山東省棗莊市薛城區(qū)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、物體僅受到大小分別為4N和8N的兩個(gè)力作用，其合力大小可能為（）A.1N B.3NC.7N D.13N2、下列屬于國(guó)際基本單位的是（）A.克 B.千米C.牛頓 D.秒3、如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，關(guān)于物體在前4s的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是()A.物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng) B.物體的加速度大小不變，方向改變C.物體在前2s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng) D.t＝2s時(shí)的速度、加速度都為零4、A、B、C三個(gè)物體如圖所示，放置在水平面上，所有接觸面均不光滑。有一個(gè)水平力作用在物體C上，使A、B、C一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A.B對(duì)A的摩擦力方向水平向左B.B對(duì)A摩擦力方向水平向右C.C對(duì)A的摩擦力方向水平向左D.C對(duì)B的摩擦力方向水平向右5、如圖所示，物體A的質(zhì)量為mA，放在光滑水平桌面上，如果在繩的另一端通過(guò)一個(gè)滑輪加豎直向下的力F，則A運(yùn)動(dòng)的加速度為a.將力去掉，改系一物體B，B的重力和F的值相等，那么A物體的加速度()圖3－5－10A.仍為a B.比a小C.比a大 D.無(wú)法判斷6、質(zhì)量為50kg某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg，則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)？（）A.加速下降 B.加速上升C.減速上升 D.減速下降7、為了求出樓房高度，讓一石子從樓頂自由下落，空氣阻力不計(jì)，測(cè)出下列哪個(gè)物理量的值能計(jì)算出樓房的高度（當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭已知）（）A.石子開(kāi)始下落1s內(nèi)的位移B.石子落地時(shí)的速度C.石子最后1s內(nèi)的位移D.石子通過(guò)最后1m的時(shí)間8、一位同學(xué)站在升降機(jī)內(nèi)臺(tái)秤上相對(duì)臺(tái)秤靜止，發(fā)現(xiàn)臺(tái)秤示數(shù)大于自己的體重，下列說(shuō)法正確的是（）A.升降機(jī)可能在加速上升B.升降機(jī)可能在加速下降C.秤對(duì)人的支持力與人的重力是一對(duì)平衡力D.人對(duì)秤的壓力與秤對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力9、如圖所示，質(zhì)量為m1足夠長(zhǎng)的木板B靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t＝0時(shí)刻起，給木板施加一水平恒力F，分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小，下列圖象中可能符合運(yùn)動(dòng)情況的是()A. B.C. D.10、質(zhì)量為M的物體，在與豎直線成θ角，大小為F的恒力作用下，沿豎直墻壁勻速下滑，物體與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體受到的摩擦力大小其中正確的是()A.Mg-Fcosθ B.μ（Mg+Fcosθ）C.μFsinθ D.μ(Mg-Fcosθ)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖所示是某同學(xué)測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分，他每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖上注明了他對(duì)各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果。（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）(1)為了驗(yàn)證小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)進(jìn)行下列計(jì)算，填入表內(nèi)____、___、___、____、_____、_____（單位：cm）；x2-x1x3-x2x4-x3x5-x4x6-x5x平均值各位移差與平均值最多相差____cm，由此可得出結(jié)論：在____范圍內(nèi)小車(chē)在____的位移之差相等，所以小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是____；(2)小車(chē)的加速度為_(kāi)___m/s2。12、（10分）某同學(xué)用如下圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系：（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接________電源(填“低壓直流”、“低壓交流”或“220V交流”).（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先________再________。(填“接通電源”或“放開(kāi)小車(chē)”)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）2019年12月17日，首艘國(guó)產(chǎn)航母“山東”號(hào)在海南省三亞軍港正式交付。中國(guó)航母艦載機(jī)殲-15通過(guò)滑躍式起飛方式起飛，如圖所示。飛機(jī)起飛的跑道可簡(jiǎn)化為如圖所示模型。飛機(jī)由靜止開(kāi)始先在一段水平距離為L(zhǎng)1=160m的水平跑道上運(yùn)動(dòng)，然后在長(zhǎng)度為L(zhǎng)2=20.5m的傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)，直到起飛。已知飛機(jī)的質(zhì)量m=2.0×104kg，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.4×105N，方向與速度方向相同，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=2.05m，設(shè)飛機(jī)在水平跑道上和傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到摩擦的平均阻力大小都為飛機(jī)重力的0.2倍，發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力大小不變，航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變，傾斜跑道看作斜面，不計(jì)拐角處的影響。求：(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的加速度大小；(2)飛機(jī)滑躍起飛時(shí)的速度大小。14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為m0=1kg的長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上，現(xiàn)有一質(zhì)量為m=0.5kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0=3m/s的初速度從左端沿木板上表面沖上木板，帶動(dòng)木板向前滑動(dòng)。已知滑塊與木板上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，重力加速度g取10m/s2，木板足夠長(zhǎng)。求:（1）滑塊在木板上滑動(dòng)過(guò)程中，長(zhǎng)木板受到的摩擦力大小和方向;（2）滑塊在木板上滑動(dòng)過(guò)程中，滑塊相對(duì)于地面的加速度a的大小;（3）滑塊與木板A達(dá)到的共同速度v的大小。15、（13分）如圖，位于水平地面上的木塊質(zhì)量為M＝20kg．受到大小為F＝100N、方向與水平方向成a＝53°角的拉力作用后由靜止開(kāi)始水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，求：（1）畫(huà)出木塊的受力示意圖，求木塊對(duì)地面的壓力？（2）木塊的加速度多大？（3）拉力作用下木塊在前5s內(nèi)的位移多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力范圍為故代入數(shù)據(jù)得合力范圍為4N≤F≤12N故C可能，ABD不可能。故選C。2、D【解析】A．克是常用基本單位，但不是國(guó)際制基本單位，故A不符合題意；B．千米是常用基本單位，但不是國(guó)際制基本單位，故B不符合題意；C．牛頓是導(dǎo)出單位，不是國(guó)際基本單位，故C不符合題意；D．秒是國(guó)際單位中的基本單位，故D符合題意。故選D。3、C【解析】根據(jù)速度的正負(fù)判斷速度的方向．速度圖象的斜率等于加速度．根據(jù)圖線速度變化的變化分析物體做什么運(yùn)動(dòng)【詳解】A項(xiàng)：由圖可知，前2s速度為負(fù)，后2s速度為正，所以物體的速度方向改變，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：圖線的斜率等于加速度，由圖可知，圖線的斜率不變，故物體的加速度大小不變，方向不變，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：物體在前2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D項(xiàng)：由圖可知，t=2s時(shí)的速度為零，但加速度不變，故D錯(cuò)誤故應(yīng)選C【點(diǎn)睛】根據(jù)速度圖象直接速度加速度的方向，由斜率大小求出加速度的大小是基本能力，要熟練掌握4、A【解析】AB．A、B、C一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，B在水平方向受地面向左的滑動(dòng)摩擦力和A對(duì)B向右的靜摩擦力而平衡，所以B對(duì)A的靜摩擦力方向水平向左，故A正確，B錯(cuò)誤；C．對(duì)A來(lái)講，B對(duì)A的靜摩擦力方向水平向左，所以C對(duì)A的靜摩擦力方向水平向右，故C錯(cuò)誤；D．C與B沒(méi)有彈力，不存在摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】選B。用力F拉時(shí)有a＝；系物體B時(shí)，A、B兩個(gè)物體都具有加速度，且兩者加速度都由B物體的重力提供，即a′＝，故比a?。瓸正確6、AC【解析】質(zhì)量為50kg，這是人的真實(shí)的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是40kg，說(shuō)明人的重力小了，是處于失重狀態(tài)，所以應(yīng)該有向下的加速度，那么此時(shí)的運(yùn)動(dòng)可能是向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能是向上減速運(yùn)動(dòng)，所以AC正確。故選AC。7、BCD【解析】通過(guò)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式v2＝2gh知，只要知道落地的速度或下落的時(shí)間，就可以求出樓房的高度【詳解】A、石子開(kāi)始下落1s內(nèi)的位移，可以直接求出，但無(wú)法知道石子下落的總時(shí)間或石子落地的速度，所以無(wú)法求出樓房的高度；故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)速度位移公式v2＝2gh，知道石子落地的速度，可以求出樓房的高度；故B正確C、根據(jù)最后1s內(nèi)的位移，可以知道最后1s內(nèi)的平均速度，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中v2＝2gh知，間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則可以知道落地前0.5s末的速度，根據(jù)速度時(shí)間公式v＝v0+gt，求出落地時(shí)的速度，再根據(jù)v2＝2gh，求出下落的距離；故C正確D、根據(jù)最后1m內(nèi)的時(shí)間，根據(jù)，求出最后1m內(nèi)的初速度，根據(jù)速度時(shí)間公式v＝v0+gt，求出落地時(shí)的速度，再根據(jù)v2＝2gh，求出下落的距離；故D正確.故選BCD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式v2＝2gh，只要知道落地的速度或下落的時(shí)間，就可以求出樓房的高度8、AD【解析】AB．臺(tái)秤的示數(shù)大于人的體重，說(shuō)明此時(shí)人處于超重狀態(tài)，根據(jù)超重的條件可知此時(shí)人具有向上的加速度，由于物體的初速度方向末知，故人可能向下做減速運(yùn)動(dòng)也可能向上做加速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．臺(tái)秤示數(shù)大于體重，由牛頓第三定律可知秤對(duì)人的支持力要大于人的重力，故秤對(duì)人的支持力與人的重力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．人對(duì)秤的壓力與秤對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力，故D正確；故選AD。9、ABD【解析】A．木塊A和木板B可能保持相對(duì)靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。加速度大小相等。故A正確。BCD．木塊A可能相對(duì)木板B向后滑，即木塊A的加速度小于木板B的加速度，都做勻加速直運(yùn)動(dòng)。對(duì)于速度圖象，其斜率表示加速度，故C錯(cuò)誤，BD正確。故選ABD。10、AC【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析，抓住合力為零，運(yùn)用正交分解求出物體所受的摩擦力的大小【詳解】物體受重力、推力F、墻壁的彈力N和滑動(dòng)摩擦力．受力如圖豎直方向上有：Mg=Fcosθ+f．所以f=Mg-Fcosθ．在水平方向上有：N=Fsinθ．則摩擦力f=μN(yùn)=μFsinθ．故AC正確，BD錯(cuò)誤．故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進(jìn)行受力分析，抓住水平方向和豎直方向上的合力為零進(jìn)行求解二、實(shí)驗(yàn)題11、①.1.60cm②.1.55cm③.1.62cm④.1.53cm⑤.1.61cm⑥.1.58cm⑦.0.05⑧.誤差允許⑨.相鄰相等的時(shí)間內(nèi)⑩.勻加速直線運(yùn)動(dòng)?.1.58【解析】(1)[1]由題可知[2][3][4][5][6]各位移差的平均值為[7]可知各位移差與平均值最多相差0.05cm；[8][9][10]小車(chē)在任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差在誤差允許的范圍內(nèi)相等，所以小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；(2)[11]每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則打點(diǎn)周期T=0.1s，運(yùn)用逐差法得12、①.低壓交流②.接通電源③.放開(kāi)小車(chē)【解析】(1)[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電源；(2)[2][3]實(shí)驗(yàn)時(shí)，過(guò)程非常短暫，若先放開(kāi)小車(chē)在接通電源，則極有可能在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定前小車(chē)運(yùn)動(dòng)結(jié)束或者小車(chē)運(yùn)動(dòng)快要結(jié)束時(shí)才開(kāi)始打點(diǎn)，從而造成打點(diǎn)很少，數(shù)據(jù)很少，不利用實(shí)驗(yàn)，故應(yīng)使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源再放開(kāi)小車(chē)。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)5.0m/s2；(2)42m/s【解析】(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)，對(duì)其受力分析如圖所以有根據(jù)題意有f=0.2mg聯(lián)立各式代入數(shù)據(jù)解得a1=5.0m/s2(2)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)有飛機(jī)在傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)可得m/s2根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式帶入數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)聯(lián)立可得14、（1）0.5N，