2024屆廣東省深圳市福田區(qū)耀華實(shí)驗(yàn)學(xué)校華文班高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、人站在自動(dòng)扶梯的水平踏板上，隨扶梯斜向上勻速運(yùn)動(dòng)，如圖所示，以下說(shuō)法正確的是()A.人受到重力和支持力的作用 B.人受到重力、支持力和摩擦力的作用C.人受到的合外力不為零 D.人受到的合外力方向與速度方向相同2、一輛公共汽車在筆直的水平公路上向前勻速行駛，當(dāng)司機(jī)突然緊急制動(dòng)使汽車減速時(shí)，座椅上的乘客身體將A.向前傾 B.向后傾C.向右傾 D.向左傾3、汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N減速行駛，下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為正確的是()A. B.C. D.4、下面關(guān)于彈力的說(shuō)法中，正確的是（）A.物體只要互相接觸就存在彈力B.彈力的大小總與物體的重力成正比C.壓力或支持力的方向總是垂直于支持面而指向被壓或被支持的物體D.彈力可以產(chǎn)生在不直接接觸的物體之間5、如圖所示，一位同學(xué)從操場(chǎng)A點(diǎn)出發(fā)，向西走了，到達(dá)B點(diǎn)，然后又向北走了，達(dá)到C點(diǎn)．在從A點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程中，該同學(xué)的位移大小是（）A.470m B.50m.C.40m D.30m6、某同學(xué)繞操場(chǎng)兩周跑了800米，用時(shí)4分鐘。以上提及的“800米”、“4分鐘”分別是指（）A.路程、時(shí)間 B.位移、時(shí)間C.路程、時(shí)刻 D.位移、時(shí)刻7、互成一定夾角的兩個(gè)共點(diǎn)力、大小不同，它們的合力大小為F，現(xiàn)保持、的夾角不變，下列說(shuō)法正確的是A.、同時(shí)增大一倍，F(xiàn)也增大一倍B.、同時(shí)增加5N，F(xiàn)也增加5NC.若、中的一個(gè)增大，F(xiàn)不一定增大D.若增加5N，若減少5N，F(xiàn)一定不變8、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是（）A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比9、如圖所示，一小滑塊從斜面頂端A由靜止開(kāi)始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)底端C，已知AB=BC，則下列說(shuō)法正確的是（）A.滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1：B.滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1：4C.滑塊通過(guò)AB、BC兩段的時(shí)間之比為1：D.滑塊通過(guò)AB、BC兩段的時(shí)間之比為（+1）：110、快到家了，練老師剎車沿水平地面向左勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在小車車廂的頂部用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球，在車廂底板上放著一個(gè)質(zhì)量為M的木塊．木塊和車廂保持相對(duì)靜止，懸掛小球的細(xì)線與豎直方向的夾角是30°，如圖所示．已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，木塊與車廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．下列說(shuō)法正確的是()A.此時(shí)小球的加速度大小為B.此時(shí)小車的加速度方向水平向左C.此時(shí)木塊受到的摩擦力大小為，方向水平向右D.若增大小車的加速度，當(dāng)木塊相對(duì)車廂底板即將滑動(dòng)時(shí),小球?qū)?xì)線的拉力大小為11、傳送帶沿如圖所示方問(wèn)勻速運(yùn)動(dòng)，其中ab段為水平部分，bc段為傾斜部分,其與水平面的夾角為可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體A與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=025，若把物體A輕放到a端，它將被送帶送到c端，且物體不會(huì)脫離傳送帶（，，g=10m/s2)。則物體A從a端到c端的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，其速率--時(shí)間圖像可能正確的是（）A. B.C. D.12、如圖所示,質(zhì)量為m木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2.下列說(shuō)法正確的是()A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1(m+M)gB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mgC.當(dāng)F>μ2(m+M)g時(shí),木板便會(huì)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)D.無(wú)論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動(dòng)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車以5m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車時(shí)獲得0.4m/s2的加速度，求汽車剎車開(kāi)始20s內(nèi)行駛的位移。17、（10分）如圖所示，傾角為θ＝37°的斜面上，離地面高度為h＝2.4m處有一小物塊A由靜止釋放，同時(shí)在斜面底端O處有一與A相同的小物塊B以初速度v0＝6m/s開(kāi)始沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)，物塊與斜面、水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.5，忽略物塊A在O點(diǎn)處與水平地面的碰撞對(duì)速度大小的影響，A、B均可看成質(zhì)點(diǎn)．已知g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：(1)求當(dāng)A物塊滑到斜面底端時(shí)，此時(shí)B物塊的速度大??？(2)求當(dāng)A與B均靜止在水平地面上時(shí)二者相距的距離為多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解題分析】A．人勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，人只受到重力和支持力的作用，故A正確；B．假設(shè)人受到摩擦力的作用，則人水平方向合力不為零，這與人合力為零相矛盾，說(shuō)明人不受摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；C．人勻速運(yùn)動(dòng)，合外力一定為零，故C錯(cuò)誤；D．人受到的合外力為零，沒(méi)有方向，故D錯(cuò)誤。故選擇A。2、A【解題分析】汽車原來(lái)以較大的速度向前運(yùn)動(dòng)，突然緊急剎車減速時(shí)，因?yàn)槌丝驮瓉?lái)和汽車一起運(yùn)動(dòng)，乘客由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以向前方傾倒，故選A.3、C【解題分析】根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的受力方向總指向軌跡凹處，AB錯(cuò)誤；由M向N減速行駛，則受力方向與運(yùn)動(dòng)方向的夾角大于90°，故C正確、D錯(cuò)誤4、C【解題分析】A．物體互相接觸但是沒(méi)有彈性形變就沒(méi)有彈力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．彈力的大小與物體的重力無(wú)必然關(guān)系，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．壓力或支持力的方向總是垂直于支持面而指向被壓或被支持的物體，選項(xiàng)C正確；D．彈力一定產(chǎn)生在直接接觸的物體之間，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解題分析】位移的大小等于首末位置的距離，所以總位移是大小為A．470m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．50m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．40m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．30m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；6、A【解題分析】“800米”是路徑的長(zhǎng)度，是路程；“4分鐘”分別是指時(shí)間間隔，即時(shí)間；故A正確。故選A。7、AC【解題分析】A．根據(jù)平行四邊形定則，F(xiàn)1、F2同時(shí)增大一倍，F(xiàn)也增大一倍，故A正確；B．F1、F2同時(shí)增加5N，根據(jù)平行四邊形定則合成之后，合力的大小增加不一定是5N，故B錯(cuò)誤；C．F1、F2中一個(gè)增大，根據(jù)平行四邊形定則合成之后，合力的大小不一定增大，選項(xiàng)C正確；D．F1增加5N，F(xiàn)2減少5N，F(xiàn)一定變化，故D錯(cuò)誤。故選AC。8、AC【解題分析】A．靜摩擦力的方向一定與接觸面相切，故A正確；BC．運(yùn)動(dòng)的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用，例如：隨水平傳送帶加速向前運(yùn)動(dòng)的物體，故B錯(cuò)誤，C正確；D．靜摩擦力大小與正壓力大小無(wú)關(guān)，最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比，故D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解題分析】AB．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2=2ax得，，所經(jīng)過(guò)的位移比為1：2，則通過(guò)B、C兩點(diǎn)的速度之比為，故A正確、B錯(cuò)誤CD．設(shè)AB段、BC段的長(zhǎng)度為x，所經(jīng)歷的時(shí)間分別為t1，t2，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式有：則有：所以故C錯(cuò)誤，D正確【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2=2ax，以及位移時(shí)間公式10、CD【解題分析】A.對(duì)小球受力分析如圖，小球受重力和繩子的拉力，兩個(gè)力的合力水平向右，加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律穩(wěn)定時(shí)小球的合力，，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.小球與車都是相對(duì)靜止的，加速度相同，所以穩(wěn)定時(shí)小球隨車一起向右勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向水平向右，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.物體與車都是相對(duì)靜止的，加速度相同，物體在地板上如果受三個(gè)力，一定是重力、支持力和靜摩擦力，合力等于靜摩擦力。根據(jù)牛頓第二定律有，方向水平向右，選項(xiàng)C正確；D.木塊與車廂底板間的最大靜摩擦力，此時(shí)加速度，對(duì)小球有，解得小球?qū)?xì)線的拉力大小為，選項(xiàng)D正確。故選CD?！绢}目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是對(duì)小球進(jìn)行受力分析，確定小球的合力和加速度方向，進(jìn)而確定物體和車的加速度方向。11、BD【解題分析】物體在段達(dá)到傳送帶的速度前一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體的合外力為摩擦力為：所以加速度大?。喝粑矬w加速到傳送帶速度，則隨傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；物體在段的最大靜摩擦力：所以，若物體速度小于傳送帶速度，摩擦力為最大靜摩擦力，方向沿斜面向下，此時(shí)合外力為：所以加速度大?。喝粑矬w速度大于等于傳送帶速度，摩擦力為最大靜摩擦力，方向沿斜面向上，此時(shí)合外力為：所以加速度大?。核晕矬w可能以加速度在上運(yùn)動(dòng)，在點(diǎn)時(shí)速度剛好等于傳動(dòng)帶速度，然后在上以加速度運(yùn)動(dòng)；或物體以加速度在上運(yùn)動(dòng)，在點(diǎn)時(shí)速度小于傳動(dòng)帶速度，然后在上先以加速度運(yùn)動(dòng)，加速至傳送帶速度后以加速度運(yùn)動(dòng)；或物體先以加速度在上運(yùn)動(dòng)達(dá)到傳送帶速度后勻速運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，然后在上以加速度運(yùn)動(dòng)；A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析相符，故B正確；C．與分析不符，故C錯(cuò)誤；D．與分析相符，故D正確；故選BD。12、BD【解題分析】A、由于木板相對(duì)于地面是否剛要滑動(dòng)不清楚，地面的靜摩擦力不一定達(dá)到最大，則木板受到地面的摩擦力的大小不一定是μ2(m+M)g;故A錯(cuò)誤.B、對(duì)木板：水平方向受到木塊向右滑動(dòng)摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2，而f1=μ1mg，由平衡條件得：f2=f1=μ1mg；故B正確.C、D、由題分析可知，木塊對(duì)木板的摩擦力f1不大于地面對(duì)木板的最大靜摩擦力，當(dāng)F改變時(shí)，f1不變，則木板不可能運(yùn)動(dòng)；故C錯(cuò)誤，D正確.故選BD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、25m