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地下室交通設(shè)施施工方案1地下室交通設(shè)施施工方案1全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。地下室交通設(shè)施施工方案1地下室交通設(shè)施施工方案1全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。
地下停車場安全設(shè)施施工方案1.概述
安全設(shè)施包括擋車器、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè)。應(yīng)按《道路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。⑵交通標(biāo)志
1)道路交通標(biāo)志按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)和《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279—1995)的規(guī)定執(zhí)行。
2)道路交通標(biāo)志的反光方法及反光膜級別,應(yīng)符合圖紙規(guī)定;如無規(guī)定時,應(yīng)根據(jù)不同道路等級和標(biāo)志類型,按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)附錄A及《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定辦理。
3)在同一地點(diǎn)設(shè)置兩種以上的標(biāo)志時,可合裝在一根立柱上,但最多不超過四塊;多塊時按警告、禁令、指示的順序先上后下、先左后右排列。⑶交通標(biāo)線
交通標(biāo)線包括各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等,應(yīng)按照圖紙及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定設(shè)置。2.施工方法交通標(biāo)志
1)材料要求:根據(jù)招標(biāo)文件的要求進(jìn)行材料采購和加工制作。2)施工方法
地下室交通設(shè)施施工方案1全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。①標(biāo)志定位與設(shè)置
所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角;在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°,以避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。對于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm,或根據(jù)監(jiān)理人的指示確定。②基礎(chǔ)
標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)規(guī)范的規(guī)定就地澆筑或預(yù)制后再埋置。基礎(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置等,都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后施工。③標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)
a.路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)第條的規(guī)定進(jìn)行。b.鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范第節(jié)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定制作和安裝。
c.管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu),應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理人同意的防雨帽。
d.鉆孔、沖孔和車間焊接,應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—1999)附錄E的要求。
e.應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng),包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報送監(jiān)理人審批。安裝期間,標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固,其地下室交通設(shè)施施工方案1全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。
f.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求,并得到監(jiān)理人的批準(zhǔn)后進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱;橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm,懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。
g.標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù),以避免鋼材或鋁合金的銹蝕,保護(hù)措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可。④標(biāo)志板制作安裝
a.標(biāo)志面的制作
交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定,不得采用其它字體。交通標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè),應(yīng)在施工前3個月做出樣品,提交給監(jiān)理人審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級別,應(yīng)符合圖紙要求。
粘貼反光膜時,不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層,如透明涂料等。
反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時,可以平接,其間隙地下室交通設(shè)施施工方案1全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。不應(yīng)超過1mm。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi),不得有拼接。
當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時,拼接處應(yīng)有36mm的重疊部分;如果監(jiān)理人同意采用對接,則接縫間隙不得大于。反光膜粘貼在擠壓型材板面上,伸出上、下邊緣的最小長度為8mm,且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。
b.標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割,以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣,不應(yīng)有毛剌,并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)附錄E的規(guī)定進(jìn)行加固。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。
c.先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖,在取得監(jiān)理人同意之后,再進(jìn)行圖案制作。
d.定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼,將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上,其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。
e.標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)行。兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔,以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。
f.安裝標(biāo)志板時,應(yīng)事先獲得監(jiān)理人的批準(zhǔn)。標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。
g.標(biāo)志安裝完畢后,根據(jù)標(biāo)志制造廠商建議的方法,清掃所有標(biāo)志板。在清掃過程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它地下室交通設(shè)施施工方案1全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。缺陷。h.標(biāo)志安裝完畢后,監(jiān)理人檢查所有標(biāo)志,以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷,按監(jiān)理人指示自費(fèi)予以修正或更換。交通標(biāo)線
1)材料要求:材料的采購和加工符合招標(biāo)文件的要求。2)施工方法①路面標(biāo)線
a.設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。b.在水泥地面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時,先噴涂熱熔底油下涂劑,按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔涂料,以提高其粘結(jié)力。
c.為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。d.標(biāo)線的顏色為白色和黃色,應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》的要求。并按監(jiān)理人同意的方法施工。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。
e.標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》規(guī)定辦理。
f.特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》規(guī)定辦理。
g.所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀,濕膜厚度符合圖紙要求,否則,予以更正并經(jīng)監(jiān)理人同意。
h.清除有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線,并進(jìn)行修補(bǔ)路面和更換材料。i.涂料在容器內(nèi)加熱地下室交通設(shè)施施工方案1全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。時,溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過最高限制溫度,烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于6h,樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。
j.涂料噴涂于路面時的溫度,應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商使用說明的要求,否則會影響噴涂使用壽命。k.噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天,塵埃大,風(fēng)大,溫度低于10℃時應(yīng)暫時停止施工。l.玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗并獲監(jiān)理人批準(zhǔn)的方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行,以/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。
m.噴涂標(biāo)線時,應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。②立面標(biāo)記
a.立面標(biāo)記設(shè)置的位置應(yīng)符合圖紙規(guī)定。
b.立面標(biāo)記的顏色為黃黑相間的傾斜線條,斜線傾角為45°,線寬及其間距均為150mm,設(shè)置時應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車道。3)質(zhì)量檢驗①路面標(biāo)線a.基本要求
噴涂標(biāo)線或安裝突起路標(biāo)前,路面應(yīng)清潔無起灰現(xiàn)象。
所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀,應(yīng)符合圖紙和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。b.檢查項目
路面標(biāo)線檢查項目見表3。
地下室交通設(shè)施施工方案1全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。表3路面標(biāo)線檢查項目項次
檢查項目
規(guī)定值或允許偏差
檢查方法1厚度(mm)
溶劑型常溫涂料
~
按材料用量計算或抽檢10%
溶劑型加熱涂料
~
熱熔型涂料
圖紙規(guī)定值±2標(biāo)線長度(mm)
60000~30
直尺,抽檢10%
4000
0~20
3000
0~15
20XX
0~103標(biāo)線寬度(mm)400
0~15
直尺,抽檢10%1500~81000~54
縱向間距(mm)
地下室交通設(shè)施施工方案1全文共8頁,當(dāng)前為第8頁。9000
±45
直尺,抽檢10%
6000±30
4000±20
3000±155
橫向偏位(mm)±30
直尺,抽檢10%
c.外觀鑒定
路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)保持清潔,不得被標(biāo)線材料所污染;當(dāng)某處污染面積超過時,應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補(bǔ)。
熱涂后的標(biāo)線,邊緣無明顯毛邊;毛邊長度每公里超過1%時,應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。標(biāo)線應(yīng)順直或圓順,不符合要求時,應(yīng)清除和修補(bǔ)。
②視線誘導(dǎo)標(biāo)(包括突起路標(biāo)、輪廓標(biāo))a.基本要求
反射器的光學(xué)性能在入射角為0°~20°范圍內(nèi)應(yīng)保持穩(wěn)定,安裝角度須正確,顏色與設(shè)計相符,反光材料表面無缺損或斷裂現(xiàn)象。
視線誘導(dǎo)標(biāo)的圖形、符號及材質(zhì)、幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求,板面應(yīng)平整,超過±3mm/m者不得使用。
立柱式視線誘導(dǎo)標(biāo)的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度、幾何尺寸應(yīng)不小于圖紙要求。
地下室交通設(shè)施施工方案1全文共9頁,當(dāng)前為第9頁。安裝前應(yīng)檢驗反射器、板材、型材、管材的產(chǎn)品質(zhì)量合格證,不合格者不得使用。視線誘導(dǎo)標(biāo)的粘貼劑品種、粘貼厚度及其工藝應(yīng)符合圖紙要求。b.檢查項目
視線誘導(dǎo)標(biāo)檢查項目見表4。
表4視線誘導(dǎo)標(biāo)檢查項目項次檢查項目
規(guī)定值或允許偏差
檢查方法l
反射器中心高度(mm)±35
直尺:抽檢10%2
反射器中距(mm)
±l00
卷尺:抽檢10%3
反射器安裝角度(°)±3
拉線、量角器:抽檢10%4
反射器橫向偏位(mm)±20
直尺:抽檢10%
c.外觀鑒定
立柱損邊、掉角、缺損長度不超過50mm。防銹層不得有汽泡、擦傷、劃痕等表面缺陷。立柱式視線誘導(dǎo)標(biāo)的垂直度不超過8mm/m。地下室地面環(huán)氧地面方案:1、工法特點(diǎn)及選用范圍
該工法充分利用電動磨光機(jī)、空壓攪拌機(jī)、真空噴涂機(jī)地下室交通設(shè)施施工方案1全文共10頁,當(dāng)前為第10頁。等先進(jìn)設(shè)備,在精密儀器的監(jiān)測的監(jiān)測及精心施工控制下,達(dá)到施工快捷、質(zhì)量保證、經(jīng)濟(jì)節(jié)約的目的。2、工藝原理
環(huán)氧樹脂涂層是通過在墻體或底板上用環(huán)氧權(quán)脂底漆處理基層,再涂刷面漆形成致密的、耐高溫、高壓的保護(hù)層,從而達(dá)到防輻射的目的。構(gòu)成涂層的環(huán)氧樹脂簡介
環(huán)氧樹脂的具有兩以上環(huán)氧基的化合物,具有硬化劑活性水素附加結(jié)合而成的高分子合物,具有硬化劑海參性水素附加結(jié)合而形成的高分子化合物。秦山三期核核電站主要采用了韓車卡寶拉因公司生產(chǎn)的C/L195C/L890兩種環(huán)氧樹脂涂料。C/L195和C/L890均是雙組份環(huán)氧樹脂,即主劑和硬化劑組成。主劑和硬化劑分裝在兩上封閉桶內(nèi),使用時在現(xiàn)場按體積1:1混合,攪拌均勻后即可使用。環(huán)氧樹脂涂層的構(gòu)造
各種級別的環(huán)氧樹脂涂層都底漆和面漆構(gòu)成,只是隨級別不同而面漆的層數(shù)不同,其中玻璃纖維級環(huán)氧樹脂中還要鋪設(shè)一層玻璃纖維布。
安全殼級環(huán)氧樹脂涂層為四層面漆,厚度為;去污級環(huán)氧樹脂涂層為兩層面漆,厚度為;玻璃纖維級環(huán)氧樹脂涂層為五層面漆,厚度為。環(huán)氧樹脂涂層的作用
安全殼表面環(huán)氧樹脂涂料作為主要屏障阻止核輻射污染從安全殼中泄漏;避免混凝土或其它結(jié)構(gòu)長期暴露于輻射地下室交通設(shè)施施工方案1全文共11頁,當(dāng)前為第11頁。中而受損,并容易去污。環(huán)氧樹脂涂層的類型及部位
環(huán)氧樹脂在重水堆電項目中主要應(yīng)用在混凝土表面,根據(jù)涂層的重要程度和部位分為三個等級;安全殼級環(huán)氧樹脂涂層、去污級環(huán)氧樹脂涂層和玻璃纖維級環(huán)氧樹脂涂層。其中,反應(yīng)堆廠房筒體墻為安全殼級環(huán)氧樹脂涂層;反應(yīng)堆廠房內(nèi)部結(jié)構(gòu)、輔助廠房墻體為去污級環(huán)氧樹脂涂層;筒體墻貫穿件周圍、穹頂及廢液儲存池內(nèi)側(cè)壁為玻璃纖維級環(huán)氧樹脂涂層。3、工藝流程
于玻璃纖維布級環(huán)氧樹脂和去污級環(huán)氧樹脂施工與安全殼級環(huán)氧樹脂施工工藝基本相同,僅施工層數(shù)不同,且玻璃纖維布及環(huán)氧樹脂的第一層面漆噴涂完畢立即鋪貼玻璃纖維布,不需養(yǎng)護(hù)就噴涂第二層面漆,其余三層環(huán)氧樹脂面漆與安全殼級環(huán)氧樹脂面漆施工工藝基本相同。因此,在此僅簡單介紹安全級氧樹脂施工流程。
基層打磨→環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)及底漆滿涂→養(yǎng)護(hù)→電動打磨,清理→環(huán)氧樹脂修補(bǔ)→第一層面漆噴涂→養(yǎng)護(hù)→電動打磨,清理→環(huán)氧樹脂修補(bǔ)→第二層面漆噴涂→養(yǎng)護(hù)→電動打磨,清理→環(huán)氧樹脂修補(bǔ)→第三層面漆噴涂→養(yǎng)護(hù)→電動打磨,清理→環(huán)氧樹脂修補(bǔ)→第四層面漆噴涂→養(yǎng)護(hù)4、操作要點(diǎn)基層處理
用機(jī)械打磨或噴砂的方法除去混凝土表面的浮漿。對于混凝土表面的裂縫或蜂窩、麻面以及拉墻螺桿用的錐體孔等地下室交通設(shè)施施工方案1全文共12頁,當(dāng)前為第12頁。缺陷,要進(jìn)行修補(bǔ)處理。對于混凝土裂縫,要沿裂縫方向?qū)⑵淝谐蒝型開口,將松動石子、骨料等精除等待修補(bǔ);對于混凝土表面的氣囊、針孔等缺陷用小錘擴(kuò)成V型開口等修補(bǔ);對于拉墻螺桿用的錐體孔及較大的混凝土缺陷,要用干砂漿或混凝土修補(bǔ),進(jìn)行必要養(yǎng)護(hù),至干透為止。修補(bǔ)后的混凝土表面要用強(qiáng)力打磨法將混凝土表面打磨平整,用高壓空氣將表面清理干凈最終使混凝土表面粗糙、均勻、干凈,用手觸摸時無灰塵和其它雜質(zhì),以利于下層涂漆的施工。環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)混凝土基層及滿涂
用環(huán)氧樹脂砂漿填補(bǔ)混凝土表面經(jīng)處理后產(chǎn)生的V型開口,使混凝土表面形成一個平面,待修補(bǔ)的環(huán)氧樹脂砂漿干燥后,在整個混凝土表面滿刮一層環(huán)氧樹脂砂漿,以蓋住混凝土表面微小的缺陷。環(huán)氧樹脂砂漿干透后,用平板砂光機(jī)將表面打磨平整。
打磨好的表面存在的小缺陷時,可用環(huán)氧樹脂面漆C/L890直接修補(bǔ);打磨好的表面存在在較大的缺陷時,要用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ),修補(bǔ)完、干燥后進(jìn)行打磨直至滿足要求。環(huán)氧樹脂面漆施工
按體積比1:1將C/L890的主劑與硬化劑混合并攪拌均勻后,摻入體積配合比為15%的2#或33#稀釋劑,充分混合攪拌均勻后即可使用。對于大面積涂層,采用真空噴涂機(jī)施工環(huán)氧樹脂,在規(guī)定的厚度范圍內(nèi),每層環(huán)氧樹脂都采用縱地下室交通設(shè)施施工方案1全文共13頁,當(dāng)前為第13頁。向一遍,橫向一遍的噴涂方法,每層濕膜厚度約為。對于小面積涂層,采用軟毛刷涂裝達(dá)到涂層規(guī)定的厚度。為確保完全覆蓋,對于同一種面漆,保證成形顏色的同時使相鄰兩層采用不同的顏色間隔涂裝。
安全殼級和去污級環(huán)氧樹脂涂層面漆施工方法按照上述做法進(jìn)行,安全殼級面漆要漆四層,去污級面漆要涂兩層。
玻璃纖維級涂層漆施工要復(fù)雜一些。待環(huán)氧樹脂砂漿完成后,在貫穿件及一些重要節(jié)點(diǎn)周圍用聚硫橡膠密封,用鋁箔帶交其覆蓋,粘貼,表面再噴涂第一層C/L890面漆,將玻璃纖維布嵌入環(huán)氧樹脂中,然后再噴涂一層C/L890面漆,待環(huán)氧樹脂養(yǎng)護(hù)期滿并干透后,在面層上噴涂三層C/L890即可。環(huán)氧樹脂的拌和
保證環(huán)氧樹脂主劑與硬化劑按體積比1:1拌和均勻,要求用機(jī)械攪拌,攪拌時間1~2分鐘。且拌和好的環(huán)氧樹脂要在2小時內(nèi)用完。施工縫的留設(shè)
相鄰環(huán)氧樹脂涂層施工面留設(shè)施工縫時,在施工縫處用膠帶紙粘貼依次錯臺留設(shè)不小于25mm寬度的搭接縫。5、器材設(shè)備
施工器材噴漆設(shè)備、噴砂設(shè)備、平板砂光機(jī)、角向磨光機(jī)、電動空壓機(jī)、帶攪拌葉
的慢速電動鉆、加熱器、排隊氣扇、鼓風(fēng)機(jī)、吊籃、鋼絲刷、鋼抹子、油漆刷、刮刀、平鏟、砂紙、護(hù)目鏡、防塵地下室交通設(shè)施施工方案1全文共14頁,當(dāng)前為第14頁。口罩等。
檢測儀表干濕溫度測試儀、表面溫度測試儀、濕膜測厚儀、干膜測厚儀、粘結(jié)力測試儀。
6、勞動力組織
(1)現(xiàn)場工程師2名(2)工長2名(3)質(zhì)檢員2名(4)安全員1名(5)涂裝工人若干名7、安全措施
操作人員要經(jīng)過培訓(xùn),熟悉噴涂機(jī)械、吊籃、以及加熱器等的使用,了解環(huán)氧樹脂及其稀釋劑的特性,掌握基本防護(hù)措施后,經(jīng)考核合格方可上崗。
環(huán)氧樹脂及其稀釋劑具有一定的毒性及腐蝕性,施工時要做好下述防護(hù)工作:個人防護(hù):除一般安全備品外,還要戴好防毒口罩、膠手套、封閉式防護(hù)眼鏡。并要求操作人員在施工時感覺頭痛、心悸或惡心時,要立即離開工作地點(diǎn),到通風(fēng)口換氣,如仍不舒服應(yīng)到保健站治療。
區(qū)域防護(hù):施工區(qū)域不準(zhǔn)使用明火,且區(qū)域內(nèi)必須有足夠的通風(fēng)設(shè)備以確保良好的通風(fēng)。
高空施工人員除戴好安全帽、穿好安全鞋以外,還必須配帶安全帶。8、質(zhì)量要求
環(huán)氧樹脂涂層施工前混凝土養(yǎng)護(hù)最少需要28天以上,涂裝前,混凝土的含水率在15%以內(nèi)。溫濕度要求見下表:C/L195環(huán)氧樹脂:涂料條件涂料被涂表面大氣溫度濕地下室交通設(shè)施施工方案1全文共15頁,當(dāng)前為第15頁。度正常條件16-24℃16-24℃16-24℃30%-70%最小13℃10℃7℃0%最大32℃32℃35℃95%露點(diǎn)被涂表面的溫度應(yīng)高于露點(diǎn)3℃以上。C/L890環(huán)氧樹脂:涂料條件涂料被涂表面大氣溫度濕度正常條件16-24℃16-29℃16-32℃80%最小10℃10℃7℃0%最大32℃52℃43℃90%露點(diǎn)被涂表面的溫度應(yīng)高于露點(diǎn)3℃以上。
注:在冬季環(huán)境條件超出上述要求時,不能進(jìn)行施工。除非將施工區(qū)域封閉,加熱后達(dá)到施工要求方能施工。
每層涂層在21℃時應(yīng)最少養(yǎng)護(hù)24小時,每降低6℃,最小養(yǎng)護(hù)時間要提高50%。每層涂層干膜厚度為。去污級涂層總厚為,安全殼級涂層總厚為,玻璃纖維級涂層總厚為。干膜厚度測量按如下項目進(jìn)行:
待測區(qū)每100m2取2個獨(dú)立的,每個點(diǎn)測三數(shù)值求均值;
2個點(diǎn)的均值不能小于規(guī)定的最小厚度。
每100m2測量的每個點(diǎn)厚度的最小值不能小于規(guī)定厚度的80%。
按要求每250m2取一個測試點(diǎn)進(jìn)行粘結(jié)力試驗,最小粘結(jié)強(qiáng)度為700KPa。
從事環(huán)氧樹脂施工的人員要經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到技能標(biāo)準(zhǔn)并考核合格后方能進(jìn)行施工。按規(guī)范及施工程序要求對涂膜厚度進(jìn)行如下檢查:
地下室交通設(shè)施施工方案1全文共16頁,當(dāng)前為第16頁。在每天工作中,對照覆蓋面積所使用的數(shù)量,保持連續(xù)的交叉檢查;在涂裝過程中,要按照規(guī)范要求的頻率測量濕膜厚度以確保得到規(guī)定的干膜厚度;按工程技術(shù)人員指示切除干膜的小部分樣品以檢查干膜厚度;每一涂層使用規(guī)定的顏色以確保實(shí)現(xiàn)正確的覆蓋。
每一層都要進(jìn)行目視檢查以確何環(huán)氧樹脂粘結(jié)是牢固的,并消除針孔、漆膜起泡、漏涂、隆起、過噴等質(zhì)量通病。確保下層環(huán)氧樹脂施工前,本層被損壞的部位得到有效修補(bǔ)。
每100m2測量的每個點(diǎn)厚度的最小值不能小于規(guī)定厚度的80%。
按要求每250m2取一個測試點(diǎn)進(jìn)行粘結(jié)力試驗,最小粘結(jié)強(qiáng)度為700KPa。
從事環(huán)氧樹脂施工的人員要經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到技能標(biāo)準(zhǔn)并考核合格后方能進(jìn)行施工。按規(guī)范及施工程序要求對涂膜厚度進(jìn)行如下檢查:
在每天工作中,對照覆蓋面積所使用的數(shù)量,保持連續(xù)的交叉檢查;在涂裝過程中,要按照規(guī)范要求的頻率測量濕膜厚度以確保得到規(guī)定的干膜厚度;按工程技術(shù)人員指示切除干膜的小部分樣品以檢查干膜厚度;每一涂層使用規(guī)定的顏色以確保實(shí)現(xiàn)正確的覆蓋。
每一層都要進(jìn)行目視檢查以確何環(huán)氧樹脂粘結(jié)是牢固地下室交通設(shè)施施工方案1全文共17頁,當(dāng)前為第17頁。的,并消除針孔、漆膜起泡、漏涂、隆起、過噴等質(zhì)量通病。確保下層環(huán)氧樹脂施工前,本層被損壞的部位得到有效修補(bǔ)。
地下停車場安全設(shè)施施工方案1.概述
安全設(shè)施包括擋車器、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè)。應(yīng)按《道路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。⑵交通標(biāo)志
1)道路交通標(biāo)志按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)和《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279—1995)的規(guī)定執(zhí)行。
2)道路交通標(biāo)志的反光方法及反光膜級別,應(yīng)符合圖紙規(guī)定;如無規(guī)定時,應(yīng)根據(jù)不同道路等級和標(biāo)志類型,按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)附錄A及《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定辦理。
3)在同一地點(diǎn)設(shè)置兩種以上的標(biāo)志時,可合裝在一根立柱上,但最多不超過四塊;多塊時按警告、禁令、指示的順序先上后下、先左后右排列。⑶交通標(biāo)線
交通標(biāo)線包括各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等,應(yīng)按照圖紙及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定設(shè)置。2.施工方法交通標(biāo)志
1)材料要求:根據(jù)招標(biāo)文件的要求進(jìn)行材料采購和加工地下室交通設(shè)施施工方案1全文共18頁,當(dāng)前為第18頁。制作。2)施工方法
①標(biāo)志定位與設(shè)置
所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角;在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°,以避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。對于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm,或根據(jù)監(jiān)理人的指示確定。②基礎(chǔ)
標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)規(guī)范的規(guī)定就地澆筑或預(yù)制后再埋置?;A(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置等,都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后施工。③標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)
a.路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)第條的規(guī)定進(jìn)行。b.鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范第節(jié)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定制作和安裝。
c.管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu),應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理人同意的防雨帽。
d.鉆孔、沖孔和車間焊接,應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—1999)附錄E的要求。
e.應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng),包括多標(biāo)志組合裝置的詳情地下室交通設(shè)施施工方案1全文共19頁,當(dāng)前為第19頁。報送監(jiān)理人審批。安裝期間,標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固,其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。
f.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求,并得到監(jiān)理人的批準(zhǔn)后進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱;橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm,懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。
g.標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù),以避免鋼材或鋁合金的銹蝕,保護(hù)措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可。④標(biāo)志板制作安裝
a.標(biāo)志面的制作
交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定,不得采用其它字體。交通標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè),應(yīng)在施工前3個月做出樣品,提交給監(jiān)理人審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級別,應(yīng)符合圖紙要求。
粘貼反光膜時,不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層,如透明涂料等。
反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭地下室交通設(shè)施施工方案1全文共20頁,當(dāng)前為第20頁。接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時,可以平接,其間隙不應(yīng)超過1mm。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi),不得有拼接。
當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時,拼接處應(yīng)有36mm的重疊部分;如果監(jiān)理人同意采用對接,則接縫間隙不得大于。反光膜粘貼在擠壓型材板面上,伸出上、下邊緣的最小長度為8mm,且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。
b.標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割,以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣,不應(yīng)有毛剌,并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)附錄E的規(guī)定進(jìn)行加固。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。
c.先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖,在取得監(jiān)理人同意之后,再進(jìn)行圖案制作。
d.定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼,將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上,其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。
e.標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)行。兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔,以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。
f.安裝標(biāo)志板時,應(yīng)事先獲得監(jiān)理人的批準(zhǔn)。標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。
g.標(biāo)志安裝完畢后,根據(jù)標(biāo)志制造廠商建議的方法,清地下室交通設(shè)施施工方案1全文共21頁,當(dāng)前為第21頁。掃所有標(biāo)志板。在清掃過程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。h.標(biāo)志安裝完畢后,監(jiān)理人檢查所有標(biāo)志,以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷,按監(jiān)理人指示自費(fèi)予以修正或更換。交通標(biāo)線
1)材料要求:材料的采購和加工符合招標(biāo)文件的要求。2)施工方法①路面標(biāo)線
a.設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。b.在水泥地面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時,先噴涂熱熔底油下涂劑,按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔涂料,以提高其粘結(jié)力。
c.為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。d.標(biāo)線的顏色為白色和黃色,應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》的要求。并按監(jiān)理人同意的方法施工。噴涂機(jī)具應(yīng)使用自行式機(jī)械。
e.標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》規(guī)定辦理。
f.特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》規(guī)定辦理。
g.所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀,濕膜厚度符合圖紙要求,否則,予以更正并經(jīng)監(jiān)理人同意。
h.清除有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的地下室交通設(shè)施施工方案1全文共22頁,當(dāng)前為第22頁。標(biāo)線,并進(jìn)行修補(bǔ)路面和更換材料。i.涂料在容器內(nèi)加熱時,溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過最高限制溫度,烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于6h,樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。
j.涂料噴涂于路面時的溫度,應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商使用說明的要求,否則會影響噴涂使用壽命。k.噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天,塵埃大,風(fēng)大,溫度低于10℃時應(yīng)暫時停止施工。l.玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗并獲監(jiān)理人批準(zhǔn)的方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行,以/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)
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