湖南省邵東縣三中物理高一上期末調(diào)研試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示為某汽車(chē)在平直公路上行駛時(shí)的v－t圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)在5s末開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)B.汽車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度大小為7.5m/sC.汽車(chē)在前5s內(nèi)的速度變化量大小小于剎車(chē)過(guò)程的速度變化量大小D.汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小小于剎車(chē)時(shí)的加速度大小2、各行星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道如圖所示，假設(shè)圖中各行星只受太陽(yáng)引力，并繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．下列說(shuō)法中正確的是A.離太陽(yáng)越近的行星運(yùn)行周期越小B.離太陽(yáng)越近的行星運(yùn)行周期越大C.離太陽(yáng)越近的行星角速度越小D.各行星運(yùn)行角速度相同3、在光滑的水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)它所受的合力逐漸減小而方向不變時(shí)，物體的（）A.加速度越來(lái)越大，速度越來(lái)越大B.加速度越來(lái)越小，速度越來(lái)越小C.加速度越來(lái)越小，速度越來(lái)越大D.加速度越來(lái)越大，速度越來(lái)越小4、2019年1月3日10時(shí)15分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器以1.7km/s的速度降到接近為零，探測(cè)器調(diào)整了姿態(tài)，朝著艾特肯盆地中馮·卡門(mén)撞擊坑相對(duì)平坦的坑底垂直降落下去。這是人類(lèi)探測(cè)器首次在月球背面軟著陸。關(guān)于嫦娥四號(hào)，下列說(shuō)法正確的是（）A.嫦娥四號(hào)剛升空時(shí)，速度很小，加速度也很小B.研究嫦娥四號(hào)飛往月球的軌道時(shí)，可以把它看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)C.1.7km/s是以地球?yàn)閰⒖枷档乃俣菵.研究嫦娥四號(hào)如何著陸在月球背面時(shí)，可以把它看成質(zhì)點(diǎn)5、2018年9月19日22時(shí)07分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道。下列說(shuō)法正確的是（）A.題中22時(shí)07分指的是時(shí)間，3個(gè)多小時(shí)指的是時(shí)刻B.觀測(cè)衛(wèi)星繞地球運(yùn)行一周所用的時(shí)間時(shí)，可將衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)C.衛(wèi)星升空過(guò)程若以地球?yàn)閰⒖枷?，衛(wèi)星是靜止的D.衛(wèi)星升空過(guò)程若以其中一顆衛(wèi)星為參考系，另一顆衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的6、如圖所示，一平板小車(chē)在外力作用下由靜止向右滑行了一段距離x，同時(shí)車(chē)上的物體A相對(duì)車(chē)向左滑行L，在此過(guò)程中物體A受到的摩擦力（）A.水平向左，為阻力 B.水平向左，為動(dòng)力C.水平向右，為動(dòng)力 D.水平向右，為阻力7、如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為θ的斜面底端，另一端與物塊A連接，兩物塊A、B質(zhì)量均為m，初始時(shí)均靜止，現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B，使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，A、B兩物塊在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線，t1時(shí)刻A、B的圖線相切，t2時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)，重力加速度為g。則下列說(shuō)法正確的是（）A.t1時(shí)刻，彈簧的形變量為B.t1時(shí)刻，A、B剛分離時(shí)的速度為C.t2時(shí)刻，彈簧形變量為0D.從開(kāi)始到t2時(shí)刻，拉力F先逐漸增大后不變8、甲、乙、丙三輛汽車(chē)同時(shí)在一條南北方向的大街上行駛，甲車(chē)上的人看到丙車(chē)相對(duì)于甲車(chē)向北運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)上的人看到甲、丙兩輛汽車(chē)都相對(duì)乙車(chē)向南運(yùn)動(dòng)，丙車(chē)上的人看到路邊樹(shù)木向北運(yùn)動(dòng)．關(guān)于這三輛車(chē)行駛的方向，正確的說(shuō)法是（）A.甲車(chē)必定向南行駛B.乙車(chē)必定向北行駛C.丙車(chē)可能向北行駛D.三輛車(chē)行駛方向可能相同9、A、B兩車(chē)在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，B車(chē)在前，速度20m/s，A車(chē)速度為8m/s，當(dāng)A、B相距28m時(shí)，B車(chē)因前方突發(fā)情況緊急剎車(chē)（剎車(chē)過(guò)程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)），加速度大小為2m/s2，從此開(kāi)始計(jì)時(shí)，則：A.A追上B之前，經(jīng)5s二者相距最遠(yuǎn)B.A追上B之前，二者相距的最大距離為64mC.A車(chē)經(jīng)16s追上B車(chē)D.A車(chē)經(jīng)14s追上B車(chē)10、某人在距離地面某高度處以的初速度豎直向上拋出一質(zhì)量為2kg的小球，小球拋出后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間落到地面上．若以拋出時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，t=1.5s時(shí)，小球落到地面上．設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小不變，則A.小球一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.小球拋出點(diǎn)離地面高度為C.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小為D.當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?1、用兩個(gè)相同的小量程電流表，分別改裝成了兩個(gè)量程不同的大量程電流表A1、A2，若把A1、A2分別采用并聯(lián)或串聯(lián)的方式接入電路，如圖所示，則閉合開(kāi)關(guān)后，下列有關(guān)電表的示數(shù)和指針偏轉(zhuǎn)角度的說(shuō)法正確的是（）A.圖甲中的A1、A2的示數(shù)相同B.圖甲中的A1、A2的指針偏角相同C.圖乙中的A1，A2的示數(shù)和偏角都不同D.圖乙中的A1、A2的指針偏角不相同12、某年廣州春節(jié)焰火晚會(huì)農(nóng)歷正月初一在珠江河段琶洲會(huì)展中心的主會(huì)場(chǎng)和白鵝潭江面的分會(huì)場(chǎng)精彩上演．在焰火運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，以下說(shuō)法中正確的是()A.焰火的速度越大，加速度也一定越大B.焰火的速度變化越快，加速度一定越大C.焰火的加速度不斷減小，速度一定越來(lái)越小D.某時(shí)刻速度為零，其加速度不一定為零二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）如圖甲所示為探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖(1)某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：A.用天平稱(chēng)出小車(chē)的質(zhì)量B.按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材C.把輕繩系在小車(chē)上并繞過(guò)定滑輪懸掛鉤碼D.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的蓄電池上,接通電源,放開(kāi)小車(chē),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),并在紙帶上標(biāo)明小車(chē)質(zhì)量E.保持懸掛鉤碼的質(zhì)量不變,增加小車(chē)上的砝碼個(gè)數(shù),并記錄每次增加后的M值,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)F.分析每條紙帶,測(cè)量并計(jì)算出加速度的值G.作關(guān)系圖象,并由圖象確定a、M關(guān)系①該同學(xué)漏掉的重要實(shí)驗(yàn)步驟是_______,該步驟應(yīng)排在_______________步實(shí)驗(yàn)之后②在上述步驟中,有錯(cuò)誤的是______,應(yīng)把____________改為_(kāi)____________③在上述步驟中,處理不恰當(dāng)?shù)氖莀___,應(yīng)把___________改為_(kāi)___________(2)某次實(shí)驗(yàn)中打出了如圖乙所示的紙帶(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率),則這個(gè)加速度值a=_______14、（10分）某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，主要步驟是：A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；C．用兩只已調(diào)零的彈簧秤分別勾住繩套，互成角度的拉橡皮條，使橡皮條的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩只彈簧秤的示數(shù)；D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F1和F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；E．只用一只彈簧秤，通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧秤的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F′的圖示；F．比較力F′和F的大小和方向，看他們?cè)谡`差范圍內(nèi)是否相同，得出結(jié)論（1）上述C、E步驟中有重要遺漏，分別是：C中遺漏的是：________；E中遺漏的是：________（2）實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．則圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_________三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一質(zhì)量為5kg的滑塊在F=15N的水平拉力作用下，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2，g取10m/s2，問(wèn)：（1）滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度是多大？（2）滑塊在力F作用下經(jīng)5s，通過(guò)的位移是多大？16、（12分）小明利用橡皮筋、彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩套等器材做“探究合力與分力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，兩次拉伸橡皮筋：第一次用兩只彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套互成角度地拉橡皮筋，使橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一點(diǎn)；第二次是用一只彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮筋（1）第一次拉動(dòng)使結(jié)點(diǎn)到達(dá)點(diǎn)時(shí)，除了記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)，還必須記錄的是__和__（2）關(guān)于這兩次拉橡皮筋，下列說(shuō)法正確的有__（填正確選項(xiàng)前的字母）A．兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí)，只需要將橡皮筋拉伸相同的長(zhǎng)度B．兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的三次讀數(shù)要相同C．第一次拉動(dòng)橡皮筋時(shí)，兩測(cè)力計(jì)必須沿著相互垂直的方向拉D．兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí)，都要將橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置（3）如圖所示，和為小明在紙上畫(huà)出第一次拉橡皮筋時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的圖示，、兩點(diǎn)為第二次記錄拉力方向的兩點(diǎn)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為．請(qǐng)你幫助他在圖中畫(huà)出的圖示．（）17、（12分）質(zhì)量為的小物塊靜止在傾角為37°的斜面的底端，現(xiàn)對(duì)其施一沿斜面向上的力F，力隨時(shí)間變化的情況如圖所示，4s后撤去力已知sin37°=0.6,cos37°=0.8，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取g=10m/s2，設(shè)斜面足夠長(zhǎng)。求：（1）力F作用下物體的加速度是多少？（2）物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離是多少？（3）物塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A．由圖像可知，汽車(chē)的速度都為正，則汽車(chē)的速度方向沒(méi)有改變，故A錯(cuò)誤；B．圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移，則位移為平均速度為故B錯(cuò)誤；C．汽車(chē)在前5s內(nèi)的速度變化量大小為剎車(chē)過(guò)程的速度變化量大小故C正確；D．汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小剎車(chē)時(shí)的加速度大小故D錯(cuò)誤。故選C。2、A【解析】行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有，得，，軌道半徑越小，周期越小，角速度越大，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】物體在光滑的水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明速度方向與加速度方向相同．當(dāng)它所受的合力逐漸減小而方向不變時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，加速度逐漸減小而方向保持不變．加速度仍然保持與速度同向，所以速度仍然增加．故加速度越來(lái)越小，速度越來(lái)越大．故選C4、B【解析】A．嫦娥四號(hào)剛升空時(shí)，速度很小，但是加速度很大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．研究嫦娥四號(hào)飛往月球的軌道時(shí)，其大小可忽略不計(jì)，可以把它看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；C．1.7km/s是以月球?yàn)閰⒖枷档乃俣?，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．研究嫦娥四號(hào)如何著陸在月球背面時(shí)，嫦娥四號(hào)的大小不能忽略，不可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B。5、B【解析】A．題中22時(shí)07分指的是時(shí)刻，3個(gè)多小時(shí)指的是時(shí)間，故A錯(cuò)誤；B．觀測(cè)衛(wèi)星繞地球運(yùn)行一周所用的時(shí)間時(shí)，衛(wèi)星的大小和形狀能夠忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．衛(wèi)星升空過(guò)程若以地球?yàn)閰⒖枷担l(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；D．衛(wèi)星升空過(guò)程若以其中一顆衛(wèi)星為參考系，另一顆衛(wèi)星是靜止的，故D錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】明確物體的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件判斷摩擦力的方向及充當(dāng)動(dòng)力還是阻力【詳解】由于車(chē)向右，物體相對(duì)小車(chē)向左滑動(dòng)，那么受到小車(chē)向右的滑動(dòng)摩擦力的作用，由圖可知，物體相對(duì)地面是向右運(yùn)動(dòng)的，即滑動(dòng)摩擦力的方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，所以是動(dòng)力．故C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】查摩擦力的分析和判斷，對(duì)于摩擦力要區(qū)分是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力，然后根據(jù)各自的判斷方法分析，同時(shí)注意摩擦力可以作動(dòng)力也可以作阻力7、AD【解析】考查牛頓第二定律的應(yīng)用?！驹斀狻緼．由圖乙可知，t1時(shí)刻兩物塊開(kāi)始分離，AB之間無(wú)彈力，對(duì)A受力分析，設(shè)此時(shí)壓縮量為x2，由牛頓第二定律：解得，A正確；B．初始時(shí)均靜止，設(shè)初始時(shí)壓縮量為x1，由平衡方程：解得則從開(kāi)始到分離的位移為：由位移與速度的關(guān)系式：解得，B錯(cuò)誤；C．t2時(shí)刻，A圖線的斜率為0，即A物體加速度為零，設(shè)此時(shí)壓縮量為x3，由平衡條件：解得，C錯(cuò)誤；D．從開(kāi)始到t1時(shí)刻，由牛頓第二定律：由于彈簧壓縮量減小，彈力減小，而加速度a不變，所以拉力F增大；t1到t2時(shí)刻，由于AB已經(jīng)分離，B不受A的作用力，此時(shí)由牛頓第二定律：加速度不變，可知，拉力F不變，D正確。故選AD。8、AD【解析】C．丙車(chē)上的人則看到路邊上的樹(shù)木向北運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明丙車(chē)向南運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；A．甲車(chē)上的人看到丙車(chē)相對(duì)于甲車(chē)向北運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲車(chē)也向南運(yùn)動(dòng)，并且甲車(chē)的速度比丙車(chē)大，故A正確；BD．乙車(chē)上的人看到甲、丙兩輛車(chē)都相對(duì)乙車(chē)向南運(yùn)動(dòng)，此時(shí)有兩種可能：一是乙車(chē)向南運(yùn)動(dòng)，但比甲車(chē)和丙車(chē)的速度都小；二是乙車(chē)向北運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤，D正確故選AD【點(diǎn)睛】解決此類(lèi)問(wèn)題時(shí)首先抓住以地面、樹(shù)木或建筑物為參照物判斷出其中一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，再根據(jù)它們之間的關(guān)系逐個(gè)分析，考查了學(xué)生的分析判斷能力9、BC【解析】A．二者速度相等時(shí)，距離最遠(yuǎn)，根據(jù)題意：解得：，A錯(cuò)誤；B．二者速度相等時(shí)，距離最遠(yuǎn)：解得：，B正確；CD．兩車(chē)相遇時(shí)，處于同一位置，B車(chē)速度減為0用時(shí)：B車(chē)前進(jìn)的距離：A車(chē)前進(jìn)的距離：此時(shí)二者相距：B車(chē)靜止，A車(chē)?yán)^續(xù)勻速直線運(yùn)動(dòng)：解得：C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、BC【解析】A．小球上升過(guò)程中的加速度下落過(guò)程中的加速度大小為整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小變化，故不是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．小球拋出點(diǎn)離地面高度為故B正確；CD．設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小f，重力加速度為g，根據(jù)牛頓第二定律可得：上升過(guò)程中：mg+f=ma1下落過(guò)程中mg-f=ma2解得：f=0.4N，g=9.8m/s2故C正確、D錯(cuò)誤11、BD【解析】AB．圖甲中的A1、A2并聯(lián)，表頭的電壓相等，電流相等，指針偏轉(zhuǎn)的角度相同，量程不同的電流表讀數(shù)不同，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．圖乙中的A1、A2串聯(lián)，A1、A2的示數(shù)相同，由于量程不同，內(nèi)阻不同，電表兩端的電壓不同，流過(guò)表頭的電流不同，指針偏轉(zhuǎn)的角度不同，故C錯(cuò)誤，D正確故選BD。12、BD【解析】A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度越大，說(shuō)明速度變化越快；速度大時(shí)加速度不一定大；故A錯(cuò)誤；B．加速度是描述速度變化快慢的物理量，焰火的速度變化越快，說(shuō)明加速度越大，故B正確；C．焰火的加速度不斷減小時(shí)，速度變化變慢，但不一定減小，如下降過(guò)程，故C錯(cuò)誤；D．在最高點(diǎn)時(shí)刻速度為零，其加速度一定不為零，故D正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、①.平衡摩擦力②.B③.D④.6V電壓的蓄電池⑤.220V交流電源⑥.G⑦.⑧.⑨.0.80【解析】（1）①在做實(shí)驗(yàn)前首先應(yīng)該平衡摩擦力，此過(guò)程應(yīng)排在把輕繩系在小車(chē)上并繞過(guò)定滑輪懸掛砂桶之前，即B之后；②電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V交流電源，故步驟D中不能使用直流電源，而應(yīng)該使用220V交流電源；③根據(jù)牛頓第二定律可知物體的加速度a與物體的質(zhì)量M成反比，所以圖象是曲線，而僅僅根據(jù)曲線很難判定加速度a與物體的質(zhì)量M到底是什么關(guān)系，但應(yīng)該成正比例關(guān)系，而正比例關(guān)系圖象是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，所以應(yīng)作圖象．（2）由圖可知，兩已知長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為，由可得，解得.【點(diǎn)睛】在做實(shí)驗(yàn)前首先應(yīng)該平衡摩擦力，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V的交流電源；圖象是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的正比例關(guān)系，而圖象圖象是曲線；根據(jù)逐差法可求出加速度14、①.（1）①未記下兩條細(xì)繩的方向②.②未說(shuō)明是否把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O位置③.（2）【解析】（1）