【解題分析】A．3～4s內(nèi)質(zhì)點做勻加速直線運動，速度方向為負(fù)，A錯誤；B．根據(jù)圖象可知3s末速度為零，且速度方向開始改變，B正確；C．2s末加速度方向開始改變，物體開始減速運動，但是速度方向不變，C錯誤；D．圖象的斜率大小表示加速度大小，根據(jù)圖象可知0～2s內(nèi)質(zhì)點做勻加速直線運動，4～6s內(nèi)質(zhì)點做勻減速直線運動，加速度大小均2m/s2，D正確；故選BD。二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）20m；（2），，方向向上；（3）3