5G智慧停車系統(tǒng)建設(shè)方案（一）項(xiàng)目概述在行車難問題日益突出的同時(shí)，都市停車需求也隨之急劇增加，停車供需矛盾日益鋒利，而都市停車設(shè)施建設(shè)滯后、規(guī)劃不合理、管理不科學(xué)等問題已經(jīng)明顯凸現(xiàn)，城鄉(xiāng)停車設(shè)施供不應(yīng)求的直接成果就是造成大量機(jī)動(dòng)車違章停車，從而嚴(yán)重影響了城鄉(xiāng)動(dòng)態(tài)交通，使都市交通環(huán)境進(jìn)一步惡化，都市交通的秩序變得更加混亂，極大的減少了人們出行的便利性。因此，根據(jù)有關(guān)規(guī)劃，建立覆蓋XXX地區(qū)重要道路智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)施停車統(tǒng)一管理，提高城鄉(xiāng)停車環(huán)境的同時(shí)提高鎮(zhèn)區(qū)道路通行狀況，提高車位周轉(zhuǎn)率。在建設(shè)過程中，我公司充足與招標(biāo)方溝通項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃和具體需求，項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)的一切費(fèi)用由我方承當(dāng)。同時(shí)，做好惡劣天氣以及其它不可抗力環(huán)境下的防護(hù)方法，安排專人對(duì)設(shè)備定時(shí)維護(hù)和巡檢；我方確保全部設(shè)備安全運(yùn)行，由于設(shè)備安全防護(hù)不到位或設(shè)備巡檢不到位而產(chǎn)生的安全事故均由我方承當(dāng)全部責(zé)任。本項(xiàng)目需要接入XXX個(gè)停車位。道路停車以（NB-IOT）地磁+高位視頻監(jiān)控結(jié)合的方案，封閉停車場(chǎng)以AI無人值守一體化道閘，同時(shí)全區(qū)內(nèi)打造LED媒體信息公開系統(tǒng)，給民眾以直觀的空余車位數(shù)量展示，方便民眾提前規(guī)劃出行線路，實(shí)現(xiàn)停車的智慧化運(yùn)行，提高公共車位的周轉(zhuǎn)使用率，方便辦事群眾的停車，提高顧客滿意度。為保障停車運(yùn)行業(yè)務(wù)的資金收入，全區(qū)還進(jìn)行ETC助繳系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)都市停車?yán)U費(fèi)的ETC無感支付功效，同時(shí)構(gòu)筑都市ETC助繳一張網(wǎng)，拉通ETC結(jié)算中心，配合微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)云閃付等各大支付通道，實(shí)現(xiàn)都市道路停車?yán)U費(fèi)一張網(wǎng)、支付無感化等最后目的，提高都市停車顧客體驗(yàn)。（二）建設(shè)目的總體目的：在政府有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，站在都市頂層設(shè)計(jì)的高度，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，打造都市動(dòng)靜態(tài)智慧交通一體化管理服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)，按照“以最小投入，實(shí)現(xiàn)最大效益”的思路，借鑒國(guó)內(nèi)先進(jìn)都市經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)，建設(shè)“統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一原則、統(tǒng)一考核、信息共享、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的智慧停車平臺(tái)。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)改造現(xiàn)有技術(shù)模式和管理手段，實(shí)現(xiàn)都市交通信息資源的有效整合、基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃運(yùn)用、新舊資源充足兼容和共用、動(dòng)態(tài)感知和全方面覆蓋。管理部門能夠主動(dòng)把握和干預(yù)控制交通態(tài)勢(shì)，提供面對(duì)公眾出行的智慧停車信息服務(wù)和數(shù)據(jù)共享增值服務(wù)。項(xiàng)目建設(shè)的重要目的涉及：2.1建設(shè)完善的車主服務(wù)及多個(gè)停車支付體系為車主提供全方位的服務(wù)，涉及手機(jī)APP、微信公眾號(hào)、官方網(wǎng)站及呼喊中心，支持重要的線上支付渠道及ETC繳費(fèi)，取締現(xiàn)金繳費(fèi)方式，避免亂收費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。結(jié)合高位視頻及NB-IOT車位檢測(cè)器檢測(cè)到的停車數(shù)量、停車時(shí)長(zhǎng)的統(tǒng)計(jì)，能夠形成有效的對(duì)賬機(jī)制，對(duì)基層收費(fèi)人員進(jìn)行監(jiān)管。2.2路邊停車泊位統(tǒng)籌調(diào)節(jié)，提高路網(wǎng)運(yùn)行效率根據(jù)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)綜合分析各區(qū)域交通運(yùn)行狀況和周邊停車設(shè)施，進(jìn)行路邊泊位統(tǒng)籌調(diào)節(jié)。擁堵路段路邊停車泊位應(yīng)按照減量化原則進(jìn)行設(shè)立，通過合理的經(jīng)濟(jì)杠桿，減少路邊無序停車和長(zhǎng)時(shí)間占道停車，增加泊位運(yùn)用率和周轉(zhuǎn)率；待公共停車設(shè)施建成后，逐步取消其周邊占道停車，依法加強(qiáng)違法停車治理，同時(shí)完善停車誘導(dǎo)設(shè)施，保障公共停車設(shè)施有效需求，提高路網(wǎng)運(yùn)行效率。2.3通過大數(shù)據(jù)分析合理規(guī)劃，加緊公共停車泊位供應(yīng)科學(xué)合理配備停車資源，根據(jù)鎮(zhèn)區(qū)道路交通承載能力、區(qū)域功效規(guī)定和綜合交通發(fā)展方略，分區(qū)域、分時(shí)段差別化的規(guī)劃配備停車設(shè)施，合理擬定停車規(guī)模。立足都市交通發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持差別化的供應(yīng)方略，建立以配建停車為主，路外公共停車為輔，路內(nèi)停車為補(bǔ)充的停車系統(tǒng)構(gòu)造。加大公共停車設(shè)施建設(shè)力度，發(fā)力停車資源增量市場(chǎng)，重點(diǎn)推動(dòng)企事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院、旅游景點(diǎn)、繁華商業(yè)區(qū)內(nèi)部及周邊停車設(shè)施建設(shè)，滿足居住區(qū)基本停車需求，控制出行停車。并且將新增的公共停車設(shè)施納入動(dòng)靜態(tài)交通一體化平臺(tái)監(jiān)管，統(tǒng)一調(diào)配，實(shí)現(xiàn)停車資源最大化運(yùn)用。（三）設(shè)計(jì)原則3.1實(shí)用性原則項(xiàng)目采用技術(shù)和解決方案應(yīng)當(dāng)含有很強(qiáng)的實(shí)用性，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹面對(duì)應(yīng)用、重視實(shí)效的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。3.2先進(jìn)性原則采用先進(jìn)、成熟的辦法和技術(shù)，多個(gè)先進(jìn)辦法和手段應(yīng)當(dāng)充足考慮在社會(huì)可行性、法律可行性、管理可行性、技術(shù)可行性。3.3資源共享信息資源共享是本項(xiàng)目的重要項(xiàng)目目的之一，需要注意本項(xiàng)目與已有信息化成果、已建或?qū)⒁ㄔO(shè)的智能交通信息化系統(tǒng)之間的信息互聯(lián)與資源共享。3.4可持續(xù)性系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用合理的、有彈性的架構(gòu)，并預(yù)留有一定的接口，確保系統(tǒng)能進(jìn)行不停的完善和擴(kuò)展。3.5開放性和原則性注意遵照有關(guān)的技術(shù)原則和行業(yè)原則，并采用合理的系統(tǒng)架構(gòu)，不采用壟斷技術(shù)，確保系統(tǒng)的開放性和原則性。3.6可靠性和穩(wěn)定性從系統(tǒng)構(gòu)造、技術(shù)方法、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維護(hù)能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)成設(shè)計(jì)的最大平均無端障時(shí)間；3.7安全性和保密性在考慮信息資源的充足共享的同時(shí)，注意對(duì)信息的保護(hù)和隔離，采用系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等方案解決系統(tǒng)安全性問題。3.8擴(kuò)展性和易維護(hù)性確保明現(xiàn)的系統(tǒng)層次清晰、模塊合理，接口合同開放，確保系統(tǒng)的擴(kuò)展性和易維護(hù)性。3.9完整性應(yīng)用系統(tǒng)是一種功效完整的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，它必須滿足公文解決流程化、規(guī)范化、無紙化、網(wǎng)絡(luò)化需求。3.10經(jīng)濟(jì)性系統(tǒng)的建設(shè)在滿足應(yīng)用規(guī)定的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡量最大可能地減少建設(shè)成本、運(yùn)行成本和維護(hù)成本，以提高項(xiàng)目建設(shè)的性價(jià)比和效益。（四）建設(shè)內(nèi)容及軟件功效規(guī)定項(xiàng)目建設(shè)的重要內(nèi)容涉及：4.1建設(shè)以公眾智慧出行停車APP為主的移動(dòng)客戶端服務(wù)產(chǎn)品將多個(gè)路外停車場(chǎng)、路內(nèi)停車等納入停車專業(yè)化管理范疇，在云端一體化平臺(tái)支撐下，通過統(tǒng)一移動(dòng)客戶端產(chǎn)品，涉及APP、微信公眾號(hào)、小程序以及支付寶服務(wù)窗等，向公眾提供基于智能手機(jī)的路內(nèi)、外出行停車一站式服務(wù)。能夠?qū)崿F(xiàn)交通信息、停車場(chǎng)和空位信息搜索、查詢、導(dǎo)航、取車查詢、手機(jī)支付、車位共享、車位預(yù)約、錯(cuò)時(shí)停車和多個(gè)增值服務(wù)；4.2封閉停車場(chǎng)管理AI無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)由入口LCD屏的高速車牌識(shí)別道閘、出口LCD屏的高速車牌識(shí)別道閘、車主微信公眾號(hào)/APP、管理APP、收費(fèi)APP等構(gòu)成。通過深度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)對(duì)有牌車、無牌車的識(shí)別精確率無限靠近100%，避免人工干預(yù)；車主通過掃碼付等移動(dòng)支付方式或者ETC繳費(fèi)方式完畢自助繳費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的無人值守。能支持支付寶、微信、銀行卡、APP、現(xiàn)金、ETC等多個(gè)支付渠道，并支持優(yōu)惠券功效。4.3ETC追繳系統(tǒng)ETC追繳系統(tǒng)由道路ETC追繳設(shè)備及追繳管理平臺(tái)構(gòu)成。通過追繳管理平臺(tái)打通智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)都市停車?yán)U費(fèi)的ETC無感支付功效。構(gòu)筑都市ETC追繳一張網(wǎng)，拉通ETC結(jié)算中心，配合微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)云閃付等各大支付通道，實(shí)現(xiàn)都市道路停車?yán)U費(fèi)一張網(wǎng)、支付無感化等最后目的，提高都市停車顧客體驗(yàn)。4.4LED信息媒體信息公開系統(tǒng)智慧停車系統(tǒng)的收費(fèi)率和廣大民眾對(duì)于智慧停車系統(tǒng)的認(rèn)知和停車收費(fèi)的接受程度是分不開關(guān)系的。因此，在項(xiàng)目的運(yùn)行時(shí)，需要通過更多有效的途徑，將智慧停車的有關(guān)信息傳達(dá)給廣大民眾，如停車收費(fèi)原則、有關(guān)的公眾號(hào)小程序等信息。另首先，也需要將停車系統(tǒng)運(yùn)行的成果傳達(dá)給大眾，如哪些區(qū)域停車擁堵，哪里停車方便。讓大眾懂得智慧停車帶來的便利，促使更多的車主關(guān)注公眾號(hào)或則注冊(cè)APP，及時(shí)獲取有關(guān)的停車信息。第三，在運(yùn)行過程中，智慧停車也需要有關(guān)的信息渠道對(duì)欠費(fèi)車輛的信息進(jìn)行必要的曝光，敦促其繳納停車費(fèi)。從而提高整個(gè)智慧停車系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。在停車區(qū)域內(nèi)建設(shè)兩級(jí)LED媒體信息公開系統(tǒng)。一級(jí)主干道的LED信息公布屏。二級(jí)社區(qū)周邊的LED信息公布屏。用于滿足項(xiàng)目運(yùn)行期間的有關(guān)信息公布。4.5智慧停車系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)+新型道路停車系統(tǒng)，采用“地磁車位精確檢測(cè)+顧客自主繳費(fèi)（移動(dòng)支付）+PDA巡邏補(bǔ)費(fèi)”與“高位視頻監(jiān)控+顧客自主繳費(fèi)（移動(dòng)支付）+PDA巡邏補(bǔ)費(fèi)”模式，結(jié)合手機(jī)支付、支付寶、微信支付、PDA代繳費(fèi)等多個(gè)渠道，提高管理和服務(wù)效率，模式先進(jìn)、收費(fèi)與管理并舉。解決主城區(qū)現(xiàn)在道路亂停、亂擺放和停車管理混亂問題，緩和停車難、臨時(shí)停車，提高管理效率和提高市容市貌。重要功效規(guī)定：4.5.1管理平臺(tái)功效（1）實(shí)況今天消費(fèi)金額實(shí)時(shí)更新截止現(xiàn)在今天消費(fèi)總額。今天交易次數(shù)實(shí)時(shí)更新截止現(xiàn)在今天交易總次數(shù)。今天充值金額實(shí)時(shí)更新截止現(xiàn)在今天充值總金額。此后來付費(fèi)消費(fèi)金額實(shí)時(shí)更新截止現(xiàn)在今天通過PDA代繳費(fèi)產(chǎn)生的后付費(fèi)消費(fèi)總金額。今天停車次數(shù)實(shí)時(shí)更新截止現(xiàn)在今天停車總次數(shù)。實(shí)況地圖基于GIS地圖空間變化的停車和交易密度實(shí)時(shí)公布功效。實(shí)時(shí)停車指數(shù)含有每天24小時(shí)基于時(shí)間變化的實(shí)時(shí)停車指數(shù)公布功效。實(shí)時(shí)交易指數(shù)含有每天24小時(shí)基于時(shí)間變化的實(shí)時(shí)交易指數(shù)公布功效。（2）運(yùn)維交易訂單交易訂單列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。同時(shí)顧客還能夠通過操作列中的查看按鈕查看訂單的具體信息。點(diǎn)擊某個(gè)訂單詳情，提供基于時(shí)間軸的停車交易過程監(jiān)控展示。退費(fèi)訂單退費(fèi)訂單列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。欠費(fèi)訂單欠費(fèi)訂單列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。設(shè)備告警管理設(shè)備告警信息列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。提供設(shè)備告警信息添加、編輯和刪除操作。系統(tǒng)告警查詢系統(tǒng)告警信息列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。泊位內(nèi)未繳費(fèi)查詢泊位內(nèi)未繳費(fèi)列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時(shí)，提供查看工單、審核和復(fù)審等操作。泊位外違章泊位外違章列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時(shí)，提供查看工單、恢復(fù)鎖定工單、審核和復(fù)審等操作。未繳費(fèi)欠費(fèi)單未繳費(fèi)欠費(fèi)單列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時(shí)，提供查看工單、改單等操作。投訴工單投訴工單列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時(shí)，提供查看工單、添加工單、導(dǎo)出工單等操作。意見模版意見模版列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。同時(shí)，提供添加、編輯和刪除操作。維護(hù)工單維護(hù)工單列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。同時(shí)，提供添加、編輯和刪除操作。班組管理班組管理列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時(shí)，提供添加、編輯和刪除操作。班次管理班次管理列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時(shí)，提供添加、編輯和刪除操作。排班管理排班管理列表，顧客通過選擇不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時(shí)，提供添加操作。簽到信息簽到信息列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，涉及查看簽到簽出照片。同時(shí)，提供統(tǒng)計(jì)導(dǎo)出操作。顧客列表顧客列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。同時(shí)顧客還能夠通過操作列中的查看按鈕查看顧客的具體信息。充值列表充值列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。賬單列表賬單列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。代繳費(fèi)賬單明細(xì)代繳費(fèi)賬單明細(xì)列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持含糊查詢。注銷顧客列表注銷顧客列表，提供通過顧客手機(jī)號(hào)，注冊(cè)方式，注冊(cè)日期等條件進(jìn)行查詢。注銷申請(qǐng)清單注銷申請(qǐng)清單列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，能夠?qū)С?，及注?cè)的審批。服務(wù)首頁此頁面由分控提供應(yīng)停車顧客使用，讓停車顧客提交注銷帳號(hào)申請(qǐng)。投訴解決投訴解決列表，顧客通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時(shí)，提供查看、取消、導(dǎo)出等操作。（3）監(jiān)管泊位監(jiān)管基于GIS監(jiān)控地圖，通過紅、綠、藍(lán)三種顏色圖標(biāo)表達(dá)不同停車場(chǎng)的泊位空滿狀態(tài)。提供通過區(qū)域、片區(qū)以及停車場(chǎng)名稱等條件的停車場(chǎng)查詢，提供停車場(chǎng)列表。點(diǎn)擊某個(gè)停車場(chǎng)圖標(biāo)，顯示該停車場(chǎng)具體系統(tǒng)，涉及收費(fèi)原則、剩余空位、泊位狀態(tài)等，通過不同圖標(biāo)表達(dá)泊位的不同狀態(tài)。人員監(jiān)管基于GIS監(jiān)控地圖，顯示現(xiàn)在巡檢員工作狀態(tài)。點(diǎn)擊某個(gè)巡檢員圖標(biāo)，顯示該巡檢員具體信息，并能夠查詢其巡檢軌跡。設(shè)備監(jiān)管基于GIS監(jiān)控地圖，通過紅、綠、黃三種顏色圖標(biāo)表達(dá)設(shè)備不同的工作狀態(tài)。（4）報(bào)表顧客綜合統(tǒng)計(jì)提供今天顧客概況統(tǒng)計(jì)及準(zhǔn)時(shí)間統(tǒng)計(jì)的顧客增加走勢(shì)曲線圖。設(shè)備數(shù)量分析提供設(shè)備數(shù)量分布統(tǒng)計(jì)列表及餅圖。財(cái)務(wù)概況分析提供今天財(cái)務(wù)概況統(tǒng)計(jì)及準(zhǔn)時(shí)間統(tǒng)計(jì)的月重要指標(biāo)走勢(shì)曲線圖。停車運(yùn)行分析提供今天停車概況統(tǒng)計(jì)及準(zhǔn)時(shí)間統(tǒng)計(jì)的月泊位平均占有率曲線圖等。運(yùn)維匯總提供運(yùn)維匯總統(tǒng)計(jì)信息。巡管執(zhí)法分析提供今天巡檢執(zhí)法概況統(tǒng)計(jì)及準(zhǔn)時(shí)間統(tǒng)計(jì)的月泊位內(nèi)外違章數(shù)據(jù)柱狀圖等。運(yùn)行日?qǐng)?bào)提供按日統(tǒng)計(jì)運(yùn)行日?qǐng)?bào)及導(dǎo)出功效。運(yùn)行周報(bào)提供按周統(tǒng)計(jì)運(yùn)行周報(bào)及導(dǎo)出功效。運(yùn)行月報(bào)提供按月統(tǒng)計(jì)運(yùn)行月報(bào)及導(dǎo)出功效。（5）設(shè)立人員管理提供人員添加、查詢、修改、屏蔽/解鎖、重置、分派權(quán)限等功效。部門管理提供部門添加、查詢、修改、屏蔽/解鎖等功效。角色管理提供角色添加、查詢、修改、屏蔽/解鎖、分派權(quán)限、分派顧客等功效。中隊(duì)管理提供中隊(duì)添加、查詢、修改、屏蔽/解鎖等功效。泊位類型設(shè)立提供泊位類型查詢、添加、修改和刪除等功效。行政區(qū)關(guān)系提供行政區(qū)添加、修改和刪除等操作，有關(guān)信息涉及行政區(qū)名稱、GIS坐標(biāo)等。片區(qū)管理提供片區(qū)添加、修改和刪除等操作，涉及關(guān)聯(lián)行政區(qū)設(shè)立。路段管理提供路段添加、查詢、修改、刪除等功效。泊位設(shè)立提供泊位信息添加、查詢、修改等功效。商圈管理提供商圈信息添加、查詢、修改、刪除等功效。片區(qū)維護(hù)管理提供配備設(shè)備故障時(shí)對(duì)應(yīng)解決負(fù)責(zé)人的關(guān)系，系統(tǒng)檢測(cè)到設(shè)備故障能夠發(fā)送郵件及信息對(duì)對(duì)應(yīng)片區(qū)負(fù)責(zé)人處。設(shè)備廠家管理提供設(shè)備廠家信息新增、查詢、修改、屏蔽等功效。中繼器管理提供中繼器信息新增、查詢、修改等功效。網(wǎng)關(guān)管理提供網(wǎng)關(guān)信息新增、查詢、修改等功效。車檢器管理提供車檢器信息新增、查詢、修改等功效。PDA管理提供PDA信息新增、查詢、修改等功效。SIM卡管理提供SIM卡信息新增、查詢、修改等功效。收費(fèi)方略提供添加、查看、修改收費(fèi)方略信息，在收費(fèi)方略下可增加、修改收費(fèi)費(fèi)率。系統(tǒng)配備提供系統(tǒng)配備信息查詢、修改功效。黑白名單管理提供黑白名單信息新增、查詢、修改功效。系統(tǒng)日志提供系統(tǒng)顧客操作日志信息查詢及導(dǎo)出功效。4.5.2PDA巡檢客戶端功效（1）客戶端軟件登錄登錄打開手持PDA端巡檢軟件，顯示登錄頁面，有顯示輸入顧客賬號(hào)，登錄密碼，輸入對(duì)的的信息后點(diǎn)擊登錄按鈕即可進(jìn)入軟件使用功效。修改密碼如果想修改登錄的密碼進(jìn)入系統(tǒng)后點(diǎn)擊【修改密碼】功效進(jìn)入修改密碼頁面輸入賬號(hào)和密碼進(jìn)行確認(rèn)之后即可。（2）PDA操作登錄成功后進(jìn)入主頁面，顯示泊位監(jiān)控、委托執(zhí)法、設(shè)備維修、投訴解決、排班信息、通訊錄、簽到簽出、修改密碼幾大功效。泊位監(jiān)控巡管人員在日常巡檢過程中發(fā)現(xiàn)違章停車行為，現(xiàn)場(chǎng)核算后，并通過PDA拍照取證，將違章信息上傳管理平臺(tái)，由有關(guān)人員/部門審核確認(rèn)，狀況屬實(shí)的，提交交警違章平臺(tái)解決。點(diǎn)擊【泊位監(jiān)控】功效，能夠查看以下操作信息能夠查看某個(gè)路段的泊位狀況，每個(gè)泊位ID與否是空車位如果有車會(huì)顯示等待繳費(fèi)的狀態(tài)泊位以及未交費(fèi)的泊位車輛信息。委托執(zhí)法進(jìn)入委托執(zhí)法頁面顯示執(zhí)法路段，能夠選擇，交警路段也能夠選擇，車輛類型的選擇，拍照違章取證并確認(rèn)上傳信息，即可進(jìn)行泊位外違法取證工作。設(shè)備維修設(shè)備維修重要是上報(bào)設(shè)備硬件的故障信息進(jìn)行上傳到后臺(tái)服務(wù)器告知設(shè)備問題故障因素。巡管人員接受管理平臺(tái)的設(shè)備維保巡檢派工單后，現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)，上報(bào)設(shè)備故障信息，管理平臺(tái)發(fā)送具體維保工單給分控中心，由分控中心維保人員決定由維保人員自行解決或廠家/服務(wù)商解決，以短信、電話、郵件、傳真、函件等發(fā)送維修信息，設(shè)備維修或更換后執(zhí)行巡檢人員驗(yàn)收、填寫故障解決結(jié)論、銷單等有關(guān)流程。排班管理進(jìn)入排班信息管理頁面顯示現(xiàn)在年月份早晚班的排班狀況。通訊錄通訊錄重要顯示現(xiàn)在顧客登錄的行政片區(qū)信息的運(yùn)行稽查、綜合事務(wù)、客戶服務(wù)、監(jiān)控值班等人員的聯(lián)系方式信息。簽到簽出進(jìn)行考勤的統(tǒng)計(jì)管理，巡檢員能夠手持設(shè)備進(jìn)行簽到和簽出操作。停車代繳費(fèi)根據(jù)業(yè)務(wù)需求，通過平臺(tái)授權(quán)，巡管員能夠通過PDA客戶端軟件代收停車費(fèi)，支持通過微信支付、支付寶等第三方支付，非現(xiàn)金操作。當(dāng)顧客采用后付費(fèi)停車模式時(shí)，車輛采用后付費(fèi)模式時(shí)，巡管員進(jìn)入【泊位監(jiān)控】界面，選擇繳費(fèi)車輛，選擇【費(fèi)用代繳】。4.6停車場(chǎng)收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)路外停車子系統(tǒng)是對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)行、監(jiān)管、維護(hù)、管理，統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)挖掘的大數(shù)據(jù)云saas平臺(tái)，是適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下集物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)互相結(jié)合的停車場(chǎng)升級(jí)改造信息化解決方案核心平臺(tái)。通過將停車場(chǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、出入場(chǎng)數(shù)據(jù)、線下交易數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，空余車位數(shù)據(jù)等統(tǒng)一匯聚到云平臺(tái)，停車場(chǎng)業(yè)主可通過云平臺(tái)管理停車場(chǎng)的日常交易運(yùn)維事務(wù)，云平臺(tái)通過實(shí)時(shí)統(tǒng)一監(jiān)控各停車場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)，在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)第一時(shí)間告知有關(guān)維護(hù)人員或遠(yuǎn)程維護(hù)解決故障問題，通過分析各停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)空位數(shù)據(jù)信息，動(dòng)態(tài)引導(dǎo)車主方便快捷找到停車場(chǎng)空余車位，全方面提高停車場(chǎng)車位運(yùn)用周轉(zhuǎn)效率和車主駕車出行體驗(yàn)。車主可通過停車APP繳納停車費(fèi)，車輛出場(chǎng)時(shí)停車場(chǎng)自動(dòng)抬桿放行，免去車主排隊(duì)繳費(fèi)和現(xiàn)金找零麻煩，快速出入停車場(chǎng)，避免停車場(chǎng)出入口擁堵。云平臺(tái)也可為商業(yè)中心停車場(chǎng)內(nèi)的商戶向消費(fèi)車主發(fā)放無紙化電子停車抵用券功效，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方與商戶方便的抵用券統(tǒng)計(jì)結(jié)算功效，支持商戶吸引海量車主入場(chǎng)消費(fèi)。路外停車子系統(tǒng)也可為集團(tuán)化運(yùn)行的多個(gè)停車場(chǎng)提供統(tǒng)一的線上運(yùn)行監(jiān)管維護(hù)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)歸總，優(yōu)化人員、設(shè)備，提高停車場(chǎng)的資源運(yùn)用率和減少停車場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)成本。云平臺(tái)通過分析挖掘各停車場(chǎng)匯聚的各項(xiàng)大數(shù)據(jù)，為停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方，行業(yè)主管部門，交通管理部門的經(jīng)營(yíng)方針、行政執(zhí)法、信息決策等提供參考根據(jù)。路外停車子系統(tǒng)重要由下列幾部份構(gòu)成：4.6.1平臺(tái)統(tǒng)一管理平臺(tái)子系統(tǒng)平臺(tái)統(tǒng)一管理平臺(tái)子系統(tǒng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全部停車場(chǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，交易數(shù)據(jù)，運(yùn)維數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，停車場(chǎng)運(yùn)程維護(hù)，平臺(tái)系統(tǒng)配備等。4.6.2停車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)重要功效涉及：車輛出入場(chǎng)數(shù)據(jù)上報(bào)，停車場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)上報(bào)，停車場(chǎng)線下交易統(tǒng)計(jì)上報(bào)，停車場(chǎng)收費(fèi)方案同時(shí)，車輛白名單信息同時(shí)等。4.6.3停車場(chǎng)交易子系統(tǒng)停車場(chǎng)交易子系統(tǒng)重要涉及：云平臺(tái)向停車場(chǎng)系統(tǒng)查詢車輛實(shí)時(shí)停車費(fèi)用，云平臺(tái)APP顧客支付停車費(fèi)用后告知停車場(chǎng)等。4.6.4停車場(chǎng)設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)停車場(chǎng)設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)重要涉及：停車場(chǎng)設(shè)備工作狀態(tài)異常告警，如攝像機(jī)、道閘、LED、網(wǎng)絡(luò)異常等的告警。4.6.5停車場(chǎng)管理員功效子系統(tǒng)停車場(chǎng)管理員子系統(tǒng)重要是讓停車場(chǎng)業(yè)主指定的管理員登陸云平臺(tái)對(duì)停車場(chǎng)的日常交易進(jìn)行管理。4.6.6商戶子系統(tǒng)商戶子系統(tǒng)是大型商業(yè)中心停車場(chǎng)的管理員根據(jù)商場(chǎng)內(nèi)商戶的請(qǐng)求，為商戶開設(shè)向車主發(fā)放電子停車優(yōu)惠券的功效，商戶以此來吸引車主去商家消費(fèi)。4.6.7數(shù)據(jù)分析挖掘子系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析挖掘子系統(tǒng)重要是對(duì)各個(gè)停車場(chǎng)匯總的交易數(shù)據(jù)，出入場(chǎng)數(shù)據(jù)，車位運(yùn)用數(shù)據(jù)，通過進(jìn)一步挖掘分析比較，提煉出非常有價(jià)值的成果，供停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方，停車場(chǎng)行業(yè)管理部門做出有針對(duì)性的經(jīng)營(yíng)決定，政策布署，資源調(diào)配。重要功效規(guī)定：4.6.7.1Web系統(tǒng)功效（1）區(qū)域管理片區(qū)管理通過此功效能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)片區(qū)的規(guī)劃，能夠?qū)ζ瑓^(qū)信息進(jìn)行添加、修改和刪除片區(qū)。街道管理通過此功效能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)街道的管理，能夠?qū)Φ缆沸畔⑦M(jìn)行添加、修改和刪除道路。路段管理通過此功效能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路段的管理，能夠?qū)β范涡畔⑦M(jìn)行添加、修改和路段。停車場(chǎng)管理通過此功效能夠添加修改刪除某個(gè)片區(qū)的停車場(chǎng)。也能夠添加停車場(chǎng)的類型、停車場(chǎng)的屬性等。停車場(chǎng)組合管理通過此功效能夠?qū)ν＼噲?chǎng)按一定的區(qū)域進(jìn)行組合為一種或多個(gè)停車場(chǎng)組合。在這里能夠?qū)ν＼噲?chǎng)組合進(jìn)行添加修改刪除等操作。規(guī)格管理對(duì)每個(gè)全點(diǎn)陣公布屏尺寸信息管理。（2）設(shè)備管理采集設(shè)備管理通過此功效能夠添加修改刪除采集設(shè)備。公布設(shè)備管理提供注冊(cè)公布屏設(shè)備信息注冊(cè)，如尺寸、公布路段數(shù)、公布停車場(chǎng)個(gè)數(shù)等信息。空車位信息公布通過此功效將公布設(shè)備與要顯示空車位數(shù)的停車場(chǎng)或停車場(chǎng)組合對(duì)應(yīng)。路段信息設(shè)備設(shè)立通過此功效將公布設(shè)備所示的時(shí)實(shí)信息與實(shí)際的路段信息相對(duì)應(yīng)起來。SIM卡管理提供SIM卡對(duì)應(yīng)前端模塊號(hào)管理功效。（3）公布設(shè)立信息編輯提供單個(gè)設(shè)備或者多個(gè)設(shè)備公布信息管理以及公布功效、可自行排版也可進(jìn)行文字編輯。信息公布提供節(jié)目清單排序、公布播放、控制、上傳視頻、文獻(xiàn)等功效。（4）運(yùn)行監(jiān)控采集設(shè)備時(shí)實(shí)監(jiān)控在系統(tǒng)里應(yīng)用GIS地圖對(duì)采集設(shè)備的進(jìn)行監(jiān)控。通過地圖上顯示的設(shè)備圖標(biāo)的顏色來判斷設(shè)備的工作狀態(tài)等方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，點(diǎn)周圖標(biāo)能夠查看具體的設(shè)備狀態(tài)信息。公布設(shè)備時(shí)實(shí)監(jiān)控系統(tǒng)里應(yīng)用GIS地圖對(duì)公布設(shè)備的進(jìn)行監(jiān)控。通過地圖上顯示的設(shè)備圖標(biāo)的顏色來判斷設(shè)備的工作狀態(tài)等方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。點(diǎn)周圖標(biāo)能夠查看具體的設(shè)備狀態(tài)信息?？蛇h(yuǎn)程對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行指令操作，如開關(guān)屏、亮度、設(shè)立路段等。（5）系統(tǒng)管理日志清理這里能夠把無用的或過期的日志統(tǒng)計(jì)刪除。分控管理這里能夠?qū)Ψ挚剡M(jìn)行添加、修改、刪除操作。報(bào)警信息注冊(cè)系統(tǒng)能夠?qū)ο到y(tǒng)產(chǎn)生的故障進(jìn)行報(bào)警提示，這里能夠?qū)?bào)警的聯(lián)系人等信息進(jìn)行添加、修改、刪除操作。片區(qū)地圖注冊(cè)這里系統(tǒng)對(duì)不同的片區(qū)注冊(cè)不同的地圖，首選把做好，放到WEB服務(wù)的MAPS目錄下，文獻(xiàn)夾名稱為“地圖位置”的名稱，地圖有兩種，一種是“公布設(shè)備地圖”一種是“采集設(shè)備地圖”分別放在“NoticeDevices”和“CarparkDevices”目錄下，完畢后，按“注冊(cè)”，將完畢對(duì)地圖的注冊(cè)，并提示地圖的注冊(cè)狀況信息。程序更新提供遠(yuǎn)程對(duì)前端程序在線更新、遠(yuǎn)程更新模版、配備等參數(shù)等功效。（6）系統(tǒng)管理這里的顧客分為系統(tǒng)顧客管理和接口顧客管理及系統(tǒng)協(xié)助。系統(tǒng)顧客管理這里系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)的顧客進(jìn)行顧客信息的查看，添加，修改，刪除等操作。接口顧客管理針對(duì)對(duì)外接口的顧客，能夠在這里添加新顧客，修改顧客信息，并設(shè)立顧客的級(jí)別以擬定相對(duì)應(yīng)當(dāng)?shù)臋?quán)限。這里重要是三個(gè)頁面：顧客信息瀏覽頁面；添加顧客頁面，修改顧客頁面。（7）統(tǒng)計(jì)報(bào)表運(yùn)行規(guī)則信息報(bào)表這里重要是查詢運(yùn)行規(guī)則信息以報(bào)表的型式呈現(xiàn)出來顧客操作信息報(bào)表這里重要是查詢用記操作信息以報(bào)表的型式呈現(xiàn)出來空車位變化數(shù)據(jù)報(bào)表這里重要是查詢空車位信息以報(bào)表的型式呈現(xiàn)出來停車場(chǎng)空位柱狀圖這里顯示各個(gè)按停車場(chǎng)組合顯示，空車位信息以柱狀圖的型式展示?？哲囄蛔兓厔?shì)圖這里是指按不同的停車場(chǎng)對(duì)每天（以小時(shí)為單位）或每月（以天為單位）平均的停車空位變化折線圖4.6.7.2后臺(tái)服務(wù)（1）中控服務(wù)中控服務(wù)系統(tǒng)重要的功效就是通定時(shí)或Web管理系統(tǒng)觸發(fā)，訪問數(shù)據(jù)厙的操作指令，然后通過Remoting的通信方式把指令傳給分控系統(tǒng)。它是起一種Web管理系統(tǒng)與分控系統(tǒng)之間的一種中介傳輸入作用。（2）分控服務(wù)監(jiān)聽功效顧客的這些操作指令通過后臺(tái)管理軟件傳遞給中控核心服務(wù)，而中控核心服務(wù)再轉(zhuǎn)發(fā)給分控服務(wù)。分控服務(wù)的實(shí)時(shí)指令監(jiān)聽模塊的功效重要就是接受來自中控核心服務(wù)的實(shí)時(shí)操作指令并作對(duì)應(yīng)的解決然后通過實(shí)時(shí)通訊解決模塊向有關(guān)片區(qū)實(shí)時(shí)通訊服務(wù)程序發(fā)送指令或數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)通訊解決實(shí)時(shí)通訊解決模塊重要完畢和片區(qū)實(shí)時(shí)通訊服務(wù)的實(shí)時(shí)通訊工作。該模塊接受來自路況采集設(shè)備或其它平臺(tái)的路況信息和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)并轉(zhuǎn)交給路況信息解決模塊和設(shè)備狀態(tài)解決模塊進(jìn)新解決；同時(shí)將來自路況和車位信息解決模塊的路況信息和來自實(shí)時(shí)指令監(jiān)聽模塊的實(shí)時(shí)指令發(fā)送給有關(guān)片區(qū)的片區(qū)實(shí)時(shí)通訊服務(wù)。設(shè)備狀態(tài)解決接受來自實(shí)時(shí)通訊解決模塊發(fā)來的場(chǎng)外設(shè)備工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，然后通過基本數(shù)據(jù)操作模塊寫入數(shù)據(jù)庫(kù)中。基本數(shù)據(jù)操作基本數(shù)據(jù)操作模塊完畢分控服務(wù)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的全部操作。4.6.7.3通信服務(wù)通訊鏈路管理：現(xiàn)場(chǎng)終端信息誘導(dǎo)屏、車流量采集器與管理中心之間通過GPRS/CDMA無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊，并按照TCP/IP的合同進(jìn)行通訊，每一種終端設(shè)備都會(huì)和片區(qū)通訊服務(wù)建立一條獨(dú)立的數(shù)據(jù)通訊鏈路，該鏈路一旦建立將長(zhǎng)久連線，如期間鏈路中段，場(chǎng)外設(shè)備將會(huì)自動(dòng)重連。通訊鏈路管理功效就是對(duì)每一種終端設(shè)備的通訊鏈路進(jìn)行登記管理，并在終端設(shè)備與后臺(tái)通信服務(wù)斷開連接時(shí)刪除該通訊鏈路，釋放對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)資源。實(shí)時(shí)通訊監(jiān)聽：實(shí)時(shí)通訊監(jiān)聽功效實(shí)現(xiàn)對(duì)通訊鏈路管理建立起來的每條通訊鏈路（涉及誘導(dǎo)屏和采集器通訊鏈路）進(jìn)行獨(dú)立監(jiān)聽，隨時(shí)接受來自設(shè)備數(shù)據(jù)信息，并將數(shù)據(jù)信息提交通訊解決模塊進(jìn)行解決。同時(shí)實(shí)時(shí)通訊監(jiān)聽功效模塊還完畢由通訊解決功效模塊生成的公布信息數(shù)據(jù)，將公布信息數(shù)據(jù)公布到對(duì)應(yīng)設(shè)備上。實(shí)時(shí)通訊解決：實(shí)時(shí)通訊解決涉及數(shù)據(jù)信息采集和信息公布兩部分。信息采集分車流量信息采集、停車場(chǎng)泊車位信息采集、和狀態(tài)信息采集三種。實(shí)時(shí)通訊監(jiān)聽功效模塊將接受到的設(shè)備發(fā)送來的數(shù)據(jù)提交實(shí)時(shí)通訊解決模塊解決。這些數(shù)據(jù)涉及采集器發(fā)送上來的道路車流量信息數(shù)據(jù)和泊車位信息，采集器和誘導(dǎo)屏的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)通過實(shí)時(shí)通訊解決模塊解析解決后提交給其它有關(guān)功效模塊作進(jìn)一步解決，提交基本數(shù)據(jù)操作模塊將有關(guān)數(shù)據(jù)信息錄入數(shù)據(jù)庫(kù)。信息公布分路況信息和控制指令兩種。將采集回來的路況信息通過對(duì)應(yīng)解決后，再通過實(shí)時(shí)通訊解決模塊發(fā)送到對(duì)應(yīng)公布屏上。路況信息和空車位的公布采用定實(shí)時(shí)發(fā)送模式，當(dāng)解決模塊發(fā)現(xiàn)某一路段現(xiàn)在狀態(tài)與上一次不同時(shí)，立刻生成對(duì)應(yīng)更改狀態(tài)指令，提交公布模塊將狀態(tài)公布的對(duì)應(yīng)誘導(dǎo)屏上?？刂浦行谋O(jiān)控管理子系統(tǒng)控制誘導(dǎo)屏和車流量采集器的控制指令，以及系統(tǒng)設(shè)定的運(yùn)行規(guī)則等指令經(jīng)實(shí)時(shí)通訊解決模塊解決后，提交實(shí)時(shí)通訊監(jiān)控功效模塊發(fā)送給對(duì)應(yīng)設(shè)備?；緮?shù)據(jù)解決：基本數(shù)據(jù)操作模塊完畢片去通訊服務(wù)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的全部操作。二、建設(shè)清單序號(hào)產(chǎn)品（應(yīng)附不低于下列最低規(guī)定參數(shù)）單位數(shù)量地磁人工部分1車位編碼鋁牌(蝕刻填漆150*250mm)套16742智慧停車綜合管理平臺(tái)套13NB車位檢測(cè)器套11964NB車位檢測(cè)器安裝套11965NB車位檢測(cè)器3年現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)服務(wù)套11966巡檢終端套187巡檢管理軟件套18停車收費(fèi)告知牌塊459都市地圖應(yīng)用服務(wù)年3高位無人值守系統(tǒng)1路邊停車視頻單