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文檔簡介
勞動部助理物流師考試試題(中間和后面有答案)
專業(yè)知識題?(一)單項選擇題(每題1分,共60分)?1.下述()不能實現(xiàn)物流一體化的功能運作。
A.軟件控制下的物流管理B.人為控制的垂直型管理?C。電子商務下的物流管理D.供應鏈關系下的管理?2.()是對一體化管理哲學的通俗解釋。?A.利益分離,垂直控制B.利益沖突,分割管理?C.共同利益,互諒互讓D。利益相關,平行共存?3.供應鏈是圍繞()建立的穩(wěn)定商業(yè)關系。?A.所有組成元素B.基本供求成員?C.核心成員企業(yè)D.最大商業(yè)利益?4。將供應鏈劃分為不同類型的基本標準是()。?A.市場變動與主導成員平衡能力B.市場需求與供應的穩(wěn)定結構
C.供應鏈成員的數(shù)量與能量D.產(chǎn)品復雜性決定的商業(yè)關系?5。目前物流產(chǎn)業(yè)界對第三方物流的期望非常高,這是因為()。?A.第三方物流是新概念B.第三方物流的技術能力強?C.第三方物流盈利率高D.自營物流企業(yè)不能滿足市場需求
6。物流成本控制的對象是().
A.固定成本與變動成本B.長期負債
C.投入與產(chǎn)出的比較D。應收賬款?7。在航次租船合同下,()必須按合同的規(guī)定,按時抵達裝貨港及裝卸指定貨物,并按時運抵目的港.
A.承運方B.船東C。船方D。代理?8.多式聯(lián)運的法律基礎是明確()之間的責任與權利。?A.托運人與承運人B.承運人與聯(lián)運人?C.承運人與收貨人D。船公司與碼頭及貨運站?9.不具有貨物運輸承攬性質,只相當于財產(chǎn)租賃的租船經(jīng)營方式的是()租賃.?A。金融B。即期C。航次D.光船?10。下列描述不符合定期租船合同要求的是()。?A.船東指派的船長應聽從承租人的指揮
B。船東任命船長,但承租方可安排船舶使用、代理和貨運?C.船舶的燃料費、港口費、貨物裝卸、運河通行費等由船東承擔?D。承租方可以指示船長簽發(fā)提單,也可以讓貨代以船東名義簽發(fā)提單?11.航次租船合同分為兩種:貨運合同和船舶租賃合同。前者以貨物為合同標準,報酬方式為();后者以船舶為合同標的,報酬方式是()。?A.運費租金B(yǎng).租金運費?C。分期付款運費D.分紅租金
12.下列敘述不是大陸橋運輸內(nèi)容的是().?A.陸上貨物運輸主要依托跨國鐵路進行
B??梢钥s短貨運時間,但增加運輸費用?C.當途經(jīng)不同國界時,需停留待驗單證甚至開箱檢驗?D.可簡化理貨、裝卸搬運、儲存保管和單證等環(huán)節(jié)?13.集裝箱進出港區(qū)時確定箱體交接責任的單證是()。?A。提單B。提貨單?C.大副收據(jù)D。設備收據(jù)?14.CFS/CFS集裝箱運輸條款是指()。?A.一個發(fā)貨人,一個收貨人B.多個發(fā)貨人,多個收貨人C.一個發(fā)貨人,多個收貨人D.多個發(fā)貨人,一個收貨人?15。統(tǒng)一雜貨租船合同(uniformgeneralcharter),簡稱為“金康"(GENCON)是()租船合同.
A.航次B.定期C.光船D.包運
16.OCP運輸條款是().?A.將卸至美國西海岸港口貨物運抵美國內(nèi)陸公共站?B.發(fā)貨人的提單運輸責任至美國西海岸港口?C。延伸運至中南美洲地區(qū)的鐵海聯(lián)運?D.運至美國中部地區(qū)的海鐵分段聯(lián)運?17.物流管理與運輸管理的區(qū)別是()。
A.物流管理比運輸管理范圍更廣?B.物流管理是對操作的時間彈性約束
C.全過程精確的時間與組織控制?D.為企業(yè)運營進行結構優(yōu)化設計?18.貨運代理機構的主要優(yōu)勢在于().?A。使托運人與承運人方便B.大批量的貨源可以提高運價的競爭力?C.縮短承運人組織貨運時間D。細化貨運市場組織?19.從變化率與平均運輸時間的比率來分析,()運輸是最可靠的運輸方式。?A。公路B.鐵路C。水路D.航空
20。國際航空運輸中最主要的單據(jù)是()。
A。出口貨物報關單B.貨機裝載單?C.國際貨物托運單D。航空運單?21。我國運輸法律條款的最終解釋人是().?A.最高法院B。省級高等法院?C。人大常委會D。中央政府主管部門?22.對由于自然災害造成的單獨海損不承擔賠償責任的險種是()。?A。海上運輸一切險B.海上運輸平安險C.海D.實現(xiàn)庫存物C.確?1,單項選擇題?1。物流中的運輸方式除了鐵路,公路,水路航空外還有()?A
國際運輸
B
國內(nèi)運輸
C
管道
D
大陸橋?2.物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝,分割,計量,分揀,刷標志,栓標簽,組裝等簡單作業(yè)稱為(
)?A
配送
B
流通加工
C
裝卸搬運
D
理貨?3.配送按配送的時間及數(shù)量分類,可分為定時配送,JIT配送,定量配送及定時定路線配送(
)?A
企業(yè)內(nèi)部配送
B
企業(yè)中配送
C
共同配送
D
其他配送?4。物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集,儲存,(
)及信息處理與輸出?A
信息分析
B
信息加工
C信息傳播
D
信息保存?5.物流的基礎標準包括:專業(yè)計量單位標準,物流基礎模數(shù)標準及(
)等?A
物流專業(yè)名詞標準
B
工作標準
C
作業(yè)標準
D
倉庫技術標準?6。物流對企的重要程度相對較低,同時企業(yè)處理的物流能力也低,此時宜選擇(
)方式來處理物流?A
采用第3方物流
B
外包物流
C
自營物流
D
難以判斷
7.叉車的作業(yè)高度通常為(
)?A
12m
D
〈3m
8.無軌巷道堆垛機的作業(yè)高度為(
)?A
12m
D
<3m?9。有作業(yè)高度在12米以上,需要使用堆垛機械,應該選擇(
)
A
叉車
B
無軌巷道堆垛起重機
C
有軌巷道堆垛起重機
10.目前,岸邊集裝箱裝卸橋,1般軌道面上的起升高度為25m,軌道下面起升高度為(
)m
?A
25
B
30
C
10
D
12
11。集裝系統(tǒng)的兩大支柱是集裝箱與(
)
A
叉車
B
裝卸橋
C
托盤
D
自動化倉庫?12。我國聯(lián)運托盤的規(guī)格尺寸主要有3個規(guī)格:即800*1000,800*1200和(
)?A
800*800
B
1000*1000
C
1200*1200
D
1000*1200
13.國際物流是跨國間進行的物流活動,這主要包括發(fā)貨,國內(nèi)運輸,出口國報關,國際間運輸,進口國報關,送貨等業(yè)務環(huán)節(jié),其中(
)是國際物流的關鍵與核心環(huán)節(jié)?A
國際運輸
B
報關
C
發(fā)貨
D
送貨
14。我國〈<海關法〉〉規(guī)定,出口商品的發(fā)貨人或其代理人應當在裝貨的(
)前向海關申報.?A
12小時
B
24小時
C
36小時
D
48小時?15.我國〈〈海關法>〉規(guī)定,出口商品的收貨人或其代理人應當自運輸工具申報進境之時起(
)天內(nèi)向海關申報?A
7天
B
15天
C
30天
D
14天?16.我國港口規(guī)定,在進行理貨時,簽證工作1般在不超過船舶裝卸商品結束后(
)小時內(nèi)完成?A
1小時
B
2小時
C
8小時
D
24小時?17.流調(diào)研按研究對象不同可分為(
)?A
單1品種和綜合品種物流調(diào)研
B
專業(yè)物流業(yè)務調(diào)研和綜合物流調(diào)研?C
生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研
D
物流市場需求和供應調(diào)研?18.根據(jù)研究物流業(yè)務不同,物流調(diào)研分為(
)?A
A
單1品種和綜合品種物流調(diào)研
B
專業(yè)物流業(yè)務調(diào)研和綜合物流調(diào)研?C
生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研
D
物流市場需求和供應調(diào)研?19.物流調(diào)研按研究品種不同可分為(
)
A
單1品種和綜合品種物流調(diào)研
B
專業(yè)物流業(yè)務調(diào)研和綜合物流調(diào)研
C
生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研
D
物流市場需求和供應調(diào)研?20.1個完整物流調(diào)研活動,通常包括4個階段即物流實際調(diào)查,資料整理分析,實際發(fā)展預測及(
)
A
預測分析
B
發(fā)展決策
C
綜合分析處理
D
資料整理與調(diào)查報告?21.根據(jù)對象發(fā)展變化規(guī)律來推測對象未來的發(fā)展變化趨勢稱為(
)?A
判斷
B
推理
C
歸納
D
預測?22.物流預測的主要應用方法是(
)?A
判斷分析預測法
B
時間序列預測法?C
因果關系分析預測法
C
灰色預測法23.物流供應市場是指物流服務()的市場.?A
需求商
B
提供商
C
中商
D
生產(chǎn)商
24。進行物流調(diào)研資料綜合分析的時間序列分析最常見的內(nèi)容是(
),并能反映發(fā)展變化趨勢。?A
概率分析
B
增長率分析
C
風險分析
D
占有率分析
25.在物流作業(yè)中物流設備運行標準,作業(yè)程序,作業(yè)要求等標準稱之為(
)?A
工作標準
B
技術標準
C
作業(yè)標準
26.物流企業(yè)要正確選擇物流業(yè)務的發(fā)展方向,尋找縫隙市場和發(fā)展機遇,必須進行(
)分析?A
市場分析
B
物流業(yè)務結構分析
C
時間序列分析
D
時間空間序列分析
27.按競爭性質劃分,物流方案包括(
)
A
競爭和無競爭戰(zhàn)略方案
B
競爭強和競爭弱戰(zhàn)略方案?C
壟斷競爭和非壟斷競爭戰(zhàn)略方案
D
競爭對手多和競爭對手少戰(zhàn)略方案?28。對物流調(diào)研資料進行綜合分析,按研究的內(nèi)容類型分,可分為(
)?A
現(xiàn)狀分析與發(fā)展分析
B
競爭分析與非競爭分析?C
經(jīng)濟分析與技術分析
D
市場分析,自身分析和競爭對手分析?29.對物流調(diào)研資料進行綜合分析,按研究的內(nèi)容學術性質分,可分為(
)?A
A
現(xiàn)狀分析與發(fā)展分析
B
競爭分析與非競爭分析
C
經(jīng)濟分析與技術分析
D
市場分析,自身分析和競爭對手分析
30。小范圍專營某種物流業(yè)務的全功能服務的戰(zhàn)略稱之為(
)
A
綜合型經(jīng)營戰(zhàn)略
B
縫隙型經(jīng)營戰(zhàn)略?C
機能整合型經(jīng)營戰(zhàn)略
D
專業(yè)型經(jīng)營戰(zhàn)略?31.大范圍專營某種物流業(yè)務的單1功能服務的戰(zhàn)略稱之為(
)
A
A
綜合型經(jīng)營戰(zhàn)略
B
縫隙型經(jīng)營戰(zhàn)略?C
機能整合型經(jīng)營戰(zhàn)略
D
專業(yè)型經(jīng)營戰(zhàn)略?32.如果供應商有較強的開發(fā)能力,采購業(yè)務對本公司很重要,同時此采購業(yè)務對供應商也很重要,那么此類供應商,按重要性方面來說,應該屬于(
)供應商?A
伙伴型供應商
B
優(yōu)先型供應商
C
重點型供應商
D
商業(yè)型供應商
33.那些生產(chǎn)規(guī)模大,經(jīng)驗豐富技術成熟經(jīng)營品種相對少的供應商稱為(
)?A
行業(yè)領袖型供應商
B
專家級供應商
C
普通供應商
D
重點供應商?34.供應商與企業(yè)的關系可分為(
)?A
伙伴型,優(yōu)先型,重點型,商業(yè)型?B
普通型與重點型
C
專家級,行業(yè)領袖,低產(chǎn)小規(guī)模,量小品種多?D
短期目標型,長期目標型,滲透型,聯(lián)盟型?35.庫存所有權屬于供應商的送貨方式是(
)
A
傳統(tǒng)送貨方式
B
配送方式
C
JIT方式
D
VMI方式
36.通過廣告宣傳已大致知道了企業(yè)和企業(yè)的產(chǎn)品,但實際沒有與企業(yè)打過交道并購買過企業(yè)產(chǎn)品的客戶屬于(
)客戶?A
潛在客戶
B
普通客戶
C
基本客戶
D
實際客戶
E
骨干客戶?37。在信息系統(tǒng)的開發(fā),安裝,使用,維護當中所涉及,使用的大量的,具體的(
)是建設信息系統(tǒng)的基礎,也是關鍵與核心的部分.?A
信息技術
B
報表
C
文件
D
基礎檔案
38.1般說來,運輸速度(特別是技術速度)與運輸成本有很大的關系,表現(xiàn)為(
)?A
正相關
B
負相關
C
不相關
D
關系不詳
39.物流結點在物流系統(tǒng)中1般都具有銜接功能,管理功能和(
)
A
指揮功能
B
流通加工功能
C
信息功能
D
包裝功能?40。運輸市場的微觀管理即企業(yè)承包物品運輸過程管理,包括物品的發(fā)送,接運(
)及安全運輸?shù)墓芾?/p>
A
配送
B
運輸方式
C
中轉
D
信息
41。1般情況下運輸線路設計應遵循的原則有費用最小的原則,(
)適度原則,簡化作業(yè)流程原則以及(
)
A
整體性原則
B
利益均衡原則
C
反復性原則
D
動態(tài)性原則
42.物流運輸服務具有無形性,不可存儲性以及(
)?A
獨立性
B
公平性
C
生產(chǎn)消費不可分離性
D
所有權轉讓特性43.當承運人決定裝載1卡車的貨物從A運到B,再從B地返回A的費用叫()?A
變動成本
B
固定成本
C
綜合成本
D
公共成本?44。庫房內(nèi)的通道可分為運輸通道,作業(yè)通道與檢查通道。當庫內(nèi)有鐵路專線入庫時,通道寬度不小于(
)
A
3—4m
B
1—1.5
C
4.5m
D
0.5?45.在倉庫進行碼垛時,墻間距與垛間距的距離1般為(
)?A
1m
B
0。5m
C
0。3m
D
0.8m?46。庫存管理就是對庫存物資的管理,主要包括庫存業(yè)務的管理,庫存成本管理和庫存控制管理,那庫存管理的核心是(
)
A
庫存業(yè)務管理
B
庫存成本管理
C
庫存控制管理?47.在缺貨的情況下,庫存成本中的(
)不會發(fā)生
A
訂貨費
B
進貨費
C
保管費
D
補貨費?48。對于庫存按ABC進行分類,那么定量訂貨法多用于(
)類物資的訂貨?A
A類
B
B類
C
C類
D
ABC3大類?49。對于庫存按ABC進行分類,那么定期訂貨法多用(
)類物資的訂貨?A
A類
B
B類
C
C類
D
ABC3大類
50.目前,國內(nèi)配送中心,物流中心其配送的經(jīng)濟里程大約在(
)Km以內(nèi)?A
10
B
20
C
30
D
50?51.物流中心的布局主要形式有:輻射型,扇型,吸收型及(
)?A
開放型
B
聚集型
C
加工型
D
自用型?52.采用人工存取貨物的貨架中通道寬度1般為(
)?A
0。5m
B
1m
C
1.5m
D
2.4~3.0m?53。倉庫的鐵路站臺高度為高出軌頂(
)
A
1.2m
B
2m
C
1.1m
D
1。5m?54.倉庫的鐵路站臺雨棚高度高出軌頂(
)?A
4.5m
B
1.75m
C
5。0m
D
4.0m?55.國際標準集裝箱拖車的站臺高度為(
)?A
1.32m
B
1。17m
C
1。22m
D
4.0m
56.倉庫站臺邊距鐵路中心的距離為(
)?A
1。75m
B
2。0m
C
1.40m
D
1.32m?57。載重車的站臺高度為(
)?A
1.32m
B
1.17m
C
1。22m
D
1.4m?58.倉庫站臺的端頭斜坡道坡度應小于(
)
A
10%
B
5%
C
15%
D
20%
59.為加速出入庫而采用的托盤堆疊儲存時,1般用(
)存取.
A
人工
B
叉車
C
吊車
D
堆垛機
60。影響自動化倉庫庫容量最基本的幾個要素是(
)?A
產(chǎn)品,產(chǎn)量,生產(chǎn)工藝過程,輔助服務部門,時間安排
B
庫存量,人員數(shù),設備數(shù),倉庫占地面積,投資額?C
貨物種類形狀尺寸,平均庫存量,最大庫存量,每日入出庫數(shù)量,出入庫頻率?D
場址,建筑面積,運輸量,人員數(shù),設備數(shù)?61.倉庫面積包括有效面積和輔助面積,其中輔助面積指辦公室,通道,生活間及(
)?A
驗收,分類,分發(fā)作業(yè)場地
B
專用線所占面積?C
裝卸站臺
D
庫房面積?62。金屬材料庫平均貯備是(
)天?A
45-75
B
90—120
C
35-45
D
60—90?63.5金輔料庫,中央工具庫及中央備件庫的平均貯備期為(
)?A
70-90
B
90-120
C
100—120
D
90-150?64.物流成本管理系統(tǒng)包括物流成本預算層,管理層以及(
)?A
控制層
B
計劃層
C
效益評估層
D
核算層
65。物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本的(
)
A
預測
B
核算
C
控制
D
分析HYPERLINK"http://www.examd/wuliu/":66.運輸物流,倉儲物流的調(diào)研屬于()
A
單1品種物流調(diào)研
B
專業(yè)物流業(yè)務調(diào)研?C
生產(chǎn)資料物流調(diào)研
D
物流供應調(diào)查?67。伴隨著物流活動而發(fā)生的各種費用,并體現(xiàn)物流活動所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)稱為(
)
A
物流價格
B
物流價值
C
物流效益
D
物流成本?68.企業(yè)為滿足客戶的物流需求,開展的1系列物流活動的結果稱為(
)?A
物流管理
B
物流成本
C
物流服務
D
物流效益?69.承運人代表所有的托運人或某個分市場的托運人支付的費用,如端點站或管理部門的費用,稱為(
)?A
固定成本
B
變動成本
C
綜合成本
D
公共成本?70。在物流系統(tǒng)本量利分析中,(
)
是1個十分重要的概念?A
邊際成本
B
邊際稅率
C
邊際貢獻
D
邊際資本?71。當物流系統(tǒng)處于盈虧平衡時,利潤等于0,此時邊際貢獻(
)固定總成本?A
小于
B
等于
C
大于
D
無法確定?72。物流系統(tǒng)經(jīng)營安全性檢驗,當安全邊際率為30~40%時表示系統(tǒng)(
)?A
危險
B
較安全
C
安全
D
很安全?73。對物流系統(tǒng)進行本量利分析,物流系統(tǒng)處于盈虧平衡時,如果此時單價上升,則(
)?A
保本點與保利點下降
B
保本點上升,保利點下降?C
保本點下降,保利點上升
D
保本點與保利點上升?74.企業(yè)物流責任中心通??煞譃槲锪鞒杀局行?,物流利潤中心和(
)?A
物流成本控制中心
B
物流業(yè)務中心?C
物流管理中心
D
物流投資中心?75.屬于綜合物流調(diào)研的是(
)?A
運輸物流調(diào)研
B
信息化物流調(diào)研
C
倉儲物流調(diào)研
D
外包物流調(diào)研?76.物資采購實現(xiàn)對整個物資供應,有4個基本目標,1是適時適量保證供應,2是保證質量,3是費用最省,4是(
)
A
驗收入庫
B
多快好省
C
管理協(xié)調(diào)供應商管理供應鏈
D
搞好成本核算?77.物流系統(tǒng)中存在著許多制約關系到,這種制約關系長為(
)?A
1律背反關系
B
2律背反
C
正相關關系
D
3律背反?78.庫存管理的關鍵是(
)?A
運用ABC管理
B
科學的庫存管理控制?C
銷售額與出庫量的準確預測
D
倉庫的利用率?79。物流系統(tǒng)的提高運行效率”瓶頸"環(huán)節(jié)是(
)?A
運輸
B
裝卸搬運
C
流通加工
D
配送?80。配送按組織者進行分類,可分為(
)
A
企業(yè)內(nèi)部,企業(yè)中配送及企業(yè)對消費者的配送
B
定時配送與準時制物流配送
C
定量配送與定路線配送?D
共同配送與加工配送
81.部門負責人作關系局部及中長期決策的信息,如月銷售計劃完成情況,單位產(chǎn)品成本,市場行情等信息屬(
0?A
操作管理信息
B
知識管理信息
C
戰(zhàn)術管理信息
D
戰(zhàn)略管理信息
82.企業(yè)全年經(jīng)營業(yè)績綜合報表,消費者收入動向和市場動態(tài),國家有關政策法律等信息屬于(
)?A
操作管理信息
B
知識管理信息
C
戰(zhàn)術管理信息
D
戰(zhàn)略管理信息?83。物流對企業(yè)成功之路的重要度較高,同時企業(yè)處理物流的能力也低,則選擇(
)?A
第3方物流
B
外包物流
C
自營物流?84.供應鏈主要涉及到4個領域:供應,生產(chǎn)計劃,物流和需求,其中(
)是關鍵因素?A
供應
B
生產(chǎn)計劃
C
物流
D
需求?85.國際物流的核心環(huán)節(jié)是(
)86。在理貨或貨運單證上書寫對商品數(shù)字或意見,稱為()?A
簽證
B
批注
C
分票
D
理數(shù)
87.在運輸中有1個要素不是運輸部門所能掌握的,即不能被運輸部門支配與選擇的.這個要素是(
)?A
勞動者
B
勞動手段
C
勞動對象
D
時間與空間?88。對物流調(diào)研資料的綜合分析,其分析研究的內(nèi)容很多,1般從(
)業(yè)研究?A
物流業(yè)務結構
B
物流的時間和空間結構?C
物流需求市場結構
D
物流供應市場結構
89.倉儲是物流流通中不可缺少的環(huán)節(jié),這是因為(
)?A
倉儲是物流中的支柱環(huán)節(jié);
B
倉儲是物資流通必然產(chǎn)生的形式;?C
倉儲是解決社會分工中產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費中時間差異的惟1途徑;?D
倉儲具有蓄水池的功能?90.物流條碼的標準體系包括碼制標準和(
)
A
行業(yè)標準
B
國家標準
C
應用標準
D
硬件標準
91。對合同,票據(jù),報表等業(yè)務表現(xiàn)方式進行日常處理屬于物流信息系統(tǒng)的(
)
A
數(shù)據(jù)層
B
業(yè)務層
C
運用層
D
計劃層
?92。(
)不屬于物流要素集成的主要措施?A
物流活動的集成
B
物流業(yè)務的集成
C
物流設備的集成
D
物流環(huán)節(jié)的集成?93.物流節(jié)點將各物流線路連接成1個系統(tǒng),使各線路通過物流節(jié)點形成相互貫通的網(wǎng)絡,而且將各種物流活動有效的聯(lián)系起來,是各種物流活動通過物流節(jié)點的整合實現(xiàn)無縫鏈接屬于物流節(jié)點的(
)?A
物流處理功能
B
銜接功能
C
信息功能
D
管理功能
94.第3方物流服務供應商通??煞譃閮深?自擁資產(chǎn)供應商和(
)?A
非自擁資產(chǎn)供應商
B
租賃物流資產(chǎn)供應商?C
非租賃物流供應商
D
物流服務公司?95。物流服務商的經(jīng)營方式有企業(yè)獨立經(jīng)營型,大企業(yè)聯(lián)營型及(
)?A
自主發(fā)展型
B
合作發(fā)展型
C
代理方式
D
合資方式??A
報關
B
送貨
C
國際運輸
D
國內(nèi)運輸
選擇題答案:(僅提供參考)
?1~10CBCCA/BABCD?11~20
CDABD/BCBAC?21~30
DBBBC/BADCC?31~40
DABDD/BAACC?41~50
DCCCB/CDCAC?51~60
BBCCD/ABABC?61~70
ABDCC/BDCDC?71~80
BCADD/CBCBA?81~90
CDADC/BCBCC?91~100
BCBAC/CDBAD?101~105
BCADCHYPERLINK"http://www。examda。com/wuliu/"2,多選題?1。按照物流系統(tǒng)的作用,屬性及作用的空間范圍,可從不同角度對物流進行分類,按照物流活動的空間范圍分類,可分為()?A
地區(qū)物流
B
供應物流
C
銷售物流
D
國內(nèi)物流
E
國際物流?2.按照物流系統(tǒng)的作用,屬性及作用的空間范圍,可從不同角度對物流進行分類,按照物流活動的作用分類,可分為(
)
A
地區(qū)物流
B
供應物流
C
銷售物流
D
國內(nèi)物流
E
生產(chǎn)物流與回收物流
3.物流系統(tǒng)是由運輸,倉儲(
)等各環(huán)節(jié)組成,這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)?A
裝卸搬運
B
配送
C
流通加工
D
物流信息
E
物流成本管理?4.物流系統(tǒng)化的目標是(
)?A
服務性
B
快捷性
C
有效利用面積與空間
D
規(guī)模適當
E
庫存控制?5.物流系統(tǒng)設計的要素包括:(
)及物流成本
A
商品種類品目
B
商品數(shù)量
C
商品的流向
D
服務
E
時間?F
物流設備與模式?6.物流信息按管理層次分類可分為(
)?A
物流系統(tǒng)內(nèi)信息
B
物流系統(tǒng)外信息
C
操作管理信息?D
知識管理信息
E
戰(zhàn)術管理信息?7.物流服務的特性有:(
)
A
從屬性
B
即時性
C
移動性與分散性
D
需求波動性
E
可替代性?8.物流中包裝標準的內(nèi)容有(
)?A
包裝基礎標準
B
包裝工作標準
C
包裝技術標準
D
包裝材料與容器標準
E
產(chǎn)品包裝標準?9.企業(yè)自動化的物流系統(tǒng)除了自動化倉庫筇系統(tǒng),自動輸送系統(tǒng)外,還包括(
)等?A
機械人作業(yè)系統(tǒng)
B
自動控制系統(tǒng)
C
消防自動報警噴水系統(tǒng)工程
D
計算機仿真系統(tǒng)
E
計算機集成管理系統(tǒng)?10.分揀貨物時,分揀信號的輸入與識別方法有(
)?A
鍵盤輸入
B
聲音識別輸入
C
條形碼與激光掃描器
D
0CR掃描器?11。高架倉庫按倉庫在生產(chǎn)與流通中的作用可分為(
)?A
整體式倉庫
B
單純存儲式倉庫
C
分離式倉庫
D
配送中心式倉庫
12.解決”年鞭效應"有幾種主要途徑即(
)?A
不用上1級的訂單來蘭菩棖蟊浠?nbsp;B
削減供應鏈的級數(shù)?C
降低安全庫存
D
采用賣方管理的庫存?13.根據(jù)國際物流服務提供商的不同,可將國際物流的運營企業(yè)分為(
)國際物流公司,倉儲和配送公司等!?A
國際貨運代理
B
國際船務代理
C
無船承運人
D
報關行
E
進口物流商與出口物流商?14.理貨工作的內(nèi)容有:理貨單證(
)復查及查詢?A
報關
B
分票與理數(shù)
C
理殘
D
簽證與批注
E
繪制實際商品積載圖?15.物流業(yè)務結構分析主要包括(
),包裝,裝卸,物流信息,物流管理咨詢等。?A
生產(chǎn)
B
倉儲
C
配送
D
流通加工
E
搬運?16.現(xiàn)代企業(yè)物流質量管理是1個整體概念,現(xiàn)代企業(yè)物流活動具有內(nèi)在的客觀規(guī)律,在質量管理方面同樣反映出相應的要求,歸納起來有(
)特點:?A
全過程控制
B
全員參與
C
滿足需要
D
全面管理
E
整體發(fā)展?17。對物流市場進行分析,主要包括需求市場分析,供應市場分析(
)?A
行業(yè)市場分析
B
技術市場分析
C
專業(yè)市場分析
D
產(chǎn)品市場分析?18.空間結構分析主要按(
)企業(yè),業(yè)務,品種等方面進行分析
A
市場
B
職能
C
部門
D
專業(yè)
E
技術
19.物流戰(zhàn)略方案,按具體競爭方式劃分,包括低成本戰(zhàn)略,(
)。?A
折中策略
B
品牌戰(zhàn)略
C
營銷戰(zhàn)略
D
聯(lián)合戰(zhàn)略
E
高服務戰(zhàn)略?20。采購戰(zhàn)略按采購主體分類,可分為(
)?A
非招標采購戰(zhàn)略
B
招標采購戰(zhàn)略
C
自行采購戰(zhàn)略?D
代理采購戰(zhàn)略
E
委托采購戰(zhàn)略?21.物資采購戰(zhàn)略按采購品種的多少,可分為:(
)?A
常規(guī)品采購,緊缺品采購,數(shù)字品采購,時令品采購,珍稀品采購?B
單1品種采購戰(zhàn)略和多品種聯(lián)合采購戰(zhàn)略?C
訂量訂貨采購,定期訂貨采購,定量聯(lián)合采購,定期聯(lián)合采購?D
訂貨點采購,MRP采購,準時化采購,供應鏈采購,電子商務采購?E
招標采購,非招標采購,自行采購,委托采購,代理采購HYPERLINK"http://www.examda.com/wuliu/"22。物資采購戰(zhàn)略按采購技術,可分為()?A
常規(guī)品采購,緊缺品采購,數(shù)字品采購,時令品采購,珍稀品采購?B
單1品種采購戰(zhàn)略和多品種聯(lián)合采購戰(zhàn)略?C
傳統(tǒng)采購技術采購與現(xiàn)代采購技術采購?D
傳統(tǒng)采購,訂貨點采購,MRP采購,準時化采購,供應鏈采購,電子商務采購
E
招標采購,非招標采購,自行采購,委托采購,代理采購?23.供應商與企業(yè)的關系可分為短期目標型,長期目標型(
)?A
普通型
B
滲透型
C
重點型
D
聯(lián)盟型
E
縱向集成型?24.供應商選擇的方法有直觀判斷法(
)?A
專家法
B
評分法
C
采購成本比較法
D
招標法
E
協(xié)商選擇法?25。控制供應商的方法有:完全競爭控制(
)?A
合約控制
B
招標控制
C
股權控制
D
管理輸出控制
E
激勵機制?26.采購部門為了做后櫝的采購控制工作,建立健全1大通完事的采購控制制度。這此制度包括:(
)?A
采購預計制度
B
采購請示匯報制度
C
資金使用制度
?D
到貨付款制度與保險制度
E
采購評價制度?27。銷售物流的方式方案從空間位置移動的角度看可分為傳統(tǒng)方式(
)?A
自己配送
B
委托配送
C
JIT送貨
D
VMI送貨
E
輸送?28.下列哪些物流戰(zhàn)略可實現(xiàn)庫存經(jīng)營(
)?A
自辦物流戰(zhàn)略
B
外包物流戰(zhàn)略
C
JIT物流戰(zhàn)略
D
VMI物流戰(zhàn)略
E
配送物流戰(zhàn)略?29。電子商務網(wǎng)站上客戶關系管理的功能有:(
)?A
客戶登錄功能
B
客戶調(diào)查與留言功能
C
客戶呼叫與溝通功能?D
宣傳廣告,業(yè)務處理與信息反饋功能
E
客戶信息和處理分析功能.?30。物流運輸在物流過程中物化勞動與活勞動的投入,增加了物品的效用,具體表現(xiàn)為增加了物品的空間,時間效應以及(
)
A
品種效用
B
批量效用
C
信息效用
D
風險效用
E
信用效用?31。運輸構紐站點選址的原則有(
)?A
適度原則
B
整體性原則
C
利益均衡原則
D
反復性原則
E
協(xié)調(diào)性原則?32.下列可稱作庫存的物資有(
)
A
在途物資
B
零售店貨架存貨
C
堆放在車間的原材料?D
倉庫中的物資
E
消費者手中正在使用的物資
33.倉庫通道寬度是根據(jù)(
)來確定的。
A
物料的周轉量
B
物料的外形尺寸
C
區(qū)域劃分?D
通風
E
運輸設備?34.在不允許缺貨的情部下,庫存成本中,可能會發(fā)生(
)項費用?A
訂貨費
B
保管費
C
缺貨費
D
購買費
E
補貨費
35.配送作業(yè)1般包括:(
)訂單處理,補貨,配貨,送貨等?A
進貨
B
流通加工
C
儲存
D裝卸搬運
E
分揀?36。物流中心除了應具備基本功能外,還應具備相關的增值功能,這些功能包括(
)?A
結算功能
B
需求預測
C
統(tǒng)計咨詢
D
教育培訓
E
信息處理?37.物流中心選址時,??紤]的經(jīng)濟環(huán)境因素除了貸物量的大小與流向外,還有(
)?A
地理因素
B
交通便利
C
城市的擴張與發(fā)展
D
鐵路運輸
E.氣候因素
38。物流系統(tǒng)布置設計的基本要素有(
)?A
產(chǎn)品
B
產(chǎn)量
C
生產(chǎn)路線
D
輔助服務部門
E
時間?39。1項完整的物流調(diào)研活動通常包括(
0
A
物流實際調(diào)查
B
資料整理分析
C
可行性研究?C
實際發(fā)展預測
E
綜合分析處理?40.物流成本冰山說,反映了物流成本的(
)特性?A
隱含性
B
物流成本計算的復雜性
C
物流成本認識的模糊性41。在對物流系統(tǒng)進行本量利分析中,如果單價上升,則會出現(xiàn)下降的相關內(nèi)容有()
A
保本點
B
邊際貢獻
C
保利點
D
安全邊際
E
利潤?42.企業(yè)物流
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