《汽車維護與保養(yǎng)(高職版)》 教案 第7課 維護制動系統(tǒng)_第1頁
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《汽車維護與保養(yǎng)(高職版)》 教案 第7課 維護制動系統(tǒng)_第3頁
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課題維護制動系統(tǒng)課時2課時(90min)教學目標知識目標:掌握制動系統(tǒng)的維護方法技能目標:能夠更換制動素質目標:(1)培養(yǎng)勤勤懇懇、專注創(chuàng)新的工匠精神(2)提高安全、規(guī)范作業(yè)的意識教學重難點教學重點:制動系統(tǒng)的維護方法教學難點:更換制動液的方法教學方法情景模擬法、問答法、討論法、講授法教學用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學過程主要教學內容及步驟課前任務【教師】布置課前預習任務:收集相關資料,回答下列問題1.制動系統(tǒng)主要由、、和組成。2.簡述制動踏板自由行程的測量步驟。3.制動液的作用是什么?【學生】查找資料,完成課前任務考勤【教師】使用文旌課堂APP進行簽到【學生】班干部報請假人員及原因任務導入【教師】講述“任務導入”的相關內容公司職員小陳開車5年以來,從來沒給汽車更換過制動液。最近,他和開維修廠的朋友聊天,朋友提起了最近一次開車有驚無險的剎車經(jīng)歷,竟然是未更換制動液所致。小陳不由得害怕起來,在他的認知中,汽車并不需要更換制動液。但實際上,制動液的更換是汽車維護與保養(yǎng)中極為重要的一個環(huán)節(jié)。【學生】聆聽、思考傳授新知【教師】講解新知3.2.1制動系統(tǒng)的組成【教師】提出問題,隨機邀請學生回答什么是制動?制動是停車嗎?【學生】聆聽、思考、回答【教師】總結學生的回答1.制動系統(tǒng)的作用制動系統(tǒng)是指在汽車行駛過程中使汽車減速甚至停車、在汽車下坡時使車速保持穩(wěn)定以及使停駛的汽車保持不動的系統(tǒng)。2.制動系統(tǒng)的組成(1)供能裝置:包括供給、調節(jié)制動所需能量以及改善能量傳輸介質(如制動液)狀態(tài)的各種部件,其中產生制動能量的部分稱為制動能源,如人力等。(2)控制裝置:包括產生制動動作和控制制動效果的各種部件,如制動踏板等。(3)傳動裝置:包括將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件及管路,如制動主缸、制動輪缸、制動管路等。(4)制動器:產生制動力的部件。摩擦式制動器是較為常用的制動器,它可通過固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦產生制動力矩,從而阻止車輪的轉動?!窘處煛恐v述“知識加油站”的相關內容制動力是指阻礙汽車的運動或運動趨勢的力?!緦W生】聆聽、思考、理解、記憶3.液壓制動系統(tǒng)【教師】展示“液壓制動系統(tǒng)”圖片(詳見教材),講解液壓制動系統(tǒng)的相關知識(1)應用:小型汽車中廣泛使用(2)特點:利用制動液作為傳力介質。(3)組成:主要由制動踏板、車輪制動器(包括前輪制動器、后輪制動器)、液壓傳動裝置(包括制動主缸、制動輪缸、制動管路等)、真空助力器等組成。3.2.2制動系統(tǒng)的維護制動系統(tǒng)如果工作狀況不良,會導致汽車出現(xiàn)不能減速或停止的危險情況。良好的制動性能是汽車安全行駛的保障,因此定期對制動系統(tǒng)進行維護是非常必要的。制動系統(tǒng)的維護主要包括以下幾個項目。(1)制動踏板的檢查:檢查制動踏板是否存在變形或損傷,測量制動踏板的高度及自由行程。(2)真空助力器的檢查:檢查真空助力器是否具備良好的工作性能。(3)駐車制動器的檢查:檢查駐車制動器是否具備良好的工作性能。(4)制動液液位的檢查:檢查制動液的液位及質量,做到及時添加或更換。(5)制動管路的檢查:檢查制動管路是否存在滲漏的情況。(6)制動系統(tǒng)的排氣:排出制動管路中的空氣。(7)制動塊及制動盤的檢查:檢查制動塊是否有裂紋、脫膠等現(xiàn)象,同時檢查制動塊、制動盤是否存在不均勻磨損。1.制動踏板的檢查制動踏板即行車制動器(腳剎)的踏板,用于減速停車。1)制動踏板性能的檢查先踩踏制動踏板數(shù)次,釋放真空助力器中殘余的真空度,然后再踩踏制動踏板以檢查其反應是否靈敏,以及有無異常噪聲或過度松弛等狀況。2)制動踏板高度的測量【教師】結合“制動踏板高度的測量”圖片(詳見教材),講解并演示測量制動踏板高度的方法將鋼直尺抵在地板上,讀取制動踏板上平面在鋼直尺上對應的數(shù)值,該數(shù)值即制動踏板的高度。3)制動踏板自由行程的測量測量步驟:(1)將鋼直尺與地板保持垂直,使制動踏板處于自然狀態(tài),測量此時制動踏板的高度。(2)用手稍微用力下壓制動踏板,當感覺阻力增大時,停止按壓,測量此時制動踏板的高度。(3)計算出兩個數(shù)據(jù)的差值,此差值即制動踏板的自由行程。制動踏板自由行程的標準值應為3~8mm?!窘處煛恐v述“注意”的相關內容如果制動踏板的自由行程不符合標準值,則應及時進行調整。如果制動踏板的自由行程過大,系統(tǒng)產生的制動力便減小,這就會增加汽車的制動距離;如果制動踏板的自由行程過小,便會出現(xiàn)制動拖滯現(xiàn)象,導致制動器過熱,制動效能下降【學生】聆聽、思考、理解、記憶4)制動踏板行程的測量測量步驟:(1)啟動發(fā)動機并使其怠速運轉。(2)將鋼直尺抵在地板上,測量制動踏板自由狀態(tài)下的高度。(3)用力踩下制動踏板至止動位置,測量此時制動踏板的高度。(4)計算出兩個數(shù)據(jù)的差值,此差值即制動踏板行程。5)制動踏板高度的調整【教師】展示“調整制動踏板的高度”圖片(詳見教材),講解調整制動踏板高度的方法測量步驟:(1)分離制動開關連接器。(2)擰松推桿的鎖緊螺母。(3)用鉗子向內或向外扭轉推桿以調整制動踏板的高度,直至制動踏板高度達到標準值。(4)調整完畢后,擰緊鎖緊螺母。2.真空助力器的檢查真空助力器的作用:減輕駕駛員的制動操縱力。真空助力器的位置:位于制動踏板與制動主缸之間?!窘處煛空故尽罢婵罩ζ鞯陌惭b位置”圖片(詳見教材),進行新知講解真空助力器的構成:通常將真空助力器與制動主缸合并為一個組件,制動主缸的一部分深入到真空助力器殼體內。檢查真空助力器的工作性能的方法:(1)啟動發(fā)動機并使其運轉1~2min后停止運轉(2)在停止發(fā)動機運轉并反復踩踏制動踏板后,再次踩下制動踏板并啟動發(fā)動機,此時,如果制動踏板稍微向下移動,則說明真空助力器工作正常。(3)在發(fā)動機處于運轉狀態(tài)時踩下制動踏板,然后關閉點火開關,繼續(xù)保持踩下制踏板的狀態(tài)30s,如果制動踏板在止動位置的高度不變化,則說明真空助力器處于良好狀態(tài)。3.駐車制動器的檢查駐車制動器通常是指汽車安裝的手動剎車,簡稱手剎。駐車制動器的作用:在汽車停穩(wěn)后用于穩(wěn)定汽車,避免汽車在斜坡路面停車時因溜車而造成事故。駐車制動器的位置:駕駛員右手下垂位置。【教師】展示“駐車制動器”圖片(詳見教材),講解駐車制動器的類型駐車制動器的類型:可分為機械式和電子式兩種(1)機械式駐車制動器主要由駐車操縱機構和執(zhí)行機構組成。其中,駐車操縱機構又包括傳動機構和鎖止機構。(2)電子式駐車制動器是指靠電子控制實現(xiàn)駐車制動的制動系統(tǒng),能夠將行車制動過程中的臨時性制動和停車后的長時間制動結合在一起。駐車制動器的檢查內容:(1)檢查駐車制動器操縱桿或電子按鈕是否有變形、損傷。(2)檢查駐車制動器的預定行程。(3)檢查駐車制動器的鎖定功能。(4)檢查駐車制動器的解除鎖定功能。4.制動液液位的檢查【教師】結合“制動液”圖片(詳見教材)或實物,進行新知講解制動液的作用:制動液又稱剎車油,它是液壓制動系統(tǒng)中用于傳遞制動壓力的液態(tài)介質,從制動主缸輸出的壓力會通過制動液幾乎無損地傳遞至制動輪缸。制動液的特性:(1)在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證能夠靈活傳遞制動力。(2)對制動系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性。(3)能夠有效潤滑制動系統(tǒng)的運動部件,延長制動輪缸和皮碗的使用壽命。制動液的維護:(1)檢查制動液儲液罐內的制動液液位是否處于正常位置,若液位過低,則應補充制動液至正常液位;(2)觀察制動液的顏色,若變色,則應立即進行更換?!窘處煛刻岢鰡栴},隨機邀請學生回答制動液有哪些種類?【學生】聆聽、思考、回答【教師】總結學生回答,講述“知識加油站”的相關內容制動液有三種類型,分別是蓖麻油-醇型、合成型和礦油型。蓖麻油-醇型制動液主要由45%~55%精制的蓖麻油和55%~45%低碳醇(乙醇或丁醇)調配而成,經(jīng)沉淀獲得無色或淺黃色清澈透明的液體;合成型制動液主要由醚、醇、酯等摻入具有潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等功能的添加劑制成;礦油型制動液主要由精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。【學生】聆聽、思考、理解、記憶5.制動管路的檢查制動管路的類型:鋼管和柔性軟管。制動管路的作用:將制動液傳遞到各個車輪的制動器。不良影響:制動管路中的制動液滲漏會使得制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障。制動管路的檢查步驟:【教師】結合圖片(詳見教材),講解檢查制動管路的步驟和方法(1)檢查制動主缸及管路接口等處是否有滲漏情況。(2)將汽車舉升至適當高度,檢查各制動管路是否存在滲漏現(xiàn)象,管路與車身底板是否有摩擦痕跡或壓痕。(3)檢查制動管路是否有老化、裂紋、扭曲、凸起或其他損壞現(xiàn)象。(4)檢查制動管路的安裝是否牢固。(5)檢查制動輪缸處是否存在滲漏情。(6)檢查車輪內側與制動管路相對位置,轉動車輪,觀察車輪內側是否與制動管路發(fā)生摩擦或干涉。6.制動系統(tǒng)的排氣制動系統(tǒng)排氣的意義:在制動時,如果制動液中混進了空氣,則制動力會先消耗一部分制動液壓力將空氣壓縮,而不能夠有效地傳遞到制動輪上。這就導致踩踏制動時,制動顯得綿軟無力。制動系統(tǒng)的排氣需要由甲乙兩人配合完成,其操作步驟如下?!窘處煛拷Y合圖片(詳見教材),講解制動系統(tǒng)排氣的步驟和方法(1)擰下制動液儲液罐蓋,加滿制動液,然后,甲進入駕駛室,踩下制動踏板,乙在車下操作放油閥。(2)乙拆下右后制動鉗處的排氣螺栓防塵帽,并把軟管裝到排氣螺栓上,同時將軟管的自由端浸入到廢油回收器中。(3)甲連續(xù)踩下制動踏板幾次,然后踩住不放開。(4)乙使用扳手擰松制動輪缸上的排氣閥,此時,混有空氣的制動液快速進入廢油回收器。(5)當進入廢油回收器中的制動液流速變慢時,乙擰緊制動輪缸上的排氣閥。(6)甲乙互相配合,重復以上的操作步驟,直至排出的制動液無氣泡,然后擰緊排氣閥,取下軟管,擦凈制動輪缸周圍的油跡。(7)按上述操作順序,給剩下的3個制動鉗進行排氣作業(yè)。(8)放下汽車。(9)添加制動液至正常位置。(10)施加制動,檢查有無滲漏情況?!窘處煛恐v述“注意”的相關內容(1)如有制動液滴在車漆表面,應立即清洗干凈,以免腐蝕車漆。(2)在排氣閥未擰緊前,切不可抬起制動踏板,否則空氣又會進入制動系統(tǒng)。(3)排出制動鉗處空氣的順序應由遠及近,一般為右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。如果排氣順序不對,會嚴重影響排氣效果?!緦W生】聆聽、思考、理解、記憶7.制動塊及制動盤的檢查【教師】展示“浮鉗盤式制動器的結構”圖片(詳見教材),以浮鉗盤式制動器為例講解制動器1)浮鉗盤式制動器的結構特點制動鉗通過導向銷與車橋相連,可沿導向銷相對制動盤做軸向移動。兩個制動塊附裝在制動鉗上,也可相對制動盤做軸向移動。制動盤裝在兩個制動塊之間,并固定在前輪輪轂上。2)浮鉗盤式制動器的工作原理制動時,制動輪缸的活塞在液壓作用下,推動內制動塊壓向制動盤內側面,而制動鉗上的反作用力能使制動鉗向內側移動,從而帶動外制動塊壓向制動盤外側面,此時內、外制動塊將制動盤兩端面緊緊夾住,產生摩擦力矩,從而實現(xiàn)制動。【教師】展示圖片(詳見教材),講解制動塊及制動盤檢查的主要內容3)制動塊及制動盤檢查的主要內容。(1)檢查制動塊表面是否有裂紋、油漬或脫膠現(xiàn)象。(2)檢查制動塊表面與制動盤的接觸面是否存在不均勻磨損,制動盤上是否有刻痕、異常磨損、裂紋或其他損壞情況。(3)清潔制動盤表面和制動塊表面。(4)檢查制動塊厚度,如果制動塊厚度低于2.0mm的維修界限,應進行更換。(5)使用螺旋測微器測量制動盤的厚度。【教師】講述“注意”的相關內容測量制動盤的厚度前應清除制動盤表面的鐵銹及污物,并且至少取8個點進行制動盤厚度的測量?!緦W生】聆聽、思考、理解、記憶【教師】講述“知識加油站”的相關內容前制動盤厚度標準值為26.0mm,極限值為24.0mm,且任意兩個位置的厚度差不能超過0.005mm;后制動盤厚度標準值為10.0mm,極限值為8.4mm,且任意兩個位置的厚度差不能超過0.01mm。如果制動盤磨損超過規(guī)定值,則應進行更換?!緦W生】聆聽、思考、理解、記憶(6)在距離制動盤外緣約10mm處用百分表測量制動盤的徑向圓跳動誤差,旋轉180°后,再次測量徑向圓跳動誤差。(7)檢查制動卡鉗及連接管路等處是否有滲漏?!緦W生】聆聽、思考、理解、記憶任務實訓【教師】組織學生掃碼觀看微課視頻:更換制動液(詳見教材)【學生】觀看、聆聽、理解、記憶【教師】布置實訓任務:更換制動液。將全班學生以3~5人為一組進行分組【學生】各組選出組長并進行任務分工,將小組成員及分工情況填入表3-8中【教師】組織學生以小組為單位,按照以下活動步驟,完成實訓任務1.任務準備在明確任務內容的情況下,根據(jù)實際情況,在表3-9中寫出汽車車輛(或試驗臺架)信息,并寫出所需的工具、設備和資料等。表3-9汽車車輛(或試驗臺架)信息及所需的工具、設備和資料汽車車輛信息(或試驗臺架)信息車型VIN碼行駛里程工具、設備和資料在進入工作前確認現(xiàn)場安全及個人防護情況,并在表3-10中的“□”上打“√”。表3-10現(xiàn)場安全及個人防護情況確認表設備安全?檢查汽車(或試驗臺架)點火開關是否關閉?檢查汽車(或試驗臺架)擋位是否處于P擋/N檔?檢查汽車(或試驗臺架)是否處于制動狀態(tài)?檢查汽車(或試驗臺架)發(fā)動機艙蓋是否支撐在固定位置?檢查汽車車輪墊塊是否支撐到位,或試驗臺架支撐滾輪是否固定牢靠且全部處于鎖止位置場地安全?檢查場地通風、采光是

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