山東菏澤一中高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A，B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（如圖），在相同的時(shí)間內(nèi)，它們通過(guò)的路程之比是4:3,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是3:2，則它們（

）A.線速度大小之比為3:4B.角速度大小之比為3:4C.圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為8:9D.向心加速度大小之比為1:22、如圖所示，一人站在電梯中的體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)．下列各種情況中，體重計(jì)的示數(shù)最大的（）A.電梯勻減速上升，加速度的大小為1.0m/s2B.電梯勻加速上升，加速度的大小為1.0m/s2C.電梯勻減速下降，加速度的大小為0.5m/s2D.電梯勻加速下降，加速度的大小為0.5m/s23、圣天湖的滑雪場(chǎng)上一名游客從雪坡的頂端由靜止開(kāi)始下滑，滑到雪坡底端時(shí)速度為v,所需時(shí)間為t．假如他做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則雪坡的長(zhǎng)度為（）A.vt B.C.2vt D.不能確定4、如圖所示，有一質(zhì)量不計(jì)的桿，長(zhǎng)為，可繞A自由轉(zhuǎn)動(dòng)。用輕繩在點(diǎn)懸掛一個(gè)重為的物體，另一根繩一端系在點(diǎn)，點(diǎn)為圓弧的圓心。另一端系在圓弧形墻壁上的C點(diǎn)。當(dāng)點(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧移動(dòng)過(guò)程中（保持與地面夾角不變），繩所受拉力的大小變化情況是（）A.逐漸減小 B.逐漸增大C.先增大后減小 D.先減小后增大5、有一傾角為的斜面，將某小球以某一未知的速度從斜面的頂點(diǎn)水平拋出，小球落在斜面上，已知重力加速度為，則下列說(shuō)法正確的是（）A.可以求出小球在空中飛行的時(shí)間B.可以求出小球落在斜面上的瞬時(shí)速度方向C.可以求出小球落在斜面上瞬時(shí)速度大小D.以上都無(wú)法求出6、放假了，小明斜拉著拉桿箱離開(kāi)校園．如圖所示，小明的拉力大小為，方向沿拉桿斜向上，與水平地面夾角為．與拉桿箱豎直靜止在水平地面且不受拉力相比，此時(shí)拉桿箱對(duì)水平面的壓力（）A.減少了 B.增大了C減小了 D.增大了7、水平力F作用于重為G的物體A的光滑左表面，使其恰好沿豎直墻壁勻速下滑，如圖所示.若物體與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體所受摩擦力的大小為()A.μFB.μF+GC.GD.μ(F+G)8、如圖1所示，光滑水平面上靜置一個(gè)薄長(zhǎng)木板，長(zhǎng)木板上表面粗糙，其質(zhì)量為M，t=0時(shí)刻質(zhì)量為m物塊以水平速度v滑上長(zhǎng)木板，此后木板與物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖2所示，重力加速度g取10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是（）A.M=m B.0-2s內(nèi)物塊位移為10mC.木板的長(zhǎng)度為8m D.木板與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.19、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，2～4s內(nèi)圖線為對(duì)稱(chēng)弧線，若4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.1～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2B.2～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為8mC.3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度等于零D.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為8m/s10、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員將一網(wǎng)球在某一高度處以初速度v0水平擊出，網(wǎng)球經(jīng)時(shí)間t落地，落地時(shí)的速度大小為v，落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離為x，不計(jì)空氣阻力．若將網(wǎng)球從相同位置以2v0的速度水平擊出，則網(wǎng)球A.經(jīng)時(shí)間t落地B.經(jīng)時(shí)間2t落地C.落地時(shí)的速度大小將變?yōu)?vD.落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離將變?yōu)?x11、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)其作用是在汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)使車(chē)輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)．某汽車(chē)在啟用ABS剎車(chē)系統(tǒng)和不啟用ABS剩車(chē)系統(tǒng)緊急剎車(chē)時(shí)其車(chē)速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的、圖線所示，其中，由圖可知，啟用ABS后A.加速度總是比不啟用ABS時(shí)大 B.速度總是比不啟用ABS時(shí)小C.平均速度比不啟用ABS時(shí)大 D.剎車(chē)距離比不啟用ABS時(shí)小12、如圖所示，物體以恒定的速率沿圓弧AB做曲線運(yùn)動(dòng)，對(duì)它的運(yùn)動(dòng)分析可知（）A.因?yàn)樗乃俾屎愣ú蛔儯首鲃蛩龠\(yùn)動(dòng)B.該物體受的合外力可能等于零C.該物體受的合外力一定不等于零D.它的加速度方向與速度方向不可能在同一直線上二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的圖(1)本實(shí)驗(yàn)主要采用的科學(xué)方法是（）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法(2)在本實(shí)驗(yàn)的操作中，下列說(shuō)法中正確的是（）A．同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)B．實(shí)驗(yàn)中，只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置C．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須取90°D．實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程，然后調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)(3)圖乙做出的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_________.14、（10分）在“驗(yàn)證力平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：a．如圖甲所示，將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)；b．沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，分別記錄兩個(gè)拉力F1、F2的大小。用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn)，并分別將其與O點(diǎn)連接，表示兩力的方向；c．再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向。（1）下列說(shuō)法正確的是________。A．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)，不必為了方便求出合力的大小而使兩繩套之間的夾角為90°B．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)作出合力的圖示與用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)作出拉力的圖示不完全重合，說(shuō)明力的合成的平行四邊形定則不成立C．若F1≠F2，方向不變，大小各增加1N，則合力F的方向不變，大小也增加1N（2）圖乙中的________是力F1和F2合力的理論值；________是力F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值。（均選填“F”或“F′”）（3）該實(shí)驗(yàn)中某彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖丙所示，其大小是______N。（4）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是__________（填字母代號(hào)）。A．理想實(shí)驗(yàn)法B．建立物理模型法C．控制變量法D．等效替代法三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）甲、乙兩車(chē)在同一平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)位移－時(shí)間圖像和乙車(chē)的速度－時(shí)間圖像分別如圖甲、乙所示，求：(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間乙車(chē)追上甲車(chē)；(2)乙車(chē)追上甲車(chē)前兩車(chē)的最大距離。16、（12分）2022年冬季奧運(yùn)會(huì)將在北京舉辦．如圖所示，滑雪訓(xùn)練平臺(tái)高h(yuǎn)＝5m，一運(yùn)動(dòng)員以初速度v0從平臺(tái)邊緣水平飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)，著地點(diǎn)距平臺(tái)邊緣水平距離x＝10m．重力加速度取g＝10m/s2．求運(yùn)動(dòng)員(1)飛行時(shí)間t(2)初速度v0大小(3)著地時(shí)速度方向與水平方向間的夾角17、（12分）如圖所示,繃緊的傳送帶與水平面的夾角θ=30°,傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,始終保持v0=2m/s的速率運(yùn)行,現(xiàn)把一質(zhì)量為m=10kg的工件(可看作質(zhì)點(diǎn))輕輕放在傳送帶的底端,工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,經(jīng)過(guò)時(shí)間t=1.9s,工件被傳送到頂端,g取10m/s2．求:（1）物塊剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度（2）傳送帶的長(zhǎng)度

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A.線速度，A、B通過(guò)的路程之比為4：3，時(shí)間相等，則線速度之比為4：3，故A錯(cuò)誤B.角速度，運(yùn)動(dòng)方向改變的角度等于圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)的角度，A、B轉(zhuǎn)過(guò)的角度之比為3：2，時(shí)間相等，則角速度大小之比為3：2，故B錯(cuò)誤C.根據(jù)v=rω得，圓周運(yùn)動(dòng)的半徑線速度之比為4：3，角速度之比為3：2，則圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為8：9，故C正確D..根據(jù)a=vω得，線速度之比為4：3，角速度之比為3：2，則向心加速度之比為2：1，故D錯(cuò)誤2、B【解析】AD.電梯勻減速上升，電梯勻加速下降，均為失重狀態(tài)，體重計(jì)的示數(shù)要小，AD錯(cuò)；BC.電梯勻加速上升，電梯勻減速下降，為超重狀態(tài)，且B中的加速度大于C中的加速度，所以B正確C錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】求解整個(gè)過(guò)程的平均速度，再求解雪坡的長(zhǎng)度.【詳解】運(yùn)動(dòng)員在整個(gè)過(guò)程的平均速度為，可知雪坡的長(zhǎng)度為，故選B.4、D【解析】對(duì)物體受力分析，物體受力平衡，則拉力等于重力G；故豎直繩的拉力不變；再對(duì)O點(diǎn)分析，O受繩的拉力、OA的支持力及OC的拉力而處于平衡；受力分析如圖所示將F和OC繩上的拉力合成，其合力與G大小相等，方向相反，則在OC繩上移的過(guò)程中，平行四邊形的對(duì)角線保持不變，平行四邊形發(fā)生圖中所示變化，則由圖可知OC繩的拉力先減小后增大，在圖中D點(diǎn)時(shí)拉力最小。故選D。5、B【解析】A．根據(jù)得物體在空中飛行的時(shí)間由于不知道初速度，無(wú)法求出小球在空中飛行的時(shí)間，A錯(cuò)誤；B．設(shè)小球落在斜面上的瞬時(shí)速度方向與水平速度的夾角為，根據(jù)小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有：則速度夾角的正切值為：則可以求出小球落在斜面上的瞬時(shí)速度方向，B正確；C．根據(jù)速度的合成，可得小球落在斜面上的瞬時(shí)速度大小為：由于不知道初速度，無(wú)法求出小球落在斜面上的瞬時(shí)速度大小，C錯(cuò)誤。D．由上分析可知，D錯(cuò)誤。故選B。6、A【解析】以箱子為研究對(duì)象，沒(méi)有拉力時(shí)，支持力等于重力：以箱子為研究對(duì)象，有拉力F時(shí)，受到重力、支持力、拉力和摩擦力，如圖所示：支持力為：所以支持力減少故A正確，BCD錯(cuò)誤7、AC【解析】物體在水平力的作用下，做勻速下滑．則物體受到是滑動(dòng)摩擦力，摩擦力的大小與物體對(duì)豎直墻壁的正壓力大小成正比．同時(shí)也可從平衡條件來(lái)確定，滑動(dòng)摩擦力與重力處于平衡【詳解】由題意可知：物體沿豎直墻壁下滑，則受到是滑動(dòng)摩擦力，所以有：Ff=μFN=μF.又由于物體勻速下滑，從平衡條件得：Ff=G.故A、C正確，B、D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】本題考查滑動(dòng)摩擦力的性質(zhì)，要注意明確滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比，但不一定與重力成正比．正確理解正壓力的性質(zhì)8、BC【解析】AD.木塊在木板上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在水平方向上只受到木板給的滑動(dòng)摩擦力，故而v-t圖像的斜率表示加速度，故解得對(duì)木板受力分析可知由上可知故AD錯(cuò)誤；B.由題可知，有初速度得圖像為小物塊，v-t圖像的面積代表位移，則故B正確；C.圖中可知物塊和木板最終分離，兩者v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積之差等于木板的長(zhǎng)度，則故C正確。故選BC。9、ABC【解析】A．1～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為所以1～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2，故A正確；B．4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn)，所以2～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小等于1～2s的位移大小，為故B正確；C．3s末圖線的斜率為零，所以此時(shí)加速度為零，故C正確；D．設(shè)3s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為v。圖線“面積”表示位移，則所以故D錯(cuò)誤。故選ABC。10、AD【解析】網(wǎng)球在同一高度以不同速度水平拋出，在平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于高度相同，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成規(guī)律求解末速度，根據(jù)位移規(guī)律求解位移【詳解】A、B項(xiàng)：網(wǎng)球做平拋運(yùn)動(dòng)，可將運(yùn)動(dòng)分解成水平方向勻速運(yùn)動(dòng)與豎直方向自由落體．由于高度相同，則落地時(shí)間相同，故A正確，B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：由vy=gt可知，落地時(shí)豎直速度不變，則落地時(shí)的速度，所以不是第一次拋出的2倍，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：因下落時(shí)間不變，水平速度變成原來(lái)的2倍，由x=vxt可知水平距離變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，故D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題主要考查了平拋運(yùn)動(dòng)基本公式的直接應(yīng)用，重力的平均功率是由重力作功與時(shí)間的比值，而重力的瞬時(shí)功率則是重力與重力方向的速率乘積11、CD【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，由斜率的大小來(lái)比較加速度的大?。蓤D象直接比較車(chē)速的大小，由由圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，比較位移的大?。Y(jié)合平均速度的定義分析【詳解】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，斜率絕對(duì)值越大，加速度越大，知啟用ABS后加速度先先比不啟用ABS時(shí)小，后比不啟用ABS時(shí)大，故A錯(cuò)誤；由圖看出，啟用ABS后速度先比不啟用ABS時(shí)大，后比不啟用ABS時(shí)小，故B錯(cuò)誤；根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可以看出，內(nèi)，啟用ABS后比不啟用ABS時(shí)大，所以啟用ABS后平均速度比不啟用ABS時(shí)大，故C正確；根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，由圖知啟用ABS后剎車(chē)距離比不啟用ABS時(shí)小，故D正確．所以CD正確，AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)圖象的掌握和應(yīng)用，要注意明確圖象中點(diǎn)、線、面的意義，能根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況是解題的關(guān)鍵12、CD【解析】物體以恒定的速率沿圓弧AB作曲線運(yùn)動(dòng)，而速度方向在改變，速度是變化的，有加速度，合力不等于零，不可能做勻速運(yùn)動(dòng)．根據(jù)動(dòng)能定理研究合外力做功多少．加速度與速度一定不在同一直線上【詳解】物體以恒定的速率沿圓弧AB作曲線運(yùn)動(dòng)，速度方向沿曲線的切線方向，則速度方向在改變，速度是變化的，不可能做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；物體的速度是變化的，一定有加速度，合外力不等于零，故B錯(cuò)誤，C正確；物體做曲線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向一定不在同一直線上，故D正確．所以CD正確，AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)、性質(zhì)及做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，基本問(wèn)題二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、①.B②.A③.【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中兩次拉長(zhǎng)彈簧都需要到相同的位置，說(shuō)明兩次的效果相同，即采用了等效替代的方法；（2）同一次實(shí)驗(yàn)中，Ο點(diǎn)位置不允許變動(dòng)，故A正確；實(shí)驗(yàn)中，除了記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和Ο點(diǎn)的位置，還需要知道測(cè)力計(jì)的方向，B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角不一定必須取90°，C錯(cuò)誤；D的說(shuō)法也是不正確的，故選A；（3）方向一定沿AO方向的是F＇，因?yàn)镕的方向是通過(guò)平行四邊形法則做出來(lái)的，與實(shí)際的方向會(huì)有一定的誤差14、①.A②.F′③.F④.2.10⑤.D【解析】（1）[1]A．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)，不必要為了方便求出合力的大小而使兩繩套之間的夾角為，故A正確；B．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)作出合力的圖示與用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)作出拉力的圖示不完全重合，在誤差允許的范圍內(nèi)，也能說(shuō)明力的合成的平行四邊形定則成立，故B錯(cuò)誤；C．若，方向不變，大小各增加，則合力的方向變化，如果不變化，則要二力的大小成比例增加，增加的比例為最初的二力大小之比，故C錯(cuò)誤。故選A。（2）[2][3]是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值，而是通過(guò)一