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文檔簡介

—扣件式鋼管模板支撐架安全專項施工方案編制中應(yīng)注意幾個問題伴著經(jīng)濟社會的發(fā)展和建筑技術(shù)的進步,高層建筑、大跨度大空間建筑不斷增多,對混凝土結(jié)構(gòu)模板支撐體系提出了更高的要求。為防止模板支撐體系倒塌事故的發(fā)生,《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》將模板工程列入危險性較大的分部分項工程,要求施工單位編制專項施工方案,并附具安全驗算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實施,施工過程中由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。對高大模板工程的專項施工方案,施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進行論證檢查。建設(shè)部于20XX年12月發(fā)出通知,對需要組織專家論證檢查的危險性較大分部分項工程的規(guī)模和論證檢查方法做出了詳細規(guī)定。在20XX年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部再次發(fā)出關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理方法》的通知(建質(zhì)[20XX]87號),更進一步說明危險性較大的分部分項工程管理的重要性及管理方法。在條例及管理文件中都重點強調(diào)安全專項方案的審核及審批程序及責(zé)任,毫無疑問,通過方案檢查,能夠發(fā)現(xiàn)和改正一些錯誤和缺乏,使方案得到進一步的完善,對確保模板工程的安全具有主動作用。在中建二局三公司學(xué)習(xí)的三個月中,筆者審核各類施工組織設(shè)計、專項方案270余篇,其中模板方案占四分之一,在對模板工程專項施工方案的檢查過程中,筆者發(fā)現(xiàn)送審的方案不同程度地存在著編制質(zhì)量粗糙、方案針對性不強、缺乏指導(dǎo)施工的作用,有的方案甚至顯現(xiàn)計算錯誤等嚴峻問題,編制質(zhì)量亟待提高。筆者認為,施工方案的作用是指導(dǎo)施工的科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)、有序進行,取得良好的社會、經(jīng)濟效益。因此,要求施工方案應(yīng)當(dāng)能夠切合工程實際、符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、充足運用先進技術(shù),具有較強的針對性和科學(xué)性。提高模架施工方案的編制質(zhì)量應(yīng)突出針對性和科學(xué)性,著力提高方案對現(xiàn)場施工的指導(dǎo)作用。而如何編制好安全專項方案,依據(jù)筆者經(jīng)驗及所看的各類文件、中建二局三公司的方案模板,提出以下編制時應(yīng)留意以下幾個方面的問題:一、編制格式符合文件要求依據(jù)住建部建質(zhì)[20XX]87號文要求,模架安全專項施工方案一般應(yīng)包括以下主要章節(jié):工程概況、編制依據(jù)、施工計劃(施工進度計劃、材料與裝備計劃)施工工藝技術(shù)(施工圖紙、構(gòu)造要求、技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等)施工安全保證措施(安全組織保障、安全技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等)勞動力計劃、計算書及相關(guān)圖紙等七項。一般編制危險性較大的分部分項工程專項方案按這七項內(nèi)容挨次編寫,可以使內(nèi)容前后照應(yīng),有條不紊,且便利審核。二、工程概況應(yīng)緊扣方案編制需要除簡要介紹工程的建設(shè)單位、工程名稱、建筑面積、建筑層高、建筑高度等根本情況外,應(yīng)著重說明與方案編制有關(guān)的技術(shù)參數(shù)、施工工況、材料種類規(guī)格等。如:模架高度、構(gòu)件的空間位置和尺寸(特別部位在何處)施工條件(輔助機械等)地質(zhì)情況、四周環(huán)境,采納的混凝土種類、坍落度和布料方式、布料機械的型號或布料斗的容積、混凝土的澆筑方向、采納的模板及其支撐材料種類和規(guī)格、立桿支承條件等。與方案編制無關(guān)的內(nèi)容應(yīng)簡略。三、應(yīng)采納現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作為編制依據(jù)在編制依據(jù)中要逐項審核各標(biāo)準(zhǔn)、圖集的版本,確保是有效的。對有些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)重新修訂,應(yīng)在方案中按時更新,已經(jīng)廢止的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不能作為編制的依據(jù)。采納時應(yīng)留意適用條件,并予以注明。四、模架方案應(yīng)以圖示為主、文字為輔在送審的方案中,幾乎全部的方案多是以文字表述為主。由于文字表述不夠直觀,設(shè)計意圖難以表達清晰;同時由于施工人員文化水平參差不齊,簡單引起誤會,造成不必要的麻煩。而采納圖示的形式,較為直觀,意思表達精確,易以理解。因此,編制模架方案,應(yīng)著重施工圖的繪制,以便清楚精確地表達設(shè)計意圖,使模架施工方案對施工的指導(dǎo)作用得到進一步的表達,使模架施工圖成為技術(shù)人員向工人進行技術(shù)交底的依據(jù),模板工、架子工進行模架施工的依據(jù)和現(xiàn)場技術(shù)人員、安全管理人員、監(jiān)理人員對模架施工質(zhì)量實施過程監(jiān)控和驗收的依據(jù)。模架施工圖應(yīng)包括總平面圖、模板及其支撐桿件平面布置圖、立面圖、剖面圖、施工詳圖和設(shè)計施工說明等內(nèi)容,并精確標(biāo)注尺寸。模架施工圖應(yīng)能清晰反映:1、本方案所觸及的有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的空間位置和截面尺寸;2、模板支撐立桿、剪刀撐及各種水平桿件的平面位置和間距;3、縱橫水平桿、水平剪刀撐的豎向間距,垂直剪刀撐的設(shè)置情況;4、直接支承模板的小楞、大楞、對拉螺栓的規(guī)格和布置等;5、模板及其支架的具體構(gòu)造;6、立桿支承條件(立桿基礎(chǔ)做法、立桿底座、墊板,立桿支承在建筑物結(jié)構(gòu)層的加固措施等);7、局部高支模與周邊建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件或樓層模板支撐體系的連結(jié);8、用于模架施工的材料種類、規(guī)格、技術(shù)指標(biāo)、設(shè)計要求;等。模架設(shè)計時,應(yīng)綜合考慮計算結(jié)果、各種水平桿件和剪刀撐的布置等因素確定立桿的平面布局,盡量使梁、板下立桿間距成整倍數(shù)布置,以便利縱橫向水平桿和水平剪刀撐的布置,使各種桿件相交于主節(jié)點,從而改善桿件的受力性能;綜合考慮剪刀撐盡量與支架主節(jié)點相交的原則及架體與周邊建筑構(gòu)件或模架體系的聯(lián)結(jié)等因素,確定水平桿件的豎向間距??傊?,通過對工程實際情況的綜合分析,合理布置各種桿件,使之布局合理、受力明確、便于施工。五、構(gòu)造要求應(yīng)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求和工程實際進行編寫模板構(gòu)造一般應(yīng)繪制詳圖,對各桿件的接頭形式和布置等文字易于表達清晰的內(nèi)容可采納文字表達。對高層建筑結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層大梁等豎向荷載較大的立桿,宜采納在立桿頂部設(shè)置頂托的方法,使之成為軸心受壓構(gòu)件,以改善立桿的受力性能。高度較大的獨立柱、排架結(jié)構(gòu)柱列及其連梁的模板支架設(shè)計時,應(yīng)充足考慮架體在風(fēng)荷載作用下的整體側(cè)向變形對模板工程和混凝土施工質(zhì)量的影響。即使柱子混凝土已經(jīng)澆筑完成,在形成空間結(jié)構(gòu)體系前,仍不宜考慮由懸臂的柱子擔(dān)當(dāng)架體因風(fēng)荷載作用而產(chǎn)生的水平推力,應(yīng)從提高架體的抗風(fēng)力量動身,確保架體安全。高度較大的獨立柱、排架結(jié)構(gòu)柱列及其連梁模架的高寬比應(yīng)以1/3~1/4為宜,并嚴格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)置水平和垂直剪刀撐,立桿基礎(chǔ)亦應(yīng)做恰當(dāng)?shù)膹娀幚聿Ⅱ炈恪9蚕砜臻g模架體系應(yīng)與周邊建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件或周邊樓層的模架體系做牢靠聯(lián)結(jié),以改善架體的工作條件。六、施工技術(shù)要求、安全技術(shù)措施,應(yīng)突出重點依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,緊密結(jié)合本工程詳細實際進行編制。一般性的技術(shù)要求和措施可從簡,與本工程無關(guān)的內(nèi)容可省略。七、應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)依據(jù)施工過程中可能顯現(xiàn)的安全問題進行編制,與模板工程無關(guān)的內(nèi)容不應(yīng)列入。八、計算書作為模架安全專項施工方案的附件,供專家檢查時運用。在編制時應(yīng)留意:1、模架的設(shè)計計算工作量較大,并需要進行多方案比擬和優(yōu)化設(shè)計,應(yīng)盡量采納計算機軟件進行計算,但不能完全依靠軟件,對軟件中不符合工程實際的內(nèi)容應(yīng)進行調(diào)整。采納計算機軟件計算的,應(yīng)說明軟件的名稱。2、荷載及其搭配應(yīng)依據(jù)不同的計算對象和計算工程,根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行。主要按《建筑施工模板安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ162-20XX進行,并參考《混凝土工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50204)的規(guī)定執(zhí)行?!督ㄖ┕つ0灏踩夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ162-20XX和《混凝土工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50204)對一般模板及其支架,根據(jù)不同的計算對象、不同的計算工程,在設(shè)計時應(yīng)當(dāng)采納的荷載標(biāo)準(zhǔn)值、荷載分項系數(shù)和荷載搭配做出了規(guī)定,在進行模架設(shè)計時應(yīng)當(dāng)認真執(zhí)行。在方案檢查中發(fā)現(xiàn),不少編制人員貪圖省力,不分計算對象和計算工程,直接采納計算機軟件提示的數(shù)據(jù)進行計算,使荷載及其搭配與標(biāo)準(zhǔn)不符。例如:(1)將新澆筑混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值和鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值合并計算,取25kN/m3,如計算對象是鋼筋含量大的厚板、大斷面梁,則其取值偏??;(2)計算施工人員及裝備荷載標(biāo)準(zhǔn)值時,不分模板及小楞、直接支承小楞的結(jié)構(gòu)構(gòu)件和支架立柱及其他支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件,全部采納(1﹢2)kN/平方米,明顯不合理,也不符合標(biāo)準(zhǔn)要求;(3)在荷載搭配時,有的未能根據(jù)不同的模板類型和計算工程進行荷載搭配;(4)風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值、風(fēng)荷載高度改變系數(shù)、風(fēng)荷載體形系數(shù)的取值往往不能根據(jù)實際情況和標(biāo)準(zhǔn)取用。(5)泵送混凝土對模板的側(cè)壓力、積累高度和裝備重量等考慮缺乏。3、每項計算均應(yīng)依據(jù)模架的實際構(gòu)造繪制計算簡圖。計算簡圖是進行結(jié)構(gòu)受力分析的對象和依據(jù)。計算簡圖繪制正確與否,直接關(guān)系到計算結(jié)果與真實情況的符合程度。合理的計算簡圖是對結(jié)構(gòu)實際進行科學(xué)抽象的結(jié)果,一般應(yīng)滿意能夠抓住主要因素,正確反映實際結(jié)構(gòu)的工作情況,又使分析計算工作簡便的要求。目前的模架設(shè)計軟件一般均存有常用的計算簡圖,當(dāng)不符合工程實際情況時,應(yīng)重新繪制或做必要的修改調(diào)整。生吞活剝,將使計算結(jié)果與實際情況不符,甚至差距較大,影響到模架的安全性或方案的經(jīng)濟性。4、計算書所采納的材料品種、規(guī)格,應(yīng)與施工現(xiàn)場實際運用的材料種類和規(guī)格相同,質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對屢次重復(fù)利用的鋼管、扣件、楞木等構(gòu)配件,在設(shè)計時應(yīng)恰當(dāng)考慮技術(shù)性能降低的因素。如現(xiàn)場支撐架鋼管厚度一般為3mm~3.2mm,計算時仍按3.5mm厚計算。模板底木方斷面現(xiàn)場選購名稱為50XXXmm、XXXXXXmm木方,而實際進場木方斷面一般為40X90mm、90X90mm木方或者更小,因此編制方案時編制人員必需了解現(xiàn)場實際情況。5、計算書反映的各項計算數(shù)據(jù)和計算結(jié)果應(yīng)與本方案各章節(jié)的文字表述和模架施工圖紙全都。6、各項計算數(shù)據(jù)傳遞脈絡(luò)應(yīng)清楚,參數(shù)的引用應(yīng)注明來源。九、提高模架施工方案編制質(zhì)量的關(guān)鍵是方案編制人員的綜合素養(yǎng)模架施工方案與其他施工方案一樣,是指導(dǎo)現(xiàn)場施工的技術(shù)文件,編制質(zhì)量的好壞,直接影響到工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工進度、企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益,影響到企業(yè)技術(shù)進步。因此,對方案編制人員的素養(yǎng)要求較高。模架施工方案編制人員應(yīng)具備以下根本素養(yǎng):一是要有吃苦耐勞和求真務(wù)實的精神,能夠深化施工現(xiàn)場,把握現(xiàn)場實際;二要努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)學(xué)問,熟識把握相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),了解模架技術(shù)的發(fā)展方向,勇于技術(shù)創(chuàng)新;三是要有細致慎密、腳踏實地的工作作風(fēng),周密考慮各種工況對模架的要求:四是要有通力合作的

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