連拱橋拱上建筑精細(xì)化更換施工工法

1.前言

橋梁拆除工程在維修改造工程中的難點(diǎn)，而拱橋因其容易發(fā)生連拱破壞事故，是橋梁維修改造工作中難點(diǎn)的難點(diǎn)；拱橋維修改造中事故時(shí)有發(fā)生，尤其是在連拱橋拱上建筑更換時(shí)問題更為突出。隨若我國(guó)橋梁維修改造工程越來(lái)越多、拱上建筑耐久性問題日益突出，亟需成熟、安全、高效的標(biāo)準(zhǔn)化工法指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)

施工。

本工法是在南京長(zhǎng)江大橋公路橋引橋雙曲拱橋維修改造工程中形成的，參與研究單位有武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司、南京市公共工程建設(shè)中心、東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司等，技術(shù)成果通過了湖北技術(shù)交易所組織的科技鑒定工作，鑒定結(jié)論為國(guó)際先進(jìn)水平。該工法已成功應(yīng)用在南京長(zhǎng)江大橋公

路橋南北引橋、回龍橋共計(jì)34跨雙曲拱橋維修改造工作中，跨鐵路、跨公路、跨河流，應(yīng)用效果良好，

為大橋維修改造工程提供了技術(shù)支撐。

2.特點(diǎn)

該丁法相對(duì)千拱上建筑更換傳統(tǒng)施工方法具有安全性更高、機(jī)械化程度更高、工期更短、對(duì)拱下結(jié)構(gòu)

保護(hù)更好、綜合造價(jià)更低等優(yōu)點(diǎn)。

(1)本工法通過根據(jù)拱橋的結(jié)構(gòu)特征精細(xì)化分區(qū)，嚴(yán)格按照特定順序?qū)χ鞴皥A進(jìn)行卸載與加載，減

少主拱圈及拱座應(yīng)力水平，有效防止連拱破壞、跨中起拱事故發(fā)生，安全性更竊。

(2)本工法通過預(yù)留車道，可實(shí)現(xiàn)中大型挖掘設(shè)備上橋作業(yè)，有效提高工作效率，較傳統(tǒng)人工或小

型挖機(jī)開挖方法，大幅提高工作效率。

(3)本工法采用水充菏膜作為泡沫混凝土模板，解決了泡沫混凝十在異形曲面上安裝模板困難的問

題，減短工期、降低成本。

(4)本工法充分采用施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理信息化的理念和方法，以成熟的安全控制體系作為保障，全

過程監(jiān)控拱橋拱上建筑更換過程中的結(jié)構(gòu)安全、施工安全、環(huán)境安全。

3.適用范圍

拱上建筑精細(xì)化快速史換施工工法，適用千一般的需更換拱上建筑的拱橋維修改造工程。且其強(qiáng)調(diào)安 全控制、對(duì)稱分區(qū)、機(jī)械化作業(yè)等措施，尤其適用千多跨的、連拱的特長(zhǎng)拱橋，能在保證安全的