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文檔簡(jiǎn)介

電力并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議樣書

為保證電力系統(tǒng)平安、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,規(guī)范調(diào)度和并網(wǎng)運(yùn)行行為,維護(hù)協(xié)議雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)電力法》《民法典》、《電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》以及國(guó)家其他有關(guān)法律、法規(guī),本著同等、自愿、誠懇信用的原則,雙方經(jīng)協(xié)商一樣,簽訂本協(xié)議。

第1章定義與說明

1.1本協(xié)議中所用術(shù)語,除上下文另有要求外,定義如下:

1.1.1電力調(diào)度機(jī)構(gòu):指_________電力調(diào)度通信中心/局/所,是依法對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)的機(jī)構(gòu),隸屬甲方。

1.1.2電廠:指位于_________由乙方擁有/興建并/并將經(jīng)營(yíng)管理的一座總裝機(jī)容量為兆瓦(MW)(共臺(tái),分別為號(hào)機(jī)組MW、號(hào)機(jī)組MW、號(hào)機(jī)組MW、號(hào)機(jī)組MW,技術(shù)參數(shù)詳見附件二)的發(fā)電設(shè)施以及延長(zhǎng)至產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)的全部協(xié)助設(shè)施。

1.1.3并網(wǎng)點(diǎn):指電廠與電網(wǎng)的連接點(diǎn)(見附件一)。

1.1.4首次并網(wǎng)日:指電廠(機(jī)組)與電網(wǎng)進(jìn)行同期連接的第一天。

1.1.5并網(wǎng)申請(qǐng)書:指由乙方向甲方提交的要求將其電廠(機(jī)組)并入電網(wǎng)的書面申請(qǐng)文件。

1.1.6并網(wǎng)方式:指電廠(機(jī)組)與電網(wǎng)之間一次系統(tǒng)的連接方式。

1.1.7AGC:指自動(dòng)發(fā)電限制(AutomaticGenerationControl)。

1.1.8AVC:指自動(dòng)電壓限制(AutomaticVoltageControl)。

1.1.9RTU:指遠(yuǎn)動(dòng)裝置(RemoteTerminalUnit)。

1.1.10解列:本協(xié)議專指與電網(wǎng)相互連接在一起運(yùn)行的發(fā)電設(shè)備與電網(wǎng)的電氣聯(lián)系中斷。

1.1.11特別運(yùn)行方式:指因某種須要而使電廠或電網(wǎng)接線方式不同于正常方式的運(yùn)行支配。

1.1.12機(jī)組可用容量:指機(jī)組任何時(shí)候受設(shè)備條件限制修正后的出力。

1.1.13安排停運(yùn):指電廠機(jī)組處于安排檢修、備用期內(nèi)的狀態(tài),包括大修、小修、公用系統(tǒng)安排檢修及電力調(diào)度機(jī)構(gòu)要求的節(jié)假日檢修、低谷消缺和停機(jī)備用等。

1.1.14非安排停運(yùn):指電廠機(jī)組處于不行用而又不是安排停運(yùn)的狀態(tài)。依據(jù)須要停運(yùn)的緊急程度,非安排停運(yùn)分為以下5類:第1類為馬上停運(yùn);第2類為可短暫延遲但必需在6小時(shí)以內(nèi)退出的停運(yùn);第3類為可延至6小時(shí)以后,但必需在73小時(shí)之內(nèi)退出的停運(yùn);第4類為可延至73小時(shí)以后,但必需在下次安排停運(yùn)以前退出的停運(yùn);第5類為超過安排停運(yùn)期限的延長(zhǎng)停運(yùn)。

1.1.15強(qiáng)迫停運(yùn):第1.1.14款中第1、2、3類非安排停運(yùn)統(tǒng)稱為強(qiáng)迫停運(yùn)。

1.1.16降低出力等效停運(yùn)小時(shí):指機(jī)組降低出力小時(shí)數(shù)折合成按銘牌最大容量計(jì)算的停運(yùn)小時(shí)數(shù)。

1.1.17等效非安排停運(yùn)小時(shí):指非安排停運(yùn)小時(shí)與非安排降低出力等效停運(yùn)小時(shí)之和。

1.1.18年安排停運(yùn)允許小時(shí)數(shù):指雙方依據(jù)設(shè)備制造商的建議和并網(wǎng)電廠發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況,按同網(wǎng)同類型機(jī)組分類而確定的任何一年安排停運(yùn)的允許小時(shí)數(shù)。機(jī)組的年安排停運(yùn)允許小時(shí)數(shù)分為大修年度的年安排停運(yùn)允許小時(shí)數(shù)和無大修年度的年安排停運(yùn)允許小時(shí)數(shù)。

1.1.19年等效非安排停運(yùn)允許小時(shí)數(shù):指雙方依據(jù)設(shè)備制造商的建議和并網(wǎng)電廠發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況,按同網(wǎng)同類型機(jī)組分類而確定的任何一年等效非安排停運(yùn)的允許小時(shí)數(shù)。本協(xié)議中僅指因乙方緣由造成的非安排停運(yùn)。機(jī)組的年等效非安排停運(yùn)允許小時(shí)數(shù)分為大修年度的年等效非安排停運(yùn)允許小時(shí)數(shù)和無大修年度年等效非安排停運(yùn)允許小時(shí)數(shù)。

1.1.20日發(fā)電調(diào)度安排曲線:指電力調(diào)度機(jī)構(gòu)每日編制的用于確定電廠次日各時(shí)段發(fā)電出力的曲線。

1.1.21緊急狀況:指電力系統(tǒng)內(nèi)發(fā)電、供電設(shè)備發(fā)生重大事故;電網(wǎng)頻率或電壓超出規(guī)定范圍、輸變電設(shè)備負(fù)載超出規(guī)定值、主干線路功率值超出規(guī)定的穩(wěn)定限額以及其他威逼電力系統(tǒng)平安運(yùn)行,有可能破壞電力系統(tǒng)穩(wěn)定,導(dǎo)致電

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