河南省TOP二十名校2023-2024學年高三上學期調研考試物理試題(四)_第1頁
河南省TOP二十名校2023-2024學年高三上學期調研考試物理試題(四)_第2頁
河南省TOP二十名校2023-2024學年高三上學期調研考試物理試題(四)_第3頁
河南省TOP二十名校2023-2024學年高三上學期調研考試物理試題(四)_第4頁
河南省TOP二十名校2023-2024學年高三上學期調研考試物理試題(四)_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

24屆高三年級TOP二十名校調研考試四物理全卷滿分110分,考試時間90分鐘注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名,準考證號填寫在答題卡上,并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并收回。一、選擇題:本題12小題,每小題4分,共48分。在每小題給出的四個選項中,第1~2題只有一項符合題目要求,第9~12題有多項符合題目要求,全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分。1.下列說法中正確是()A.重力做功與重力勢能變化量的關系有說明重力做了多少正功,重力勢能就增加多少B.由動能定理F△x=△E?可以推出力的表達式說明力可以用動能對時間的變化率來定義C.向心加速度的表達式不是由加速度的定義式推導而來,兩者的本質并不相同D.重力的功率的表達式式中的vcosα指的是物體的速度沿豎直方向的分量2.質量為m的物體在坐標原點處從靜止開始運動,其所受的合力F隨位移x變化的關系如圖所示,合力F與位移x同向,則物體運動到坐標x0處的速度為()A B. C. D.3.在平直公路上勻速行駛的小車,從發(fā)現情況到開始減速到停止運動的情景如圖所示,已知減速過程的加速度大小為a,減速過程的平均速度為,減速過程時間是反應過程時間的5倍,反應過程視為勻速,下列說法正確的是()A.小車勻速行駛的速度為B.反應過程的時間為C.減速過程位移是反應過程位移的倍D.從發(fā)現情況到汽車停止整個過程的平均速度為4.逆風能使帆,這是力分解的神奇作用,如圖所示,把帆面張在航向(船頭指向)和風向之間,因風對帆的壓力F垂直帆面,它會分成兩個分力F1、F2,其中垂直船軸即航向(“龍骨”),會被很大的橫向阻力平衡,F1沿著航向,已知帆面與航向之間的夾帆面航向角為θ,船的總質量為m,下列說法正確的是()A.B.船受到的合力是C.是船前進動力D.若船沿著航向的阻力為f,則船的加速度為5.衛(wèi)星是人類的“千里眼”、“順風耳”,如圖所示三顆靜止通信衛(wèi)星就能實現全球通信,已知衛(wèi)星之間的距離均為L,地球自轉的周期為T,地球的第一宇宙速度為,引力常量為G,下列說法正確的是()A.三顆通信衛(wèi)星受到的萬有引力大小相等B.其中一顆質量為m的通信衛(wèi)星的動能為C.地球的質量為D.地球的第一宇宙速度與通信衛(wèi)星的速度之比為6.如圖所示,傾角為α的斜面與水平面的交點為B,斜面上的C點處有一小孔,將一小球從B點的正上方A點水平拋出,小球通過小孔落到水平地面上的D點,小球可視為質點,小孔的直徑略大于小球的直徑,小球通過小孔時與小孔無碰撞,已知小球通過小孔時速度正好與斜面垂直,小球從A到C的運動時間為t,重力加速度為g,則B、D兩點之間的距離為()A. B.gt2tanαC. D.7.如圖所示,甲、乙兩個圓錐擺的擺線長度分別為L、2L,擺線與豎直方向的夾角分別為θ和90°-θ,重力加速度為g,兩個擺球均視為質點,則甲、乙的周期之差為()A. B.C. D.8.如圖所示,a、b、c在同一水平面上,甲、乙兩個小球均視為質點,先將甲從a點以速度v1與水平面成53°角拋出,一段時間后運動到b點,后將乙從a點以速度v2與水平面成37°角拋出,經過一段時間運動到c點,已知甲、乙的射高相等,重力加速度為g,sin53°=0.8、cos53°=0.6,則ab與ac的比值為()A.9:16 B.3:4 C.16:25 D.4:59.今年天文學家發(fā)現有史以來距離最近的兩個黑洞(視為質點),相距750光年,設質量大的為a,質量小的為b,它們在彼此之間的引力作用下互相環(huán)繞,周期相等。不考慮其他星體對它們的作用,下列說法正確的是()A.a、b的軌道半徑之和等于a、b之間的距離B.a、b的速度之比等于a、b的質量之比C.若a、b的間距減小,則周期增大D.若a、b均吞噬相等質量的物質,則a、b的半徑之比增大10.如圖所示,質量為M的長木板靜止在光滑的水平面上,質量為m的物塊(視為質點)靜止在長木板的左端,讓長木板與木塊瞬間同時獲得一個水平向左和水平向右的速度,大小均為v0,木塊與木板之間的動摩擦因數μ=0.3,經過時間t木塊從長木板的右端脫離,且脫離之前兩者的速度方向均未改變,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.木塊與長木板的加速度之比為m:MB.木塊與長木板脫離時,長木板的速度大小為C.長木板的長度為D.木塊與長木板之間因摩擦而產生的熱量為11.如圖所示,半徑為R的光滑半圓弧軌道ABC與光滑的水平面無縫對接于C點,AC是豎直直徑,B點距離水平面高度為R,質量均為m的小球甲、乙(均視為質點)用輕質細桿連接,小球甲套在半圓弧軌道上的A點,小球乙放置在C點,甲、乙均處于靜止狀態(tài),甲球受到輕微的擾動而沿半圓弧軌道向下運動,乙球沿著水平面向左運動,重力加速度為g,則甲從A運動到B的過程中,下列說法正確的是()A.甲的重力勢能全部轉化為甲的動能B.甲克服桿的作用力做的功等于桿對乙所做的功C.甲運動到B點時,甲、乙的速度大小之比為3:1D.甲運動到B點時,甲的動能為12.如圖所示,視為質點的物塊與勁度系數為k的輕質彈簧相連,彈簧的上端固定在天花板上,讓物塊從A點由靜止釋放,當物塊運動到B點時速度剛好為0,且彈簧剛好處于原長,O點是AB的中點,O、B兩點間的距離為h,已知物塊在O點時,加速度恰好為0,重力加速度為g,空氣阻力不計。下列說法正確的是()A.物塊從A到B的過程中,物塊的機械能先增大后減小B.物塊在B點剛好處于完全失重狀態(tài)C.物塊在O點時動能達到最大值D.物塊的質量為二、實驗題:本題共2小題,共15分。13.如圖甲所示,某小組在水平放置的方木板上做“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗。實驗的主要過程如下:A.將橡皮筋的一端固定,兩位同學合作,先同時用兩個力F1、F2將橡皮筋的另一端拉到某一點O,同時記錄F1和F2的大小和方向,再用一個力F'將橡皮筋的端點拉到同一位置O,記錄F′的大小和方向;B.過O點,按統(tǒng)一標度作出力、和F'的圖示如圖乙所示;C.以、這兩個力為鄰邊作出平行四邊形,其對角線為如圖乙所示的F?;卮鹣铝袉栴}:(1)下列說法正確的是________。A.、之間的夾角最好為120°B.為了避免摩擦力的影響,要斜向上拉彈簧測力計C.用兩個彈簧測力計拉橡皮筋時,需調整彈簧測力計的拉力大小與方向,直到橡皮筋結點與事先標記的O點重合D.平行四邊形求和的方法適用于某些矢量的求和,速度的合成遵循這種求和的方法,位移以及磁感應強度的合成不遵循這種方法(2)對乙圖,F1、F2合力的理論值是________,實際測量值是________(均選填“F’”或“F”)。(3)實驗小組重新做了一次實驗,如圖丙所示,若圖中每一小格邊長均代表1.5N,則在圖中作出F1與F2的合力為________(保留兩位有效數字)。14.某實驗小組用如圖所示的裝置來驗證機械能守恒定律或動能定理,當地的重力加速度為g,主要實驗步驟如下:a.用天平測量出滑塊與遮光條的總質量M、鉤碼質量m,調節(jié)氣墊導軌成水平狀態(tài);b.將帶有遮光條的滑塊放在氣墊導軌上,用跨過光滑定滑輪的細線拴接滑塊和鉤碼,調節(jié)細線;c.用刻度尺測出遮光條的寬度d,將滑塊由氣墊導軌的左側某個位置靜止釋放,測出釋放點與光電門之間的距離L、遮光條通過光電門的擋光時間△t;d.重復上述實驗步驟得出多組實驗數據。(1)下列說法正確的是________。A.實驗過程中,鉤碼減少的重力勢能全部轉化為滑塊和遮光條的動能B.一定要調節(jié)細線與氣墊導軌成平行狀態(tài)C.為了完成該實驗,還需要測量滑塊從釋放點到光電門處的運動時間D.此實驗需要滿足鉤碼重力遠小于滑塊的重力(2)以(△t)2為縱軸、L-1為橫軸建立直角坐標系并描點繪圖,若繪出的函數圖像的斜率k=_____(用M、m、d、g表示),則滑塊與遮光條以及鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守恒定律得到驗證。(3)若鉤碼的重力遠小于滑塊的重力,當公式________(用M、m、d、g、L、△t表示)成立時,滑塊與遮光條組成的整體的動能定理得到驗證。三、計算題(本題共4小題,共47分。作答時應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數值計算的題,答案中必須明確寫出數值和單位)15.在一條平直公路上,甲、乙兩車(視為質點)均做直線運動。計時開始,兩車從同一地點出發(fā)的v-t圖像如圖所示,甲做初速度為0、加速度為a(a未知)的勻加速直線運動,乙做勻速直線運動,當甲、乙相遇后,甲接著做勻速直線運動,乙接著做加速度也為a的勻加速直線運動,已知甲、乙在t0時刻速度再次相等,0至t0時間內乙的位移為x0,求:(1)甲、乙第一次速度相等的時刻;(2)加速度a以及甲在0至t0時間內的平均速度。16.如圖所示,質量為m、傾角為37°的小斜面體,用輕質細線懸掛在矩形框架的上端,細線豎直,斜面體的豎側面與矩形框架的豎直內壁接觸,質量為m的物塊(視為質點)放置在斜面體的光滑斜面上,讓矩形框架繞著豎直軸線以某一角速度在水平面內做勻速圓周運動,物塊恰好相對于斜面靜止,物塊與軸線的距離為L,矩形框架的豎直內壁給斜面體的靜摩擦力豎直向上達最大值,豎直細線的拉力大小為T=1.5mg,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g,sin37°=0.6、cos37°=0.8,求:(1)物塊的動能;(2)把小斜面?zhèn)让娴捷S線距離視為L,求斜面體側面與矩形框架內壁之間的動摩擦因數。17.如圖所示,傾角為37°斜面體固定在水平地面上,一條輕質細線跨過斜面頂端的定滑輪,一端與斜面上質量為的物塊甲連接,另一端與質量為2m的物塊乙連接,先用手控制住甲,使甲、乙均處于靜止狀態(tài),斜面上方的細線與斜面平行,乙懸掛在細線的下端,下表面與地面間的距離為h,接著松開手,甲、乙開始做勻加速直線運動,繩子的拉力大小為經過一段時間乙落地,甲還沒到達滑輪處,sin37°=0.6、cos37°=0.8,不計滑輪與繩之間的滑動摩擦力,重力加速度為g,求:(1)乙落地前瞬間,乙重力的功率與甲克服重力的功率之差;(2)甲與斜面之間的動摩擦因數以及乙在下落的過程中甲與斜面之間摩擦產生的熱量。18.如圖所示,放置在光滑水平面上的輕質彈簧左端固定,右端與質量為m的小球(視為質點)接觸但不連接,同時用一根輕質細線連接在彈簧左端與小球之間,使彈簧處于壓縮狀態(tài),彈簧的壓縮量為x0。在水平面的下方固定放置一半徑為r的光滑圓管軌道,圓管的內徑略大于小球的直徑,D是軌道上圓心O的等高點,EC是豎直直徑,B、E是管口,現燒斷細線,彈簧將小球彈出,小球離開彈簧后從水平面的右邊緣A點離開水平面,恰好無碰撞地從管口B進入圓管,從E管口離開后水平向左拋出又到達B管口。已知∠BOC=60°,彈簧的彈性勢能Ep與彈簧的形變量x以及彈簧的勁度系數k之間的關系為重力加速度為g,空氣阻力不計。求:(1)C處軌道對小球支持力的大小與D處軌道對小球支持力的大小之差;(2)小球在B管口的速度大小;(3)A、B兩點之間的高度差以及彈簧的勁度系數。24屆高三年級TOP二十名校調研考試四物理全卷滿分110分,考試時間90分鐘注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名,準考證號填寫在答題卡上,并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并收回。一、選擇題:本題12小題,每小題4分,共48分。在每小題給出的四個選項中,第1~2題只有一項符合題目要求,第9~12題有多項符合題目要求,全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分。1.下列說法中正確的是()A.重力做功與重力勢能變化量的關系有說明重力做了多少正功,重力勢能就增加多少B.由動能定理F△x=△E?可以推出力的表達式說明力可以用動能對時間的變化率來定義C.向心加速度的表達式不是由加速度的定義式推導而來,兩者的本質并不相同D.重力的功率的表達式式中的vcosα指的是物體的速度沿豎直方向的分量【答案】D【解析】【詳解】A.重力做功與重力勢能變化量的關系有說明重力做了多少正功,重力勢能就減小多少,故A錯誤;B.由動能定理F△x=△E?可以推出力的表達式說明力可以用動能對位移的變化率來定義,故B錯誤;C.向心加速度的表達式可以由加速度的定義式推導而來,兩者的本質都是加速度,故C錯誤;D.重力的功率的表達式式中的vcosα指的是物體的速度沿豎直方向的分量,故D正確。故選D。2.質量為m物體在坐標原點處從靜止開始運動,其所受的合力F隨位移x變化的關系如圖所示,合力F與位移x同向,則物體運動到坐標x0處的速度為()A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】圖像面積代表合力的功,根據動能定理解得故選A。3.在平直公路上勻速行駛的小車,從發(fā)現情況到開始減速到停止運動的情景如圖所示,已知減速過程的加速度大小為a,減速過程的平均速度為,減速過程時間是反應過程時間的5倍,反應過程視為勻速,下列說法正確的是()A.小車勻速行駛的速度為B.反應過程的時間為C.減速過程位移是反應過程位移的倍D.從發(fā)現情況到汽車停止整個過程的平均速度為【答案】C【解析】【詳解】A.減速過程的平均速度為,則根據平均速度公式可知解得小車勻速行駛的速度為故A錯誤;B.減速時間反應過程的時間為故B錯誤;C.減速過程位移反應過程位移減速過程位移是反應過程位移的倍,故C正確;D.從發(fā)現情況到汽車停止整個過程的平均速度為,故D錯誤。故選C。4.逆風能使帆,這是力分解的神奇作用,如圖所示,把帆面張在航向(船頭指向)和風向之間,因風對帆的壓力F垂直帆面,它會分成兩個分力F1、F2,其中垂直船軸即航向(“龍骨”),會被很大的橫向阻力平衡,F1沿著航向,已知帆面與航向之間的夾帆面航向角為θ,船的總質量為m,下列說法正確的是()A.B.船受到的合力是C.是船前進的動力D.若船沿著航向的阻力為f,則船的加速度為【答案】C【解析】【詳解】A.根據幾何關系可得故A錯誤;BC.據題意可知與船運動的方向相同,是船前進的動力,船還受到其他阻力的作用,所以船受到的合力不是,故C正確,B錯誤;D.若船沿著航向的阻力為f,根據牛頓第二定律可得可得船的加速度故D錯誤。故選C。5.衛(wèi)星是人類的“千里眼”、“順風耳”,如圖所示三顆靜止通信衛(wèi)星就能實現全球通信,已知衛(wèi)星之間的距離均為L,地球自轉的周期為T,地球的第一宇宙速度為,引力常量為G,下列說法正確的是()A.三顆通信衛(wèi)星受到的萬有引力大小相等B.其中一顆質量為m的通信衛(wèi)星的動能為C.地球的質量為D.地球的第一宇宙速度與通信衛(wèi)星的速度之比為【答案】B【解析】【詳解】A.根據可知三顆通信衛(wèi)星的質量不一定相等,則所受的萬有引力的大小不一定相等,故A錯誤;B.衛(wèi)星線速度和周期的關系可知動能為由幾何關系可得衛(wèi)星的軌道半徑為綜合可得故B正確;C.由綜合解得故C錯誤;D.通信衛(wèi)星的速度為地球的第一宇宙速度與通信衛(wèi)星的速度之比故D錯誤。故選B。6.如圖所示,傾角為α的斜面與水平面的交點為B,斜面上的C點處有一小孔,將一小球從B點的正上方A點水平拋出,小球通過小孔落到水平地面上的D點,小球可視為質點,小孔的直徑略大于小球的直徑,小球通過小孔時與小孔無碰撞,已知小球通過小孔時速度正好與斜面垂直,小球從A到C的運動時間為t,重力加速度為g,則B、D兩點之間的距離為()A. B.gt2tanαC. D.【答案】C【解析】【詳解】小球從A到C的運動時間為t,則,小球通過小孔時速度正好與斜面垂直AB間距離B、D兩點之間的距離解得故選C。7.如圖所示,甲、乙兩個圓錐擺的擺線長度分別為L、2L,擺線與豎直方向的夾角分別為θ和90°-θ,重力加速度為g,兩個擺球均視為質點,則甲、乙的周期之差為()A. B.C. D.【答案】B【解析】【詳解】對甲球對乙球甲、乙周期之差為故選B。8.如圖所示,a、b、c在同一水平面上,甲、乙兩個小球均視為質點,先將甲從a點以速度v1與水平面成53°角拋出,一段時間后運動到b點,后將乙從a點以速度v2與水平面成37°角拋出,經過一段時間運動到c點,已知甲、乙的射高相等,重力加速度為g,sin53°=0.8、cos53°=0.6,則ab與ac的比值為()A.9:16 B.3:4 C.16:25 D.4:5【答案】A【解析】【詳解】甲、乙的射高相等,即到最高點的高度相同水平位移,解得故選A。9.今年天文學家發(fā)現有史以來距離最近的兩個黑洞(視為質點),相距750光年,設質量大的為a,質量小的為b,它們在彼此之間的引力作用下互相環(huán)繞,周期相等。不考慮其他星體對它們的作用,下列說法正確的是()A.a、b軌道半徑之和等于a、b之間的距離B.a、b的速度之比等于a、b的質量之比C.若a、b的間距減小,則周期增大D.若a、b均吞噬相等質量的物質,則a、b的半徑之比增大【答案】AD【解析】【詳解】A.它們在彼此之間的引力作用下互相環(huán)繞,周期相等。根據題意可知,a、b的軌道半徑之和等于a、b之間的距離,故A正確;B.周期相等則角速度相等,相互作用的萬有引力充當向心力,則所以故B錯誤;C.對a黑洞,根據萬有引力提供向心力有對b黑洞,根據萬有引力提供向心力有其中聯立可得所以若a、b的間距減小,則周期減小,故C錯誤;D.根據C選項分析可知質量大的為a,質量小的為b,所以吞噬相等質量的物質比值變大,故D正確。故選AD10.如圖所示,質量為M的長木板靜止在光滑的水平面上,質量為m的物塊(視為質點)靜止在長木板的左端,讓長木板與木塊瞬間同時獲得一個水平向左和水平向右的速度,大小均為v0,木塊與木板之間的動摩擦因數μ=0.3,經過時間t木塊從長木板的右端脫離,且脫離之前兩者的速度方向均未改變,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.木塊與長木板的加速度之比為m:MB.木塊與長木板脫離時,長木板的速度大小為C.長木板的長度為D.木塊與長木板之間因摩擦而產生的熱量為【答案】BD【解析】【詳解】A.根據牛頓第二定律所以故A錯誤;B.經過時間t木塊從長木板的右端脫離故B正確;C.長木板的長度其中解得故C錯誤;D.木塊與長木板之間因摩擦而產生的熱量為故D正確。故選BD。11.如圖所示,半徑為R的光滑半圓弧軌道ABC與光滑的水平面無縫對接于C點,AC是豎直直徑,B點距離水平面高度為R,質量均為m的小球甲、乙(均視為質點)用輕質細桿連接,小球甲套在半圓弧軌道上的A點,小球乙放置在C點,甲、乙均處于靜止狀態(tài),甲球受到輕微的擾動而沿半圓弧軌道向下運動,乙球沿著水平面向左運動,重力加速度為g,則甲從A運動到B的過程中,下列說法正確的是()A.甲重力勢能全部轉化為甲的動能B.甲克服桿的作用力做的功等于桿對乙所做的功C.甲運動到B點時,甲、乙的速度大小之比為3:1D.甲運動到B點時,甲的動能為【答案】BD【解析】【詳解】A.甲的速度沿切線方向,在B點時,根據幾何關系可知,桿與豎直方向夾角為60°,則此時所以乙的速度不為零,則甲的重力勢能全部轉化為甲和乙的動能之和,故A錯誤;B.因為桿是輕桿,根據機械能守恒可知,甲克服桿的作用力做的功等于桿對乙所做的功,故B正確;C.甲運動到B點時,甲、乙的速度大小之比為故C錯誤;D.甲運動到B點時,根據機械能守恒甲的動能為故D正確。故選BD。12.如圖所示,視為質點的物塊與勁度系數為k的輕質彈簧相連,彈簧的上端固定在天花板上,讓物塊從A點由靜止釋放,當物塊運動到B點時速度剛好為0,且彈簧剛好處于原長,O點是AB的中點,O、B兩點間的距離為h,已知物塊在O點時,加速度恰好為0,重力加速度為g,空氣阻力不計。下列說法正確的是()A.物塊從A到B的過程中,物塊的機械能先增大后減小B.物塊在B點剛好處于完全失重狀態(tài)C.物塊在O點時動能達到最大值D.物塊的質量為【答案】BC【解析】【詳解】A.當物塊運動到B點時速度剛好為0,且彈簧剛好處于原長,物塊從A到B的過程中,彈簧彈力始終對A做正功,物塊的機械能增大,故A錯誤;B.物塊在B點只受重力作用,剛好處于完全失重狀態(tài),故B正確;C.已知物塊在O點時,加速度恰好為0,速度最大,動能最大,故C正確;D.在O點解得故D錯誤。故選BC。二、實驗題:本題共2小題,共15分。13.如圖甲所示,某小組在水平放置的方木板上做“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗。實驗的主要過程如下:A.將橡皮筋的一端固定,兩位同學合作,先同時用兩個力F1、F2將橡皮筋的另一端拉到某一點O,同時記錄F1和F2的大小和方向,再用一個力F'將橡皮筋的端點拉到同一位置O,記錄F′的大小和方向;B.過O點,按統(tǒng)一標度作出力、和F'的圖示如圖乙所示;C.以、這兩個力為鄰邊作出平行四邊形,其對角線為如圖乙所示的F?;卮鹣铝袉栴}:(1)下列說法正確的是________。A.、之間的夾角最好為120°B.為了避免摩擦力的影響,要斜向上拉彈簧測力計C.用兩個彈簧測力計拉橡皮筋時,需調整彈簧測力計的拉力大小與方向,直到橡皮筋結點與事先標記的O點重合D.平行四邊形求和的方法適用于某些矢量的求和,速度的合成遵循這種求和的方法,位移以及磁感應強度的合成不遵循這種方法(2)對乙圖,F1、F2合力的理論值是________,實際測量值是________(均選填“F’”或“F”)。(3)實驗小組重新做了一次實驗,如圖丙所示,若圖中每一小格邊長均代表1.5N,則在圖中作出F1與F2的合力為________(保留兩位有效數字)。【答案】①.C②.③.④.9.0【解析】【詳解】(1)[1]A.兩繩之間的夾角不能太大也不能太小,也不一定是特殊的120°。故A錯誤;B.使用彈簧測力計的時候,彈簧測力計的面板應與木板的面板平行,不可以斜向上拉彈簧測力計。故B錯誤;C.用一個彈簧測力計拉細繩時,需調整彈簧測力計的大小與方向,直到橡皮筋結點與事先標記的點重合,這樣保證與是等效替代關系。故C正確;D.平行四邊形求和的方法適用于一切矢量的求和,位移、速度、磁感應強度的合成都遵循這種求和的方法。故D錯誤。故選C。(2)[2][3]對乙圖,合力的理論值是平行四邊形的對角線,即。實際測量值是。(3)[4]如圖丙所示圖中每一小格邊長均代表,則丙圖中作出與的合力大小為。14.某實驗小組用如圖所示的裝置來驗證機械能守恒定律或動能定理,當地的重力加速度為g,主要實驗步驟如下:a.用天平測量出滑塊與遮光條的總質量M、鉤碼質量m,調節(jié)氣墊導軌成水平狀態(tài);b.將帶有遮光條的滑塊放在氣墊導軌上,用跨過光滑定滑輪的細線拴接滑塊和鉤碼,調節(jié)細線;c.用刻度尺測出遮光條的的寬度d,將滑塊由氣墊導軌的左側某個位置靜止釋放,測出釋放點與光電門之間的距離L、遮光條通過光電門的擋光時間△t;d.重復上述實驗步驟得出多組實驗數據。(1)下列說法正確的是________。A.實驗過程中,鉤碼減少的重力勢能全部轉化為滑塊和遮光條的動能B.一定要調節(jié)細線與氣墊導軌成平行狀態(tài)C.為了完成該實驗,還需要測量滑塊從釋放點到光電門處的運動時間D.此實驗需要滿足鉤碼重力遠小于滑塊的重力(2)以(△t)2為縱軸、L-1為橫軸建立直角坐標系并描點繪圖,若繪出的函數圖像的斜率k=_____(用M、m、d、g表示),則滑塊與遮光條以及鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守恒定律得到驗證。(3)若鉤碼的重力遠小于滑塊的重力,當公式________(用M、m、d、g、L、△t表示)成立時,滑塊與遮光條組成的整體的動能定理得到驗證?!敬鸢浮竣?B②.③.【解析】【詳解】(1)[1]A.實驗過程中,鉤碼減少的重力勢能全部轉化為滑塊和遮光條以及鉤碼的動能之和,故A錯誤;B.為了減小實驗誤差,一定要調節(jié)細線與氣墊導軌成平行狀態(tài),故B正確;CD.根據機械能守恒所以不需要測量滑塊從釋放點到光電門處的運動時間,也不需要滿足鉤碼重力遠小于滑塊的重力,故CD錯誤。故選B。(2)[2]根據整理得以(△t)2為縱軸、L-1為橫軸建立直角坐標系并描點繪圖,若繪出的函數圖像的斜率(3)[3]若鉤碼的重力遠小于滑塊的重力,繩拉力近似等于鉤碼重力整理得三、計算題(本題共4小題,共47分。作答時應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數值計算的題,答案中必須明確寫出數值和單位)15.在一條平直公路上,甲、乙兩車(視為質點)均做直線運動。計時開始,兩車從同一地點出發(fā)的v-t圖像如圖所示,甲做初速度為0、加速度為a(a未知)的勻加速直線運動,乙做勻速直線運動,當甲、乙相遇后,甲接著做勻速直線運動,乙接著做加速度也為a的勻加速直線運動,已知甲、乙在t0時刻速度再次相等,0至t0時間內乙的位移為x0,求:(1)甲、乙第一次速度相等的時刻;(2)加速度a以及甲在0至t0時間內的平均速度?!敬鸢浮浚?);(2);?!窘馕觥俊驹斀狻吭O第一次速度相等時時刻為,相遇時時刻為,第一次共速為,第二次共速時速度為,根據題意可知,計時開始,兩車從同一地點出發(fā),所以相遇時所以,,(2)0至t0時間內乙的位移為x0,有加速度甲的位移0至t0時間內的平均速度16.如圖所示,質量為m、傾角為37°的小斜面體,用輕質細線懸掛在矩

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論