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Electrical
Machinery§3-6
直流電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式可以是他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)和復(fù)勵(lì)。以并勵(lì)為例推導(dǎo)直流電動(dòng)機(jī)的基本方程式。各物理量正方向的規(guī)定:電樞電動(dòng)勢(shì)Ea與電流Ia方向相反;電磁轉(zhuǎn)矩T與轉(zhuǎn)速n方向一致。RarfIaIfIEaT,nUrΩSchool
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Machinery一、基本方程式(2)電勢(shì)平衡式電樞回路:U
>
Ea勵(lì)磁回路:重要的轉(zhuǎn)速公式RarfIaIfIEaT,nUrΩ(1)電流方程School
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Machinery基本方程式(3)轉(zhuǎn)矩平衡式T=T0+
T2=TZT2:輸出轉(zhuǎn)矩;T0:空載制動(dòng)轉(zhuǎn)矩;TZ:總負(fù)載轉(zhuǎn)矩推論:(1)
若制動(dòng)TZ不變,φ不變,穩(wěn)定后的Ia不變。(2)實(shí)際空載時(shí),Ia
0。School
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Machinery(4)功率平衡式School
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Machinery功率平衡式功率平衡式:效率:功率流程:School
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Machinery二、直流電動(dòng)機(jī)的工作特性工作特性:是指在U=UN,If=IfN時(shí),轉(zhuǎn)速n、電磁轉(zhuǎn)矩T和效率隨輸出功率P2而變化的關(guān)系。即或機(jī)械特性:是指在U=UN,If=IfN時(shí)研究n與T之間的關(guān)系,即。n=f(T)School
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MachinerynIa(一)并勵(lì)(他勵(lì))電動(dòng)機(jī)時(shí),根據(jù)轉(zhuǎn)速公式,可得n0:理想空載轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速下降不多,考慮電樞反應(yīng),有可能升高。School
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University1、轉(zhuǎn)速特性:Electrical
MachineryTIa根據(jù)轉(zhuǎn)矩公式:或者考慮去磁,曲線有所下降。School
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University2、轉(zhuǎn)矩特性:Electrical
Machinery思考題?School
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University1、如何改變他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向?2、如何改變并勵(lì)電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向?Electrical
Machinery當(dāng)U=UN, If=IfN時(shí),的關(guān)系叫效率特性。其中,為不變損耗為可變損耗School
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University3、效率特性:Electrical
Machinery令可得忽略勵(lì)磁電流
Iaη與Ia之間存在二次關(guān)系,效率曲線存在一個(gè)最大值。School
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Machinery電動(dòng)機(jī)效率特性結(jié)論:當(dāng)電動(dòng)機(jī)在某負(fù)載下不變損耗等于可變損耗時(shí),此時(shí)效率最高。推論:
(1)額定運(yùn)行時(shí)總損耗
;(2)可從額定數(shù)據(jù)來(lái)估算電樞回路總電阻。School
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MachinerynT4、機(jī)械特性:機(jī)械特性反映得是轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩之間的變化規(guī)律。機(jī)械特性是稍下降的直線,計(jì)及飽和,成為水平或上翹。School
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Machinery硬特性:從并勵(lì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨所需電磁轉(zhuǎn)矩的增加而稍有變化。用轉(zhuǎn)速變化率來(lái)表征:School
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MachineryT(1)固有機(jī)械特性當(dāng)U=UN,Φ=ΦN,電樞回路無(wú)外接電阻時(shí),轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系,稱為固有機(jī)械特性。nn0TNnN分析:1.電磁轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速越低,機(jī)械特性是一條下斜直線;0
T0School
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Machinery固有機(jī)械特性分析n0Tn0T0n'0TNnN當(dāng)轉(zhuǎn)矩等于零點(diǎn), 為理想空載轉(zhuǎn)速。此時(shí)Ia=0,
Ea=UN, 是一種理想工作狀態(tài)。為電動(dòng)機(jī)的實(shí)際空載轉(zhuǎn)速, 比n0略低。對(duì)應(yīng)于空載轉(zhuǎn)矩。4
為機(jī)械特性斜率。?增大, 也增大。
通常稱?小的機(jī)械特性為硬特性,?大的機(jī)械特性為軟特性。School
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Machinery固有機(jī)械特性分析5. 額定轉(zhuǎn)速變化率 ,表示電機(jī)額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速比n0降落的程度。n>n0時(shí)為發(fā)電機(jī)狀態(tài),此時(shí)
Ea>U, Ia反向, Ea與Ia同向,向電網(wǎng)送出電功率。堵轉(zhuǎn)點(diǎn):電樞電流:為短路電流;電磁轉(zhuǎn)矩:為電機(jī)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。n0Tn0T0TNnNSchool
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Machinery(2)人為機(jī)械特性分析根據(jù)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩公式人為地改變電動(dòng)機(jī)參數(shù)U、R或
得到的機(jī)械特性,稱為人為機(jī)械特性。有三種人為機(jī)械特性:電樞回路串電阻的人為機(jī)械特性;改變端電壓時(shí)的人為機(jī)械特性;減弱電動(dòng)機(jī)主磁通時(shí)的人為機(jī)械特性;School
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MachineryT0電樞回路串電阻的人為機(jī)械特性保持U=UN
及
=
N
不變而在電樞回路中串入電阻Rc,所得的n=f(T)關(guān)系。c對(duì)于給定的R,
為常數(shù)。Ra+Rc2人為School
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UniversityRc2>Rc1Ra固有Ra+Rc1nn0Electrical
Machinery電樞回路串電阻的人為機(jī)械特性電樞串電阻人為特性的特點(diǎn):理想空載轉(zhuǎn)速n0與固有機(jī)械特性的n0相同;斜率 ,特性變軟,在同一個(gè)轉(zhuǎn)矩下,轉(zhuǎn)速下降更多。School
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UniversityElectrical
MachineryT0改變端電壓時(shí)的人為機(jī)械特性保持每極磁通為額定值不變,電樞回路不串電阻(Rc=0),只改變電樞電壓時(shí)的機(jī)械特性。表達(dá)式:一般都為降低的電壓。人為UN>U1>U2固有nn0UNU1U2School
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Machinery改變端電壓時(shí)的人為機(jī)械特性School
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University改變端電壓人為特性的特點(diǎn):理想空載轉(zhuǎn)速比固有特性的理想空載轉(zhuǎn)速低。端電壓下降越多,其理想空載轉(zhuǎn)速越低。端電壓不同,但人為特性的斜率跟固有特性的斜率相等,因此各條特性彼此平行。Electrical
MachineryT0減弱電機(jī)主磁通的人為機(jī)械特性保持端電壓為額定值不變,電樞回路不串電阻(Rc=0),只改變勵(lì)磁電流的機(jī)械特性。表達(dá)式:額定時(shí),接近飽和,一般都為減弱的磁通。
N>
N’
N固有nn0人為School
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N’Electrical
Machinery減弱電機(jī)主磁通的人為機(jī)械特性School
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University減弱電機(jī)主磁通人為特性的特點(diǎn):由于
′<
N,理想空載轉(zhuǎn)速比固有特性的理想空載轉(zhuǎn)速高。人為機(jī)械特性的斜率比固有機(jī)械特性大,即人為特性比固有特性軟。Electrical
Machinery人為特性的幾點(diǎn)補(bǔ)充考慮電樞反應(yīng)時(shí),會(huì)使機(jī)械特性上翹。影響穩(wěn)定性。通過(guò)補(bǔ)償繞組改善。機(jī)械特性的確定。特殊點(diǎn)(n0,0),(nN,TN)通過(guò)電機(jī)的數(shù)據(jù)銘牌估算機(jī)械特性School
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Machinery三、電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)以電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī),按人們所給定的規(guī)律來(lái)帶動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械,稱為電力拖動(dòng)。電源控制設(shè)備電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)電力拖動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成School
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Machinery基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)方程:g:重力加速度,9.8米/秒2;GD2:系統(tǒng)的飛輪矩(?!っ?);n:轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分);T、TZ:轉(zhuǎn)矩(?!っ祝┳⒁猓篏D2是一個(gè)完整的符號(hào);T、TZ具有方向性,與轉(zhuǎn)速方向一致為正。School
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Machinery與速度無(wú)關(guān),但其方向始終與轉(zhuǎn)向相反負(fù)載轉(zhuǎn)矩的T大Z
小n0負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性反抗性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載恒功率負(fù)載通風(fēng)機(jī)型負(fù)載轉(zhuǎn)矩具有固定的方向的改變而改變nTZ方向,0不隨轉(zhuǎn)速負(fù)載的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比n負(fù)載的功率為常TZ數(shù),不隨0轉(zhuǎn)速的變化而改變TZn0School
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Machinery穩(wěn)定運(yùn)行條件電機(jī)的機(jī)械特性需要與負(fù)載特性同時(shí)存在。分析拖動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),在同一坐標(biāo)圖上,兩特性的交點(diǎn)是系統(tǒng)的平衡點(diǎn)。平衡點(diǎn)=穩(wěn)定點(diǎn)?穩(wěn)定點(diǎn):在受到外界擾動(dòng)后,仍能還原的點(diǎn)。穩(wěn)定點(diǎn)的條件:恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,下降的機(jī)械特
性電動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定運(yùn)行在交點(diǎn)處,轉(zhuǎn)速之上School
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University則T<Tz,轉(zhuǎn)速之下則
T>TzElectrical
MachineryIf=0當(dāng)勵(lì)磁回路斷路時(shí),氣隙中的磁通將驟然降至微小的剩磁,電樞回路中的感應(yīng)電勢(shì)也將隨著減小。由于慣性,電機(jī)速度不能突變,電樞電流將急劇增加,使電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過(guò)載。School
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University電磁轉(zhuǎn)矩的變化當(dāng)電樞電流的增加程度不足以補(bǔ)償每極磁通的減小程度時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩減小,因而使電動(dòng)機(jī)減速;當(dāng)電樞電流的增加程度超過(guò)每極磁通的減小程度時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩將增大,使電動(dòng)機(jī)加速,直至轉(zhuǎn)速上升到危險(xiǎn)的高值(達(dá)到電壓平衡)思考題:并勵(lì)電動(dòng)機(jī)突然勵(lì)磁失磁Electrical
MachineryIan(二)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)飛車。的額定負(fù)載下起動(dòng)。1、轉(zhuǎn)速特性串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
,根據(jù)轉(zhuǎn)速公式,可得特點(diǎn):重載時(shí),n很小;輕載時(shí),結(jié)論:串勵(lì)電動(dòng)機(jī)不允許在小于15~20%“飛速”的解釋1.在滿載或較重負(fù)載時(shí),電樞電流較大,If=Ia較大,氣隙磁通較大,電機(jī)只需不太高的轉(zhuǎn)速便能產(chǎn)生較高的反電勢(shì)與電網(wǎng)電壓平衡。2.在空載或很輕負(fù)載時(shí),If=Ia很小,使主磁通很小,電機(jī)必須以很高的轉(zhuǎn)速才能產(chǎn)生反電勢(shì)保持電壓平衡。School
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MachineryIa2、轉(zhuǎn)矩特性根據(jù)轉(zhuǎn)矩公式:T特點(diǎn):串勵(lì)電動(dòng)機(jī)有較大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與過(guò)載能力。大負(fù)載時(shí),該曲線接近直線變化。School
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University結(jié)論:適用于重載起動(dòng)場(chǎng)合,不允許在空載和很輕負(fù)載下運(yùn)行。Electrical
MachinerynT3、機(jī)械特性從電壓方程以及得轉(zhuǎn)速隨所需電磁轉(zhuǎn)矩的增加而迅速變化,該特性稱為軟特性。School
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UniversityElectrical
Machinery(三)復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)的工作特性并勵(lì)起主要作用,接近并勵(lì)特性;n他勵(lì)復(fù)勵(lì)串勵(lì)I(lǐng)a復(fù)勵(lì)是串勵(lì)和并勵(lì)共同合成得勵(lì)磁方式。以并勵(lì)為主的積復(fù)勵(lì):School
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University當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增加時(shí),電樞電流增串勵(lì)起主要作用,接近串勵(lì)特性;大(電樞反應(yīng)去磁作用增強(qiáng)),串勵(lì)磁勢(shì)增加,使主磁通增大。①使電磁轉(zhuǎn)矩很快的增大以克服突然增大的負(fù)載轉(zhuǎn)矩;②使反電勢(shì)很快的增大以減小電樞電流的沖擊值。③當(dāng)電樞反應(yīng)去磁作用很強(qiáng)時(shí),仍能使電機(jī)有下降的機(jī)械特性,保持其穩(wěn)定運(yùn)行。Electrical
Machinery§3-7直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速和制動(dòng)School
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University一、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)接到電源以后,轉(zhuǎn)速?gòu)牧氵_(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的過(guò)程,稱為起動(dòng)過(guò)程。對(duì)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的基本要求:起動(dòng)轉(zhuǎn)矩要大;起動(dòng)電流要??;起動(dòng)設(shè)備要簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、可靠。Electrical
Machinery(一)他勵(lì)直流電機(jī)直接起動(dòng)將電動(dòng)機(jī)的電樞投入額定電壓的電源上起動(dòng)。優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,無(wú)需另加設(shè)備。缺點(diǎn):沖擊電流大(10~20IN),引起換向困難,產(chǎn)生火花;電源會(huì)發(fā)生瞬時(shí)跌落。適用于容量很小的電動(dòng)機(jī)。School
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UniversityElectrical
MachineryT0將起動(dòng)電阻串入電樞回路,待轉(zhuǎn)速上升后,逐步將起動(dòng)電阻切除。n(二)電樞回路串變阻器起動(dòng)R3
R2
R1R1+R2+R3R1R1+R2School
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UniversityElectrical
Machinery電樞回路串變阻器起動(dòng)起動(dòng)電流將起動(dòng)電流限制在允許的范圍內(nèi),選擇合適的Rst,其步驟:根據(jù)電動(dòng)機(jī)銘牌數(shù)據(jù),估算電動(dòng)機(jī)電樞回路電阻Ra;選取最大起動(dòng)電流I1,計(jì)算最大起動(dòng)電阻;決定起動(dòng)電阻級(jí)數(shù)計(jì)算起動(dòng)電流比。School
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UniversityElectrical
Machinery(三)降壓起動(dòng)School
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University開始時(shí),降低端電壓,
使Ia=(1.5~2.0)IN,Tst=(1.5~2.0)TN。隨著轉(zhuǎn)速的上升,逐步提高電樞電壓,并使電樞電流限制在一定范圍內(nèi)。優(yōu)點(diǎn):起動(dòng)電流小,起動(dòng)過(guò)程平滑、能量損耗少。缺點(diǎn):需要一套專用的直流發(fā)電機(jī)或整流電源,投資費(fèi)用大。Electrical
Machinery二、直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速School
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University機(jī)械調(diào)速:改變傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比改變工作機(jī)構(gòu)的速度。電氣調(diào)速:人為改變電動(dòng)機(jī)的參數(shù)(如端電壓、勵(lì)磁電流或電樞回路電阻),使同一機(jī)械負(fù)載得到不同轉(zhuǎn)速。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械,對(duì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不僅要能調(diào)節(jié),而且要求調(diào)節(jié)的范圍寬廣、過(guò)程平滑、調(diào)節(jié)的方法簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)。Electrical
Machinery直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式:直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法:改變勵(lì)磁電流從而改變磁通;改變施加在電樞兩端的電壓U;改變串入電樞回路的調(diào)節(jié)電阻;School
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Machineryn(一)改變勵(lì)磁調(diào)速改變勵(lì)磁電流調(diào)速,實(shí)際上是減少勵(lì)磁電流的調(diào)速,所以又稱弱磁調(diào)速。弱磁調(diào)速:保持U=UN,Rj=0,僅減小電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流If使主磁通減小,達(dá)到調(diào)速目的。PISchool
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Universityf2QIf1If1>If2T從兩個(gè)穩(wěn)定點(diǎn)P、Q對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速說(shuō)明減小勵(lì)磁可以使轉(zhuǎn)速升高。Electrical
Machinery弱磁調(diào)速的過(guò)程If減小瞬間速度不變
減小If2QPIf1If1>If2Tn機(jī)組加速nEaIaTT=TZ新的平衡,新的Ia和nSchool
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Machinery弱磁調(diào)速調(diào)速前后的量:(1)假定負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,(2)假定磁路不飽和,不計(jì)電樞反應(yīng)和IaRa的變化(3)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,,
基本不變School
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Machinery弱磁調(diào)速特點(diǎn)School
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University優(yōu)點(diǎn):設(shè)備簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)方便,能耗小。缺點(diǎn):?jiǎn)畏较蛘{(diào)節(jié),轉(zhuǎn)速調(diào)得過(guò)高,勵(lì)磁過(guò)弱,電樞電流變大,換向變壞,出現(xiàn)不穩(wěn)定。Electrical
Machinery(二)改變端電壓調(diào)速保持電動(dòng)機(jī)的
=
N不變且無(wú)外接電樞電阻,僅降低施加于電動(dòng)機(jī)電樞兩端電壓U達(dá)到調(diào)速的目的,稱為降壓調(diào)速。nU1>U2>U3TU1U2U3PQ電壓越低,轉(zhuǎn)速越低,調(diào)速方向從基值往下調(diào)。School
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Machinery調(diào)壓調(diào)速的特點(diǎn):T降壓的人為特性是一簇與固有特性平行的直線,無(wú)論是滿載、輕載還是空載都有明顯的調(diào)速效果。由于人為特性硬度不變,低速時(shí)由于負(fù)載變化引起的轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大。靜態(tài)穩(wěn)定性好,調(diào)速范圍大??善交{(diào)節(jié)端電壓,使轉(zhuǎn)速平滑調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)過(guò)程能量損耗小。nU1U2U3U1>U2>U3PQSchool
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Machinery(三)改變電樞回路電阻調(diào)速保持U=UN且
=
N不變,電樞回路中串入調(diào)速電阻Rc,使同一個(gè)負(fù)載得到不同轉(zhuǎn)速的方法, 稱為電樞串電阻調(diào)速。R1R2PQR1>R2>R3TnR3串入電樞回路的電阻越大,轉(zhuǎn)速越低。School
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University電機(jī)運(yùn)行于固有機(jī)械特性上的轉(zhuǎn)速稱為基速。電樞回路串電阻調(diào)速的方法,只能從基速往下調(diào)。Electrical
Machinery串電樞電阻調(diào)速該調(diào)速的特點(diǎn):(1)設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便。低速時(shí),機(jī)械特性很軟,當(dāng)負(fù)載變化時(shí),轉(zhuǎn)速波動(dòng)很大。靜態(tài)穩(wěn)定性差調(diào)速范圍不大。由于電阻的不連續(xù)調(diào)節(jié),因此速度調(diào)節(jié)不平滑,屬有級(jí)調(diào)速。電樞電流在Rc上消耗的能量大, 調(diào)速時(shí)效率低。 效率與轉(zhuǎn)速成正比。R1R2PQR1>R2>R3TnR3School
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Machinery調(diào)速性能指標(biāo)School
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University調(diào)速范圍:電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩下調(diào)速時(shí),最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之比。用D表示。靜差率(相對(duì)穩(wěn)定性:也稱轉(zhuǎn)速變化率。指電動(dòng)機(jī)由理想空載到額定負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速的變化率。靜差率越小,轉(zhuǎn)速的相對(duì)穩(wěn)定性越好。調(diào)速的平滑性:無(wú)級(jí)調(diào)速平滑性最好,有級(jí)調(diào)速由相鄰兩級(jí)轉(zhuǎn)速中,高一級(jí)轉(zhuǎn)速與低一級(jí)轉(zhuǎn)速之比。調(diào)速時(shí)電動(dòng)機(jī)的容許輸出:電動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速時(shí)軸上輸出的功率和轉(zhuǎn)矩。不同的調(diào)速方法允許的輸出不同。經(jīng)濟(jì)性Electrical
Machinery電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)的容許輸出在整個(gè)調(diào)速范圍允許輸出轉(zhuǎn)矩為常數(shù),恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式。允許輸出功率與轉(zhuǎn)速成正比。在某轉(zhuǎn)速下,電機(jī)即能充分利用,又能安全運(yùn)行時(shí)輸出的功率和轉(zhuǎn)矩稱為,調(diào)速時(shí)的允許輸出功率和轉(zhuǎn)矩。(1)調(diào)壓調(diào)速的允許輸出降壓調(diào)速、電樞回路串電阻都是降低電樞兩端的電壓。保持I不變School
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Machinery弱磁調(diào)速時(shí)的允許輸出弱磁調(diào)速時(shí),保持電流I=IN弱磁調(diào)速時(shí),在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)的允許輸出功率為常數(shù),是恒功率調(diào)速方式。其允許輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比。School
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Machinery負(fù)載與調(diào)速方式的配合nUNU’TnmaxnminTLTN恒轉(zhuǎn)矩控制nnmaxnmin
NT
’TSchool
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UniversityL恒功率控制兩種調(diào)速方式,在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi),除n=nmax外所有的轉(zhuǎn)速點(diǎn),輸出轉(zhuǎn)矩多小于允許輸出,速度越低,電機(jī)越不能充分利用。相比通風(fēng)機(jī)負(fù)載采用恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式比弱磁調(diào)速造成浪費(fèi)小一些。Electrical
Machinery三、直流電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)School
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University直流電動(dòng)機(jī)的兩種運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài):電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài):電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩方向與旋轉(zhuǎn)方向相同,此時(shí)電網(wǎng)向電動(dòng)機(jī)輸入電能,并轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能帶動(dòng)負(fù)載。制動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài):電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩方向與旋轉(zhuǎn)方向相反,此時(shí)電動(dòng)機(jī)吸收機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電?dòng)機(jī)很快停車,或者由高速運(yùn)行很快進(jìn)入低速,要求制動(dòng)運(yùn)行。Electrical
Machinery直流電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)斷開電源抱閘能耗制動(dòng)反接制動(dòng)回饋制動(dòng)機(jī)械制動(dòng)電氣制動(dòng)自由停車School
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Machinery(一)能耗制動(dòng)的方法和原理保持勵(lì)磁電流If的大小及方向不變, 將開關(guān)接至RT, 電樞從電網(wǎng)脫離經(jīng)制動(dòng)電阻RT閉合。參數(shù)特點(diǎn):
=
N,
U=0,電樞回路總電阻R=Ra+RT實(shí)際上是一臺(tái)他勵(lì)直流發(fā)電機(jī)。軸上的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能,全部消耗于電樞回路的電阻上,
所以稱為能耗制動(dòng)。UNIa
n
RTEaIfSchool
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Machinery能耗制動(dòng)時(shí)的機(jī)械特性能耗制動(dòng)的參數(shù)代入機(jī)械特性的一般表達(dá)式,得到能耗制動(dòng)時(shí)的機(jī)械特性:n固有T串電阻School
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University制動(dòng)過(guò)程:反抗性負(fù)載停車位能性負(fù)載穩(wěn)速下放Electrical
Machinery能耗制動(dòng)的特點(diǎn)制動(dòng)初瞬的最大電流:制動(dòng)電阻:能耗制動(dòng)的特點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,停車準(zhǔn)確能耗制動(dòng)產(chǎn)生的沖擊電流不會(huì)影響電網(wǎng);低速時(shí)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩小,停轉(zhuǎn)慢;動(dòng)能大部分都消耗在制動(dòng)電阻上。School
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Machinery(二)反接制動(dòng)反接制動(dòng)轉(zhuǎn)速反向(用于位能負(fù)載)電樞反接(用于反抗性負(fù)載)(電壓反向)(電動(dòng)勢(shì)反向)School
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Machinery轉(zhuǎn)速反向的反接制動(dòng)If及端電壓UN不變, 僅在電樞回路串入足夠大的制動(dòng)電阻RT,使該人為特性與負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性的交點(diǎn)處于第四象限。不同的RT,可得到不同的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。電壓平衡式:TnnABCDA0nD機(jī)械特性:TSchool
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UniversityElectrical
Machinery轉(zhuǎn)速反向的反接制動(dòng)能量關(guān)系:U及Ia的方向與電動(dòng)狀態(tài)相同,UIa表示由電網(wǎng)輸入的功率;Ea
的方向與電動(dòng)狀態(tài)時(shí)相反, EaIa表示輸入的機(jī)械功率在電樞內(nèi)變成電磁功率;UIa與EaIa兩者之和消耗在電樞電路的電阻Ra+RT上。School
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UniversityTElectrical
Machinery電樞反接的反接制動(dòng)保持If不變, 將開關(guān)向下合閘, 使電樞經(jīng)制動(dòng)電阻RT而反接于電網(wǎng)上。參數(shù)特點(diǎn):
=
N, U=-UN。
R=Ra+RT.IfUNRTEaIa
nTnAACDE電動(dòng)下固有School
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University不串RT串RTBnETElectrical
Machinery電樞反接的反接制動(dòng)機(jī)械特性:能量關(guān)系:從電網(wǎng)吸收的電能和軸上輸入的機(jī)械能都消耗在電樞回路的電阻上。電壓平衡式:School
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