隧道工程題庫(kù)第一部分

單項(xiàng)選擇題

1．用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道，中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于(

)。

A．50m

B．100m

C．150m

D．200m

2．澆筑拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度(

)時(shí)，方可拆除內(nèi)外支模拱架。

A．70％以上

B．80％以上

C．90％以上

D．100％

3．某隧道長(zhǎng)1205m，按隧道長(zhǎng)度劃分應(yīng)屬于(

)。（查新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)）

A．短隧道

B．中隧道

C．長(zhǎng)隧道

D．特長(zhǎng)隧道

4．為防止二次襯砌混凝土開(kāi)裂，混凝土拆模時(shí)內(nèi)外溫差不得大于(

)。

A．5℃

B．10℃

C．15℃

D．20℃

5．洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每公里應(yīng)埋設(shè)(

)個(gè)。

A．1個(gè)

B．2個(gè)

C．3個(gè)

D．4個(gè)

6．洞口開(kāi)挖土石方按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，應(yīng)采用(

)。

A．自下而上逐段開(kāi)挖

B．自上而下逐段開(kāi)挖

C．掏底開(kāi)挖

D．上下重疊開(kāi)挖

7．明洞襯砌施工采用跳槽邊墻澆筑拱圈時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)(

)的處理。

A．拱頂下沉

B．邊墻

C．拱腳的基底D．仰拱

8．淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開(kāi)挖施工嚴(yán)禁采用(

)開(kāi)挖。

A．全斷面

B．單側(cè)壁導(dǎo)坑C．多臺(tái)階

D．留核心土

9．隧道挑頂作業(yè)宜(

)。

A．先挖后護(hù)

B．先護(hù)后挖

C．邊挖邊護(hù)

D．只護(hù)不挖

10．當(dāng)隧道塌方很大，塌渣體完全堵死洞身時(shí)宜采取(

)。

A．先挖后護(hù)

B．先護(hù)后挖

C．邊挖邊護(hù)

D．只護(hù)不挖

11．在交工驗(yàn)收時(shí)隧道洞身開(kāi)挖分項(xiàng)工程評(píng)分中有一項(xiàng)低于85分，而加權(quán)平均分大于85分，該洞身開(kāi)挖分部工程可評(píng)定為(

)。

A．優(yōu)異

B．優(yōu)良

C．合格

D．精品

12．隧道完成后凈高和凈總寬應(yīng)為(

)，否則將被扣分。

A．設(shè)計(jì)值±lOmm

B．設(shè)計(jì)值±15mm

C．設(shè)計(jì)值±20mm

D．不小于設(shè)計(jì)值

13．路線中心線與隧道中心線的街接處水平偏位應(yīng)小于(

)，否則將被扣分。

A．10mm

B．15mm

C．20mm

D．25mm

14．業(yè)主與監(jiān)理工程師的關(guān)系是(

)。

A．上下級(jí)關(guān)系B．委托與被委托關(guān)系C．監(jiān)督與被監(jiān)督關(guān)系D．管理與被管理關(guān)系

15．規(guī)范規(guī)定，監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室應(yīng)按(

)的頻率對(duì)承包人的工程獨(dú)立進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。

A．5％-10％

B．10％-15％

C．10％-20％

D．15％-30％

16．按巖石強(qiáng)度，飽和抗壓極限強(qiáng)度為8MPa的圍巖可稱為：(

)。

A．極軟巖

B．軟質(zhì)巖

C．中硬巖

D．硬質(zhì)巖

17．層狀圍巖層厚在0.1-0.2m之間，按層厚劃分可稱其巖層厚度為：(

)。

A．薄層

B．中層

C．厚層

D．巨厚層

18．桿體直徑大于(

)的錨桿，在安裝時(shí)應(yīng)采取使桿體居中的構(gòu)造措施。

A．18mm

B．22mm

C．28mm

D．32mm

19．3000m以內(nèi)的隧道，貫通時(shí)中線在貫通面的貫通極限誤差應(yīng)為(

)。

A．橫向誤差小于±150mm，高程誤差小于±70mm

B．橫向誤差小于±100mm，高程誤差小于±50mm

C．橫向誤差小于±150mm，高程誤差小于±50mm

D．橫向誤差小于±100mm，高程誤差小于±70mm

20．任意斷面掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖適用于極限強(qiáng)度小于(

)的圍巖。

A．10MPa

B．20MPa

C．30MPa

D．40MPa

21．隧道通常是指用作(

)的工程建筑物。

A．巖層中

B．土層中

C．山體中

D．地下通道

22。按地質(zhì)條件不同，隧道一般可分為(

)兩大類。

A．巖石隧道、軟土隧道

B．水底隧道、城市道路隧道

C．山嶺隧道、海峽隧道

D．公路隧道、鐵路隧道

23．淺埋隧道的施工方法一般采用(

)施工。

A．礦山法

B．新奧法

C．明挖法

D．盾構(gòu)法

24．隧道通常是由(

)組成。

A．洞身襯砌和洞門(mén)B．主體建筑物和附屬建筑物C．墻身和拱圈D．墻身、拱圈和抑拱

25．盾構(gòu)法是指用(

)掘進(jìn)并使用裝配式機(jī)械構(gòu)筑隧道的一種方法。

A．明挖法

B．臺(tái)階法

C．暗挖法

D．礦山法

26．隧道的主體建筑物包括(

)。

A．洞身襯砌和照明、通風(fēng)

B．洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C．洞身襯砌和洞門(mén)

D．洞身襯砌和照明、排水設(shè)施

27．盾構(gòu)法最適于在(

)中修建隧道。

A．松軟含水地層

B．硬巖地層

C．破碎巖層

D．完整巖層

28．隧道的附屬建筑物包括通風(fēng)、防排水、安全設(shè)備等，其作用是：(

)。

A．確保行車安全、舒適

B．保持洞內(nèi)能見(jiàn)度和清潔空氣

C．保持洞內(nèi)路面干燥

D．防止隧道滲水和行車舒適

29．采用新奧法施工隧道，當(dāng)開(kāi)挖面圍巖穩(wěn)定時(shí)，其施工順序是(

)。

A．開(kāi)挖-初期支護(hù)-施工量測(cè)-防水層施工-二次襯砌

B．開(kāi)挖-施工量測(cè)-防水層施工-二次襯砌

C．開(kāi)挖-施工量測(cè)-初期支護(hù)-防水層施工-二次襯砌

D．開(kāi)挖-初期支護(hù)-防水層施工-施工量測(cè)-二次襯砌

30．隧道二次襯砌的施工，應(yīng)在(

)進(jìn)行。

A．圍巖和初期變形基本穩(wěn)定后

B．噴射混凝土達(dá)到齡期后

C．圍巖和錨桿支護(hù)施工后馬上

D．噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后

31．洞內(nèi)施工測(cè)量，洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)(

)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量。

A．路中線投點(diǎn)

B．洞口投點(diǎn)

C．引道中心線投點(diǎn)

D．洞外投點(diǎn)

32．當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較好，采用正臺(tái)階法施工時(shí)，施工順序?yàn)橄韧谏喜炕⌒螖嗝?，然后開(kāi)挖下部分，上部弧形斷面高一般為(

)。

A．1.0-2.Om

B．2.0-4.Om

C．2.0-3.Om

D．1.0-3.Om

33．全斷面開(kāi)挖法施工，一般適用(

)圍巖施工。

A．Ⅱ、Ⅲ類

B．V、Ⅵ類

C．Ⅲ、V類

D．Ⅰ、Ⅲ類

34．隧道施工控制測(cè)量的精度應(yīng)以(

)衡量。

A．最大誤差

B．最小誤差

C．中誤差

D．貫通誤差

35．流沙地段隧道施工，隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)采用有(

)的封閉式襯砌。

A．錨噴混凝土B．先拱后墻

C．先墻后拱

D．抑拱

36．初期支護(hù)屬于柔性支護(hù)，與圍巖共同工作并(

)。

A、不允許有限制的變形B．不允許有變形C．允許有限制的變形D．允許有較大的變形

37．用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道，中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于100m，曲線部分不宜短于(

)。

A．80m

B．60m

C．90m

D．50m

38．隧道測(cè)量的精度、極限誤差、影響值、高差不符值均應(yīng)符合(

)的規(guī)定。

A．公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

B．公路勘測(cè)規(guī)范

C．公路隧道勘測(cè)規(guī)程

D．公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范

39．模筑混凝土襯砌采用先拱后墻法施工時(shí)，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用的填充材料為()。

A、同強(qiáng)度混凝土

B．漿砌片石

C．透水性填料

D．片石混凝土

40．初期支護(hù)的水泥砂漿錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于(

)。

A、設(shè)計(jì)長(zhǎng)度

B．設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90％

C．設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的98％

D．設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95％

41．二次襯砌混凝土表面應(yīng)密實(shí)，《公路質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，任一延長(zhǎng)米的隧道面積中，蜂窩麻面面積和深度分別不超過(guò)(

)。

A．3％、5mm

B．3％、lOmm

C．5％、10mm

D．5％、15mm

42．根據(jù)不同的地質(zhì)條件，《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》將圍巖分為(

)。

A．4類

B．6類

C．5類

O．3類

43．Ⅲ類圍巖其硬質(zhì)巖石的飽和抗壓極限強(qiáng)度(

)。

A．Rb>30MPaB．Rb>40MPa

C．Rb>50MPa

D．Rb>60MPa

44．圍巖分類中采用了“遇水降級(jí)”的經(jīng)驗(yàn)方法，對(duì)V類硬質(zhì)巖石(

)。

A．可升一級(jí)

B．可降一級(jí)

C．可降二級(jí)

D．可不降級(jí)

45．在描述圍巖結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)的分類指標(biāo)中，對(duì)于層狀巖樣“中層”是指

(

)。

A、厚度=0.1-0.5m

B．厚度=0.6-1.Om

C．厚度=1.0-1.5m

D．厚度=1.5-2.Om

46．影響圍巖完整性的主要因素是(

)。

A．地下水作用

B．節(jié)理發(fā)育程度

C．地質(zhì)構(gòu)造作用

D．巖層厚度

47．評(píng)價(jià)圍巖完整性的定量指標(biāo)為(

)。

A．層間結(jié)合好壞

B．地下水多少

C．巖層厚度

D．節(jié)理發(fā)育程度

48．位于斷裂破碎帶內(nèi)，節(jié)理很發(fā)育；巖體破碎呈碎石、角礫狀，有的甚至呈粉末、土狀，則圍巖受地質(zhì)構(gòu)造影響程度的等級(jí)劃分為(

)。

A．較重

B．嚴(yán)重

C．輕微

D．很嚴(yán)重

49．節(jié)理或裂隙(1-2組)規(guī)則，為原生型或構(gòu)造型，多數(shù)間距1m以上，多為密閉；巖體成巨塊狀，則圍巖節(jié)理發(fā)育程度的等級(jí)劃分為(

)。

A．節(jié)理較發(fā)育

B．節(jié)理不發(fā)育

C．節(jié)理發(fā)育

D．節(jié)理很發(fā)育

50．污濁空氣經(jīng)由隧道上部抽出洞外，新鮮空氣由下部壓人隧道，再經(jīng)風(fēng)管到下道坑工作面，是隧道機(jī)械通風(fēng)中的(

)。

A．抽出或風(fēng)管通風(fēng)B．壓力或風(fēng)管通風(fēng)C．混合式風(fēng)管通風(fēng)

D．高差式風(fēng)管通風(fēng)

51．在有平行導(dǎo)坑的情況下，通過(guò)最前面的橫洞使正洞和平行導(dǎo)坑組成一個(gè)風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng)，在平行導(dǎo)坑洞口附近安裝通風(fēng)機(jī)，將污濁空氣由平行導(dǎo)坑抽出，新鮮空氣由正洞流入，是隧道機(jī)械通風(fēng)中(

)。

A．風(fēng)管式通風(fēng)

B．巷道式通風(fēng)

C．風(fēng)墻式通風(fēng)

D．橫洞式通風(fēng)

52．隧道施工時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量對(duì)人體有害的巖塵，資料表明鑿巖、爆破、出渣所產(chǎn)生的巖塵量分別約占洞內(nèi)空氣中含塵量的(

)。

A．90％、5％、5％B．85％、10％、5％C．80％、10％、10％D．80％、15％、5％

53．隧道在軟臥層地段施工時(shí)，為防止塌方，在可能塌方的不良地段采取(

)排水，短開(kāi)挖、弱爆破、快襯砌等措施。

A．不

B．先

C．后

D．要

54．側(cè)壁導(dǎo)坑法施工適用于(

)類圍巖土質(zhì)道路隧道。

A．Ⅲ、Ⅳ

B．Ⅰ、Ⅱ

c．Ⅲ、V

D．V、Ⅵ

55．隧道竣工測(cè)量時(shí)，洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每(

)應(yīng)埋設(shè)一個(gè)，并應(yīng)在隧道邊墻上畫(huà)出標(biāo)志。

A、200m

B、500m

C、1000m

D、1500m

56．隧道在流沙地段施工時(shí)，施工需采用(

)密閉支撐、邊挖邊封的方法。

A．后護(hù)先挖

B．邊護(hù)邊挖

C．先護(hù)后挖

D．不護(hù)只挖

57．節(jié)理(裂隙)2-3組、呈文形、較規(guī)則、以構(gòu)造形為主、多數(shù)間距大于0.4m、多為密閉、部分微張、少有充填物、巖體被切割呈大塊狀，這樣的節(jié)理狀態(tài)等級(jí)應(yīng)定為(

)。

A．節(jié)理不發(fā)育

B．節(jié)理較發(fā)育

C．節(jié)理發(fā)育

D．節(jié)理很發(fā)育

58．圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動(dòng)較大，位于斷裂層(

)或褶曲四的鄰近地段，可有小斷層；節(jié)理較發(fā)育，這樣的圍巖條件可稱為受地質(zhì)構(gòu)造影響程度。

A、輕微

B．較重

C．嚴(yán)重

D．很嚴(yán)重

59．隧道內(nèi)止水注漿用水玻璃的濃度指標(biāo)是(

)。

A．玻美度

B．黏度

C．黏稠度

D．不透明度

60．噴射混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試塊大小為(

)。

A．5cm×5cmB．10cm×10cmC．15cm×15cmD．7cm×10cm

61、新奧法是(

)。

A．一種施工方法

B．施工原則

C．礦山法

D．全斷面施工法

62、選擇施工方法應(yīng)根據(jù)(

)。

A．隧道長(zhǎng)度

B．工期要求

C．地質(zhì)條件

D．安全生產(chǎn)

63、當(dāng)洞口可能出現(xiàn)偏壓時(shí)，應(yīng)采取措施(

)。

A．地表錨桿

B．噴射混凝i

C．平衡壓重填土D．深基樁

64、在Ⅳ-Ⅵ類圍巖條件下，全斷面開(kāi)挖法適用于(

)。

A．3車道隧道

B．2車道隧道

C．2車道隧道的停車帶

D．跨長(zhǎng)大于20m的隧道

65、沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線布置的周邊眼間距誤差不得大于(

)。

A．5cm

B．10cm

C．15cm

D．20cm

66、噴射混凝土材料計(jì)量，一般應(yīng)以質(zhì)量計(jì)算，其允許誤差為：砂與石料各為(

)。

A．5％

B．3％

C．2％

D．8％

67、進(jìn)行地表沉降量測(cè)的是(

)。

A．覆蓋層厚度小于20m的隧道

B．位于Ⅲ—I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道

C．隧道的洞口段

D．位于Ⅰ-Ⅱ類圍巖中的隧道

68、汽車專用公路隧道對(duì)防排水工程的質(zhì)量要求為(

)。

A.拱部邊墻不滴水

B．路面不冒水、不積水

C．設(shè)備箱洞處不滲水

D.隧道拱部、墻部、路面、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道等均不滲水

69、隧道控制測(cè)量的最大誤差(即先誤差)規(guī)定為中誤差的(

)。

A.一倍

B．兩倍

C．三倍

D．四倍

70、明洞澆筑拱圈混凝土的拆模強(qiáng)度的低限為(

)。

A.設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％B．設(shè)計(jì)強(qiáng)度80％

C．設(shè)計(jì)強(qiáng)度60％D．設(shè)計(jì)強(qiáng)度90％

71、巖石隧道開(kāi)挖中輔助眼的爆破方式為(

)。

A．預(yù)裂爆破

B．齊發(fā)爆破

C．光面爆破

D．微差爆破

72、光面爆破中炮眼的起爆順序?yàn)?

)。

A．周邊眼1，掏槽眼2，輔助眼3

B．掏槽眼1，輔助眼2，周邊眼3

C．掏槽眼1，周邊眼2，輔助眼3

D．周邊眼、掏槽眼、輔助眼同時(shí)起爆

73、公路隧道圍巖分類中的Ⅳ類圍巖硬質(zhì)巖石，其飽和抗壓極限強(qiáng)度為(

)。

A．Rb≥60MPa

B．Rb≥30MPa

C．Rb≈30MPa

D．Rb=5～30MPa

74、模板放樣時(shí)，為確保襯砌不侵入隧道建筑限界，允許將襯砌輪廓線擴(kuò)大(

)。

A．5cm

B．10cm

C．15cm

D．20cm

75、公路隧道圍巖分類標(biāo)準(zhǔn)是以(

)。

A．巖石的綜合物理指標(biāo)為基礎(chǔ)

B．巖體構(gòu)造、巖性特征為基礎(chǔ)

C．地質(zhì)勘察手段相聯(lián)系

D．坑道穩(wěn)定狀態(tài)為基礎(chǔ)

76、設(shè)置仰拱的隧道，路面下應(yīng)回填以(

)。

A．天然砂礫

B．粗砂

C．漿砌片石或貧混凝土

D．穩(wěn)定土

77、公路隧道洞門(mén)內(nèi)行車道路面宜采用(

)。

A．瀝青混凝土

B．瀝青碎石

C．水泥混凝土

D．瀝青貫入式

78、隧道新奧法施工的理論基礎(chǔ)是(

)。

A．充分發(fā)揮噴錨支護(hù)的作用

B．充分發(fā)揮二次襯砌的作用

C．充分發(fā)揮巖體的自承能力

D．巖體的平衡拱作用

79、長(zhǎng)隧道設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng)，應(yīng)定期對(duì)其(

)進(jìn)行校核。

A．基準(zhǔn)點(diǎn)

B．水準(zhǔn)點(diǎn)

C．基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)

D．后視點(diǎn)

80、洞口開(kāi)挖土石方進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成(

)。

A．仰坡開(kāi)挖

B．邊坡開(kāi)挖

C．洞門(mén)墻砌筑

D．洞口排水系統(tǒng)

81、明洞襯砌施工在灌注混凝土前應(yīng)復(fù)測(cè)(

)，襯砌不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線。

A．中線

B．高程

C．中線和高程

D．仰坡坡率

82、全斷面開(kāi)挖法不適用于(

)車道隧道和停車帶區(qū)段開(kāi)挖。

A．2

B．3

C．1.5

D．1

83、臺(tái)階法適用于(

)類較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖的隧道開(kāi)挖。

A．Ⅰ

B。Ⅱ-Ⅳ

C．V

D．Ⅵ

84、爆破開(kāi)挖一次進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖條件確定，開(kāi)挖軟弱圍巖時(shí)應(yīng)控制在(

)之內(nèi)。

A．1m之內(nèi)

B．1-2m之內(nèi)C．2m之內(nèi)

D．2-3m

85、錨桿安裝作業(yè)應(yīng)在(

)及時(shí)進(jìn)行。

A．初噴混凝土前B．初噴混凝土后

C．架設(shè)鋼架之前

D．架設(shè)鋼架之后

86、噴射混凝土、砂漿所用水泥強(qiáng)度不得低于(

)級(jí)。

A．32.．5

B。42.5

C．52.5

D．特種水泥

87、一次噴射混凝土厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，錨噴厚度不得小于()m。

A．5

B．6

C．8

D．4-6

88、公路隧道按其長(zhǎng)度分類可分為短隧道、中隧道、長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道，中隧道長(zhǎng)度為()

A．L≤250

B．1000>L>250

C．3000≥L≥1000

D．L>3000

89、對(duì)明洞襯砌施工，下列論述正確的是(

)。

A．澆筑混凝土前應(yīng)復(fù)測(cè)中線的高程，襯砌時(shí)不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線

B．澆筑拱圈混凝土，其強(qiáng)度達(dá)到2.0MPa，就可拆除模板

C．明洞拱背回填可先填一邊，夯實(shí)后再填另一邊夯實(shí)

D．明洞拱背回填不需作黏土隔水層

90、采用先拱后墻法施工時(shí)，邊墻馬口開(kāi)挖應(yīng)(

)。

A．左右邊墻馬口應(yīng)同時(shí)開(kāi)挖

B．同一側(cè)的馬口宜跳段開(kāi)挖

C．左、右邊墻馬口應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖，不得對(duì)開(kāi)

D．先開(kāi)馬口，應(yīng)開(kāi)在邊墻圍巖較破碎的區(qū)段，且長(zhǎng)度不能太長(zhǎng)，一般不超過(guò)8m，并且及時(shí)施工作邊墻襯砌

91、錨桿做拔力試驗(yàn)檢查的頻率(

)。

A．按錨桿數(shù)1％做拔力試驗(yàn)

B．不小于3根做拔力試驗(yàn)

C.同時(shí)滿足A和B條件

D．滿足A或B條件

92、二次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有(

)。

A．初期支護(hù)與二次襯砌間空隙，由于對(duì)隧道結(jié)構(gòu)影響不大，為了節(jié)約成本可不填

B．泵混凝土澆筑二襯時(shí)，可先從一邊澆筑完成后再澆筑另一邊

C．二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱

D．二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)檢查已鋪設(shè)的防水層有無(wú)破損，并同時(shí)清除防水層表面粉塵

93、某隧道初期支護(hù)采用格柵鋼支撐+雙層鋼筋網(wǎng)+系統(tǒng)錨桿支護(hù)體系，下列施工方法正確(

)。

A．架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網(wǎng)再噴射混凝土

B．架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋噴射混凝土再掛第二層鋼筋網(wǎng)噴射混凝土

C．不論噴射混凝土多厚，一次就噴射夠厚度

D．噴射混凝土應(yīng)分段、分部、分塊，按先拱后墻，自上而下地進(jìn)行噴射

94、隧道通過(guò)松散地層施工，為了減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，施工時(shí)常用的手段(

)。

A．先挖后護(hù)

B．先護(hù)后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉

C．強(qiáng)爆破，弱支護(hù)

D．全斷面開(kāi)挖

95、下列敘述錯(cuò)誤有(

)。

A．?dāng)鄬訕?gòu)造方面與隧道軸線的組合關(guān)系只有正交和斜交

B．隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質(zhì)情況后再選用合理的施工方法

C．隧道穿過(guò)斷層地段，施工難度取決于斷層的性質(zhì)、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動(dòng)性等因素

D．通過(guò)斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，并盡快地使全斷面襯砌封閉，以減少巖層的暴露、松動(dòng)和地壓增大

96、隧道貫通后，施工中線及高程的實(shí)際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的(

)地段調(diào)整。

A．60m

B.80m

C．100m

D．120m

97、隧道施工是指修建(

)。

A、隧道及地下洞室的施工方法、施工技術(shù)和施工管理的總稱；

B、地下洞室及巷道；C、躲避洞；

D、地下交通工程。

98、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開(kāi)挖，不得掏底開(kāi)挖或（

）。

A、左、右開(kāi)挖

B、分步開(kāi)挖

C、上下開(kāi)挖

D、中間開(kāi)挖

99、隧道明洞施工當(dāng)具備相應(yīng)的機(jī)具條件時(shí)可采用()。

A.邊墻法

B.拱墻整體灌筑

100、加強(qiáng)對(duì)地表下沉、拱部下沉的量測(cè)及反饋，以指導(dǎo)施工.量測(cè)頻率宜為深埋段的(

)。

A.3倍

B.2倍

C.1倍

D.四倍

101、錨桿支護(hù)或構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開(kāi)挖面,其距離應(yīng)小于(

)。

A.1倍洞跨

B.0.5倍洞跨

C.2倍洞跨

D.4倍洞跨

102、全斷面法適用于V1—IV類圍巖,該法可采用深孔爆破,其深度可取(

)。

A.1—2米

B.2—4米

C.3—3.5米

D.4—6米

103、當(dāng)襯砌采用先拱后墻施工時(shí),拱圈混凝土達(dá)到儀器強(qiáng)度70%之后方可進(jìn)行(

)。

A.拱腳

B.下部斷面的開(kāi)挖

C.邊墻

104、仰拱施工應(yīng)當(dāng)結(jié)合拱墻施工抓緊進(jìn)行,(

)。

A、使結(jié)構(gòu)盡快封閉

B、澆筑仰拱混凝土

105、二次襯砌混凝土其強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)(A)。

A.方可拆模

B.繼續(xù)澆筑

C.不能拆模

106、一次噴射混凝土厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（）cm。

A、5；

B、6；

C、8；

D、4-6。

107、檢查曲線隧道寬度時(shí)，每()用尺量1個(gè)斷面寬度。

A．50cm

B.40cm

C．30cm

D．20cm

108、巖體的初始應(yīng)力指兩個(gè)方面，一個(gè)是自重應(yīng)力，另一個(gè)是()。

A．構(gòu)造應(yīng)力

B．地下水壓力

C．膨脹圍巖壓力

D．松動(dòng)壓力

109、對(duì)隧道總體外觀鑒定的要求是()。

A．隧道偏位允許偏差20cm

B．美觀大方

C．邊坡、仰坡符合設(shè)計(jì)值

D．洞內(nèi)沒(méi)有滲漏水現(xiàn)象

110、洞口的邊坡、仰坡用()檢查。

A．直尺

B．坡度板

C．三角板

D．?dāng)嗝鎯x

111、將圍巖體和支護(hù)視作統(tǒng)一的承載結(jié)構(gòu)體系，其主要的承載單元是()。

A．噴層

B．錨桿

C、巖體

D．鋼筋網(wǎng)

112、新奧法施工中有別于傳統(tǒng)施工方法的最主要的一個(gè)環(huán)節(jié)是()。

A．噴混凝土

B．施工監(jiān)測(cè)

C.打錨桿

D．立鋼拱架

113、隧道凈空包括()、通風(fēng)及其他所需的斷面積。

A．照明

B．消防

C．監(jiān)控

D．建筑限界

114、當(dāng)洞門(mén)的山體有滾落碎石塊可能時(shí)，一般()，以減少對(duì)仰坡、邊坡的擾動(dòng)，確保落石不滾到行車道上。

A.砌擋土墻

B．架防護(hù)網(wǎng)

C．接長(zhǎng)明洞

D．刷坡清方

115、洞口場(chǎng)地平面總布置圖，包括施工和()場(chǎng)地、棄渣場(chǎng)及便道等平面位置及面積。

A．地質(zhì)

B．供水

C．生活

D．辦公

116、勞動(dòng)組織計(jì)劃主要是根據(jù)進(jìn)度和()，就洞內(nèi)外各項(xiàng)工程、各時(shí)期所需勞動(dòng)力進(jìn)行安排。

A．資金

B．投資額

C．人員數(shù)量

D．工程數(shù)量

117、施工技術(shù)措施制定中要針對(duì)施工中易發(fā)生的()、安全、進(jìn)度等問(wèn)題提出具體措施。

A．技術(shù)

B．工程質(zhì)量

C．勞動(dòng)保護(hù)

D．糾紛

118、各階段或單位工程計(jì)劃完成的工程量及投資額應(yīng)與承包人的()和人力實(shí)際狀況相匹配。

A．施工經(jīng)驗(yàn)

B．技術(shù)水平

C．設(shè)備

D．施工力量

119、對(duì)特長(zhǎng)隧道施工宜用的導(dǎo)向設(shè)備有()。

A．經(jīng)緯儀

B．激光定向儀

C．全站儀

D．地質(zhì)羅盤(pán)

120、為使施工方便，在導(dǎo)坑內(nèi)拱部、邊墻施工地段宜每100m設(shè)立一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期()。

A．修改

B．設(shè)立

C．復(fù)核

D．觀測(cè)

121、測(cè)量?jī)x器、工具在使用前應(yīng)作()，保證儀器工具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求。

A．觀測(cè)

B．檢校

C．修正

D．丈量

122、供襯砌用的臨時(shí)中線點(diǎn)，必須用()測(cè)定，其間距可視放樣需要適當(dāng)加密，但不宜大于10m。

A．?dāng)嗝鎯x

B．水準(zhǔn)儀

C．經(jīng)緯儀

D．地質(zhì)羅盤(pán)

123、洞外水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧道平縱面、隧道()等定期進(jìn)行復(fù)核。

A．施工進(jìn)度

B．長(zhǎng)度

C．圍巖情況

D．施工方法

124、洞口支擋工程應(yīng)()完成。

A．在雨季之前B．在土石方開(kāi)挖之后C．在土石方開(kāi)挖之前D．結(jié)合土石方開(kāi)挖一并

125、洞門(mén)端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌邊墻產(chǎn)生()。

A．地下水壓力

B．土壓力

C．偏壓

D．變形壓力

126、明洞邊墻基礎(chǔ)應(yīng)()。

A．用片石混凝土砌成

B．用貧混凝土澆筑而成

C．用與邊墻同級(jí)混凝土一次澆筑而成

D．用C20混凝土澆筑而成

127、明洞與暗洞銜接施工宜用()。

A．先拱后墻法

B．先墻后拱法

C．跳槽挖井法

D．墻拱交替法

128、澆筑明洞基礎(chǔ)時(shí)，需先排除坑內(nèi)積水，這主要是為了()。

A．地基達(dá)到承載力設(shè)計(jì)要求

B．考慮明洞墻基的抗滑力

C．保證明洞基礎(chǔ)混凝土應(yīng)有的強(qiáng)度

D．其他原因

129、明洞基礎(chǔ)施工主要本著()的原則。

A．先難后易

B．先易后難

C．先內(nèi)后外

D．先硬后軟

130、護(hù)面墻的平整度每20m用()檢查5處。

A．坡度板

B．水準(zhǔn)儀

C．皮尺

D．2m直尺

131、對(duì)截水溝、排水溝斷面尺寸要求的允許偏差為()。

A．+50mm

B．+100mm

C．不小于設(shè)計(jì)值

D．不大于設(shè)計(jì)值

132、周邊眼的抵抗線應(yīng)()周邊眼間距。

A．等于

B大于

C．小于

D．以上答案均可

133、掏槽中空孔的裝藥結(jié)構(gòu)是()。

A．與掏槽孔相同

B．與輔助孔相同

C．不裝藥

D．與周邊孔相同

134、巖石越硬，裝藥不耦合系數(shù)()。

A．越大

B．越小

C．隨炮眼直徑而變

D．隨炸藥直徑而變

135、爆破開(kāi)挖一次爆破的進(jìn)尺應(yīng)該()。

A．為2m

B．為3m

C．為3.5m

D．根據(jù)圍巖等條件定

136、隧道雙向開(kāi)挖接近貫通時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，當(dāng)兩開(kāi)挖面間的距離剩下()時(shí)，應(yīng)改為單向開(kāi)挖，直到貫通為止。

A．10m

B．15m

C．20m

D．25m

137、周邊眼痕跡率應(yīng)滿足()的要求。

A．硬巖≥60％、中硬巖≥70％、軟巖≥80％B．硬巖≥80％、中硬巖≥70％、軟巖≥60％

C．硬巖≥80％、中硬巖≥70％、軟巖≥50％D．硬巖≥80％、中硬巖≥65％、軟巖≥50％

138、地質(zhì)差、斷面大對(duì)地表下沉有嚴(yán)格要求的情況下，適宜用()。

A．全斷面法

B．側(cè)壁導(dǎo)坑法

C．長(zhǎng)臺(tái)階法

D．短臺(tái)階法

139、爆破后，經(jīng)通風(fēng)吹散炮煙，超過(guò)()后，方準(zhǔn)許工作人員進(jìn)入工作面。

A．5min

B．8min

C．10min

D．15min

140、掏槽眼的眼口和眼底間距誤差均不得大于()。

A．2cm

B．5cm

C．10cm

D．15cm

141、Ⅱ—I類圍巖宜采用()。

A．錨桿

B錨桿掛網(wǎng)

C．噴混凝土

D．錨噴掛網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)

142、隧道工程中，常用做系統(tǒng)錨桿和超前支護(hù)的錨桿為()。

A．全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿

B．端頭錨固型錨桿

C．摩擦式錨桿

D．混合式錨桿

143、縫管錨桿、楔管錨桿都屬于()。

A．全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿

B．端頭錨固型錨桿

C．摩擦式錨桿

D．混合式錨桿

144、樹(shù)脂錨桿和早強(qiáng)藥包錨桿的孔深應(yīng)()。

A．比桿體長(zhǎng)

B．與桿體長(zhǎng)度配合恰當(dāng)

C．比桿體短

D．是桿體長(zhǎng)度的95％

145、利用錨桿尾部做鋼筋網(wǎng)支承點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在錨桿安設(shè)()后進(jìn)行。

A．1d

B．2d

C．3d

D．4d

146、早強(qiáng)水泥砂漿錨桿的砂漿坍落度小于()時(shí)，不得注入罐內(nèi)使用。

A．5mm

B．10mm

C．15mm

D．18mm

147、速凝劑的最佳摻量為()。

A．2％

B．3％

C．根據(jù)試驗(yàn)確定

D．根據(jù)水灰比的試驗(yàn)確定

148、噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于()。

A．4d

B．5d

C．6d

D．7d

149、對(duì)錨桿拔力的質(zhì)量要求有28d拔力平均值不小于設(shè)計(jì)值，還有()。

A．14d拔力平均值不小于1.5倍設(shè)計(jì)值

B．7d拔力平均值不小于2倍設(shè)計(jì)值

C．最小拔力不小于0.9倍設(shè)計(jì)值

D．最小拔力不小于0.8倍設(shè)計(jì)值

150、噴混凝土作業(yè)需緊跟開(kāi)挖時(shí)，下次爆破距噴射作業(yè)完成時(shí)間的間隔，不得小于()。

A．1h

B．2h

C．3h

D．4h151、先墻后拱法的拱架預(yù)留沉落量不宜()。

A．大于10cmB．大于8cm

C．大于5cm

D．大于15cm

152、先拱后墻法的拱架預(yù)留沉落量隨圍巖分類的類別越高，而()。

A．不變

B．增加

C．減小

D．需特殊設(shè)計(jì)

153、已達(dá)到初凝的剩余混凝土，()重新攪拌使用。

A．可以

B．初凝后0.5h內(nèi)，可以

C．初凝后1h內(nèi)，可以

D．不得

154、先拱后墻法施工時(shí)，拱腳2m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)用與()相同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土同時(shí)澆筑。

A．拱圈

B．邊墻

C．邊墻基礎(chǔ)

D．仰拱

155、邊墻基底以上1m范圍內(nèi)的超挖，宜用與()相同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土同時(shí)澆筑。

A．拱圈

B．邊墻

C．邊墻基礎(chǔ)

D．仰拱

156、做坍落度測(cè)定時(shí)，拔起坍落筒的時(shí)間為()。

A．5-10s

B．10-15s

C．15-20s

D．10-18s

157、采用硅酸鹽水泥拌制的混凝上的養(yǎng)護(hù)時(shí)間比摻有外加劑的混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間()。

A．長(zhǎng)

B．短

C．一樣長(zhǎng)

D．視外加劑的摻量而定

158、襯砌墻面的平整度的檢查方法是()。

A．用1m直尺每20m每側(cè)檢查3處

B．用2m直尺每40m每側(cè)檢查3處

C．用3m直尺每60m每側(cè)檢查3處

D．用斷面儀每40m檢查一個(gè)斷面

159、隧道施工防排水工作的原則是()。

A．進(jìn)洞前先做好地表排水系統(tǒng)

B．不斷完善防排水措施

C．選擇不妨礙施工的防排水措施D．按防、截、排、堵相結(jié)合來(lái)綜合治理

160、隧道施工防排水設(shè)施應(yīng)與()相結(jié)合。

A．截水工程

B．堵水工程

C．排水系統(tǒng)

D，運(yùn)營(yíng)防排水工程

161、反坡排水時(shí)，抽水機(jī)功率應(yīng)大于排水量所需功率()以上，并有備用抽水機(jī)。

A．10％

B．20％

C．30％

D．40%

162、反坡排水時(shí)，視線路坡度分段開(kāi)挖反坡排水溝，反坡水溝坡度不宜()。

A．大于0.5％

B．大于1.5％

C．小于0.5％

D．小于1.5％

163、超前鉆孔排水時(shí)，鉆孔的孔底應(yīng)超前開(kāi)挖面()。

A．10m

B．8m

C．2—3個(gè)循環(huán)進(jìn)尺

D．1-2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺

164、襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí)，盲溝縱坡不宜()。

A．大于1％

B．小于1％

C．大于1．5％

D．小于1．5％

165、壓漿地段混凝土襯砌達(dá)()時(shí)，方可進(jìn)行壓漿。

A．2.5MPa

B．5.0MPa

C.100％設(shè)計(jì)強(qiáng)度

D．70％設(shè)計(jì)強(qiáng)度

166、對(duì)流砂或含水土質(zhì)地層，不宜用()做防水層。

A．化學(xué)漿液

B．水泥砂漿

C．水泥一水玻璃漿液

D．水玻璃漿液

167、防水層的搭接寬度為()。

A．5cm

B．2.5cm

C．10cm

D．7.5cm

168、對(duì)塑料防水板焊接縫檢查時(shí)，每鋪設(shè)()延米，剪開(kāi)焊縫2—3處，每處0.5m，看其是否有假焊、漏焊現(xiàn)象。

A．10

B．5—10

C．10—20

D．20—30

169、周邊位移和拱頂下沉測(cè)量的間隔時(shí)間在1-15d內(nèi)是()。

A．1-2次／d

B．1次／2d

C．1次／3d

D．1次／4d

170、錨桿內(nèi)力監(jiān)測(cè)是每lOm布置一個(gè)斷面，每個(gè)斷面至少做()錨桿。

A．1根

B．2根

C．3根

D．4根

171、如果在地面鉆孔安設(shè)多點(diǎn)位移計(jì)量測(cè)巖體內(nèi)部的位移，當(dāng)開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后小于5倍、大于2倍的隧道開(kāi)挖寬度時(shí)，測(cè)量頻率是()。

A．1-2次／d

B．1次／2d

C．1次／周

D．1-3次／周

172、地表下沉量測(cè)一般是在()情況下才有意義。

A．深埋隧道

B．地表水多

C．軟弱巖層

D．淺埋隧道

173、周邊位移和拱頂下沉測(cè)量是每()布置一個(gè)斷面。

A．5-10m

B．10-50m

C．5-50m

D．10-100m

174、多點(diǎn)位移計(jì)位置應(yīng)盡量靠近()測(cè)點(diǎn)，以便數(shù)據(jù)上互相驗(yàn)證。

A．錨桿軸力

B．噴層應(yīng)力

C．凈空位移

D．接觸壓力

175、根據(jù)一個(gè)斷面的量測(cè)信息結(jié)果，進(jìn)行設(shè)計(jì)參數(shù)修正，只適用于該斷面前后不大于()的同類圍巖地段。

A．5m

B．6m

C．7m

D．8m

176、較長(zhǎng)地段同類圍巖設(shè)計(jì)參數(shù)的修正，特別是降低設(shè)計(jì)參數(shù)，必須以不少于()斷面的量測(cè)信息為依據(jù)。

A．1個(gè)

B．2個(gè)

C．3個(gè)

D．4個(gè)

177、下面可以判斷出圍巖已發(fā)生松動(dòng)破壞的是()。

A.

>0B.

=0

C.

<0

D．du／dt=常數(shù)178、目前對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)散點(diǎn)分布進(jìn)行數(shù)據(jù)處理找出其內(nèi)在規(guī)律的常用方法是()。

A．繪散點(diǎn)圖

B．列表

C．回歸分析

D．繪折線圖

179、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置通常宜以（

）

A、洞口為中心

B、棄碴場(chǎng)為中心C、原材料堆場(chǎng)為中心

D、運(yùn)輸樞紐為中心

180、高程貫通誤差調(diào)整貫通點(diǎn)水準(zhǔn)高程決定應(yīng)采用（

）

A、進(jìn)口高程引測(cè)

B、出口高程引測(cè)

C、進(jìn)出口高程平均值引測(cè)D、洞口投點(diǎn)引測(cè)

181、明洞施工當(dāng)邊坡不穩(wěn)定時(shí)通常用（）

A、先拱后墻法

B、先墻后拱法

C、拱墻交替法

D、整體澆筑物

182、采用復(fù)合式襯砌時(shí)，隧道的開(kāi)挖輪廓應(yīng)預(yù)留變形量，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，I類圍巖應(yīng)預(yù)留（

）厘米。

A、3-5

B、5-7

C、7-10

D、特殊設(shè)計(jì)

183、按結(jié)構(gòu)要求，模筑混凝土襯砌拱圈截面最小厚度為（

）。

A、30cm

B、25cm

C、20cm

D、15cm

184、二次襯砌墻面平整度采用哪種工具進(jìn)行檢查。（

）

A、1m直尺

B、1.5m直尺

C、2m直尺

D、3m直尺

185、產(chǎn)生巖爆的兩個(gè)決定性因素是（

）。

A、地層中是否有涌水和巖層是否有裂隙；

B、地層的巖性條件和地應(yīng)力大??；

C、鉆爆所用藥量和掘進(jìn)深度；

D、圍巖涌水壓力和巖石強(qiáng)度；

186、隧道洞身開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，拱腳、墻腳以上（

）內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。

A、1米

B、1.5米

C、2米

D、2.5米

187、隧道光面爆破炮眼痕跡保存率應(yīng)滿足（

）。

A、硬巖80%；中硬巖70%；軟巖50%

B、硬巖90%；中硬巖80%；軟巖50%

C、硬巖85%；中硬巖70%；軟巖50%

D、硬巖80%；中巖70%；軟巖60%

188、掏槽炮眼應(yīng)布置在開(kāi)挖斷面的（

）部位。

A、中央稍靠上部B、中央稍靠下部C、中央稍靠左部D、中央稍靠右部

189、噴射混凝土的終凝時(shí)間不應(yīng)超過(guò)（

）。

A、3min

B、5min

C、10min

D、15min

190、我國(guó)現(xiàn)行公路（鐵路）隧道圍巖分類的依據(jù)（）

A、巖石物理性質(zhì)指標(biāo)

B、巖石強(qiáng)度

C、坑道支撐實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì)地壓值D、結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)為表征的圍巖穩(wěn)定性

191、洞口地質(zhì)一般不穩(wěn)定，選定洞門(mén)位置（確定隧道長(zhǎng)度）的原則（

）

A、早進(jìn)早出

B、晚進(jìn)晚出

C、早進(jìn)晚出

D、晚進(jìn)早出

192、爆破開(kāi)挖一次進(jìn)尺的確定應(yīng)根據(jù)（）

A、施工進(jìn)度要求B、圍巖條件

C、一個(gè)班的作業(yè)時(shí)間D、坑道面積

193、如無(wú)特殊需要，錨桿拉拔試驗(yàn)要求（

）

A、將桿身拉斷B、拉至巖石破裂C、拉至填料破碎D、拉到設(shè)計(jì)拉力為止

194、隧道施工中采用輔助坑道的最主要目的是（）

A、提高通風(fēng)效果

B、便于組織出碴、運(yùn)輸

C、增辟工作面，長(zhǎng)隧短挖，縮短工期D、利于排水

195、公路隧道凈空是指（）

A、公路建筑限界以內(nèi)的空間B、圍巖開(kāi)挖輪廓線包圍的空間

C、襯砌截面中點(diǎn)連線以內(nèi)的空間

D、襯砌內(nèi)輪廓線包圍的空間

196、新奧法運(yùn)用錨噴作為初期支護(hù)的理論依據(jù)（）

A、支護(hù)是承受地應(yīng)力的主要結(jié)構(gòu)

B、承受圍巖擾動(dòng)后的松動(dòng)壓力

C、充分發(fā)揮與加強(qiáng)圍巖的自承效能

D、操作簡(jiǎn)便施工快捷

197、每個(gè)隧道洞口應(yīng)設(shè)立中線樁點(diǎn)，其后視點(diǎn)要設(shè)（

）

A、1個(gè)以上；B、兩個(gè)以上；

C、三個(gè)以上；D、無(wú)具體規(guī)定；

198、一般隧道襯砌混凝土澆筑（

）小時(shí)后，應(yīng)即澆水養(yǎng)護(hù)；

A、2—4

B、5—10

C、10—20D、24

199、應(yīng)嚴(yán)格隧道斷面欠挖，僅在巖層完整，抗壓強(qiáng)度大于（

）時(shí)，確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，個(gè)別突出巖石可少量侵入襯砌；

A、20MpaB、25MpaC、30MpaD、35Mpa

200、復(fù)合式襯砌的防水層施工應(yīng)在（

）進(jìn)行；

A、初期支護(hù)前

B、初期支護(hù)完成后立即

C、初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定之后

D、根據(jù)進(jìn)度需要

201、對(duì)于Ⅱ∽Ⅲ類圍巖，且有地下水時(shí)，宜采用（

）開(kāi)挖；

A、中央導(dǎo)坑

B、上導(dǎo)坑C、下導(dǎo)坑D、臺(tái)階法

202、隧道施工應(yīng)盡量減少超挖，對(duì)于Ⅱ∽Ⅰ類圍巖，其拱部最大不許超挖（

）

A、25cm

B、20cm

C、15cm

D、10cm

203、橫洞或斜井與隧道中線的夾角最小不宜小于（

）

A、750

B、600

C、450

D、400

204、先拱后墻法施工時(shí)，邊墻封口應(yīng)在完成邊墻砼灌注（

）后進(jìn)行；

A、8h

B、16h

C、24h

D、36h

205、預(yù)裂爆破的起爆順序?yàn)椋?/p>

）

A、邊眼1，掏槽眼2，輔助眼3，底板眼4

B、周邊眼1，輔助眼2，掏槽眼3，底板眼4

C、掏槽眼1，輔助眼2，周邊眼3，底板眼4

D、掏槽眼1，周邊眼2，輔助眼3，底板眼4

206、隧道勘察有可行行勘察、初步勘察和（

）三個(gè)階段。

A、施工勘察

B、詳細(xì)勘察

C、綜合勘察

207、隧道內(nèi)縱坡不應(yīng)小于（

）。

A、1%

B、2%

C、0.3%

208、洞身襯砌的結(jié)構(gòu)類型（

）、曲墻式襯砌、復(fù)合式襯砌、偏壓襯砌、圓形襯砌等五類。

A、直墻式襯砌

B、木支架襯砌

C、鋼支架襯砌

209、洞門(mén)仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離不應(yīng)小于（

）。

A、0.5m

B、1.5m

C、3.0m

210、明洞頂填土厚度不宜小于（

）。

A、2.0m

B、3.0m

C、5.0m

211、隧道洞身混凝土襯砌的最小厚度是（

）。

A、50cm

B、30cm

C、20cm

212、隧道中用高分子防水材料，同一生產(chǎn)廠、同一品格、規(guī)格的產(chǎn)品（）為一批進(jìn)行驗(yàn)收。

A、10t

B、5000m

C、5t

213、錨桿施工中，注漿孔口壓力不得大于（

）Mpa。

A、0.2

B、0.4

C、1.0

214、單向交通隧道白天的照明可劃分為：（

）

A、引入段、過(guò)渡段、基本段和出口段B、引入段、適應(yīng)段、基本段和出口段

C、引入段、過(guò)渡段、適應(yīng)段、基本段和出口段D、引入段、基本段和出口段

215、對(duì)向交通隧道采用機(jī)械通風(fēng)界限為：（

）

A、LN≥600km輛／hB、LN≥500km輛／h

C、LN≥800km輛／h

D、LN≥900km輛／h

216、射流式通風(fēng)屬于下列哪類通風(fēng)方式：（

）

A、縱向式B、橫向式

C、半橫向式D、混合式

217、公路隧道的橫斷面，主要是指隧道的：（

）

A、凈空斷面與襯砌斷面之和B、施工開(kāi)挖斷面C、設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面D、凈空斷面

218、在（

）圍巖地段隧道兩相對(duì)的邊墻之間，宜設(shè)置曲線形的仰拱。

A、Ⅳ類B、Ⅲ類C、Ⅲ類及以下D、Ⅱ類及以下

219、隧道偏位檢測(cè)可采用以下哪種測(cè)量工具：（）

A、水準(zhǔn)儀

B、經(jīng)緯儀

C、收斂?jī)x

D、重錘

220、隧道工程中使用的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)高程等資料應(yīng)在開(kāi)工前由（）向承包人書(shū)面提供。

A、監(jiān)理工程師

B、業(yè)主

C、設(shè)計(jì)代表

D、設(shè)計(jì)單位

221、如果出現(xiàn)承包人與業(yè)主簽定的合同文件的技術(shù)要求比現(xiàn)行施工規(guī)范要求的精度高，應(yīng)按（）執(zhí)行。

A、合同文件

B、施工規(guī)范

C、合同文件和施工規(guī)范均可D、由質(zhì)量監(jiān)督站仲裁決定

222、處理塌方體首先應(yīng)（）

A、加強(qiáng)防排水

B、加固未塌方體地段

C、對(duì)塌方體頂部進(jìn)行噴錨支護(hù)

D、打注漿錨桿或管棚301、拱架和模板應(yīng)式樣簡(jiǎn)單、裝拆方便、表面光滑、接縫嚴(yán)密，還要()。

A．美觀大方

B．可整體移動(dòng)

C．有足夠的剛度

D．有足夠的穩(wěn)定性

302、泵送混凝土前應(yīng)潤(rùn)濕管道，潤(rùn)濕時(shí)可采用()進(jìn)行。

A．按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿

B．按硅酸鹽水泥拌制的混凝土

C．按集料減半配制的混凝土

D．按抗侵蝕性要求拌制的混凝土

303、除邊墻基底以下lm范圍內(nèi)，其余部位的超挖，可用()方法回填。

A．與襯砌相同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土同時(shí)澆筑

B．當(dāng)圍巖穩(wěn)定并干燥無(wú)水時(shí)，先用干砌片石回填，再在襯砌背后壓漿

C．漿砌片石

D．低強(qiáng)度等級(jí)混凝土

304、拱架模板架設(shè)前，應(yīng)按()，對(duì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行復(fù)核。

A．隧道中線

B．標(biāo)高

C．允許施工誤差

D．預(yù)留沉落量

305、做坍落度測(cè)定時(shí)，從開(kāi)始裝料到拔起坍落筒的整個(gè)過(guò)程應(yīng)()。

A．間斷進(jìn)行

B．不間斷進(jìn)行

C．在200s內(nèi)完成

D．在150s內(nèi)完成

306、襯砌的施工縫常用()止水。

A．防水板

B．橡膠止水帶

C．防水涂料

D．塑料止水帶

307、襯砌混凝土強(qiáng)度的檢驗(yàn)方法有()。

A．施工中留置試塊做抗壓試驗(yàn)B．回彈儀法

C．超聲波法

D．回彈一超聲波綜合法

308、洞內(nèi)反坡排水，可根據(jù)()等情況選用排水溝或管路，或分段接力或一次將水排出洞外。

A．距離、坡度

B．圍巖情況

C．施工方案

D．水量和設(shè)備

309、隧道進(jìn)洞前應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)，主要是為防止()。

A．地面涌水

B．地表水下滲

C．洞內(nèi)排水系統(tǒng)不暢

D．地表水沖刷

310、洞內(nèi)有大面積滲漏水時(shí)，宜采用鉆孔將水集中匯流引入排水溝，并詳細(xì)記錄鉆孔的方位、數(shù)量和()，以便在襯砌時(shí)確定拱墻背后排水設(shè)施的位置。

A．鉆孔孔徑和深度

B．滲水量

C．鉆孔時(shí)的壓力

D．鉆進(jìn)速度

311、超前圍巖預(yù)注漿堵水時(shí)，宜用()。

A．水泥漿液

B．水玻璃漿液

C。水泥一水玻璃漿液

D．PM型漿液

312、襯砌背后設(shè)置排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)根據(jù)()適當(dāng)選擇排水設(shè)施位置，并配合襯砌進(jìn)行施工。

A．隧道襯砌設(shè)計(jì)

B．滲水部位

C．混凝土強(qiáng)度

D．開(kāi)挖情況

313、強(qiáng)調(diào)襯砌背后排水設(shè)施與襯砌配合施工的目的是()。

A．避免遺漏

B．避免失去排水功能

C．避免施工后發(fā)現(xiàn)不合格，造成整治費(fèi)用的浪費(fèi)

D．避免襯砌不合格

314、檢查注漿過(guò)程的施工記錄時(shí)，主要看()是否合理，是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

A．注漿壓力

B．注漿量

C．漿液成分

D。水泥強(qiáng)度等級(jí)

315、防水層的鋪設(shè)時(shí)間為()。

A，初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后

B．噴射混凝土養(yǎng)護(hù)7d后

C．二次襯砌施作之前

D．噴射混凝土養(yǎng)護(hù)14d后

316、防水層鋪設(shè)時(shí)，對(duì)噴射混凝土層表面的要求是()。

A．不得有錨桿頭或鋼筋斷頭外露

B．噴層表面漏水時(shí)，應(yīng)及時(shí)引排

C．凹凸不平部位應(yīng)修鑿、噴補(bǔ)

D．噴層表面要用高壓水洗凈

317、圍巖內(nèi)部位移的測(cè)試儀器為()。

A．收斂計(jì)

B．多點(diǎn)位移計(jì)

C．單點(diǎn)位移計(jì)

D．應(yīng)變計(jì)

318、初期支護(hù)完成后，應(yīng)進(jìn)行噴層表面的()。

A．清洗

B．觀察

C．記錄

D．裂縫描述

319、爆破開(kāi)挖后應(yīng)立即進(jìn)行()的觀察和記錄，并進(jìn)行地質(zhì)描述。

A．出渣

B．工程地質(zhì)

C．噴錨

D．水文地質(zhì)

320、位移量測(cè)和錨桿抗拔力的測(cè)試成果可直接()。

A．指導(dǎo)施工

B．驗(yàn)證設(shè)計(jì)

C．指導(dǎo)竣工驗(yàn)收D．評(píng)價(jià)二次襯砌的穩(wěn)定

321、規(guī)范規(guī)定周邊位移和拱頂下沉是每10-50m布置一個(gè)量測(cè)斷面，其中的較小值適用于(

)。

A．Ⅳ類圍巖段

B．洞口段

C．淺埋段

D．特別軟弱地層地段

322、地表下沉量測(cè)的測(cè)點(diǎn)應(yīng)與()量測(cè)的測(cè)點(diǎn)布置在同一橫斷面上。

A．錨桿內(nèi)力

B．噴層應(yīng)力

C．周邊位移

D．拱頂下沉

323、測(cè)點(diǎn)應(yīng)在距開(kāi)挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，初次讀數(shù)的時(shí)間可以是()。

A．在爆破的24h內(nèi)

B．在爆破的48h內(nèi)

C．在下一次爆破前

D．根據(jù)圍巖情況定

324、現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)手段，按所用儀器和物理效應(yīng)的不同有()幾種方式。

A．機(jī)械式

B．電測(cè)式

C．光彈式

D．物探式

325、當(dāng)位移速率無(wú)明顯下降，而此時(shí)()，應(yīng)立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并調(diào)整原支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)或開(kāi)挖方法。

A．或?qū)崪y(cè)位移值已接近允許相對(duì)位移值

B．或各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80％-90％

C.或周邊位移速率為0.1-0.2mm／d

D．或噴層表面出現(xiàn)明顯裂縫

326、斷面開(kāi)挖對(duì)超欠挖的控制原則（

）

A、允許欠挖B、不允許欠挖C、不允許超挖D、拱、墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖

327、隧道防排水的原則應(yīng)采?。?/p>

）

A、排放的辦法B、將水堵住

C、施工防排水與運(yùn)營(yíng)防排水結(jié)合考慮D、按防、截、排、堵相結(jié)合的綜合治理

328、隧道竣工時(shí)，需測(cè)繪以路線中心線為準(zhǔn)的實(shí)際凈空，測(cè)點(diǎn)安排（

）

A、直線地段每50mB、直線地段每30mC、曲線地段每20mD、需要加測(cè)斷面處

329、明洞襯砌完成后，進(jìn)行回填時(shí)應(yīng)（）

A、墻背兩側(cè)可分期單獨(dú)回填

B、拱背回填對(duì)稱分層夯實(shí)

C、石質(zhì)地層墻背與巖壁空隙較大時(shí)，可采用片石混凝土或漿砌片石回填

D、空隙不大時(shí)，可采用干砌片石回填

330、下列跡象可能是圍巖坍方的征兆（）

A、突然出水B、不斷掉落小石塊C、支撐壓壞或變形加大D、圍巖裂縫逐漸張大

331、隧道雙向開(kāi)挖接近貫通時(shí)，采取措施有（

）

A、兩項(xiàng)開(kāi)挖面距離剩下50m時(shí)，一端停工，由單向開(kāi)挖

B、兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮

C、淺眼低藥量控制爆破保證安全

D、深眼爆破盡快貫通

332、先拱后墻法跳槽開(kāi)挖馬口時(shí)，要求（）

A、必須錯(cuò)開(kāi)

B、一般應(yīng)錯(cuò)開(kāi)C、不可對(duì)開(kāi)D、圍巖狀態(tài)較好時(shí)可采取對(duì)開(kāi)

333、Ⅴ、Ⅵ類圍巖初期支護(hù)宜考慮選用（）

A、錨桿B、噴射混凝土C、掛網(wǎng)

D、鋼木構(gòu)件

334、原則上適用全斷面開(kāi)挖方法的圍巖類別有（）

A、Ⅱ類

B、Ⅲ類

C、Ⅳ類

D、Ⅴ類

335、向襯砌背后壓漿，順序宜（）

A、從有水向無(wú)水處壓注B、從無(wú)水向有水處壓注

C、由拱頂中心向兩側(cè)壓注

D、由兩側(cè)向拱頂中心壓注

336、爆破作業(yè)采用電力起爆時(shí)應(yīng)遵守（）

A、裝藥前將電燈和電線撤離開(kāi)挖面

B、裝藥后起爆前將電燈和電線撤離開(kāi)挖面

C、起爆主導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)在電線和管路的對(duì)面

D、多工序掘進(jìn)時(shí)應(yīng)檢查線路確認(rèn)起爆順序

E、多水地段不能用電爆

337、噴混凝土在圍巖支護(hù)中的作用有（

）

A、支撐圍巖作用

B、填補(bǔ)加固圍巖C、使圍巖表面美觀

D、封閉作用

338、噴混凝土最主要的兩項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)是（）

A、抗拉強(qiáng)度

B、抗壓強(qiáng)度

C、回彈率

D噴層厚度

339、錨桿在圍巖支護(hù)中的作用有（

）

A、懸吊作用B、防止圍巖風(fēng)化C、組合梁作用

D、加固拱作用

340、噴混凝土完成后，發(fā)現(xiàn)表面有裂縫、脫落、露筋、滲水等，則應(yīng)（）

A、修補(bǔ)

B、抹面覆蓋

C、鑿除重噴

D、再加噴一層

341、錨桿施工質(zhì)量檢查，著重于（）

A、孔位（間距）

B、孔深C、布置形式

D、林質(zhì)

342、以下哪項(xiàng)屬于隧道礦山法施工的基本作業(yè)（）

A、開(kāi)挖

B、施工測(cè)量

C、襯砌

D、給水與排水

343、以下哪項(xiàng)屬于隧道礦山法施工的輔助作業(yè)（）

A、裝碴運(yùn)輸

B、供電與照明

C、支撐

D、通風(fēng)

344、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢查應(yīng)（）

A、隧道（二車道隧道）每5延米斷面處取一組式樣

B、隧道（二車道隧道）每10延米至少在拱腳和邊墻部位各取一組式樣

C、任意一組試塊抗壓強(qiáng)度平均值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度

D、同批試塊的抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度

345、公路隧道最常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有（）

A、襯砌開(kāi)裂

B、整拱坍落

C、滲漏水

D、限界受侵

346、防止二次襯砌混凝土開(kāi)裂可采?。ǎ?/p>

A、較大的骨灰比B、降低水灰比C、加大外加劑用量D、控制拆模時(shí)的內(nèi)外溫差不過(guò)大

347、淺埋隧道開(kāi)挖時(shí)地表下沉監(jiān)控量測(cè)目的在于了解（）

A、地表下沉范圍、量值

B、地表及地中下沉隨工作面推進(jìn)的規(guī)律

C、地表及地中下沉穩(wěn)定的時(shí)間

D、施工進(jìn)度安排是否合適

348、為保證襯砌應(yīng)力量測(cè)中鋼弦壓力盒的工作質(zhì)量，使用前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行何種性能試驗(yàn)（

）

A、鋼弦抗滑性能試驗(yàn)

B、密封防潮試驗(yàn)

C、頻率穩(wěn)定性試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)

349、隧道供電電壓要求（

）

A、動(dòng)力設(shè)備應(yīng)用三相380v

B、一般作業(yè)地段照明不宜大于110v

C、成洞地段照明可用220v

D、手提作業(yè)等為36v

350、隧道的特殊地質(zhì)地段是指下列地質(zhì)（）

A、膨脹性土或軟弱黃土

B、溶洞區(qū)及破碎

C、流沙

D、地下水豐富區(qū)

E、瓦斯溢出地層

341、山嶺隧道開(kāi)挖方法有（

）

A、全斷面法

B、臺(tái)階法C、導(dǎo)坑法

D、人力開(kāi)挖法

342、隧道開(kāi)挖運(yùn)輸軌道軌距常用的有（

）；

A、600mm

B、762mm

C、900mm

D、1435mm

343、目前隧道開(kāi)挖支護(hù)方式有（

）；

A、木構(gòu)件支撐B、鋼構(gòu)件支撐

C、錨桿支撐

D、噴射砼支撐

344、山嶺隧道施工具有以下特性（

）；

A、作業(yè)循環(huán)性強(qiáng)

B、作業(yè)空間有限

C、作業(yè)環(huán)境惡劣

D、作業(yè)綜合性大

E、作業(yè)動(dòng)態(tài)變化

345、隧道施工方法是指下列方式的總稱（

）；

A、開(kāi)挖方式

B、開(kāi)挖方法C、支護(hù)方式D、洞內(nèi)運(yùn)輸方式E、通風(fēng)方式

346、巖石隧道爆破一般采用（

）

A、光面爆破

B、定向爆破

C、預(yù)裂爆破

D、拋塌爆破

347、當(dāng)圍巖較穩(wěn)定時(shí)，選擇支護(hù)方式優(yōu)先采用（

）

A、構(gòu)件支護(hù)

B、錨桿支護(hù)

C、噴射砼支護(hù)

D、錨噴聯(lián)合支護(hù)

348、隧道襯砌背后采用壓注水泥漿防水，其順序應(yīng)（

）

A、從下而上

B、從上而下

C、從洞身向兩端洞口

D、從兩端洞口向洞身中間

349、隧道施工中對(duì)錨桿的施工質(zhì)量檢查內(nèi)容有錨桿的（

）

A、向排距

B、長(zhǎng)度、方向C、伸長(zhǎng)率

D、抗拔力

350、對(duì)于地質(zhì)條件較差的淺埋段和洞口段，應(yīng)選擇（

）

A、臺(tái)階法

B、單側(cè)壁導(dǎo)坑法

C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D、全斷面法

351、馬口開(kāi)挖，一般應(yīng)符合（

）

A、Ⅱ∽Ⅰ類圍巖首輪馬口長(zhǎng)度不宜大于4M；B、Ⅱ∽Ⅰ類圍巖應(yīng)跳槽開(kāi)挖，且應(yīng)錯(cuò)開(kāi)

C、回頭馬口開(kāi)挖應(yīng)待相鄰邊強(qiáng)封口24H以后

D、洞口段拱圈懸臂長(zhǎng)度不得超過(guò)首輪馬口長(zhǎng)度

352、隧道開(kāi)挖鉆爆設(shè)計(jì)圖應(yīng)包括（

）

A、炮眼布置圖B、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖

C、掏槽眼位置圖

D、鉆爆參數(shù)圖

353、對(duì)于炮眼的角度間距等精度應(yīng)符合（

）

A、掏槽眼的眼口和眼底間距誤差不得大于5cmB、輔助眼的眼口排距誤差不得大于10cm

C、周邊眼的眼底不超出開(kāi)挖斷面輪廓線15cmD、內(nèi)圈眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm

354、以下情況不宜采用掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖（

）

A、巖石抗壓極限強(qiáng)度小于20Mpa的圍巖

B、斷層破碎帶或軟弱泥巖

C、石英等硬礦物或成分含量過(guò)多的圍巖D、地下水滲水量較大的圍巖

355、隧道出碴運(yùn)輸軌道要求

A、人力推運(yùn)的鋼軌質(zhì)量應(yīng)不小于8kg/m

B、機(jī)動(dòng)車牽引的鋼軌質(zhì)量不小于43kg/m

C、軌枕間距不宜大于70cmD、軌枕長(zhǎng)度多軌距加60cm

356、影響楔縫式內(nèi)錨頭錨桿錨固的主要因素有（

）

A、鉆孔深度

B、錨桿有效直徑

C、巖體性質(zhì)

D、楔塊端部厚度

357、隧道拱圈砼澆筑應(yīng)符合（

）

A、由兩拱腳對(duì)稱向拱頂進(jìn)行B、分段拱圈合攏宜選在圍巖較差處

C、先拱后墻澆筑前應(yīng)將拱腳支撐處找平D、間歇層面應(yīng)成輻射狀。

358、隧道作業(yè)地段照明必須（

）

A、光照要充足均勻

B、白熾燈每平方米不宜小于15W

C、作業(yè)區(qū)應(yīng)采用不超過(guò)36V的低壓電源D、漏水地段應(yīng)采用防水燈頭和燈罩。

359、襯砌背后壓注水泥漿防水時(shí)應(yīng)（

）

A、該段襯砌達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%

B、冬季洞內(nèi)氣溫不低于5℃

C、水泥漿溫度保持在0℃以上

D、初次壓漿壓力為0.3∽0.5Mpa

360、當(dāng)隧道施工塌方時(shí)，一般應(yīng)當(dāng)（

）

A、先挖后護(hù)

B、先下后上清除碴體

C、先護(hù)后挖D、先上后下清除碴體。

361、對(duì)于Ⅱ∽Ⅰ類圍巖的公路隧道掘進(jìn)方式宜采用（

）

A、鉆爆掘進(jìn)B、單臂掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)

C、人工掘進(jìn)D、全斷面掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)

362、以下情況暫不宜直接采用錨噴支護(hù)（

）

A、膨脹性巖體

B、嚴(yán)重濕滔性黃土層

C、節(jié)理較發(fā)育巖體

D、大面積淋水地段

363、對(duì)于巖體力學(xué)參數(shù)測(cè)試的內(nèi)容有（

）

A、圍巖應(yīng)力、應(yīng)變B、圍巖抗壓強(qiáng)度C、圍巖變形模量D、粘聚力

364、目前我國(guó)水下隧道的施工方法主要有（

）

A、圍水明挖法

B、盾構(gòu)法

C、沉埋法

D、全斷面掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖法

365、隧道導(dǎo)坑開(kāi)挖斷面大小應(yīng)由（

）決定

A、地質(zhì)條件

B、運(yùn)輸條件

C、質(zhì)量要求

D、支撐類型

366、目前我國(guó)隧道錨噴支護(hù)的設(shè)計(jì)方法有（

）

A、工程類比法B、理論計(jì)算法C、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控法

D、專家論證法

367、對(duì)于軟弱破碎圍巖開(kāi)挖，常用的輔助穩(wěn)定措施有（

）

A、留核心擋護(hù)

B、管鵬超前支護(hù)

C、注漿加固

D、鋼拱架支護(hù)

368、采用小導(dǎo)管注漿，一般要求（

）

A、導(dǎo)管長(zhǎng)度最少為6M

B、注漿壓力為0.5∽1.0Mpa

C、注漿4h后可開(kāi)挖

D、單管注漿應(yīng)擴(kuò)散至管周0.5∽1.0m的半徑范圍

369、下列部位（

）超挖必須用襯砌相同標(biāo)號(hào)砼回填密實(shí)

A、拱頂

B、先拱后墻法的拱腳以上1m范圍

C、、邊墻基底以上1m范圍D、仰拱載允許超挖范圍

370、隧道襯砌施工采用泵送砼時(shí)，應(yīng)（

）

A、泵送前要潤(rùn)滑管道

B、輸送管宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭嚴(yán)密

C、砼泵要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

D、粗集料（碎石）最大粒徑不宜超過(guò)輸送徑的1/3

371、噴射砼的配合比以質(zhì)量計(jì)，其允許誤差（

）

A、水泥為2%

B、砂為3%

C、石料為5%

④、速凝劑為4%

372、隧道洞身的設(shè)計(jì)與施工方法包括（

）

A、新奧法

B、礦山法

C、全斷面法

D、臺(tái)階法

373、公路隧道洞身目前采用的不同的設(shè)計(jì)與施工方法，即新奧法和礦山法。礦山法與新奧法相比，存在下列（

）特點(diǎn)。

A、施工進(jìn)度慢，建設(shè)周期長(zhǎng)

B、機(jī)械化程度低

C、直接費(fèi)用高（指洞身部分）

D、耗用勞動(dòng)力多

374、隧道超挖回填可用（

）實(shí)施

A、水泥混凝土

B、漿砌片石

C、片石混凝土

D、石渣

375、隧道的施工質(zhì)量檢測(cè)的主要內(nèi)容包括：（

）

A、開(kāi)挖質(zhì)量檢測(cè)

B、支護(hù)（包括錨噴）質(zhì)量檢測(cè)

C、排水質(zhì)量檢測(cè)

D、襯砌混凝土質(zhì)量檢測(cè)

376、隧道的注漿材料可分為：（

）

A、水泥漿

B、水泥—水玻璃雙液漿

C、鉻木素類

D、化學(xué)漿

377、反映隧道土工織物力學(xué)特性的指標(biāo)主要有：（

）

A、抗拉強(qiáng)度

B、撕裂強(qiáng)度

C、頂破強(qiáng)度

D、刺破強(qiáng)度

378、隧道防水混凝土的種類有：（

）

A、普通防水混凝土B、外加劑防水混凝土

C、減水劑防水混凝土

D、膨脹水泥防水混凝土

379、隧道開(kāi)挖質(zhì)量的評(píng)定包括：（

）

A、出渣量

B、襯砌量

C、開(kāi)挖斷面的規(guī)整度

D、超欠挖

380、超欠挖量測(cè)定方法有：（

）

A、求開(kāi)挖出渣量的方法

B、比較施工量的方法

C、直接量測(cè)開(kāi)挖面斷面積的方法

D、非接觸觀測(cè)法

381、鋼支撐可分為：（

）

A、鋼格柵

B、型鋼支撐

C、工字鋼支撐

D、鋼管支撐

382、錨桿拉拔力測(cè)試實(shí)驗(yàn)要求：

A、

B、

C、Rmin≥0.95R

D、Rmin≥0.9R

383、隧道噴射混凝土的速凝劑應(yīng)做水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，保證：（

）

A、初凝時(shí)間≤５min

B、初凝時(shí)間≤3min

C、終凝時(shí)間≤10min

D、終凝時(shí)間≤8min

384、隧道洞身的排水系統(tǒng)包括：（

）

A、環(huán)向排水管

B、縱向排水管

C、橫向盲管

D、中央或邊溝排水管

385、隧道混凝土襯砌裂縫檢測(cè)的簡(jiǎn)單儀器有：（）

A、超聲波檢測(cè)

B、刻度放大鏡

C、塞尺

D、動(dòng)測(cè)

386、隧道的縱坡應(yīng)滿足：（

）

A、通常不應(yīng)小于0.3%，并不大于3%；

B、最大縱坡應(yīng)在2%以下，不需要機(jī)械通風(fēng)的短隧道不受此限制；

C、通常不應(yīng)小于0.5%，并不大于4%；

D、最大縱坡應(yīng)在3%以下，不需要機(jī)械通風(fēng)的短隧道不受此限制。

387、隧道建筑限界包括：（）

A、車道、路肩、路緣帶及人行道的寬度

B、車道人行道的凈高

C、通風(fēng)、管道、照明設(shè)備所需的足夠空間

D、富裕量和施工允許誤差

388、隧道施工的輔助作業(yè)為：（）

A、通風(fēng)與防塵

B、施工排水與供水C、施工供電與照明

D、壓縮空氣供應(yīng)

389、錨桿的種類以錨固方式來(lái)分，可分為：（

）

A、機(jī)械式

B、粘結(jié)式

C、混合式

D、摩擦式

390、在“f”分級(jí)法中，“fkp”表示：（）

A、人工破碎巖石的破碎性

B、巖石的抗爆性

C、鉆孔時(shí)的抗鉆性

D、支護(hù)結(jié)構(gòu)上承受的地壓

391、隧道施工方法習(xí)慣上分為：（

）

A、礦山法

B、掘進(jìn)機(jī)法

C、沉管法

D、明挖法

392、分部開(kāi)挖法可分為：（

）

A、臺(tái)階分部開(kāi)挖法

B、留核心土法

C、單側(cè)壁導(dǎo)坑法

D、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

393、預(yù)注漿加固圍巖的方法有：（

）

A、“浸透”注漿B、區(qū)域鉆孔注漿C、“裂縫”注漿

D、“孔穴”注漿

394、新奧法周邊眼的爆破一般采用：（）

A、微差爆破

B、齊發(fā)爆破

C、光面爆破

D、預(yù)裂爆破

395、電爆網(wǎng)絡(luò)有以下（

）幾種形式

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、串并聯(lián)

D、混合聯(lián)

396、隧道施工的基本作業(yè)為：（）

A、鉆爆

B、出渣

C、支護(hù)

D、襯砌

397、噴層厚度合格必須滿足以下（）可認(rèn)為合格。

A、平均厚度不小于設(shè)計(jì)

B、檢查點(diǎn)的70%不小于設(shè)計(jì)

C、檢查點(diǎn)的60%不小于設(shè)計(jì)

D、最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的50%

398、公路隧道按長(zhǎng)度分可分為（）

A、特長(zhǎng)隧道

B、長(zhǎng)隧道

C、中隧道

D、短隧道

E、小隧道

399、以下（）為摩擦型錨桿

A、縫管錨桿

B、楔管錨桿

C、自鉆式錨桿D、水脹錨桿

400、以下（）為隧道選測(cè)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目：

A、地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察

B、地表下沉C、圍巖體內(nèi)位移D、錨桿內(nèi)力和抗拔力

401、以下關(guān)于楔縫錨桿的論述正確的是（）

A、楔縫式錨桿一晝夜后應(yīng)再次緊固，以后還要定期檢查，如有松弛，應(yīng)再次緊固。

B、楔縫式錨桿只能作為臨時(shí)支護(hù)，如作為永支護(hù)，應(yīng)補(bǔ)注水混漿或水泥砂漿。

C、錨桿施加預(yù)長(zhǎng)力時(shí)，擰緊力矩不小于50N?m

D、打緊楔塊時(shí)絲扣有損壞也不要緊。

402、以下關(guān)于噴射混凝施工的論述正確的是（）

A、水泥優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥。B、水泥標(biāo)號(hào)不低于425號(hào)。

C、采用的石料粒徑不應(yīng)大于10mm。D、速凝劑初凝不超過(guò)5分鐘，終凝不超過(guò)10分鐘。

403、以下關(guān)于鋼纖維噴射混凝土的論述正確的是：（）

A、鋼纖維的抗拉強(qiáng)度不低于389MPa。B、鋼纖維的長(zhǎng)度不大于25mm。

C、鋼纖維含量宜為混合料質(zhì)量的3%～6%。D、鋼纖維噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C40。

404、以下有關(guān)隧道噴射混凝土施工的論述正確的是：（）

A、噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7d。

B、噴射混凝土終凝后可進(jìn)行下一次爆破施工。

C、噴射作業(yè)區(qū)內(nèi)氣溫不得低于10oC。

D、混凝土未達(dá)到6MPa前，不得受凍。

405、以下關(guān)于噴射混凝土施工的論述正確的是：（）

A、噴射機(jī)的工作氣壓一般為0.1～0.15MPa。

B、嚴(yán)格控制水灰比，噴到巖面的混凝土應(yīng)無(wú)干斑或滑移流淌現(xiàn)象。

C、作業(yè)完成后噴射機(jī)和輸料管內(nèi)積料必須清除干凈。

D、噴射作業(yè)人員必須穿戴安全防護(hù)用品。

406、仰拱施工應(yīng)符合以下要求（）

A、澆筑前應(yīng)清除積水、雜物、虛渣。B、超挖部分應(yīng)用片石回填密實(shí)后再噴混凝土。

C、噴混凝土仰拱可直接用混凝土代替。D、仰拱封閉施工一般越早越好。

407、以下關(guān)于混凝土養(yǎng)護(hù)的有關(guān)論述正確的是：（）

A、采用硅酸鹽水泥拌制的混凝土，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7天。

B、摻有外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于14天。

C、養(yǎng)護(hù)方式主要是加蓋覆蓋物和灑水。

D、養(yǎng)護(hù)用水的水溫應(yīng)與環(huán)境溫度基本相同。

408、汽車專用公路隧道，要求以下部位不應(yīng)出現(xiàn)滲水：（）

A、隧道拱部、墻部

B、隧道路面C、設(shè)備洞、人行橫通道D、車行橫通道

409、復(fù)合式襯砌中防水層的施工應(yīng)滿足下列要求：（）

A、防水層鋪設(shè)前，噴混凝土層表面不得有錨桿頭或鋼筋斷頭外露；

B、橡膠防水板粘接時(shí)，搭接寬為20cm，粘縫寬不小于10cm。

C、塑料防水板用焊接，搭接寬度為10cm，兩側(cè)焊縫寬度應(yīng)不小于2.5cm。

D、有水地段不能采用橡膠防水板。

410、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》對(duì)以下施工環(huán)境條件做了具體的明文要求：（）

A、氧氣含量

B、噪聲

C、空氣濕度

D、粉塵濃度

411、斜井運(yùn)輸應(yīng)遵守的規(guī)定是：（）

A、斜井內(nèi)應(yīng)有足夠的照明措施。

B、提升絞車應(yīng)有深度指示器及報(bào)警裝置。

C、提升機(jī)應(yīng)設(shè)有防過(guò)卷裝置。

D、斜井垂直深度超過(guò)50m時(shí)，應(yīng)有運(yùn)送人員的專用設(shè)施。

412、為穩(wěn)定開(kāi)挖面，防止地表沉降宜采用的輔助工法有：（）

A、地面砂漿錨桿

B、超前錨桿或超前小鋼管支護(hù)

C、管棚超前支護(hù)

D、超前導(dǎo)坑

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