公司車輛管理制度一、目的

為了統一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，降低用車成本，減少經費支出，特制訂本制度。二、適用范圍

本制度所指車輛系指蘭德公司的行政辦公用車及業(yè)務用車。

三、各級職責

1、

行政部（1）

負責制訂車輛管理制度，明確車輛管理、使用保管、養(yǎng)護維修、安全及事故處理等方面的要求，監(jiān)督并維護車輛管理制度的有效運行。

（2）

負責所有車輛配備及相關費用標準的建立和規(guī)范。

（3）

負責合理調派公司車輛，以及重大活動時整體車輛的調派。

（4）

負責對所有司機日常職能管理和考核。

（5）

負責所有車輛的證照審驗及保險費和稅費的繳納。

（6）

負責辦理新車購進后交費、領牌、辦證、保險等相關手續(xù)，保管所有車輛資料。

（7）

負責指導公司司機對車輛進行保養(yǎng)、維修、以及日常檢查。

（8）

負責對車輛出現交通事故等意外情況的協調。

（9）

負責編制年度預算并根據實際發(fā)生情況向各部門分攤費用。

（10）

負責起草并向公司領導提交各部門年度車輛管理及使用情況評估報告。2、司機：

（1）使用人必須具有駕照，公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

（2）要求專人專車，未經允許其他人一律不準駕駛車輛，司機管好、用好、愛護好自己駕駛的車輛，做好例行保養(yǎng)工作，以保持車輛技術狀況良好，并定期組織檢查評比。

（3）司機于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車駕駛人員填寫《車輛維修申請單》→行政部、總經理審批→定點維修站對審批后的項目進保養(yǎng)或維修→維修過程中如需增加維修保養(yǎng)項目→由行政部確認后執(zhí)行→駕駛人員對維修車輛進行檢查→索取維修清單→行政部對維修項目進行審核后存檔以便后期結算2、確保“四清”，“四不滲漏”；四清：機油、燃油、空濾器、蓄電池清潔；四不漏：油、水、氣、電不漏。

1）駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。2）保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

3）在行駛過程中發(fā)現故障，駕駛人員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

4）如駕駛人員無法排除故障，須估算費用并征得行政部同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

5）突發(fā)修理的操作流程：口頭向行政部進行維修申請→獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）→補填《車輛維修申請單》→對維修質量進行反饋和記錄→車輛管理人員鑒定、審核

6）保養(yǎng)、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行使用。

八、養(yǎng)護及修理執(zhí)行要求

1、司機應按照購車及保險到期時間及時保養(yǎng)、續(xù)險；

2、車輛在修理廠修理時，司機必須堅守維修現場，把好質量關，修完后，司機親自試車，檢查車輛工作正常后，在施工用料單上簽姓名、日期，方可生效。

九、車輛安全及事故處理

1、

安全管理

（1）安全意識

2）確保所有車輛證照齊全、有效，嚴格按規(guī)定進行保養(yǎng)和維護，保證車輛技術性能符合規(guī)定要求，使車輛始終處于完好狀態(tài)。

3）確保所有車輛必須配備滅火器，行駛途中不得將車輛交給無證人員駕駛，嚴禁杜絕事故發(fā)生，嚴禁司機酒后駕駛、疲勞駕駛。4）出車前收車前和運輸途中認真檢查車輛各種部件的技術狀況，發(fā)現故障及時排除，嚴禁帶病行駛，確保車輛完好狀態(tài)，消除事故隱患。

5）運輸途中要堅持安全第一的方針，嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁超速、超載行駛，自覺服從交通管理部門人員指揮。

6）車隊所有車輛必須嚴格按規(guī)定參加購買保險，一旦發(fā)生意外事故，司機應積極搶救傷員，保護事故現場，并及時報告行政部、公安及保險等有關部門。

十、交通違規(guī)及事故處理

1、違章管理

1）由于司機違章行駛(如闖紅燈、變更車道、軋黃線、違章停車、超速行駛等)、和未經允許私自駕車造成的罰款由司機個人承擔，。

2）外地考察遇道路不熟悉且與考察人員協商后行駛時誤闖禁行道造成罰款由使用部門承擔。

3）屬車輛原因(如車體廣告)或車輛損壞在司機已報告領導又不能及時修理的情況下造成的罰款由公司承擔，未及時上報的由司機承擔。

4）屬交通部門故意刁難罰款的，經車隊了解情況，外出人員作證，由公司承擔。

2、事故處理

車輛在行駛途中如發(fā)生交通事故，首先通知行政人事部，根據事故責任主次，決定責任大小。交通事故責任以交警大隊的責任界定為準。

不涉及到人員傷亡的交通事故處理：①負主要責任者，除保險公司賠付之外，差額部分由公司承擔40％，司機承擔60％。②負次要責任者，除保險公司賠付之外，差額部分由公司承擔80％，司機承擔20％。

（2）如果發(fā)生人員傷亡，則由車輛管理部門了解、調查事故的基礎上，根據交警部門的意見提供報告給車輛主管單位負責人審核，綜合提出處理意見后報總經理審批后實施。①屬司機責任但未造成經濟損失的，給予口頭或書面警告處分。

②意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

③如果司機發(fā)生交通事故不辭而別離職，則其所有抵押金及未領工資額全額扣除，作為對公司的補償。

（3）下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經濟損失及責任由司機負擔：①無照駕駛；

②未經許可將車借予他人使用；

③未經允許公車私用發(fā)生交通事故，由司機負擔全部費用。

十一、司機作業(yè)要求

1、公司司機必須遵守公司考勤制度。但由于工作的特殊性，其出車不受公司作息時間的限制，根據工作需要出車。

3、轎車司機出前必須向用車部門詳細了解前往地點、乘客數、出車時間、返回時間等情況。4、貨車司機在送貨時，出車前必須詳細了解送貨的地點、約定到達時間、陪同人員等情況，選擇最優(yōu)路線，配合跟車人員完成送貨工作。

5、司機出車后，如果發(fā)生車輛故障或其它交通意外，應即時向行政部報告，征求車輛管理部門的同意后按照指示行事。

6、送客或送貨時，司機要按規(guī)定時間提前到位，貨車司機到位后車輛還在裝貨的，亦不能擅自離開，客車司機到位后，將車停在約定候客點等候。

7、貨車司機在外采地，須協助采購人員