維修人員與機組標(biāo)準(zhǔn)英文對話培訓(xùn)StandardEnglishTrainingforAir/GroundCrewCommunication深圳航空有限責(zé)任公司廣州分公司培訓(xùn)內(nèi)容飛機正常接送情況飛機非正常接送情況要點及總結(jié)2021/5/923正常情況2021/5/934地面：駕駛艙,地面。請松剎車。Groundtocapt，

Releaseparkingbrakesplease.駕駛艙：剎車已松。飛機好的

Parkingbreaksreleased.theaircraftisgood。地面：明白，剎車已松。

Ok.Parkingbrakesreleased.飛機正常進港2021/5/945地面：駕駛艙，地面。請松剎車。Groundtocapt.ReleaseParkingbrakesplease.駕駛艙：剎車已松，可以推出。Parkingbrakesreleased.pushback.地面：明白，剎車已松，可以推出。Ok,Parkingbrakesreleased.pushback.

===推到位，拖車和飛機都停穩(wěn)以后===地面：駕駛艙，地面。請剎車。

Groundtocapt,Setparkingbrakes,please.非自滑機位飛機出港（上）2021/5/956非自滑機位飛機出港（下）駕駛艙：剎車

啟動2發(fā)。Parkingbrakessetted(engaged).startengineNO.2.地面：可以啟動2啟。Ok,startengineNO.2駕駛艙：地面，啟動1發(fā)。StartengineNO.1.地面：可以啟動1發(fā)。Ok,startengineNO.1.駕駛艙：地面，啟動好，看手勢滑出，再見。Enginestartcompleted.good-bye.地面：明白，拔耳機，再見。Ok,bey-bey.2021/5/967地面：駕駛艙，地面。請剎車。Groundtocapt.Setparkingbrakes,please.駕駛艙：剎車，啟動2發(fā)。Parkingbrakessetted(engaged).startengineNO.2.地面：可以啟動2啟。Ok,startengineNO.2駕駛艙：地面，啟動1發(fā)。StartengineNO.1.地面：可以啟動1發(fā)。Ok,startengineNO.1.駕駛艙：地面，啟動好，再見。Enginestartcompleted.good-bye.地面：明白，拔耳機，再見。Ok,good-bye.自滑機位飛機出港2021/5/978非正常情況2021/5/989地面：駕駛艙,地面。請問機頭的方向?Groundtocapt，what’sthedirectionofnose?駕駛艙：機頭朝南（機頭朝北）。

Face(nose)tosouth;

Face(nose)tonorth.詢問機頭朝向2021/5/9910駕駛艙：啟動2號發(fā)動機StartengineNO2地面：抱歉(稍等)，白云機場有規(guī)定，到位之前不能

啟動發(fā)動機。Sorry(standby).TheBaiyunairporthastheregulations,youcan’tstarttheenginebeforewegettherightposition駕駛艙：好的。

Ok推拖過程啟動2021/5/91011地面：駕駛艙，地面，現(xiàn)在需要再次打開貨艙門裝卸行李。

Groundtocapt，weneedtoopenthecargodooragaintotransferluggage.駕駛艙：好的

OK二次開貨艙門2021/5/91112地面：駕駛艙,請剎車,拖車需要掉頭.Groundtocapt,Settheparkingbrakesplease,thetractorneedtoturnaround駕駛艙：剎車Parkingbrakessetted(engaged)地面：駕駛艙,請松剎車（拖車掉頭后）.Groundtocapt，Releasetheparkingbrakesplease.駕駛艙：剎車已松，可以拖飛機Parkingbrakesreleased.Towingtheaircraft地面：明白，剎車已松,可以拖飛機。

Ok,Parkingbrakesreleased.,towingnow.拖車掉頭牽引2021/5/91213飛機進港未停在規(guī)定停機線上（超標(biāo)情況下）地面：駕駛艙,地面，飛機未到位，需拖飛機Groundtocapt，theaircraftisnotparkingintherightpositionneedtobetowed.駕駛艙：好的OK2021/5/91314APU故障接機（發(fā)動機未停轉(zhuǎn)）地面：駕駛艙,地面。電源已接上，請關(guān)閉發(fā)動機。

Groundtocapt,powersupplyuniton,stoptheENG,please.APU保障（上）2021/5/91415APU保障出港地面：駕駛艙，地面。氣源車已接上。

Groundtocapt,Airsupplyunitengaged.駕駛艙：可以供氣，準(zhǔn)備啟動1發(fā)OK,supplytheair，ReadytostartENGNo.1地面：氣源打開，1號發(fā)動機可以啟動Airsupplyon.StartENGNo.1駕駛艙：發(fā)動機啟動好，可以移去氣源車

EngineNo.1startcompleted,Clearairsupplyunit地面：氣源車已移去

Airsupplyunitcleared.APU保障（下）2021/5/91516

飛機推拖到位后，以1發(fā)超控為例駕駛艙：地面，啟動1發(fā)，Ground，startENGNO.1地面：可以啟動1發(fā)OK,startENGNO.1駕駛艙：請打開啟動活門Openthestartervalve地面：啟動活門已打開

Startervalveon駕駛艙：請關(guān)閉啟動活門

Closethestartervalve地面：啟動活門已關(guān)閉

Startervalveoff2021/5/91617發(fā)動機噴火、APU冒煙或噴火地面：駕駛艙,地面。2號發(fā)動機尾部噴火Groundtocapt，ENGNO.2exhaustfire地面：駕駛艙,地面。APU尾部噴火Groundtocapt，

APUexhaustfire地面：駕駛艙,地面。APU尾部噴出濃煙Groundtocapt，

APUexhaustdensesmoke2021/5/91718

發(fā)動機漏油（已2發(fā)為例）地面：駕駛艙,地面。2號發(fā)動機漏油，需要觀察，

請保持慢車。Groundtocapt，

ENGNO.2hasaleakage，keepidleandwaitaminuteplease駕駛艙：好的

OK發(fā)動機漏油（上）2021/5/91819發(fā)動機漏油結(jié)果地面：駕駛艙，地面。漏油在放行標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

Groundtocapt，leakageiswithinthedispatchstandard。

地面：駕駛艙，地面。漏油超標(biāo)，飛機需要拖回

Groundtocapt，theleakageoutofthelimit，wewilltowbacktheaircraft。發(fā)動機漏油（下）2021/5/91920要點及總結(jié)（一）在接送飛機過程中如遇突發(fā)情況不要隨意說“好的/OK”或“收到/Roger”。不清楚或是不懂的時候大膽要求機組重復(fù)/Pardon，please。若機長報告故障，能聽懂而自己無能力處理情況下，可回答“Waitaminuteplease，Iwilltalktothedispatchengineer稍等一下，我將通知放行工程師”2021/5/92021實在溝通困難時，應(yīng)詢問機長是否可以與副駕通話（Sorry，captain，canItalkwiththefirstofficeraboutit？），并取得機長的同意。要點及總結(jié)（二）2021/5/92122課件