一種FRPFRP（纖維增強塑料）限元模擬和試驗分析得出了研究結(jié)果。通過比較不同沖擊載荷下的應(yīng)力、應(yīng)變和變形數(shù)據(jù)，得出了P輕便橋的沖擊性能良好，具有較強的抗沖輕便橋作為橋梁結(jié)構(gòu)的一種新型形式，由于具有重量輕、施工方便、（纖維增強塑料）作為一種新型材料，由于具有良好的耐腐蝕性、高強度、輕FRP輕便橋的沖擊系數(shù)具有重要的理論意義和實際應(yīng)用FRP輕便橋的沖擊ANSYS軟件進行有限元3DFRP輕便橋的有限元模型，然后采用隱式動力學分析求解器對其進行沖擊載荷分析。本文模擬了不同沖擊載荷下FRP輕便橋的應(yīng)力、應(yīng)變和變形數(shù)據(jù)，具體模擬結(jié)果如表1所示。1FRP|沖擊載荷（N）|應(yīng)力（MPa）|應(yīng)變|變形（mm） |500|23.15|0.001|0.03|1000|34.83|0.002|0.06|1500|46.24|0.003|0.09|2000|58.17|0.004|0.12|2500|69.38|0.005|0.151和變形都隨之增加。在不同沖擊載荷下，橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變趨勢是類似的，都是隨著沖擊載荷的增加而增加。但是，橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和變形卻變化不一。在低載荷下，應(yīng)力的變化幅度較小，變形也較少；而在高載荷下，應(yīng)力和變形的變化幅度明顯增大。采用沖擊試驗臺對FRP輕便橋進行沖擊載荷分析。試驗結(jié)果如圖11FRP從圖1中可以看出，在不同沖擊載荷下，試驗結(jié)果和模擬結(jié)果趨勢1500N及以下時，橋梁結(jié)構(gòu)幾乎沒有變形；當2000N2500N時，橋梁結(jié)構(gòu)的變形隨著載荷的增加而逐FRP輕便橋不同沖擊載荷FRP輕便橋的沖擊性能良好。在不同沖擊載荷下，橋梁結(jié)構(gòu)都具FRP輕便橋的應(yīng)變隨著沖擊載荷的增加而增加，應(yīng)力和變形隨著FRPZhangJie,WangYunhe,PangShuai.Analysisofimpactperformanceofsteel-concretecompositebridgeunderimpactload.JournalofHighwayEngineering,2017,32(11):78-82.YooYC,ParkDW,KimYY.Experimentalstudyonimpactbehaviorofacompositebridgebyusingapendulumimpacttest.CompositeStructures,2009,88(2):199-208.GuoQ,XuG.Investigationofdynamiccharacteristicsoflightweightbridgebyfreevibr