Q/LB.□XXXXX-XXXX目次TOC\o"1-1"\h\t"標(biāo)準文件_一級條標(biāo)題,2,標(biāo)準文件_附錄一級條標(biāo)題,2,"前言 II1范圍 32規(guī)范性引用文件 33術(shù)語和定義 34原材料 45配合比設(shè)計 66鋼渣瀝青混合料鋪筑 97施工質(zhì)量管理與檢查驗收 11附錄A（規(guī)范性）鋼渣集料浸水壓碎值試驗 12附錄B（規(guī)范性）鋼渣粗集料浸水脹裂試驗 14附錄C（規(guī)范性）鋼渣瀝青混合料礦料配合比修正方法（密度法） 15附錄D（規(guī)范性）鋼渣粗集料有效相對密度試驗（瀝青浸漬法） 17前言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由山西省交通運輸廳提出、組織實施和監(jiān)督檢查。山西省市場監(jiān)督管理局對標(biāo)準的組織實施情況進行監(jiān)督檢查。本文件由山西省交通運輸標(biāo)準化技術(shù)委員會（SXS/TC37）歸口。本文件起草單位：山西路橋建設(shè)集團有限公司、武漢理工大學(xué)、山西路橋集團陽蟒高速公路有限責(zé)任公司、山西昔榆高速公路有限公司、山西路橋集團試驗檢測中心有限公司、長治市武理工工程技術(shù)研究院。本文件主要起草人：鋼渣瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)程范圍本文件規(guī)定了瀝青路面用鋼渣瀝青混合料的范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、原材料技術(shù)要求、配合比設(shè)計、鋪筑施工、施工質(zhì)量控制和檢查驗收。本文件適用于山西省各等級公路瀝青路面面層，其它道路可參照執(zhí)行。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T25824道路用鋼渣GB8978污水綜合排放標(biāo)準GB/T24175鋼渣穩(wěn)定性試驗方法JTG002公路工程名詞術(shù)語JTGE42公路工程集料試驗規(guī)程JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準第一冊土建工程JT/T1086瀝青混合料用鋼渣YB/T4328鋼渣中游離氧化鈣含量測定方法DB14/T160公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。

鋼渣陳化鋼渣破碎后堆放一定的時間以促進鋼渣中游離氧化鈣和游離氧化鎂接觸水氣發(fā)生消解，提高鋼渣集料體積穩(wěn)定性的過程。堆放過程中可定期淋水保濕加速鋼渣集料游離氧化鈣和游離氧化鎂消解。

鋼渣粗集料采用陳化鋼渣原料經(jīng)過破碎加工、篩分分級處理得到的鋼渣顆粒。

常規(guī)集料采用天然巖石，如石灰?guī)r、玄武巖、安山巖、輝綠巖等，經(jīng)機械破碎、篩分制成的粗、細集料。

鋼渣瀝青混合料礦料組成中粗集料至少有一種集料為鋼渣粗集料，細集料采用常規(guī)集料的瀝青混合料。原材料一般規(guī)定鋼渣粗集料取樣應(yīng)具有代表性，在鋼渣料堆不少于8個不同部位取樣。同一料堆所取樣品應(yīng)混合均勻再二次取樣進行質(zhì)量評定。鋼渣瀝青混合料的粗集料應(yīng)采用鋼渣集料和常規(guī)集料，細集料應(yīng)采用常規(guī)集料。鋼渣粗集料生產(chǎn)鋼渣粗集料的原料應(yīng)選用轉(zhuǎn)爐或電爐煉鋼工藝等產(chǎn)生的鋼渣。原料中重金屬浸出濃度和放射性應(yīng)符合表1的規(guī)定。鋼渣集料重金屬浸出濃度和放射性技術(shù)要求重金屬污染物單位最高允許排放濃度試驗方法總汞mg/L0.05GB8978總鎘mg/L0.1總鉻mg/L1.5六價鉻mg/L0.5總砷mg/L0.5總鉛mg/L1.0總鎳mg/L1.0總鈹mg/L0.005總銀mg/L0.5總α放射性Bq/L1總β放射性Bq/L10鋼渣應(yīng)加強源頭分類使用，不得使用混渣加工鋼渣粗集料。鋼渣粗集料應(yīng)采用陳化時間不低于12個月、粒徑大于10mm的鋼渣進行二次破碎加工。鋼渣集料破碎、篩分后應(yīng)分類堆放，不得混料堆放。鋼渣集料的浸水膨脹率和游離氧化鈣含量應(yīng)符合表2的規(guī)定。鋼渣集料浸水膨脹率和游離氧化鈣含量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗方法浸水膨脹率，不大于%1.8GB/T24175游離氧化鈣含量，不大于%2.5YB/T4328鋼渣瀝青混合料用鋼渣粗集料技術(shù)要求除應(yīng)符合JT/T1086的規(guī)定，尚應(yīng)符合表3的規(guī)定。瀝青混合料用鋼渣粗集料技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位指標(biāo)要求試驗方法常規(guī)壓碎值，不大于%22T0316浸水壓碎值升高，不大于%5附錄A洛杉磯磨耗損失，不大于%22T0317表觀相對密度，不小于-2.9T0304吸水率，不大于%3堅固性，不大于%12T0314針片狀顆粒含量(混合料)，不大于其中粒徑大于9.5mm，不大于其中粒徑小于9.5mm，不大于%13T0312%10%15軟弱顆粒含量，不大于%3T0310浸水顆粒脹裂率，不大于%5附錄B磨光值，不小于-42T0321與瀝青的粘附性，不小于級5T0616常規(guī)集料鋼渣粗集料與常規(guī)集料配合使用時，所用常規(guī)粗集料和細集料相關(guān)粒徑規(guī)格和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。瀝青混合料用鋼渣粗集料應(yīng)潔凈和無雜質(zhì)，粒徑規(guī)格應(yīng)符合表4的規(guī)定。瀝青混合料用鋼渣粗集料粒徑規(guī)格粒徑規(guī)格（mm）通過方孔篩(mm)的質(zhì)量分數(shù)/%31.526.5191613.29.54.752.360.619-26.510090~1000~150~516-26.510090~1000~150~59.5-1910090~1000~150~59.5-1610090~1000~150~59.5-13.210090~1000~150~54.75-13.210090~10040~700~150~54.75-9.510090~1000~150~52.36-4.7510090~1000~150~3鋼渣瀝青混合料所用道路石油瀝青、改性瀝青、填料、纖維穩(wěn)定劑等原材料應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。配合比設(shè)計一般規(guī)定鋼渣瀝青混合料適用于瀝青面層AC型密級配瀝青混合料、SMA瀝青混合料和橡膠瀝青混合料。鋼渣瀝青混合料配合比應(yīng)按JTGF40配合比設(shè)計方法進行設(shè)計，確定礦料合成級配和最佳瀝青用量。礦料級配鋼渣瀝青混合料的礦料合成級配應(yīng)符合JTGF40和DB14/T160的級配范圍。鋼渣瀝青混合料礦料合成級配設(shè)計應(yīng)以相關(guān)規(guī)范規(guī)定的礦料合成級配范圍為基準，并以鋼渣相對密度作為基準進行常規(guī)集料和填料用量換算與修正，具體方法見附錄C。最佳瀝青用量按照JTGF40的規(guī)定選擇馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法進行試驗，確定最佳瀝青用量。采用普通瀝青制備鋼渣瀝青混合料時，鋼渣瀝青混合料理論最大相對密度應(yīng)采用真空法測定。采用改性瀝青制備鋼渣瀝青混合料時，鋼渣瀝青混合料理論最大相對密度應(yīng)采用計算法測定。鋼渣集料的有效相對密度應(yīng)采用瀝青浸漬法進行測定，具體方法見附錄D。常規(guī)集料和填料的有效相對密度按照JTGF40的有關(guān)規(guī)定進行測定。鋼渣瀝青混合料的最佳瀝青用量應(yīng)充分分析馬歇爾穩(wěn)定度、流值、瀝青飽和度、礦料間隙率、空隙率、密度等各項技術(shù)指標(biāo)綜合確定，并對瀝青混合料路用性能進行驗證。鋼渣瀝青混合料技術(shù)要求鋼渣AC型密級配瀝青混合料可采用基質(zhì)瀝青或改性瀝青，鋼渣SMA瀝青混合料和橡膠瀝青混合料應(yīng)采用改性瀝青。鋼渣AC型密級配瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表5的規(guī)定。鋼渣SMA瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表6的規(guī)定。橡膠瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表7的規(guī)定。鋼渣AC型密級配瀝青混合料技術(shù)要求試驗項目單位1-3夏炎熱區(qū)2-2、2-3夏熱區(qū)試驗方法中輕交通重交通及以上中輕交通重交通及以上馬歇爾試驗擊實次數(shù)(雙面)次75T0702試件尺寸mmφ101.6×63.5空隙率(VV)%3-5T0705穩(wěn)定度，不小于kN10T0709流值mm2-4礦料間隙率(VMA)，不小于設(shè)計VV(%)%相應(yīng)于以下公稱最大粒徑的最小的VMA及VFAT070526.5mm19mm16mm13.2mm9.5mm4.75mm3111212.51314164121313.51415175131414.5151618瀝青飽和度(VFA)%55-7065-7570-85高溫車轍試驗動穩(wěn)定度，不小于上面層100050008005000T0719中面層100040008004000下面層100025008001500水穩(wěn)定性試驗浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度，不小于%2.濕潤區(qū)：85、3.半干區(qū)：80T0709凍融劈裂試驗強度比，不小于%2.濕潤區(qū)：80、3.半干區(qū)：75T0729體積穩(wěn)定性試驗浸水體積膨脹率，7d，不大于%1.5T0348低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變，不小于(-10℃，50mm/min)1-3、2-3冬冷區(qū)2-2冬寒區(qū)T07152000250023002800滲水試驗滲水系數(shù)，不大于細粒式90T0730中、粗粒式120注：中輕交通道路高溫動穩(wěn)定度指標(biāo)為未采用改性瀝青的混合料技術(shù)要求。

鋼渣SMA改性瀝青混合料技術(shù)要求試驗項目單位1-3夏炎熱區(qū)2-2、2-3夏熱區(qū)試驗方法中輕交通重交通及以上中輕交通重交通及以上馬歇爾試驗擊實次數(shù)(雙面)次50755075T0702試件尺寸mmφ101.6×63.5空隙率(VV)%3-4.5T0705穩(wěn)定度，不小于kN5.56.05.56.0T0709流值mm2-5礦料間隙率(VMA)，不小于%17.0T0705瀝青飽和度(VFA)%75-85粗集料骨架間隙率VCAmix,不大于-VCADRC謝倫堡瀝青析漏試驗結(jié)合料損失，不大于%0.20.10.20.1T0732肯塔堡飛散試驗飛散損失，不大于%15T0733體積穩(wěn)定性試驗浸水體積膨脹率，7d，不大于%1.5T0348高溫車轍試驗動穩(wěn)定度，不小于次/mm3000500030004000T0719水穩(wěn)定性試驗浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度，不小于%85T0709凍融劈裂試驗強度比，不小于80T0729低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變，不小于(-10℃，50mm/min)με1-3、2-3冬冷區(qū)2-2冬寒區(qū)T07152000250023002800滲水試驗滲水系數(shù)，不大于80T0730橡膠瀝青混合料技術(shù)要求試驗項目單位1-3夏炎熱區(qū)2-2、2-3夏熱區(qū)試驗方法中輕交通重交通及以上中輕交通重交通及以上馬歇爾試驗擊實次數(shù)(雙面)次75T0702試件尺寸mmφ101.6×63.5空隙率VV%3-5T0705穩(wěn)定度，不小于kN7T0709流值mm2-5礦料間隙率(VMA)，不小于%相應(yīng)于以下公稱最大粒徑的最小的VMA及VFAT070516mm13.2mm9.5mm13.51415瀝青飽和度(VFA)%70-85高溫車轍試驗動穩(wěn)定度，不小于2500400020003000T0719水穩(wěn)定性試驗浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度，不小于%2濕潤區(qū)：85；3半干區(qū)：80T0709凍融劈裂試驗強度比，不小于%2濕潤區(qū)：80；3半干區(qū)：75T0729體積穩(wěn)定性試驗浸水體積膨脹率，7d，不大于%1.5T0348低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變，不小于(-10℃，50mm/min)1-3、2-3冬冷區(qū)2-2冬寒區(qū)T07152000250023002800滲水試驗滲水系數(shù)，不大于細粒式90T0730中粒式120鋼渣瀝青混合料鋪筑施工準備施工前應(yīng)對下層進行檢查與驗收，合格后方可開展上一層鋼渣瀝青混合料攤鋪施工。施工前應(yīng)配備足夠的施工機械和人員，拌和、運輸、攤鋪、碾壓設(shè)備能力應(yīng)相匹配。施工前應(yīng)做好設(shè)備保養(yǎng)、調(diào)試、試機等工作，并對相關(guān)施工人員進行技術(shù)交底以保障施工作業(yè)順利進行。生產(chǎn)配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比設(shè)計前應(yīng)對瀝青拌和樓冷料流量進行標(biāo)定，繪制各冷料倉皮帶供料頻率（轉(zhuǎn)速）與集料流量關(guān)系圖，結(jié)合室內(nèi)目標(biāo)配合比、鋼渣集料含水率和實際產(chǎn)量要求，確定各冷料倉皮帶工作頻率（轉(zhuǎn)速）。生產(chǎn)配合比設(shè)計所取熱料，應(yīng)是瀝青拌和樓按確定的冷料倉皮帶工作頻率（轉(zhuǎn)速）上料，并按正常生產(chǎn)工藝要求進行骨料烘干、除塵和二次篩分后儲存在各熱料倉內(nèi)的熱料。生產(chǎn)配合比的礦料合成級配設(shè)計應(yīng)按規(guī)定方法取樣測試各熱料倉熱料級配,并以目標(biāo)礦料合成級配作為基準，確定各熱料倉和填料的材料配比，并按附錄C要求進行鋼渣和常規(guī)集料的用量換算與修正。按目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量0AC，0AC±0.3%共3個瀝青用量進行馬歇爾試驗和試拌，通過室內(nèi)試驗以及瀝青拌和樓試拌取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。鋼渣瀝青混合料拌和鋼渣瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和樓拌制，其拌和方法與普通瀝青混合料方法相同。集料加熱應(yīng)根據(jù)鋼渣集料含水率調(diào)整加熱功率。拌和生產(chǎn)溫度應(yīng)在普通瀝青混合料的基礎(chǔ)上提高5-10℃。拌和生產(chǎn)溫度應(yīng)符合表8的要求。鋼渣瀝青混合料應(yīng)分干拌時間和濕拌時間，其中干拌時間應(yīng)不少于10s,濕拌時間不少于45s。鋼渣瀝青混合料拌和生產(chǎn)溫度控制工序基質(zhì)瀝青混合料SBS改性瀝青混合料橡膠瀝青混合料瀝青/改性瀝青加熱溫度150-160℃165-175℃180-190℃集料加熱溫度170-180℃180-195℃185-200℃混合料出廠溫度160-175℃175-185℃180-200℃混合料貯存溫度降低不應(yīng)超過10℃降低不應(yīng)超過10℃降低不應(yīng)超過5℃混合料廢棄溫度超過185℃（黃煙、發(fā)烏）超過200℃（黃煙、發(fā)烏）超過210℃（黃煙、發(fā)烏）鋼渣瀝青混合料運輸鋼渣瀝青混合料的運輸應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定。鋼渣瀝青混合料應(yīng)采用車況良好的自卸車運輸，并加裝保溫和防雨措施。運料車到達施工場地后,應(yīng)逐車檢測鋼渣瀝青混合料運輸?shù)綀鰷囟?。鋼渣混合料攤鋪與碾壓鋼渣瀝青混合料的攤鋪與碾壓應(yīng)符合JTGF40的有關(guān)規(guī)定?，F(xiàn)場施工溫度控制應(yīng)符合表9的規(guī)定。鋼渣瀝青混合料現(xiàn)場施工溫度控制工序基質(zhì)瀝青混合料改性瀝青混合料橡膠瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于160℃不低于170℃不低于175℃開始攤鋪溫度不低于155℃不低于165℃不低于170℃開始碾壓混合料內(nèi)部溫度不低于145℃不低于155℃不低于165℃碾壓終了路表溫度不低于80℃不低于90℃不低于90℃鋼渣瀝青混合料攤鋪初始壓實度應(yīng)不低于80%。鋼渣瀝青混合料攤鋪后，應(yīng)按初壓、復(fù)壓和終壓的碾壓步驟進行壓實。各階段碾壓應(yīng)遵循高溫、緊跟、高頻、低幅、慢壓的原則進行。具體的攤鋪速度、碾壓速度和碾壓溫度應(yīng)根據(jù)鋪筑的試驗段確定。養(yǎng)生及開放交通鋼渣瀝青路面施工后應(yīng)封閉交通，待攤鋪層完全自然冷卻溫度低于50℃方可開放交通。施工質(zhì)量管理與檢查驗收鋼渣瀝青混合料的施工質(zhì)量管理與檢查驗收按JTGF40和JTGF80/1的規(guī)定執(zhí)行。

（規(guī)范性）

鋼渣集料浸水壓碎值試驗?zāi)康呐c適用范圍鋼渣集料浸水壓碎值用于衡量鋼渣集料高溫浸水抵抗壓碎的能力，以檢驗鋼渣集料水穩(wěn)定性，具體參考JTGE42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》中T0316《粗集料壓碎值試驗》要求進行。儀具與材料（1）粗集料壓碎值試驗儀:由內(nèi)徑150mm、兩端開口的鋼制圓形試筒、壓柱和底板組成；（2）金屬棒：直徑10mm,長450mm至600mm,一端加工成半球形。（3）天平：稱量不小于5kg,感量不大于1g。（4）標(biāo)準篩：篩孔尺寸13.2mm、9.5mm和2.36mm方孔篩各一個。（5）托盤：不銹鋼托盤，尺寸不小于40cm×60cm。（6）壓力機：不小于500kN，應(yīng)能在10min內(nèi)達到400kN。（7）恒溫水浴箱：控溫準確至1℃，深度不小于150mm。（8）烘箱：能使溫度控制在105±5℃。試驗準備采用風(fēng)干鋼渣集料用13.2mm和9.5mm標(biāo)準篩過篩,取9.5mm至13.2mm的試樣3組各3600g,供試驗用。將三組試樣分別裝入三個編織袋中，綁扎好袋口后連同樣品和編織袋浸泡在90℃恒溫水浴箱熱水中7天。取出樣品分別倒在三個托盤中，放人105±5℃的烘箱內(nèi)烘干4h后應(yīng)冷卻至室溫備用。試驗步驟將壓碎值試驗儀試筒安放在底板上。將試樣3600g分3次(每次數(shù)量大體相同)均勻裝入試模中，每次均將試樣表面整平,用金屬棒的半球面端從石料表面上均勻搗實25次，將最后一次裝料且經(jīng)搗實后多余的料舍棄。用金屬棒作為直刮刀將表面仔細整平，最后加壓頭放人試筒內(nèi)石料面上，注意使壓頭擺平,勿楔擠試模側(cè)壁。將裝有試樣的試模放到壓力機上,上下對中后開動壓力機，均勻地施加荷載,在10min左右的時間內(nèi)達到總荷載400kN,穩(wěn)壓5s,然后卸荷。將試模從壓力機上取下,取出試樣倒在托盤，稱取試筒內(nèi)全部樣品質(zhì)量(m0)。用2.36mm標(biāo)準篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣,可分幾次篩分，均需篩到在1min內(nèi)無明顯的篩出物為止。稱取通過2.36mm篩孔的全部細料質(zhì)量(m1),準確至1g。計算鋼渣集料浸水壓碎值按式A.1計算,精確至0.1%。 Q1=m1m0×100 式中：Q1―浸水壓碎值(%);m0―試驗前試樣質(zhì)量(g);m1―試驗后通過2.36mm篩孔的細料質(zhì)量(g)。以3個試樣平行試驗結(jié)果的算術(shù)平均值作為浸水壓碎值的測定值，測定結(jié)果相對偏差應(yīng)在±15%以內(nèi)。按JTGE42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》中T0316《粗集料壓碎值試驗》要求進行鋼渣粗集料常規(guī)壓碎值試驗，常規(guī)壓碎值為Q0。浸水壓碎值升高ΔQ按A.2計算，精確至0.1%。 ΔQ=Q0-Q1 式中：ΔQ-浸水壓碎值升高(%);Q0-常規(guī)壓碎值(%)。

（規(guī)范性）

鋼渣粗集料浸水脹裂試驗?zāi)康呐c適用范圍鋼渣集料顆粒浸水脹裂試驗用于衡量鋼渣顆粒體積安定性，以檢驗鋼渣集料長期浸水后的穩(wěn)定性。儀具與材料（1）標(biāo)準篩：篩孔尺寸13.2mm、9.5mm和4.75mm方孔篩各一個。（2）制冰格模具：冰格數(shù)不少于10行×10列。（3）恒溫水浴箱：控溫準確至1℃，深度不小于150mm。試驗準備采用風(fēng)干鋼渣集料用13.2mm、9.5mm和4.75mm標(biāo)準篩過篩,取9.5mm至13.2mm，4.75mm至9.5mm的試樣各3000g,供試驗用。試驗步驟取9.5mm至13.2mm鋼渣集料900顆，各分成3組，每組300顆。同樣取4.75mm至9.5mm鋼渣集料各900顆，各分成3組，每組300顆。將每組300顆鋼渣分別放在一個制冰格模具中，每一個冰格放一顆鋼渣。將每組試樣連同樣制冰格模具浸泡在90℃恒溫水浴箱熱水中7天，取出樣品檢查和計算每組脹裂的鋼渣個數(shù)。計算鋼渣集料浸水脹裂率按發(fā)生脹裂的鋼渣數(shù)量占排放浸水的鋼渣顆?？倲?shù)百分比計算，每種規(guī)格鋼渣以3個試樣平行試驗結(jié)果的算術(shù)平均值作浸水脹裂率的測定值，測定結(jié)果相對偏差應(yīng)在±15%以內(nèi)。

（規(guī)范性）

鋼渣瀝青混合料礦料配合比修正方法（密度法）目的與適用范圍本方法適用于修正含有密度差異較大的鋼渣集料和常規(guī)集料的瀝青混合料礦料配合比設(shè)計。換算與修正步驟選定瀝青混合料級配范圍，結(jié)合鋼渣集料、常規(guī)集料和填料的篩分通過率，按JTGF40礦料配合比設(shè)計要求計算各種鋼渣集料、常規(guī)集料和填料用量百分比。 Pss-i+Psa-i+Pfl式中：Pss-i―第iPsa-i―第iPfl―以用量最大的某一種規(guī)格的鋼渣集料的毛體積相對密度作為基準密度，利用常規(guī)集料毛體積相對密度和填料相對密度換算成同一基準密度下的礦料集料和填料相對用量比例： P'ss-i=γss-iγss×P P'sa-i=γsa-iγ P'fl=γflγss×P式中：P'ss-i―第P'sa-i―第P'γss-i―第iγssγsa-iγfl換算后的礦料用量比例之和P'總不是100，應(yīng)利用各礦料相對用量比例P'ss-i、P' P'ss-i+P'sa-i+P P''ss-i=P'ss-iP' P''sa-i=P'sa-iP' P''fl=P'flP' P''ss-i+P''sa-i+P式中：P''ss-i―密度換算修正后第P''sa-i―密度換算修正后第P''fl

（規(guī)范性）

鋼渣粗集料有效相對密度試驗（瀝青浸漬法）目的與適用范圍本方法適用于測定吸水率大于2%的鋼渣粗集料的有效相對密度。儀具與材料（1）天平或浸水天平：可懸掛吊籃測定集料的水中質(zhì)量，稱量應(yīng)滿足試樣數(shù)量稱量要求，感量不大于最大稱量的0.05%。（2）吊籃：耐銹蝕材料制