93.040CCS

28

DB36 36/T

1815-2023橋梁復(fù)合材料防撞裝置技術(shù)規(guī)程Technical

specification

for

bridge

composite

anti-collision

device 江西省市場監(jiān)督管理局 發(fā)

布DB36/T

II

.......................................................

.....................................

.............................................

.................................................

.......................................................... 10DB36/T

本文件按照GB/T

第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起DB36/T

本文件規(guī)定了橋梁復(fù)合材料防船撞裝置的術(shù)語與定義、基本規(guī)定、防船撞裝置工程設(shè)計、防船撞裝

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文GB/T

700

GB/T

1228

GB/T

1231

GB/T

1446

GB/T

2567

GB/T

GB

JC/T

170

JGJ

82

3360-02

JTG

5120

JT/T

722

JT/T

1414

3.1

devices

for

bridges3.2

flexible

devices3.3

devicesDB36/T

固定在橋墩周圍的防船撞裝置，分為整體式、分布式。

4.1

4.2

4.3

4.4

15

4.5

4.6

4.7

4.8

3360-02

5.1

5.2

700

JGJ

82

GB/T

1228

GB/T

1231

GB

GB/T

JC/T

170

GB/T

JT/T

1414

拉伸強度（MPa）壓縮強度（MPa）彎曲強度（MPa）剪切強度（MPa）≥50斷裂伸長率（%）≥20≥15≥30≥0.15≥0.15DB36/T

消能元件的性能應(yīng)符合JT/T

1414

鋼結(jié)構(gòu)的防腐涂裝應(yīng)采用低表面處理樹脂漆，其性能要求應(yīng)滿足JT/T

5.3

3360-02

JT/T

1414

6.1

DB36/T

6.2

6.3

6.4

7.1

7.2

100%100%

100%

±10.0-2%～3%±20.0-2%～4%±10.0-2%～4%±10.0-2%～4%10DB36/T

15

DB36/T

hDB36/T

h

B.1

B.2

試驗場所應(yīng)整潔、干凈，并有通風(fēng)設(shè)施。實驗室的標(biāo)準(zhǔn)溫度為23°C±3°C，且不應(yīng)有腐蝕性氣

B.2.2.3

B.3

B.4

圖B-1

B.5

DB36/T

C.1

C.2

試驗場所應(yīng)整潔、干凈，并有通風(fēng)設(shè)施。實驗室的標(biāo)準(zhǔn)溫度為23°C±3°C、相對濕度50%±5%的條C.3

C.4

C.5

C.6

DB36/T

D.1

復(fù)合材料結(jié)構(gòu)構(gòu)件可采用低成本且快速成型的真空導(dǎo)入成型工藝制備，基本原理是在預(yù)成型體中放入芯材，在壓力作用下使樹脂滲入芯材和預(yù)成型體，芯材最終成為制品的一部分，真空導(dǎo)入成型工藝制

D-1

D.2

DB36/T

E.1

——一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格。當(dāng)采用計數(shù)抽樣時，合格點率應(yīng)符合有關(guān)專業(yè)驗收規(guī)范的規(guī)E.2

E.3

——經(jīng)有資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測鑒定達不到設(shè)計要求、但經(jīng)原設(shè)計單位核算認(rèn)