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文檔簡(jiǎn)介
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申蘇浙皖高速馬路湖州段第七合同段
預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制
作業(yè)指導(dǎo)書
編制:復(fù)核:審核:
中鐵一局一公司二分公司
申蘇浙皖高速馬路第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部
2023年5月
一、工程簡(jiǎn)介
第七和同段共有預(yù)應(yīng)力空心板簡(jiǎn)支梁橋11座,普通鋼筋混凝土空心板簡(jiǎn)支梁橋2座。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)四車道共有預(yù)應(yīng)力空心板630片,普通鋼筋混凝土空心板20片。主要工程數(shù)量如下:φ15.24鋼絞線301.3t,I級(jí)鋼筋352t,II級(jí)鋼筋408t,φ56波紋管71022米,C50混凝土7020m3。制梁工期10個(gè)月,每月完成56片,考慮雨天耽擱,機(jī)械故障,電路中斷等因素的影響,正常狀況下,每天必需預(yù)制空心板4片,張拉,移梁等工序均不能耽擱澆筑混凝土施工。
二、施工準(zhǔn)備
1、預(yù)制廠地的平整,換填,落實(shí)。
在公司東側(cè),線路左側(cè)選取場(chǎng)地120mx75m,用推土機(jī)整平,處理腐植土,換填山皮石或礦渣50厘米。用壓路機(jī)碾壓4~5遍,直至密實(shí)。2、預(yù)制場(chǎng)地的布置和制梁臺(tái)座的施工
充分考慮預(yù)制空心板數(shù)量及預(yù)制工期,對(duì)預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行了合理的布局,規(guī)劃制梁區(qū),存梁區(qū),混凝土攪拌站,鋼筋加工棚,木工加工棚以及混凝土運(yùn)輸線路,移梁路線的具體位置。詳細(xì)統(tǒng)計(jì)了全標(biāo)段預(yù)制空心板的類型,尺寸和夾角。對(duì)制梁臺(tái)座進(jìn)行了合理的細(xì)部設(shè)計(jì),制梁臺(tái)座采用30厘米C15混凝土,確保張拉后制梁臺(tái)座兩頭不致下沉破碎,同時(shí)在臺(tái)座兩頭2米5范圍進(jìn)行加深,并換填50厘米沙礫墊層。臺(tái)座預(yù)埋63槽鋼。與底模鋼板點(diǎn)焊,祥見臺(tái)座設(shè)計(jì)圖。
3、移梁設(shè)備
移梁設(shè)備采用1臺(tái)40噸走行式龍門架。4、模板
為了保證預(yù)制梁的質(zhì)量,箱梁的內(nèi)、外側(cè)模板進(jìn)行專門的設(shè)計(jì),外模采用特制的大塊鋼模,內(nèi)模采用抽拉式鋼模。模板制作尺寸確鑿,接縫嚴(yán)密,不漏漿。既保證模板的強(qiáng)度、剛度,又保證砼的澆注外觀質(zhì)量。
對(duì)于箱梁的底模,采用砂礫填筑,頂面澆筑30cm厚C15片石砼,在底模側(cè)面預(yù)埋兩根通長(zhǎng)的槽鋼,保證側(cè)模與底模的密帖,底模上鋪4mm厚鋼板,保證梁底平整及梁底砼光亮。
在底模上用油漆標(biāo)注豎向鋼筋的位置及跨中至兩端每0.8m或0.6m的位置,以便于鋼筋的綁扎、波紋管座標(biāo)的調(diào)整、檢查。
5、其他材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)
a.鋼絲
高強(qiáng)鋼絲的力學(xué)性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,每批進(jìn)場(chǎng)材料均有由廠方提供的質(zhì)量證明書,檢測(cè)合格證和復(fù)檢報(bào)告。鋼絲表面不得有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮或油漬,允許有少量的浮銹和回火色。按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)鋼絲成品取樣進(jìn)行拉伸、伸長(zhǎng)率試驗(yàn)。
b.鋼筋
鋼筋的力學(xué)性能應(yīng)符合有關(guān)要求,每批進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)有廠方質(zhì)量保證書,檢驗(yàn)合格證和復(fù)檢報(bào)告。
鋼筋表面無裂紋、機(jī)械損傷、結(jié)疤、壁裂等缺陷。c.預(yù)應(yīng)力砼材料
預(yù)應(yīng)力砼采用42.5R普通硅酸鹽水泥,所用砂石料除達(dá)到普通砼的用料要求外,粗集料采用碎石或破碎卵石,其最大粒徑不超過25mm,含泥量小于1%。細(xì)集料采用中粗砂,含泥量小于3%。為了配制優(yōu)質(zhì)的混凝土,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,添加適當(dāng)?shù)耐饧觿?/p>
孔道壓漿用水泥采用42.5R普通硅酸鹽水泥。d.錨具
錨具規(guī)格符合圖紙要求,材質(zhì)、硬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范鋼要求,且必需經(jīng)過熱處理。錨具經(jīng)過部以上級(jí)別技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定,有供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提供的質(zhì)量證明書。
錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)分批對(duì)外觀進(jìn)行檢查,檢查其是否有裂紋、傷痕、銹蝕并檢查其外型尺寸。對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等,根據(jù)供貨狀況,按工程師指示確定是否復(fù)驗(yàn)的項(xiàng)目,通過檢查符合要求后才能驗(yàn)收和使用。
錨具探傷檢驗(yàn):在鋼絲束張拉到極限強(qiáng)度的95%時(shí),錨具應(yīng)無損傷和鋼束過量回縮、滑移現(xiàn)象。
e.張拉設(shè)備
張拉機(jī)具與錨具配套使用,由專人使用與管理,并經(jīng)常維護(hù)、定期校驗(yàn)。張拉千斤頂能適用于所采用的系統(tǒng),能平穩(wěn)加壓、減壓及有效持荷。千斤頂
在張拉前對(duì)其精度進(jìn)行校準(zhǔn),包括千斤頂、壓力泵及壓力表等,應(yīng)配套校驗(yàn),并達(dá)到監(jiān)理工程師滿意。
所有壓力表、測(cè)力計(jì)及其他用于測(cè)量應(yīng)力荷載的機(jī)具讀數(shù)精度不得低于±2%。
在張拉過程中發(fā)現(xiàn)以下狀況之一時(shí)對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行重新校驗(yàn):
a、預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常斷絲;b、千斤頂漏油;c、油壓表指針不回零;d、調(diào)換了千斤頂油壓表。
二、梁體施工工藝
后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工的內(nèi)容包括:預(yù)應(yīng)力砼的澆筑、養(yǎng)生和預(yù)應(yīng)力鋼材的加工、制作、安裝、張拉、錨固、孔道壓漿和封錨等的有關(guān)作業(yè)。
1、梁體預(yù)制
⑴安裝梁體鋼筋及波紋管定位
在每片梁規(guī)劃的位置上先安裝一側(cè)模板,調(diào)整至要求后,開始底板及腹板綁扎鋼筋,鋼筋上綁扎同標(biāo)號(hào)砼墊塊,保證保護(hù)層的厚度。在設(shè)計(jì)位置用鋼筋箍(井字架)固定好波紋管位置,井字架的間距,直線段為0.8m,曲線段為0.6m。要求孔道水平方向、豎直方向座標(biāo)及孔道間間距正確無誤,不因砼的澆筑而錯(cuò)位或移動(dòng)。波紋管的連接采用大一號(hào)同型波紋管,接頭長(zhǎng)度為20~30Cm,兩端用密封膠帶封裹。在施工中,盡量減少波紋管的接頭數(shù)量,并嚴(yán)格對(duì)接頭進(jìn)行密封,防止水泥漿進(jìn)入管內(nèi),造成管道堵塞,影響施工。在設(shè)計(jì)位置用鋼筋箍(井字架)固定好波紋管位置,要求孔道水平方向、豎直方向座標(biāo)及孔道間間距正確無誤,不因砼的澆筑而錯(cuò)位或移動(dòng)。
⑵安裝梁體外模
鋼筋及波紋管座標(biāo)經(jīng)檢查符合規(guī)范要求后,方可安裝另外一側(cè)模板和端模,進(jìn)行整體支撐、加固,設(shè)置好橫向的拉桿及縱向聯(lián)結(jié),以保證模板在砼的澆筑過程中不發(fā)生位移,然后在端模內(nèi)用螺栓連接固定錨墊板和擴(kuò)孔管。在安裝模型過程中,要嚴(yán)格控制腹板厚度(可在鋼筋安裝過程中加設(shè)與腹板厚度一樣長(zhǎng)度的粗鋼筋)。
⑶混凝土的澆筑
箱梁混凝土的澆筑應(yīng)當(dāng)分步進(jìn)行,澆筑順序如下:
a.澆筑底板混凝土,混凝土采用集中拌合,斗車運(yùn)輸,臺(tái)座一側(cè)搭設(shè)可移鋼管架作業(yè)平臺(tái),人工翻漿入模,平板振動(dòng)器振搗。底板采用水平層由一端向另一端澆筑,澆筑底板厚度比設(shè)計(jì)厚度小0.5~1cm。
b.安裝內(nèi)模,內(nèi)模采用吊車安裝。內(nèi)模就位后,加固外模的槽鋼拉桿。為保證澆筑腹板混凝土過程中內(nèi)模不上浮,在內(nèi)模和槽鋼拉桿之間加方木支撐。并沿兩側(cè)外模依照1.5m間距加設(shè)地錨。
c.澆筑腹板混凝土。使用可移鋼管架作業(yè)平臺(tái),人工翻漿入模,腹板采用斜層兩側(cè)對(duì)稱同步澆筑。附著式振動(dòng)器協(xié)同插入式振動(dòng)棒搗固,采用1.5KW附著式振動(dòng)器的布置見附圖。
d.安裝頂板鋼筋。頂板鋼筋預(yù)先作成鋼筋網(wǎng)片,待腹板混凝土澆筑完畢,馬上拆除拉桿和方木撐,吊車吊裝鋼筋網(wǎng)片,盡快綁扎好頂板鋼筋。
e.并在腹板混凝土初凝前灌注頂板混凝土。頂板采用水平層由一端向另一端澆筑。
混凝土灌注完畢,注意及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)擴(kuò)孔管,以便將來便利取出。
為避免腹板、翼板交界處因腹板砼沉落而造成縱向裂紋,在腹板砼澆完后略停一段時(shí)間,使腹板砼能充分沉落,然后澆筑頂翼板砼。但必需在腹板砼初凝前將翼板砼澆筑完畢,并及時(shí)整平、收漿。
澆筑砼時(shí),保證墊板、波紋管位置正確穩(wěn)固,并注意預(yù)埋件位置的正確性。為避免孔道變形,砼在振動(dòng)過程中使振動(dòng)棒避開波紋管。
特別注意梁端頭鋼筋密集處的砼振搗,除機(jī)械振搗外,協(xié)同人工搗固鏟進(jìn)行加強(qiáng)振搗
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