畢業(yè)論文答辯電子科學(xué)學(xué)院2016級(jí)本科2班答辯人：指導(dǎo)教師：選題背景及意義1現(xiàn)狀與研究目標(biāo)2研究方法及過(guò)程3關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐難點(diǎn)4研究結(jié)果與應(yīng)用5論文總結(jié)6目錄第一部分--汽車(chē)的高速發(fā)展--提高汽車(chē)的易用性1選題背景及意義

現(xiàn)代社會(huì)飛速進(jìn)步,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,汽車(chē)已逐步成為生活的必須品。然而我國(guó)人口基數(shù)大,汽車(chē)需求數(shù)量急劇上升,城市擴(kuò)張和道路建設(shè)的步伐已經(jīng)跟不上汽車(chē)數(shù)量的增加量,公共區(qū)域就顯得擁擠,倒車(chē)中駕駛員就必須隨時(shí)前瞻后顧

如若有條件在汽車(chē)的后部加上可視或者監(jiān)控能力,研制汽車(chē)后部探測(cè)障礙的能力可以大大減少倒車(chē)時(shí)的盲區(qū),幫助駕駛者高效安全的完成倒車(chē)動(dòng)作。選題背景及意義選題背景及意義選題研究意義一

增強(qiáng)汽車(chē)的方便易用性，在擁堵區(qū)域使之更易用，解決駕駛者的視野盲區(qū)問(wèn)題。選題研究意義二提高汽車(chē)安全性，盲區(qū)加入雷達(dá)以及距離障礙物的距離顯示，駕駛者能夠直觀明確的掌握汽車(chē)位置，增加準(zhǔn)確性，減少事故發(fā)生率。選題研究意義三為以后更高層次的汽車(chē)安全系統(tǒng)研究方案打下扎實(shí)基礎(chǔ)，在此研究項(xiàng)目上可擴(kuò)展ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。第二部分--選題的現(xiàn)狀--選題的研究目標(biāo)2現(xiàn)狀與研究目標(biāo)單片機(jī)超聲波雷達(dá)隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了私家車(chē)時(shí)代，交通事故發(fā)生頻率也在逐漸增大。為增強(qiáng)其安全性，眾多廠商紛紛涉足倒車(chē)?yán)走_(dá)的研究。在我國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)環(huán)境的繁榮背景下倒車(chē)?yán)走_(dá)已經(jīng)形成一個(gè)較大的行業(yè)，早已出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)激烈的事態(tài)。倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)經(jīng)歷了三個(gè)階段，六代技術(shù)改良，技術(shù)相對(duì)成熟穩(wěn)定。根據(jù)不同的客戶需求已經(jīng)形成了低，中，高三種檔次的倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀國(guó)外研究狀況單片機(jī)大致始于1969年，改善那時(shí)候開(kāi)發(fā)不同用途的計(jì)算器不得不開(kāi)發(fā)不同的IC情況。日本、美國(guó)和歐洲等大汽車(chē)公司都投入了相當(dāng)?shù)娜肆?，物力，采用先進(jìn)的毫米波雷達(dá)，CCD攝像機(jī)、GPS和高檔危機(jī)等制成的安全預(yù)警系統(tǒng)。1876年f.galton的氣硝實(shí)驗(yàn)人類(lèi)首次產(chǎn)生有效的超聲波。超聲波單片機(jī)倒車(chē)?yán)走_(dá)補(bǔ)充性文字第三部分--選題的研究方法--選題的研究過(guò)程3研究方法及過(guò)程研究方法及過(guò)程過(guò)程方法

在初步理論構(gòu)成的時(shí)，利用仿真軟件虛擬運(yùn)行驗(yàn)證可行性，在達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)條件要求時(shí)，根據(jù)電路設(shè)計(jì)圖，完成實(shí)物制作。