第第頁測繪科工作總結范文7篇測繪科工作總結范文篇1不知不覺來到松源路橋已經(jīng)快兩年了，也畢業(yè)快兩年了。經(jīng)過了這么長時間的工作，我學到了很多，也成熟了很多。20__年這一年可以說是我從從工作以后的一個變更點，也是人生的一個小的變更。由于這一年我當上了主測，說實話，剛開始的時候，我彷徨過，也幻想過；忐忑過，也激動過。我想這也是我人生的一次重點挑戰(zhàn)吧。其實，當領導第一次給我布置工作任務的時候，我只有一種感覺，畏懼。畏懼做不好改怎么辦，做錯了咋整。但是領導和同事們的掛念和熱誠的幫助，讓我很快的適應了主測這一角色。漸漸的開始覺得其實測繪也很簡單，發(fā)覺有很多東西書本里都接觸過。我也從對工作的茫然到一點點的適應再到勝任，這當中都離不開各位領導和同事的幫助與掛念。不想讓掛念與幫助我的領導和同事們灰心，我也一點點的充實自身，努力的學習，不止是為了自身，也為了回報那些幫助以及掛念我的領導與同事們，這里是我的另一個家，他們都是我的親人。我還是來說一下這一年工作中所得到的閱歷和教訓吧：1、工作前，準備工作要做好，要細心、積極。每當開始新一天的工作時，都要最晚在前一天晚上，把第二天要做的工作的全部準備工作做好，以便于在第二天能快速而精準的把工作做好。我就有幾次忘掉確認了圖紙和數(shù)據(jù)或者忘帶了測繪筆記等而耽誤了工作，所以測繪開始前，確定要把全部的準備工作都做好，這是保證完成工作或任務的前提。2、工作中，要精準、細心或者反復測繪確認測繪作業(yè)的時候，要能發(fā)覺問題，做完一樣工作的時候，心里就要能夠確認自身做的就是對的。但是，不管怎樣都要回頭再看一遍，假如有疑問，哪怕很小，都要進行屢次確認，反復測繪防止顯現(xiàn)錯誤，以免造成不可估量的損失。3、工作后，要擅長總結，養(yǎng)成做筆記的好習慣每當完成一個工作，都要把測繪筆記做好，記錄清每一個細節(jié)，不但可以加深對它的印象，也可以在以后有問題的時候，作為判定的依據(jù)。還要擅長總結，對于其中顯現(xiàn)的一些問題，不懂就要問清楚弄明白，并記錄好；要擅長發(fā)覺和更改，對于一些繁瑣的測繪程序要能找尋一種既簡單有精準的方法，來提高工作效率。4、利用業(yè)余的時間來充實和提升自身在空閑的時間，可以向同事和領導多聊閑談，由于他們都有著豐富的閱歷?？梢岳脮途W(wǎng)絡來豐富一下自身的專業(yè)學問，接觸和了解一下最新的測繪方法和規(guī)范，從而擴展一下自身的學問面，開拓一下眼界。其實，前提都是對圖紙和工程都充足了解，有確定的基礎的情況下，沒有人生下來就什么都會，都是一點點的學來的。說了這么多，也不知道對不對，但是不管怎樣，只要你學習努力不絕進步就是好的。不止是我還有大家，都在不絕的進步，公司不也一樣嗎!看著它，感受著它一每天的強大，我知道我應當更加的努力，讓自身能夠跟上公司的步調(diào)。我的個人本領雖然不強，但是我會努力的不絕提高自身，專業(yè)學問、技術水平、為人處世等等。20__這一年，我想說：我愛好這里，每一個人、每一個事物。我信任在各位領導的英明領導和各位同事的共同努力下，公司會更好的進展，而這一點我更堅信。測繪科工作總結范文篇2土木工程測繪作為專業(yè)的一項基本功，是我們學習土木專業(yè)同學必須很好把握的一項技能。為了提高我們的測繪本領，能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測繪實習。我們的目的是小區(qū)域掌控測繪，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更便利的測繪，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測繪，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論學問，把握了各種儀器的操作，并實現(xiàn)了確定的嫻熟程度。作為一個戶外的專業(yè)實習，我們有了閱歷，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更緊要的是它培育了我們一種精神，受苦耐勞，獨立自主，自身發(fā)覺問題通過自身的努力去解決它，提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算本領。這些東西都是在平常課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，緊要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的標準這句話。工程測繪，它是個多而雜的工作，光靠一個人的氣力是遠遠不足的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測繪她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發(fā)揮每個人的優(yōu)點，才略使工作的效率化，我作為組長，要負責布置好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。夫妻之間，親兄弟之間難免都會爭吵，我們這組人每天聚在一起，不同的看法，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不歡樂，但我們能夠適時溝通了解，忘掉不歡樂，重新投入新的工作中。學校布置我們實習的目的是為了讓每個同學都能用自身所學到的理論學問來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。否則就算了結束了實習，作業(yè)是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。在測繪過程中我們程度的做到了精準明確，每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測繪時都要經(jīng)過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精準明確精準明確再精準明確，只要欠妥心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，否則就會造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)€測繪結果。還有一些很多人都會疏忽的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和本領。團結就是氣力，每個早上大家早早的起床開始一天繁忙的工作，碰到問題大家一起解決，有了誤差大家一討論，分析原因，不厭其煩的反復測繪，有了大家，我們的干勁十足?，F(xiàn)在回想起測繪那會，我覺得那是學校里一道獨特的風景線，每天背著儀器各處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很緊要的一點是，我們測繪的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測繪真不是一般的苦痛，但是我們既然選擇了這個專業(yè)，就絕沒后退的可能，摸著那冰寒的儀器，將測繪進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不受苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決議一切”。一個組的團結也是至關緊要的，它關系到整個組的進度。以前我們組由于搭配不足默契，分工也不足合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，假如不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們肯定會悔怨。平?？吹降哪且粡垙垐D紙，有時會覺得不懂，經(jīng)過實習發(fā)下就你們簡單，將實物和圖紙聯(lián)系在一起，學習起這個專業(yè)來就更簡單，更上手了?？傊?，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經(jīng)過，它永久是我這輩子的財富之一、測繪科工作總結范文篇3時間過得可真快，轉(zhuǎn)瞬間20__年已經(jīng)在我們身邊消失。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。由于工作的需要，我被布置在一工區(qū)測繪。測繪是工程的眼睛。作為測繪人員，我本著實際求實，一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測繪工作。在這一年的工作中，我邊學習，邊磨練，使自身能更快更好的適應測繪工作。我對今年的工作進行了以下的總結：一、理論學問和現(xiàn)場的結合應用測繪工作對于國家經(jīng)濟建設有特別緊要的作用，在相關的道路，橋梁，隧道，管線工程的建設都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術人員，必須具備測繪學的基礎理論，基礎學問和基礎技能，才略發(fā)揮應有的作用和為我國的路橋建設做貢獻。施工前需要將設計的路線，管線，橋隧等各項標注于圖紙中，依照規(guī)定的精度精準無誤的測設于實地，也就是施工前進行施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進度，在工程竣工時還要通過測繪等來檢查竣工質(zhì)量情況并測繪竣工圖，以充足工程驗收，維護，加固或擴建的需要。通過了這一段時間的工作，我學到了很多學問，特別是測繪學問。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是碰到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時間的磨練，由于現(xiàn)在是有個師傅在工作上引導和磨練我，讓我更快的適應現(xiàn)在的工作和成長起來。其實也是在學習，只不過是實地的訓練，課堂學問和實踐的結合應用，讓我懂得理論學問的緊要性，理論結合于實際，更使我明白施工測繪和現(xiàn)場的學問應用在工程建設中都有緊要的應用。二、現(xiàn)場的隨機應變本領在測繪中，除了測繪的現(xiàn)場操作技能外，往往碰到一些比較多而雜的問題，所以隨機應變快捷應用計算機編程，將坐標放樣點算出來。就成了一個快捷問題。測繪中，常常預先算好的放樣點，不能依照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改，進行方位角的計算，來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的后方交會。后方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式，反算建站點的坐標，來進行放樣。這種方法的問題是假如兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。三、工作中做到細心謹慎測繪的精度要求是比較高的，特別是在一級道路，高速道路。所以工作中做到細心謹慎，才略更好更準的將點放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫穿，離不開細心謹慎的精度測繪，橋梁的完美曲線，更要高精度的測繪。一個小小的失誤，導致測繪的偏差，都會影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應當做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的認真工作。道路橋梁專業(yè)的技術人員的技術本領緊要是體現(xiàn)在繪圖，計算和測繪三方面。同時做為一名路橋工程人員除了要把握必須的技術本領外還要具備良好的心理素養(yǎng)。由于路橋工程技術人員是奮戰(zhàn)在工程建設的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應當有確定的受苦意識；路橋工程的技術人員的工作環(huán)境常常有高空作業(yè)，因此應當具備確定的安全意識和毅力。展望新的一年，我已經(jīng)做好了充足的準備。迎接新的挑戰(zhàn)。學習好專業(yè)技能學問和現(xiàn)場的施工管理工作。同時時刻嚴格要求自身。作為路橋工程技術人員，我們肩上擔負的不但僅是工程，更擔負著人民的責任和使命，只有把握了確定的理論學問和操作技能，才略更好的服務于工程，服務于人民，服務于社會。測繪科工作總結范文篇4我于20xx年03月01日入職本公司工作，轉(zhuǎn)瞬間，20xx年就快結束，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同施測的艱辛，也有碰到困難和波折時悲愁，時間過得飛速，不知不覺中，充足希望的20xx年就跟隨著新年伊始即將靠近。本人自20xx年調(diào)配到滬杭城際客運專線嘉興項目部，20xx年03月至今一直在嘉興項目部從事工程測量技術方面的工作，在這里我簡要總結這一年中的工作情況。一、項目基本情況滬杭城際鐵路是長江三角洲地區(qū)城際客運鐵路規(guī)劃線網(wǎng)的主骨架，是城際線網(wǎng)寧滬杭甬“z”型主軸的緊要構成部分。這是我國繼滬寧城際高鐵后，接受完全自主學問產(chǎn)權建成的又一條城際高鐵。滬杭高鐵全長202公里，設計時速350公里，規(guī)劃年輸送旅客量為單向8000萬人次，20xx年2月26日開工建設。滬杭客運專線都是新技術、新設備、新料子、新工藝，鐵道部更新出書了大量新標準、規(guī)范和技術指南，這就要我們技術人員盡快更新技術學問，把握技術要點，是我參加技術工作以來的新的機會與平臺。依照《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》（鐵建設[20xx]189號）和《關于進一步規(guī)范鐵路工程測量掌控網(wǎng)管理工作的通知》（鐵建設[20xx]20號）文件的要求，依據(jù)分級布網(wǎng)、逐級掌控的原則，在已建立的cp0、cpⅠ、cpⅡ平面掌控網(wǎng)和二等水準高程掌控網(wǎng)的基礎上，建立起滬杭城際鐵路運營期變形監(jiān)測掌控網(wǎng)，滬杭城際鐵路交通正線全長202km。其中金山北至桐鄉(xiāng)（不含）段正線（k55+000～k105+800）,有我滬杭項目部負責運營期掌控網(wǎng)的復測和沉降變形監(jiān)測等工作。二、工作內(nèi)容和技術方案滬杭城際鐵路平面掌控網(wǎng)分三級布設，包含基礎框架基準網(wǎng)（cp0）、基礎平面掌控網(wǎng)（cpⅠ）、線路掌控網(wǎng)（cpⅡ）。基礎平面掌控網(wǎng)cpⅠ每4km布設一對點，按b級gps網(wǎng)觀測精度進行施測，線路掌控網(wǎng)cpⅡ在cpⅠ掌控網(wǎng)的基礎上每800～1000m布設一個點，按c級gps網(wǎng)觀測精度進行施測，滬杭城際鐵路高程掌控網(wǎng)含有深埋水準點、線路水準點兩種類型的水準點。線路水準點每2km布設一個，按二等水準測量精度進行施測。執(zhí)行的標準及規(guī)范：（1）《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定》（鐵建設[20xx]189號）；（2）《客運專線鐵路無碴軌道鋪設條件評估技術指南》（鐵建設[20xx]158號）；（3）《精密工程測量規(guī)范》（gb/t153141994）；（4）《工程測量規(guī)范》（gb5002620xx）；（5）《國家一、二等水準測量規(guī)范》（gb/t1289720xx）；（6）《全球定位系統(tǒng)（gps）鐵路測量規(guī)程》（tb1005497）；（7）《全球定位系統(tǒng)（gps）測量規(guī)范》（gb/t1831420xx）；（8）《關于進一步規(guī)范鐵路工程測量掌控網(wǎng)管理工作的通知》（鐵建設[20xx]20號）。三、生產(chǎn)，生活情況1、外業(yè)20xx年，我部已完成了滬杭運營期變形監(jiān)測平面掌控系統(tǒng)及高程掌控系統(tǒng)的建立，并在工程推動過程中進行了三次復測，適時發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中掌控點的變更并更新數(shù)據(jù)；完成了作業(yè)過程中各種困難的線下及線上的工作，緊要涉及到的有線下沉降跨河水準，cpiii平面測量，cpiii高程和軌道基點高程的燈光彌補問題等。外業(yè)施測堅持高標準、高效率、高目標，堅持測量復核制度以適時發(fā)覺問題，現(xiàn)場解決問題，從而以躲避內(nèi)業(yè)修改的重復勞動。2、內(nèi)業(yè)在不耽誤測區(qū)施測生產(chǎn)的前提下，適時上報內(nèi)業(yè)資料，并與外業(yè)結合解決碰到的問題。全年完成了包含掌控系統(tǒng)建立資料、重點路基監(jiān)測資料、重點跨河水準資料、更新水準點數(shù)據(jù)資料、一二次沉降觀測對比資料、儀器檢驗和儀器清單歸檔等在內(nèi)的數(shù)據(jù)資料歸檔工作。3、堅持測量復核制度測量是工程的眼睛，測量的精準、正確與否直接決議了工程的精準性與正確性。為了確保測量成績的精準性和正確性，必須堅持測量復核制度。舉例說明，在同一人測得的數(shù)據(jù)來說沉降的數(shù)據(jù)中要輸入點號，同一人測的數(shù)據(jù)可能難看出數(shù)據(jù)的錯誤之處，那么就要有不同的人來復核這組數(shù)據(jù)的正確性，其中iso標準中就有這樣的規(guī)范。4、不總能精準預見第二天的工作任務，從而不能恰當布置時間，使效率實現(xiàn)最大。客觀方面，施測現(xiàn)場的不可預見因素較多，影響判定精準性。主觀上緊要有兩個方面的原因：一是我部測量人員工作經(jīng)過短，閱歷不足；二是現(xiàn)場施測人員對第二天的測量任務需求不能適時與負責人適時交流、精準供應現(xiàn)場情況以利于第二天的工作布置。今后需要我們在工作中連續(xù)保持對自身本領培育和磨練，積累閱歷，測繪科工作總結范文篇5我于20xx年xx月到xx陽光煤礦實習，從事測量專業(yè)。夏去冬來，眨眼之間已經(jīng)過去了8個月的實習時間，在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素養(yǎng)等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學理論學問進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，很多原來并不嫻熟的學問漸漸被清楚的理解，很多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)覺及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：1由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為緊要，首先要擬訂精準的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自身的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小構成員的合作很緊要，工作小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。2在工作前前確定要適時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽引導師傅的布置，躲避由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。諳習儀器的使用和了解誤差的來源和削減誤差的方法，還應把握一套科學的測量方法，在測量中要遵奉并服從確定的測量原則，如：“從整體到局部”“先掌控后碎部”“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，適時發(fā)覺錯誤，更能提高測量的效率；3業(yè)內(nèi)計算必須要特別認真，由于每一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很緊要的，一切數(shù)據(jù)都必須掌控在允許的范圍內(nèi)。4測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們要本著實事求是、一切以數(shù)據(jù)為原則從事測量工作。通過參加陽光煤礦的主斜井、副斜井、人行井，+1930回風石門、+1870軌道石門、+1884膠帶運輸石門以及人行井+1785聯(lián)絡巷的測量和各井的激光指向儀及中腰線的放置工作，讓我學到了很多實實在在的東西，譬如對實習儀器的操作更加嫻熟，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的本領，同時也拓展了與同事的交際、合作的本領。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的氣力和構思是遠遠不足的，只有小組的合作和團結才略讓實習快速而高效的完成。實踐是同同學活的第二課堂,是學問常新和進展的.源泉,是檢驗真理的試金石,也是我們磨練成長的有效途徑。一個人的學問和本領只有在實踐中才略發(fā)揮作用,才略得到豐富、完善和進展。同學成長,就要勤于實踐,將所學的理論學問與實踐相結合一起,在實踐中連續(xù)學習,不絕總結,漸漸完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自身的學問、本領、智慧等因素融合成的綜合素養(yǎng)和實踐本領,為自身事業(yè)的成功打下良好的基礎?？傊?，在礦領導和各部門的正確領導下，在我們隊班子的正確率領和布置下，我能夠自發(fā)堅持安全第一的方針，嚴格依照安全規(guī)程上的要求，認真學習黨的方針路線政策，自發(fā)學習集團公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會議文件精神，使測量工作做到合格、優(yōu)秀，能夠更好地服務于我礦的生產(chǎn)實際。同時，在以后的工作中，我嚴格依照公司和礦領導對我們的要求，一心奉公，自律，自發(fā)地嚴格做到不遲到早退,事必方休，克服自身存在的如輕率焦躁等毛病，嚴格聽從我礦和我科室的合理部署和科學布置，使自身能夠更好地服務于礦山，奉獻于礦山，為集團公司和我礦的科技興礦作出應有的貢獻和義務。測繪科工作總結范文篇620xx年xx月我加入了xx建筑有限公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上發(fā)奮進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。剛剛進公司我被調(diào)配到xx目部擔負測量員，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我特別熱誠，我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱誠的幫助我，交給我閱歷教育我技術，很快的我就適應了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。當然，在我踏上xx的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，由于我終究開始了人生中最緊要的部分，我開始工作了。我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的磨練?，F(xiàn)將切實工作總結如下：一、嚴謹科學、認真求證在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方適時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用cad算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保管和適時整理，由于“閱歷，是從浩繁的數(shù)據(jù)中總結出來的”!測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超出半公分。二、不絕進取、精益求精社會在進步，時代在進展，只有不絕學習，才略與時俱進。各種新的施工料子和施工機具不絕地應用到施工建設中來，相對的，也顯現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著進展。在如今高速進展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的進展要求。三、納百家之長，補自家之短在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸取他人的閱歷，平常到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以實現(xiàn)“博眾家之長，補一已之短”的目的。天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠兮，測量隊本著實事求是的精神，敬重科學，敬重事實，在項目部領導引導思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務及指標，搭配各個部門工作，為建筑世界一流工程貢獻氣力。測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不絕思考求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現(xiàn)場施工、為領導供應前期決策、充足的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了極多次的重復工作，風里來、雨里去，當完成任務背著儀器緩步歸來，我們依舊用笑臉向其他同事們呈現(xiàn)我們的魅力。測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不絕思考求證，保證萬無一失。在此感謝孟經(jīng)理及項目部各位領導、前輩、同事的掛念、引導與支持!信任我確定能在巡邏道項目這個大熔爐中不絕學習不絕成長，為公司為項目部盡自身的一份力。測繪科工作總結范文篇720__年是總公司標準化、精細化管理的第一年，作為公司的一員有義務努力適應公司進展方向，全面嚴格要求自身，按總公司、四公司要求認真做好本職工作，開拓進取，勇于實踐為公司進展貢獻氣力。20__年是我參加工作的第一年，也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩(wěn)健的邁出這第一步才略在社會的大潮中不被淘汰。__我在__路面五標工作。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內(nèi)業(yè)核算工作；接下來項目部成立，需要對原路基進行復測，這樣我們幾個新畢業(yè)的被布置到了質(zhì)檢科，對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測繪工作，直至后來墊層隊成立，我被布置到墊層路基里一直干測繪工作。1.在工作方面：作為一個新的測繪員，我們的工作要求的是必須精準和細心。適時發(fā)覺原路基的偏差，和自身在工作中的失誤。使這種減低到最低，由于測繪和放樣是開工的第一步，只有測繪完成才略讓后面的步驟進行。才略為后面工作供應理論