目錄1編制根據(jù) 32工程概況 33技術(shù)規(guī)范根據(jù) 34技術(shù)指標(biāo) 35設(shè)計(jì)要點(diǎn) 36施工要點(diǎn) 37施工方案 67.1設(shè)計(jì)概述 77.2施工流程 77.3重要施工辦法 77.3.1施工準(zhǔn)備 77.3.2鉆孔樁施工 87.3.3臺(tái)帽施工 107.3.4橋面鋪裝 117.3.5護(hù)欄安裝 118施工計(jì)劃 128.1項(xiàng)目經(jīng)理部管理網(wǎng)絡(luò) 138.2人員組織 138.3機(jī)具設(shè)備配備 139工程質(zhì)量、技術(shù)、安全及環(huán)境等確保方法 149.1鉆孔質(zhì)量確保方法 149.2鋼筋籠質(zhì)量確保方法 149.3混凝土質(zhì)量確保方法 149.4安全確保方法 159.5環(huán)保方法 159.5.1廢漿廢水解決 159.5.2防止噪音污染方法 159.5.3防止塵土污染方法 169.5.4防止地表水和地下水污染的方法 169.5.5棄碴和建筑垃圾解決 169.5.6施工質(zhì)量管理程序 1610工程排水和防洪方案 171、編制根據(jù)三星（中國(guó)）半導(dǎo)體有限公司中國(guó)西安X2-PJT新建工程（12英寸閃存芯片項(xiàng)目二期）地形圖三星（中國(guó)）半導(dǎo)體有限公司中國(guó)西安X2-PJT新建工程（12英寸閃存芯片項(xiàng)目二期）巖土工程勘察報(bào)告書。2、工程概況本次設(shè)計(jì)項(xiàng)目為鋼梁便橋，項(xiàng)目位置位于三星廠區(qū)內(nèi)，根據(jù)九冶施工單位施工組織方案，需設(shè)立5處鋼便橋臨時(shí)工程，橋位分別位于PCU1、PCU1、PCU2、PCU3、PCU4、PCU5區(qū)。上部構(gòu)造為六四式軍用戰(zhàn)備鋼梁，橋面板采用成品鋼橋面板（工字鋼及鋼板組合），下部為樁基礎(chǔ)。3、技術(shù)規(guī)范根據(jù)《公路工程技術(shù)原則》《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》《混凝土構(gòu)造耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路鋼構(gòu)造橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》《鋼構(gòu)造焊接規(guī)范》《公路橋梁施工設(shè)計(jì)規(guī)范》4、技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí)：施工便道設(shè)計(jì)速度：5KM/H橋面寬度：凈6（4m車行道+2m人行道）設(shè)計(jì)荷載：城-A。（最大車輛荷載60噸）橋梁所處環(huán)境為：I類。5、設(shè)計(jì)要點(diǎn)本次橋梁設(shè)計(jì)為廠區(qū)內(nèi)臨時(shí)通行橋梁，上部構(gòu)造采用7片成品六四式軍用鋼梁支撐，橋面采用成品花紋鋼板橋面（工字鋼加鋼板組合）。下部構(gòu)造為柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。橋梁寬度凈6m。軍用梁采用六四式鐵路軍用梁鋪設(shè)。六四式鐵路軍用梁是我國(guó)自行研制的中檔跨度合用的一種鐵路橋梁搶修制式器材，是一種全焊構(gòu)架、單層或雙層的多片式、鋼橋面體系的拆裝式上承鋼桁梁，施工工期短，施工方便。本設(shè)計(jì)采用單層構(gòu)造，選用加強(qiáng)型單層六四式軍用梁(由加強(qiáng)三角架和輔助端構(gòu)架組合而成)。3、本項(xiàng)目每片軍用梁由2.24m的等高端構(gòu)件和4m的原則構(gòu)件構(gòu)成，每片桁架梁寬0.52m。六四式軍用梁橫向中心間距為0.913m拼裝。軍用梁頂面與橋面板之間鋪設(shè)一層橡膠隔板或牛毛氈，避免鋼性接觸。下部構(gòu)造橋臺(tái)采用樁基礎(chǔ)接蓋梁,樁基礎(chǔ)采用三根0.7m鉆孔灌注樁。4、上部構(gòu)造：軍用鋼梁采用組合構(gòu)造，由原則三角及弦桿連接拼裝，各部鋼梁由橫向拉結(jié)弦桿連接為整體形勢(shì)，梁板組合后采用鋼板及工字鋼組合的成品體形成橋面，成品鋼板面板（工字鋼和鋼板組合的橋面，工字鋼之間用加勁板連接形成整體），護(hù)欄為成品組裝護(hù)欄。5、下部構(gòu)造：橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，寬1.4米，背墻厚度0.4，橋臺(tái)蓋梁高度1.0m，橋墩采用柱式橋墩，樁基直徑0.7m。按三根布置在橋臺(tái)蓋梁之下，橋梁橋臺(tái)樁基采用鉆孔灌注樁形式。6、施工要點(diǎn)6.1、材料檢查施工前應(yīng)對(duì)租賃購(gòu)置的材料設(shè)備進(jìn)行檢查，重要桿件如：弦桿、斜桿、豎桿、立柱、水平撐、斜撐等進(jìn)行外觀和探傷檢查，對(duì)變形超限的桿件進(jìn)行矯正，確保發(fā)運(yùn)的材料符合（GB5205-）規(guī)定，無嚴(yán)重銹蝕、彎曲、裂紋現(xiàn)象。6.2、材料運(yùn)輸及臨時(shí)寄存：采用汽車運(yùn)輸相的形式，裝卸采用汽車吊，吊放材料時(shí)時(shí)動(dòng)作要緩慢，用枕木墊平放穩(wěn)，注意避免互相碰撞造成變形。設(shè)備及材料需要臨時(shí)寄存時(shí)，合理布置桿件寄存位置，避免編組運(yùn)輸時(shí)造成不必要的周轉(zhuǎn)，底層放置枕木與地面保持10～25cm的距離，避免下雨時(shí)浸泡銹蝕并便于吊裝，桿件堆放時(shí)預(yù)留吊點(diǎn)空間，桿件支撐點(diǎn)放在不因自重而產(chǎn)生永久變形的地方，對(duì)鋼銷、U型卡、節(jié)點(diǎn)板、螺栓等連接件集中放置，并由專人檢查部件的狀態(tài)，及時(shí)做維修保養(yǎng)工作。6.3、軍用梁施工6.3.1、預(yù)拼裝：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)定，事先將六四式軍用梁各組件拼裝成以片為單元的桁架。拼裝場(chǎng)地的選擇：軍用梁各組件拼裝成的單片桁架長(zhǎng)約為20m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件選擇拼裝場(chǎng)地，主桁架拼裝(以片為單元):一片軍用梁桁架由三角架、端構(gòu)件、弦桿、端弦桿通過鋼銷連接成一種整體。6.3.2、桿件拼裝前復(fù)驗(yàn)：應(yīng)具體檢查構(gòu)件的外形尺寸，特別注意鋼材的彎曲、裂紋、壓損、扭曲、穿洞、脫層等損傷，觀察焊縫周邊與否有裂紋。對(duì)于洞孔及缺點(diǎn)，尺寸在桿件寬度的10%以內(nèi)，而桿件邊沿良好未受破損者，能夠暫不整修。對(duì)桿件因裝卸運(yùn)輸而產(chǎn)生的局部變形或缺點(diǎn)，可在現(xiàn)場(chǎng)采用冷矯正的辦法進(jìn)行矯正，可采用千斤頂或錘擊（錘擊處可墊襯一墊板）的方式，對(duì)不能矯正的組件立刻運(yùn)回臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)。6.3.3、拼裝：軍用梁組件采用噸吊車加人工輔助的方式拼裝。當(dāng)兩組件對(duì)位時(shí)，采用小撬棍插入孔內(nèi)將孔撥正，同時(shí)避免擠傷手，孔基本對(duì)位后，從另一端立刻打入鋼銷，鋼銷完全進(jìn)入后立刻將楔條插入槽內(nèi)，避免鋼銷脫離。軍用梁各組件逐次拼裝即可，拼裝時(shí)注意安全，嚴(yán)格恪守起吊作業(yè)規(guī)程，在對(duì)桁架拼裝時(shí)要有防倒方法。拼裝成的軍用梁堆放采用兩臺(tái)汽車吊同時(shí)起吊放置到寄存位置，拼裝時(shí)盡量靠近寄存位置，各片桁架拼裝次序與拖運(yùn)次序相反，即先拖運(yùn)的桁架最后拼裝。6.3.4、拖運(yùn)：采用大型平板拖車運(yùn)輸。6.3.5、主梁安裝：a.起吊前應(yīng)嚴(yán)格核算吊重與否在對(duì)應(yīng)吊距的額定起吊重量以內(nèi)，經(jīng)試吊無意外再提高。b.高空作業(yè)人員,必須掛好安全帶,扣好安全保險(xiǎn)鉤,不準(zhǔn)穿硬底和帶釘易滑的靴鞋。c．吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁如內(nèi)，吊臂垂直下方不準(zhǔn)站人。d.桁架就位時(shí),用小撬棍尖端插入孔內(nèi)將孔撥正。及時(shí)安裝螺栓，注意避免擠傷手。e．嚴(yán)格遵照起吊作業(yè)規(guī)程。合理安排人員組織。6.3.6、使用期間檢查及維修定時(shí)和不定時(shí)檢查支座有無移動(dòng)；中線有無偏差；焊縫有無裂紋（重要是桿件接頭處）；桿件有無扭曲和嚴(yán)重?fù)p傷；鋼銷有無松動(dòng)脫落，并隨時(shí)注意鍥緊；橫聯(lián)套管螺栓以及U型螺栓有無松動(dòng)，經(jīng)常檢查，隨時(shí)上緊；如發(fā)現(xiàn)問題立刻解決。6.3.7、軍用桿件拆除及退場(chǎng)使用結(jié)束后，待橋面系拆除后，夜間封閉道路，采用與拼裝相反的次序依次拆除桁架,集中拖運(yùn)至臨時(shí)堆放場(chǎng)，在臨時(shí)材料場(chǎng)拆散，裝運(yùn)退場(chǎng)。6.4、下部要點(diǎn)：6.4.1、施工前首先對(duì)圖紙上的逐樁坐標(biāo)進(jìn)行校核，然后對(duì)全橋基礎(chǔ)全部坐標(biāo)按復(fù)核后的坐標(biāo)進(jìn)行放樣，并且在施工現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)進(jìn)行核查，確認(rèn)無誤后，才干進(jìn)行基礎(chǔ)的施工，以避免造成不必要的損失。6.4.2、基礎(chǔ)施工的全過程均應(yīng)對(duì)地質(zhì)資料進(jìn)行校核，若碰到地質(zhì)變化，發(fā)現(xiàn)實(shí)際地層狀況與設(shè)計(jì)不符，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后告知設(shè)計(jì)單位，可按實(shí)際地質(zhì)狀況調(diào)節(jié)樁基長(zhǎng)度。6.4.3、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖提供的有關(guān)各點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行核算和施工控制，并確保支座墊塊頂面水平、平整、清潔。6.4.4、鉆孔完畢、孔徑與垂直度檢查合格后，進(jìn)行清孔作業(yè)，清孔必須滿足規(guī)范規(guī)定，避免坍孔等現(xiàn)象的發(fā)生。6.4.5、一根樁的全部混凝土灌注時(shí)間規(guī)定控制在首批混凝土初凝以內(nèi)。鉆孔樁施工次序：平整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺(tái)→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量7、施工方案7.1設(shè)計(jì)概述場(chǎng)地平整測(cè)量放線樁基施工抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻場(chǎng)地平整測(cè)量放線樁基施工抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度橋臺(tái)施工軍用梁施工B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠橋面施工護(hù)欄施工圖4-1臨時(shí)便橋施工流程圖7.3重要施工辦法7.3.2施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備組織參加本工程的管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量原則，認(rèn)真會(huì)審工程設(shè)計(jì)施工圖紙和變更與補(bǔ)充設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，理解設(shè)計(jì)意圖。調(diào)查地下管線及交通狀況，編制具體的施工組織設(shè)計(jì)和施工作業(yè)計(jì)劃，并按分項(xiàng)工程的規(guī)定編制作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行具體的技術(shù)交底。（2）測(cè)量準(zhǔn)備開工后組織測(cè)量人員對(duì)設(shè)計(jì)單位所提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及橋位控制點(diǎn)進(jìn)行具體的復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)時(shí)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-）,水準(zhǔn)點(diǎn)及橋位控制點(diǎn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與業(yè)主設(shè)計(jì)單位（或監(jiān)理工程師）聯(lián)系解決。復(fù)測(cè)無誤后進(jìn)行鉆孔樁定位，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（3）人力、機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備：按工程施工機(jī)具計(jì)劃表于開工前對(duì)該工程所需機(jī)械設(shè)備、支架、模板及其它小型機(jī)具進(jìn)行檢查維修與加工制作，并按進(jìn)度規(guī)定購(gòu)置添置。7.3.3鉆孔樁施工單橋共有6根Φ700的鉆孔樁，樁長(zhǎng)37m。本橋鉆孔樁的成孔施工采用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行，鋼筋籠分段吊放，孔口焊接，灌注水下混凝土成樁的施工工藝。1、鉆孔樁的施工工藝施工準(zhǔn)備樁位放樣施工準(zhǔn)備樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔鉆孔檢查清孔鋼筋籠吊放沉渣檢查灌注水下砼安裝導(dǎo)管制作混凝土試件泥漿抽回泥漿池導(dǎo)管拼裝試壓鋼筋籠制作護(hù)筒制作泥漿制造泥漿護(hù)壁掏渣、棄土下部較硬地層沖擊成孔圖4-2旋挖鉆孔樁施工工藝流程圖2、施工辦法（1）樁位放樣場(chǎng)地平整后，根據(jù)構(gòu)造線及坐標(biāo)采用全站儀測(cè)出鉆孔樁的控制樁及軸線，然后按設(shè)計(jì)圖依次定出各樁位，并做好標(biāo)注及編號(hào)。（2）護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用6mm厚鋼板制作而成，內(nèi)徑比孔樁直徑大。護(hù)筒埋設(shè)深度為底端超出雜填土、頂端高出地面0.3m，頂部設(shè)1-2個(gè)溢漿口。護(hù)筒采用挖埋辦法設(shè)立，埋設(shè)要穩(wěn)固，護(hù)筒與坑壁之間縫隙用粘土填實(shí)。其中心位置與樁中心偏差≤20mm，并確保垂直。（3）成孔施工所采用的泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀槽、泥漿泵等構(gòu)成，并設(shè)立排水、排漿等設(shè)施。成孔到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行孔深、孔徑、垂直度、泥漿比重、沉渣厚度等測(cè)試檢查，確認(rèn)符合規(guī)定后，進(jìn)行下一道工序施工。整個(gè)鉆進(jìn)過程中，定時(shí)檢測(cè)泥漿比重。根據(jù)檢測(cè)成果適時(shí)向孔內(nèi)倒入漿液或清水。粘性土中成孔時(shí)，循環(huán)泥漿比重控制在1.1～1.3；在砂土和較厚夾砂層中成孔時(shí)，泥漿比重控制在1.2～1.3。另外，泥漿制備選用膨潤(rùn)土或優(yōu)質(zhì)粘土，必要時(shí)摻入適量的增粘劑或分散劑，以改善泥漿性能。（4）檢孔鉆進(jìn)成孔后，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查，成孔質(zhì)量原則符合下表的規(guī)定。鉆孔的允許偏差見下表：表4-1鉆孔允許偏差表順號(hào)項(xiàng)目偏差檢測(cè)辦法1鉆孔中心位置不不不大于30mmTJY型井徑儀2孔徑-0.05～+0.1d超聲波測(cè)井儀3傾斜度不不不大于0.5%TTX型測(cè)斜儀、超聲波測(cè)井儀4泥漿相對(duì)密度1.1～1.3濕度密度儀5粘度16～22s稠度儀6含砂率不大于4%含砂率側(cè)定儀7沉渣不大于10cm測(cè)繩8鋼筋籠骨架底高程±10cm測(cè)籠頂高程9孔深比設(shè)計(jì)深度深300-500mm測(cè)繩（5）清孔鉆孔至設(shè)計(jì)深度后。稍提鉆頭離孔底10～20cm，使鉆頭空鉆不進(jìn)尺，保持泥漿常循環(huán)，用換漿法清孔。清孔后泥漿比重控制在1.15～1.25，粘度不不不大于28S，含砂率不不不大于10％。清孔結(jié)束后測(cè)定孔底沉淤厚度，不不不大于300mm。（6）鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠按設(shè)計(jì)一次制作成型，整體吊裝就位。Ⅰ級(jí)鋼筋采用電弧搭接焊；Ⅱ級(jí)鋼筋采用閃光對(duì)焊，主筋接頭互相錯(cuò)開，同截面內(nèi)的接頭數(shù)不超出總數(shù)的二分之一。為確保鋼筋保護(hù)層厚度，在鋼筋籠主筋外側(cè)加設(shè)定位耳環(huán)筋。鋼筋籠吊裝采用50T履帶吊從鋼筋加工場(chǎng)運(yùn)到孔口整體吊放，鋼筋籠下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后固定。立柱樁的H型鋼柱與鋼筋籠焊接固定，一起吊放。（7）混凝土灌注灌注前做好一切準(zhǔn)備，確保混凝土灌注持續(xù)緊湊進(jìn)行。水下灌注混凝土除滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度外，還要含有良好的和易性、流動(dòng)性及緩凝特點(diǎn)。由實(shí)驗(yàn)擬定配合比，使其水灰比不不不大于0.6，單位水泥用量不不大于370kg/m3，坍落度控制在18cm～22cm。混凝土灌注所用導(dǎo)管（壁厚δ=4mm，直徑Φ=250mm，長(zhǎng)度L≤4.0m）間由法蘭盤連接。使用前要試拼試壓，試壓壓力為0.6～1.0MPa，導(dǎo)管底端到孔底距離為50cm。澆注水下混凝土前先在導(dǎo)管內(nèi)設(shè)立隔水塞，然后在灌斗內(nèi)混凝土量滿足初灌量后，拔出隔水栓繼續(xù)澆筑混凝土，初灌確?；炷凉嘧⒑髮?dǎo)管埋設(shè)深度不少于0.8m?；炷凉嘧⑦^程中導(dǎo)管始終埋在混凝土中，隨著混凝土面的上升，提高和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底埋入混凝土面下列2～4m，不不不大于6m，并不小1m，確保導(dǎo)管底端不提出混凝土面，以免造成斷樁。水下灌注樁的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)樁頂高增加0.5m，以確保設(shè)計(jì)樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量。（8）混凝土灌注完畢后，及時(shí)拆除鋼護(hù)筒。7.3.4橋臺(tái)施工1、模板安裝采用木模板，安裝時(shí)，嚴(yán)格控制中線、標(biāo)高、凈空尺寸，并且接縫嚴(yán)密，不得漏漿，支撐牢固。Φ16對(duì)拉螺栓連接固定，安裝模板時(shí)，內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷脫模劑。支撐件各節(jié)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠。模板表面光滑平整涂刷脫模劑，以確?；炷帘砻婀饣秸Ｔ谕克⒚撃r(shí)不得污染鋼筋和混凝土接觸面。2、鋼筋綁扎臺(tái)身鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖及施工規(guī)范綁扎或焊接。隱蔽工程驗(yàn)收合格后并由監(jiān)理工程師簽字承認(rèn)方能安裝臺(tái)身側(cè)模。在臺(tái)身鋼筋的外側(cè)，每一定距離綁掛同標(biāo)號(hào)水泥預(yù)制墊塊做保護(hù)層，全部鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)制作、安裝。進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有出廠合格證。同時(shí)還應(yīng)按施工規(guī)范規(guī)定進(jìn)行鋼筋力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)及焊接實(shí)驗(yàn)。檢查合格后方能進(jìn)行制作安裝。臺(tái)身砼由現(xiàn)場(chǎng)攪拌站供應(yīng)，運(yùn)輸車運(yùn)輸至橋臺(tái)附近，再通過吊車和砼料斗或串筒輸入臺(tái)身。混凝土振搗使用插入式振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)（層厚不不不大于30cm）。3、混凝土灌注東西兩側(cè)臺(tái)帽均為一次灌注，每次均采用合格的商品混凝土進(jìn)行灌注，運(yùn)輸車運(yùn)輸至橋臺(tái)附近，再通過吊車和砼料斗或串筒輸入臺(tái)身。混凝土振搗使用插入式振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)（層厚不不不大于30cm）?；炷敛捎貌迦胧綋v固器搗固，搗固時(shí)，按規(guī)定操作，不得漏搗。4、拆模、養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度達(dá)75%后方可拆除鋼模板，模板拆除時(shí)，不得損害混凝土棱角和表面?；炷凉嘧?2小時(shí)后，采用灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持表面濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得不大于規(guī)范規(guī)定時(shí)間。7.3.5預(yù)制鋼梁的安裝1、預(yù)制鋼梁的拼裝預(yù)拼裝：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)定，事先將六四式軍用梁各組件拼裝成以片為單位的桁架。軍用梁各組件拼裝的單片桁梁長(zhǎng)約為20m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件選擇拼裝場(chǎng)地，主桁梁拼裝以片尾單位，一片軍用梁桁架由三角架、端構(gòu)件、弦桿、端弦桿通過鋼銷連接成一種整體。2、拼裝：軍用梁組件采用噸位加人工輔助的方式拼裝檔兩組件對(duì)位時(shí)，采用小撬棍入孔內(nèi)將孔撥正，同時(shí)應(yīng)避免傷手，孔基本對(duì)位后，從另一端即打入鋼銷，鋼銷完全進(jìn)入后立刻將楔條插入槽內(nèi)，避免鋼銷脫落。軍用梁安組件依次拼裝完畢，并應(yīng)做好放倒方法3、預(yù)制鋼梁的運(yùn)輸采用大型平板拖運(yùn)車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中加強(qiáng)因顛簸造成軍用梁的傾倒方法。4、預(yù)制鋼梁的吊裝鋼梁安裝采用50T履帶吊吊裝。鋼梁安裝次序根據(jù)實(shí)際狀況擬定。在安裝前先測(cè)設(shè)支座墊層標(biāo)高及支座墊層的平面位置，并標(biāo)出支座的具體位置，彈出安裝控制邊線。做到位置準(zhǔn)，標(biāo)高準(zhǔn)。然后放置支座，使其符合設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。安裝鋼梁做到線形對(duì)的，標(biāo)高符合規(guī)定，伸縮縫處梁板相鄰高差符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)格控制縫的寬度和整體線型。7.4.6橋面鋪裝鋼梁安裝完畢后，上方采用鋼板作為橋面，然后鋼板面層上鋪設(shè)一層厚1cm的牛毛氈作為防滑解決。7.4.7防護(hù)欄桿安裝本工程采用預(yù)制欄桿，與橋軍用梁連接成一種整體，中間隔檔欄桿采用施工現(xiàn)場(chǎng)已有的欄桿8、施工計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人工程部長(zhǎng)樁機(jī)就位對(duì)中樁機(jī)就位對(duì)中樁機(jī)就位對(duì)中樁機(jī)就位對(duì)中樁機(jī)就位對(duì)中樁機(jī)就位對(duì)中樁機(jī)就位對(duì)中樁機(jī)就位對(duì)中總工程師籠B樁安放鋼筋B樁澆注混凝土籠B樁安放鋼筋B樁澆注混凝土籠B樁安放鋼筋B樁澆注混凝土籠B樁安放鋼筋B樁澆注混凝土籠B樁安放鋼筋B樁澆注混凝土籠B樁安放鋼筋B樁澆注混凝土籠B樁安放鋼筋B樁澆注混凝土籠現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠B樁安放鋼筋籠施工班組圖5-1項(xiàng)目經(jīng)理部管理網(wǎng)絡(luò)圖5.2人員組織人員配備以下表：表5-1人員配備表序號(hào)工種數(shù)量(人)1工長(zhǎng)12技術(shù)負(fù)責(zé)人13鉆機(jī)司機(jī)34機(jī)修工25電工16起重工27電焊工38鋼筋工89普工6累計(jì)：285.3機(jī)具設(shè)備配備鉆孔灌注樁施工所需重要配套機(jī)具設(shè)備見下表：表5-2機(jī)具設(shè)備配備表序號(hào)名稱單位數(shù)量1旋挖鉆機(jī)臺(tái)12吊車臺(tái)13混凝土導(dǎo)管米504泥漿泵臺(tái)25潛水泵臺(tái)26電焊機(jī)臺(tái)47切割機(jī)臺(tái)18蛙式打夯機(jī)臺(tái)19挖掘機(jī)臺(tái)19、工程質(zhì)量、技術(shù)、安全及環(huán)境等確保方法9.1鉆孔質(zhì)量確保方法1、鉆孔施工時(shí)，選用粘度大、失水量小，在孔壁上能形成韌性強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)化學(xué)泥漿，確保土壁的穩(wěn)定，并根據(jù)鉆孔過程中土層的狀況，調(diào)節(jié)泥漿指標(biāo)，以適應(yīng)其變化。2、施工中避免泥漿漏失并及時(shí)補(bǔ)漿，始終維持穩(wěn)定孔壁所必須的液面高度，確保泥漿液面在地下水位0.5m以上,同時(shí)不能低于護(hù)筒頂面0.3m，泥漿配備充足，避免泥漿供應(yīng)局限性的狀況發(fā)生。3、雨天時(shí)地下水位上升時(shí)須及時(shí)加大泥漿的粘度，雨量較大時(shí)暫停鉆孔，并封蓋孔口。作好地面排水系統(tǒng)，確保排水暢通，避免地表水流入孔內(nèi)稀釋泥漿，引發(fā)孔壁坍塌。4、成孔結(jié)束后進(jìn)行泥漿置換，吊放鋼筋籠、格構(gòu)柱，放置導(dǎo)管等工作，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，立刻進(jìn)行水下混凝土澆注作業(yè)，盡量縮短孔壁的暴露時(shí)間。5、安放鋼筋籠、格構(gòu)柱時(shí)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、平，避免因鋼筋籠上下移動(dòng)碰撞槽壁而引發(fā)坍方。9.2鋼筋籠質(zhì)量確保方法1、鋼筋籠必須在水平平臺(tái)上制作，制作時(shí)須確保有足夠的剛度。鋼筋籠制作過程中及制作完畢后，須由項(xiàng)目部技術(shù)人員、質(zhì)量員跟蹤檢查。2、嚴(yán)格控制鋼筋籠制作精度，外型尺寸、垂直度，偏差值盡量在負(fù)偏差范疇內(nèi)。3、吊放鋼筋籠時(shí)如發(fā)現(xiàn)不能順利下放，嚴(yán)禁強(qiáng)行入槽，應(yīng)立刻停止吊放，待重新成孔清碴后再吊放鋼筋籠。9.3混凝土質(zhì)量確保方法1、鉆孔樁灌注混凝土?xí)r，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋入混凝土中的深度，嚴(yán)禁導(dǎo)管拔空，采用混凝土數(shù)量及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬定混凝土導(dǎo)管的埋入深度。灌注混凝土前在現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)藏足夠的混凝土，確保剪球后導(dǎo)管埋置深度在1.0m以上，混凝土確保持續(xù)灌注，如萬一拔空導(dǎo)管，應(yīng)立刻采用對(duì)應(yīng)的補(bǔ)救方法。2、確保商品混凝土的供應(yīng)量，工地實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員必須對(duì)拌合站提供的混凝土數(shù)量進(jìn)行核查并測(cè)試其達(dá)成施工現(xiàn)場(chǎng)后的混凝土坍落度，確保商品混凝土質(zhì)量。3、隨時(shí)對(duì)混凝土拌合站的水泥、砂、石、外加劑及計(jì)量器具進(jìn)行質(zhì)量檢查。根據(jù)規(guī)范和施工規(guī)定，制取混凝土試件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，使混凝土質(zhì)量處在受控狀態(tài)。9.4安全確保方法1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)衛(wèi)生有關(guān)政策和規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行廣州市有關(guān)規(guī)定,杜絕安全事故的發(fā)生。2、場(chǎng)地按規(guī)定進(jìn)行圍蔽,設(shè)立多個(gè)安全標(biāo)志。嚴(yán)禁不戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、上身赤裸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁疲倦、神志不清和酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電實(shí)施“三相五線制”,做到“三級(jí)控制,兩級(jí)保護(hù)”?，F(xiàn)場(chǎng)使用的電纜以常檢查，不得隨旨在地上拖動(dòng)。對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的管線進(jìn)行特別保護(hù),經(jīng)常檢查與否加強(qiáng)保護(hù)方法。4、成孔施工過程中，確保泥漿液面高度不低于護(hù)筒頂面下0.3m，并定時(shí)檢測(cè)泥漿指標(biāo)，從而確保泥漿對(duì)孔壁的保護(hù)作用，避免孔壁坍塌。5、泥漿池周邊設(shè)立圍護(hù)欄，高度不不大于0.8m。設(shè)立醒目警示牌，夜間設(shè)警示燈。6、鋼筋籠及預(yù)制板吊裝時(shí)，設(shè)專人指揮。9.5環(huán)保方法9.5.1廢漿廢水解決在現(xiàn)場(chǎng)修建存土坑和泥漿沉淀池及污水池等，確保泥漿不落地，以減少對(duì)環(huán)境的污染。經(jīng)檢查不能再生的泥漿和砼澆筑置換出的劣質(zhì)泥漿經(jīng)沉淀解決后，用罐車將廢碴運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄，施工污水經(jīng)沉淀并達(dá)成排放原則后，排入都市下水管道。9.5.2防止噪音污染方法1、施工期間，噪聲滿足《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523-90)的規(guī)定和管理手冊(cè)。2、多個(gè)噪音超標(biāo)的施工機(jī)械在夜間22時(shí)到次日6時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁使用，由于特殊因素在上列時(shí)間內(nèi)需從事超原則施工，事先向本地環(huán)保部門辦理同意手續(xù)，并向周邊居民公示，執(zhí)行國(guó)標(biāo)GB12523-90《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》的規(guī)定。9.5.3防止塵土污染方法1、施工地段設(shè)圍持續(xù)、密閉、符合有關(guān)規(guī)定的圍欄進(jìn)行完全封閉，在出土位置，設(shè)立環(huán)保緩和屏障。2、貫徹環(huán)境保潔責(zé)任制，全部施工現(xiàn)場(chǎng)以外的公用場(chǎng)地嚴(yán)禁堆放材料、工具、垃圾等雜物；施工區(qū)內(nèi)除按計(jì)劃搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施和堆放施工材料，保持現(xiàn)場(chǎng)周邊清潔衛(wèi)生。3、定時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地清潔和灑水降塵，場(chǎng)地出口設(shè)洗車槽。運(yùn)輸建筑材料、垃圾和泥土的車輛，在駛出施工現(xiàn)場(chǎng)前，必須做好沖洗、遮蔽、清潔等工作，避免建筑垃圾、泥土的散落，污染周邊環(huán)境。4、現(xiàn)場(chǎng)用大堆料(砂子、石子)和易引發(fā)粉塵的細(xì)料(水泥)等，采用封閉式的料棚，確保不揚(yáng)塵。臨時(shí)不能運(yùn)出工地的土方，必須采用集