PAGE1粵教版（2019）高中物理必修第一冊(cè)第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律第一節(jié)牛頓第一定律同步練習(xí)選擇題1.在某次交通事故中一輛載有30噸“工”字形鋼材的載重汽車由于避讓橫穿馬路的電動(dòng)車而緊急制動(dòng)，結(jié)果車廂上的鋼材向前沖出，壓扁駕駛室．關(guān)于這起事故原因的物理分析正確的是(

)A.

由于車廂上的鋼材有慣性，在汽車制動(dòng)時(shí)，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，壓扁駕駛室

B.

由于汽車緊急制動(dòng)，使其慣性減小，而鋼材慣性較大，所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)

C.

由于車廂上的鋼材所受阻力太小，不足以克服其慣性，所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)

D.

由于汽車制動(dòng)前的速度太大，汽車的慣性比鋼材的慣性大，在汽車制動(dòng)后，鋼材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)2.下列說(shuō)法正確的是（

）A.

大小相等、方向相反、并且在同一條直線上的兩個(gè)力就是作用力與反作用力

B.

牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，因此物體只在不受外力時(shí)才有慣性

C.

人在沼澤地行走容易下陷，是因?yàn)槿藢?duì)沼澤地地面的壓力大于沼澤地地面對(duì)人的支持力

D.

牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因3.目前，城市公交車內(nèi)的橫桿上掛著多只“手環(huán)”。一乘客面向行車方向坐在車上觀察前方的“手環(huán)”，下列說(shuō)法的是（

）A.

車突然加速時(shí)，“手環(huán)”依然自然下垂

B.

車突然減速時(shí)，“手環(huán)”依然自然下垂

C.

若“手環(huán)”偏向右側(cè)，則說(shuō)明車在右轉(zhuǎn)彎

D.

若“手環(huán)”偏向右側(cè)，則說(shuō)明車在左轉(zhuǎn)彎4.小華坐在一列正在行駛的火車車廂里，突然看到原來(lái)靜止在水平桌面上的小球向后滑動(dòng)。假設(shè)桌面是光滑的，不考慮空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（

）A.

火車可能是在向前加速運(yùn)動(dòng)

B.

小球在水平方向受到了向后的力使它向后運(yùn)動(dòng)

C.

小球所受的合力為零，相對(duì)火車的地面小球是靜止的

D.

小球離開桌面掉落地板的過(guò)程，相對(duì)火車小球做自由落體運(yùn)動(dòng)5.依據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》第十五條的規(guī)定，在高速公路或城市快速路上，駕駛?cè)瞬话匆?guī)定使用安全帶的，處500元罰款，記2分。這是因?yàn)橄岛冒踩珟Э梢裕?/p>

）A.

減小車的慣性 B.

減小人的慣性

C.

減小因車的慣性而造成的傷害 D.

減小因人的慣性而造成的傷害6.在物理學(xué)發(fā)展史上，伽利略、牛頓等許許多多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)．以下選項(xiàng)中符合伽利略和牛頓的觀點(diǎn)的是（

）A.

兩物體從同一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，較輕的物體下落較慢

B.

兩匹馬拉車比一匹馬拉車跑得快，這說(shuō)明物體受力越大則速度就越大

C.

人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方

D.

平直公路上行駛的汽車松開油門后會(huì)逐漸停下來(lái)，這說(shuō)明靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”7.氫氣球用繩子系著一個(gè)重物，共同以10m/s的速度勻速豎直上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)某一個(gè)高度時(shí)，繩子突然斷開，這個(gè)重物將（

）A.

以原來(lái)的速度一直上升

B.

立即下落

C.

繼續(xù)上升一段，然后下落

D.

以上說(shuō)法都不對(duì)8.車勻速行駛在公路上，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)，司機(jī)采取緊急剎車后安全停下，此過(guò)程中關(guān)于卡車的慣性，說(shuō)法正確的是（

）A.

卡車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性大

B.

卡車剎車時(shí)的慣性大

C.

卡車的慣性保持不變

D.

卡車靜止時(shí)沒(méi)有慣性9.在勻速行駛的火車車廂內(nèi)，有一人從B點(diǎn)正上方相對(duì)車廂靜止釋放一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，則小球（

）A.

可能落在A處

B.

一定落在B處

C.

可能落在C處

D.

以上都有可能10.將裝有水的碗置于火車車廂內(nèi)的水平桌面上．當(dāng)火車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，水面形狀接近于（

）A.

B.

C.

D.

11.科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識(shí)世界的基本手段．在研究和解決問(wèn)題的過(guò)程中，不僅需要相應(yīng)的知識(shí)，還需要運(yùn)用科學(xué)的方法．理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律，伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，如圖所示．①兩個(gè)對(duì)接的斜面，靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面；②如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放的高度；③減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這個(gè)斜面上仍然會(huì)達(dá)到原來(lái)的高度；④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成為水平面，小球會(huì)沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)．通過(guò)對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的分析，我們可以得到的最直接結(jié)論是(

)A.

自然界的一切物體都具有慣性

B.

光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的小球，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的維持并不需要外力

C.

如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變

D.

小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小12.伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)證明了(

)A.

要使運(yùn)動(dòng)物體靜止必須有力作用,沒(méi)有力作用的物體就一直運(yùn)動(dòng)

B.

力不是物體維持運(yùn)動(dòng)的原因,沒(méi)有力作用的物體也可以運(yùn)動(dòng)

C.

物體不受外力作用時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)

D.

一切物體都有慣性13.2019年1月5日零點(diǎn)起,全國(guó)鐵路實(shí)施新版列車運(yùn)行圖,17輛編組的超長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”CR系列動(dòng)車組以350公里時(shí)速正式在京滬高鐵上線運(yùn)營(yíng).當(dāng)一列由北京南開往上海虹橋的“復(fù)興號(hào)”CR400高鐵正在勻加速直線行駛途中,某乘客在車廂里相對(duì)車廂以一定的速度豎直向上拋出一個(gè)小球,則小球(

)A.

在最高點(diǎn)對(duì)地速度為零

B.

在最高點(diǎn)對(duì)地速度最大

C.

拋出時(shí)車廂速度越大,落點(diǎn)位置離乘客越遠(yuǎn)

D.

從拋出到落地的時(shí)間與車廂的速度大小無(wú)關(guān)14.我國(guó)《道路交通安全法》中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的乘客（包括司機(jī)）必須系好安全帶。下列說(shuō)法正確的是（

）A.

系好安全帶可以減小人的慣性

B.

系好安全帶可以減小車的慣性

C.

是否系好安全帶對(duì)人和車的慣性都有影響

D.

系好安全帶可以防止因慣性對(duì)人造成的傷害15.如圖，一架飛機(jī)水平的勻速飛行，飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)鐵球，先后共釋放4個(gè)，若不計(jì)空氣阻力，則落地前四個(gè)鐵球在空中的排列情況是（

）A.

B.

C.

D.

16.如圖所示，一輕繩的上端固定在天花板上，下端懸掛一燈泡處于靜止，下列說(shuō)法正確的是(

)A.

燈泡受到的重力和燈泡對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力

B.

燈泡受到的重力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力

C.

燈泡對(duì)繩的拉力和繩對(duì)燈泡的拉力是一對(duì)作用力和反作用力

D.

繩對(duì)天花板的拉力和天花板對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力17.中華民族的優(yōu)秀文化博大精深，其中古典詩(shī)詞是優(yōu)秀文化的代表.從物理角度看古詩(shī)詞會(huì)發(fā)現(xiàn)別有一番韻味.下面四句詩(shī)詞中涉及慣性知識(shí)的是（

）A.

毛澤東的《長(zhǎng)征》中“紅軍不怕遠(yuǎn)征難，萬(wàn)水千山只等閑”

B.

唐朝李白的《早發(fā)白帝城》中“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”

C.

宋代陳與義的《襄邑道中》中“臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”

D.

明代馮夢(mèng)龍的《醒世恒言》中“臨崖立馬收韁晚，船到江心補(bǔ)漏遲”18.汽車甲與汽車乙質(zhì)量相同，汽車甲以120km/h的速度在高速公路上飛奔，汽車乙以5km/h的速度在小區(qū)道路上緩行。則關(guān)于汽車甲與汽車乙的慣性，正確的是（

）A.

汽車甲慣性大

B.

汽車乙慣性大

C.

無(wú)法比較慣性大小

D.

汽車甲與汽車乙慣性一樣大19.某人乘坐列車時(shí)觀察車廂里水平桌面上一個(gè)裝水玻璃容器，列車在水平直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)他觀察到的水面形狀如圖中所示時(shí)，可以判斷(

)

A.

列車向前加速行駛

B.

列車向前減速行駛

C.

列車向前勻速行駛

D.

條件不足，無(wú)法判斷20.在學(xué)習(xí)物理知識(shí)的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)十分注意學(xué)習(xí)物理學(xué)研究問(wèn)題的思想和方法，從一定意義上說(shuō)，后一點(diǎn)甚至更重要．偉大的物理學(xué)家伽利略的研究方法對(duì)于后來(lái)的科學(xué)研究具有重大的啟蒙作用，至今仍然具有重要意義．請(qǐng)你判斷伽利略探究物體下落規(guī)律的過(guò)程是()A.

猜想—問(wèn)題—數(shù)學(xué)推理—實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證—合理外推—得出結(jié)論

B.

問(wèn)題—猜想—實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證—數(shù)學(xué)推理—合理外推—得出結(jié)論

C.

問(wèn)題—猜想—數(shù)學(xué)推理—實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證—合理外推—得出結(jié)論

D.

猜想—問(wèn)題—實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證—數(shù)學(xué)推理—合理外推—得出結(jié)論綜合題21.水平桌面上放著一個(gè)重為100N的木塊，木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，求：（1）若在木塊上施加一水平拉力F=26N時(shí)，能夠剛好拉動(dòng)木塊，則木塊所受的最大靜摩擦力fm為多少？（2）若施加的水平拉力F=15N，則木塊所受的摩擦力f1為多少？（3）若施加的水平拉力F=30N，則木塊所受的摩擦力f2為多少？22.如圖，質(zhì)量為1.0Kg的物體，受到沿斜面向上的力F=8.0N的力作用，沿斜面以4m/s的速度向上作勻速運(yùn)動(dòng)。已知θ＝37°，求；（1）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。（2）若將力F增大為10N，物體的加速度為多大？方向如何？（3）力增大后，經(jīng)時(shí)間0.5s，速度將變?yōu)槎啻?？（sin37°=0.6,

cos37°=0.8，g=10m/s2）23.如圖所示，用長(zhǎng)30cm的細(xì)線將質(zhì)量為m=4×10-3kg的帶電小球P懸掛在O點(diǎn)，當(dāng)空間有方向?yàn)樗较蛴?、大小為E=1×104N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)，小球偏轉(zhuǎn)37°，并處