路橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)方案_第1頁(yè)
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路橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)方案目錄第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第二章重要工程項(xiàng)目的施工方案、辦法、技術(shù)方法及質(zhì)量通病整治方案第三章工程質(zhì)量管理體系及確保方法第四章工期確保體系及確保方法第五章安全生產(chǎn)施工方案及應(yīng)急預(yù)案第六章環(huán)保、水土保持確保體系及確保方法第七章文明施工,文物保護(hù)體系及確保方法第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防備、事故應(yīng)急預(yù)案第九章防火管理體系及事故應(yīng)急預(yù)案第十章其它應(yīng)闡明的事項(xiàng)第一章總體施工組織布置及規(guī)劃為圓滿(mǎn)完畢沂南縣中央專(zhuān)項(xiàng)彩票公益金支持革命老區(qū)扶貧項(xiàng)目的施工,根據(jù)施工招標(biāo)文獻(xiàn),在認(rèn)真閱讀和充足理解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作具體調(diào)查的基礎(chǔ)上,并結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn),以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想,編制本工程施工組織設(shè)計(jì)。一、編制根據(jù)和闡明1、編制根據(jù):1.1、沂南縣中央專(zhuān)項(xiàng)彩票公益金支持革命老區(qū)扶貧項(xiàng)目施工招標(biāo)文獻(xiàn)。1.2、沂南縣中央專(zhuān)項(xiàng)彩票公益金支持革命老區(qū)扶貧項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)。1.3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。1.4、公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則。1.5、現(xiàn)場(chǎng)考察狀況。1.6、人員、設(shè)備狀況及施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制闡明:編制本施工組織設(shè)計(jì)時(shí),我公司進(jìn)行了進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和具體的圖紙會(huì)審,認(rèn)真分析擬定了工程施工方案,考慮雨季施工和現(xiàn)場(chǎng)條件等不利因素的影響,按施工作業(yè)日合理安排了各分項(xiàng)工程的施工次序,配備了強(qiáng)有力的工程技術(shù)人員,并建立了對(duì)應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),合理的配備了施工機(jī)械,特別加強(qiáng)了質(zhì)量確保方法,從管理層到施工作業(yè)層系統(tǒng)地配備了專(zhuān)職質(zhì)檢人員,并配備了先進(jìn)的施工設(shè)備,強(qiáng)化了工程的科學(xué)管理,建立建全質(zhì)量確保體系,質(zhì)量控制小組,安全確保體系,對(duì)工程進(jìn)行全方面質(zhì)量管理,制訂管理目的,實(shí)施動(dòng)態(tài)控制,隨時(shí)調(diào)節(jié)生產(chǎn)要素,進(jìn)行優(yōu)化配備和防止糾正可能產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題,確保進(jìn)度和質(zhì)量。二、工程概況1、自然概況:1.1該工程位于沂南縣,橋函48座。1.2地層特性、地震:(一)地層由上至下重要?jiǎng)澐譃槿龑犹钔恋[、③花崗巖強(qiáng)風(fēng)化層。(二)該區(qū)域地震基本烈度為Ⅶ度,原則凍層深度為1.40米.1.3水文:本橋址區(qū)屬中溫帶亞濕潤(rùn)季風(fēng)大陸性氣候,日照充足,四季鮮明,雨熱同季。地下水對(duì)各類(lèi)混凝土無(wú)腐蝕性,對(duì)鋼構(gòu)造具弱腐蝕性。2、設(shè)計(jì)概述:該橋由臨沂市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。3、工程概況:3.1工程概況:沂南縣中央專(zhuān)項(xiàng)彩票公益金支持革命老區(qū)扶貧項(xiàng)。橋涵48座,具體詳見(jiàn)圖紙及工程量清單。3.2工程質(zhì)量:達(dá)成合格。3.3開(kāi)竣工日期:竣工日期:6月29日4、施工條件:本地勞動(dòng)力供應(yīng)充足,水源充足,水質(zhì)較好,電力供應(yīng)充足,交通狀況良好,本地的材料可集中采用,運(yùn)距適中,加之施工單位技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,管理水平較高,總之,施工條件優(yōu)越。三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)辦法1、設(shè)備1.1、動(dòng)員周期根據(jù)本工程施工任務(wù)和有效施工工期為根據(jù),堅(jiān)持以高原則配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量。所需設(shè)備的來(lái)源(自有、購(gòu)置、租賃),對(duì)于自有設(shè)備,統(tǒng)一維修;購(gòu)置設(shè)備,派人員到廠家接洽,擬定價(jià)格;租賃設(shè)備擬定來(lái)源、能力、臺(tái)班單價(jià)訂立租賃合同。及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn),使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程,做到懂原理,懂性能,懂用途,會(huì)操作,會(huì)保養(yǎng),會(huì)檢查,會(huì)排除常見(jiàn)故障。同時(shí)建立機(jī)械設(shè)備操作手的崗位責(zé)任制。1.2、機(jī)械設(shè)備及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器配備(詳見(jiàn)表<投入本合同工程的重要施工機(jī)械表>)機(jī)械設(shè)備及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器配備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格國(guó)別產(chǎn)地規(guī)格、功率及容量生產(chǎn)能力數(shù)量(臺(tái))預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1強(qiáng)制式砼拌合機(jī)國(guó)產(chǎn)2開(kāi)工前1天2挖掘機(jī)1m3國(guó)產(chǎn)2開(kāi)工前1天3預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備套國(guó)產(chǎn)1開(kāi)工前1天4發(fā)電機(jī)組75千瓦國(guó)產(chǎn)1開(kāi)工前1天5切斷機(jī)國(guó)產(chǎn)1開(kāi)工前1天6彎曲機(jī)國(guó)產(chǎn)1開(kāi)工前1天7電焊機(jī)30千伏國(guó)產(chǎn)2開(kāi)工前1天8裝載機(jī)ZL50夏工3m31開(kāi)工前1天9砼運(yùn)輸車(chē)國(guó)產(chǎn)3開(kāi)工前1天10全站儀國(guó)產(chǎn)1開(kāi)工前1天11水準(zhǔn)儀國(guó)產(chǎn)2開(kāi)工前1天2、人員2.1動(dòng)員周期根據(jù)本工程的工程量和工程特點(diǎn),規(guī)定我們選拔強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理,選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類(lèi)業(yè)務(wù)、技術(shù)人員,選擇精干的施工隊(duì)伍,建立有效的施工組織機(jī)構(gòu),保質(zhì)保量地完畢好本工程的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理含有較強(qiáng)的當(dāng)代管理意識(shí)和法制觀念,有決策能力和事業(yè)心,懂經(jīng)營(yíng)會(huì)管理,含有一定的施工生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)管理能力和較強(qiáng)的對(duì)外交往、業(yè)務(wù)洽談能力,對(duì)工程施工的技術(shù)規(guī)定及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉,并已獲得項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書(shū)的人員。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序,優(yōu)先選配懂技術(shù),懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度規(guī)定,結(jié)合施工隊(duì)伍的技術(shù)裝備狀況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來(lái)擬定施工隊(duì)伍。施工隊(duì)伍的培訓(xùn),對(duì)于專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員(技術(shù)、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、物資、設(shè)備、等)重要弄懂、弄通并純熟掌握本專(zhuān)業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范;對(duì)和本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的條款、規(guī)范也做到基本理解,以提高管理水平。對(duì)于技術(shù)工人,重要是提高施工操作水平。要通過(guò)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,使操作人員懂得本工種的生產(chǎn)技術(shù)原理、技術(shù)原則、”應(yīng)知”、”應(yīng)會(huì)”事項(xiàng)和技術(shù)操作、安全操作規(guī)程等。要特別注意及早培訓(xùn)缺少或數(shù)量局限性的技術(shù)工種和難以掌握的工種。公路施工機(jī)械化程度比較高,抓好大型機(jī)械操作人員的培訓(xùn)是技術(shù)培訓(xùn)工作的一種重要方面。一定要先培訓(xùn),使之純熟掌握本機(jī)的安全操作、使用性能、機(jī)構(gòu)原理,并做到會(huì)操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障,而后才干上機(jī)。2.2人員配備項(xiàng)目經(jīng)理:1人項(xiàng)目總工程師:1人工程技術(shù)部:3人質(zhì)量檢測(cè)部:(實(shí)驗(yàn)室)2人材料設(shè)備部:2人混凝土組技工:2人鋼筋組技工:2人木工組技工:2人3、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的辦法施工機(jī)械設(shè)備除運(yùn)輸車(chē)輛外的施工設(shè)備如拌和站、推土機(jī)、挖掘機(jī)等均采用平板車(chē)運(yùn)輸;施工人員重要是客車(chē)運(yùn)輸;施工材料:水泥、鋼材、碎石、木材等材料采用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)霓k法運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。四、總體施工組織布置及規(guī)劃1、分項(xiàng)、分部、單位工程劃分(見(jiàn)附表)2、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃2.1擬配備的實(shí)驗(yàn)設(shè)備表由于全部實(shí)驗(yàn)檢測(cè)均委托鐵嶺市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心完畢,故現(xiàn)場(chǎng)僅將各類(lèi)試塊制作和材料見(jiàn)證取樣送檢作為項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)工作的重點(diǎn),配備對(duì)應(yīng)設(shè)備、工具方便實(shí)驗(yàn)、取樣工作順利進(jìn)行即可.具體見(jiàn)下表:擬配備的實(shí)驗(yàn)設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途1養(yǎng)護(hù)池3m×2m×0.9m1個(gè)試塊養(yǎng)護(hù)2混凝土試模150×150×15020組混凝土試塊制作模具3砂漿試模70.7×70.7×70.710組砂漿試塊制作模具4鋼卷尺5M2把鋼筋取樣5臺(tái)稱(chēng)50KG2臺(tái)砂石取樣6架盤(pán)天平2kg1臺(tái)水泥取樣7振動(dòng)臺(tái)1臺(tái)試塊制作8配套工具2套試塊制作9原則篩1套篩分碎石10原則篩1套篩分中砂11坍落度筒2套測(cè)砼坍落度2.2重要實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)計(jì)劃本工程重要進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:鋼筋復(fù)試實(shí)驗(yàn)、水泥復(fù)試實(shí)驗(yàn)、鋼筋接頭實(shí)驗(yàn)、砂漿、混凝土抗壓抗折實(shí)驗(yàn)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨夾具材料復(fù)試實(shí)驗(yàn)、砂、石實(shí)驗(yàn)等。重要原材料及實(shí)驗(yàn)計(jì)劃見(jiàn)下表重要實(shí)驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃表序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目名稱(chēng)數(shù)量(T)檢測(cè)頻度檢測(cè)組數(shù)備注1鋼筋力學(xué)性能檢測(cè)1次/批6組2鋼筋連接接頭性能檢測(cè)1組3混凝土抗壓強(qiáng)度檢測(cè)3組/每構(gòu)件107組4水泥2組5預(yù)應(yīng)力鋼絞線強(qiáng)度檢測(cè)1組6錨夾具復(fù)試實(shí)驗(yàn)1組7砌筑砂漿強(qiáng)度檢測(cè)16組3、施工總體目的3.1、工程質(zhì)量目的:標(biāo)段工程交工驗(yàn)收質(zhì)量綜合評(píng)分90分(含)以上,標(biāo)段竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)分90分(含)以上。3.2、安全生產(chǎn)目的:在整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程中建立、健全安全生產(chǎn)管理制度,杜絕死亡和重傷事故,杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故,杜絕交通責(zé)任事故,創(chuàng)立安全文明樣本工地.3.3、工期。3.4、工地原則化建設(shè)目的:按國(guó)家建設(shè)部、交通部和遼寧省有關(guān)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)原則化管理規(guī)定組織施工,確保工程達(dá)成安全文明標(biāo)化工地。3.5、廉政建設(shè)目的:廉政、廉潔,無(wú)違法違紀(jì)行為。4、施工總體組織布署4.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)立及人員配備為確保該工程保質(zhì)保量按期竣工,根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)和工程數(shù)量,建立一種高效率的施工組織機(jī)構(gòu)來(lái)組織施工和管理。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程指揮部,全方面負(fù)責(zé)組織指揮本標(biāo)段工程的施工,并與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位親密配合,搞好組織協(xié)調(diào)、組織保障等工作。具體負(fù)責(zé)施工管理,組織各作業(yè)隊(duì)對(duì)標(biāo)段內(nèi)的單位(分部、分項(xiàng))工程進(jìn)行施工。4.2、施工任務(wù)計(jì)劃及所分擔(dān)的工程第一作業(yè)隊(duì)(砼組):全橋砼作業(yè)、養(yǎng)生第二作業(yè)隊(duì)(木工組):全橋模板加工、安裝、拆除第三作業(yè)隊(duì)(鋼筋組):全橋鋼筋的加工、安裝、綁扎第四作業(yè)隊(duì)(機(jī)械組):機(jī)械的養(yǎng)護(hù)、維修、作業(yè)5、臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施方案5.1、辦公及駐地布置:各施工隊(duì)根據(jù)所負(fù)擔(dān)的施工工區(qū)位置布置,充足運(yùn)用附近空閑房屋和空地。5.2、工地實(shí)驗(yàn)室:工地實(shí)驗(yàn)室緊鄰項(xiàng)目經(jīng)理部布置,配備通過(guò)培訓(xùn)并獲得上崗資格的專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)人員,以滿(mǎn)足施工需要。5.3、工程用電:進(jìn)場(chǎng)后與本地部門(mén)協(xié)商,通過(guò)設(shè)立的供電室經(jīng)臨時(shí)供電線路向各施工、辦公生活區(qū)供電。另配發(fā)電機(jī)、變壓器備用。5.4、臨時(shí)通訊:項(xiàng)目經(jīng)理部、工程指揮部和各作業(yè)隊(duì)分別安裝程控電話機(jī),確保外界與工地的聯(lián)系暢通。5.5、施工便道與便橋:重要運(yùn)用老路進(jìn)場(chǎng)并結(jié)合施工形成施工通道,在無(wú)法運(yùn)用老路的地段將修建臨時(shí)施工便道。第二章重要工程項(xiàng)目的施工方案、辦法、技術(shù)方法及質(zhì)量通病整治方案一、公路項(xiàng)目重要施工方案(一)重要施工工藝方案1.施工工藝流程施工次序:施工準(zhǔn)備嚴(yán)把圖紙會(huì)審關(guān),主動(dòng)組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員共同對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審。目前會(huì)審工作存在的弊病是:水、電、土建分組會(huì)審后匯總,缺少專(zhuān)業(yè)之間的會(huì)審;施工單位的土建、安裝分設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人而無(wú)總工整體把關(guān);設(shè)計(jì)單位按照專(zhuān)業(yè)繪圖設(shè)計(jì),缺少專(zhuān)業(yè)審查。各單位均應(yīng)安排技術(shù)負(fù)責(zé)人在圖紙會(huì)審基礎(chǔ)上對(duì)此嚴(yán)格審核。

把建筑、構(gòu)造、給排水、消防圖紙審查意見(jiàn)書(shū)及圖紙會(huì)審紀(jì)要內(nèi)容注解于對(duì)應(yīng)施工圖;避免施工時(shí)遺漏造成返工事件。

測(cè)量放樣測(cè)量放樣工作應(yīng)遵照從整體到局部的原則,先進(jìn)行控制測(cè)量,再進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量。通過(guò)控制測(cè)量,建立起平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)與工程構(gòu)造物特性點(diǎn)之間的平面位置和高程的幾何聯(lián)系。但其實(shí)在一線施工的人員都懂得一種潛規(guī)則,那就是搞測(cè)量的師傅們是不會(huì)容易得告訴你施工測(cè)量中的所用的公式,由于那是她們的盈利法寶,說(shuō)出來(lái)她就沒(méi)得活干了,以至于在工地的測(cè)量施工人員極少能徹底搞清晰施工放線中的來(lái)龍去脈,為了確保工程質(zhì)量及杜絕工程上出現(xiàn)這類(lèi)惡略現(xiàn)象特出此文。場(chǎng)地清理我項(xiàng)目部于3月開(kāi)始進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行交樁后,我部組織人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測(cè),同時(shí)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行了加密,對(duì)原地面線及橫斷面紅線用地進(jìn)行復(fù)測(cè),并將復(fù)測(cè)資料進(jìn)行了上報(bào),對(duì)紅線界溝進(jìn)行了清理核算,并對(duì)紅線內(nèi)未砍伐的樹(shù)木進(jìn)行了貫徹,為清表發(fā)明了條件,由為我部進(jìn)場(chǎng)道路提供了極大的方便,施工車(chē)輛能夠由此直接進(jìn)入施工地段。針對(duì)多個(gè)路基狀況我部制訂了不同的清表方案。老路面層破碎運(yùn)用路面破碎機(jī)破碎路面,此種機(jī)械是將原有的舊水泥路面徹底打碎,直接作為基層或底基層,不必把破損后的水泥面板搬走,既節(jié)省了路基材料及運(yùn)輸成本,又達(dá)成環(huán)保和節(jié)能降耗目的?;鶎訅簩?shí)基層清理干凈后,壓路機(jī)或者人工壓實(shí),壓實(shí)遍數(shù)按規(guī)定。支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿)基層檢查合格后,即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模,長(zhǎng)度3~4m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件,裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相似。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充足扎實(shí)。無(wú)鋼模時(shí),也可采用木模,但厚度宜在5cm以上。

模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)與否有錯(cuò)位和不平整等狀況,高差不不大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果對(duì)的,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青,方便拆模。安放鋼筋時(shí),不得踩踏,應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落高度。待鋼筋安裝好就位后,再繼續(xù)澆筑混凝土。若安放雙層鋼筋時(shí),對(duì)厚度不不不大于25cm的板,上下兩層鋼可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度不不大于25cm的,上下兩層鋼筋應(yīng)分兩次安放。鋼筋、模板制安驗(yàn)收模板工程質(zhì)量驗(yàn)收原則

控制模板工程質(zhì)量不僅是確保砼強(qiáng)度質(zhì)量的重要一環(huán),并且確保砼構(gòu)件幾何尺寸和垂直度、平整度,給裝修工程發(fā)明良好條件。特別是框架構(gòu)造,其模板工程質(zhì)量尤為重要。

1、在模板工程施工之前,承包商應(yīng)當(dāng)向監(jiān)理工程師提交<模板設(shè)計(jì)>方案,經(jīng)審批后方可施工。

2、模板及其支架必須含有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。支架的牢固與否,直接關(guān)系到安全問(wèn)題。必須引發(fā)足夠的重視,其支撐部分還必須有足夠的支承面積。

3、模板拼縫必須嚴(yán)密,不得漏漿,與砼接觸應(yīng)清理干凈,并采用避免粘結(jié)方法。

4、在澆筑砼之前,要澆水濕潤(rùn),在澆筑砼過(guò)程中,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人”看?!?以確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除險(xiǎn)情。(8)灑水潤(rùn)濕基層:基層壓實(shí)完畢后,灑水濕潤(rùn)基層,為后續(xù)做好準(zhǔn)備。(9)商品砼送至現(xiàn)場(chǎng)采用商砼車(chē)運(yùn)輸混凝土,從攪拌出料至澆筑完畢的允許時(shí)間在夏季不適宜超出30~40分鐘,高溫天氣,混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中要攪拌,以防水分蒸發(fā);攤鋪混凝土:在攤鋪前,基層表面應(yīng)灑水濕潤(rùn),以免混凝土底部的水被干燥的基層吸走,變得疏松以致產(chǎn)生細(xì)裂縫;虛鋪高度可高出設(shè)計(jì)厚約10%,攤鋪高度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度,攤鋪時(shí),嚴(yán)禁拋擲和摟把,以防離析(11)振搗混凝土使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),次序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不不不大于振搗作用半徑的1.5倍(普通為30—40cm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下一層5—10cm,以使兩層砼結(jié)合牢固。振搗時(shí),振搗棒不得觸及鋼筋和模板。表面振動(dòng)器(或稱(chēng)平板振動(dòng)器)的移動(dòng)間距,應(yīng)確保振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的邊沿。(12)提漿、刮平(13)機(jī)械抹平(14)機(jī)械抹光(15)拆?;炷翗?gòu)造澆筑后,達(dá)成一定強(qiáng)度,方可拆模。重要是通過(guò)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊的強(qiáng)度來(lái)決定什么時(shí)候能夠拆莫,模板拆卸日期,應(yīng)按構(gòu)造特點(diǎn)和混凝土所達(dá)成的強(qiáng)度來(lái)擬定。機(jī)械鋸縫竣工5-7d后宜做切割縫,以防不規(guī)則龜裂,切割縫間宜為6-8m(普通根據(jù)車(chē)間柱距離擬定)。切割應(yīng)統(tǒng)一彈線,以確保切割縫整潔順直,切割深度應(yīng)最少為地坪厚度的1/5(建議切割縫由土建完畢),填縫材料采用預(yù)先成型或切割的彈性樹(shù)脂等材料,建議使用聚氨酯密封膠。(17)填縫:在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。灌縫前應(yīng)去除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料,縫頂面高度與路面平齊。(18)機(jī)械刻紋抹平后嚴(yán)格掌握切紋時(shí)間,沿橫坡方向(垂直路中心方向)采用節(jié)紋機(jī)切紋,深度為1~2mm,間距均勻,紋路清晰,并且表面粗糙色澤一致為宜。(19)養(yǎng)護(hù):混凝土面板做完畢,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生采用草袋覆蓋灑水的辦法養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)期7天。(20)開(kāi)放交通。(二).施工辦法2.1砼澆筑前的施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備重要涉及原材料的準(zhǔn)備和檢查、施工場(chǎng)地路面基層檢查驗(yàn)收以及與施工機(jī)械的準(zhǔn)備。(1)本工程選用外購(gòu)商品混凝土,由攪拌站提供混凝土配合比設(shè)計(jì)及開(kāi)盤(pán)鑒定;(2)基層的準(zhǔn)備及放樣:將基層上的雜物及浮土去除干凈,并復(fù)核基層標(biāo)高、坡度及平整度,達(dá)成施工規(guī)范原則。然后恢復(fù)中線,每10m一樁,放出邊樁,再拉出混凝土路面邊樁,測(cè)量標(biāo)高,在樁上標(biāo)出路面設(shè)計(jì)標(biāo)線位置。(3)施工機(jī)械:涉及模板、振搗器組、三輥軸振搗梁、鋼筋制作設(shè)備(電焊機(jī)、彎筋機(jī)、切割機(jī)、空壓機(jī)等)、灑水養(yǎng)護(hù)設(shè)備、發(fā)電機(jī)組等。(4)技術(shù)準(zhǔn)備:施工前應(yīng)做好技術(shù)交底工作,同時(shí)建立完善的質(zhì)量控制體系,確保施工質(zhì)量。開(kāi)工前做好施工組織計(jì)劃,安排好各工序的銜接,以減少施工縫的設(shè)立。2.2模板安裝在攤鋪混凝土前根據(jù)路面標(biāo)高控制線先安裝兩側(cè)模板,本工程選用鋼模板,支模時(shí)嚴(yán)格控制模板的平面位置和縱斷高程,模板位置固定好,不得有移位,模板表面要平整,且相鄰兩模板接縫處平順,表面高差符合規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定。2.3混凝土運(yùn)輸商品混凝土選用品有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)且質(zhì)量信譽(yù)度較好的混凝土供應(yīng)商,選用專(zhuān)用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,每車(chē)必須隨車(chē)攜帶混凝土開(kāi)盤(pán)鑒定書(shū),并由現(xiàn)場(chǎng)管理體人員檢測(cè)塌落度并按取樣頻率取樣制作試件;2.4攤鋪振動(dòng)(路面的攤鋪必須采用三輥軸整平攤鋪機(jī))2.4.1插入式振搗器使用:(1)插入式振搗器的電動(dòng)機(jī)通電后旋轉(zhuǎn)時(shí),若軟軸不轉(zhuǎn),則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì),任意調(diào)換兩相電源線即可;若軟軸轉(zhuǎn)動(dòng)棒不起振可搖晃棒頭或?qū)纛^輕磕地面,即可起振動(dòng)。(2)作業(yè)中應(yīng)使振動(dòng)棒自然沉入混凝土,普通應(yīng)垂直插入,并插到下層尚未初凝層中5~10cm,以促使上下層向互膠合。(3)插入式振搗器振搗時(shí),除了做到快插慢拔外,振動(dòng)棒各插點(diǎn)間距應(yīng)均勻。不要忽遠(yuǎn)忽近。普通間距不應(yīng)超出振動(dòng)棒有效作用半徑的1.5倍。(4)振動(dòng)棒在混凝土內(nèi)振密的時(shí)間,普通每插點(diǎn)振密20~30s,以混凝土不再明顯下沉,不再出現(xiàn)氣泡,表面翻出水泥漿和外觀均勻?yàn)橹?在振密時(shí)應(yīng)將振動(dòng)棒上下抽動(dòng)5~10cm,使混凝土振密均勻;棒體插入混凝土的深度不應(yīng)超出棒長(zhǎng)2/3~3/4,以免因振動(dòng)棒不易拔出而造成保護(hù)軟管損壞;不許將保護(hù)軟管插入混凝土中,以防砂漿浸蝕保護(hù)軟管及砂漿滲入軟管而損壞機(jī)件。2.4.2三輥軸滾壓方式與遍數(shù):三輥軸整平1)作業(yè)單元?jiǎng)澐?三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平,作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為20~30m,振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之問(wèn)的時(shí)間間隔不適宜超出15min。2)滾壓方式與遍數(shù):在一種作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi),采用邁進(jìn)振動(dòng)、后退滾壓的方式作業(yè),宜分別進(jìn)行2~3遍。滾壓遍數(shù)與料位高差、坍落度、整平機(jī)的重量和振搗烈度有關(guān),重要依靠經(jīng)驗(yàn)和通過(guò)試鋪擬定。3)料位的高、低控制:在作業(yè)時(shí),要有人解決只輥軸前料位的高、低狀況,過(guò)高時(shí),人工鏟除,三輥軸下有間隙時(shí),應(yīng)使用混合料補(bǔ)足。4)靜輥整平:滾壓完畢后,將振動(dòng)輥軸抬離模板,用整平軸前后靜滾整平,直到平整度符合規(guī)定、表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?靜滾遍數(shù)普通為4~8遍。5)表面砂漿控制:表面砂漿厚度宜控制在4mm1lmm,被振動(dòng)軸提起向前推移的水泥砂漿,逐步變稀漿,要人工刮除丟棄,刮除的砂漿不能再用于路面內(nèi),上一作業(yè)單元的水泥砂漿不得向下一種作業(yè)單元推趕。2.4.3料位的高、低控制:在作業(yè)時(shí),要有人解決只輥軸前料位的高、低狀況,過(guò)高時(shí),人工鏟除,三輥軸下有間隙時(shí),應(yīng)使用混合料補(bǔ)足。2.4.4靜輥整平:(1)對(duì)機(jī)械部分進(jìn)行檢查,有無(wú)松動(dòng)、損壞等,如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行解決。

(2)對(duì)電氣裝置、過(guò)濾器、夾送輥、整平輥等進(jìn)行檢查,與否有異常。

(3)對(duì)壓縮空氣進(jìn)行檢查,壓縮空氣壓力應(yīng)在0.5MPa以上。

(4)對(duì)液壓系統(tǒng)的油位進(jìn)行檢查,與否正常。

(5)工件在開(kāi)始加工前,要先進(jìn)行檢查,重要是尺寸等方面,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決解決。

(6)在剪切過(guò)程中,要隨時(shí)進(jìn)行抽查,以確保尺寸精度能夠達(dá)成規(guī)定規(guī)定。

(7)機(jī)組正常工作時(shí),一旦出現(xiàn)異常,那么應(yīng)立刻停機(jī)檢查。

(8)機(jī)組運(yùn)行時(shí),操作人員不能接觸設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和活動(dòng)部位,例如夾送輥、平整輥、剪切裝置、自動(dòng)疊料裝置等,以免發(fā)生危險(xiǎn)或事故。

(9)工作完畢后,先關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),然后再關(guān)閉壓縮空氣開(kāi)關(guān)。

(10)對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔、清掃和涂油保護(hù),對(duì)作業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行清掃。2.5表面砂漿控制:工藝流程:基層解決→找標(biāo)高、彈線→灑水濕潤(rùn)→抹灰餅和標(biāo)筋→攪拌砂漿→刷水泥漿結(jié)合層→鋪水泥砂漿面層→木抹子搓平→鐵抹子壓第一遍→第二遍壓光→第三遍壓光→養(yǎng)護(hù)基層解決:先將基層上的灰塵掃掉,用鋼絲刷和鏨子刷凈、剔掉灰漿皮和灰渣層,用10%的火堿水溶液刷掉基層上的油污,并用清水及時(shí)將堿液沖凈。找標(biāo)高彈線:根據(jù)墻上的+50㎝水平線,往下量測(cè)出面層標(biāo)高,并彈在墻上。灑水濕潤(rùn):用噴壺將地面基層均勻?yàn)⑺槐?。抹灰餅和?biāo)筋(或稱(chēng)沖筋):根據(jù)房間內(nèi)四周墻上彈的面層標(biāo)高水平線,擬定面層抹灰厚度(不應(yīng)不大于20㎜),然后拉水平線開(kāi)始抹灰餅(5㎝×5㎝)橫豎間距為1.5~2.00m,灰餅上平面即為地面面層標(biāo)高。2.6精平飾面2.6.1整平飾面:每車(chē)道路面應(yīng)配備1根滾杠(雙車(chē)道兩根)。振動(dòng)梁振實(shí)后,應(yīng)拖動(dòng)滾杠來(lái)回2~3遍提漿整平。拖滾后的表面宜采用3m刮尺,縱橫各1遍整平飾面,或采用葉片式或圓盤(pán)式抹面機(jī)來(lái)回2~3遍壓實(shí)整平飾面。在抹面機(jī)完畢作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,去除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角。整平飾面后的面板表面應(yīng)無(wú)抹面印痕,致密均勻,無(wú)露骨,平整度應(yīng)達(dá)成規(guī)定規(guī)定。2.6.2精平飾面:用三輥軸整平機(jī)整平后,首先使用抹面機(jī)壓漿整平飾面。抹面機(jī)涉及葉片式和圓盤(pán)式兩種。抹面機(jī)應(yīng)來(lái)回2-3遍壓漿并整平抹面。抹面完畢后,最后用抹刀和刮尺進(jìn)行精平飾面。應(yīng)做好人工清邊整縫,去除粘漿,修補(bǔ)缺角、掉角。先使用抹刀將抹面留下的痕跡抹平,再用3m刮尺,縱橫各1遍精平飾面。作業(yè)時(shí)工作人員要站在工作橋上,不要隨便踏入混凝土中。精平飾面后的面板表面應(yīng)無(wú)任何抹面印痕,平整度應(yīng)達(dá)成規(guī)定規(guī)定。2.7拉毛:為了提高水泥混凝土路面抗滑能力,在確保混凝土強(qiáng)度和石料抗磨耗能力前提下(與普通水泥混凝土路面規(guī)定基本相似),采用人工拉毛表面解決技術(shù),形成粗糙的路面表面構(gòu)造。2.8切縫施工【切縫:普通應(yīng)在澆注完后的第二天進(jìn)行(時(shí)間過(guò)長(zhǎng)不容易切割),應(yīng)控制在混凝土終凝后36~48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,這時(shí)混凝土強(qiáng)度已達(dá)成30%以上,切縫時(shí)不會(huì)破環(huán)其構(gòu)造和影響其強(qiáng)度,如拖的時(shí)間太長(zhǎng),首先可能由于水泥收縮而產(chǎn)生細(xì)的裂縫,另首先混凝土強(qiáng)度過(guò)高切縫困難。切割采用金剛石鋸片,切縫間距普通為4~6m,切縫深度普通為混凝土板厚度的1/4~1/3,縫寬5mm】橫向縮縫施工:橫向縮縫采用在混凝土凝抗壓強(qiáng)度達(dá)成6.2~12.0Mpa后,進(jìn)行鈕切,鈕切間距控制在4.5m。

(1)切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況,切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90°角,并應(yīng)與切縫線在同始終線上。

(2)開(kāi)始切縫前,應(yīng)調(diào)節(jié)刀片的進(jìn)刀深度,切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)節(jié)刀片切割方向。停止切縫時(shí),應(yīng)先關(guān)閉旋扭開(kāi)關(guān),將刀片提高到混凝土板面上,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于0.2Mpa。同時(shí)應(yīng)避免切縫水滲入基層和土基。

(4)當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%,即可進(jìn)行切割,當(dāng)氣溫突變時(shí),應(yīng)合適提早切縫時(shí)間,或每隔20~40m先割一條縫,以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作辦法。

(5)切縫后,應(yīng)盡快灌注填縫料??v向縮縫施工:由靠近樓體一側(cè)進(jìn)行排尺,道路在9m以上時(shí)每隔4.5m(局限性9m處,將縱縫設(shè)立于道路中心)使用切縫機(jī)預(yù)先將拉桿采用門(mén)型式固定在基層上,或用拉桿置放機(jī)在施工時(shí)置入。假縫頂面縫槽用切縫機(jī)切縫,縫寬為3~8mm,深為1/4~1/5板厚,使混凝土在收縮時(shí)能從此縫向下規(guī)則開(kāi)裂,避免因切縫深度局限性引發(fā)不規(guī)則裂縫。脹縫施工:每隔9m設(shè)立一道,與橫向縮縫重疊。脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿??p隙下部設(shè)脹縫板,上部灌脹縫填縫料。為確保脹縫施工的平整度以及施工的持續(xù)性,脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機(jī)按脹縫的寬度切兩條線,待填料時(shí),將脹縫板以上的混凝土鑿去,這種辦法,對(duì)確保脹縫施工質(zhì)量特別有效。

2.9面板的養(yǎng)生1)養(yǎng)生方式選擇:混凝土路面鋪筑完畢或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立刻開(kāi)始養(yǎng)生。機(jī)械攤鋪的多個(gè)混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。在雨天或養(yǎng)生用水充足的狀況下,也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)生方式,不適宜使用圍水養(yǎng)生方式。2)養(yǎng)生劑養(yǎng)生:混凝土路面施工用養(yǎng)生劑的技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目一級(jí)品合格品有保水率①,不不大于(%)9075抗壓強(qiáng)度比②,不不大于(%)7d959028d9590有效保水率①,不不大于(%)9075磨損量③,不不不大于(kg/m2)3.03.5含固量,不不大于(%)20干燥時(shí)間,不短于(h)4成膜后浸水溶解性④應(yīng)注明不溶或可溶成膜耐熱性合格注:

①有效保水率實(shí)驗(yàn)條件:溫度38℃±2℃;相對(duì)濕度32%±3%;風(fēng)速0.5±0.2m/s;失水時(shí)間72h;

②抗壓強(qiáng)度比也可為彎拉強(qiáng)度比,指標(biāo)規(guī)定相似,可根據(jù)工程需要和顧客規(guī)定選測(cè);

③在對(duì)有耐磨性規(guī)定的表面上使用養(yǎng)生劑時(shí)為必檢項(xiàng)目;

④露天養(yǎng)生的永久性表面,必須為不溶;在規(guī)定繼續(xù)澆筑的混凝土構(gòu)造上使用,應(yīng)使用可溶,該指標(biāo)由供需雙方協(xié)商。3)覆蓋養(yǎng)生:①宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水,保持混凝土表面始終處在潮濕狀態(tài),并由此擬定每天的灑水遍數(shù)。②晝夜溫差不不大于10℃以上的地區(qū)或日平均溫度不大于等于5℃施工的混凝土路面應(yīng)采用保溫保濕養(yǎng)生方法。2.10硬刻槽施工機(jī)械刻槽(橫向)辦法施工的路面外觀美觀,摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度值穩(wěn)定且也高于建議值,可用于縱坡超標(biāo)不多的路段。但在制動(dòng)或驅(qū)動(dòng)過(guò)程中易造車(chē)輛打滑,且行車(chē)一段時(shí)間后磨損較大。2.11填縫施工1)填縫材料:為了避免熱脹冷縮造成水泥混凝土路面的開(kāi)裂,水泥混凝土路面在施工時(shí)會(huì)留下路面縫隙,這些縫隙必須用某些彈性好的材料進(jìn)行充填以確保水泥混凝土路面行車(chē)的舒適性和避免雨水沖刷,避免汽車(chē)碾壓造成的路面縫隙出現(xiàn)啃角和塌落。2)施工工藝:1.時(shí)路面形成的裂縫進(jìn)行開(kāi)槽解決我們采用美國(guó)辛姆萊公司生產(chǎn)的PCR-25型開(kāi)槽機(jī),在瀝青混凝土或水泥混凝土路面上加寬、加深已存在的任意裂縫。加寬、加深裂縫是為了使灌進(jìn)去的密封膠有一種較好的黏結(jié)面,使灌縫的效果更加好、壽命更長(zhǎng)。普通狀況下,裂縫開(kāi)槽的深度應(yīng)是寬度的二分之一。深度因裂縫的間隔和路面承載交通的種類(lèi)而不同。當(dāng)裂縫的間隔超出100cm,路面裂縫承載更大的壓力,裂縫應(yīng)被切成3cm寬、2.5cm深。按照拇指法則,一種裂縫開(kāi)槽不能超出2.5cm深。開(kāi)槽完畢后,加寬的裂縫應(yīng)被切成沒(méi)有毛邊的方形,注意不能在以前補(bǔ)過(guò)的裂縫上開(kāi)槽。2.清縫用開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽后,應(yīng)當(dāng)用高壓空氣吹干凈。辛姆萊110DHC型灌縫機(jī)帶有熱棒加熱槍和空壓機(jī)。加熱槍的功效重要是采用丙烷氣體和空氣燃燒,去除裂縫周邊的潮氣并加熱裂縫邊沿,為灌縫料發(fā)明一種良好的黏結(jié)表面。粘性可能會(huì)由于低溫、灰塵和潮氣等因素減少。采用壓縮空氣進(jìn)行裂縫清理,將裂縫中和裂縫周邊的塵土、沙粒等吹千凈,使密封膠能夠黏結(jié)在干凈、堅(jiān)實(shí)的表面上。操作者在這步操作時(shí)特別注意了裂縫被徹底加熱,但又不能燒灼。特別是在溫度較低時(shí)進(jìn)行灌縫施工,采用熱棒加熱槍對(duì)裂縫處進(jìn)行加熱和清縫,對(duì)與裂縫邊沿的黏結(jié)有非常好的效果。3.使用灌縫機(jī)將密封膠熔化并灌入裂縫中美國(guó)辛姆萊公司生產(chǎn)的110DHC型灌縫機(jī)將密封膠以最快的速度加熱到使用溫度.灌縫機(jī)帶有加熱套的熱熔釜對(duì)其進(jìn)行加熱。熱熔釜帶有自動(dòng)溫控裝置,當(dāng)加熱的溫度達(dá)成了使用溫度時(shí),灌縫機(jī)自動(dòng)停止加熱。當(dāng)溫度低于使用溫度時(shí),灌縫機(jī)又自動(dòng)點(diǎn)火,重新開(kāi)始加熱。當(dāng)密封膠的溫度超出使用溫度時(shí),容易造成老化,影響?zhàn)そY(jié)效果。若溫度沒(méi)有達(dá)成使用溫度,密封膠的黏結(jié)力不夠,同樣黏結(jié)效果不好。因此,最佳是加熱到供應(yīng)商提供的建議使用溫度時(shí),將其灌注到裂縫中去。2.12養(yǎng)護(hù)期:1、高倍節(jié)水養(yǎng)護(hù)期間,混凝土路面只需攤鋪時(shí)澆一次水,水穩(wěn)層不需澆水,可節(jié)省養(yǎng)生用水95%以上;2、持久保濕養(yǎng)護(hù)期間,混凝土表面總能保持濕潤(rùn);3、有效保溫養(yǎng)護(hù)期間膜內(nèi)溫度比外界高(4-10)攝氏度。2.13成品檢測(cè)及交工驗(yàn)收:應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的規(guī)定。3.商品混凝土抗壓強(qiáng)度試塊留置1組/100m3,混凝土抗折強(qiáng)度試塊取留置1組/200m3,每工作班澆筑局限性100m3時(shí),也留置一組。橋梁項(xiàng)目重要施工方案1施工總體布署流程由于本工程項(xiàng)目路線長(zhǎng),橋位分散,因此多點(diǎn)施工將是本項(xiàng)目的重要特點(diǎn)?;A(chǔ)開(kāi)挖—毛石混凝土基礎(chǔ)—支撐梁—片石砌筑—橋板砼—臺(tái)后地基解決—防水混凝土—清理現(xiàn)場(chǎng)。2重要工程項(xiàng)目施工方案(一)施工測(cè)量定位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁點(diǎn),根據(jù)施工圖建立施工控制網(wǎng),由于本工程為斜線橋,橋位處河床地勢(shì)較為平緩,因此本工程施工控制網(wǎng)設(shè)立為方格網(wǎng),以橋中心線設(shè)二條主控制線,在橋頭兩端和主河道東西堤壩上設(shè)四個(gè)固定主控制點(diǎn),埋設(shè)鋼筋樁,作為控制樁,采用全站儀設(shè)立鋼筋施工控制網(wǎng)點(diǎn),并進(jìn)行閉合測(cè)量,以確認(rèn)板橋基礎(chǔ)的精確位置,施工中用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量定位,水準(zhǔn)儀測(cè)標(biāo)高。(二)基礎(chǔ)開(kāi)挖及排水基礎(chǔ)開(kāi)挖采用先開(kāi)挖右側(cè)基礎(chǔ),等右側(cè)條形基礎(chǔ)施工完,再開(kāi)挖左側(cè)的基礎(chǔ)施工。排水為開(kāi)挖右側(cè)基礎(chǔ),把水改道到左側(cè)基礎(chǔ)處流,開(kāi)挖左側(cè)基礎(chǔ),把水改道到右側(cè)基礎(chǔ)處流。(三)片石和臺(tái)身施工1、片石和臺(tái)身片石采用Mu40石材,砂漿強(qiáng)度不低于Mu10。eq\o\ac(○,1)).清理基礎(chǔ)墊層,灑水濕潤(rùn)。

eq\o\ac(○,2).放基礎(chǔ)軸線、邊線,抄平,立皮數(shù)桿,劃出分層砌石高度,并標(biāo)出臺(tái)階收分尺寸。eq\o\ac(○,3).?dāng)[石撂底。eq\o\ac(○,4).盤(pán)角掛線,砌筑基礎(chǔ)時(shí)先在墻角處盤(pán)角。毛石基礎(chǔ)兩面掛線。先砌筑轉(zhuǎn)角和交接處,先砌四個(gè)大角和墻頭,再由兩端向中間砌筑??p隙和上部凹坑用小石塊或碎石和砂漿填塞平穩(wěn)嚴(yán)實(shí)。eq\o\ac(○,5).毛石砌體的灰縫厚度控制在20—30mm,砂漿應(yīng)飽滿(mǎn),石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿、再用碎石塊嵌實(shí)。eq\o\ac(○,6).砌第一皮毛石時(shí),選用較大的平毛石塊砌筑,坐漿,并將大面朝下。先砌里、外石,后砌中間石。eq\o\ac(○,7).砌毛石時(shí),分皮臥砌,并上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭砌。石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿后用碎石嵌實(shí)。eq\o\ac(○,8).毛石基礎(chǔ)每0.7m2且每皮毛石內(nèi)間距不不不大于2m設(shè)立一塊拉結(jié)石,上下兩皮拉結(jié)石的位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi),立面砌成梅花形。eq\o\ac(○,9).毛石基礎(chǔ)最上一皮選用較大的平毛石砌筑。轉(zhuǎn)角處、交接處和洞口處對(duì)如流選用較大的平毛石砌筑。eq\o\ac(○,10).基礎(chǔ)砌筑每天砌筑高度不應(yīng)超出1.2m。eq\o\ac(○,11).臺(tái)身片石砌筑完,表面灰縫用砂漿勾縫。(四)橋面鋪裝eq\o\ac(○,1)、橋板、擋墻是全橋的外露構(gòu)造,故對(duì)外觀質(zhì)量規(guī)定最高。首先在臺(tái)身上再次放線、定位,橋板支模、綁扎水平筋。澆筑分2次,初次先澆筑邊板,邊板和擋墻一起澆筑成型,二次澆筑中板,板和板之間放2cm的變形縫(放2cm泡沫板),模板縫間粘貼海綿膠條,避免漏漿。擋墻模板設(shè)立對(duì)拉螺栓,進(jìn)行構(gòu)造斷面定位和模板加固,同時(shí)模板與外雙排腳手架拉結(jié),支撐牢固,確保在砼澆筑過(guò)程中不跑位。模板平整垂直,接縫嚴(yán)密,支撐牢固,視為合格,方可進(jìn)行砼澆筑。橋板鋼筋按常規(guī)綁扎,先綁扎底層網(wǎng)片,使用鋼筋馬蹬支撐上排鋼筋及留設(shè)保護(hù)層,綁扎完后經(jīng)檢查合格后合模。承臺(tái)埋入地下使用定型組合鋼模板,規(guī)定構(gòu)造尺寸精確、平整、垂直。砼使用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,使用溜槽或吊云,砼坍落度7~9cm,振搗密實(shí),做到里實(shí)外光。防水混凝土的鋪設(shè)采用C40砼、防滲等級(jí)為W6。(五)臺(tái)后解決采用天然砂進(jìn)行回填,把臺(tái)后清理干凈,無(wú)雜物等建筑垃圾,然后按照300mm一層分層回填,回填采用逐步扎實(shí)。第三章工程質(zhì)量管理體系及確保方法一、工程質(zhì)量管理體系1、公路建設(shè)的指導(dǎo)思想是:以工程質(zhì)量為中心,強(qiáng)化文明施工、重視環(huán)保,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、加強(qiáng)成本控制、加強(qiáng)廉政建設(shè),確保提高公路建設(shè)管理水平、提高工程建設(shè)質(zhì)量、提高資金使用率、提高整體文明程度。2、總則(1)認(rèn)真貫徹<招標(biāo)文獻(xiàn)>和<公路工程施工公司質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定>。(2)整個(gè)工程及分項(xiàng)、分部工程按施工規(guī)定施工,按<施工監(jiān)理程序和實(shí)施細(xì)則>進(jìn)行檢查。(3)質(zhì)量工程根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定,招標(biāo)文獻(xiàn)和交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗(yàn)收原則,做到嚴(yán)格認(rèn)真、精確及時(shí),真實(shí)可靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。(4)質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考核來(lái)起到把關(guān),指導(dǎo)作用,并實(shí)施獎(jiǎng)罰制度。3、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人構(gòu)成,制訂整個(gè)該段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、方法。各施工作業(yè)隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組,由施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)組組長(zhǎng)、質(zhì)檢員構(gòu)成。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)方法,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)貫徹。施工隊(duì)所屬各施工作業(yè)組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格規(guī)定,全員全過(guò)程質(zhì)量控制。4、加強(qiáng)質(zhì)量控制我公司建立了一系列責(zé)任制度,涉及項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、實(shí)驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長(zhǎng)責(zé)任制、操作人員責(zé)任制,施行每個(gè)管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系,到全員質(zhì)量控制。針對(duì)施工過(guò)程、內(nèi)容、程度制訂不同的制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度,對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持定時(shí)質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員,對(duì)照工地實(shí)際狀況,細(xì)致復(fù)核圖紙,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與工程師獲得聯(lián)系,在工程師的指導(dǎo)下,實(shí)施開(kāi)工報(bào)告審批制、工地實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制、分階段技術(shù)交底制、定時(shí)與日常質(zhì)量教育檢查制,并嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)全力支持和充足發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和協(xié)助,主動(dòng)為監(jiān)理工程師的生活提供和發(fā)明便利的條件。5、工程項(xiàng)目質(zhì)量管理(1)工程技術(shù)工作以招標(biāo)文獻(xiàn)和合同規(guī)范和圖紙為根據(jù),制訂對(duì)應(yīng)的技術(shù)管理制度,做好施工組織設(shè)計(jì),采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù),以確保質(zhì)量目的的實(shí)現(xiàn)。a、熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量規(guī)定和條款,有關(guān)這方面的合同條款,要做到了如指掌,嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。b、熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖,對(duì)圖示各構(gòu)造以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證,并與實(shí)地核對(duì),做到精確無(wú)誤,以免出現(xiàn)缺點(diǎn)返工浪費(fèi)。c、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收原則,施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量原則是提高工程技術(shù)管理的重要根據(jù),該技術(shù)規(guī)范涉及了工程項(xiàng)目規(guī)范和范疇、施工工藝和辦法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo),對(duì)施工過(guò)程起著指導(dǎo)的制約作用。d、做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作,指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇有技術(shù)性專(zhuān)業(yè)的精兵強(qiáng)將,采用高、先進(jìn)技術(shù)和當(dāng)代化的電腦管理手段,使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào),發(fā)揮出各自的主動(dòng)作用。e、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)系制度,工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文獻(xiàn)、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專(zhuān)帳分門(mén)別類(lèi)歸檔保管。f、技術(shù)交底必須及時(shí)全方面徹底,做到責(zé)任明確,由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承當(dāng)線型縱橫軸線測(cè)量放線工作,放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加,將定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。g、施工過(guò)程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān),實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅,質(zhì)檢科除推行全方面質(zhì)檢評(píng)定之外,還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作,工程分項(xiàng)、分部的開(kāi)工,施工中前后設(shè)計(jì)變更,工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等,均按<公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則>執(zhí)行。(2)樹(shù)立一切為顧客服務(wù)的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全方面管理,要圍繞顧客展開(kāi),建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。6、質(zhì)量確保體系圖施工隊(duì)每月2次QC教育班組每七天一次進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育思想確保班組每七天一次進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育思想確保質(zhì)量原則操作規(guī)程教育技術(shù)確保編制施工工藝和操作規(guī)程堅(jiān)持資料復(fù)核測(cè)量制度制度確保與經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的包干制生產(chǎn)科工作質(zhì)量負(fù)責(zé)制建筑材料實(shí)驗(yàn)施工確保隊(duì)質(zhì)量檢查經(jīng)理部TQC小組創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)路線工程核心問(wèn)題QC活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制隱蔽工程檢查開(kāi)展質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)組織教育隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人隊(duì)周檢經(jīng)理部旬檢測(cè) 技術(shù)確保編制施工工藝和操作規(guī)程堅(jiān)持資料復(fù)核測(cè)量制度制度確保與經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的包干制生產(chǎn)科工作質(zhì)量負(fù)責(zé)制建筑材料實(shí)驗(yàn)施工確保隊(duì)質(zhì)量檢查經(jīng)理部TQC小組創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)路線工程核心問(wèn)題QC活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制隱蔽工程檢查開(kāi)展質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)組織教育隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人隊(duì)周檢經(jīng)理部旬檢測(cè)二、工程質(zhì)量確保方法1、工程質(zhì)量組織方法1.1、質(zhì)量確保組織建立以項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制為首的施工質(zhì)量確保組織,在施工隊(duì),作業(yè)班組設(shè)立質(zhì)量管理小組。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位,負(fù)責(zé)決策本工程的施工技術(shù),質(zhì)量問(wèn)題,負(fù)責(zé)組織核心、疑難問(wèn)題的攻關(guān)。開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量教育工作,從質(zhì)量意識(shí)教育,業(yè)務(wù)培訓(xùn),質(zhì)量責(zé)任制等方面,對(duì)各組質(zhì)量管理人員和施工人員進(jìn)行質(zhì)量教育,并把這項(xiàng)工作貫穿到施工的全過(guò)程。認(rèn)真執(zhí)行達(dá)標(biāo)上崗制,不達(dá)標(biāo)不準(zhǔn)上崗。1.2、質(zhì)量自檢管理機(jī)構(gòu)建立健全內(nèi)部質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量管理制度。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)日常施工的質(zhì)量管理,工程報(bào)驗(yàn)及配合駐地監(jiān)理的各項(xiàng)工程監(jiān)理活動(dòng)。各施工隊(duì),作業(yè)組設(shè)兼職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)本施工隊(duì),班組內(nèi)部施工自檢。質(zhì)量檢查員及兼職質(zhì)檢員均由工作認(rèn)真,業(yè)務(wù)能力強(qiáng),含有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)符合招標(biāo)文獻(xiàn)的規(guī)定,實(shí)驗(yàn)室在質(zhì)量檢查部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。附(質(zhì)量確保機(jī)構(gòu)框圖)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖全方面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)苑克偉質(zhì)檢孫喜權(quán) 測(cè)量組楊永生鋼筋組付連宏木工組苑志宇砼組張占軍試驗(yàn)組郭海榮 2、工程質(zhì)量管理方法2.1、質(zhì)量目的責(zé)任制根據(jù)工程項(xiàng)目的原則規(guī)定,擬定項(xiàng)目經(jīng)理的質(zhì)量目的,并將此目的分解,具體貫徹到各部門(mén)的工作中,同時(shí)制訂各級(jí)人員質(zhì)量責(zé)任制,將個(gè)人的工作酬勞與其所承當(dāng)?shù)馁|(zhì)量責(zé)任目的掛鉤,從而確保質(zhì)量目的的貫徹實(shí)施。2.2、質(zhì)量否決制凡用于工程的多個(gè)材料,在進(jìn)場(chǎng)前,必須通過(guò)取樣檢查,實(shí)驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理簽證承認(rèn)后才干組織進(jìn)場(chǎng),大量砂石材料的訂料有質(zhì)檢人員參加。認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)材料檢查制度,材料使用前和使用過(guò)程中,實(shí)驗(yàn)中心按規(guī)定的頻率進(jìn)行檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)或檢查不合格的一律不得使用。凡上道工序未經(jīng)檢查驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的一律不得進(jìn)行下道工序施工。凡違反操作規(guī)程或粗制濫造,對(duì)質(zhì)量無(wú)法確保,一律停止施工,造成經(jīng)濟(jì)損失的視情節(jié)輕重,予以經(jīng)濟(jì)處分,直至取消施工資格。2.3施工前的方案制訂審核制各單位工程開(kāi)工前或重要工序?qū)嵤┯身?xiàng)目部總工組織,工程技術(shù)部和質(zhì)量檢查部共同實(shí)施,研究圖紙,領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖,擬定施工技術(shù)方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批,并對(duì)重要操作者做施工前的技術(shù)交底。核心工序,按合同或監(jiān)理的規(guī)定做好室內(nèi)實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)段工作。對(duì)于工程實(shí)施過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,制訂對(duì)應(yīng)的對(duì)策。對(duì)于施工中重大的技術(shù)難題由總工程師負(fù)責(zé)組織攻關(guān)。2.4、質(zhì)量檢查驗(yàn)收制嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范,監(jiān)理規(guī)程進(jìn)行抽樣檢查驗(yàn)收。在施工的全過(guò)程中實(shí)施施工隊(duì)(班組)自檢,上下道工序交接互檢,質(zhì)量檢查科抽檢的”三檢制”,確保工程質(zhì)量。2.5、質(zhì)量分析會(huì)制度在對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)質(zhì)量的波動(dòng)狀況,存在的問(wèn)題,由項(xiàng)目經(jīng)理部總工主持召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量分析,找出因素,制訂方法,對(duì)實(shí)施成果進(jìn)行反思,從而提高施工質(zhì)量。2.6、重獎(jiǎng)重罰制在施工中認(rèn)真對(duì)管理人員、技術(shù)員、操作手進(jìn)行質(zhì)量教育,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范與操作規(guī)程。對(duì)在施工中不按規(guī)范施工的人員,與當(dāng)月的工資,獎(jiǎng)金掛鉤,視情節(jié)的輕重,扣發(fā)全部或部分獎(jiǎng)金,對(duì)在單項(xiàng)工程施工中質(zhì)量評(píng)定達(dá)成優(yōu)良的施工人員予以同等比例獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)罰對(duì)等。加強(qiáng)工程管理與技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí)。3、工程質(zhì)量施工方法3.1、實(shí)施全方面質(zhì)量管理,遵照”樣板起步,一次成優(yōu)”的原則,建立健全多個(gè)規(guī)章制度,制訂質(zhì)量?jī)?nèi)控原則,實(shí)施以分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格計(jì)價(jià)掛鉤的經(jīng)濟(jì)制度。3.2、在施工過(guò)程中,堅(jiān)持”穩(wěn)中求進(jìn),質(zhì)量第一”的原則組織生產(chǎn)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范組織施工。施工前首先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段施工,探索出成形的經(jīng)驗(yàn),施工設(shè)備配套合理并能滿(mǎn)足施工需要;堅(jiān)持自檢,多檢,交接檢與專(zhuān)職檢查相結(jié)合,重點(diǎn)檢查與全方面檢查相結(jié)合,經(jīng)常檢查與按期檢查相結(jié)合,消除質(zhì)量隱患,杜絕質(zhì)量事故。3.3、做好技術(shù)交底,堅(jiān)持質(zhì)量原則化管理,提高全員質(zhì)量意識(shí),提高職工技術(shù)素質(zhì)和操作水平,以工作質(zhì)量確保產(chǎn)品質(zhì)量。3.4、建立內(nèi)業(yè)計(jì)算換手復(fù)核制度,確保資料的精確性,對(duì)的指導(dǎo)施工。3.5、加強(qiáng)對(duì)工程材料的管理,杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng),加強(qiáng)對(duì)測(cè)量和實(shí)驗(yàn)檢查,確保質(zhì)量檢測(cè)精度。3.6、自覺(jué)接受業(yè)主與監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查,嚴(yán)格隱蔽工程驗(yàn)收制度,加強(qiáng)工序質(zhì)量控制。3.7、確保各項(xiàng)技術(shù)方法,質(zhì)量確保體系的貫徹貫徹,在每天的生產(chǎn)會(huì)上,檢查當(dāng)天的貫徹狀況。3.8、做好施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo),技術(shù)總結(jié),技術(shù)人員盯現(xiàn)場(chǎng),掌握第一手材料。定時(shí)與不定時(shí)舉辦技術(shù)交底會(huì)議和專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)會(huì)議,碩士產(chǎn)中的技術(shù)問(wèn)題,確保工程質(zhì)量。3.9、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)跟蹤檢測(cè),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,實(shí)施質(zhì)量包干,杜絕人為造成的不合格產(chǎn)品及材料的浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)資料的整頓。3.10、加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位與監(jiān)理單位的聯(lián)系,動(dòng)態(tài)解決施工問(wèn)題,使問(wèn)題消亡在萌芽中。3.11、嚴(yán)格推行工序交接制度,實(shí)施中隊(duì)成本核算,誰(shuí)的問(wèn)題誰(shuí)承當(dāng)責(zé)任,避免一有問(wèn)題便扯皮的現(xiàn)象發(fā)生。3.12、工程管理采用計(jì)算機(jī)管理,用計(jì)算機(jī)對(duì)原始統(tǒng)計(jì),實(shí)驗(yàn)報(bào)告成果和檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行解決,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,繪制直方圖,排列圖和管理圖,用數(shù)理統(tǒng)計(jì)法對(duì)質(zhì)量動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析,以及時(shí)解決問(wèn)題。3.13、按QHSE質(zhì)量程序文獻(xiàn)制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,加強(qiáng)質(zhì)量管理網(wǎng)的控制,實(shí)施質(zhì)量一條龍管理,責(zé)任貫徹到人,層層把關(guān)、逐級(jí)檢查,形成一套質(zhì)量自檢自控體系,并實(shí)施質(zhì)量否決權(quán)。3.14、經(jīng)理部每七天一次質(zhì)量檢查,中隊(duì)每天一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,并召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。4、工程技術(shù)確保方法(1)工程開(kāi)工前,必須按分部、分項(xiàng)編寫(xiě)完善的施工組織和施工要點(diǎn)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫(xiě)原則施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn),特殊分部、分項(xiàng)要特殊編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容涉及:工程概況、重要工序施工辦法和操作規(guī)程、施工大樣圖、構(gòu)造計(jì)算、質(zhì)量規(guī)定級(jí)原則、實(shí)驗(yàn)測(cè)量的規(guī)定及辦法、施工人員、材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。(2)加強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為大綱,以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo),以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為確保,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問(wèn)題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格恪守操作規(guī)程及施工工藝流程。(3)基層混合料必須集中拌合。(4)按規(guī)定配備施工機(jī)械和實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)計(jì),提高施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和多個(gè)設(shè)備的應(yīng)用效率。5、制訂施工技術(shù)管理細(xì)則第一條為加強(qiáng)我項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)質(zhì)量管理,突出對(duì)技術(shù)質(zhì)量工作的高度重視,提高工程技術(shù)質(zhì)量水平,根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)和指揮部的有關(guān)批示規(guī)定,結(jié)合公司與我項(xiàng)目經(jīng)理部的實(shí)際,制訂了內(nèi)部技術(shù)質(zhì)量管理細(xì)則,并嚴(yán)格執(zhí)行。第二條QHSE體系運(yùn)行工作a、各部門(mén)的工作嚴(yán)格按照指揮部質(zhì)量體系文獻(xiàn)的規(guī)定執(zhí)行,認(rèn)真實(shí)際及時(shí)精確齊全地填寫(xiě)質(zhì)量統(tǒng)計(jì),b、按QHSE管理體系運(yùn)行,由有關(guān)技術(shù)人員做好質(zhì)量安全統(tǒng)計(jì),將本項(xiàng)工作貫徹到各工程項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)本業(yè)務(wù)的人員。第三條廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī),增強(qiáng)當(dāng)代化管理a、各部門(mén)業(yè)務(wù)人員必須純熟操作微機(jī),將本部門(mén)業(yè)務(wù)運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行,開(kāi)發(fā)微機(jī)的功效,加強(qiáng)與公司有關(guān)科室的聯(lián)系,使微機(jī)管理與公司同時(shí)。b、運(yùn)用微機(jī)建立本部門(mén)的共享文獻(xiàn)夾,建立健全本部門(mén)業(yè)務(wù)檔案。第四條嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度執(zhí)行三級(jí)交底,由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)總工向全體職工交底,由技術(shù)員隊(duì)交和組長(zhǎng)向民工隊(duì)交底。交底內(nèi)容涉及設(shè)計(jì)圖紙,施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容,施工工藝等。各級(jí)交底以口頭進(jìn)行并有文字統(tǒng)計(jì),交底人與被交底人在文字統(tǒng)計(jì)上簽字,因技術(shù)方法不當(dāng)或交底不清造成質(zhì)量事故的要追究有關(guān)部門(mén)及人員責(zé)任,并按照<工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰細(xì)則>和<職工違紀(jì)處分條例>第五章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第五條恢復(fù)定線時(shí),控制樁及重要控制點(diǎn)要閉合精確,按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行固定。第六條技術(shù)工作要超前服務(wù)生產(chǎn),不得因技術(shù)工作影響生產(chǎn)進(jìn)行和進(jìn)度的確保,造成經(jīng)濟(jì)損失和浪費(fèi)。各中隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)經(jīng)理部的施工組織設(shè)計(jì)編制本中隊(duì)的施工安排,報(bào)經(jīng)理部審批同意后,要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。施工必須按照規(guī)范進(jìn)行,真正達(dá)成驗(yàn)收原則,使施工項(xiàng)目全部達(dá)成優(yōu)良。基礎(chǔ)資料齊全、完整,簽字手續(xù)及時(shí),與施工進(jìn)度同時(shí),不得集中編造。6、工序交接制度為了確保工程按計(jì)劃的進(jìn)展,確保高速公路的高原則、高質(zhì)量,現(xiàn)制訂下制度:(1)工程隊(duì)請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告對(duì)于分部工程每個(gè)基礎(chǔ)上的施工,工段負(fù)責(zé)人要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的圖示各分項(xiàng)工程,以及軸位尺寸、標(biāo)高一一驗(yàn)證,并付諸于實(shí)施。實(shí)施過(guò)程中要按照<公路工程施工技術(shù)規(guī)范>規(guī)定,嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制,做精確無(wú)誤。項(xiàng)目完畢后,認(rèn)為合格的以書(shū)面形式向質(zhì)檢科打檢查報(bào)告。(2)工程的自檢質(zhì)檢部接到工段的請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告后,根據(jù)該工程的基本規(guī)定,實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定,逐次進(jìn)行檢查,涉及協(xié)調(diào)駐地監(jiān)理共同檢查。(3)施工質(zhì)量簽認(rèn)質(zhì)檢部通過(guò)自檢,根據(jù)<公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則>、<施工監(jiān)理程序和實(shí)施細(xì)則>及時(shí)填寫(xiě)自檢統(tǒng)計(jì)表,確認(rèn)工程質(zhì)量的合格與否,如不合格時(shí),在自檢告知單上注明其不合格的狀況及解決意見(jiàn),及時(shí)反饋回工段。(4)工序交接工程隊(duì)根據(jù)自檢告知單,進(jìn)行自檢,報(bào)監(jiān)理同意轉(zhuǎn)序后方可進(jìn)行下工序的施工。如未經(jīng)同意自檢,一律不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工,否則造成的后果責(zé)任自負(fù)。此制度規(guī)定各施工人員、實(shí)驗(yàn)人員、質(zhì)檢人員務(wù)須遵照實(shí)施,并配合協(xié)調(diào)成為整體。7、材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制(1)進(jìn)場(chǎng)前的材料檢查訂貨前,提取樣品向駐地監(jiān)理報(bào)送擬購(gòu)材料名稱(chēng)、規(guī)范、型號(hào)、產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等。附有關(guān)材料性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告及樣品,征求監(jiān)理工程師意見(jiàn),監(jiān)理工程師同意后訂貨、購(gòu)料。(2)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量控制按合同規(guī)定的項(xiàng)目和頻率嚴(yán)格進(jìn)行材料的實(shí)驗(yàn)工作,向監(jiān)理工程師審批實(shí)驗(yàn)報(bào)告,主動(dòng)配合監(jiān)理工程師復(fù)核檢查。材料質(zhì)量檢查成果,作為有關(guān)工程審批申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告的根據(jù)之一。(3)施工中材料質(zhì)量控制每次使用前,提前一天請(qǐng)示監(jiān)理工程師,會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)察看,根據(jù)進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量、規(guī)格及變化,在監(jiān)理工程師指令下,做材料實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)試頻率,實(shí)驗(yàn)報(bào)告等,合格后方可使用。(4)外購(gòu)成品及半成品構(gòu)件a、派人員赴現(xiàn)場(chǎng)考察供料方施工工藝及質(zhì)量控制狀況。b、測(cè)試有關(guān)項(xiàng)目(5)材料及構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、儲(chǔ)存及搬運(yùn)a、根據(jù)工程進(jìn)展安排進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量和規(guī)格。b、搬運(yùn)儲(chǔ)存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應(yīng)分類(lèi)堆放,并解決地基以防混雜和污染;各類(lèi)材料要設(shè)標(biāo)簽。(6)不合格材料不合格材料應(yīng)審定后,砂、碎石等材料水洗,直到實(shí)驗(yàn)合格,其它材料集中堆放,并加標(biāo)簽或清理出場(chǎng)。第四章工期確保體系及確保方法一、工期確保方案1、按照總工期目的制訂具體的分段工期控制計(jì)劃。2、采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率。3、抓住物資供應(yīng)關(guān),確保物資供應(yīng)滿(mǎn)足進(jìn)度規(guī)定。4、按施工組織設(shè)計(jì)配齊生產(chǎn)要素。5、運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。二、工期確保體系成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防備方法上確??偣て诘膶?shí)現(xiàn)。下附<工期確保體系框圖>工期確保體系框圖施工做到進(jìn)場(chǎng)快、開(kāi)工快施工做到進(jìn)場(chǎng)快、開(kāi)工快形成規(guī)模、施工能力快實(shí)施網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)多個(gè)施工力量與本地主管部門(mén)建立和諧關(guān)系,發(fā)明良好的施工外部環(huán)境適時(shí)組織勞動(dòng)競(jìng)賽高素質(zhì)人員構(gòu)成的精干高效的項(xiàng)目部施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍加強(qiáng)資金調(diào)度專(zhuān)款專(zhuān)用性能優(yōu)良數(shù)量充足的機(jī)械設(shè)備暢通的材料供應(yīng)渠道、充足的材料供應(yīng)編制完善的工作組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工健全質(zhì)量體系避免返工施工組織保證施工組織保證人員設(shè)備材料資金保證確保施工順利進(jìn)行技術(shù)保證提高功效工期確保體系工期目的實(shí)現(xiàn)主動(dòng)推廣新技術(shù)、新設(shè)備三、工期確保方法3.1、為確保工期,在施工中做到:=1\*ROMANI、嚴(yán)格推行投標(biāo)文獻(xiàn),按照業(yè)主的規(guī)定進(jìn)場(chǎng),設(shè)備與人員的數(shù)量、質(zhì)量與進(jìn)場(chǎng)時(shí)間恪守合同文獻(xiàn)。進(jìn)場(chǎng)后,按照投標(biāo)文獻(xiàn)的工期規(guī)定,制訂月計(jì)劃、旬計(jì)劃、日計(jì)劃,按投標(biāo)文獻(xiàn)中施工組織設(shè)計(jì)組織施工,確保每天的日進(jìn)度,以??偣て诘耐戤?。實(shí)施科學(xué)管理,文明施工,不停優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,緊抓核心工序的施工,合理組織機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力。=2\*ROMANII、按招標(biāo)文獻(xiàn)工期控制施工計(jì)劃,科學(xué)的進(jìn)行工序銜接,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,推行全方面技術(shù)管理,計(jì)劃管理,實(shí)施層層經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,把施工任務(wù)分解到班組,貫徹到人,兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度,用經(jīng)濟(jì)手段增進(jìn)施工生產(chǎn)。=3\*ROMANIII、加大人員設(shè)備投入,在施工組織設(shè)計(jì)充足考慮多個(gè)施工干擾的因素,進(jìn)行足夠的時(shí)間儲(chǔ)藏,以保按期完畢萬(wàn)無(wú)一失。多個(gè)機(jī)械設(shè)備必須按指定時(shí)間進(jìn)場(chǎng),并提前做好保養(yǎng),安裝,調(diào)試工作,確保機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處在良好狀態(tài)。為了不影響機(jī)械設(shè)備的正常使用,把維修保養(yǎng)盡量安排在夜間和雨天進(jìn)行,使機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)成90%以上。施工中加強(qiáng)組織管理,做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作,最大地發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢(shì)。=4\*ROMANIV、充足運(yùn)用現(xiàn)有的一切人力資源,采用物質(zhì)與精神雙重增進(jìn)手段,開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,充足調(diào)動(dòng)全員的工作主動(dòng)性,使有限的勞動(dòng)力盡量發(fā)揮勞動(dòng)效率,提高工人的勞動(dòng)生產(chǎn)率和機(jī)械運(yùn)用率。=5\*ROMANV、多個(gè)工程材料必須按照材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,在指定時(shí)間進(jìn)場(chǎng),分門(mén)別類(lèi)注冊(cè)、登記,多個(gè)材料要有一定儲(chǔ)藏,緊缺材料應(yīng)提前定貨采購(gòu),杜絕停工待料現(xiàn)象發(fā)生。=6\*ROMANVI、加強(qiáng)時(shí)間觀念,施工人員進(jìn)場(chǎng)后,要首先抓好場(chǎng)地平整,便道維修,電力線路的架設(shè),生產(chǎn)生活用水的解決,為全線盡早開(kāi)工發(fā)明條件;能夠晝夜施工的項(xiàng)目或工作,在確保質(zhì)量的前提下,安排雙班人員持續(xù)作業(yè)。3.2、為確保工期,資金有效運(yùn)用方法資金是確保工期的一種重要因素,為確保工期,避免停工待料現(xiàn)象發(fā)生,必須合理地運(yùn)用工程資金。=1\*ROMANI、編制資金使用計(jì)劃(a)、為有效運(yùn)用資金,中標(biāo)后我們將在業(yè)主指定的銀行開(kāi)戶(hù),根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,合同價(jià)款按月支付計(jì)劃表,動(dòng)員預(yù)付款額,編制資金使用計(jì)劃,接受業(yè)主監(jiān)督。(b)、月資金平衡調(diào)度會(huì)根據(jù)財(cái)務(wù)部門(mén)提出的本月預(yù)計(jì)能支付的資金額度,各部門(mén)編制月用款計(jì)劃及時(shí)間,由項(xiàng)目經(jīng)理主持?jǐn)M定月資金支付項(xiàng)目,支付時(shí)間及支付金額,一切為了保生產(chǎn),其它均為生產(chǎn)服務(wù)。(c)、制訂資金支出審批制度全部本項(xiàng)目的工程收款(涉及動(dòng)員預(yù)付款),在使用前,需由計(jì)劃部門(mén),財(cái)務(wù)部門(mén),根據(jù)工程進(jìn)度狀況,資金使用計(jì)劃,提出支付意見(jiàn),經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意后才干使用。=2\*ROMANII、資金使用的工程管理方法(a)、生產(chǎn)急需的固定資產(chǎn)的資金投入及工程材料費(fèi)的支付,采用分期付款的方式進(jìn)行支付。(b)、按計(jì)劃安排運(yùn)輸車(chē)輛及普通工人進(jìn)場(chǎng),減少或避免車(chē)輛停駛及窩工現(xiàn)象,從而減少間接費(fèi)開(kāi)支。(c)、對(duì)部分施工生產(chǎn)所需的機(jī)械設(shè)備采用租賃的方法,減少固定資產(chǎn)的投入從而使資金得到更有效的運(yùn)用。(d)、對(duì)于工期緊,原則高,難度大,季節(jié)性強(qiáng)的施工項(xiàng)目,采用加大資金投入的方法,來(lái)確保業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量及工期的規(guī)定。3.3、為確保工期,在施工中的應(yīng)急方法=1\*ROMANI、在各拌合站備用發(fā)電機(jī)組,避免因商業(yè)用電臨時(shí)斷電使施工無(wú)法持續(xù)進(jìn)行時(shí)啟用。=2\*ROMANII、核心設(shè)備,拌和站等設(shè)備,易損件備2—3套,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,連夜解決;消耗物品,如電焊條等經(jīng)常檢查庫(kù)存,確保施工不因此耽擱。3.4、為確保工期、確保質(zhì)量,在農(nóng)忙季節(jié)期間的勞力安排方法勞力運(yùn)用數(shù)年與我單位配合的民工隊(duì)伍,少量在本地雇用,加大經(jīng)濟(jì)處分管理,避免農(nóng)忙季節(jié)期間因勞力局限性而對(duì)施工造成影響。第五章安全生產(chǎn)施工方案及應(yīng)急預(yù)案一、安全生產(chǎn)施工方案1、安全生產(chǎn)管理體系公路工程施工中,保障施工人員的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工對(duì)周邊環(huán)境的干擾,加強(qiáng)環(huán)保,是我們對(duì)顧客服務(wù)的又一宗旨,在施工中,我們嚴(yán)格恪守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)保法令,自覺(jué)保護(hù)勞動(dòng)者生命安全,保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境,力求呈現(xiàn)出一種工程良好的公司形象,展示我們生產(chǎn)管理的綜合當(dāng)代化水平。具體做好下列幾點(diǎn):1.1工程項(xiàng)目的安全管理(1)工程項(xiàng)目施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好工程的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和臨時(shí)工程安全,避免發(fā)生安全事故,在每一種工程項(xiàng)目中,制訂安全生產(chǎn)的組織方法,并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程,留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用,購(gòu)置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件,確保施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的緊急事故解決的開(kāi)支。(2)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和防止方法,為施工人員辦理保險(xiǎn),并制訂下列防止方法,以確保員工的安全健康。(3)對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其周邊的高壓電線、變壓器等醒目的安全標(biāo)志,派專(zhuān)人看守,或有明顯的標(biāo)志,避免過(guò)往行人或車(chē)輛不注意發(fā)生事故。(4)對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn),施工人員生活區(qū),特別注意防火安全,設(shè)備足夠數(shù)量的消亡器具、消防水管和消防栓等,以備急需。(5)項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育,定時(shí)如開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行貫徹狀況,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全,安全生產(chǎn)有獎(jiǎng),使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處,得到好的成績(jī)。(6)加強(qiáng)工程中的環(huán)保管理,促使安全生產(chǎn),隨時(shí)去除施工場(chǎng)地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類(lèi)存儲(chǔ)物品安全堆放緊緊有條,即要保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔整潔,又對(duì)安全生產(chǎn)有利。(7)自覺(jué)恪守有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)定,及時(shí)清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等,在全部工程竣工移交之前,將任何場(chǎng)地或地表面恢復(fù)原狀。減少由于不合格環(huán)境規(guī)定而造成的罰款和經(jīng)濟(jì)損失,發(fā)明良好的文明施工環(huán)境。1.2安全確保體系圖(見(jiàn)下附圖)安全確保體系1.3安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)框圖安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)框圖組長(zhǎng)專(zhuān)職安全員 砼組鋼筋組木工組機(jī)械設(shè)備組2、安全生產(chǎn)施工方案2.1基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案(1)基礎(chǔ)開(kāi)工施工前,必須調(diào)查探明作業(yè)區(qū)內(nèi)地下管線、地下構(gòu)筑物及地面以上通訊、電力線路等,有礙施工時(shí),應(yīng)先進(jìn)行加固防護(hù)或改移。(2)基坑四周必須設(shè)立防護(hù)欄及明顯的竟是標(biāo)志,夜間應(yīng)懸掛明顯的警示紅燈,非作業(yè)人員不得入內(nèi)。(3)基坑頂面四周應(yīng)開(kāi)挖排水溝,避免地表水流入基坑。(4)開(kāi)挖基坑應(yīng)視地質(zhì)和水文狀況、基坑深度按規(guī)定坡度分層進(jìn)行。嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑,從底層向四周掏土的辦法施工。(5)基坑頂有動(dòng)載時(shí),坑口邊沿與動(dòng)載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動(dòng)載大小等狀況擬定,且均不應(yīng)不大于1.0m。棄土堆坡腳與坑口邊沿的距離不得影響基坑邊坡的穩(wěn)定。(6)在土石松動(dòng)地層或在粉、細(xì)砂層中開(kāi)挖基坑時(shí),應(yīng)先做好安全防護(hù)設(shè)施;軟基開(kāi)挖必須進(jìn)行支護(hù)。(7)基坑開(kāi)挖時(shí),應(yīng)觀察坡面穩(wěn)定狀況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面初相裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌沙時(shí),應(yīng)立刻停止施工,加固解決后,方可繼續(xù)施工。2.2墩(臺(tái))身、蓋梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案(1)墩(臺(tái))身混凝土施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查。(2)墩身鋼筋安裝應(yīng)搭設(shè)支架臨時(shí)加固,避免鋼筋骨架傾覆。(3)腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固,不得與模板及其支撐體系聯(lián)結(jié)。平臺(tái)、步梯應(yīng)應(yīng)設(shè)圍欄,墩臺(tái)高度超出2m時(shí),周邊應(yīng)張掛密目安全網(wǎng)。施工時(shí),不得碰撞模板和腳手架。(4)模板采用分段整體吊裝時(shí),應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固;在起吊安裝時(shí),應(yīng)栓溜繩;模板縫合時(shí),不得徒手操作。(5)模板拆除時(shí),應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),懸掛警示標(biāo)志,并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。(6)爬模爬升體系應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)裝置,架體提高時(shí),作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。(7)用液壓千斤頂作爬模提高設(shè)備時(shí),在提高前應(yīng)進(jìn)行全方面檢查。(8)墩臺(tái)施工靠近現(xiàn)有道路時(shí)應(yīng)采用可靠的安全防護(hù)方法,確保過(guò)往車(chē)輛和行人的安全。(9)當(dāng)墩臺(tái)處在陡坡處時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定及時(shí)施工邊坡支護(hù)和排水工程。2.3上部構(gòu)造專(zhuān)項(xiàng)施工方案2.3.1、預(yù)制構(gòu)件安裝(1)重要預(yù)制構(gòu)件安裝需制訂專(zhuān)項(xiàng)方案。(2)起重設(shè)備要通過(guò)檢查、檢測(cè),并擬定起重設(shè)備的基礎(chǔ)符合規(guī)定。(3)重大構(gòu)件吊裝作業(yè),先進(jìn)行試吊,吊裝的重要負(fù)責(zé)人和專(zhuān)兼職安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)督。(4)遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣,應(yīng)停止作業(yè),嚴(yán)禁其它施工人員在吊臂下從事其它工程平行作業(yè)。(5)超負(fù)荷吊裝及每一節(jié)距內(nèi)折斷鋼絲不允許超出5%,重構(gòu)件吊裝前鋼絲繩必須通過(guò)檢查。(6)采用單導(dǎo)梁、墩頂龍門(mén)架、架橋機(jī)等安裝構(gòu)件要按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。澆筑上部構(gòu)件(7)在支架上澆筑混凝土要對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓實(shí)驗(yàn),檢查支架的承載能力和穩(wěn)定性,腳架與否符合原則,消除非彈性變形。(8)對(duì)腳手架進(jìn)行荷載計(jì)算,并對(duì)桿件進(jìn)行檢查、檢測(cè)。施工中應(yīng)準(zhǔn)時(shí)檢查支架、腳手架和模板狀況,支架、腳手架、模板按拆均按專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行。(9)懸臂澆筑采用桁架掛籃施工的,要制訂安全技術(shù)方法,施工邁進(jìn)行技術(shù)交底,操作人員戴防護(hù)用品進(jìn)行施工。(10)掛籃使用應(yīng)經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺(tái)及保險(xiǎn)繩的安全統(tǒng)計(jì)。2.4橋梁吊裝安全施工方案2.4.1起重作業(yè)規(guī)定(1)檢查起重機(jī)的各部潤(rùn)滑與否充足,操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置與否正常,與否在安全位置;檢查各機(jī)構(gòu)零部件應(yīng)完好無(wú)損,螺栓牢固可靠。(2)起吊時(shí),必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機(jī)穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁狀況,確認(rèn)無(wú)誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié),放繩時(shí),在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)不大于2~3圈。(3)起重作業(yè)過(guò)程中,司機(jī)不得離開(kāi)崗位,如有特殊狀況必須將重物放在地面再離開(kāi)。(4)起吊重物時(shí),不得落臂;落臂時(shí),油門(mén)小,抬臂時(shí),油門(mén)大。(5)規(guī)定起重作業(yè)場(chǎng)地坡度不應(yīng)超出3度,否則在回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)造成翻車(chē)事故。(6)當(dāng)起吊靠近額定重量時(shí),吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超出45度,且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在普通狀況下,不準(zhǔn)橫吊,以防翻車(chē)。(7)司機(jī)與作業(yè)點(diǎn)必須通視,并且由專(zhuān)人指揮,并由專(zhuān)人配合吊裝,避免鋼筋籠在吊裝過(guò)程中侵入施工便道。3、安全生產(chǎn)確保方法為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把普通事故減少到最低程度,確保施工的順利進(jìn)展,特制訂安全方法以下:1.1、建立安全確保體系,項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員,在項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,推行確保安全的一切工作。1.2、運(yùn)用多個(gè)宣傳工具,采用多個(gè)教育形式,使職工樹(shù)立安全統(tǒng)一的思想,不停強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全確保體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)?;?.3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)方法檢查工作時(shí),必須總結(jié)安全生產(chǎn)狀況,提出安全生產(chǎn)規(guī)定把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。1.4、認(rèn)真執(zhí)行定時(shí)安全教育,安全講話,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,發(fā)揮群眾安全人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)解決,做出統(tǒng)計(jì),及時(shí)改正,貫徹到人。1.5、施工中臨時(shí)構(gòu)造必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)構(gòu)造須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。1.6、工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房,都必須符合防火、防電、防爆炸的規(guī)定,配備足夠的消防設(shè)施,安全避雷設(shè)備。4、安全管理制度4.1安全管理a、建立、健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任貫徹到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和涉及獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)的確保方法。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)合同書(shū)。b、工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。c、進(jìn)行全方面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者推行簽字手續(xù)。d、安全檢查建立定時(shí)安全檢查制度。有時(shí)間、有規(guī)定,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有統(tǒng)計(jì)。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整治,做到定人、定時(shí)間、定方法。e、班組”三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗統(tǒng)計(jì)的”三上崗”和每七天一次的”一講評(píng)”安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核方法。f、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。4.2施工用電A、支線架設(shè)a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,不允許電箱上進(jìn)線加滴水彎。b、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。d、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套下埋解決并作標(biāo)記。e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣規(guī)定。B、現(xiàn)場(chǎng)照明a、普通現(xiàn)場(chǎng)合采用220v電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)合和手持照明燈具應(yīng)采用符合規(guī)定的安全電壓。b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨處拖拉或綁在腳手架上。c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。C、架空線a、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路規(guī)定,其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。c、架空線普通應(yīng)離地4m以上。4.3施工機(jī)械安全方法a、項(xiàng)目部設(shè)備科對(duì)工地全部機(jī)械統(tǒng)一定時(shí)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,消除不安全的因素。b、多個(gè)機(jī)械設(shè)備均要制訂安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查貫徹狀況。c、機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。d、定時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全批示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、敏捷、可靠。e、機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的對(duì)的指揮,精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引發(fā)危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)回絕執(zhí)行,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。二、安全事故應(yīng)急預(yù)案為及時(shí)應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程可能發(fā)生的重大安全事故,避免事故蔓延擴(kuò)大,最大程度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)<中華人民共和國(guó)安全法>、<國(guó)務(wù)院特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定>等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我單位實(shí)際制訂本預(yù)案。1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)重要職責(zé)是:(1)、緊急疏散、救助和安置現(xiàn)場(chǎng)受傷人員;(2)、協(xié)助有關(guān)部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)和隔離事故源;(3)、采用有效方法避免事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2、對(duì)外聯(lián)系組的構(gòu)成及重要職責(zé):重要職責(zé)是:(1)、快速啟動(dòng)應(yīng)急救援體系的通訊系統(tǒng),建立與有關(guān)部門(mén)及專(zhuān)業(yè)技術(shù)部門(mén)的通訊聯(lián)系;(2)、負(fù)責(zé)有關(guān)的接待和安置工作;(3)、負(fù)責(zé)與新聞媒體的聯(lián)系。3、事故單位和現(xiàn)場(chǎng)人員在快速報(bào)告事故的同時(shí),應(yīng)采用下列方法:(1)、快速撥打110、119、120等有關(guān)報(bào)警電話和運(yùn)用其它多個(gè)途徑,快速報(bào)告和反映事故信息,請(qǐng)求緊急救援。(2)、事故單位應(yīng)快速采用有效方法組織人員自救,避免事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,在不影響搶險(xiǎn)前提下,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。搶險(xiǎn)救援工作要在確保救援人員生命安全的前提下進(jìn)行。(3)、當(dāng)伙房、宿舍、辦公室發(fā)生事故時(shí),要及時(shí)切斷電力系統(tǒng),避免二次傷害。(4)、當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生事故時(shí),快速關(guān)閉電源,避免觸電。(5)、當(dāng)專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍達(dá)成現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮,采用必要的個(gè)人防護(hù),按各自的分工展開(kāi)解決和救援工作。(6)、事故得到控制后,事故單位應(yīng)妥善保護(hù)好區(qū)域或現(xiàn)場(chǎng),組織事故調(diào)查組和有關(guān)部門(mén)對(duì)事故調(diào)查工作。第六章環(huán)保、水土保持確保體系及確保方法一、環(huán)保、水土保持管理體系1、工地進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目經(jīng)理部與地方政府環(huán)保機(jī)構(gòu)聯(lián)系,理解地方環(huán)保法規(guī)和對(duì)施工環(huán)保的具體規(guī)定,訂立有關(guān)合同、制訂報(bào)審具體方法。施工中嚴(yán)格推行對(duì)施工環(huán)保方面的承諾,任何時(shí)候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及地方政府環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的檢查,執(zhí)行其對(duì)環(huán)保工作的規(guī)定。2、環(huán)保、水土保持管理體系框圖項(xiàng)領(lǐng)目導(dǎo)環(huán)小保組增環(huán)強(qiáng)保全意員識(shí)全員學(xué)法、知法、懂法、遵法提環(huán)高保全意員識(shí)地辦法規(guī)國(guó)家法律實(shí)施環(huán)保責(zé)任制各項(xiàng)確保方法獎(jiǎng)罰分明健規(guī)全章各制種度組織確保各領(lǐng)施導(dǎo)工小隊(duì)組建設(shè)文明隊(duì)伍隊(duì)伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)確保發(fā)組揮織黨作團(tuán)用思想確保法律確保全員素質(zhì)提高建設(shè)文明隊(duì)伍環(huán)保、水土保持體系

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