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一種自身全局最優(yōu)的道路網(wǎng)StrokeStroke生成方法。該方離散化將道路上的Stroke離散化為不同的連續(xù)線段,這些線段被稱為RoadSegmentsRoadSegments上的自身全局最優(yōu)道路網(wǎng)Stroke是城市規(guī)劃,交通規(guī)劃以及地理信息分析的基礎之一。Stroke的生成方法多種多樣。目前已經(jīng)有許多研究使用了計傳算法作為一種演化計算方法,在生成Stroke方面表現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢,Stroke進行編碼、交叉和突變操作。同時,由于Stroke是連續(xù)的曲線,其優(yōu)化難度也很大。為了解決這些問題,本文提出了一種自身全局最優(yōu)的道路網(wǎng)Stroke點的道路劃分;離散化將道路上的Stroke離散化為不同的連續(xù)線段,這RoadSegmentsRoadSegments上的自身全局最優(yōu)化。該方法能夠產(chǎn)生全局最優(yōu)的Stroke,同時又減少了計RoadnetworkStroke。我們的方法主要基于關鍵點和轉折點的方法對路網(wǎng)進行分割。道路關鍵點是連接兩個或多個Stroke的節(jié)點。它們是整個網(wǎng)絡的關鍵結構,Stroke上的拐角點。它們將Stroke分成各個組成部分,可以表示StreetNetwork上的方向信息,Stoke分組提供了一個較為自然且合理的依據(jù),有利于進一StrokeStroke離散成一個個連續(xù)的線段,這些線段被稱為RoadSegments。這樣的方式能讓Stroke更加清晰、可控。如條帶的方向和長度)Stroke分割成若干個線段,這些線段具有連續(xù)3GeneticStroke生成方法的第三步。我們使用了遺傳算法來尋找相對最優(yōu)的RoadSegments組合方式。RoadSegments進行編碼,得到二進制表示的群體。交叉是為了加快算ResultsandStr
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