年4月19日透水磚技術(shù)交底文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。透水磚鋪設(shè)一、工藝流程施工準(zhǔn)備→定標(biāo)高→地基處理（素土夯實(shí)）→承載層施工（鋪碎石或澆筑透水混凝土）→拉水平通線→砂基透水磚鋪裝→填縫→養(yǎng)護(hù)→現(xiàn)場(chǎng)清理→完工驗(yàn)收二、鋪裝結(jié)構(gòu)及操作要點(diǎn)（一）鋪裝結(jié)構(gòu)鋪裝結(jié)構(gòu)分為三層：生態(tài)砂透水磚、找平層、承載層，如下圖所示：（二）操作要點(diǎn)1、施工準(zhǔn)備（1）施工前，參施人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件。（2）熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況：1）現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌以及現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物的情況。2）工程地質(zhì)條件。3）工程用地、交通運(yùn)輸，施工供水、供電、排水以及環(huán)境條件。4）地上構(gòu)筑物、樹(shù)木，以及地下管線等情況。（3）制定施工方案，向監(jiān)理工程師報(bào)批。2、定標(biāo)高對(duì)給定的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)線，并根據(jù)施工要求，定出施工標(biāo)高控制線及設(shè)計(jì)高程標(biāo)志。3、地基處理（1）排水施工場(chǎng)地范圍內(nèi)若有積水，應(yīng)將其排除。（2）挖方與填方1）挖土方不宜鑿洞取土，同時(shí)注意開(kāi)挖深度。施工過(guò)程中，應(yīng)預(yù)留找平壓實(shí)的厚度，如果在冬季施工，預(yù)留厚度應(yīng)適當(dāng)增加。2）填土方前應(yīng)將原場(chǎng)地雜物、淤泥質(zhì)土等清走，并按不同種類的土壤分層填筑，每層虛鋪厚度宜符合以下要求：序號(hào)施工方式虛鋪厚度1羊足碾（6t~8t）≤0.5m2振動(dòng)壓路機(jī)（10t~12t）≤0.4m38t~12t壓路機(jī)≤0.2m~0.25m412t~15t壓路機(jī)≤0.25m~0.3m5動(dòng)力打夯機(jī)≤0.2m~0.25m6人工打夯≤0.2m3）大于10cm的土塊應(yīng)打碎，當(dāng)管道溝槽位于基礎(chǔ)范圍內(nèi)，管頂以上50cm范圍內(nèi)不得用壓路機(jī)壓實(shí)。填方壓實(shí)密度符合如下表：填挖類型深度范圍（cm）最低壓實(shí)密度車行道停車場(chǎng)人行道填方0～8093/9590/9287/9080～15090/9287/9087/90＞15087/9087/9087/90挖方0～3093/9590/9287/904）碾壓應(yīng)自地基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)每次宜重疊15～20cm，約碾壓5～8遍，至表面無(wú)顯著輪跡，輪跡深度不得大于5mm，且達(dá)密實(shí)度為止。如果基礎(chǔ)翻漿，在非雨期施工時(shí)，宜采取晾曬土壤方法處理。如果不宜晾干，宜換干土、砂土、礦渣等回填。注：如果施工現(xiàn)場(chǎng)原土質(zhì)為軟粘土，采用換填法將不良地基土挖除，然后回填有較好壓密特性的土進(jìn)行壓實(shí)或夯實(shí)，形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性，提高抗變形和穩(wěn)定能力。將要轉(zhuǎn)換的土層挖盡、注意坑邊穩(wěn)定；保證填料的質(zhì)量；填料應(yīng)分層夯實(shí)。（3）路緣石的鋪筑承重路面路緣石鋪裝斷面圖對(duì)基層表面進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)，應(yīng)及時(shí)修正。路緣石墊層采用20厚1:3水泥砂漿。根據(jù)平面設(shè)計(jì)圖，確定路緣石基準(zhǔn)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置一條基準(zhǔn)線。拐角處必須相互垂直，滿足施工要求。4、承載層的施工根據(jù)路面使用功能的不同，承載層施工主要采用兩種材料：透水混凝土及級(jí)配砂石。（1）透水混凝土施工透水混凝土為水泥、粗骨料和水按照一定的比例拌合而成的特種混凝土。鋪設(shè)表面要堅(jiān)實(shí)、平整，不得有浮石、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。透水混凝土的澆筑成型方法：人工全搗法和捶擊板法兩種方法。透水混凝土的搗實(shí)，透水混凝土中的水泥用量有限，水泥漿包裹骨料顆粒，因此在澆筑過(guò)程中不宜強(qiáng)烈振搗或夯實(shí)。否則將會(huì)使水泥漿沉積，破壞混凝土的結(jié)構(gòu)的均勻性。這樣，不但使混凝土強(qiáng)度下降，而且會(huì)降低混凝土的透水系數(shù)。嚴(yán)禁使用振搗棒振搗。鋪設(shè)表面要堅(jiān)實(shí)、平整，不得有浮石、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。透水混凝土的養(yǎng)護(hù)：透水大孔混凝土由于存在著大量的孔洞，易失水，干燥的快，因此養(yǎng)護(hù)非常重要，特別是早期養(yǎng)護(hù)，可避免混凝土中水分大量蒸發(fā)。遇到烈日與大風(fēng)時(shí)，應(yīng)加覆蓋后淋水，對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。淋水時(shí)不宜用壓力水直接沖無(wú)砂混凝土表面。透水大孔混凝土的濕養(yǎng)時(shí)間應(yīng)為15—20天。另外，還要防止雨淋，特別是暴雨沖刷，這樣會(huì)帶走一些水泥漿，造成一些強(qiáng)度較薄弱的部位。（2）級(jí)配砂石施工根據(jù)路面使用功能的不同，承載層施工主要采用級(jí)配砂石。（1）級(jí)配砂石一般采用質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石。（2）集料中的扁平、長(zhǎng)條粒徑不超過(guò)10%，集料不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。（3）集料應(yīng)滿足下列規(guī)定：基層壓碎值不大于30%；最大粒徑不宜大于26.5mm；塑性指數(shù)宜小于6；集料中0.075mm顆粒含量不超過(guò)3%。級(jí)配可參照下表的要求。篩孔尺寸（mm）26.51913.29.54.752.36經(jīng)過(guò)率（%）10085～9565～8055～7055～700～2.5用平板振動(dòng)器分層壓實(shí)或者用12t以上壓路機(jī)碾壓，輪壓深度不得大于5mm，壓實(shí)密度不小于2t/m3。5、路面磚的鋪設(shè)（1）找平層的施工透水磚所使用的找平層是一種新型材料。必須嚴(yán)格按要求配方，必須采用機(jī)械設(shè)備料攪拌均勻，攪拌后的砂料在2小時(shí)內(nèi)用完。找平層的攤鋪：墊砂層的攤鋪采用刮板法，確定攤鋪厚度：30~40mm。找平層的配比：100公斤原沙配8公斤PZG（2）透水磚的鋪設(shè)1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，透水磚的鋪筑從基準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始，以基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)樣式鋪筑，建議采用工字縫鋪裝。2）鋪筑透水磚時(shí)，不得站在找平層上作業(yè)。3）透水磚必須平整輕放在找平層上，手按住磚表面，用1公斤的橡皮錘或用4磅鐵錘錘木墊板敲擊磚中間1/3面積處，使磚與墊砂層錘實(shí)，以免發(fā)生空鼓。注：如果出現(xiàn)不平的現(xiàn)象，絕對(duì)禁止敲擊高處，應(yīng)敲擊磚的中間1/3面積對(duì)應(yīng)的偏高部位，直至鋪平為止，如果找平層過(guò)厚造成鋪裝不平，則應(yīng)重新調(diào)整找平層，重復(fù)上述工藝。4）磚與磚之間為自然縫，落磚必須貼近已鋪好的磚垂直落下，不能推磚，造成積砂現(xiàn)象。5）磚與磚之間的鄰近接觸面角必須在同一平面，每行鋪裝必須用水平靠尺結(jié)合標(biāo)高線進(jìn)行找平，誤差必須小于1mm。6）如遇到切磚現(xiàn)象，必須將磚進(jìn)行彈線切割；如遇到連續(xù)切割磚的現(xiàn)象，必須保證切邊在一條直線，偏差小于2mm。7）鋪裝磚面整體要求必須平整一致，同時(shí)坡向要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)利于排水而調(diào)整。8）遇到雨水篦子及相應(yīng)的井蓋時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況作調(diào)整。a)雨水篦子：整體坡向應(yīng)走向雨水篦子處，標(biāo)高低于磚面0.5cm～1cm。b)雨水井、污水井處理方式同上。c)郵電井、暖氣井、電纜井、消防井應(yīng)高出磚面0.5cm～1cm。9）每班次收工時(shí)應(yīng)做收邊處理，以防止邊緣磚松動(dòng)。6、填縫施工完成后，養(yǎng)護(hù)24h后，將已鋪裝好的磚用填縫砂填縫，填縫時(shí)應(yīng)務(wù)必將磚縫灌滿，同時(shí)將遺留在磚表面的余砂清理干凈?？啥啻翁羁p。7、養(yǎng)護(hù)車型道砂基透水磚鋪設(shè)完養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于14d。瀝青混凝土路面（二）瀝青混凝土路面1、施工工藝施工準(zhǔn)備——測(cè)量放線——路基碾壓——300厚3:7灰土——200厚二灰墊層——路緣石安裝——50厚中粒石瀝青混凝土(AC-13C)鋪設(shè)——完工清理場(chǎng)地——竣工驗(yàn)收2、施工準(zhǔn)備將施工范圍內(nèi)原場(chǎng)地做法進(jìn)行拆除，場(chǎng)地清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高處。3、測(cè)量放線（1）建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)，增設(shè)間接測(cè)量的主要控制樁，如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等。（2）固定路線的主要控制點(diǎn)，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)區(qū)性，以及起控制作用的百米樁等。（3）當(dāng)路線的控制樁在施工中可能被挖掉或埋掉時(shí)，視具體情況采取有效方法固定好樁或移樁于路基范圍之外（如固定在建筑物上），當(dāng)?shù)匦卧S可時(shí)，移樁的方向，直線上為垂直于路中心線，曲線為垂直于切線的方向；當(dāng)?shù)匦问芟拗茣r(shí)，也可用其它方法將主要控制點(diǎn)移位，但移位的樁位和記錄必須注明樁號(hào)和移樁的距離。（4）用經(jīng)緯儀放出道路中線及開(kāi)挖邊線；直線段每隔10米（曲線段5米）用樁打出開(kāi)挖范圍，并用石灰線連接。對(duì)每個(gè)樁進(jìn)行水平測(cè)量，以便控制開(kāi)挖高度，并做好記錄。（在樁上標(biāo)明挖填高度）4、路基處理（1）填方施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，針對(duì)基底標(biāo)高低于設(shè)計(jì)要求時(shí)，需進(jìn)行填方處理。1）分層填筑：回填土采用透水性良好的土，并注意選用周圍地基土物理性質(zhì)相近的土料換填?；靥顣r(shí)，基地宜先壓實(shí)并保持干燥，遇有不同種類土?xí)r必須分段分層回填，不得隨意亂填，以免形成水囊或滑動(dòng)面。每層填土厚度不大于25cm，并平整均勻，夯實(shí)后再填?；靥钔恋目刂聘擅芏纫松源笥谕疃鹊鼗恋母擅芏?，確保回填后地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在填土施工過(guò)程中，應(yīng)檢驗(yàn)土壤含水率及壓實(shí)度，并應(yīng)按要求做試驗(yàn)記錄。2）路基采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。回填土每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，縱橫交叉。3）按照設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度后方可進(jìn)行下一步工序。（2）挖方施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，針對(duì)基底標(biāo)高高于設(shè)計(jì)要求時(shí)，需進(jìn)行挖方處理。1）路基挖土必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下整幅開(kāi)挖，不得亂挖、超挖。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂堆亂放。堆土距槽口上邊緣不應(yīng)少于1.0m，高度不應(yīng)超過(guò)2.0m。2）路基挖好后，若不能進(jìn)行下一工序時(shí)，可在基底以上預(yù)留15-30cm，待下一工序開(kāi)始在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3)對(duì)路基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行夯實(shí).5、300厚3:7灰土夯實(shí)（1）采用就地挖出的粘性土，土內(nèi)有機(jī)含量不得超過(guò)5%，土料應(yīng)過(guò)篩，其顆粒不應(yīng)大于15mm。石灰使用前1-2d消解并過(guò)篩，其顆粒不得大于5mm，且不應(yīng)夾有未熟化的生石灰塊粒及其它雜志，也不得含有過(guò)多水分。（2）灰土拌合：灰土的配合比應(yīng)用體積比，嚴(yán)格控制配合比，拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應(yīng)一致，并適當(dāng)控制含水量，現(xiàn)場(chǎng)以手握成團(tuán)，兩指輕捏即散為宜，一般最優(yōu)含水量為14%-18%；如含水分過(guò)多或過(guò)少時(shí)，應(yīng)稍晾干或?yàn)⑺疂駶?rùn)。（3）采取分段分層夯筑，每層虛鋪厚度為200-250mm，直至達(dá)到設(shè)計(jì)厚度，采用機(jī)械夯打，不少于4遍，當(dāng)灰土地基高度不同時(shí)，應(yīng)做成階梯形，每階寬不少于500mm；處理好接縫，同時(shí)注意接縫質(zhì)量，每層虛土從留縫處往前延伸500mm，夯實(shí)時(shí)應(yīng)夯過(guò)接縫300mm以上?；彝翍?yīng)當(dāng)日鋪填夯壓，灰土不得隔日夯打。夯實(shí)后的灰土不得受水浸泡，并及時(shí)進(jìn)行下一步施工，或在灰土表面作臨時(shí)性覆蓋，避免日曬雨淋。6、200厚二灰墊層（1）因本工程均采用集中廠拌合格商品料，故二灰進(jìn)場(chǎng)必須具備出廠試驗(yàn)報(bào)告，使用前要對(duì)其進(jìn)行含水率和灰劑量的檢查，合格后方能使用。（2）在鋪筑石灰粉煤灰砂礫前，應(yīng)將路床上的浮土、雜物全部清除，保持表面整潔并適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。其上的車轍、松軟以及任何不符合規(guī)定要求的部位均應(yīng)翻挖、清除，并用一層材料填補(bǔ)，重新整形、碾壓，達(dá)到規(guī)定的設(shè)計(jì)要求根據(jù)道路中線進(jìn)行定位，放邊線時(shí)要預(yù)留一定的工作面，首先在下承層上恢復(fù)中線，每10m設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)位置的路外側(cè)設(shè)邊線樁。其次是進(jìn)行水平測(cè)量，在中線樁和邊線樁上標(biāo)出設(shè)計(jì)高程。（3）攤鋪、碾壓：石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的攤鋪分為一次攤鋪完成，現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮卸料，避免料多或不夠。攤鋪過(guò)程中采用攤鋪機(jī)和刮平機(jī)、人工配合完成。料車將預(yù)拌的石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫倒入攤鋪機(jī)料斗里料車修正輪胎掛空擋，攤鋪機(jī)邊攤鋪邊推動(dòng)料車前進(jìn)，對(duì)于攤鋪機(jī)攤鋪后未能平整的地方及時(shí)用鐵鍬鏟料進(jìn)行鋪撒。攤鋪完成后用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)控制車速，由兩邊向路中、由低側(cè)向高側(cè)碾壓，在設(shè)超高平曲線段應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中先靜壓1～2次進(jìn)行找平，使二灰達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，每次重疊1/2～1/3。初壓完成后再掛振碾壓3～4次，碾壓后的最大輪跡不宜超過(guò)5mm，終壓時(shí)再重新掛振碾壓1～2次，直到達(dá)到所需的壓實(shí)度（壓濕度≥98%）在碾壓過(guò)程中，原材料要始終保持在最佳含水量狀態(tài)，確保能夠達(dá)到規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順暢，路拱和超高符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮平并清出路外，對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，等待上層處理。養(yǎng)生：壓實(shí)成型并經(jīng)檢驗(yàn)符合后，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生，要及時(shí)灑水，保持濕潤(rùn)。養(yǎng)生期間7天以封閉交通，履帶車輛不得通行，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)限速行駛。7、路緣石安裝（1）核對(duì)道路中心線無(wú)誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行路邊線放樣，定出邊樁，邊樁上標(biāo)出路緣石頂高；直線段的邊樁之間可拉線作準(zhǔn)繩，彎道及交叉路段按設(shè)計(jì)半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。（2）路緣石安裝要求直徑段順直，曲線段圓滑，相鄰塊高差3mm以內(nèi)，接縫寬：直線段3mm，曲線段5mm；無(wú)斷裂現(xiàn)象。（3）路緣石墊層采用1:3水泥砂漿20mm厚，側(cè)面采用C15混凝土固定，灌縫飽滿密實(shí)，勾縫為平縫。（4）路緣石背后的回填用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)，密實(shí)度不小于95%。8、50厚中粒石瀝青混凝土鋪設(shè)（AC-13C）當(dāng)基層驗(yàn)收及路緣石施工合格，下封層檢驗(yàn)合格后，方可施工中粒式瀝青混凝土面層。（1）施工準(zhǔn)備基層表面干燥、整潔、無(wú)任何塵土、污染物，并整理好排水設(shè)施。路緣石安裝穩(wěn)固，與瀝青混合料接觸面已涂刷粘層瀝青。拌合設(shè)備、運(yùn)料設(shè)備、攤鋪機(jī)及壓實(shí)設(shè)備已上場(chǎng)并調(diào)試好。標(biāo)高控制設(shè)施已設(shè)置好或攤鋪機(jī)控制攤鋪厚度已調(diào)整好，并經(jīng)檢查無(wú)誤。（2）拌合瀝青采用導(dǎo)熱油加熱。AH-70石油瀝青加熱溫度為150-170℃，集料的加熱溫度比瀝青加熱溫度高10-20℃，每鍋拌合時(shí)間為30-50秒。瀝青混凝料拌合均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)集料分離和團(tuán)結(jié)成塊現(xiàn)象，其出廠溫度為140-160℃。瀝青混合料拌好后，再未運(yùn)送前，先儲(chǔ)存在有保溫設(shè)施的儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)，儲(chǔ)存超過(guò)6小時(shí)或溫度低于130℃的瀝青混合料不出廠。（3）運(yùn)輸運(yùn)輸車的車廂側(cè)板內(nèi)壁和底板面清掃干凈，不粘有有機(jī)物質(zhì)，并涂刷一薄層油水（柴油：水=1:3）混合液，且每車備有保溫蓋布。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于120-150℃，不超過(guò)175℃，質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。（4）攤鋪面層采用厚度控制法用瀝青混凝土攤鋪機(jī)全半幅分次攤鋪。在攤鋪機(jī)裝上機(jī)動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置后，給攤鋪機(jī)輸入鋪設(shè)的厚度、仰角等參數(shù)，讓攤鋪機(jī)在全自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行工作，特殊路段測(cè)