河南省鶴壁市育才學(xué)校高一物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖11所示，質(zhì)量為m的木塊放在傾角為α的斜面上，與斜面一起水平向左勻速運(yùn)動(dòng)，則（

）A．斜面對(duì)木塊的支持力大小為mgcosαB．斜面對(duì)木塊的支持力對(duì)木塊不做功C.斜面對(duì)木塊的摩擦力方向可能沿斜面向下D．斜面對(duì)木塊的摩擦力對(duì)木塊做負(fù)功參考答案：2.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法中正確的是（

）A．物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

B．物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)C．曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小一定改變

D．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)參考答案：D3.(單選)以下計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是

A．列車員說(shuō)：“火車8點(diǎn)42分到站”B．神舟七號(hào)飛船升空后在軌運(yùn)行約68小時(shí)后安全返回C．中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目在19時(shí)開播D．某場(chǎng)足球賽在開賽80分鐘時(shí)，甲隊(duì)才攻入一球參考答案：B4.（多選）一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔ls漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向）。下列說(shuō)法中正確的是 （

） A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度不會(huì)在減小 D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在增大參考答案：AD5.套圈”是老少皆宜的游戲。如圖所示,將A、B、C三個(gè)套圈分別以速度v1、v2、v3水平拋出,都能套中地面上的同一玩具,已知套圈A、B拋出時(shí)距玩具的水平距離相等,套圈A、C拋出時(shí)在同一高度,設(shè)套圈A、B、C在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2、t3。不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是A.v1與v2一定相等B.v2一定大于v3C.t1與t3一定相等D.t2一定大于t3參考答案：C【分析】圈圈做平拋運(yùn)動(dòng)，我們可以把平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)水平位移和高度的關(guān)系列式分析．【詳解】圈圈做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)h=gt2，有：t=，故t1=t3＞t2，故C正確、D錯(cuò)誤；AB水平分位移相同，由于t1＞t2，根據(jù)x=v0t，有：v1＜v2；由于t1=t3，x1<x3，根據(jù)x=v0t，有：v1＜v3；v2和v3關(guān)系不能確定，故AB錯(cuò)誤；故選C?！军c(diǎn)睛】本題就是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查，平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)求解．二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.某同學(xué)獲得了如圖所示的平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，并在圖上建立了直角坐標(biāo)系，坐標(biāo)原點(diǎn)O為小球的拋出點(diǎn)。若在軌跡上任取一點(diǎn)，測(cè)得坐標(biāo)為（x，y），則還可以利用圖像求出小球拋出時(shí)的初速度v0=

。參考答案：v0=

7.如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。Ks5u（1）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起，每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，量出相鄰測(cè)量點(diǎn)之間的距離如圖乙所示，該小車的加速度大小a=________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（2）在不改變滑塊質(zhì)量的情況下，根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a‐F圖線如圖丙所示，其中F為砝碼及砝碼盤的總重力大小。若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)滑輪質(zhì)量和細(xì)線與滑輪間的摩擦，已知在某一次實(shí)驗(yàn)中通過(guò)打出的紙帶處理得滑塊的加速度為a，通過(guò)天平稱得滑塊質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤總質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則圖丙中F0的大小為___________________（用已知物理量的字母表示）（3）根據(jù)圖丙中作出的a‐F圖線，請(qǐng)寫出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議_________________________________________。參考答案：（1）0.15

（2）mg-（M+m）a

（3）實(shí)驗(yàn)前要先平衡摩擦力8.物體質(zhì)量1kg，與水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5；物體在水平拉力F=10N的作用下從靜止經(jīng)過(guò)前進(jìn)10m。則在這段時(shí)間內(nèi)，拉力對(duì)物體做功的功率為

W，合力做功為

J。（重力加速度g取10m/s2）參考答案：__50____W;

50

J9.如圖所示，一小球由距地面高為H處自由下落，當(dāng)它下落了距離為h時(shí)與斜面相碰，碰后小球以原來(lái)的速率水平拋出。當(dāng)h=____H時(shí)，小球落地時(shí)的水平位移有最大值。參考答案：10.（5分）一位同學(xué)用一只沒(méi)有刻度的彈簧測(cè)一物體重。他先把彈簧上端固定，在其下端掛一重6N的物體，測(cè)得彈簧長(zhǎng)25cm，然后換掛一個(gè)重8N的物體，測(cè)得彈簧長(zhǎng)29cm，最后把待測(cè)物體掛上，測(cè)得彈簧長(zhǎng)28cm，則待測(cè)物體重_______N，彈簧勁度系數(shù)k=_______N／m。參考答案：7.5：5011.用光電門系統(tǒng)測(cè)量做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，如圖所示，當(dāng)小車做勻變速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)光電門時(shí)，測(cè)得A、B先后擋光的時(shí)間分別為△t1和△t2．A、B開始擋光時(shí)刻的間隔為t，則小車的加速度a= ．參考答案：12.為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板（如圖所示），滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為t1=0.30s，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為t2＝0.10s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為t=3.00s，滑塊的加速度為

．參考答案：0.067m/s213.重為lOON的貨箱放在水平地面上，以25N的水平推力推貨箱時(shí)，貨箱沒(méi)有動(dòng)，此時(shí)貨箱受到的摩擦力大小為____N；當(dāng)水平推力增至35N時(shí)，貨箱剛好被推動(dòng)，貨箱被推動(dòng)后，只需32N的水平推力作用即可保持貨箱做勻速運(yùn)動(dòng)，則貨箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)：參考答案：25N

0.32以25N的水平推力推貨箱時(shí)，貨箱沒(méi)有動(dòng)，貨箱受到的靜摩擦力等于水平推力，即為25N；推動(dòng)后由得。三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′；

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω；(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過(guò)赤道上同一建筑物正上方的時(shí)間間隔.參考答案：（1）（2）（3）【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=，在軌道半徑為r=2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=，解得：g′=g/4；(2)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，mg=，聯(lián)立可得ω=，(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí)，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時(shí)，建筑物隨地球轉(zhuǎn)過(guò)的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得：【點(diǎn)睛】（1）在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=，在軌道半徑為2R處，仍有萬(wàn)有引力等于重力mg′=，化簡(jiǎn)可得在軌道半徑為2R處的重力加速度；（2）人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由地球的萬(wàn)有引力提供向心力，結(jié)合黃金代換計(jì)算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω；（3）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2π時(shí)，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空．15.如圖所示，在光滑水平面上，一輛質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)度L=9.6m、上表面粗糙的平板車緊靠著被固定的斜面體ABC，斜面體斜邊AC長(zhǎng)s=9m、傾角。現(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放，小木塊滑到C點(diǎn)后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車。已知平板車上表面與C點(diǎn)等高，小木塊與斜面、平板車上表面的動(dòng)摩擦系數(shù)分別為=0.5、=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8，g取10m/s2，求：(1)小木塊滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大?。?2)試判斷小木塊能否從平板車右側(cè)滑出，若不能滑出，請(qǐng)求出最終小木塊會(huì)停在距離車右端多遠(yuǎn)？若能滑出，請(qǐng)求出小木塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間？參考答案：（1）6m/s（2）不會(huì)滑出，停在距車右端3.6m【詳解】（1）木塊在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：mgsin37°-f=ma

其中：f=μ1mgcos37°

解得a=2m/s2，

根據(jù)速度位移關(guān)系可得v2=2as

解得v=6m/s；

（2）木塊滑上車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=ma1

解得：a1=2m/s2

車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=Ma2

解得a2=1m/s2，

經(jīng)過(guò)t時(shí)間二者的速度相等，則：v-a1t=a2t

解得t=2s

t時(shí)間木塊的位移x1=vt-a1t2

t時(shí)間小車的位移x2=a2t2

則△x=x1-x2=6m

由于△x=8m＜L，所以木塊沒(méi)有滑出，且木塊距離車右端距離d=L-△x=3.6m四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.(10分)一輛汽車在十字路口遇紅燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車從靜止以4m/s2的加速度開始行駛，恰在此時(shí)，一輛摩托車以10m/s的速度勻速駛來(lái)與汽車同向行駛，汽車在后追摩托車，求：(1)汽車從路口開始加速起，在追上摩托車之前兩車相距的最大距離是多少?(2)汽車經(jīng)過(guò)多少時(shí)間能追上摩托車?參考答案：(1)當(dāng)汽車速度與摩托車速度相等時(shí)，兩者距離最大；設(shè)所用時(shí)間為tat=10m/st=2.5s此時(shí)間內(nèi)汽車行使距離：s1=at2=12.5m此時(shí)間內(nèi)摩托車行使距離：s2=vt=25m兩者最大距離為：s2-s1=12.5m(2)設(shè)位移相等時(shí)所用時(shí)間為t1解得：t1=4s17.2011年12月30日，沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線正式通車。已知相距4000m的甲乙兩站之間的線路為直線，在調(diào)試運(yùn)行時(shí)，列車出站加速和進(jìn)站減速的加速度大小均為1m/s2，中途保持勻速運(yùn)行。列車從甲站由靜止出發(fā)到乙站停止正好用時(shí)4min。某次調(diào)試時(shí)，列車從甲站出發(fā)比原定的出發(fā)時(shí)間晚了20s，但仍保持與原來(lái)相同的加速度出站和進(jìn)站，要使列車仍然準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)乙站，求此次列車出站加速的時(shí)間應(yīng)為多少？參考答案：解：設(shè)列車本次出站應(yīng)加速的時(shí)間t0，列車從甲站到乙站實(shí)際用時(shí)t，列車加速出站過(guò)程的位移為

同理，列車進(jìn)站過(guò)程的位移為

列車勻速運(yùn)行的速度為

列車勻速前進(jìn)過(guò)程的位移為

又

聯(lián)立解得

18.（10分）一輛汽車的額定功率為P0=8kW，運(yùn)行中所受阻力恒為4×102N，汽車質(zhì)量為40