北京福田戴姆勒汽車感知中心——自在駕馭，坐享不凡概念方案隨著瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)，史蒂芬發(fā)明蒸汽機(jī)車。世界正式邁入了一種新的文明時(shí)期。汽車是“變化世界的機(jī)器”、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的車輪，汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡闹匾獦?gòu)成部分。汽車在變化我們的生活，它給我們帶來(lái)了極大的便利，這是一種觀念，是一種態(tài)度，更是一種文化。福田品牌自攜手德國(guó)戴姆勒集團(tuán)以來(lái)，不僅延續(xù)了“國(guó)際化、科技化、人性化、安全、值得信賴”的品牌形象，也在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)性能、管理創(chuàng)新方面都獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。只為將內(nèi)心的藍(lán)圖一以貫之，使得汽車的優(yōu)質(zhì)，變化經(jīng)濟(jì)社會(huì)構(gòu)造，形成一整套新的經(jīng)濟(jì)、文化、生活體系，改善人的生活質(zhì)量，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步，增進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。引言福田的品牌標(biāo)志是一枚鉆石，熠熠生輝的光環(huán)，能在全部人心里烙下印記。標(biāo)志的背后，是福田人為改善車輛品質(zhì)的決心和勇氣；印記的背后，是人們對(duì)于福田汽車的好奇和期許。如果說(shuō)小轎車代表精巧美艷的女郎，商務(wù)車代表深邃悠遠(yuǎn)的男士，那福田主打的重卡，就像矗立在一方的巨人。選擇了福田，就等同站在這樣的巨人肩膀上，也就含有了他遠(yuǎn)見(jiàn)視角的高度、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的力度和完善服務(wù)的氣度。與巨人同行，將一路的種種挑戰(zhàn)變成節(jié)節(jié)勝利，并通過(guò)他的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)，去看到，聽(tīng)到，感到福田對(duì)品質(zhì)的銳意進(jìn)取和對(duì)將來(lái)的無(wú)限渴望。第一板塊：馭，駕世之行（觸覺(jué)）中國(guó)重卡沒(méi)有自主核心技術(shù)只能淪為代工廠。歐曼秉承著“科技、品質(zhì)、高價(jià)值和經(jīng)久不衰”，以此為立身之本，用銳意進(jìn)取、突破超越的奮斗精神，打造全系列舒適駕馭和一路暢行的技術(shù)和產(chǎn)品。持續(xù)的為顧客、社會(huì)和人類的福祉發(fā)明完美、卓越的永恒價(jià)值！樣車展示（NO.1）六方位繞車介紹通過(guò)”六方位繞車介紹“從各個(gè)角度，全方面的介紹歐曼重卡為顧客著想的先進(jìn)品質(zhì)和人性化設(shè)計(jì)。左前方體驗(yàn)品質(zhì)：介紹整車概述GTL超能版“高、大、上”形象，產(chǎn)品文化優(yōu)勢(shì)，合用工況。體驗(yàn)點(diǎn)：GTL超能版車身。亮點(diǎn)：=1\*GB3①中美德三國(guó)技術(shù)專家通力合作的結(jié)晶。=2\*GB3②節(jié)油、安全、可靠、運(yùn)行成本達(dá)歐洲原則的高品質(zhì)牽引車.=3\*GB3③充足考慮到中國(guó)道路駕駛習(xí)慣，確保每個(gè)環(huán)節(jié)貼合客戶規(guī)定。正前方體驗(yàn)品質(zhì)：介紹GTL超能版被動(dòng)安全設(shè)計(jì)、人性化設(shè)計(jì)。體驗(yàn)點(diǎn)：前下防護(hù)裝置、防凍液、高安全車身。亮點(diǎn)：=1\*GB3①采用低位保險(xiǎn)杠，提高被動(dòng)安全系數(shù)。=2\*GB3②防鉆進(jìn)技術(shù)，減少事故嚴(yán)重程度。=3\*GB3③一”站“式保養(yǎng)，大大節(jié)省保養(yǎng)時(shí)間。=4\*GB3④采用歐洲原則高強(qiáng)度安全車身，能通過(guò)全方位安全測(cè)試。右側(cè)前方體驗(yàn)品質(zhì)：突出發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能性體驗(yàn)點(diǎn)：ISG發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)：=1\*GB3①駕駛室翻轉(zhuǎn)采用液壓電動(dòng)液壓式，同類型車中前翻角度最大。方便維修。=2\*GB3②比例油耗低于同車型3%～5%。整車百公里可節(jié)省燃油2～3升。4.右側(cè)后方體驗(yàn)品質(zhì)：車輛主動(dòng)安全性能體驗(yàn)點(diǎn)：ABS閥、制動(dòng)管路、制動(dòng)器亮點(diǎn)：=1\*GB3①采用前盤(pán)式制動(dòng)器，散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)樸、調(diào)節(jié)方便、耐高溫。=2\*GB3②配備ABS+ASR系統(tǒng)，在雨雪天這種摩擦力小的路面，ASR系統(tǒng)通過(guò)電子系統(tǒng)判斷，對(duì)打滑輪驅(qū)動(dòng)，無(wú)論怎么加油，仍會(huì)輸出最適宜動(dòng)力，確保行車安全。=3\*GB3③獨(dú)有iBrake輔助制動(dòng)，比排氣制動(dòng)效率提高50%、無(wú)需行車制動(dòng)，下坡速度可達(dá)70公里每小時(shí)。剎車片壽命延長(zhǎng)3-4倍。制動(dòng)效果穩(wěn)定，安全高效。左側(cè)方體驗(yàn)品質(zhì)：突出車輛可靠性和環(huán)保體驗(yàn)點(diǎn)：螺接車架、后解決系統(tǒng)亮點(diǎn)：=1\*GB3①車架采用螺接車架、高強(qiáng)度螺栓，板簧支架、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等底盤(pán)核心零部件采用高強(qiáng)度鑄鋼，確保整車的可靠性能。=2\*GB3②iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，減低剎車輪胎磨損成本，延長(zhǎng)整車使用壽命=3\*GB3③擁有領(lǐng)先的綠色能效和排放技術(shù)，比國(guó)內(nèi)現(xiàn)有車型領(lǐng)先3年以上。駕駛室體驗(yàn)品質(zhì)：突出GTL超能版舒適性、突出設(shè)計(jì)方面的人性化體驗(yàn)點(diǎn)：踏板、扶手、方向盤(pán)、座椅、操作鍵亮點(diǎn)：=1\*GB3①上車臺(tái)階，扶手長(zhǎng)度分派合理，方便上下車。=2\*GB3②四點(diǎn)全浮空氣囊懸置系統(tǒng)，有效緩和路面帶來(lái)的沖擊。=3\*GB3③超大駕駛空間，貫穿式地板，轎車化內(nèi)飾。=4\*GB3④采用三點(diǎn)式可調(diào)節(jié)安全帶，完全符合人機(jī)工程學(xué)原理。=5\*GB3⑤儀表盤(pán)能夠顯示整車實(shí)時(shí)故障，讓您安全、舒適的駕駛驅(qū)動(dòng)源泉（NO.2）康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)制造采用康明斯都有的新一代全球制造執(zhí)行系統(tǒng)NG-MES，發(fā)動(dòng)機(jī)制造全過(guò)程追溯，全智能糾錯(cuò)，為每一臺(tái)動(dòng)力產(chǎn)品的制造質(zhì)量提供全方位可靠保障。測(cè)試自動(dòng)化流水DURR、MAG、蔡司等國(guó)際先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用，確保了產(chǎn)品制造的一致性、高可靠性，其中蔡司的CMM三坐標(biāo)測(cè)試儀，測(cè)量精度達(dá)成了微米級(jí)，確保動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)加強(qiáng)度；在線IPV自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備驗(yàn)證全部發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的核心和重要特性。第二板塊：見(jiàn)，不凡之選（視覺(jué)）在光陰的旅途中再漫長(zhǎng)的歲月也但是一瞬，真正重要的不在時(shí)間長(zhǎng)久或路途遙遠(yuǎn)，而是選擇以如何的方式去書(shū)寫(xiě)屬于自己的傳奇。透過(guò)看到歐曼的文化和理念，感受他們的精神。而在將來(lái)，歐曼將以世界原則和國(guó)際化視野，思辨全球商用車格局，一起變化世界。公司文化（NO.1）公司介紹北京福田戴姆勒汽車有限公司成立于2月18日。北京福田戴姆勒有限公司總投資63.5億元，注冊(cè)資本56億元人民幣，福田汽車和戴姆勒雙方股份50：50，中德雙方共同研發(fā)了以歐曼GTL為代表的歐洲原則高質(zhì)量集卡。形成了行業(yè)的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)檢、服務(wù)全價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng)體系，現(xiàn)在已擁有80萬(wàn)多顧客、800多家經(jīng)銷商，3400多家服務(wù)站，多家配件店，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。產(chǎn)品涵蓋歐曼GTL、歐曼ETX、歐曼VT三大系列，涉及牽引車、載貨車、自卸車，各類專用車等200多個(gè)品種。福田戴姆勒汽車將以世界原則和國(guó)際化視野，持續(xù)創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展，為全球汽車顧客發(fā)明最佳商業(yè)價(jià)值，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的將來(lái)。公司愿景引領(lǐng)中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)升級(jí)以卓越的技術(shù)與管理不停創(chuàng)新，推動(dòng)中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)向更高品質(zhì)、更綠色環(huán)保、更智能化方向發(fā)展。引領(lǐng)重卡產(chǎn)品品質(zhì)升級(jí)與世界原則同行，全價(jià)值鏈接軌歐洲原則，引領(lǐng)中國(guó)重卡產(chǎn)品品質(zhì)全方面升級(jí)。引領(lǐng)客戶商業(yè)價(jià)值升級(jí)根據(jù)中國(guó)物流運(yùn)輸?shù)奶匦圆煌８纳粕?jí)產(chǎn)品，滿足顧客的消費(fèi)商業(yè)價(jià)值需求，引領(lǐng)重卡商業(yè)價(jià)值創(chuàng)新。公司責(zé)任福田戴姆勒汽車始終主動(dòng)餞行和支持社會(huì)公益事業(yè)，在援助地震災(zāi)區(qū)、捐資助學(xué)、支持貧困山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)了公司對(duì)于社會(huì)的責(zé)任感，贏得了社會(huì)及業(yè)界的尊重，樹(shù)立了民族汽車工業(yè)責(zé)任的典范。公司遠(yuǎn)見(jiàn)聯(lián)盟的遠(yuǎn)見(jiàn)福田戴姆勒汽車合資大事記.09戴姆勒—克萊斯勒公司與北汽控股公司訂立《戰(zhàn)略合作框架合同》.08福田汽車與戴姆勒訂立《全球商用車合作意向書(shū)》.01福田汽車與戴姆勒訂立《商用車合作合同》.07國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn).07福田汽車與戴姆勒訂立《合資經(jīng)營(yíng)合同》.09商務(wù)部批復(fù).09福田汽車、戴姆勒與合資公司訂立《技術(shù)許可合同》.12合資公司獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照.02合資公司成立戰(zhàn)略的遠(yuǎn)見(jiàn)福田戴姆勒汽車戰(zhàn)略福田戴姆勒汽車品牌定位福田戴姆勒汽車品牌價(jià)值科技的遠(yuǎn)見(jiàn)1.福田戴姆勒汽車技術(shù)中心2.梅賽德斯—飛馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)引領(lǐng)將來(lái)1.引領(lǐng)中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)升級(jí)2.引領(lǐng)卡產(chǎn)品品質(zhì)升級(jí)3.引領(lǐng)客戶商業(yè)價(jià)值升級(jí)科技爭(zhēng)先（NO.2）產(chǎn)品資源歐曼GTL超能版涵蓋牽引車、自卸車、卸貨車等產(chǎn)品資源，重要為380馬力以上產(chǎn)品，全新開(kāi)發(fā)超能版車輛將滿足不同行業(yè)對(duì)于高端產(chǎn)品的追求，成為新一款運(yùn)輸利器。牽引車銷售明細(xì)表五大突破=1\*GB3①節(jié)油突破GTL超能版從整車設(shè)計(jì)到發(fā)動(dòng)機(jī)制造，引進(jìn)多項(xiàng)全球領(lǐng)先節(jié)能科技，造就了GTL超能版強(qiáng)大的節(jié)油實(shí)力，國(guó)內(nèi)同級(jí)競(jìng)品車型相比，整車每百公里油耗減少2～3升。=2\*GB3②安全突破GTL超能版在安全設(shè)計(jì)上不遺余力，采用最先進(jìn)主動(dòng)安全設(shè)計(jì)和歐洲最新原則的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，通過(guò)了正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)等安全實(shí)驗(yàn)，達(dá)成同級(jí)最高安全水準(zhǔn)。=3\*GB3③可靠突破GTL超能版秉承歐洲原則研發(fā)設(shè)計(jì)和制造品質(zhì)，整合全球黃金供應(yīng)鏈，運(yùn)行保養(yǎng)間隔里程、車輛大修維護(hù)里程、保修時(shí)間等方面都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的突破，可靠性比肩飛馳、斯堪尼亞、曼等世界級(jí)重卡。=4\*GB3④舒適突破GTL超能版在設(shè)計(jì)之初，結(jié)合駕駛員的使用習(xí)慣，大量應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)原理，體現(xiàn)車輛人性化關(guān)心，同時(shí)確保駕駛?cè)藛T在駕駛過(guò)程中的舒適享有。=5\*GB3⑤運(yùn)行成本突破GTL超能版的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和卓越性能，不僅實(shí)現(xiàn)了重卡產(chǎn)品本身的革新，還為顧客帶來(lái)更低的油耗和維護(hù)費(fèi)用、更高的運(yùn)輸效率和更長(zhǎng)的使用壽命，實(shí)現(xiàn)了全方面減少重卡顧客運(yùn)行成本的新突破。行業(yè)就用推薦=1\*GB3①日用工業(yè)品運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)=2\*GB3②冷鏈運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)品推薦=3\*GB3③危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)推薦=4\*GB3④鋼材鐵粉運(yùn)輸行業(yè)推薦超能動(dòng)力八大技術(shù)優(yōu)勢(shì)=1\*GB3①新工藝低噪音=2\*GB3②bar超高壓噴射技術(shù)=3\*GB3③超低排放發(fā)明綠色將來(lái)=4\*GB3④精簡(jiǎn)高效的整機(jī)構(gòu)造=5\*GB3⑤專利技術(shù)助力超長(zhǎng)濾清保護(hù)=6\*GB3⑥智能節(jié)油駕駛技術(shù)=7\*GB3⑦大功率發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù)=8\*GB3⑧創(chuàng)新的冷卻、潤(rùn)滑和進(jìn)氣系統(tǒng)競(jìng)品對(duì)比=1\*GB3①歐曼GTL超能版和JF對(duì)比=2\*GB3②歐曼GTL超能版和DF對(duì)比=3\*GB3③ISG發(fā)動(dòng)機(jī)和競(jìng)爭(zhēng)品牌對(duì)比理念先驅(qū)（NO.3）研發(fā)理念體系將以一流技術(shù)、一流管理，創(chuàng)立一流的自主品牌”為目的，形成了以七個(gè)中心、七個(gè)部所、一種新能源公司為主體的研發(fā)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)；以“兩級(jí)研發(fā)”為基本框架，對(duì)集團(tuán)研發(fā)業(yè)務(wù)實(shí)施統(tǒng)一管理；以產(chǎn)品經(jīng)理為根本，不停提高研發(fā)能力與水平；以“技術(shù)引進(jìn)”為主，設(shè)立德國(guó)、日本研發(fā)中心，推動(dòng)前沿技術(shù)研究及新技術(shù)應(yīng)用。制造理念通過(guò)智能化數(shù)字廠區(qū)的建設(shè)，將公司內(nèi)外的多個(gè)資源，應(yīng)用系統(tǒng)以及多個(gè)服務(wù)設(shè)施環(huán)境集成整合為一體，全方位實(shí)施數(shù)字化節(jié)能管理，為公司提供更高的管理效率，降耗節(jié)能更加充足，從而使公司在綠色環(huán)保的生態(tài)環(huán)境下持續(xù)發(fā)展。質(zhì)量理念福田公司整合全球資源，在核心零部件和總成上全方面采用進(jìn)口件。推行豐田TPS生產(chǎn)管理方式，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的不同需求。通過(guò)ISO9000認(rèn)證、“3C”認(rèn)證和國(guó)家產(chǎn)品免檢認(rèn)證。質(zhì)量為王（NO.4）歐曼新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠使用CDC智能化信息管理技術(shù)，建立“智能化數(shù)字廠區(qū)”。通過(guò)智能化數(shù)字廠區(qū)的建設(shè)，將公司內(nèi)外的多個(gè)資源，應(yīng)用系統(tǒng)以及多個(gè)服務(wù)設(shè)施環(huán)境集成整合為一體，全方位實(shí)施數(shù)字化節(jié)能管理，為公司提供更高的管理效率，降耗節(jié)能更加充足，從而使公司在綠色環(huán)保的生態(tài)環(huán)境下持續(xù)發(fā)展。沖壓含有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)開(kāi)卷線，擁有6條日本小島1000T以上的沖壓設(shè)備，沖壓車間37臺(tái)沖壓設(shè)備，另有小壓力機(jī)30臺(tái)，年沖壓能力15萬(wàn)臺(tái)份。裝焊重要由地板及車身總成裝焊線、車身總成調(diào)節(jié)線、成品車身積放輸送鏈、左/右側(cè)圍分裝焊及車門(mén)合邊設(shè)備等構(gòu)成，工藝節(jié)拍為3.3分鐘。并且實(shí)現(xiàn)寬窄車身、長(zhǎng)短車身及高頂平頂車的共線裝焊，即時(shí)切換。涂裝采用國(guó)外公司進(jìn)口生產(chǎn)線；配備16臺(tái)機(jī)器人，其中面漆線10臺(tái)、中涂4臺(tái)、底部涂膠2臺(tái)。含有水性漆噴涂能力，可滿足歐洲有關(guān)法規(guī)規(guī)定。采用先進(jìn)的擺桿式車身輸送機(jī)構(gòu)。車身輸送構(gòu)造達(dá)成國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平?？傃b總裝裝配線由底盤(pán)裝配車間和總裝裝配車間構(gòu)成。在裝配線核心工位設(shè)質(zhì)量門(mén)，配備檢測(cè)裝置確保產(chǎn)品質(zhì)量；產(chǎn)品、擰緊設(shè)備全部采用美國(guó)英格索蘭核心重要工序氣開(kāi)工具全部采用日本橫田產(chǎn)品，加注設(shè)備采用真空加定量糾錯(cuò)設(shè)備，另外還配備電器線路檢測(cè)設(shè)備。整體工藝裝備水平達(dá)成或超出國(guó)內(nèi)標(biāo)桿公司水平。座椅、儀表板等核心部件采用機(jī)械手輔助裝配，是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的總裝配線，雙線三班年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)能力。第三板塊：聽(tīng)，大器之音（聽(tīng)覺(jué)）每個(gè)人都像一部車，行駛在人生道路上。每天都是一種新起點(diǎn)，憧憬美妙的前途。優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，離不開(kāi)品質(zhì)的保障；延續(xù)的享有，離不開(kāi)服務(wù)的到位。讓我們來(lái)聆聽(tīng)福田汽車以“人文關(guān)心”為顧客發(fā)明完美的價(jià)值體驗(yàn)，“成就人、車、自然的和諧之美”。品牌文化（NO.1）“歐曼”誕生于年，是福田戴姆勒汽車生產(chǎn)制造的高安全、高品質(zhì)的產(chǎn)品品牌，長(zhǎng)久致力于向第三方物流提供整體解決方案?！皻W曼”歷經(jīng)十年的發(fā)展，與員工、經(jīng)銷商、服務(wù)商一道不停變化著中國(guó)乃至世界商用車的格局！從最初以戰(zhàn)略制勝，到現(xiàn)在全球范疇內(nèi)擁有55萬(wàn)顧客，產(chǎn)銷量突破55萬(wàn)臺(tái)，800多家經(jīng)銷商，3400多家服務(wù)站……持之以恒的“創(chuàng)新”精神引領(lǐng)著歐曼品牌從無(wú)到有，從小到大，從大變強(qiáng)。完善服務(wù)（NO.2）服務(wù)保障“5T服務(wù)，全程無(wú)憂”通過(guò)圍繞GTL超能版整車生命周期的全價(jià)值鏈服務(wù)理念，逐步從普通的三包服務(wù)向終身服務(wù)轉(zhuǎn)型。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、救援保障方法與服務(wù)技術(shù)水平是服務(wù)技術(shù)水平是服務(wù)工作的基礎(chǔ)，歐曼從基礎(chǔ)做起，解決顧客的后顧之憂。-網(wǎng)絡(luò)保障--救援保障--技術(shù)保障-五大服務(wù)突破=1\*GB3①保修期限突破=2\*GB3②保養(yǎng)間隔突破=3\*GB3③收費(fèi)向免費(fèi)突破=4\*GB3④服務(wù)限時(shí)突破=5\*GB3⑤使用技能突破四大配件優(yōu)勢(shì)=1\*GB3①渠道優(yōu)勢(shì)——網(wǎng)絡(luò)全一級(jí)配件經(jīng)銷商100家，配件專賣店家，服務(wù)站3500家建立成為中國(guó)最大的商用車純正配件網(wǎng)絡(luò)。=2\*GB3②價(jià)格優(yōu)勢(shì)——價(jià)格低配件價(jià)格、材料價(jià)格、整車價(jià)格均低于行業(yè)水平，為客戶省去更多資金，享有同樣服務(wù)。=3\*GB3③質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)——品質(zhì)優(yōu)配件均為裝車用件，能夠100%恢復(fù)到新車性能。保修期限為3～9個(gè)月，駕駛室總成為12個(gè)月。使用壽命長(zhǎng)，故障率低。=4\*GB3④物流優(yōu)勢(shì)——速度快配件時(shí)間保障優(yōu)勢(shì)：慣用24小時(shí)達(dá)成，特殊件24小時(shí)達(dá)成。物流配件分別通過(guò)航空、專車、快遞和客車四個(gè)方式進(jìn)行。榮譽(yù)之路（NO.3）1.車型重卡獎(jiǎng)第4屆中國(guó)卡車節(jié)油大賽載貨車組節(jié)油冠軍第4屆中國(guó)卡車節(jié)油大賽牽引車組節(jié)油冠軍第4屆中國(guó)卡車節(jié)油大賽最佳匹配獎(jiǎng)中國(guó)環(huán)塔拉力賽卡車組廠商杯冠軍中國(guó)環(huán)塔拉力賽卡車組最佳重卡賽車中國(guó)環(huán)塔拉力賽卡車組車隊(duì)冠軍第三屆國(guó)際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍獎(jiǎng)歐曼